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東莞市智東科技有限公司（東莞市智東科技有限公司招聘）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 02:48:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 849 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于東莞市智東科技有限公司的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、東莞市塘廈鎮(zhèn)高麗工業(yè)區(qū)有哪些電子科技公司
2、東莞市臺(tái)德智慧科技有限公司怎么樣？
3、東莞益智玩具科技有限公司怎么樣？
4、東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)單位哪一家

東莞市智東科技有限公司（東莞市智東科技有限公司招聘）

一、東莞市塘廈鎮(zhèn)高麗工業(yè)區(qū)有哪些電子科技公司

東莞市智創(chuàng)電子科技有限公司、茵迪耐電子科技有限公司。

分別位于廣東省東莞市高麗七路6號(hào)、廣東省東莞市富民路1號(hào)。

東莞市，簡(jiǎn)稱(chēng)莞，廣東省轄地級(jí)市、特大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的珠江三角洲東岸中心城市，截至2021年，全市下轄4個(gè)街道、28個(gè)鎮(zhèn)，總面積2542.67平方千米，常住人口1053.68萬(wàn)人，城鎮(zhèn)人口971.91萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率92.24%。

二、東莞市臺(tái)德智慧科技有限公司怎么樣？

東莞市臺(tái)德智慧科技有限公司成立于2010年06月13日，法定代表人：黃志敏，注冊(cè)資本：100.0元，地址位于廣東省東莞市鳳崗鎮(zhèn)碧湖大道388號(hào)102房。

公司經(jīng)營(yíng)狀況：

東莞市臺(tái)德智慧科技有限公司目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)，公司擁有15項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前在招崗位401個(gè)，招投標(biāo)項(xiàng)目1項(xiàng)。

建議重點(diǎn)關(guān)注：

愛(ài)企查數(shù)據(jù)顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風(fēng)險(xiǎn)」信息55條，涉及“立案信息”等。

以上信息來(lái)源于「愛(ài)企查APP」，想查看該企業(yè)的詳細(xì)信息，了解其最新情況，可以直接【打開(kāi)愛(ài)企查APP】

三、東莞益智玩具科技有限公司怎么樣？

夕陽(yáng)企業(yè)。

當(dāng)初廠名是益智玩具廠，有三個(gè)生產(chǎn)工廠，工人合計(jì)有6-7千人左右。2015年把生產(chǎn)醫(yī)療器械的工廠分拆（約500人左右），又關(guān)掉了一個(gè)工廠，留下來(lái)的工廠更名為益智玩具科技有限公司。

工廠中興時(shí)期光現(xiàn)在保留的工廠就有5000人左右，目前只有1200余人，嚴(yán)重缺人，招不到人手，每年的產(chǎn)品主要生產(chǎn)任務(wù)都是靠7-8月份招暑假工來(lái)完成。工資待遇方面，2010年前相對(duì)于周邊工廠是有優(yōu)勢(shì)的，2010年后那是逐年下跌，目前工資和周邊工廠相比只有別人的80%左右，這也正是招不到工人的原因。企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)混亂，目前老總都沒(méi)有，整個(gè)工廠權(quán)力分成七塊，行政、計(jì)劃、生產(chǎn)、工程、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、資訊、系統(tǒng)各自為政、勾心斗角，除了行政經(jīng)理其余各部門(mén)在老板面前都說(shuō)不上話，各部門(mén)經(jīng)理無(wú)法為自己部門(mén)爭(zhēng)取到資源，都是憑一張嘴在管理，對(duì)手下的承諾無(wú)法得到實(shí)現(xiàn)。食宿方面，員工是不包食宿的，職員包食宿。管理方面，相對(duì)來(lái)說(shuō)管的比較松散，這也是這個(gè)公司現(xiàn)在還能留下已有員工的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也是劣勢(shì)，因?yàn)榱粝碌亩际菓猩⒌膯T工，現(xiàn)有員工以50歲左右的大叔大媽為主力。目前公司有收嚴(yán)管理的趨勢(shì)，其表現(xiàn)在在門(mén)禁方面進(jìn)行嚴(yán)格管理，在工廠安裝了許多監(jiān)控?cái)z像頭，準(zhǔn)備控制生產(chǎn)車(chē)間人員攜帶手機(jī)進(jìn)工場(chǎng)等等。

公司職能部門(mén)結(jié)構(gòu)臃腫，職員多為在公司工作超10年以上的老員工，20年工齡的也大有人在。不裁員是公司的一大特色，公司之前發(fā)展過(guò)程中擴(kuò)編使得職員人數(shù)達(dá)500余人，現(xiàn)在公司收縮至1200余人后職員仍是500余人。整合收縮后的部門(mén)職位重疊、人員架空的情況隨處可見(jiàn)。有的部門(mén)一個(gè)管理帶一名員工，生產(chǎn)工場(chǎng)一個(gè)拉長(zhǎng)帶十來(lái)個(gè)工人，一個(gè)技術(shù)人員管幾臺(tái)機(jī)器。而公司對(duì)閑置人員是仁慈的，采用不調(diào)工資、架空、記過(guò)等方式讓其自然流失，2018年底前從不和員工協(xié)商解除勞動(dòng)合同，使得人員工作消極，無(wú)心于事。

