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2019沙漠越野十大排名（沙漠越野車排名榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-05-04 17:40:09 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 524

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2019沙漠越野十大排名的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名
2、中國沙漠排名
3、中國沙漠景區(qū)排名
4、全球十大頂級(jí)越野車

一、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名

十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰羅。

有著“山貓”稱號(hào)的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車?yán)惖闹髁鬈囆椭唬⑶乙彩浅Ｒ姷拇ú刈择{游首選越野車之一。

帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多，原因很簡(jiǎn)單，它的越野性能強(qiáng)，通過性、脫困能力優(yōu)秀，絕大部分路都能跑，并且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

純進(jìn)口身份再加上不錯(cuò)的性能和較高的配置，三菱帕杰羅在同級(jí)別競(jìng)品車型中擁有極高的性價(jià)比，大部分覺得豐田普拉多超預(yù)算的人都會(huì)選擇購買三菱帕杰羅。

2、mu-X牧游俠。

mu-X牧游俠號(hào)稱“母夜叉”，是20萬這個(gè)價(jià)位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時(shí)四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強(qiáng)悍的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。

但是必須要說明的一點(diǎn)就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候，會(huì)將底盤多余的震動(dòng)傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

3、豐田普拉多。

豐田普拉多又稱“霸道”，它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側(cè)面反應(yīng)了豐田的那句廣告語“車到山前必有路，有路必有豐田車”。

豐田普拉多的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點(diǎn)技術(shù)，行車ECU會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控4個(gè)車輪的狀態(tài)，會(huì)對(duì)空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，并且將其驅(qū)動(dòng)力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復(fù)雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛，同時(shí)車子的脫困能力也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適，能夠滿足一家老小的長(zhǎng)途出行需求。

4、斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人的造型四四方方，像個(gè)大箱子，給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設(shè)計(jì)比較挺直，這也能加強(qiáng)行李架的穩(wěn)定性，更利于行李的堆疊。此外，尾窗的設(shè)計(jì)也很特別，特別高大，視野開闊，方便在擁擠的地方停車。

斯巴魯森林人全系標(biāo)配了后視攝像頭，而且森林人的燃油經(jīng)濟(jì)性也是做得非常好，這么大塊頭的SUV，百公里綜合油耗僅僅9升左右，加強(qiáng)了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性。主要得益于它搭載的CVT無級(jí)變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候起到省油的作用，但是也會(huì)影響車子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通過性甚至比部分越野車還強(qiáng)，底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢(shì)很明顯，空間大、裝載行李能力強(qiáng)、外觀個(gè)性突出、越野能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好等，非常適合長(zhǎng)途駕駛。

福特猛禽匹配了全地形輪胎，能夠帶著這個(gè)龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞，就算坐4個(gè)身材魁梧的大漢也絕對(duì)沒有任何問題。

但是，買皮卡的人也需要注意一些問題，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市開啟了皮卡進(jìn)城試點(diǎn)，所以，皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高，想買的朋友還是要再三考慮才是。

6、坦克300。

坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV，方正復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來，可以說是打開了20萬級(jí)別的越野車市場(chǎng)，新車一上市就異常火爆，現(xiàn)在想買都要排隊(duì)等上好幾個(gè)月。

坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大馬力227匹，最大扭矩達(dá)到了387N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動(dòng)力總成。

坦克300的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，非承載式車身結(jié)構(gòu)，車型框架方正，使得各項(xiàng)越野參數(shù)都相當(dāng)優(yōu)秀。該車配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備豐富的越野模式，再搭配上“三把鎖”，越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍。在追求硬派越野的同時(shí)，也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

7、銳界福特。

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設(shè)計(jì)理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢(shì)十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有檔次感，在用料方面，它運(yùn)用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實(shí)用性和逼格。

動(dòng)力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會(huì)給你很強(qiáng)的推背感。將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對(duì)夠用，高速上超車相當(dāng)輕松，而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺不到這是一臺(tái)中型SUV，即使在市區(qū)擁堵路段也能輕松駕馭。此外，新款銳界開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，這也是福特的一貫風(fēng)格，但是有點(diǎn)偏硬，路況不好會(huì)有點(diǎn)顛。

8、雪佛蘭探界者。

新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼，終端優(yōu)惠力度極大，性價(jià)比超級(jí)高，20萬元左右的落地價(jià)格，就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng)，四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高，而且配置也不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，主要是也好開，并且省油。

