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鳳凰集團董事長什么級別（鳳凰集團董事長什么級別的干部）

發(fā)布時間：2023-04-27 14:54:00 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1246

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于鳳凰集團董事長什么級別的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、上海建工二建集團董事長沈詠是哪一級干部
2、鳳凰網(wǎng)被大眾熟知，屬于哪個級別的媒體？
3、工商銀行支行行長是什么行政級別？
4、烏鴉變鳳凰！高現(xiàn)金流加集團資產(chǎn)注入預(yù)期，山西三維重獲新生！

鳳凰集團董事長什么級別（鳳凰集團董事長什么級別的干部）

一、上海建工二建集團董事長沈詠是哪一級干部

不是，沒有行政級別。

上海建工二建集團不是國有企業(yè)。

成立于1954年，是上海建工集團股份有限公司的全資子集團,具有房屋建筑工程施工總承包特級、建筑工程設(shè)計甲級資質(zhì)。集團注冊資本6億元，職工2300多名，擁有專業(yè)的項目管理團隊100余支。

而上海建工是上海國資中較早實現(xiàn)整體上市的企業(yè)。前身為創(chuàng)立于1953年的上海建筑工程管理局，1994年整體改制為以上海建工（集團）總公司為資產(chǎn)母公司的集團型企業(yè)。1998年發(fā)起設(shè)立上海建工集團股份有限公司，并在上海證券交易所掛牌上市。

2010年和2011年，經(jīng)過兩次重大重組，完成整體上市。

上海建工現(xiàn)存全資子集團公司有15家，即：上海建工一建集團有限公司、上海建工二建集團有限公司、上海建工四建集團有限公司、上海建工五建集團有限公司、上海建工七建集團有限公司、上海市建筑裝飾工程有限公司、上海建工設(shè)計研究總院有限公司等。

上海建工注冊資本10.42億元人民幣，其中：國家股7.28億元；社會公眾股3.14億元。實施重大資產(chǎn)重組后，公司2009年末的凈資產(chǎn)為77.5億元人民幣。

擴展資料：

在我國除了廣義和狹義定義的中央企業(yè)外，對于個別中央企業(yè)在國家社會經(jīng)濟發(fā)展過程中所承擔的責任較為特殊，這些中央企業(yè)歸國務(wù)院直屬管理，屬于正部級。

1 中國國家鐵路集團有限公司

2 中國投資有限責任公司

截至2018年6月，國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)現(xiàn)有96家，名單如下：

1 中國核工業(yè)集團有限公司

2 中國航天科技集團有限公司

3 中國航天科工集團有限公司

4 中國航空工業(yè)集團有限公司

5 中國船舶工業(yè)集團有限公司

6 中國船舶重工集團有限公司

7 中國兵器工業(yè)集團有限公司

8 中國兵器裝備集團有限公司

9 中國電子科技集團有限公司

10 中國航空發(fā)動機集團有限公司

11 中國石油天然氣集團有限公司

12 中國石油化工集團有限公司

13 中國海洋石油集團有限公司

14 國家電網(wǎng)有限公司

15 中國南方電網(wǎng)有限責任公司

16 中國華能集團有限公司

17 中國大唐集團有限公司

18 中國華電集團有限公司

19 國家電力投資集團有限公司

20 中國長江三峽集團有限公司

21 國家能源投資集團有限責任公司

22 中國電信集團有限公司

23 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司

24 中國移動通信集團有限公司

25 中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司

26 中國第一汽車集團有限公司

27 東風汽車集團有限公司

28 中國一重集團有限公司

29 中國機械工業(yè)集團有限公司

30 哈爾濱電氣集團有限公司

31 中國東方電氣集團有限公司

32 鞍鋼集團有限公司

33 中國寶武鋼鐵集團有限公司

34 中國鋁業(yè)集團有限公司

35 中國遠洋海運集團有限公司

36 中國航空集團有限公司

37 中國東方航空集團有限公司

38 中國南方航空集團有限公司

39 中國中化集團有限公司

40 中糧集團有限公司

41 中國五礦集團有限公司

42 中國通用技術(shù)（集團）控股有限責任公司

43 中國建筑集團有限公司

44 中國儲備糧管理集團有限公司

45 國家開發(fā)投資集團有限公司

46 招商局集團有限公司

47 華潤（集團）有限公司

48 中國旅游集團有限公司[香港中旅（集團）有限公司]

