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智能汽車vi設(shè)計（智能汽車設(shè)計圖）

發(fā)布時間：2023-04-29 18:26:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 66

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于智能汽車vi設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

新款比亞迪宋pro(比亞迪新能源汽車新款宋pro)
UI設(shè)計師和平面設(shè)計師有什么區(qū)別，薪資水平一樣嗎？
何凱欣：合創(chuàng)加速產(chǎn)品布局，每年將最少推出一款新車型

智能汽車vi設(shè)計（智能汽車設(shè)計圖）

新款比亞迪宋pro(比亞迪新能源汽車新款宋pro)

在漫長的歷史長河中，中國傳統(tǒng)文化展現(xiàn)出了令世人贊嘆的魅力。今天，無論是長城、故宮、莫高窟...這些文化景觀，仁義禮智信的思想，甚至是獨特的“中國風”美學，對我們的生活和成長仍然有很大的影響。

當時，比亞迪發(fā)布“以王朝命名的車型將推出”的消息后，引起了很多關(guān)注。隨后，比亞迪秦、唐、宋、韓等車型也獲得了消費者的高度認可。日前，比亞迪基于最新的市場需求和技術(shù)升級，正式推出第二代宋Pro。新車在動力、操控、外觀、內(nèi)飾、配置五個方面進行了全面升級。

第二代宋Pro共推出6款車型，售價區(qū)間為9.28-12.78萬元，還將附贈五大禮品。然而，如此貼近百姓的價格，已經(jīng)遠遠超過了同級別的產(chǎn)品實力。

“核心”動力，起步比別人快

與很多機型不同，第二代宋Pro的核心升級在動力部分。新車搭載了曉云全新的1.5TI大功率發(fā)動機，最大功率136kW，最大扭矩288n·m，動力和扭矩提升20%，低速響應提升40%。不管是城市路況還是郊區(qū)道路，起步加速總能快一步。

面對日益嚴苛的排放標準，第二代宋Pro發(fā)動機采用國VI標準，熱效率38%，油耗進一步降低，快速又經(jīng)濟！不僅如此，與同級別很多車型相比，可以看出小云全新的1.5TI大功率發(fā)動機顯然動力和性能更強。

在全新的技術(shù)優(yōu)化和嚴格的品質(zhì)管控下，第二代宋Pro也將為消費者帶來更加舒適省心的駕乘體驗。

全新操控，不失德國豪華車品質(zhì)

既然有了動力更強的發(fā)動機，就一定要配更好的操控。曉云發(fā)動機匹配全新7速濕式雙離合變速箱。與普通變速箱相比，這種新型變速箱的傳動比更加合理。高速行駛平穩(wěn)節(jié)能，低速行駛輕松又不失中間位置感。即使在轉(zhuǎn)彎路段，操作感也會非常細膩流暢。

令人驚訝的是，第二代宋Pro的底盤是由比亞迪首席專家漢斯·柯克的團隊調(diào)整的。前麥弗遜獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的設(shè)計為新車帶來了更加出色的底盤性能。提高整車操控后，在質(zhì)感方面不會失去德系豪車。

不僅如此，第二代宋Pro還采用了ECO、NORMAL、SPORT等全場景動力模式，多種駕駛風格自由操控。博世ESP 9.3系統(tǒng)讓車身動態(tài)控制更加敏捷精準。

全新外觀，“龍魂”設(shè)計令人嘆為觀止

在極盡霸氣的王朝車名之后，還有令人印象深刻的“Dragon Face”設(shè)計，這也是比亞迪王朝系列車型的一大看點。在第二代宋Pro中，融合了“龍魂”的審美理念，其“龍臉”可以說是更有魅力。

第二代宋Pro采用家族式設(shè)計語言，氣勢磅礴的龍吟前臉“大嘴”面積進一步加大，比第一代車型更加霸氣。有龍動感腰線和3D龍林質(zhì)感設(shè)計D柱讓細節(jié)設(shè)計更加生動；智能LED大燈和龍爪痕穿透式LED后尾燈畫龍點睛，為整車注入“龍魂”。

獨特的風格既結(jié)合了用戶的個性化需求，又在一些細節(jié)上展現(xiàn)了根植于我們骨子里和血液里的傳統(tǒng)文化基因。依靠新的科技產(chǎn)品，它給我們新的活力，陪伴我們左右。

