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文心一言騙局(百度文心一言官網(wǎng))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于文心一言騙局的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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文心老師能量覺(jué)醒是騙子嗎
我被邀請(qǐng)進(jìn)一個(gè)群里,每天群里的人就在分享如何因?yàn)槲男牡母吣芰揩@得財(cái)富。其實(shí)就是賣所謂的花精,賣課程進(jìn)賬了。他們術(shù)語(yǔ)叫財(cái)富顯化。絕對(duì)的騙子?;旧弦呀?jīng)把自己說(shuō)成來(lái)自宇宙的神佛了。文心一言發(fā)布后股價(jià)暴跌,汽車智能化這張牌究竟該怎么打?
預(yù)告了一個(gè)多月的文心一言,終于在3月16日揭開(kāi)面紗,可令人遺憾的是,發(fā)布后的效果不僅沒(méi)能達(dá)到預(yù)期,還因?yàn)槔顝┖杲o大家展示的是提前錄好的視頻,被網(wǎng)友嘲笑為“ChatPPT”。甚至一向?qū)Α靶录夹g(shù)”極為包容的資本市場(chǎng)也不買賬——文心一言發(fā)布會(huì)還未結(jié)束,百度股價(jià)就直線下挫,跌幅一度擴(kuò)大至10%。
“百度股價(jià)下跌”的詞條也一度登頂微博首頁(yè)。那么為什么網(wǎng)友會(huì)如此失望呢?我們回看了一遍發(fā)布會(huì),總結(jié)了幾個(gè)原因。
其一,在于技術(shù)不夠新穎。發(fā)布會(huì)上展示的文心一言對(duì)話模型從內(nèi)容輸出到交互界面,幾乎可以稱之為ChatGPT的翻版,支持多模態(tài)文本生成視頻、音頻雖然很亮眼,但被提前一晚發(fā)布的“GPT-4”搶去了風(fēng)頭。
有科技媒體稱,文心一言本來(lái)對(duì)標(biāo)的是OpenAI在去年11月底發(fā)布的ChatGPT(GPT-3.5版本),沒(méi)想到在發(fā)布前夜遇上了實(shí)力更強(qiáng)的新版GPT-4,整體的節(jié)奏被打亂了。李彥宏也表示,AI可以通過(guò)數(shù)據(jù)積累迭代實(shí)現(xiàn)智能升級(jí),未來(lái)的潛力還是無(wú)窮的。
這個(gè)邏輯有點(diǎn)兒像車企宣傳智能化功能時(shí)強(qiáng)調(diào)的“OTA”升級(jí),盡管這項(xiàng)功能現(xiàn)在還不完善,但假以時(shí)日總能派上用場(chǎng)。
其二,在于態(tài)度不夠誠(chéng)懇。發(fā)布會(huì)之所以讓人期待,是因?yàn)槟軌驅(qū)崟r(shí)展示產(chǎn)品的效果,或許為了避免直播事故,百度此次發(fā)布采用了錄制視頻的做法,效果大打折扣。這種操作跟互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)剛剛踏入汽車市場(chǎng)的時(shí)候頗為相似,當(dāng)時(shí)的熱詞是“PPT造車”。
其三,在于姿態(tài)不夠優(yōu)雅。李彥宏在發(fā)布會(huì)上宣布,已經(jīng)有超過(guò)650家企業(yè)將接入文心一言,也用了極大篇幅介紹技術(shù)變現(xiàn)和商業(yè)合作的價(jià)值。但這些技術(shù)目前無(wú)法在用戶層面落地,甚至目前首批內(nèi)測(cè)只開(kāi)放給B端用戶。
因此,無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是網(wǎng)友都普遍認(rèn)為,百度發(fā)布文心一言是想蹭ChatGPT的熱度,提前站位AI市場(chǎng),畢竟目前國(guó)內(nèi)科大訊飛、商湯也都在做相似的產(chǎn)品,百度自然要先聲奪人。
李彥宏自己也承認(rèn),“從我自己在內(nèi)測(cè)過(guò)程中體驗(yàn)到的文心一言的能力來(lái)說(shuō),當(dāng)前確實(shí)不能叫作‘完美’?!敝赃x擇此時(shí)發(fā)布,更多是滿足市場(chǎng)的需求。
這是一種焦慮。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不確定性,盡管技術(shù)可能還不夠成熟,但必須先發(fā)制人,先占領(lǐng)輿論高點(diǎn)再說(shuō)。
當(dāng)然,作為中文搜索“一哥”,百度在芯片層(高端芯片昆侖芯)、框架層(飛槳)、模型層(文心預(yù)訓(xùn)練大模型)和應(yīng)用層(產(chǎn)品在諸多場(chǎng)景應(yīng)用)等技術(shù)領(lǐng)域都擁有關(guān)鍵自研技術(shù),可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最有實(shí)力做出與ChatGPT對(duì)標(biāo)產(chǎn)品的企業(yè)。
從這個(gè)意義上說(shuō),哪怕文心一言目前的水平遭到嘲笑,但對(duì)于正在面臨智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的車企而言,依然是一根可以嘗試的“救命稻草”。
因此我們看到,截至目前,已經(jīng)有包括長(zhǎng)安、吉利、嵐圖、紅旗、長(zhǎng)城、東風(fēng)日產(chǎn)、零跑等10余家車企都宣布將在其智能座艙接入文心一言。將于3月18日上市的長(zhǎng)安逸達(dá),或?qū)?huì)成為全球首款搭載文心一言的車型。
這些企業(yè)之所以宣布合作,也是想盡可能完善智能互聯(lián)領(lǐng)域的生態(tài)架構(gòu)。因?yàn)?,在?yán)重內(nèi)卷的智能化賽道里,“人無(wú)我有,人有我優(yōu)”已經(jīng)成為了公認(rèn)的競(jìng)爭(zhēng)法則。
