正文

寧德時(shí)代vi設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29 20:40:31 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 123

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于寧德時(shí)代vi設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

開始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對話答疑等等，官網(wǎng)：https://ai.de1919.com

創(chuàng)意嶺專注品牌設(shè)計(jì)、策劃，為各大上市企業(yè)、個(gè)人提供一站式設(shè)計(jì)、策劃服務(wù)，服務(wù)客戶遍布全國，咨詢相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

吉利聯(lián)合寧德時(shí)代搞出“大動(dòng)作”！
寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌EVOGO！首推換電塊概念帶來行業(yè)新格局!
寧德時(shí)代公司logo配色比例
電池界的科技大咖，寧德時(shí)代品牌VI系統(tǒng)全新升級(jí)

寧德時(shí)代vi設(shè)計(jì)

吉利聯(lián)合寧德時(shí)代搞出“大動(dòng)作”！

眾所周知，近些年來，眾多領(lǐng)域的商業(yè)模式，都發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變，即便是同行，也不再是拼得“你死我活”，而是經(jīng)過思維的轉(zhuǎn)變，可以達(dá)到雙贏的目的，甚至很多具有商業(yè)頭腦的大佬，還在推崇資源整合，以及1+1>2的模式。

而不久前，吉利聯(lián)合寧德時(shí)代，又搞出了“大動(dòng)作”！打造出一款年輕態(tài)的“新奢全能SUV”，當(dāng)看到車型的實(shí)力后，不免讓人有些眼紅，而這就是1+1>2的效果，堪稱是跨行合作的又一個(gè)成功案例。

首先，對于吉利品牌，相信不用做過多的介紹，它早在1986年就已經(jīng)誕生，憑借不懈的努力和大膽的創(chuàng)新，目前已經(jīng)躋身國產(chǎn)一線，在2022年以143萬臺(tái)的銷量，穩(wěn)居自主第二。如今除了旗下的星瑞、豪越、帝豪等系列車型之外，它還打造出了領(lǐng)克、幾何、極氪等高端品牌，均取得了不俗的成績。

而對于寧德時(shí)代，它則是全球新能源汽車電池的最大供應(yīng)商，對于傳統(tǒng)的燃油車來講，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是動(dòng)力來源，同時(shí)也是核心技術(shù)部件，但對新能源車型，電池就成為了一臺(tái)車型的核心。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2022年全球市場份額中，比亞迪所提供的新能源汽車電池占比為12%，位列世界第三，第二名是來自于韓國的LG，它的占比為14%。而第一名的則是寧德時(shí)代，它的占比高達(dá)34%，已經(jīng)超過了全球1/3的市場份額，堪稱是新能源電池供應(yīng)商的“頭牌”。

其實(shí)，吉利聯(lián)合寧德時(shí)代所打造的這款車型，便是極氪X，定位于一款緊湊級(jí)純電SUV，它可以說是集結(jié)了吉利的動(dòng)力和智能化、沃爾沃的安全和操控，以及寧德時(shí)代的電池安全和超長續(xù)航，整體來講，它的資源比較優(yōu)越，可謂是含著“金鑰匙”出生。那么，極氪X到底有哪些亮點(diǎn)呢？

第一點(diǎn)：3秒級(jí)提速

新車將會(huì)推出后驅(qū)版以及四驅(qū)版的車型，據(jù)介紹，后驅(qū)版的最大馬力272匹，峰值扭矩343N·m，0~100km加速時(shí)間為5.76秒。而四驅(qū)版的綜合馬力為428匹，峰值扭矩有望達(dá)到584N·m，0~100km加速僅需要3秒多的時(shí)間便可完成。

第二點(diǎn)：“百變魔方空間”

作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，雖然極氪X的尺寸表現(xiàn)極為普通，長度只有4450mm，但軸距卻達(dá)到了2750mm。所以它在設(shè)計(jì)上特別用心，同時(shí)對于內(nèi)部空間的利用率，也是超出常人的想象，不僅采用了貫通式的前排設(shè)計(jì)，提升了實(shí)用性，而且它還推出了2+2的四座布局，展現(xiàn)出高端化的定位。

第三點(diǎn)：SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái)

對于吉利&奔馳合作的smart精靈#1，想必大家都十分熟悉，它是基于吉利全新的SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái)所打造，而極氪X同樣是出自該平臺(tái)，值得一提的是，它還表現(xiàn)的更為高級(jí)，因?yàn)樵诖嘶A(chǔ)上，極氪X在多處進(jìn)行了升級(jí)，比如它的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將提升至千兆級(jí)；為了提高舒適性，它底盤的襯套升級(jí)為液壓結(jié)構(gòu)；為了保證安全，它升級(jí)了One Box剎車卡鉗等等。