新的內(nèi)飾，空與中型汽車相當

第二代宋Pro定位為緊湊型SUV，但其出色的空性能不負“Pro”之名。新車車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距高達2712mm，在同級別中絕對不多見。

作為家用車，除了足夠大之外，給家人帶來更舒適的乘坐體驗也是非常重要的。第二代宋Pro采用了隆基一體式座椅和一等后排，無論是前排還是后排，都讓車上的乘客享受到了“大沙發(fā)”。

此外，二代宋Pro在內(nèi)飾上也采用了比亞迪新一代家族設(shè)計語言，配色上采用釉玉藍和麒麟棕雙色內(nèi)飾風格，加上大量柔軟高檔的材質(zhì)，更加豪華；水幕矩形出風口、路由器空雙層輔助儀表盤、路由器空門板扶手、byheart智慧之心等都經(jīng)過精心設(shè)計，堪稱頂級，為用戶營造出豪華氛圍。

全新智能、科技賦能，讓車更懂你

雖然在車名、設(shè)計、配色上能看到一些先輩的智慧，但在配置上有很多更先進的科技配置。第二代宋Pro搭載第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，硬件架構(gòu)更強，全新HMI界面設(shè)計，全新智能語音，使用更方便。

12.8英寸8核自適應旋轉(zhuǎn)浮動Pad升級了窄邊框設(shè)計，實現(xiàn)了更高的屏幕比例；全新的HMI界面設(shè)計，不僅增加了行業(yè)首創(chuàng)的智能、快捷、負屏，還帶來了智能屏保顯示、改變主題皮膚等新體驗，可以根據(jù)用戶習慣隨意調(diào)整小部件(小部件、圖標、文件夾)，實現(xiàn)個性化定制。

此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)、云服務APP智能遙控駕駛、手機NFC車鑰匙等功能一應俱全，十萬級可擁有最直列出行模式。

標簽

上市以來，第一代宋Pro輕松解鎖25萬銷量，“10萬級最值得的家用SUV”的印象深入人心。如今，第二代宋Pro已經(jīng)到了重振核心、競爭力躍升的時候，它以深厚的傳統(tǒng)文化為基礎(chǔ)，依托現(xiàn)代科技打造出更符合國人審美的車型。相信第二代宋Pro一定會給我們帶來更有價值的全新出行體驗。

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UI設(shè)計師和平面設(shè)計師有什么區(qū)別，薪資水平一樣嗎？