49 中國商用飛機有限責任公司

50 中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司

51 中國國際工程咨詢有限公司

52 中國誠通控股集團有限公司

53 中國中煤能源集團有限公司

54 中國煤炭科工集團有限公司

55 機械科學(xué)研究總院集團有限公司

56 中國中鋼集團有限公司

57 中國鋼研科技集團有限公司

58 中國化工集團有限公司

59 中國化學(xué)工程集團有限公司

60 中國鹽業(yè)集團有限公司

61 中國建材集團有限公司

62 中國有色礦業(yè)集團有限公司

63 有研科技集團有限公司

64 北京礦冶科技集團有限公司

65 中國國際技術(shù)智力合作有限公司

66 中國建筑科學(xué)研究院有限公司

67 中國中車集團有限公司

68 中國鐵路通信信號集團有限公司

69 中國鐵路工程集團有限公司

70 中國鐵道建筑有限公司

71 中國交通建設(shè)集團有限公司

72 中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司

73 中國信息通信科技集團有限公司

74 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展集團有限公司

75 中國中絲集團有限公司

76 中國林業(yè)集團有限公司

77 中國醫(yī)藥集團有限公司

78 中國保利集團有限公司

79 中國建設(shè)科技有限公司

80 中國冶金地質(zhì)總局

81 中國煤炭地質(zhì)總局

82 新興際華集團有限公司

83 中國民航信息集團有限公司

84 中國航空油料集團有限公司

85 中國航空器材集團有限公司

86 中國電力建設(shè)集團有限公司

87 中國能源建設(shè)集團有限公司

88 中國黃金集團有限公司

89 中國廣核集團有限公司

90 中國華錄集團有限公司

91 上海諾基亞貝爾股份有限公司

92 華僑城集團有限公司

93 南光（集團）有限公司[中國南光集團有限公司]

94 中國西電集團有限公司

95 中國鐵路物資集團有限公司

96 中國國新控股有限責任公司

序號1-49的49家中央企業(yè)為中央管理的副部級單位，領(lǐng)導(dǎo)班子由國資委企干一局管理，其中正職由中央組織部任命。

序號50-96的47家中央企業(yè)為國資委管理的廳局級單位，領(lǐng)導(dǎo)班子由國資委企干二局管理。

參考資料：百度百科-上海建工集團股份有限公司

參考資料：鳳凰網(wǎng)-央企一把手行政級別有多高

參考資料：上海建工二建集團-集團簡介

參考資料：上海建工-集團簡介

參考資料：百度百科-國有企業(yè)

二、鳳凰網(wǎng)被大眾熟知，屬于哪個級別的媒體？

作為傳播信息的媒介，媒體是很重要的一種工具，它起到了傳播和連接的作用，像一座橋梁，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會中必不可少的一部分。其中，鳳凰新媒體作為網(wǎng)絡(luò)新媒體的一家公司，是鳳凰網(wǎng)、手機鳳凰網(wǎng)和鳳凰視頻三大平臺的融合，是互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、電視網(wǎng)三網(wǎng)的綜合體，為華人提供無縫連接的內(nèi)容和服務(wù)。

鳳凰網(wǎng)自創(chuàng)辦以來，其用戶數(shù)和瀏覽量一直步步高漲，受歡迎度也是節(jié)節(jié)高升，其覆蓋范圍越來越廣，用戶也整體素質(zhì)也是排列靠前，這些都源于其奉行的宗旨和提供內(nèi)容的精準度以及表達出來的核心價值。

作為鳳凰新媒體下的一個包括圖片、文字、音頻和視頻綜合性較高的網(wǎng)站，鳳凰網(wǎng)提供的信息覆蓋國際、國內(nèi)的各個領(lǐng)域，擁有眾多頻道，如資訊、財經(jīng)、娛樂、時尚、科技、汽車、房產(chǎn)、歷史、體育、彩票等，力求打造資深、影響力大、高端服務(wù)的網(wǎng)站。鳳凰網(wǎng)站還拓展許多分站，如安徽、青島、濟南、江蘇、廣州等頻道。

從1998年6月誕生至今，鳳凰網(wǎng)無數(shù)次獲得眾多媒體平臺、網(wǎng)站、傳媒中心等給予的榮譽，也舉辦過數(shù)不勝數(shù)的盛典和發(fā)布會。雖然在發(fā)展途中遇到很多挫折，如被國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室責令整改其有關(guān)不良信息等，但其強大的整容馬上就扭虧為盈，繼續(xù)向前發(fā)展。

所以，雖然鳳凰網(wǎng)沒有正式被歸類為哪個級別的媒體，單從起提供的內(nèi)容和服務(wù)來看，其可以稱之為“一人之下、萬人之上”介于國家級和省級之間的中級網(wǎng)站。