2018年底公司有過(guò)很小范圍的協(xié)商解除勞動(dòng)合同的行為，鬧得內(nèi)部人心惶惶。

綜上，此企業(yè)是個(gè)夕陽(yáng)企業(yè)。

四、東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)單位哪一家

　南方財(cái)經(jīng)全媒體記者鄭康喜東莞報(bào)道近日，廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息，原則同意東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告。報(bào)告顯示，該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)高壓電氣、電源、電控、電機(jī)、精工、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、精密裝備等汽車(chē)零部件產(chǎn)品生產(chǎn)線。

作為繼特斯拉之后全球第二家產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)企業(yè)，比亞迪在東莞落地項(xiàng)目，無(wú)疑是東莞在新能源汽車(chē)“三電”部件的重大突破，為東莞大力發(fā)展新能源這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加了新優(yōu)勢(shì)。

在外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下，以新能源汽車(chē)為領(lǐng)頭的新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。前三季度中，東莞新能源產(chǎn)業(yè)無(wú)論從工業(yè)企業(yè)增加值，還是重大項(xiàng)目投資等多方面，均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中，新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池發(fā)力明顯，整車(chē)項(xiàng)目逐步落地、一批上市公司與高科技企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)換賽道，從消費(fèi)電子延伸至新能源，并加碼新能源汽車(chē)“三電”與核心零部件領(lǐng)域，東莞新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。

賽迪華南智創(chuàng)中心主任龔佳勇表示，近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球走出了換道超車(chē)的新路徑，這極大得益于我國(guó)制造業(yè)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)。東莞目前也著力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，但在整車(chē)項(xiàng)目上優(yōu)勢(shì)并不明顯。未來(lái)，東莞仍應(yīng)重點(diǎn)聚焦氫能汽車(chē)與高性能電池領(lǐng)域，結(jié)合自身制造優(yōu)勢(shì)，將其建設(shè)成具有影響力的新能源研發(fā)和產(chǎn)業(yè)制造高地。

東莞新能源產(chǎn)業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)

開(kāi)年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)攀升。今年前三季度，我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為435.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率增至25.7%。在政策、供給、需求等因素的刺激下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加速前行，各地圍繞該產(chǎn)業(yè)展開(kāi)激烈角逐，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。

制造大市東莞同樣正持續(xù)加碼新能源產(chǎn)業(yè)。今年以來(lái)，隨著東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、東莞塘廈東益新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在內(nèi)的多個(gè)新能源項(xiàng)目落地，東莞該產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步得到補(bǔ)強(qiáng)和優(yōu)化。

作為2022年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、東莞市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)補(bǔ)鏈項(xiàng)目，東莞塘廈東益新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目今年繼續(xù)開(kāi)建，將建設(shè)成為東莞新能源汽車(chē)研發(fā)產(chǎn)銷(xiāo)中心、零部件研發(fā)制造中心，新能源汽車(chē)電子及新興產(chǎn)業(yè)制造中心等，目前已實(shí)現(xiàn)比亞迪、一汽、廣汽、小鵬等30余家頭部車(chē)企簽約入駐，初步實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

早在今年8月，廣東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)便公示了東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目具體內(nèi)容。公告顯示，該項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售與服務(wù)，項(xiàng)目總投資達(dá)65億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)170億元。項(xiàng)目將在2024年1月4日前開(kāi)工，2025年1月4日前竣工。該項(xiàng)目將為東莞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供巨大想象空間。

同時(shí)期，東莞在水鄉(xiāng)功能區(qū)集中簽約總投資達(dá)167億元的28個(gè)重大新能源項(xiàng)目，其中就包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。相關(guān)資料顯示，該項(xiàng)目位于水鄉(xiāng)功能區(qū)洪梅鎮(zhèn)河西工改片區(qū)，項(xiàng)目提供“洽談-簽約-落地-建設(shè)-投產(chǎn)”全鏈條全生態(tài)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地“摘牌即動(dòng)工”，將圍繞新能源智能汽車(chē)，將其打造成水鄉(xiāng)特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范基地。

此外，在8月份，航盛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子項(xiàng)目、新能源汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測(cè)基地等多個(gè)新能源項(xiàng)目也先后落戶(hù)東莞。

