道路景觀設(shè)計(jì)圖片（道路景觀設(shè)計(jì)圖片欣賞）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于道路景觀設(shè)計(jì)圖片的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、公園布景屬于景觀設(shè)計(jì)范疇嗎

• 2、海濱公園景觀設(shè)計(jì)的建議

• 3、佛山一環(huán)西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線工程正式動(dòng)工

• 4、什么叫修建性詳細(xì)規(guī)劃五圖一書

一、公園布景屬于景觀設(shè)計(jì)范疇嗎

公園布景屬于景觀設(shè)計(jì)范疇。

人們對(duì)于景觀設(shè)計(jì)的重視程度越來越高，無論是幾十平方公里的旅游景區(qū)規(guī)劃，還是十幾平方米的庭院設(shè)計(jì)，都屬于景觀設(shè)計(jì)的范疇。從廣義上來說，大道國(guó)土和區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)，小到私人庭院，甚至房間內(nèi)的綠色空間設(shè)計(jì)，從純自然的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)，到城市中心地段的空間設(shè)計(jì)，都是景觀設(shè)計(jì)所涵蓋的領(lǐng)域。

城市公園景觀設(shè)計(jì)

在城市公園中，合理有效的植物景觀設(shè)計(jì)是非常重要的，要以植物造景為主，具有街景藝術(shù)效果，同時(shí)要設(shè)置休息設(shè)施，綠化率應(yīng)達(dá)到65%，休閑、景觀為主的綠色廣場(chǎng)，綠地率應(yīng)達(dá)到60%。

在城市公園景觀設(shè)計(jì)的過程中，對(duì)于植物造景的原則是按照功能、藝術(shù)成分、生物特性要求的完美結(jié)合，因地制宜，適地適樹，充分發(fā)揮植物的形式美特征，為公園增加色彩。

園內(nèi)植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，密度適當(dāng)，高低錯(cuò)落，色彩豐富，要注意以主要樹種常綠為“背景”，四個(gè)季節(jié)都開花的不同顏色灌木的搭配，盡量避免赤裸的地面，廣泛的垂直綠化和各種灌木和草本花卉裝飾，使植物達(dá)到四季常青，三季有花。同時(shí)園林小品要妥善安置，使其與建筑兼容。

城市公園在植物豎向設(shè)計(jì)上，考慮用苗木、構(gòu)筑物（亭、廊、景觀柱、花架等）跟平坦地勢(shì)之間形成高低錯(cuò)落有致的組團(tuán)，突出公園的景觀層次?？紤]到道路及綠化排水，標(biāo)高設(shè)計(jì)上以自然地形稍加平整，利用場(chǎng)內(nèi)挖填土、外購(gòu)部分種植土來滿足公園的土方需求。

二、海濱公園景觀設(shè)計(jì)的建議

海濱公園景觀設(shè)計(jì)的建議

海濱公園不僅為人們提供了一個(gè)休息娛樂、回歸大自然、陶冶情操的戶外場(chǎng)所，而且海濱公園的開發(fā)也能促進(jìn)城市發(fā)展，海濱公園的建設(shè)具有很大社會(huì)和經(jīng)濟(jì)利益。我下面為大家整理關(guān)于，歡迎閱讀參考：

對(duì)于沿海城市來說，濱?？臻g能體現(xiàn)沿海城市空間特色的一個(gè)重要的載體，隨著改革開放的不斷發(fā)展，濱海地區(qū)也成為商業(yè)開發(fā)價(jià)值的黃金地段。隨著濱海城市的迅速發(fā)展，以海洋為背景，供人們休閑、娛樂、游覽的海濱公園也迅速的建設(shè)起來。海濱公園位于海路交界的敏感區(qū)域，在建設(shè)的時(shí)候要考慮海洋與陸地的更好過渡，為人民提供更好的服務(wù)建設(shè)，同時(shí)如何做好海洋資源與環(huán)境的保護(hù)，是海濱公園建設(shè)成為以游覽、景觀、生態(tài)為一體的區(qū)域。

一、區(qū)位優(yōu)勢(shì)

靈山灣海濱公園位于青島的西海岸，瀕臨黃海，遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)，西靠膠南市政府新行政大樓及規(guī)劃建設(shè)的綜合服務(wù)區(qū)、國(guó)家森林公園、大珠山風(fēng)景區(qū)及國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)瑯琊臺(tái)相連，是青島旅游度假帶的一個(gè)重要組成部分。由于膠州灣的阻隔，過去幾十年，青島的發(fā)展主要集中在東海岸，而西海岸去沒有得到很大的開發(fā)，青島的東西海岸開發(fā)程度相差懸殊非常大。2011年，隨著膠州灣海底隧道與跨海大橋相繼開通，大大縮短了東海岸與西海岸的距離，東海岸的經(jīng)濟(jì)與旅游逐漸的西移，所以對(duì)西海岸的城市水平也應(yīng)該得到相應(yīng)的提高。

