杭州華光路36號(hào)是什么單位(杭州華光路36號(hào)是什么單位性質(zhì))
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于杭州華光路36號(hào)是什么單位的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、杭州地區(qū)的護(hù)照怎么辦理??
辦理流程:
1、申請(qǐng)人遞交申請(qǐng)(《中國(guó)公民出入境證件申請(qǐng)表》可通過(guò)機(jī)器、網(wǎng)上手機(jī)APP自助填表;填表時(shí)自動(dòng)獲取并打印二代身份證相片的,可免交填表照片;制證電子照片由受理機(jī)構(gòu)免費(fèi)為申請(qǐng)人采集)。
2、按規(guī)定提交或核驗(yàn)申請(qǐng)人指紋信息。
3、受理 (對(duì)符合申請(qǐng)條件,申請(qǐng)材料齊全且符合法定形式的,當(dāng)場(chǎng)予以受理,并向申請(qǐng)人出具《受理申請(qǐng)回執(zhí)單》; 對(duì)申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的,一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容;對(duì)不屬于本部[職責(zé)范圍或不符合受理要求的,不子受理,并向申請(qǐng)人說(shuō)明理由)
4、審批 (申請(qǐng)材料符合規(guī)定的,作出批準(zhǔn)簽發(fā)普通護(hù)照決定,并將相關(guān)數(shù)據(jù)推送制證部門(mén);申請(qǐng)材料不符合規(guī)定的,作出不予批準(zhǔn)簽發(fā)普通護(hù)照決定,制作《不予批準(zhǔn)簽發(fā)出入境證件決定書(shū)》送達(dá)申請(qǐng)人)
5、制證 (制作《中華人民共和國(guó)護(hù)照》)。
擴(kuò)展資料:
申請(qǐng)所需材料:
1、中國(guó)公民出入境證件申請(qǐng)表。
2、居民身份證、
3、符合《出入境證件相片照相指引》標(biāo)準(zhǔn)的近期正面免冠白底40*30mm彩色照片1張。
4、未滿16周歲的申請(qǐng)人如未辦理居民身份證,需提交本人戶口簿;居民身份證在申領(lǐng)換領(lǐng)、補(bǔ)發(fā)期間的申請(qǐng)人,可提交臨時(shí)居民身份證。
參考資料:
杭州市公安局-辦事流程
二、杭州有哪些新聞媒體
問(wèn)題一:請(qǐng)問(wèn)杭州當(dāng)?shù)氐男侣劽襟w具體有哪些,包括報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)站等? 杭州報(bào)紙有都市快報(bào),錢江晚報(bào),杭州日?qǐng)?bào),浙江日?qǐng)?bào),如果做做廣告建議找廣告公司,報(bào)社對(duì)外和對(duì)廣告公司是兩個(gè)價(jià)!網(wǎng)站是不分區(qū)域的,杭州電臺(tái)綜合頻道、生活頻道、少兒頻道等
問(wèn)題二:杭州有哪些新聞媒體? 20分 電視 小強(qiáng)熱線 廣播 西湖之聲 報(bào)紙 都是快報(bào)
問(wèn)題三:杭州有哪幾家著名新聞媒體報(bào)導(dǎo) 1818黃金眼
小強(qiáng)熱線
范大姐幫忙
問(wèn)題四:浙江杭州有那家新聞媒體為百姓說(shuō)話 1818黃金眼
問(wèn)題五:杭州那個(gè)新聞媒體是為老百姓說(shuō)理的 這個(gè)要看什么事,普通的矛盾糾紛媒體還是會(huì)提供幫助的。畢竟杭州是全國(guó)文明城市,在杭州這么多年也確實(shí)看到很多媒體報(bào)道過(guò)這類群眾訴求的新聞。
但是如果問(wèn)題涉及到權(quán),勢(shì),反正你懂的,中國(guó)人的辦事方法,有錢有關(guān)系的人走司法途徑,有錢沒(méi)關(guān)系的走賄賂途徑,沒(méi)錢沒(méi)關(guān)系的走暴力途徑。
問(wèn)題六:杭州 主要 新聞媒體 的 新聞提供熱線 都市快報(bào)85100000,1818黃金眼88001818,阿六頭說(shuō)新聞85192626等等
問(wèn)題七:中國(guó)所有媒體電臺(tái)報(bào)社都有哪些 中國(guó)網(wǎng) 《人民日?qǐng)?bào)》 新華社(新華網(wǎng)) 中國(guó)新聞社(中新網(wǎng)) 中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái) (國(guó)際在線) 中央電視臺(tái)(央視國(guó)際) 《中國(guó)日?qǐng)?bào)》 《中國(guó)青年報(bào)》(中青在線) 《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 (中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)) 《 *** 報(bào)》 