9、柯迪亞克。

柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”，但是其價(jià)格更加實(shí)惠，不過價(jià)格便宜并不代表它的配置低，柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了，與它的競(jìng)品車型相比，整體性價(jià)比高出了不止一星半點(diǎn)。此外，這款車的后排乘坐空間也非常寬敞，能夠滿足日常家用和自駕游。

柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等功能，并且支持L2級(jí)別的輔助駕駛，可以讓長(zhǎng)途旅行更加輕松愜意。這一點(diǎn)是競(jìng)品車型大眾探岳、途觀無法給予的?？偟膩碚f，柯迪亞克的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅空間大，而且可供選擇的車型較多，豐富了用戶的選擇。

10、福特探險(xiǎn)者。

探險(xiǎn)者早些年是以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的，在2020年，長(zhǎng)安福特正式引進(jìn)第六代探險(xiǎn)者在國內(nèi)生產(chǎn)，新車一共推出了5款車型，包括6/7座版本。

全新的福特探險(xiǎn)者裝載了升級(jí)版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)，最大馬力達(dá)到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對(duì)于如此龐大的車身以及整備重量來說，動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

探險(xiǎn)者在2020年歐洲EuroNCAP測(cè)試中取得了五星的最高評(píng)價(jià)，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）可不是五星批發(fā)專業(yè)戶，而是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)立于1997年，由歐洲七個(gè)政府組織聯(lián)合組成，這一評(píng)測(cè)含金量是極高的?？梢哉f，探險(xiǎn)者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

二、中國沙漠排名

中國八大沙漠：塔克拉瑪干沙漠、古爾班通古特沙漠、巴丹吉林沙漠、騰格里沙漠、庫木塔格沙漠、柴達(dá)木盆地沙漠、庫布齊沙漠、烏蘭布和沙漠。

1、塔克拉瑪干沙漠。

是中國最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時(shí)亦是世界第二大流動(dòng)沙漠。整個(gè)沙漠東西長(zhǎng)約1000公里，南北寬約400公里，面積達(dá)33萬平方公里。

2、古爾班通古特沙漠。

在中國八大沙漠里居第二，海拔300～600米，水源較多。它也是中國面積最大的固定、半固定沙漠、面積有大約4.88萬平方公里。

3、巴丹吉林沙漠

巴丹吉林沙漠是中國八大沙漠之一，是阿拉善沙漠的主體，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的銀額盆地底部，總面積4.92萬平方公里。其中的必魯圖峰是世界最高沙峰。

4、騰格里沙漠

騰格里沙漠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗西南部和甘肅省中部邊境?？偯娣e約4.3萬平方公里，為中國第四大沙漠。是阿拉善沙漠的東部，在銀額盆地底部。

三、中國沙漠景區(qū)排名

1、中衛(wèi)市沙坡頭旅游景區(qū) （ 5A景區(qū) 自然保護(hù) 沙漠公園水利風(fēng)景區(qū) ）

沙坡頭，位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市城區(qū)西部騰格里沙漠的東南緣，是國家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)，國家級(jí)沙漠生態(tài)自然保護(hù)區(qū)。沙坡頭集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，具西北風(fēng)光之雄奇，兼江南景色之秀美。

2、塔克拉瑪干沙漠

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中國最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時(shí)亦是世界第二大流動(dòng)沙漠。整個(gè)沙漠東西長(zhǎng)約1000公里，面積達(dá)33萬平方公里。平均年降水不超過100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸發(fā)量卻高達(dá)2500～3400毫米。

3、古爾班通古特沙漠

古爾班通古特沙漠是位于新疆準(zhǔn)噶爾盆地中央，瑪納斯河以東及烏倫古河以南的中國第二大沙漠，同時(shí)也是中國面積最大的固定、半固定沙漠、面積有大約4.88萬平方公里，海拔300～600米，水源較多。

由4片沙漠組成,西部為索布古爾布格萊沙漠，東部為霍景涅里辛沙漠，中部為德佐索騰艾里松沙漠，其北為闊布北—阿克庫姆沙漠。準(zhǔn)噶爾盆地屬溫帶干旱荒漠。在沙漠的西南部分布著沙垅－蜂窩狀沙丘和蜂窩狀沙丘，南部出現(xiàn)有少數(shù)高大的復(fù)合型沙垅。流動(dòng)沙丘集中在沙漠東部，多屬新月形沙丘和沙丘鏈。

