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緬甸戰(zhàn)役（緬甸戰(zhàn)役中國遠征軍指揮官）
發(fā)布時間：2023-04-28 00:14:46
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于緬甸戰(zhàn)役的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
役（緬甸戰(zhàn)役中國遠征軍指揮官）.jpg)
一、二戰(zhàn)美國在緬甸戰(zhàn)場上投入過哪些軍事力量?
二戰(zhàn)中的緬甸戰(zhàn)役有二次。第一次緬甸戰(zhàn)役美軍沒有大規(guī)模參加。而第二次緬甸戰(zhàn)役就是由美國將軍史迪威指揮的包括中國駐印軍，遠征軍在內(nèi)的盟軍打的，美軍除了大規(guī)模提供空中打擊支援和運輸保障以外，也有大量地面部隊參與戰(zhàn)事，其中工兵部隊最多，據(jù)記載有上萬工兵部隊修筑了公路機場等設(shè)施。有上千人犧牲。此外戰(zhàn)斗部隊方面主要以特種部隊為主，人數(shù)有近萬人并直接對日軍作戰(zhàn)，有代表性的部隊比如5307特混部隊{麥雷爾突擊隊}，101特遣隊等等。
二、英國將領(lǐng)斯利姆在緬甸戰(zhàn)役中的任務(wù)是什么？
英國將領(lǐng)斯利姆3月19日上任時，英軍已經(jīng)丟了仰光，在緬甸已無成功之機。盟軍撤出仰光以后，基本上分兩路向北撤退，中國遠征軍主力為東路，沿錫唐河谷北撤，斯利姆的緬甸軍為西路，沿伊洛瓦底江河谷北撤。
斯利姆的任務(wù)是可能地穩(wěn)住戰(zhàn)線，在一系列后衛(wèi)戰(zhàn)中組織撤退。應(yīng)該說，斯利姆的任務(wù)完成得還是相當(dāng)出色的。首先，斯利姆到緬甸的時間比亞歷山大還短，接手的又是個爛攤子。而他在短短的時間里讓一支打了敗仗、士氣低落并且正在撤退的軍隊恢復(fù)紀律，而且他把后衛(wèi)戰(zhàn)組織得井然有序，以冷靜的頭腦處理一個又一個危機，避免了潰敗。
這一點比亞歷山大在組織后方勤務(wù)撤退中的表現(xiàn)還要好。斯利姆在緬甸的一個半月時間，大概只有一次指揮方面的失誤。
在4月29日，英軍準備渡過親敦江進印度之前，情報顯示日軍正在從右翼迂回企圖繞到英軍背后占領(lǐng)親敦江上的主要渡口，切斷英軍退路。斯利姆馬上派出了手邊一個師的兩個旅向北搶占渡口。實際上，日軍33師團根本沒有試圖迂回，而是從南方正面神速溯江而上，30日清晨突然出現(xiàn)在已經(jīng)失去部隊掩護的緬甸軍軍部和1師師部之間。當(dāng)時，面對危機，斯利姆表現(xiàn)得相當(dāng)鎮(zhèn)靜，他判斷出日軍也并不清楚實際的形勢，因此沒有慌忙撤離而是堅持下來，同時急調(diào)17師的一個旅增援，從而挽救了一次危局。
1942年5月，斯利姆的軍隊保存了所有的輕武器和完整建制撤回印度，重武器在渡過親敦江的時候因為運力不足被放棄了。重炮在江邊向日軍發(fā)射完全部炮彈以后炸毀，第7裝甲旅的坦克也在親敦江邊被破壞，只有一輛渡過江，有意思的是這輛唯一幸存的老坦克后來參加了英軍反攻的全過程，一直打回仰光。
英軍撤回印度以后，隨著雨季開始，戰(zhàn)事告一段落。英軍改組指揮系統(tǒng)，解散緬甸軍，組建東方集團軍，歐文中將擔(dān)任集團軍司令，下轄第4軍和第15軍。斯利姆擔(dān)任第15軍軍長，負責(zé)防守印緬邊境的南端。
三、在二戰(zhàn)中我們中國遠征軍在緬甸共打了幾次戰(zhàn)役，消滅了多少小日本呢
1942年同古保衛(wèi)戰(zhàn) 仁安羌大捷 1942年４月１９日仁安羌大捷，是中國入緬遠征軍新３８師第１１３團，在緬甸仁安羌救英軍大勝日本常勝軍第３３師團之世界著名戰(zhàn)役。 緬北大撤退 1944年第二次遠征滇西緬北戰(zhàn)役 光復(fù)騰沖 松山戰(zhàn)役 龍陵戰(zhàn)役 胡康河谷戰(zhàn)役 孟拱河谷戰(zhàn)役 密支那戰(zhàn)役 中國遠征軍是抗日戰(zhàn)爭時期中國為支援英軍在緬甸（時為英屬地）抗擊日本法西斯、保衛(wèi)中國西南大后方而建立的出國作戰(zhàn)部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表，也是甲午戰(zhàn)爭以來中國軍隊首次出國作戰(zhàn)，并立下赫赫戰(zhàn)功。
抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風(fēng)餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的不計其數(shù)。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰(zhàn)的輸血管。
抗戰(zhàn)開始后，日本謀圖以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟爛炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據(jù)此還可以威脅中國西南大后方。緬甸對于盟國中的中英雙方來說都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍在短時間內(nèi)席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛(wèi)緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準備并提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中英軍事同盟形成。