《光明日?qǐng)?bào)》(光明網(wǎng)) 中央人民廣播電臺(tái) 《華聲報(bào)》(中國(guó)僑網(wǎng)《工人日?qǐng)?bào)》(天訊在線) 《農(nóng)民日?qǐng)?bào)》(農(nóng)民網(wǎng)) 《檢察日?qǐng)?bào)》(正義網(wǎng)) 《人民法院報(bào)》(中國(guó)法院網(wǎng)) 《人民公安報(bào)》(中國(guó)警察網(wǎng)) 《法制日?qǐng)?bào)》 《科技日?qǐng)?bào)》 《中國(guó)證券報(bào)》 《中華工商時(shí)報(bào)》 《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》 《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》 《中國(guó)工商報(bào)》 《金融時(shí)報(bào)》 《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》 《證券時(shí)報(bào)》 《市場(chǎng)報(bào)》 《中國(guó)企業(yè)報(bào)》 《中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)》 《上海證券報(bào)》 《中國(guó)教育報(bào)》 《中國(guó)食品報(bào)》 《中國(guó)旅游報(bào)》 《中國(guó)文化報(bào)》 《中國(guó)婦女報(bào)》 《中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)》 《中國(guó)體育報(bào)》 《精品購(gòu)物指南》 《環(huán)球時(shí)報(bào)》 《互聯(lián)網(wǎng)周刊》 《艦船知識(shí)》 《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》 中國(guó) *** *** 中國(guó)臺(tái)灣 北京 千龍新聞網(wǎng) 北京電視臺(tái) 北京人民廣播電臺(tái) 《北京日?qǐng)?bào)》 《北京晚報(bào)》 《北京青年報(bào)》 《北京晨報(bào)》 《國(guó)際商報(bào)》 《國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息報(bào)》 《北京娛樂(lè)信報(bào)》 《北京現(xiàn)代商報(bào)》 《京華時(shí)報(bào)》 《北影畫(huà)報(bào)》 中青傳媒 《新京報(bào)》 天津 北方網(wǎng) 天津電視臺(tái) 天津經(jīng)濟(jì)廣播電臺(tái) 《天津日?qǐng)?bào)》 《今晚報(bào)》 《球迷》 山西 山西電視臺(tái) 太原電視臺(tái) 太原有線廣播電視臺(tái) 《山西日?qǐng)?bào)》 《三晉都市報(bào)》 《大同日?qǐng)?bào)》 《人民攝影》 河北 長(zhǎng)城在線 《河北日?qǐng)?bào)》 《燕趙都市報(bào)》 《石家莊日?qǐng)?bào)》 《雜文報(bào)》《燕趙晚報(bào)》 廊坊日?qǐng)?bào)》 內(nèi)蒙古 內(nèi)蒙古電視臺(tái) 內(nèi)蒙古人民廣播電臺(tái) 《呼倫貝爾日?qǐng)?bào)》 《內(nèi)蒙古商報(bào)》 遼寧 東北新聞網(wǎng) 天健網(wǎng) 《北方晨報(bào)》 《遼寧日?qǐng)?bào)》 《球報(bào)》 《沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)》 《大連日?qǐng)?bào)》 《遼沈晚報(bào)》 《鞍山日?qǐng)?bào)》吉林 中國(guó)吉林 吉林市電視臺(tái) 吉林人民廣播電臺(tái) 《城市晚報(bào)》 《今天》 《東亞經(jīng)貿(mào)新聞》 《長(zhǎng)春日?qǐng)?bào)》 《現(xiàn)代營(yíng)銷》 《延吉晚報(bào)》 黑龍江 東北網(wǎng) 黑龍江電視臺(tái) 《黑龍江日?qǐng)?bào)》 《哈爾濱日?qǐng)?bào)》 《大慶日?qǐng)?bào)》 上海 東方網(wǎng) 上海電視臺(tái) 上海東方電視臺(tái) 《新聞晨報(bào)》 《解放日?qǐng)?bào)》 《文匯報(bào)》 《新民晚報(bào)》 《上海日?qǐng)?bào)》 《上海環(huán)境報(bào)》 《國(guó)際金融報(bào)》 《上市公司》 《申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)》 《青年報(bào)》 《東方體育日?qǐng)?bào)》 江蘇 中國(guó)江蘇 江蘇電視臺(tái) 南京電視臺(tái) 《南京日?qǐng)?bào)》 《揚(yáng)子晚報(bào)》 《江南時(shí)報(bào)》 《無(wú)錫日?qǐng)?bào)》 浙江 浙江在線 浙江電視臺(tái) 杭州電視臺(tái) 《浙江日?qǐng)?bào)》 《金華日?qǐng)?bào)》 《紹興日?qǐng)?bào)》 《錢江晚報(bào)》 《美術(shù)報(bào)》 《溫州都市報(bào)》 《江南晚報(bào)》