4、騰格里沙漠

騰格里沙漠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗西南部和甘肅省中部邊境，南越長(zhǎng)城，東抵賀蘭山，西至雅布賴山。南北長(zhǎng)240公里，東西寬160公里，總面積約4.3萬平方公里，為中國第四大沙漠。是阿拉善沙漠的東部，在銀額盆地底部。

騰格里沙漠行政區(qū)劃主要屬阿拉善左旗，西部和東南邊緣分別屬于甘肅民勤、武威和寧夏的中衛(wèi)市。沙漠包括北部的南吉嶺和南部的騰格里兩部分，習(xí)慣統(tǒng)稱騰格里沙漠。內(nèi)部有沙丘、湖盆、草灘、山地、殘丘及平原等交錯(cuò)分布。

5、烏蘭布和沙漠

烏蘭布和沙漠地處內(nèi)蒙古自治區(qū)西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)。烏蘭布和沙漠是阿拉善沙漠的東北部，在銀額盆地東北底部。烏蘭布和沙漠北至狼山，東北與河套平原相鄰。東近黃河，南至賀蘭山北麓，西至吉蘭泰鹽池。

6、庫布齊沙漠

庫布齊沙漠是中國第七大沙漠，“庫布其”為蒙古語，意思是弓上的弦，因?yàn)樗幵邳S河下像一根掛在黃河上的弦，因此得名。古稱“庫結(jié)沙”、“破訥沙”，亦作“普納沙”。庫布齊沙漠是距北京最近的沙漠。

位于鄂爾多斯高原脊線的北部，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的杭錦旗、達(dá)拉特旗和準(zhǔn)格爾旗的部分地區(qū)?？偯娣e約1.86萬平方公里，流動(dòng)沙丘約占61%，長(zhǎng)400公里，寬50公里，沙丘高10—60米，像一條黃龍橫臥在鄂爾多斯高原北部，橫跨內(nèi)蒙古三旗。形態(tài)以沙丘鏈和格狀沙丘為主。

7、渾善達(dá)克沙地

渾善達(dá)克沙地是中國十大沙漠沙地之一，位于內(nèi)蒙古中部錫林郭勒草原南端，距北京直線距離180千米，是離北京最近的沙源。渾善達(dá)克沙地東西長(zhǎng)約450千米，面積大約5.2萬平方千米，平均海拔1100多米，是內(nèi)蒙古中部和東部的四大沙地之一。

8、巴丹吉林沙漠旅游區(qū)

巴丹吉林沙漠是阿拉善沙漠的主體，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部的銀額盆地底部，是中國四大沙漠之一，總面積4.7萬平方公里。其中的巴彥淖爾、吉訶德沙山是世界上最高的沙丘。巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米，但是沙漠中的湖泊竟然多達(dá)100多個(gè)。

四、全球十大頂級(jí)越野車

全球十大頂級(jí)越野車具體如下，排名不分先后：

1、奔馳G級(jí)

奔馳G級(jí)并非國產(chǎn)的越野車，現(xiàn)在真的是很受歡迎。不用多說，它的逼格是超級(jí)高檔的，復(fù)古的形象，奢華的內(nèi)飾，不俗的賣價(jià)當(dāng)上不少拈花惹草男車主哄騙小女生的有效工具。

考慮到消費(fèi)群體都基本不進(jìn)行越野，所以新款G級(jí)將前懸架改變?yōu)殡p叉臂，舍棄相應(yīng)的越野功能獲得舒適性。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時(shí)四驅(qū)，悉數(shù)高難度動(dòng)作都可以完成。

2、牧馬人

牧馬人可以說是一位能帶你去任何地方的越野萬能俠，喜歡牧馬人的大多數(shù)是熱愛它獨(dú)具一格的外形和強(qiáng)悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強(qiáng)的存在了。

第四代牧馬人換上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優(yōu)秀的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是后排乘坐的舒適度比較差，但是買牧馬人誰又在乎這一點(diǎn)呢？

