監(jiān)管倉發(fā)貨和保稅倉發(fā)貨有什么區(qū)別（監(jiān)管倉發(fā)貨和保稅倉發(fā)貨有什么區(qū)別呢）

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本文目錄:

• 保稅區(qū)、監(jiān)管倉、保稅物流園區(qū)和出口加工區(qū)有什么區(qū)別？
• 保稅倉與監(jiān)管倉怎么怎么不一樣。把國內(nèi)貨物進(jìn)入到兩種倉庫時候都需要“出口報關(guān)”嗎？
• 鑒于海關(guān)監(jiān)管倉與保稅倉的區(qū)別，兩種倉庫管理系統(tǒng)有哪些不同？
• 怎么區(qū)分監(jiān)管倉跟保稅倉。
• 海關(guān)監(jiān)管倉庫與保稅倉庫與定義、特點(diǎn)及兩者的聯(lián)系與區(qū)別

保稅區(qū)、監(jiān)管倉、保稅物流園區(qū)和出口加工區(qū)有什么區(qū)別？

退稅政策：1、保稅區(qū)：區(qū)外企業(yè)將貨物直接賣給保稅區(qū)企業(yè)，由保稅區(qū)企業(yè)出口后退稅。如果區(qū)外企業(yè)將貨物賣給外商，而外商將貨物暫存在保稅區(qū)倉儲企業(yè)，區(qū)外企業(yè)待貨物出口后憑報關(guān)單和離境清單退稅。2、監(jiān)管倉：深圳市已經(jīng)實(shí)行“入倉即退”優(yōu)惠政策，貨物進(jìn)列明監(jiān)管倉后，即可取得報關(guān)單申報退稅。3、出口加工區(qū)：貨物進(jìn)出口加工區(qū)視同離境出口，即可取得報關(guān)單退稅，但對加工區(qū)內(nèi)企業(yè)日常生活所用物資不能退稅。4、保稅物流園區(qū)：退稅政策比照出口加工區(qū)，但保稅物流園區(qū)不能進(jìn)行加工業(yè)務(wù)。5、保稅倉：貨物進(jìn)口前可以暫存在保稅倉，不涉及退稅業(yè)務(wù)。

保稅倉與監(jiān)管倉怎么怎么不一樣。把國內(nèi)貨物進(jìn)入到兩種倉庫時候都需要“出口報關(guān)”嗎？

保稅倉是一個存放未交關(guān)稅的倉庫，就如境外倉庫一樣。貨物存放在保稅倉可以節(jié)省一大筆租金費(fèi)用，尤其是時間較長時，這項(xiàng)優(yōu)勢更加明顯。因保稅倉的倉租較便宜，而且可在申報時直接在保稅倉拖走報關(guān)。 保稅區(qū)亦稱保稅倉庫區(qū)。這是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由出口，只需交納存儲費(fèi)和少量費(fèi)用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國的保稅區(qū)都有不同的時間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對其拍賣，拍賣后扣除有關(guān)費(fèi)用后，余款退回貨主。 又稱保稅倉庫區(qū)，是經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是我國目前開放度和自由度最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策，海關(guān)對保稅區(qū)實(shí)行封閉管理，境外貨物進(jìn)入保稅區(qū)，實(shí)行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，視同出境；同時，外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策。 保稅區(qū)是中國繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后，經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的新的經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國際慣例運(yùn)作，實(shí)行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國內(nèi)外客商密切關(guān)注的焦點(diǎn)。 保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國對外開放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。 1990年6月，經(jīng)中央批準(zhǔn)，在上海創(chuàng)辦了中國第一保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來，***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、?？凇B門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。目前全國15個保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格，正式投入運(yùn)營。 1992年，在***同志南巡講話發(fā)表之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實(shí)質(zhì)性啟動，基本建設(shè)進(jìn)展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在進(jìn)一步開發(fā)二期工程，吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。 經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，全國各個地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實(shí)際情況，逐步發(fā)展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要組成部分，目前集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。 隨著中國加入WTO，全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域，三個區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進(jìn)行交流的重要口岸，并形成獨(dú)特的物流運(yùn)作模式。 如何定義物流園區(qū)? 從國內(nèi)第一個物流園區(qū)深圳平湖物流基地起，中國物流園區(qū)的發(fā)展已經(jīng)走過了五六個年頭，這期間數(shù)以百計的物流園區(qū)拔地而起，物流園區(qū)成為了一個朗朗上口的詞匯，甚至很多地方的物流規(guī)劃已經(jīng)演變成為物流園區(qū)的規(guī)劃。然而，“什么是物流園區(qū)”卻沒有引起人們的足夠思考。 就象物流沒有統(tǒng)一的定義一樣，中國的物流定義和外國的物流定義不一樣，學(xué)術(shù)界的物流定義和產(chǎn)業(yè)界的物流定義不一樣，但是，畢竟有各種各樣的物流定義用以指導(dǎo)人們的實(shí)踐。物流園區(qū)的定義也一樣，我們不刻意追求統(tǒng)一的物流園區(qū)定義，但是，我們必須定義它，否則，我們物流園區(qū)的決策就缺乏基本的依據(jù)。追問

