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南昌地鐵vi設(shè)計(南昌地鐵標志設(shè)計)
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本文目錄:
南昌地鐵標志
法律分析:南昌城市軌道交通標識在集團第一會議室發(fā)布,這標志著南昌市民關(guān)注的地鐵新標識正式啟用。
法律依據(jù):《城市軌道交通運營管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見階段,應當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段,應當對客流預測、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
《關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》 嚴格建設(shè)申報條件,提高申報建設(shè)地鐵和輕軌的相關(guān)經(jīng)濟指標,申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量,加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合,鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴格建設(shè)規(guī)劃報批和審核程序,確保建設(shè)規(guī)模同地方財力相匹配。強化建設(shè)規(guī)劃的導向和約束作用,已經(jīng)國家批準的建設(shè)規(guī)劃原則上不得變更,進一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設(shè)規(guī)劃報批條件。
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