菲律賓有哪些國際港口(菲律賓有哪些國際港口城市)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于菲律賓有哪些國際港口的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、世界各國主要港口名稱
世界各國主要港口
北美洲地區(qū)
加拿大(Canada)
哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密爾頓港(Port of Hamilton) 蒙特利爾港(Port of Montreal) 圣約翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 多倫多港(Port of Toronto) 錫得尼港(Port of Sydney-Canada) 埃爾波尼港(Port Alberni) 貝塞德港(Port of Bayside) 貝拉頓港(Port of Belledune) 徹奇爾港(Port of Churchill)
達(dá)爾豪西港(Port of Dalhousie) 魯珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港(Port of Québec) 墨西哥(Mexico)
維拉克魯斯港(Puerto de Veracruz) 馬薩特蘭港(Port of Mazatlan) 美國(United States)
安那柯的斯港(Port of Anacortes) 巴爾的摩港(Port of Baltimore)
貝靈哈姆港(Port of Bellingham, Wa.) 查爾斯頓港(Port of Charleston) 克珀斯-克里斯堤港(Port of Corpus Christi) 卡拉瑪港(Port of Kalama) 格雷斯港(Port of Grays Harbor) 休斯頓港(Autoridad Portuaria de Houston) 維特曼港(Port of Whitman) 杰克森維爾港(Port of Jacksonville) 洛杉磯港(Port of Los Angeles) 莫比爾港(Port of Mobile)
新罕布什爾港(New Hampshire Port Autority) 塔科馬港(Port of Tacoma) 威爾明頓港(Port of Willmington) 奧克蘭港(Port of Oakland)
斯托克頓港(Port of Stockton) 圣路易斯港(St. Louis Port Authority) 亞瑟港(Port of Port Arthur) 波特蘭港(Port of Portland)
圣保羅港(The Saint Paul Port Authority) 圣地亞哥港(Port of San Diego)
西雅圖港(Port of Seattle) 紐約-新澤西港(Port Authority of New York and New Jersey) 費(fèi)城-卡姆登港(Port of Philadelphia and Camden) 匹茲堡港管理委員會(huì)(Port of Pittsburg Commission) 印第安那港口管理委員會(huì)(Indiana Port Commission) 德拉華河港口管理局(Delaware River Port Authority) 北卡羅來納港(North Carolina State Ports Authority)
非洲地區(qū)
安哥拉(Angola)
羅安達(dá)港(Port of Luanda) 南非(South Africa)
德班港(Port of Durban) 理查德灣港(Port of Richards Bay) 塞丹哈港(Port of Saldanha) 開普敦港(Port of Capetown)
伊麗莎白港(Port of Port Elizabeth) 莫斯灣港(Port of Mossel Bay) 東倫敦港(Port of East London)
南美洲地區(qū)
阿根廷(Argentina)
阿根廷港口(Ports of Argentina) 布蘭卡港(Port of Bahia Blanca)
里伐達(dá)維亞港(Comodoro Rivadavia) 馬德普拉塔港(Mar del Plata Port) 巴拿馬(Panama)
巴拿馬港口國家管理局(National Port Authority of Panama) 巴西(Brazil)
伊塔日阿伊港(Port of Itajai) 達(dá).馬德拉港(Port of Ponta da Madeira) 里奧格蘭特港(Port of Rio Grande) 薩爾瓦多港(Port of Salvador) 圣多斯港(Port of Santos) 維多利亞港(Port of Vitoria) 巴巴多斯(Barbados)
巴巴多斯港(Port of Barbados) 哥倫比亞(Colombia)
布韋那文圖拉港(Port of Buenaventura) 巴蘭基利亞港(Port of Barranquilla) 埃爾鮑斯克海港(El Bosque Sea Terminal) 薩爾瓦多(El Salvador)
阿卡胡特拉港(Port of Acajutla) 庫圖科港(Port of Cutuco) 秘魯(Peru)
秘魯港口國有公司(National Port Enterprise of Peru) 智利(Chile)
瓦爾帕萊索港(Port of Valparaiso) 阿里卡港(Port of Arica) 智利港口(Ports of Chile)
歐洲地區(qū)
比利時(shí)(Belgium)
安特衛(wèi)普港(Port of Antwerp) 根特港(Port of Ghent) 澤不臘赫港(Port of Zeebrugge) 克羅地亞(Croatia)
克羅地亞港口(Ports of Croatia) 丹麥(Denmark)