從市場的反饋來看 UI設(shè)計一般比平面高一些，但是也看工作經(jīng)驗和年份和自己的勢力，
應用領(lǐng)域不同
1、平面設(shè)計
平面設(shè)計主要輸出這些，如報紙廣告、噴繪寫真、名片、路牌、企業(yè)樣冊、VI設(shè)計、LOGO標志、宣傳單頁、宣傳折頁、海報、包裝設(shè)計及婚紗設(shè)計等，這些都屬于平面設(shè)計的范疇。也就是說是一些營銷推廣方式。
可以把廣告行為簡單理解為“創(chuàng)意產(chǎn)出->投放渠道->目標客群”這樣的一個過程，舉例說一張宣傳頁，對于消費者來說并不是產(chǎn)品，但對于廣告主來說，這就是一個產(chǎn)品，用于幫助它實現(xiàn)銷售增長的目標。
2、UI的本意是用戶界面
UI設(shè)計用戶界面英文User和interface的縮寫。從字面上看是用戶與界面2個組成部分。和平面設(shè)計的區(qū)別在于UI設(shè)計師除了負責界面的美觀之外，還要考慮用戶與界面之間的交互關(guān)系。
就像一件造型美觀又好用的工具才會受到消費者的青睞一樣，APP本身就是一個工具，友好的界面會給人帶來舒適的用戶體驗，拉近人與軟件的距離，為商家創(chuàng)造賣點。界面設(shè)計需要定位使用者、使用環(huán)境、使用方式，由此來決定一個界面是彈窗還是狀態(tài)欄，是下拉刷新還是點擊空白處刷新……在方寸之間有無窮的可能，交互正是兩者設(shè)計思路本質(zhì)上的差異。
UI設(shè)計包括，APP設(shè)計，以及其他有界面電子設(shè)備的界面設(shè)計，智能佩戴電子設(shè)備(某Watch，某米手環(huán))、取款機，醫(yī)院的預約掛號機等一切用戶和界面產(chǎn)生互動平臺設(shè)計。
平面設(shè)計需要學習軟件應用，色彩搭配，排版布局，視覺流程等設(shè)計技巧；UI設(shè)計，在掌握設(shè)計技巧的同時更多的是交互設(shè)計，視覺，動效，標準等等的學習。
實現(xiàn)過程不同
平面設(shè)計實現(xiàn)過程是用印刷工藝去實現(xiàn)，比如一張名片，設(shè)計好了需要印刷出來才能使用，這時就需要借助于印刷工藝才行。
UI設(shè)計實現(xiàn)過程則是運用程度代碼，設(shè)計好了后通過程序代碼讓UI設(shè)計實現(xiàn)其功能。
完成設(shè)計工作的人數(shù)不同
平面設(shè)計一個人便可以完成全程的設(shè)計。
UI設(shè)計則需要團隊成員一起設(shè)計方能完成，比如設(shè)計一個APP，需要有老板或客戶給一個需求，然后產(chǎn)品經(jīng)理，交互設(shè)計師，視覺設(shè)計師，程序員來配合起來才能完成。
工作量不同
平面設(shè)計一般一個需求，就一到二頁，比如一張名片，只有正反二面，只設(shè)計二面就行。
UI設(shè)計的話最少也是幾十上百個頁面，比如一個APP有登錄頁面，引導頁，注冊頁面，主頁面，設(shè)置頁面，功能頁面等等。
公司類型不同
平面設(shè)計的，一般傳統(tǒng)企業(yè)，廣告公司比較多。
UI設(shè)計，一般去互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，比如BAT，京東，頭條等互聯(lián)網(wǎng)大廠。
薪資待遇與前景不同
主要體現(xiàn)在以下兩個方面：
1、薪資待遇
UI設(shè)計的薪資比平面設(shè)計的薪資要高，平面設(shè)計做不了UI設(shè)計的工作，而UI設(shè)計卻可以做平面設(shè)計的一些工作。
2、發(fā)展前景
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，蘋果商店APP總數(shù)已經(jīng)突破了200萬，且中國每日新增APP數(shù)量就在100-200個之間?？梢哉f有能力的UI設(shè)計師發(fā)展空間前途無量，薪資也可以不上限。
“物聯(lián)網(wǎng)”新時代即將到來，新興的智能產(chǎn)品必將層出不窮，如：智能電視、智能手表、智能汽車、智能家居、智能城市...這些都是尚待開發(fā)的處女地，對用戶體驗和UI設(shè)計有著巨大的需求，也將為UI交互設(shè)計的就業(yè)帶來前所未有的人生機遇，UI設(shè)計的社會需求不僅不會短期內(nèi)飽和，還會持續(xù)性放大。

智能汽車vi設(shè)計（智能汽車設(shè)計圖）

何凱欣：合創(chuàng)加速產(chǎn)品布局，每年將最少推出一款新車型

【廣州車展高端訪談】2021年11月19日，以“新科技，新生活”為主題的第19屆廣州國際汽車展覽會開幕。在汽車行業(yè)受到疫情、芯片雙重挑戰(zhàn)之下，主流汽車品牌齊聚廣州，為智能化、電動化的未來交通出行描繪愿景，也為中國汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展注入信心與活力。

車展首日，造車新勢力合創(chuàng)汽車發(fā)布了兩款全新概念車——轎跑車型Concept-S與MPV車型Concept-M。據(jù)合創(chuàng)汽車首席技術(shù)官何凱欣介紹，未來這兩款車型都將陸續(xù)量產(chǎn)。同時未來五年，合創(chuàng)也都會按照每年不低于一款的節(jié)奏推出新車型。

今年自珠江投管集團加大對合創(chuàng)汽車的投資以來，合創(chuàng)汽車開始迎來新一輪的發(fā)展機遇。此前EDG戰(zhàn)隊奪冠，合創(chuàng)作為贊助商也收獲了一波關(guān)注。而未來，據(jù)何凱欣介紹，珠江投管集團也將憑借自身資源在全場景車域聚合生態(tài)領(lǐng)域為合創(chuàng)持續(xù)賦能。