第四點(diǎn)：超長續(xù)航

對于比亞迪宋Plus EV，它作為一款20萬級(jí)的緊湊級(jí)純電SUV，憑借全面的綜合優(yōu)勢，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，在續(xù)航方面，它搭載了71.7kWh的電池包，CLTC工況綜合續(xù)航為505km，在同級(jí)中屬于是優(yōu)秀的水平。而中國有句老話，叫做：“砌墻的磚頭，后來者居上”，畢竟對于極氪X，由于它采用了寧德時(shí)代的高能量密度電池包，可以帶來560km的超長續(xù)航，上市之后，無疑將成為新的“王者”。

對于吉利聯(lián)合寧德時(shí)代搞出“大動(dòng)作”！看到車型實(shí)力后，如果你是同行，你會(huì)眼紅嗎？

【本文來自易車號(hào)作者車界懂大咖，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

寧德時(shí)代發(fā)布換電品牌EVOGO！首推換電塊概念帶來行業(yè)新格局!

2022年1月18日，寧德時(shí)代發(fā)布了旗下的換電服務(wù)品牌EVOGO樂行換電，及組合換電整體解決方案。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、APP”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成，首批將在10個(gè)城市啟動(dòng)EVOGO換電服務(wù)。

不同于已經(jīng)落地的蔚來換電體系，EVOGO進(jìn)一步拆分電池包概念，推出能夠按電池模塊換電的——巧克力換電塊（Choco SEB）。每個(gè)巧克力換電塊能夠提供200km左右的NEDC續(xù)航里程，單車最多支持3個(gè)巧克力換電塊。

“巧克力換電塊”是專門為實(shí)現(xiàn)共享換電而開發(fā)量產(chǎn)的電池，具有小而高能，自由組合，極簡設(shè)計(jì)三大特點(diǎn)。采用寧德時(shí)代最新CTP技術(shù)，“巧克力換電塊”重量能量密度超過160Wh/kg，體積能量密度超過325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續(xù)航，并可以適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺(tái)開發(fā)的車型。消費(fèi)者換電時(shí)可以任意選取一到多塊電池，靈活匹配不同里程的需求。此外，“巧克力換電塊”采用無線BMS技術(shù)，外部只有高壓正負(fù)接口，大幅提高了插拔部件的可靠性。

基于創(chuàng)新的組合換電整體解決方案，時(shí)代電服打造了EVOGO的全新服務(wù)品牌，并賦予其一電多車、按需租電、可充可換三大特點(diǎn)。

有別于傳統(tǒng)換電模式，EVOGO實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“一電多車”全適配場景?！扒煽肆Q電塊”可以適用于從A00級(jí)到B級(jí)、C級(jí)的乘用車以及物流車。換電站可以適配使用“巧克力換電塊”的各品牌車型，打通了電池與車型的適配壁壘，實(shí)現(xiàn)換電車型的選擇自由。

消費(fèi)者可以“按需租電”，根據(jù)自身的使用場景與習(xí)慣，自由選擇租用換電塊的數(shù)量。當(dāng)前，大部分私家車主在日常使用場景中，僅會(huì)用到電池電量的10-20%，卻為了緩解里程焦慮和補(bǔ)能焦慮，不得不購買大電量的車型，付出了大量的沉沒成本。通過“按需租電”，消費(fèi)者在日常市內(nèi)通勤，只需租用一個(gè)電塊。如果要長途出行，則可以選擇兩個(gè)或三個(gè)電塊，真正做到可增可減，實(shí)現(xiàn)用電自由。

快換站具有占地小、流通快、容量大、全氣候四大特點(diǎn)。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站僅需三個(gè)停車位，單個(gè)電塊換電約1分鐘，站內(nèi)可存儲(chǔ)48個(gè)換電塊，確保用戶時(shí)時(shí)都有滿電的電塊可以更換，無需長時(shí)等待。同時(shí)，換電站還可提供適配不同地區(qū)氣候環(huán)境條件的版本。

從上表中可以看到，寧德時(shí)代2021年全年動(dòng)力電池裝機(jī)量80.51GWh，國內(nèi)市場占比52.1%，遙遙領(lǐng)先第二名的比亞迪，占據(jù)了國內(nèi)動(dòng)力電池市場的半壁江山。

所謂樹大招風(fēng)，為了更好的應(yīng)對挑戰(zhàn)、抵御風(fēng)險(xiǎn)，此次寧德時(shí)代通過發(fā)布EVOGO換電品牌，給予車企在造車時(shí)更多選擇，來融入到更多新車型中。同時(shí)，現(xiàn)有的市場地位和占有率，也有助于它們更好的布局、統(tǒng)籌換電業(yè)務(wù)。

此次寧德時(shí)代躬身入局，發(fā)布換電品牌EVOGO可以用蓄謀依舊來形容，早在2020年7月寧德時(shí)代就與福田智藍(lán)新能源攜手，開始在新能源換電領(lǐng)域進(jìn)行布局。蔚來推出的BaaS（Battery as a Service，電池租用服務(wù)）業(yè)務(wù)，背后也同樣有著寧德時(shí)代的身影。