二、現(xiàn)狀特點(diǎn)及存在的只要問題

(一)地形及水體。

地勢(shì)較為平緩，北高南低，向海洋遞減，東臨小豬山，且與靈山島隔海相望。海水浴場(chǎng)沙平面廣、沙細(xì)水凈，風(fēng)浪較小，無暗礁漩渦，適宜開展海上體育、休閑娛樂活動(dòng)，是進(jìn)行海水浴、日光浴、游覽的好地方。

(二)建筑。

目前十幾家星級(jí)酒店會(huì)所入駐濱海公園，并在如火如荼的建設(shè)之中。目的'就是為了打造一個(gè)現(xiàn)在服務(wù)業(yè)中心,為商務(wù)會(huì)展、餐飲、旅游度假、休閑娛樂提供了優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)所。

(三)植被。

海濱公園因?yàn)榭拷＿叄詫?duì)植被的要求很難高，要抗風(fēng)沙，耐鹽堿的植被，如羅漢松、刺槐、黑松等。目前海濱公園存在的植被較少，只要以羅漢松為主，品種較少，綠地系統(tǒng)及不完整，喬木、灌木、地被植物缺乏層次性。

(四)構(gòu)造物及其他。

公園內(nèi)的構(gòu)筑物及服務(wù)設(shè)施都很貧乏。公園內(nèi)只有一個(gè)半徑為六米的帶有白色拉膜的小型廣場(chǎng)，相對(duì)與整個(gè)廣場(chǎng)來說，比例太小且沒有什么代表性。在海水浴場(chǎng)后方式一個(gè)寬為3米的石質(zhì)棧道，人們站在棧道上可以更好的觀察海景。公園的海水浴室、供人們休息座椅也都很少，公園目前的設(shè)計(jì)沒有更好的考慮以人為本的要素。

三、濱海公園設(shè)計(jì)的原則

(一)整體性原則。

在景觀設(shè)計(jì)中，整體規(guī)劃是重點(diǎn)。應(yīng)該以整體性來研究景觀結(jié)構(gòu)、功能之間的關(guān)系。設(shè)計(jì)中首先根據(jù)海濱公園的性質(zhì)確立景觀游覽的主要軸線，以軸線為主，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、文化特點(diǎn)進(jìn)行景觀的劃分，使自然景觀與人文景觀的協(xié)調(diào)，在突出個(gè)性的同時(shí)，做到主次分明。同時(shí)在設(shè)計(jì)中應(yīng)該考慮公園的用地、生態(tài)、公園之外景觀的關(guān)系、海岸線的開發(fā)利用、海洋資源的保護(hù)、海濱景觀到城市色彩的過渡等，這都是在整體設(shè)計(jì)中應(yīng)該考慮到問題。

(二)自然性原則。

海岸線本身具有很強(qiáng)的觀賞性，對(duì)于城市來說，沿海自然景觀對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展有著直接或間接的價(jià)值。所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要保持自然完整性、保護(hù)海洋資源的原則貫徹全局。海濱公園與其他公園最大區(qū)別就是因?yàn)榭拷Ｑ?，大海、沙灘、?yáng)光這些自然因素是人們來海濱公園娛樂休閑的重要因素。在景觀設(shè)計(jì)上可以強(qiáng)調(diào)自然環(huán)境的維護(hù)，注重對(duì)自然景觀的利用，在盡量破壞自然景觀的基礎(chǔ)上建設(shè)人文景觀，使大自然與人類達(dá)到和諧統(tǒng)一。

(三) 地域性原則。

對(duì)于海岸景觀來說，海是面，岸是帶，建筑是海岸背景的輪廓線，文化是海岸景觀的靈魂。我們?cè)谠O(shè)計(jì)中，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩淼孛?、文化風(fēng)俗來進(jìn)行濱海景觀與建筑的設(shè)計(jì)，因地制宜。在設(shè)計(jì)中，可以設(shè)計(jì)符合當(dāng)?shù)匚幕木坝^小品雕塑，成為濱海景觀標(biāo)志性景觀。

(四)功能多樣性原則。

在濱海景觀設(shè)計(jì)中，根據(jù)功能的不同需要可以劃分成不同區(qū)域，如餐飲娛樂區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)、賓館住宿區(qū)、停車區(qū)、中心沙灘公園區(qū)、親水區(qū)等，滿足人們休閑娛樂需求。