但當(dāng)“活著”成為2023年各行各業(yè)發(fā)展的主基調(diào),汽車行業(yè)各大品牌紛紛加入“價(jià)格戰(zhàn)”的大背景下,每個(gè)企業(yè)其實(shí)都應(yīng)該深刻反思一下——在智能駕駛和智能座艙短時(shí)間內(nèi)很難有質(zhì)的提升的當(dāng)下,汽車智能化這張牌究竟應(yīng)該怎么打?跟風(fēng)在智能化硬件上進(jìn)行瘋狂“內(nèi)卷”,究竟值不值得?
之所以提出這樣的問(wèn)題,是因?yàn)榻陙?lái),在智能電動(dòng)化的浪潮下,車企或被資本、或被市場(chǎng)裹挾著進(jìn)入瘋狂的內(nèi)卷中,堆芯片、拼算力、屏幕越做越大,已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)的“新常態(tài)”,但無(wú)效內(nèi)卷帶來(lái)的是產(chǎn)品陷入同質(zhì)化,品牌也沒(méi)有形成自己的“護(hù)城河”。
過(guò)去資本尚且有所偏愛(ài),但百度文心一言發(fā)布后股價(jià)暴跌的事實(shí)在證明,資本對(duì)于技術(shù)投資已經(jīng)不像過(guò)去那么“上頭”。
對(duì)于車企而言,堆砌硬件不僅需要高昂的成本,也提高了產(chǎn)品售價(jià),微薄的產(chǎn)品利潤(rùn)再加上迫不得已迎戰(zhàn)特斯拉而進(jìn)一步降低的價(jià)格底線,讓本就虧損的企業(yè)“雪上加霜”。
在這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下,企業(yè)必須對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有清晰的認(rèn)知,應(yīng)當(dāng)明確品牌發(fā)展的底層邏輯,找到自己的差異化優(yōu)勢(shì),才能從容地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)艱巨的挑戰(zhàn)。
在“蔚小理”三家頭部新勢(shì)力里,小鵬是最早陷入危機(jī)的,去年年度銷量目標(biāo)25萬(wàn)臺(tái),最終僅完成了120757臺(tái),成為最讓人擔(dān)憂的新勢(shì)力企業(yè)之一。究其原因,不是小鵬在技術(shù)上不夠創(chuàng)新,而是消費(fèi)者對(duì)于“智能化”這個(gè)最大的賣點(diǎn)不太買單。
但日前外媒報(bào)道,與在中國(guó)本土推出的版本相比,小鵬汽車在荷蘭、瑞典、丹麥和挪威上市的小鵬G9將少裝兩個(gè)傳感器,其中一個(gè)傳感器是3D激光雷達(dá)。小鵬汽車歐洲產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人Martin Stegelmeier向外媒透露,“取消G9的激光雷達(dá)是由于成本問(wèn)題。激光雷達(dá)的成本非常高。在歐洲,我們希望在ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,但也必須提供一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。如果安裝了激光雷達(dá),我們就無(wú)法做到這一點(diǎn)。”
這既是妥協(xié),更是對(duì)市場(chǎng)認(rèn)知的清醒和進(jìn)步。對(duì)配置的重新規(guī)劃,證明小鵬汽車已經(jīng)意識(shí)到產(chǎn)品定位的模糊和定價(jià)的不合理,必須有所取舍,拿出更有誠(chéng)意的價(jià)格才能在市場(chǎng)擁有立足之地。
不過(guò)很可惜,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),小鵬似乎依然堅(jiān)定“智能駕駛”路線不動(dòng)搖。新上市的小鵬P7i 搭載了第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP,傳感器增加了兩個(gè)激光雷達(dá),智能輔助駕駛芯片上最高搭載了雙Orin-X芯片,提供508TOPS高算力。
不可否認(rèn),相較于小鵬P7,小鵬P7i的價(jià)值感再次有了很大的提升,不過(guò)這些升級(jí)對(duì)于用戶的實(shí)際使用價(jià)值感依然是存疑的,能否被用戶認(rèn)可也還是未知數(shù)。單從定價(jià)上看,小鵬P7i的起步價(jià)比特斯拉Model 3還貴2萬(wàn)元,已經(jīng)失去了部分先機(jī)。
從媒體的角度看,我們覺(jué)得小鵬完全可以推出一個(gè)適當(dāng)簡(jiǎn)配的入門版降價(jià),以滿足更多用車群體的需求,同時(shí)增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
我們并不是唱衰“智能駕駛”,這是未來(lái)出行的美好愿景,我們也期待L4、L5級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的那一天。但我們也應(yīng)該看到,現(xiàn)階段任何拋開(kāi)交通環(huán)境和法律法規(guī),只談技術(shù)背景的智能駕駛都是偽命題,不具備現(xiàn)實(shí)意義。智能駕駛難以落地、L2無(wú)法跨越到L3的根本原因從來(lái)不是技術(shù),而是法規(guī)、數(shù)據(jù)甚至人性等等問(wèn)題的綜合作用。
特斯拉“剎車門”頻發(fā),事故問(wèn)題至今還未有定論,已經(jīng)讓人們對(duì)于智能駕駛的期待降到冰點(diǎn),在海外市場(chǎng),高階智能駕駛Robotaxi陷入了技術(shù)難突破,商業(yè)化難落地,資本市場(chǎng)難融資的“三難困局”,無(wú)人車明星獨(dú)角獸ArgoAI直接宣告倒閉.....