以下為采訪實錄整理：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：今天合創(chuàng)汽車發(fā)布了兩款全新純電概念車，能否請您詳細介紹一下？

何凱欣：這兩款車是轎跑車型Concept-S與MPV車型Concept-M，都是以國潮美學為原點，完美融入合創(chuàng)智慧生態(tài)科技，盡顯潮流與智能的碰撞之美，賦能年輕人敢于追逐夢想，尋獲美好生活以及詩和遠方。

Concept-S以中文字“颯”蘊藏的寓意作為設(shè)計靈感，“颯”之心就如Z世代的熱血宣言，展現(xiàn)了年輕人對待生活時的張揚與浪漫。車身動勢的姿態(tài)彰顯著年輕人的激情與活力，銳利的眼角代表著堅定的信念，把Z世代追夢的姿態(tài)和精神巧妙地與設(shè)計語言結(jié)合，展現(xiàn)出所向無前、破風而立的風采。

Concept-M設(shè)計靈感則來自中文字“弘”，蘊藏“萬皆合一”的思想，強調(diào)壯闊的世界觀，以及靜水流深、包容天地的氣魄。Concept-M的“弘”于型，參數(shù)化前臉寓意智慧未來的開啟，動態(tài)的燈語點亮整車的次元科技感，也體現(xiàn)了Z世代納天地于心，探索無窮未來的壯闊雄心。

今后，合創(chuàng)汽車將以這兩款概念車為原型，陸續(xù)推出全新量產(chǎn)車型。未來五年，我們會按照每年不低于一款新品的節(jié)奏，逐步推出多款新能源智能網(wǎng)聯(lián)車型。明年計劃會有一款全新車型上市，敬請期待。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：此次車展上，合創(chuàng)還描繪了一個由H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)帶來的非常有未來感的場景，具體有哪些部署？

何凱欣：“潮”和“智”是我們品牌發(fā)展方向和產(chǎn)品研發(fā)的方向。除了“潮”，“智”是未來的重要的組成部分。H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)是我們“智”的重要抓手和載體，我們回顧一下手機的發(fā)展歷程，最初的時候，是一個通訊工具，慢慢地手機成為了智能終端；汽車也是先電動化，之后智能化和網(wǎng)聯(lián)化是未來“新四化”中最有潛力的板塊。

我們的H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)以HYCAN聚合的全場景車域生態(tài)作為基礎(chǔ)，通過VI（Voice Intelligence ）智能語音交互以及IP（Intelligence Pilot）智能輔助駕駛及三電系統(tǒng)的融合兩大前沿技術(shù)，為用戶構(gòu)建全場景的智慧出行生態(tài)。

合創(chuàng)汽車依托自研技術(shù)H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶構(gòu)建全場景車域聚合生態(tài)，通過與珠江投管打造的智慧生活無縫連接，致力實現(xiàn)共享愉悅智慧出行體驗的美好愿景，讓生活充滿想象。

另外，合創(chuàng)汽車的戰(zhàn)略合作伙伴覆蓋了整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，未來，以合創(chuàng)汽車為矩陣中心，各方協(xié)同打造HYCAN科技生態(tài)矩陣，為用戶構(gòu)建更完善的出行生活生態(tài)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：在全場景車域聚合生態(tài)上，未來合創(chuàng)的資方珠江投管集團將會提供哪些賦能？

何凱欣：珠江投管可能給大家的印象更多的是地產(chǎn)公司，但是珠江投管不僅是地產(chǎn)公司，它是國內(nèi)最早從事大型能源與基礎(chǔ)設(shè)施投資的綜合性集團之一，具備雄厚的資金實力和資源優(yōu)勢，正持續(xù)向新基建、新能源、智能科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)力，將為智能汽車項目的快速發(fā)展提供應用場景與資源保障。

