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大陸菲律賓工廠有哪些（大陸菲律賓工廠有哪些企業(yè)）
發(fā)布時間：2023-04-27 23:00:45
稿源：
創(chuàng)意嶺 閱讀：
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大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于大陸菲律賓工廠有哪些的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
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一、千禧黎明各國工廠數(shù)
千禧黎明是一家跨國公司，在全球范圍內(nèi)擁有超過200家工廠。其中，在中國大陸擁有超過50家工廠，在美國擁有超過30家工廠，在歐洲擁有超過20家工廠，在日本擁有超過10家工廠，在拉丁美洲擁有超過20家工廠，在非洲擁有超過10家工廠，在印度擁有超過15家工廠，在澳大利亞擁有超過5家工廠，在新加坡?lián)碛谐^3家工廠，在韓國擁有超過7家工廠，在臺灣擁有超過5家工廠，在東南亞擁有超過10家工廠。千禧黎明的工廠遍布全球，為全球消費者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
二、因全球需求下滑 豐田五座日本工廠將停產(chǎn)
車東西（公眾號：chedongxi）編 | 六毛
距離世界衛(wèi)生組織（WHO）將新冠肺炎疫情認定為全球性大流行?。≒andemic）已經(jīng)過去了近兩周的時間，但目前海外疫情依然嚴重。
百度發(fā)布的新冠肺炎疫情實時大數(shù)據(jù)報告顯示，截至北京時間3月24日10點20分，國外累計確診病例294779例，累計治愈27444例，累計死亡人數(shù)則已經(jīng)達到了13197例。
與此同時，疫情蔓延也給全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了巨大的沖擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計，歐洲地區(qū)上周已經(jīng)有大約57座工廠受到影響，形勢相當嚴峻。相較之下，彼時日本還未出現(xiàn)整車企業(yè)大規(guī)模關(guān)廠的現(xiàn)象，情況相對沒有那么危急。
但是，到了本周，日本也“失守”了。因疫情導(dǎo)致全球汽車市場需求下滑，豐田決定其位于日本的5家工廠將從4月3日起暫時進入停工或減產(chǎn)狀態(tài)。
一、5家日本工廠停工/減產(chǎn) 產(chǎn)量下降約3.6萬臺
據(jù)國外媒體《歐洲汽車新聞》報道，考慮到新冠肺炎疫情對全球汽車市場需求產(chǎn)生的消極影響，日本汽車制造商豐田決定采取措施，調(diào)整產(chǎn)能。
豐田計劃從4月3日起暫停5座日本工廠的生產(chǎn)工作，預(yù)計這將導(dǎo)致產(chǎn)量下降約3.6萬臺。
其中，生產(chǎn)RAV4（榮放）、轎車版和旅行版卡羅拉等車型的高岡工廠將在4月3日~4月7日關(guān)閉一條生產(chǎn)線。
Tsutsumi工廠的兩條生產(chǎn)線將在4月3日~4月7日期間停產(chǎn)，該工廠此前主要負責(zé)生產(chǎn)普銳斯、插混版普銳斯、卡羅拉掀背車、凱美瑞轎車和混動版雷克薩斯ES混等車型。
田原工廠負責(zé)生產(chǎn)4Runner、蘭德酷路澤普拉多、雷克薩斯GS和雷克薩斯LC200等車型的產(chǎn)線將從4月3日起停產(chǎn)至4月10日。另一條負責(zé)生產(chǎn)的雷克薩斯LS/NX/IS/RC的產(chǎn)線將從4月3日起停產(chǎn)至4月14日。
九州工廠將在4月3日~4月15日期間停產(chǎn)，該工廠此前主要負責(zé)生產(chǎn)雷克薩斯CTO/NX/UX等車型。
由豐田卡車子公司Hino運營的日野工廠將在4月3日~4月6日期間暫時進入停產(chǎn)狀態(tài)，這座工廠此前主要負責(zé)生產(chǎn)蘭德酷路澤普拉多、FJ酷路澤等車型。
除此之外，豐田還計劃限制普銳斯、4Runner以及多款雷克薩斯的出口。不過根據(jù)來自《歐洲汽車新聞》的消息，豐田尚未明確將對哪些海外市場采取限制出口的措施。
二、北美工廠已停產(chǎn) 菲律賓工廠將關(guān)閉至4月中旬
受新冠肺炎疫情在歐洲爆發(fā)的影響，豐田先暫停了其位于法國、葡萄牙等歐洲地區(qū)工廠的生產(chǎn)工作。
▲豐田菲律賓工廠
此后，豐田又于3月17日宣布將關(guān)閉其位于菲律賓的汽車工廠。豐田表示，關(guān)閉的菲律賓工廠將在4月中旬恢復(fù)生產(chǎn)，菲律賓工廠主要生產(chǎn)Yaris的轎車版Vios以及Innova緊湊型MPV，不會影響豐田出口美國的車型。
除此之外，據(jù)國外媒體FutureCar報道，豐田北美工廠也將在3月23日~4月3日期間暫停生產(chǎn)，預(yù)計該工廠直到4月6日才能復(fù)工。
結(jié)語：疫情沖擊全球汽車產(chǎn)業(yè) 已現(xiàn)連鎖效應(yīng)
新冠肺炎疫情在海外蔓延，目前已導(dǎo)致多家整車企業(yè)宣布停產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，除了豐田以外，菲亞特克萊斯勒、大眾、戴姆勒、沃爾沃、雷諾、PSA、福特、特斯拉、日產(chǎn)和現(xiàn)代汽車也都受到了不同程度的影響。
另一方面，由新冠肺炎疫情產(chǎn)生的一系列連鎖效應(yīng)正在發(fā)酵。事實上在國內(nèi)疫情最為嚴重的2月份，中國汽車零部件工廠停產(chǎn)期間，許多依賴中國零部件供應(yīng)的海外整車廠就曾經(jīng)因零部件短缺而被迫停工。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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