謝謝，我大概明白保稅倉和保稅園區(qū)的意義。監(jiān)管倉庫怎么樣？

鑒于海關(guān)監(jiān)管倉與保稅倉的區(qū)別，兩種倉庫管理系統(tǒng)有哪些不同？

海關(guān)監(jiān)管倉庫與保稅倉庫的區(qū)別

海關(guān)監(jiān)管倉庫是指在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)，接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。其實(shí)也是保稅儲存的一種類型，與外國的保稅區(qū)域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及違反海關(guān)章程，海關(guān)不予放行，需要暫存海關(guān)監(jiān)管倉庫聽候海關(guān)處理的貨物。

保稅倉庫是指在港口設(shè)立的關(guān)稅保護(hù)區(qū)里面的倉庫,貨物由一個國家運(yùn)至另一國的保稅倉庫,不需要交納關(guān)稅,一般這種倉庫都用于轉(zhuǎn)口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口加工貿(mào)易。

但其實(shí)進(jìn)口分撥倉庫和保稅倉庫都屬于海關(guān)監(jiān)管倉庫。

進(jìn)口分撥倉庫是為進(jìn)口拼箱業(yè)務(wù)服務(wù)的倉庫，貨物到港后拼箱公司進(jìn)行箱子大報關(guān)后，把集裝箱用海關(guān)監(jiān)管車輛拉到進(jìn)口分撥倉庫，貨物拆箱入庫。收貨人到海關(guān)報關(guān)通過后，再到進(jìn)口分撥倉庫提貨。上海有7家具有資質(zhì)的進(jìn)口分撥倉庫，分別是：外運(yùn)、中遠(yuǎn)、新貿(mào)海、泛成、徳祥、北洋、同景。

至于倉儲管理軟件，一般根據(jù)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行定制，推薦一家倉庫管理系統(tǒng)做得不錯的公司吧，叫上海吉聯(lián)新軟件，他們的倉儲管理軟件模塊可靈活配置，可定制化程度高，與外部系統(tǒng)能靈活設(shè)置接口。

怎么區(qū)分監(jiān)管倉跟保稅倉。

1.保稅倉庫是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式，是指經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉庫。海關(guān)允許存放保稅倉庫的貨物有三類：一是供加工貿(mào)易（進(jìn)、來料加工）加工成品復(fù)出口的進(jìn)口料件；二是外經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)開展外國商品寄售業(yè)務(wù)、外國產(chǎn)品維修業(yè)務(wù)、外匯免稅商品業(yè)務(wù)及保稅生產(chǎn)資料市場的進(jìn)口貨物；三是轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物以及外商寄存貨物以及國際航行船舶所需的燃料、物襯和零配件等。保稅倉庫分公用型和自用型兩類。公用型保稅倉庫是根據(jù)公眾需要設(shè)立的，可供任何人存放貨物。自用型保稅倉庫是指只有倉庫經(jīng)營人才能存放貨物的保稅倉庫，但所存放貨物并非必須屬倉庫經(jīng)營人所有。 2.監(jiān)管倉,應(yīng)該這樣來叫：進(jìn)口保稅倉、出口監(jiān)管倉 出口監(jiān)管倉（以下簡稱出口倉）是儲存已對外賣斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口手續(xù)貨物的專門倉庫。利用出口倉出口貨物，主要是為了提高流通效率，減低各種成本，增強(qiáng)出口貨物在國際市場的競爭能力。 保稅倉是一個存放未交關(guān)稅的倉庫，就如境外倉庫一樣。貨物存放在保稅倉可以節(jié)省一大筆租金費(fèi)用，尤其是間較長時，這項(xiàng)優(yōu)勢更加明顯。因保稅倉的倉租較便宜，而且可想申報時直接在保稅倉拖走報關(guān)。 進(jìn)庫: 報關(guān)----海關(guān)倉儲物流企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)預(yù)錄入----貨物進(jìn)卡口----確認(rèn)海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)庫 出庫:海關(guān)倉儲物流企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)預(yù)錄入---出區(qū)提貨單---報關(guān)---出卡口--確認(rèn)出庫 報關(guān):手寫單--EDI預(yù)錄入----電子審單---人工審單---EDI放行----現(xiàn)場申報----大通關(guān)放行----查驗(yàn)(可能有) 以上是外高橋保稅倉庫的一般進(jìn)出庫流程(不包括分撥進(jìn)出倉流程)。 出口監(jiān)管倉里的貨物,一樣得報關(guān)的.只有報關(guān),辦結(jié)監(jiān)管手續(xù)的貨物,也就是結(jié)了關(guān)的貨物,才能裝上運(yùn)輸工具，我這邊一般貨先進(jìn)倉,然后再憑拖運(yùn)書等去海關(guān)報關(guān)的

海關(guān)監(jiān)管倉庫與保稅倉庫與定義、特點(diǎn)及兩者的聯(lián)系與區(qū)別

1、海關(guān)監(jiān)管倉庫是一個比較大的范疇，保稅倉庫是屬于海關(guān)監(jiān)管倉庫的其中一種類型。
　　2、兩者都是為貨物實(shí)際進(jìn)境或者離境前后服務(wù)的區(qū)域，海關(guān)監(jiān)管倉庫因其設(shè)置為貨物進(jìn)出境服務(wù)，設(shè)置區(qū)域即城市的進(jìn)出境“口岸”。包含國際空港、國際海港以及內(nèi)河監(jiān)管碼頭、保稅區(qū)。
　　
　　供應(yīng)鏈的物流服務(wù)，是把這兩著合理、靈活搭配的藝術(shù)！

以上就是關(guān)于監(jiān)管倉發(fā)貨和保稅倉發(fā)貨有什么區(qū)別相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服（13067763222）進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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