問(wèn)題八:杭州媒體 HTV-1:《杭州新聞60分》熱線:85191000 《新聞夜班車》熱線:85191000
HTV-2:《阿六頭說(shuō)新聞》熱線:85192626
HTV-3:《我和你說(shuō)》熱線:85091234
ZTV-1《貝貝說(shuō)新聞》熱線:88080123
ZTV-2《范大姐幫忙》熱線:28855555
ZTV-3《經(jīng)視新聞》熱線:88053333
ZTV-4《小強(qiáng)熱線》熱線:88842789 《走進(jìn)今天》熱線:88909090
ZTV-5《今晚高八度》熱線:88821890
ZTV-6《1818黃金眼》熱線:88825050
比較好的是小強(qiáng)熱線和1818黃金眼
問(wèn)題九:杭州新聞媒體舉報(bào)電話多少 可以打杭州市長(zhǎng)熱線:12345。
問(wèn)題十:杭州有哪些報(bào)社? 頂國(guó)企業(yè)報(bào)社駐浙江工作站__省府4號(hào)樓B-404__5119435
人民日?qǐng)?bào)社華東分社策劃中心浙江分部__西溪路655號(hào)西湖山莊D區(qū)1-1__6772526
少年文摘報(bào)社駐浙江工作站__古蕩西區(qū)12-1-102__7996963
名牌時(shí)報(bào)社駐杭州聯(lián)絡(luò)處(浙江專題部)__綜合大樓3號(hào)樓715室__85811548
中國(guó)工商報(bào)社駐浙江工作站__水星閣24幢604室__5196876
杭州日?qǐng)?bào)社__體育場(chǎng)218號(hào)__5106136
國(guó)際商報(bào)社駐浙江工作站__中河南路38號(hào)__86582318
名牌時(shí)報(bào)社駐浙江工作站__文三路259號(hào)2#樓8樓__88994355
華東信息日?qǐng)?bào)社駐浙江工作站__北山路前山路2號(hào)保叔山莊__
杭州廣播影視周報(bào)社__莫干山路86號(hào)__8083793
法制日?qǐng)?bào)社《法治參考》駐浙江聯(lián)絡(luò)站__法制大樓__87054388
杭州工人報(bào)社__平海路52號(hào)__5066351
生活時(shí)報(bào)社駐浙江工作站__倉(cāng)河下青年大廈508室__85191813
法制日?qǐng)?bào)社浙江發(fā)行部__經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)六號(hào)路區(qū)口北側(cè)__85212151
城鄉(xiāng)市場(chǎng)報(bào)社__惠民路56號(hào)__7015503
杭州公安報(bào)社__華光路35號(hào)__7076677-2120
交通時(shí)報(bào)社__梅花碑4號(hào)__7819107
交通時(shí)報(bào)社職工技術(shù)協(xié)會(huì)__梅花碑4號(hào)__87819107
眾安周報(bào)社__體育場(chǎng)路218號(hào)__85151588-66028
生活與健康報(bào)社__武林廣場(chǎng)省科協(xié)大樓九層__5107620
浙江改革月報(bào)社企業(yè)形象設(shè)計(jì)所__環(huán)城北路33號(hào)__5177807
醫(yī)藥時(shí)報(bào)社__延安路222號(hào)__5150639
浙江郵電報(bào)社__武林廣場(chǎng)東3號(hào)__5172120
浙江電力報(bào)社__鳳起路378號(hào)__5162584
浙江市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)社__延安路孩兒巷思敬里1號(hào)__7060041
浙江老年報(bào)社__體育場(chǎng)路178號(hào)__85310335
杭州政報(bào)社__環(huán)城北路318號(hào)__85251205
浙江鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)報(bào)社__環(huán)城北路162號(hào)__5054546、
浙江廣播電視報(bào)社__湖墅南路247號(hào)__8389259
法制日?qǐng)?bào)社浙江版編輯委員會(huì)__省府路11號(hào)省政法大樓__85212151
浙江科技報(bào)社__環(huán)城西路91號(hào)__7054128
改革文摘報(bào)社__省府路1號(hào)__7056297
浙江教育報(bào)社經(jīng)營(yíng)部__文三街求智巷3號(hào)__8082481
三、想在杭州辦邊防證,本人不是本地戶口,現(xiàn)住江干區(qū),要去哪個(gè)公安局可以辦理?
