2、杭州企業(yè)區(qū)域牌照申請(qǐng)為什么只有搖號(hào)和競(jìng)價(jià)選項(xiàng)
4、在杭州買車如果想以競(jìng)價(jià)方式獲得車牌的話需要滿足哪些條件?是不是跟搖號(hào)一樣需要在杭居住兩年以上以及在
杭州公司車牌競(jìng)價(jià)條件(杭州公司車牌競(jìng)價(jià)條件要求)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州公司車牌競(jìng)價(jià)條件的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、杭州競(jìng)拍車牌,第一次和第二次,和第三次價(jià)格差多少
今天2021年9月杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)束。我以33900元競(jìng)得了車牌,比個(gè)人最低成交價(jià)33300元高了600元,比個(gè)人平均成交價(jià)36073元低了2173元,心里挺激動(dòng),覺得可以把經(jīng)驗(yàn)分享給準(zhǔn)備競(jìng)價(jià)杭州小客車增量指標(biāo)的個(gè)人參考。
在本次競(jìng)拍之前,浙A牌照我搖了6年61次,一次也沒有成功。
浙A牌照我搖了6年61次,一次也沒有成功
2020年8月,我在一家奧迪4S店到我們公司搞活動(dòng)時(shí)買了一輛車,當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠條件中可以申請(qǐng)浙A牌照免費(fèi)1-2年的使用權(quán)??紤]到指標(biāo)有效期(包括增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo))為6個(gè)月,萬(wàn)一搖到了,就需要在6個(gè)月內(nèi)使用,因此我向4S店選擇申請(qǐng)了浙A牌照免費(fèi)1年的使用權(quán)。
誰(shuí)知道我搖號(hào)的運(yùn)氣不夠好,到今年8月份,4S店的浙A牌照1年使用權(quán)到期,我還沒有搖到。雖然杭州在2021年3月開始可以申請(qǐng)“浙A區(qū)域號(hào)牌”,但對(duì)于我來說還是有些不方便,因此決定在9月競(jìng)拍浙A號(hào)牌。
1 學(xué)習(xí)攻略
在決定競(jìng)拍浙A號(hào)牌后,我就開始研究競(jìng)價(jià)攻略。
首先,我在19樓上找到一篇“杭州姑娘新手競(jìng)價(jià)浙A牌照一次成功,原來里面有套路有公式,包你能看懂”,這篇文章介紹的是2020年2月的競(jìng)價(jià)經(jīng)驗(yàn),這里面寫得挺清楚,總結(jié)起來就是第一次報(bào)價(jià)盡量低,第二次和第三次報(bào)價(jià)都按上次平均播報(bào)價(jià)格的1.6倍來報(bào)。雖然她成功競(jìng)得號(hào)牌,但我覺得她的報(bào)價(jià)比平均成交價(jià)還高了3859元,還有優(yōu)化的空間。
其次,我在朋友圈看到我租用牌照的4S店的一個(gè)人的朋友圈,有代競(jìng)價(jià)的服務(wù),我就向其咨詢,回復(fù)是代競(jìng)價(jià)服務(wù)費(fèi)1000元,競(jìng)價(jià)跟平均成交價(jià)差不多。我就感覺要一千的服務(wù)費(fèi),還跟平均成交價(jià)差不多,還不如我自己操作。
2 總結(jié)分析
于是我就開始梳理近一年多的競(jìng)價(jià)情況,從杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站的辦事指南中找到了近一年的杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)情況表(PS:這個(gè)是2021年8月才有的,省了我不少事,為網(wǎng)站的改進(jìn)點(diǎn)贊)。
近一年的杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)情況表
然后我又把2020年3月-8月的數(shù)據(jù)做了整理,形成如下表格。
2020年3月-8月的競(jìng)價(jià)情況
根據(jù)以上的數(shù)據(jù),我總結(jié)了二個(gè)指標(biāo):
第二次均價(jià)/第一次均價(jià)的比值(以下稱比值1)
最低成交價(jià)/第二次均價(jià)的比值(以下稱比值2)
總結(jié)的2個(gè)報(bào)價(jià)比值指標(biāo)
通過分析,我得出以下結(jié)論:
第一次報(bào)價(jià)可以盡量低一點(diǎn),這樣能夠盡可能拉低第一次播報(bào)平均價(jià),也可能一定程度上會(huì)影響到最終的競(jìng)價(jià)結(jié)果。但也不能太低,因?yàn)橐?guī)則在取平均數(shù)之前,前后10%的報(bào)價(jià)都會(huì)被砍掉,所以第一次報(bào)價(jià)可以報(bào)15000元就差不多。
第二次均價(jià)/第一次均價(jià)的比值(以下稱比值1)在連續(xù)的幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)差不多。如2021年5月-8月,比值1都是1.08;2020年9月-12月,比值1差不多都是1.08;2020年5月-8月,比值1差不多都是1.12。
此次競(jìng)價(jià),個(gè)人平均成交價(jià)為28118元,高于上個(gè)月的平均成交價(jià)26030元。此次,個(gè)人最低成交價(jià)為25600元,高于上月的最低成交價(jià)24100元,總共有8人以最低成交價(jià)成功競(jìng)得車牌。具體信息由杭州車牌搖號(hào)網(wǎng)為您帶來。杭州車牌搖號(hào)網(wǎng)為您帶來更多信息。
【個(gè)人競(jìng)價(jià)情況】
最低成交價(jià):25600元
平均成交價(jià):28118元
最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù):9人
最低成交價(jià)的成交人數(shù):8人
最后買受人報(bào)價(jià)時(shí)間:13時(shí)43分21.987秒
【單位競(jìng)價(jià)情況】
最低成交價(jià):38100元
平均成交價(jià):40167元
最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù):10個(gè)