奧爾堡港(Port of Aalborg) 奧爾胡斯港(Port of Aarhus) 奧本羅港(Port of Aabenraa) 芬蘭(Finland)
上海港(Port of ShangHai) 芬蘭港口(Finnish Ports) 赫爾辛基港(Port of Helsinki) 蓋密港(Port of Kemi) 科科拉港(Port of Kokkola) 科特卡港(Port of Kotka) 奧魯港(Port of Oulu) 波里港(Port of Pori)
彼太薩立港(Port of Pietsarsaari) 臘黑港(Port of Raahe) 托爾尼奧港(Port of Tornio) 哈米納港(Port of Hamina) 法國(France)
波爾多港(Port of Bordeaux) 布勒斯特港(Port of Brest) 勒阿弗爾港(Port of Le Havre) 德國(Germany)
漢堡港(Port of Hamburg) 直布羅陀(Gibraltar)
直布羅陀港(Port of Gibraltar) 希臘(Greece)
塞色勒狄克港(Port of Thessaloniki) 冰島(Iceland)
雷克亞未克港(Port of Reykjavik) 意大利(Italy)
熱那亞港(Port of Geneva) 斯培西亞港(Port of La Spezia) 那不勒斯港(Port of Napoli) 拉文納港(Port of Ravenna) 薩累諾港(Port of Salerno) 薩沃納港(Port of Savona) 奧古斯塔港(Port of Augusta) 拉脫維亞(Latvia)
拉脫維亞港口(Ports of Latvia) 荷蘭(Netherlands)
鹿特丹港(Port of Rotterdam) 挪威(Norway)
奧斯陸港(Port of Oslo) 蘇拉港(Port of Sola) 波蘭(Poland)
格但斯克港(Port of Gdansk) 斯文諾斯切港(Port of Swinoujscie) 葡萄牙(Portugal) 錫土巴爾港(Port of Setúbal) 錫尼什港(Port of Sines) 羅馬尼亞(Romania)
康斯坦薩港(Port of Constantza) 俄羅斯(Rusia)
諾沃羅西斯克港(Port of Novorossiysk) 圣彼得堡港(Saint Petersburg Port Authority) 烏斯特-魯戈港(Port of Ust-Luga) 符拉迪敖斯托克港(Port of Vladivostok,即海參威港) 西班牙(Spain)
巴塞羅那港(Port of Barcelona) 卡塔赫納港(Port of Cartagena) 桑坦德港(Port of Santander) 畢爾巴鄂港(Port of Bilbao) 拉.科魯納港(Port of La Coruña) 塔臘戈納港(Port of Tarragona)
維利亞加西亞.德.阿羅薩港(Port of Vilagarcia de Arosa) 卡的斯港(Port of Cadiz) 拉斯柏爾馬斯港(Port of Las Palmas) 巴倫西亞港(Port of Valencia) 馬拉加港(Port of Malaga) 阿爾梅里亞港(Ports of Almeria and Motril) 休達(dá)港(Port of Ceuta) 瑞典(Sweden)
瑞典港口(Swedish Ports) 法爾肯貝里港(Port of Falkenberg) 哥德堡港(Port of Goteborg) 哈爾姆斯塔德港(Port of Halmstad) 赫納散德港(Port of Harnsosand) 赫爾辛堡港(Port of Helsingborg) 馬爾默港(Port of Malmoe) 諾爾徹平港(Port of Norrkopings) 塞德特里耶港(Port of Sodertalje) 瓦爾漢姆港(Port de Wallhamn) 英國(United Kingdom)
英吉利港口(Associated British Ports) 埃爾和特隆港(Ayr and Troon) 巴羅港(Barrow) 巴里港(Barry)
加的夫港(Cardiff) 科爾切斯特港(Colchester) 弗利特伍德港(Fleetwood) 加斯頓港(Garston) 古耳港(Goole) 格里姆斯比港(Grimsby) 赫爾港(Hull) 伊明翰港(Immingham)
金斯林港(King´s Lynn) 洛斯托夫特港(Lowestoft)
紐波特港(Newport) 倫敦港口管理局(Port of London Authority) 普列茅斯港(Plymouth) 錫洛斯港(Silloth)
南安普頓港(Southampton) 斯溫西港(Swansea) 泰爾柏特港(Talbot) 廷默思港(Teignmouth)
惠特比港(Whitby) 貝爾法斯特港(Port of Belfast)
亞洲地區(qū)
中國(China)
上海港(Port of ShangHai) 連云港港(Port of Lianyungang) 寧波港(Port of NingBo) 大連港(Port of Dalian)
青島港(Port of QingDao) 香港港口(Port of Hong Kong) 高雄港(Port of kaohsiung) 花蓮港(Port of Hualien) 基隆港(Port of Keelung) 臺(tái)中港(Port of Taichung) 韓國(Korea)
釜山港(Port of Busan) 仁川港(Port of Inchon) 木蒲港(Port of Mokpo) 日本(Japan)
神戶港(Port of Kobe) 名古屋港(Port of Nagoya)
橫濱港(The Port of Yokohama) 川崎港(Port of Kawasaki) 梗津港(Port of Kisarazu) 北九州港(Port of Kitakyushu) 酒田港(Port of Sakata) 千葉港(Port of Chiba) 科威特(Kuwait)