四、對(duì)策及建議

(一)功能劃分。

靈山灣濱海景觀公園主要是以休閑、娛樂、運(yùn)動(dòng)、餐飲為主要功能的區(qū)域，所以在功能劃分上，根據(jù)不同的需求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚孛部梢詫⒐珗@劃分成酒店住宿區(qū)、主題樂園區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)、沙灘休閑區(qū)、游艇娛樂區(qū)，通過各級(jí)道路將各個(gè)功能連接起來。同時(shí)在某些功能區(qū)域外海岸線建設(shè)了碼頭棧橋，也可以通過快艇、油輪等水路方式加強(qiáng)功能間的聯(lián)系。

(二)建筑設(shè)計(jì)。

在建筑建設(shè)方面，應(yīng)該考慮建筑的高度，靠近海洋的部分應(yīng)該以底層建筑為主，隨著建筑的后退而建筑高度逐漸升高，使建筑具有層次性，避免阻擋人們觀山觀海的視線，從而保證視線的開闊性。在建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)上，也要盡量與海洋特色相一致，比如悉尼歌劇院，無論是在建筑的造型還是色彩的選擇上，都完美的將建筑融入到大海之中。

(三)道路設(shè)計(jì)。

在道路組織上，相對(duì)于濱海景觀來說，主要的景觀道路基本上是與海岸線平行的，道路布置時(shí)，也要根據(jù)地形使道路與海岸線時(shí)離時(shí)合，增加觀景的趣聞性，在道路主要節(jié)點(diǎn)地區(qū)，可以擴(kuò)展觀景平臺(tái)或小型風(fēng)雨亭，方面人們駐足觀賞。主要觀景步道不宜太寬，3～4米為宜，設(shè)計(jì)時(shí)盡量不要破壞當(dāng)?shù)氐牡孛嫔鷳B(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)木棧道寬度以1.5～2.5為宜，同時(shí)要注意進(jìn)行防腐處理，抵制海巖潮水的侵蝕。

(四) 標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)。

城市地標(biāo)往往是人們對(duì)某一地區(qū)最直接的印象，這些標(biāo)志通過其規(guī)律和形式給人們提供了記憶的意向，從而形成特色的環(huán)境。同樣，在靈山灣公園景觀設(shè)計(jì)上也要建立屬于自己的地標(biāo)，如廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、音樂噴泉、雕塑小品等，在設(shè)計(jì)上，同時(shí)也要兼顧海洋文化，例如大連的星海廣場(chǎng)、青島的石老人、棧橋、五四廣場(chǎng)等，它們都有屬于自己的地標(biāo)。在公園內(nèi)可以建立觀海廣場(chǎng)，設(shè)置魚蝦蟹蚌等海洋雕塑小品，增加廣場(chǎng)的趣聞性，我們也可以將船只、漁具等作為元素，放大或重構(gòu)作為廣場(chǎng)雕塑，可以使公園更加具有海洋的氣息。

(五)綠化景觀設(shè)計(jì)。

在植物景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)選擇適合濱海景觀生長(zhǎng)的耐風(fēng)沙鹽堿的植物，也要保持植被的完整性，再現(xiàn)植物的自然交替規(guī)律，做到由草本植物到叢林植物的自然過渡，使景觀更有層次性，濱海植被景觀群落可以表現(xiàn)為：沙灘―堿蓬―中華補(bǔ)血草―蘆葦、白茅―黑松、刺槐等。發(fā)揮植物造景功能與組織功能。在選擇植物是，也應(yīng)多選擇常綠植物，使冬季景觀色彩也能做到碧海藍(lán)天、金沙灘、綠樹紅瓦的完美融合。

(六)構(gòu)筑物設(shè)計(jì)。

在構(gòu)筑物設(shè)計(jì)上，要根據(jù)路段、區(qū)間、人流的特點(diǎn)，靈活安排安排座椅、垃圾桶、路燈、指示牌，它們可以作為識(shí)別向?qū)?、能凈化環(huán)境、為人們休息提供方便，在海水浴場(chǎng)應(yīng)該設(shè)置更衣洗浴間。構(gòu)筑物在外形色彩設(shè)計(jì)上與優(yōu)美的海洋環(huán)境相融合，使它不僅僅為人們提供服務(wù)，更使它成為自然的點(diǎn)綴。

三、佛山一環(huán)西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線工程正式動(dòng)工

2019年12月31日上午，佛山一環(huán)西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線工程舉行了隆重而簡(jiǎn)約的動(dòng)工儀式。市交通運(yùn)輸局、市路橋公司、市相關(guān)部門、南海區(qū)及相關(guān)部門、鎮(zhèn)街領(lǐng)導(dǎo)以及參建各方應(yīng)邀出席了儀式。