三、工商銀行支行行長是什么行政級別？

銀行行長的具體級別跟所在城市的級別有很大關(guān)系，與所在城市的大局局長向?qū)?yīng)的，總行行長：副部級；省行行長：廳局級；市行行長：正處級；縣行行長：正科級。

人民銀行仍然是政府劃分序列，分為科員、正副科、正副處、正副廳、正副部。國家開發(fā)銀行正在改制，正局級（含）以下劃分為20級行員，暫未與商業(yè)銀行接軌。

擴展資料

1、目前國內(nèi)各大銀行都實行了行員級別制，有的劃分12級，工商銀行則劃分25級。各行職級均與薪酬待遇直接掛鉤。

2、中國商業(yè)銀行正在去行政化改革，這樣更有利于理順監(jiān)管者和被監(jiān)管者之間的關(guān)系。

3、國家實行公務(wù)員職務(wù)與職級并行制度，根據(jù)公務(wù)員職位類別和職責設(shè)置公務(wù)員領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)、職級序列。

4、綜合管理公務(wù)員職級為：一級巡視員、二級巡視員、一級調(diào)研員、二級調(diào)研員、三級調(diào)研員、四級調(diào)研員、一級主任科員、二級主任科員、三級主任科員、四級主任科員、一級科員、二級科員。

參考資料來源：百度百科-行政級別

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-中國最全央企名錄及其行政級別劃分

四、烏鴉變鳳凰！高現(xiàn)金流加集團資產(chǎn)注入預(yù)期，山西三維重獲新生！

烏鴉變鳳凰，從過?；さ礁攥F(xiàn)金流路橋主業(yè)，外加集團資產(chǎn)注入預(yù)期，山西三維重獲新生！

2018年4月央視財經(jīng) 頻道一則《污染大戶身邊的“黑保護”》的報道將山西三維集團違規(guī)傾倒工業(yè)廢水廢渣、嚴重污染周邊環(huán)境的環(huán)保丑聞曝光，從而將山西三維這家山西省大型國有化工上市企業(yè)推到了輿論的風口浪尖。

而就在環(huán)保丑聞曝光的半年后，上市公司搖身一變，股票簡稱從“*ST三維”改成了“山西路橋”，不僅摘去了退市風險警示的帽子，公司主營業(yè)務(wù)還由精細化工成功轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾砼c運營。作為山西省高速公路資產(chǎn)的唯一上市平臺，公司此番操作可謂“烏雞變鳳凰”。

資產(chǎn)重組置換完成后，榆和高速成為上市公司的核心資產(chǎn)。榆和公司主營業(yè)務(wù)為高速公路的運營管理，盈利能力穩(wěn)定。2016年、2017年榆和公司營業(yè)收入分別約為5.24億元、10.35億元，凈利潤分別為8784.54萬元、1.98億元。

化工主業(yè)接連虧損，靠變賣資產(chǎn)和補貼艱難保殼

據(jù)公司官網(wǎng)顯示，山西三維始建于1970年，是國家大型一檔高科技化工企業(yè)，連續(xù)五年進入中國化工500強，1997年6月在深交所上市，資產(chǎn)總值44億元。

公司主要從事精細化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，主導(dǎo)產(chǎn)品包括1,4—丁二醇(BDO)和聚乙烯醇(PVA)。近年來受產(chǎn)能嚴重過剩、產(chǎn)品價格競爭激烈等多重因素影響，精細化工行業(yè)持續(xù)疲軟。公司的兩大核心產(chǎn)品BDO和PVA價格從2012年起一路走低，直接導(dǎo)致公司業(yè)績接連虧損。

2012、2013年，山西三維連續(xù)兩年虧損，在2014年被實施退市風險警示后，公司當年通過變賣所持有的光大銀行股權(quán)所獲投資收益勉強保殼。2015、2016年，公司繼續(xù)大幅虧損5.05億元、6.75億元，2017年山西三維再度披星戴帽。在2017年三季報還虧損3.88億元的緊急關(guān)口，山西省政府給予公司4.66億元的財政補貼，疊加公司處置資產(chǎn)損益0.75億元，公司才得以扭虧為盈，再次保殼成功。

籌劃多時的重大資產(chǎn)重組終于在2018年順利完成

依靠變賣資產(chǎn)和政府補貼保殼總歸是緩兵之計，公司開始借助資產(chǎn)重組這顆救命稻草。據(jù)悉早在2016年初，山西省便開始著手山西路橋集團重組*ST三維事宜，不過從之后的事態(tài)發(fā)展來看重組之路一波三折。