科威特港(Kuwait Ports Public Authority) 馬來西亞(Malaysia)
民都魯港(Bintulu Port Authority) 柔佛港(Johore Port Authority) 昆坦港(Kuantan Port Authority) 古晉港(Kuching Port Authority) 馬六甲港(Malacca Port Authority)
阿聯(lián)酋(United Arab Emirates) 迪拜港(Port of Dubai) 菲律賓(Philippines) 馬尼拉港(Manila) 印度(India)
加爾各答港(Port of Calcutta) 賈瓦哈拉港(Port of Jawaharlal) 孟買港(Port of Mumbai) 印度尼西亞(Indonesia)
丹絨布綠港(Port of Tanjung Priok) 以色列(Israel)
以色列港(Israel Ports and Railways Authority) 巴基斯坦(Pakistan)
卡拉奇港(Port of Karachi) Singapoore(新加坡)
新加坡港(Port of Singapore Authority)
二、馬尼拉港的港口現(xiàn)狀
馬尼拉港是菲律賓的國門,但是其地理位置在全球東西向主干航線或者南北向主干航線上并不享有顯赫的地位。因此,馬尼拉作為一座國際集裝箱樞紐港的潛力非常有限。
特別引人注目的是,菲律賓至今仍然是一個(gè)純進(jìn)口國家,其 80 % 的出口集裝箱是空箱。半導(dǎo)體產(chǎn)品制造是菲律賓的拳頭工業(yè),但是,菲律賓出口的半導(dǎo)體產(chǎn)品大多走空運(yùn)而不是海運(yùn)。不過,菲律賓的農(nóng)產(chǎn)品,如蔬菜、糧食、水果和花卉等有大幅度發(fā)展,尤其是波蘿、香蕉和木瓜等水果的出口潛力不可小看。菲律賓各大島嶼正在興起的飼養(yǎng)業(yè),也必將推動(dòng)菲律賓的肉制品加工出口。有些專家指出,菲律賓在不久的將來,可能成為中國的農(nóng)牧家禽產(chǎn)品的重要供應(yīng)基地。還有,剛剛興起的菲律賓汽車制造業(yè)進(jìn)展神速,有可能成為菲律賓大量出口的產(chǎn)品之一。
馬尼拉港有兩家港口公司,即國際集裝箱碼頭服務(wù)公司(以下簡稱 ICTSI )和亞洲集裝箱碼頭公司(以下簡稱 ATI )。 ATI 碼頭公司成立于 1990 年,主要從事菲律賓國內(nèi)運(yùn)輸,經(jīng)營著南港集裝箱碼頭4 個(gè)泊位, P&O 港口集團(tuán)公司擁股 35 %。該公司的年吞吐量為 100 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 ICTSI 碼頭公司經(jīng)營著馬尼拉國際集裝箱碼頭的 5 個(gè)集裝箱泊位,側(cè)重于國際集裝箱運(yùn)輸。年吞吐量已超過 150 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
美國不少制造商如微軟、戴爾等公司,開始到菲律賓投資,設(shè)立大型加工廠,這為菲律賓提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)了菲律賓國內(nèi)消費(fèi)水平的提高。因此,菲律賓港口的潛力巨大,集裝箱碼頭的發(fā)展前途光明。
菲律賓港口的基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是港口道路交通仍然非常落后。從馬尼拉市中心到港區(qū)的 6 公里路程,竟然要驅(qū)車 90 分鐘,由此可見當(dāng)?shù)亟煌〒矶轮畤?yán)重程度。而菲律賓人顯然對(duì)堵車現(xiàn)象熟視無睹,不少國際集裝箱承運(yùn)人和國際港口投資商,對(duì)此望而生畏。 ICTSI 碼頭公司和 ATI 碼頭公司一直在催促菲律賓政府重視包括道路交通在內(nèi)的港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和更新,要求菲律賓政府不失時(shí)宜地修改法律,鼓勵(lì)進(jìn)一步擴(kuò)大外資進(jìn)入國內(nèi)港口業(yè)。
三、世界著名港口城市有哪些
世界著名港口有:
一,漢堡港
漢堡是德國最大的城市和港口,港區(qū)面積100平方公里,碼頭全長65公里,共有500多個(gè)泊位,大小碼頭63個(gè)。該港港口設(shè)備現(xiàn)代化,泊港作業(yè)時(shí)間短,素有“快港”美稱。
二,鹿特丹港
在荷蘭,鹿特丹幾乎就是港口的代名詞,港口年吞吐量超過5億噸的紀(jì)錄,使它當(dāng)之無愧地占據(jù)著世界第一大港的地位,因此這個(gè)被譽(yù)為“歐洲橋頭堡”的荷蘭城市,一直“霸占”著世界最大港口的頭銜。
三,安特衛(wèi)普港
安特衛(wèi)普港地處斯海爾德河下游,是比利時(shí)最大的海港,歐洲第三大港。該港港區(qū)總面積10633萬平方米,岸線總長99公里。
四,神戶港
神戶港是日本關(guān)西地區(qū)最重要的港口,每年進(jìn)出的船舶總數(shù)約9萬艘,居日本第一。
五,紐約港
美國最大的海港,世界最大海港之一。位于美國東北部哈得孫河河口,東臨大西洋。
六,香港港
是中國天然良港,為遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心。北緯22°30′,東經(jīng)114°20′,在珠江口外東側(cè),香港島和九龍半島之間 。香港港是全球最繁忙和最高效率的國際集裝箱港口之一,也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。
參考資料來源:百度百科-香港港
參考資料來源:百度百科-紐約港
參考資料來源: 中國網(wǎng)-世界著名港口概覽 漢堡港素有“快港”美稱
四、菲律賓有哪些城市?