佛山一環(huán)西拓舊路改造工程和景觀提升工程起于新建碧云路塘西大道跨線橋西側(cè)，順接?xùn)|西二線，終于新建的南九公路竹園村立交西側(cè)，路線總長(zhǎng)44.767km。景觀提升范圍為一環(huán)西拓除東西二線、富龍西江特大橋公路和龍翔大橋及引道工程之外的路段，路線總長(zhǎng)76.164km。均采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能，主路設(shè)計(jì)速度80km/h，輔路50km/h。全線路面結(jié)構(gòu)均采用瀝青路面，橋涵設(shè)計(jì)荷載維持原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃總工期為13個(gè)月，計(jì)劃于2021年1月完工。

舊路改造項(xiàng)目應(yīng)用多種四新技術(shù)，針對(duì)不同路面病害提出處治方案和耐久路面結(jié)構(gòu)，其中改造工程全線舊瀝青混合料再生率達(dá)89%，舊水泥混凝土再生率達(dá)100%，具有極大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，是廣東省有史以來規(guī)模最大的道路固廢資源再生利用工程，將對(duì)廣東乃至全國(guó)地區(qū)再生利用技術(shù)的推廣發(fā)揮深遠(yuǎn)影響。

金石大道西延線工程路線起點(diǎn)接南海區(qū)金石大道，呈東往西走向，經(jīng)過大崗頂，接現(xiàn)狀三水區(qū)金樂路（金港路），路線全長(zhǎng)1.612km。道路等級(jí)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)車速為60km/h，路基斷面分為南海段及三水段：南海段路基寬30m，雙向六車道；三水段路基寬40m，雙向六車道，計(jì)劃總工期為24個(gè)月，計(jì)劃于2022年1月完工。

作為我市具有城市發(fā)展戰(zhàn)略意義的重點(diǎn)交通項(xiàng)目一環(huán)西拓南北環(huán)的最后拼圖，項(xiàng)目的建設(shè)將有利于佛山一環(huán)西拓一期節(jié)點(diǎn)改造（含新建公路）工程的有效銜接，實(shí)現(xiàn)佛山一環(huán)西拓的環(huán)線功能，銜接廣明、佛江等五條高速，加強(qiáng)西部片區(qū)與中心城區(qū)及其他重要城市組團(tuán)間的快速聯(lián)系，對(duì)加速沿線片區(qū)的交通融合、產(chǎn)業(yè)融合、城市融合，促進(jìn)佛山西部區(qū)域深層次協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)具有重要意義。市路橋公司作為佛山一環(huán)的建設(shè)主體單位，將繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)佛山一環(huán)的優(yōu)良作風(fēng)，秉承“匠心路橋、通濟(jì)天下”的理念，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，打造季季有花、花色各異的沿線景觀，為市民、為社會(huì)建成一條屬于佛山西部的生態(tài)廊道，將佛山一環(huán)西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線建設(shè)成為“精品之路”、“科創(chuàng)之路”、“舒暢之路”、“景觀之路”。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、什么叫修建性詳細(xì)規(guī)劃五圖一書

一書指：規(guī)劃設(shè)計(jì)說明書。五圖指：規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖、豎向規(guī)劃圖、反映規(guī)劃設(shè)計(jì)意圖的透視圖。

其中，規(guī)劃總平面圖：圖上應(yīng)標(biāo)明規(guī)劃建筑、綠地、道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、河湖水面的位置和范圍；豎向規(guī)劃圖：圖上標(biāo)明道路交叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)控制高程，室外地坪規(guī)劃標(biāo)高；

規(guī)劃地段現(xiàn)狀圖：圖紙比例為1/500～1/2000，標(biāo)明自然地形地貌、道路、綠化、工程管線及各類用地和建筑的范圍、性質(zhì)、層數(shù)、質(zhì)量等；

規(guī)劃說明書包括內(nèi)容：現(xiàn)狀條件分析；規(guī)劃原則和總體構(gòu)思；用地布局；空間組織和景觀特色要求；道路和綠地系統(tǒng)規(guī)劃；各項(xiàng)專業(yè)工程規(guī)劃及管網(wǎng)綜合；豎向規(guī)劃等。

擴(kuò)展資料：

修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

1、建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。

2、建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖。

3、對(duì)住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析。

4、根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)。

5、市政工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合。豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)。估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，分析投資效益。

參考資料來源：百度百科-修建性詳細(xì)規(guī)劃

以上就是小編對(duì)于道路景觀設(shè)計(jì)圖片問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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