褪下“智能駕駛”的光環(huán)后,特斯拉之所以還能保持高銷量的原因,一方面是頻繁的降價(jià)刺激,一方面還有品牌價(jià)值加持,但如果長(zhǎng)期降價(jià),品牌價(jià)值也會(huì)因此受損,這其實(shí)是惡性循環(huán)。
此前上市的智己LS7似乎已經(jīng)“想通了”,前者上市時(shí)發(fā)布的最低配版本就是閹割了激光雷達(dá)的版本,中大型轎車的定位,起步價(jià)做到30.98萬(wàn),在同級(jí)中很有競(jìng)爭(zhēng)力,讓業(yè)內(nèi)普遍持樂(lè)觀態(tài)度。
這種產(chǎn)品定價(jià)的方式雖然很傳統(tǒng),品牌通過(guò)差異化優(yōu)勢(shì)為車型創(chuàng)造宣傳話題,但最終定價(jià)依然充分考慮受眾需求和消費(fèi)實(shí)力,其實(shí)是很實(shí)用的,據(jù)了解,即將上市的飛凡F7在定價(jià)策略上也會(huì)給到驚喜。
當(dāng)然,依然有企業(yè)死磕“智能駕駛”。比如集度汽車,此前集度CEO夏一平在接受采訪時(shí)鏗鏘有力地對(duì)記者說(shuō),“蔚小理等新勢(shì)力自動(dòng)駕駛賣不好是技術(shù)能力不行,集度要告訴市場(chǎng)什么是自動(dòng)駕駛好的體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)”。
看得出來(lái),夏一平已經(jīng)深深掌握了當(dāng)代流量法則——“情緒比內(nèi)容更重要,如果再加上對(duì)立,那就是效果加倍?!?/p>
我們理解作為后來(lái)者,集度需要用出位的言論博流量博關(guān)注,但他的言辭的確有著“不知者無(wú)謂”的孤勇。技術(shù)是否真的強(qiáng)過(guò)蔚小理不得而知,但如果事到如今還堅(jiān)持將品牌核心優(yōu)勢(shì)聚焦在虛無(wú)縹緲的“智能座艙和智能駕駛”上,集度的前途或?qū)⒑芪⒚睢?/p>
當(dāng)然,除了卷配置,服務(wù)和營(yíng)銷也是卷出天際。由特斯拉開(kāi)創(chuàng)的直營(yíng)模式,被各家車企所沿用,這就導(dǎo)致新勢(shì)力要像傳統(tǒng)車企一樣在研發(fā)生產(chǎn)上投入,還要兼任過(guò)去“經(jīng)銷商”職責(zé),服務(wù)培
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文心一言是app嗎
是app。文心一言APP是由百度官方推出的一款非常給力的AI智能聊天軟件,該軟件采用了非常智能化的機(jī)器人,采用智能對(duì)話、趣味聊天的使用模式。用戶可以隨心所欲的提出自己的疑問(wèn),它都可以為你呈現(xiàn)最完美最無(wú)懈可擊的答案,超多實(shí)用的功能等你來(lái)體驗(yàn)。文心老師是騙子嗎?
是騙子,大家都在說(shuō)他是騙子,所以不要再去傻傻的相信他了。文心老師是騙子嗎?
有一個(gè)朋友他有被邀請(qǐng)進(jìn)一個(gè)群里,那個(gè)群里的人幾乎每天都會(huì)分享文心的高能量獲得財(cái)富,這其實(shí)是所謂的賣課程進(jìn)賬絕對(duì)是騙子。以上就是關(guān)于文心一言騙局相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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