最大城市馬尼拉(MANILA),第二大城市宿務(wù)(CEBU),第三大城市納卯(DAVAO中國翻譯成達(dá)沃)。
馬尼拉簡介:
馬尼拉(Manila),菲律賓首都及第一大城市,是全世界最大的城市之一,也是全世界最具國際化的城市之一,同時(shí)也是全世界最多元化的城市之一,世界著名的國際大都市,被人們稱為“亞洲的紐約”。
馬尼拉,是菲律賓的首都城市和最大的港口,位于菲律賓最大的島嶼-呂宋島馬尼拉灣的東岸,也稱“小呂宋”,瀕臨天然的優(yōu)良港灣——馬尼拉灣。馬尼拉建在巴石河兩岸。
河流把城市分成兩大部分,14個(gè)區(qū)中的7個(gè)區(qū)在巴石河北岸,6個(gè)區(qū)在南岸,一個(gè)區(qū)被分成兩部分,河上的6座橋梁把城市南北兩部分連結(jié)起來,馬尼拉市人口為1780148人(2015年8月1日菲律賓人口普查)。1976年11月,菲律賓政府決定把馬尼拉、奎松、卡洛奧坎、帕薩伊4個(gè)市和瑪卡蒂等17個(gè)市鎮(zhèn),組成馬尼拉大都會(huì),即國家首都大區(qū),面積達(dá)638.55平方公里,現(xiàn)在人口為12877253人(2015年8月1日菲律賓人口普查),是亞洲最大的都會(huì)區(qū)之一,被稱之為“亞洲的紐約”。
宿務(wù)簡介
宿務(wù)(Cebu),又譯宿霧,是菲律賓的第二大城市,僅次于馬尼拉,也是菲律賓主要的港口和經(jīng)濟(jì)中心。
宿務(wù)是菲律賓最早開發(fā)的城市,被譽(yù)為“南方皇后市”(Queen city of the South)。1521年,葡萄牙航海家麥哲倫由西班牙航行到中南美洲,途中驚喜地發(fā)現(xiàn)了這個(gè)美麗靜謐的小島。宿務(wù)位于維薩亞斯(Visayas)群島的中心位置,全州人口180萬,由167個(gè)島嶼構(gòu)成,是菲律賓與國際銜接的第二大通道。四周被菲律賓群島環(huán)繞,其間散布著棕櫚環(huán)繞的漁村,宿務(wù)是米沙鄢群島的中心島嶼。
宿務(wù)市位于宿務(wù)島北岸,是首都馬尼拉也比不上的歷史最悠久之城。由于位處菲律賓中部,宿務(wù)市是菲律賓主要的國際航班中心,也是米沙鄢和棉蘭老地區(qū)最重要的商業(yè)、貿(mào)易和工業(yè)中心,有“南方皇后市”之稱。
宿務(wù)是一個(gè)高度發(fā)達(dá)的商業(yè)和工業(yè)中心,是菲律賓除馬尼拉之外的最大的經(jīng)濟(jì)中心。宿務(wù)還擁有東南亞最大的銅礦。
達(dá)沃簡介:
達(dá)沃(Davao),又譯“納卯”,是菲律賓第三大城市,也是菲律賓南部最大的城市和港口,菲律賓重要的經(jīng)濟(jì)中心。
達(dá)沃是菲律賓南部棉蘭老島最大的港口和經(jīng)濟(jì)中心,全國蕉麻加工中心。位于棉蘭老島東南達(dá)沃灣西岸,達(dá)沃河河口。人口約70萬。地勢平坦,年平均溫度26.9℃,年降水量2290毫米,60%集中于5~10月。
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