最低成交價(jià)的成交個(gè)數(shù):7個(gè)
最后買受人報(bào)價(jià)時(shí)間:13時(shí)49分46.685秒
【競(jìng)價(jià)過程】
時(shí)間:3月25日 9:00-15:00
時(shí)長(zhǎng):6個(gè)小時(shí)
平均價(jià)格播報(bào)時(shí)間:11:00和13:00(方便競(jìng)買人根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整)
【兩次平均報(bào)價(jià)】
第一次:個(gè)人16086元、單位25578元;
第二次:個(gè)人17626元、單位26290元
【增量指標(biāo)】
本月以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置增量指標(biāo)1345個(gè)(含上期未配置成功的指標(biāo)10個(gè))
個(gè)人增量指標(biāo):1180個(gè)
單位增量指標(biāo):165個(gè)
【編碼數(shù)】
通過資格審核的有效編碼數(shù)
個(gè)人:3740個(gè)
單位:469個(gè)
成交編碼數(shù)
個(gè)人:1180個(gè)
單位:165個(gè)
二、杭州企業(yè)區(qū)域牌照申請(qǐng)為什么只有搖號(hào)和競(jìng)價(jià)選項(xiàng)
經(jīng)杭州市政府同意,該市從今天起至1月14日,向社會(huì)公開征求小客車“區(qū)域指標(biāo)”“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置及相關(guān)配套措施調(diào)整方案意見。在征求意見稿中,杭州市提出在小客車其他指標(biāo)中增設(shè)“區(qū)域指標(biāo)”,最大的特點(diǎn)就是無需進(jìn)行搖號(hào)或競(jìng)價(jià),只要符合增量指標(biāo)申請(qǐng)條件的單位和個(gè)人可直接申領(lǐng)“區(qū)域指標(biāo)”。 個(gè)人可直接申領(lǐng)1個(gè)“區(qū)域指標(biāo)”,單位一個(gè)年度內(nèi)僅可直接申領(lǐng)1個(gè)“區(qū)域指標(biāo)”。擁有“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車的個(gè)人或單位均可參加搖號(hào)競(jìng)價(jià)。“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車可轉(zhuǎn)為“浙A號(hào)牌”小客車。
為配合“浙A區(qū)域號(hào)牌”設(shè)置工作,杭州將對(duì)目前現(xiàn)有的“錯(cuò)峰限行”和“急事通”措施進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整?!罢鉇號(hào)牌”小客車“錯(cuò)峰限行”措施不變,新增“浙A區(qū)域號(hào)牌”小客車限行范圍和時(shí)段,調(diào)整“非浙A號(hào)牌”小客車限行范圍和時(shí)段。
杭州公開征求意見的政策擬將這部分“非浙A號(hào)牌”的車輛限行范圍與時(shí)間進(jìn)一步擴(kuò)大,即繞城高速公路圍合區(qū)域內(nèi)的杭州市域所有道路(高速公路不含)。其中,繞城高速公路范圍內(nèi)所有高架路、快速路(含匝道以及附屬橋梁、隧道)的工作日7:00—10:00和15:00—20:00時(shí)段;其他道路的限行時(shí)段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30時(shí)段?!罢鉇區(qū)域號(hào)牌”限行區(qū)域,比“非浙A號(hào)牌”小,至少還可以在杭州城區(qū)的一些外圍區(qū)域通行。
三、杭州競(jìng)價(jià)的車牌算個(gè)人指標(biāo)嗎
杭州競(jìng)價(jià)的車牌算個(gè)人指標(biāo)。
小客車增量指標(biāo)是指在現(xiàn)有的小客車基礎(chǔ)上增加的小客車量。地方補(bǔ)貼政策和免征購(gòu)置稅兩項(xiàng)政策疊加效應(yīng)明顯,特別是一些自主品牌的新能源小客車補(bǔ)貼優(yōu)惠后的價(jià)格已接近市民購(gòu)車心理價(jià)位。
簡(jiǎn)介
杭州市十月小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)束本月以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置增量指標(biāo)一千三百六十九個(gè)其中個(gè)人增量指標(biāo)一千二百零七個(gè)單位增量指標(biāo)一百六十二個(gè),通過資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為三千四百一十七個(gè)單位為六百個(gè)成交編碼數(shù)個(gè)人為一千二百零七個(gè)單位為一百六十二個(gè)。
申請(qǐng)小客車增量指標(biāo)的本市戶籍居民和非本市戶籍人員等都需要具備以下條件持有公安交管部門核發(fā)的有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,名下沒有在本市登記的小客車或者名下小客車在本市均登記為強(qiáng)制注銷名下未持有有效的小客車指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申領(lǐng)資格。
兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為此外非本市戶籍人員除要滿足以上條件外還要滿足在本市連續(xù)兩個(gè)年度以上繳納(天津市可以補(bǔ)繳,在申請(qǐng)之月的上一個(gè)月開始倒數(shù)二十四個(gè)月繳滿即可社會(huì)保險(xiǎn)并持有有效本市居住證或者暫住證。
四、在杭州買車如果想以競(jìng)價(jià)方式獲得車牌的話需要滿足哪些條件?是不是跟搖號(hào)一樣需要在杭居住兩年以上以及在
不用,保證金交好就行
以上就是關(guān)于杭州公司車牌競(jìng)價(jià)條件相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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