最后，簡單列舉換電模式的優(yōu)勢和對于新能源汽車市場的意義：

1）縮短補(bǔ)能時(shí)間，彌補(bǔ)充電模式普遍效率較低的現(xiàn)狀

2）有助于實(shí)現(xiàn)車電分離，降低購車成本，同時(shí)電池的統(tǒng)一管理，也能加強(qiáng)安全性，提升梯度利用效率

3）優(yōu)化電力利用，平衡峰谷時(shí)的電力資源

寧德時(shí)代vi設(shè)計(jì)

寧德時(shí)代公司logo配色比例

配色比例是90%原色 30%合成色 10%強(qiáng)調(diào)色，不同的顏色會(huì)引起消費(fèi)者不同的心理反應(yīng)，
從而影響其行為。

電池界的科技大咖，寧德時(shí)代品牌VI系統(tǒng)全新升級(jí)

講到新能源，無論是特斯拉還是蔚來都有著非?？萍几?、未來感的視覺形象。最近，小編欣喜地發(fā)現(xiàn)，新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的一家電池企業(yè)，開始在“改頭換面”的道路上狂奔啦，還拿了Transform Awards亞洲區(qū)最佳視覺識(shí)別大獎(jiǎng)！這家企業(yè)就是寧德時(shí)代！

寧德時(shí)代這個(gè)名字，可能有朋友不那么熟悉。寧德時(shí)代不僅是特斯拉、蔚來的動(dòng)力電池供應(yīng)商，為BBA、保時(shí)捷、沃爾沃等豪華車企供貨，跟國內(nèi)汽車大廠一汽、北汽、上汽、東風(fēng)等都有非常深度的合作。此外，它家電池還被用在船舶、卡車貨車、工程機(jī)械，甚至儲(chǔ)能系統(tǒng)上。

創(chuàng)立于2011年，寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。

小編了解到寧德時(shí)代的這次視覺升級(jí)項(xiàng)目也出自根元咨詢，與上周的張江高科案例是同一家。

改頭換面：電池界的高科技企業(yè)

寧德時(shí)代的這套新系統(tǒng)最有意思的地方是打破了大家對電池企業(yè)是制造企業(yè)的既有形象認(rèn)知。過往大家想到電池，一般會(huì)想到5號(hào)7號(hào)電池，電瓶車電池，或者是整齊劃一的工業(yè)生產(chǎn)場景。不管怎樣，都不會(huì)覺得電池與高科技有什么關(guān)系。

寧德時(shí)代的新視覺系統(tǒng)，用黑科技感的深藍(lán)色和極具前沿感的酷炫風(fēng)格，一下子將寧德時(shí)代跟普羅大眾認(rèn)知中的制造企業(yè)區(qū)分開來。

其實(shí)鋰離子電池，是動(dòng)力系統(tǒng)中的核心元素。鋰電池也有智能管理能力，通過電池上的電池管理系統(tǒng)（BMS），能夠?qū)﹄姵氐慕】禒顟B(tài)、充電策略進(jìn)行實(shí)時(shí)管控。所以鋰電池不是冷兵器時(shí)代的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品，而是高科技的未來物種。

能量魔方：劃時(shí)代的能量心臟

在核心視覺圖形上，寧德時(shí)代的圖形設(shè)計(jì)很巧妙，即跟電池產(chǎn)品有切實(shí)的連接，又充滿澎湃的能量感。寧德時(shí)代的主流產(chǎn)品是方殼電池，通過連接與組合，嵌入汽車、大巴、物流車、輪船、儲(chǔ)能電柜等能量終端。新系統(tǒng)創(chuàng)造了 “能量魔方”這個(gè)動(dòng)態(tài)能量體，看著特別像一顆劃時(shí)代的心臟，在為外界提供澎湃動(dòng)力。

更讓人驚喜的是，寧德時(shí)代也捕捉“能量魔方”的瞬間，將其轉(zhuǎn)化成有動(dòng)勢的六邊形能量體。要知道動(dòng)態(tài)圖形雖然酷，但在很多平面上不容易使用。這個(gè)六邊圖形，完美解決了這個(gè)問題。即保持“能量魔方”的強(qiáng)識(shí)別和多變，也更簡潔易用。未來，動(dòng)態(tài)圖形與靜態(tài)圖形，在不同場景出現(xiàn)，確實(shí)能夠更好地呈現(xiàn)寧德時(shí)代的科技感與國際化形象。

很少能看到國內(nèi)B2B企業(yè)愿意在視覺形象上有大膽的嘗試，小編很期待“能量魔方”未來跟隨寧德時(shí)代出現(xiàn)在更多的應(yīng)用場景與全球市場上，向世界展現(xiàn)中國的鋰電力量為人類新能源事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)。

以上就是關(guān)于寧德時(shí)代vi設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。