條件是在杭州辦理臨時(shí)居住證、暫住證、居住證、告知單連續(xù)滿一年以上即可到暫住地區(qū)公安局辦理。填寫(xiě)邊防證申請(qǐng),工作單位蓋章。
杭州市公安局戶口服務(wù)咨詢電話:0571-87280478 咨詢地址:杭州市華光路35號(hào)
四、杭州灣跨海大橋介紹?
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣的跨海大橋,是成千上萬(wàn)設(shè)計(jì)、工程學(xué)家和施工人員齊心協(xié)力、精誠(chéng)合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈溪水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之后,中國(guó)改革后第二座跨??缃髽颉膶幉ǖ缴虾<纯山?jīng)過(guò)此橋。
全長(zhǎng)36公里,比連接巴林與沙特的法赫德國(guó)王大橋還長(zhǎng)11公里,曾保持中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長(zhǎng)的跨海大橋世界紀(jì)錄,現(xiàn)為繼美國(guó)的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之后世界第三長(zhǎng)的跨海大橋。
杭州灣跨海大橋于2003年11月開(kāi)工,2007年06月貫通,2008年05月01日通車。
大橋簡(jiǎn)介
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長(zhǎng)36千米,比連接巴林與沙特的法赫德國(guó)王大橋還長(zhǎng)11千米,已經(jīng)成為中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長(zhǎng)的跨海大橋候選世界紀(jì)錄,成為繼青島膠州灣大橋和美國(guó)龐恰特雷恩湖橋后的目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋后的世界第三長(zhǎng)的橋梁。
建筑參數(shù)
承建單位:中國(guó)中鐵股份有限公司
開(kāi)工時(shí)間:2003年11月14日
貫通:2005年06月26日
通車日期:2006年05月01日
載有:雙向六車道
省份:浙江省
跨越:杭州灣
地點(diǎn):嘉興海鹽和寧波慈溪
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu):跨海大橋
最長(zhǎng)跨距:325米
橋?qū)挘?3米
總長(zhǎng)度:36公里
橋下凈高:47米
通行費(fèi):小型車80元
設(shè)計(jì)時(shí)速:100公里
總投資約:118億
設(shè)計(jì)使用年限:100年
經(jīng)緯度:北緯30度27分,東經(jīng)121度08分
設(shè)計(jì)理念
長(zhǎng)橋臥波
首先采用了浙江、上海、江蘇的吳越文化觀念。在橋型上,設(shè)計(jì)者采用了西湖蘇堤的形態(tài),集交通、觀光于一體。為兼顧杭州灣水文環(huán)境特點(diǎn),“長(zhǎng)橋臥波”的設(shè)計(jì)將大橋平面勾勒成S形曲線,優(yōu)美、活潑的橋型讓司機(jī)和乘客在行車、坐車時(shí)產(chǎn)生愉悅心理。 而且如果建設(shè)成筆直的道路,容易造成視覺(jué)疲勞。
橋下航道
杭州灣為世界三大強(qiáng)潮海灣之一,有臺(tái)風(fēng)、小氣候形成的龍卷風(fēng),有混亂的流速、流向?!伴L(zhǎng)橋臥波”的設(shè)計(jì)也是出于大橋安全性的考慮,設(shè)計(jì)方專門(mén)為錢塘奇潮及過(guò)往海輪留了通道。整座36公里的長(zhǎng)橋有兩處寬448米及318米的橋下通道。橋下凈空高、流速急,北通道為35000噸海輪留下了航道,南通道為3000噸以下海輪留出了航道。這兩條航道上端將出現(xiàn)鉆石型雙塔及A型單塔兩座造型橋塔,成為“長(zhǎng)橋臥波”橋型中兩處跌宕起伏的高潮路段,錢塘潮也就自然通過(guò)了。