值得注意的是，10月31日，東莞市塘廈鎮(zhèn)高端裝備生產(chǎn)項(xiàng)目在廣東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)上公示，項(xiàng)目總投資約137億元，占地面積102萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)年產(chǎn)出約185億元。主要生產(chǎn)制造新能源、新能源汽車(chē)等方面的智能基礎(chǔ)制造裝備、重大智能制造成套裝備，或?qū)⒔ㄆ鹨粋€(gè)全新的新能源車(chē)生產(chǎn)基地，成為東莞打造新能源汽車(chē)生產(chǎn)的重要引擎。

今年11月，興瑞科技子公司東莞中興瑞新能源汽車(chē)電子精密零組件及服務(wù)器精密結(jié)構(gòu)件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目落成。未來(lái)東莞中興瑞新工廠將作為興瑞科技華南制造中心、服務(wù)中心，致力建設(shè)成高度智能化的汽車(chē)電裝零部件/模組、5G智能終端的專(zhuān)業(yè)化制造工廠，并持續(xù)聚焦新能源汽車(chē)電裝系統(tǒng)及智能終端領(lǐng)域。

探索新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路

業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，基本形成以光伏、氫能等為主的發(fā)電端、以氫動(dòng)力、鋰動(dòng)力等為主的儲(chǔ)能電池端和以新能源汽車(chē)為主的應(yīng)用端，而新能源汽車(chē)，無(wú)疑又實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)的多端聚合，勢(shì)必成為各地在新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的主戰(zhàn)場(chǎng)。

依托于自身基礎(chǔ)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，東莞在新能源汽車(chē)“三電”領(lǐng)域起步較早，現(xiàn)已形成以動(dòng)力電池和消費(fèi)電池領(lǐng)域雙向驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式、以上市公司與中小企業(yè)共同成長(zhǎng)的發(fā)展局面，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。截至目前，東莞僅消費(fèi)電子類(lèi)鋰電池產(chǎn)值規(guī)模便占到全國(guó)的15%，擁有產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)1300多家。

動(dòng)力電池方面，東莞發(fā)展出氫動(dòng)力電池和鋰動(dòng)力電池兩大產(chǎn)業(yè)鏈，鋰動(dòng)力電池的電芯技術(shù)更是獨(dú)占鰲頭，排名世界電芯技術(shù)專(zhuān)利數(shù)量前40名的企業(yè)東莞占據(jù)了7家。

作為電池行業(yè)“黃埔軍?！钡腁TL直接供應(yīng)商，廣東東博智能裝備股份有限公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)鋰電池PACK智能制造裝備的領(lǐng)先企業(yè)。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)，ATL等鋰電池企業(yè)都宣布了新的鋰電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，進(jìn)而對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。東博智能將在動(dòng)力電池設(shè)備賽道上沖刺快跑，明年有望實(shí)現(xiàn)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

值得注意的是，今年以來(lái)，以易事特、祥鑫科技、立訊精密、宜安科技等為代表的多家上市公司，逐漸加大布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈力度，業(yè)務(wù)重點(diǎn)涉及新能源汽車(chē)“三電”領(lǐng)域，進(jìn)一步放大了東莞搶灘新能源“三電”新賽道的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)。

公開(kāi)報(bào)道顯示，依托于新能源行業(yè)的快速發(fā)展，祥鑫科技前三季度客戶(hù)需求旺盛，新項(xiàng)目逐步量產(chǎn)，訂單量明顯增加。公司新能源動(dòng)力電池箱體、新能源汽車(chē)精密沖壓模具及金屬件、儲(chǔ)能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)。第三季度公司盈利在8400-9400萬(wàn)元，比上年同期上升1132.29%—1278.99%。

動(dòng)力電池加速快跑的同時(shí)，今年?yáng)|莞在新能源汽車(chē)配件領(lǐng)域和智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等方面同樣表現(xiàn)不俗。以遠(yuǎn)峰科技為例，作為一家在移動(dòng)出行領(lǐng)域?qū)Ｗa(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)的科技公司，遠(yuǎn)峰科技已與理想汽車(chē)在內(nèi)的近20家智能汽車(chē)客戶(hù)達(dá)成數(shù)字鑰匙方案量產(chǎn)及定點(diǎn)合作，聚焦智能座艙系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能進(jìn)入和互聯(lián)系統(tǒng)三大領(lǐng)域。

值得注意的是，隨著東莞比亞迪新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目落地，比亞迪也同步在東莞投資成立新動(dòng)力公司東莞弗迪動(dòng)力有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車(chē)零部件研發(fā)、電機(jī)制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)等，這將為東莞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈提供重要支撐。

龔佳勇表示，在國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)激烈角逐的當(dāng)下，東莞勢(shì)必需要尋找新賽道，才能與其他城市形成錯(cuò)位優(yōu)勢(shì)。而依托自身產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)，東莞可以繼續(xù)放大“三電”產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，提前布局，力爭(zhēng)在全國(guó)走出一條新能源產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展道路。

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