我們將會在珠投以及合生等的物業(yè)、快速道路中，布局專屬車位以及能源補給超充站；此外，我們還會打通合生商業(yè)的各個板塊，比如當你要出發(fā)去合生匯商場，進入合創(chuàng)汽車智能“第三空間”，通過聲紋識別即可登錄車上的所有應用，會自動幫您規(guī)劃路線去到合生匯，安排好合創(chuàng)專屬車位，你還可以在車上語音提前預定想喝的咖啡，商戶會為你提前準備好，到目的地無需等待，即可取走商品。我們也會不斷發(fā)掘車輛在小區(qū)內(nèi)停車充電、車美在生態(tài)當中的潛力，而且通過用大數(shù)據(jù)找人，我們越來越注重健康，陸陸續(xù)續(xù)會把健康醫(yī)療接入生態(tài)。我們目前已經(jīng)與博世推出基于車廠協(xié)同的泊車生態(tài)等等。

今年9月，合創(chuàng)汽車已經(jīng)與各大戰(zhàn)略合作伙伴一起，共同在上海五角場合生匯地下車庫進行自動代客泊車生態(tài)實地測試，這是合創(chuàng)汽車首次在量產(chǎn)車型合創(chuàng)Z03上搭載了自動代客泊車技術(shù)。預計明年，我們會逐步在更多重點城市搭建示范運營基地，讓大家感受合創(chuàng)汽車所帶來的智慧泊車生態(tài)，歡迎大家屆時預約體驗。

另外，在用車的文化和內(nèi)容上，像嗶哩嗶哩也是我們的合作伙伴。比如，我們的股東方也是B站的股東之一，所以我們跟B站也可能有一些合作，主要是由我們股東方來連接。最直接的是把B站旗下的一些產(chǎn)品接入我們車的生態(tài)，它將協(xié)助我們鏈接年輕群體，做很多年輕群體喜歡的內(nèi)容的產(chǎn)出。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：前段時間EDG奪冠以后，合創(chuàng)汽車作為EDG的重要戰(zhàn)略伙伴也大受關(guān)注。有了這樣一個良好的開始，未來雙方還將如何繼續(xù)合作？

何凱欣：深耕Z世代喜好的電競文化，與年輕人共創(chuàng)共生，是合創(chuàng)汽車的初心，也是電動化浪潮下尋求差異化競爭的核心。隨著新四化浪潮的不斷推進，Z世代將成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費主力，同時也是“全民電競”時代的主要參與群體。合創(chuàng)汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道上的新銳選手，瞄準電競文化這塊新興土壤，選擇國內(nèi)頭部電競戰(zhàn)隊IP EDG合作，打通溝通鏈路，積極擁抱年輕人，讓更多用戶感受到合創(chuàng)汽車立體化、易感知的潮智。合創(chuàng)汽車的股東方珠江投管下的超競集團將在文化上為合創(chuàng)汽車提供賦能，深度洞察年輕用戶的喜好，拉近合創(chuàng)汽車與Z世代用戶的距離。

我們與EDG在精神文化上是非常接近的，比如我們以“潮”作為重要的發(fā)展方向，年輕人喜歡電競，年輕人喜歡積極向上，其實跟我們的品牌和風格也是一致的，理念是一致的。EDG作為LPL的老牌隊伍、許多年輕人的電競“本命”，始終保持頑強拼搏、永不服輸?shù)倪M取之心。這種“騎士精神”以及電競精神所傳遞的現(xiàn)代生活態(tài)度，與合創(chuàng)汽車的潮智基因、和積極擁抱年輕人、以進取姿態(tài)不斷探索未來出行更多可能的理念不謀而合。

EDG冠軍座駕合創(chuàng)Z03就是合創(chuàng)汽車與EDG、以及千萬用戶攜手共創(chuàng)的產(chǎn)物。量產(chǎn)版的共創(chuàng)，體現(xiàn)在前臉的鉆石格柵，尾部的貫穿式尾燈，以及ESP主場觀賽活動時投票征集的內(nèi)飾配色方案中，后續(xù)我們將在更多的產(chǎn)品上與EDG聯(lián)手與用戶共創(chuàng)。

未來，合創(chuàng)汽車還將探索智能出行與電競跨界聯(lián)動的創(chuàng)新玩法，為年輕用戶帶來更多有趣好玩的互動體驗。合創(chuàng)汽車還將在全國范圍內(nèi)建設(shè)EDG元素的品牌體驗中心，通過強化線下場景，為年輕用戶帶來全新社交體驗。

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