但是，由于英軍輕視中國軍隊的力量，過于高估自己，又不愿外國軍隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預(yù)定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻后，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中國軍隊入緬參戰(zhàn)。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方面，后因情況變化取消），開赴緬甸戰(zhàn)場。但是，由于已經(jīng)失去作戰(zhàn)先機，造成緬甸保衛(wèi)戰(zhàn)的失利。這主要由于英國極端堅持先歐后亞的既定戰(zhàn)略，戰(zhàn)局一旦不利，便對保衛(wèi)緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛(wèi)緬甸的作戰(zhàn)變成了掩護英軍撤退的作戰(zhàn)。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰(zhàn)績，并達到了一定的戰(zhàn)略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰(zhàn)，至8月初中英聯(lián)軍撤離緬甸，歷時半年，轉(zhuǎn)戰(zhàn)1500余公里，浴血奮戰(zhàn)，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰(zhàn)爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛(wèi)戰(zhàn)、斯瓦阻擊戰(zhàn)、仁安羌解圍戰(zhàn)、東枝收復(fù)戰(zhàn)等勝利。
在仁安羌援英作戰(zhàn)中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數(shù)倍于己之?dāng)尺B續(xù)英勇作戰(zhàn)，以少勝多，解救出被圍困數(shù)日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，后在翻越野人山對敵作戰(zhàn)中不幸受傷殉國。戰(zhàn)役結(jié)束后，英美政府高度頌揚并給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。
緬甸失守給以后作戰(zhàn)帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以后不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰(zhàn)略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛(wèi)印度，并消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大后方，從而贏得時間，配合國內(nèi)部隊阻敵于云南境內(nèi)怒江天險，最后形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大后方的企圖。這次遠征作戰(zhàn)，也是中國自甲午戰(zhàn)爭以來首次出國作戰(zhàn)，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰(zhàn)日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬余人，中國遠征軍傷亡5萬余人（絕大部分在胡康河谷野人山）。
緬甸作戰(zhàn)失利后，中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰(zhàn)區(qū)參謀長史迪威的指導(dǎo)下，在蘭姆伽訓(xùn)練營受訓(xùn)并進行整編，并于1943年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰(zhàn)斗力大為提高。
同時，中國鑒于緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編并整訓(xùn)第2批遠征軍，于1943年2月設(shè)立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時準備與英美軍隊協(xié)同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰(zhàn)場及太平洋地區(qū)的戰(zhàn)爭形勢，中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰(zhàn)計劃，代號為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設(shè)輸油管。