3、衛(wèi)士

新衛(wèi)士看起來和老款的差別很大，新衛(wèi)士看起來不但更與時(shí)俱進(jìn)了，甚至還帶有一點(diǎn)科幻屬性。車身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對(duì)老衛(wèi)士的一種傳承和致敬。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，隨處可見的真皮包裹和實(shí)木裝飾令整臺(tái)車變得更適合日常使用。同時(shí)強(qiáng)大的越野能力也令新衛(wèi)士收割了不少大老板的錢包。

4、攬勝

攬勝巨大的車身尺寸營造了其他品牌所不能媲美的氣勢(shì)，厚重的車尾讓人感覺十分的踏實(shí)，同時(shí)也鞏固了自身的氣場(chǎng)。

內(nèi)飾用奢華去形容也不為過，甚至后排扶手的位置以及頭枕都是靠電動(dòng)按鈕來操作的，按下按鍵，儀式感爆表!3.0機(jī)械增壓+采埃孚8AT令攬勝有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，即使車身巨大，行駛起來也依舊覺得很輕松，日常駕駛不會(huì)感到太大壓力。

5、奧迪Q7

奧迪Q7是一款豪華的SUV，和奧迪A8一樣，是奧迪精益求精的汽車。奧迪品牌在中國的知名度剛好到這一級(jí)別，再往上就開始乏力。車身線條豪華大氣，同時(shí)呈現(xiàn)出一絲兇狠。

奧迪Q7的車廂豪華感受襯托得十分到位，而且還能保持一定的時(shí)尚感，還有德系品牌長(zhǎng)期以來的未來感。奧迪Q7也是一款適合家用的車型，采用了7座布局，而且后兩排的空間依舊是舒適且寬敞。

6、大切諾基

大切諾基是JEEP發(fā)布的一款全進(jìn)口中大型SUV，它裝配了一套非常優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，根本不差于競(jìng)爭(zhēng)的硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，車內(nèi)空間也很寬敞，作為家用車完全能夠勝任，除了油耗會(huì)比較高之外。

7、帕杰羅(進(jìn)口)

作為一款擁有超過30年的越野車，帕杰羅絕對(duì)是耳熟能詳，它在達(dá)喀爾拉力賽上的表現(xiàn)，絕對(duì)值得越野車迷們回味。前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)中網(wǎng)，大量采用硬線條設(shè)計(jì)，充滿剛毅硬漢的氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，同時(shí)帶有點(diǎn)復(fù)古風(fēng)格，沒有過分的點(diǎn)綴，一切都是以實(shí)用性為主。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)放在帕杰羅身上會(huì)顯得有點(diǎn)肉，不過超選四驅(qū)的搭載令帕杰羅依舊很受歡迎。

8、吉姆尼(進(jìn)口)

吉姆尼是一臺(tái)由K-CAR進(jìn)化而來的硬派SUV，沒錯(cuò)這玩意可是帶大梁的。吉姆尼是一臺(tái)令人又愛又恨的車，愛是因?yàn)樗?dú)一無二的可愛外觀，恨是因?yàn)樗目臻g太小了，日常家用不太合適。

或許你會(huì)問我一百多馬力的硬派SUV有沒有駕駛樂趣，很負(fù)責(zé)任地跟你說吉姆尼是一臺(tái)會(huì)令你開了還想開的車，這種快樂的源泉與馬力無關(guān)，更多的是它會(huì)給你帶來更為原始的機(jī)械感，這種機(jī)械感會(huì)是它獨(dú)一無二的賣點(diǎn)。

9、普拉多

豐田普拉多堪稱大型SUV里面的霸主，可是很多霸道車主不是因?yàn)樗脑揭靶阅埽强雌饋硎钟姓饝亓?。?dāng)然了，普拉多的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂里面沒有任何夸張的設(shè)計(jì)，一切都以樸實(shí)為主，空間沒有任何問題，畢竟尺寸就擺在那里。

10、哈弗H9

來自于哈弗的H9是中大型SUV，車內(nèi)空間有點(diǎn)通透，坐在里面還有空余。這款車車內(nèi)頗具運(yùn)動(dòng)感，使用大量圓形和弧線。油耗表現(xiàn)不算省油也不算費(fèi)油，用車方面的財(cái)務(wù)壓力還能接受。變速箱降擋不緊不慢，順得不得了，底盤在急加速相當(dāng)穩(wěn)健，懸掛不算硬。

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