2017年4月公司申請停牌籌劃重大資產(chǎn)重組事項，10月公司將重組方案作出了調(diào)整。重組總共分兩步進行：第一步剝離部分虧損嚴重的化工資產(chǎn)給公司的控股股東三維華邦；第二步將剩余化工資產(chǎn)與山西路橋持有的榆和高速100%股權(quán)置換。在12月召開的股東大會上，公司審議通過了將虧損嚴重的部分化工資產(chǎn)剝離的相關(guān)議案。

2018年以來公司積極推進重組第二步資產(chǎn)置換的事宜。7月12日，本次重大資產(chǎn)重組涉及的置入資產(chǎn)“山西路橋集團榆和高速公路有限公司100%股權(quán)”的過戶手續(xù)及相關(guān)工商變更登記工作已全部完成，*ST三維成為榆和高速公司的唯一股東。10月9日，*ST三維已順利將剩余化工資產(chǎn)與高速公路資產(chǎn)進行置換，公司主營業(yè)務(wù)已由精細化工成功轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾砼c運營。11月12日，*ST三維摘帽，更名為山西路橋，至此籌劃多時的重大資產(chǎn)重組工作全部完成。

山西路橋建設(shè)集團是山西省人民政府出資設(shè)立的國有獨資公司，注冊資本70億元人民幣，資產(chǎn)總額792.88億元人民幣，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)、施工和房地產(chǎn)開發(fā)，以及與之密切相關(guān)的上下游業(yè)務(wù)。市場足跡遍布全國各地和津巴布韋、博茨瓦納、柬埔寨、蒙古、也門等國家。累計投資交通基礎(chǔ)設(shè)施412億元，建設(shè)高速公路3165公里，運營高速公路233公里。

山西交控唯一上市平臺，未來路橋資產(chǎn)注入可期

山西交控集團為山西路橋集團實控人，正式成立于2017年11月24日。集團公司管理運營高速公路超過5000公里，是集投資融資、勘察設(shè)計、工程建設(shè)、高速公路運營等業(yè)務(wù)為一體的大型交通企業(yè)集團。

知了研究院認為，從“山西三維”到“山西路橋”，是山西深化國企國資改革、加快國有資本優(yōu)化布局的重要舉措，也是用好用活資本市場、促進省屬企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。山西省國資委主任郭保民表示，此次更名不僅僅是名稱的改變，更是交控集團利用資本市場做強交通主業(yè)的新開端。

截至2017年底，山西省高速公路通車里程已達到5335公里，到2020年，山西省高速公路總里程將達到7258公里，形成三縱十一橫十一環(huán)的高速公路網(wǎng)，高速公路資產(chǎn)存量和預(yù)計增量均比較大，且高速公路資產(chǎn)投資收益穩(wěn)定，山西路橋作為山西省高速公路資產(chǎn)的唯一上市平臺未來前景可期。

山西交控集團董事長袁清茂表示，此次更名經(jīng)過多方努力，克服重重困難，先后完成了企業(yè)虧損資產(chǎn)剝離、優(yōu)質(zhì)高速公路資產(chǎn)注入、股份劃轉(zhuǎn)和摘帽更名工作，實現(xiàn)了“騰籠換鳥、鳳凰涅磐”。

山西路橋作為山西省高速公路資產(chǎn)的唯一上市平臺，未來存在著更多高速公路資產(chǎn)注入的預(yù)期。在此前的重組草案中路橋集團承諾，對于公司其他高速公路權(quán)益，滿足注入上市公司的條件成熟時，公司即將該等資產(chǎn)及業(yè)務(wù)注入上市公司，暫不適合上市公司實施的，公司將代為培育，待注入上市公司條件成熟后，將優(yōu)先轉(zhuǎn)讓給上市公司。

山西交控集團同時表示，山西平定至陽曲高速公路、靈丘（晉冀界）至山陰高速公路、山西平遙至榆社高速公路盈利能力較好，但尚需在公司治理機制、資產(chǎn)獨立完整、權(quán)屬清晰等方面進行規(guī)范，如上述三條高速公路確滿足上述注入條件，集團將優(yōu)先啟動該等資產(chǎn)的注入工作。

月線KDJ低位金叉，中線止跌概率較高

熟悉技術(shù)指標的股民都知道，周期級別越大，技術(shù)指標的干擾信號越少、參考性越強。KDJ指標死叉位置越高，賣點準確性越高，反之金叉位置越低，買點準確性越高。從月線KDJ指標來看，當前股價已形成低位金叉，月線級別上一次形成低位金叉是在14年6月份前后，因此從KDJ指標來看，公司股價未來止跌概率較高。

以上就是關(guān)于鳳凰集團董事長什么級別相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。