計劃從印緬邊境小鎮(zhèn)利多出發(fā)，跨過印緬邊境，首先占領(lǐng)新平洋等塔奈河以東地區(qū)，建立進攻出發(fā)陣地和后勤供應(yīng)基地；而后翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰(zhàn)術(shù)，突破胡康河谷和孟拱河谷，奪占緬北要地密支那，最終連通云南境內(nèi)的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師新編和第38師占領(lǐng)孟關(guān)，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關(guān)防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮(zhèn)孟拱，再次告捷。
此前，由國內(nèi)于1944年春先后空運至印度接受美式裝備和訓(xùn)練的新30師、第14師、第50師先后轉(zhuǎn)運至緬甸密支那，隨即對其發(fā)動進攻。新38師在孟拱戰(zhàn)役結(jié)束后，也進軍密支那。經(jīng)過一個多月的激烈戰(zhàn)斗，8月初密支那終于被攻克。自從我駐印軍先后開出蘭姆伽后，連續(xù)作戰(zhàn)，屢創(chuàng)強敵，戰(zhàn)斗力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的威猛之師。
中國軍隊在密支那休整約兩個月后，向日寇發(fā)動了最后的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：“支那軍歸國心切，銳不可當(dāng)”。密支那休整后，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動進攻。一路上過關(guān)斬將，所向披靡。隨后，新1軍先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友與云南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，于1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師于喬梅，緬北反攻作戰(zhàn)結(jié)束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰(zhàn)線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰(zhàn)事全部結(jié)束。
此役歷時一年半，殲滅日軍4.8萬余人，中國駐印軍傷亡1.8萬余人，中國遠征軍傷亡4萬余人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正面戰(zhàn)場對日反攻的序幕；鉗制和重創(chuàng)了緬北、滇西日軍，為盟軍收復(fù)全緬甸創(chuàng)造了有利條件。
從中國軍隊入緬算起，中緬印大戰(zhàn)歷時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭史上極為悲壯的一筆。
四、清緬戰(zhàn)爭為什么會爆發(fā)？
歷史：歷史上每一場戰(zhàn)爭爆發(fā)都是有原因和背景的，所以人們?nèi)绻胍鶕?jù)這些戰(zhàn)爭來了解當(dāng)時的歷史，那么就可以先去了解這些原因和背景，因為這樣能夠方便人們?nèi)ダ斫狻?span style="display:none">Cqt創(chuàng)意嶺 - 安心托付、值得信賴的品牌設(shè)計、營銷策劃公司
一、清緬戰(zhàn)爭
清緬戰(zhàn)爭是1762年 東緬甸入侵中國云南普洱地區(qū)，然后清軍自衛(wèi)反擊為開端圍繞著中緬邊境地區(qū)的領(lǐng)土控制前發(fā)生的一場戰(zhàn)爭，清緬戰(zhàn)爭是從邊境土司小沖突開始的，逐漸演變?yōu)榫J主力對決，在1769年11月的時候，最終以緬甸稱臣納貢收場，這場戰(zhàn)役 清軍雖然取得了緬甸的臣服，但是卻也損失慘重，但是在一定程度上也讓緬甸重新認識到了中國的力量。
二、清緬戰(zhàn)爭爆發(fā)的原因
在乾隆27年的時候，緬甸的木邦土司率領(lǐng)自己的部隊入侵了中國孟定和耿馬兩內(nèi)地土司的管轄區(qū)域，從而劫持了孟定的土司，而且還焚燒了耿馬土司的衙署和一些當(dāng)?shù)氐拿窬?，而且還因為緬甸貢榜王朝對中國云南等邊境地區(qū)一直進行挑釁，所以當(dāng)時乾隆也正在收集權(quán)利 平定準噶爾地區(qū)，但是在乾隆30年的時，他們的侵略行為特別頻繁，所以清軍開始了反擊 拉開了這場戰(zhàn)爭的帷幕。
三、清緬戰(zhàn)爭的結(jié)果
這場戰(zhàn)爭持續(xù)了比較久，而且戰(zhàn)爭的后面 雙方國軍都對這份合約不是很滿意，在乾隆53年4月的時候，緬甸國王孟云為應(yīng)付周邊國家的壓力，主動改善了對華關(guān)系，而且還派出使節(jié)奉表納貢，所以這件事情才算結(jié)束，但是青免臨時的合約正式文本當(dāng)時沒有被保留下來，然后雙方向各自國軍報的內(nèi)容又有差異，因此雙方在戰(zhàn)爭結(jié)束交涉之后 還因為此件事情拖延了二十年。
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