海中平臺(tái)
離南岸14公里處的一個(gè)本來(lái)就有沉積的淤灘上建一個(gè)像東海石油平臺(tái)一樣的海中平臺(tái)。施工時(shí),作為南北接點(diǎn),便于物流。施工結(jié)束時(shí),平臺(tái)將成為集救援、觀光、休閑于一體的橋中轉(zhuǎn)運(yùn)站。這個(gè)平臺(tái)有2個(gè)足球場(chǎng)這么大,平臺(tái)上還擬建瞭望塔,風(fēng)和日麗時(shí),南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩,北眺海鹽鄭家埭。所以這個(gè)平臺(tái)于潮流無(wú)礙。
巨型工地
造橋的特點(diǎn),慈溪是個(gè)經(jīng)800年圍墾的大市,從一塘到2012年的10塘,塘塘土地平展。一平如鏡的灘地將為幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)建設(shè)者鋪開(kāi)場(chǎng)地,所以這次建杭州灣跨海大橋?qū)㈩A(yù)制化、工廠化、大型化。最后以搭積木的辦法實(shí)施海上搭建。
工程難點(diǎn)
1.工程規(guī)模大、海上工程量大
大橋工程全長(zhǎng)36公里,海上段長(zhǎng)度達(dá)32公里。全橋總計(jì)混凝土245萬(wàn)立方,各類鋼材82萬(wàn)噸,鋼管樁5513根,鉆孔樁3550根,承臺(tái)1272個(gè),墩身1428個(gè),工程規(guī)模浩大。
2.自然環(huán)境惡劣
潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚,部分區(qū)段淺層氣富集。其中,南岸10公里灘涂區(qū)干濕交替,海上工程大部分為遠(yuǎn)岸作業(yè),施工條件很差。受水文和氣象影響,有效工作日少,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)計(jì),海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天,灘涂區(qū)約250天。
3.制定總體設(shè)計(jì)方案難度很大
設(shè)計(jì)要求新,其中水中區(qū)引橋(18.27公里)和南岸灘涂區(qū)引橋(10.1公里),是整個(gè)工程的關(guān)鍵;結(jié)構(gòu)防腐問(wèn)題十分突出,且無(wú)規(guī)范可遵循;大橋運(yùn)行期間,橋面行車環(huán)境受大風(fēng)、濃霧、暴雨及駕駛員視覺(jué)疲勞等不利因素的影響,采取合理有效的設(shè)計(jì)對(duì)策是保障橋面行車安全的關(guān)鍵;設(shè)計(jì)方案涉及新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用以及多項(xiàng)大型專用設(shè)備的研制。
施工技術(shù)方面,面臨著海上激流區(qū)高墩區(qū)大噸位箱梁的整體預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè),寬灘涂區(qū)大噸位箱梁的長(zhǎng)距離梁上運(yùn)梁及架設(shè),超長(zhǎng)螺旋鋼管樁的設(shè)計(jì)、防腐與沉樁施工等諸多施工關(guān)鍵技術(shù)的挑戰(zhàn);在測(cè)量控制方面,因橋梁長(zhǎng)度超長(zhǎng),地球曲面效應(yīng)引起的結(jié)構(gòu)測(cè)量變形問(wèn)題十分突出,受海洋環(huán)境制約,傳統(tǒng)測(cè)量手段已無(wú)法滿足施工精度和施工進(jìn)度的要求,如何借助GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速、高效測(cè)量施工是一個(gè)制約全橋工期的核心技術(shù)問(wèn)題。
4.建設(shè)目標(biāo)要求高施工組織與運(yùn)行管理難度大
大橋工程規(guī)模宏大,備受世人矚目。建設(shè)之初,寧波市委市政府明確提出大橋工程要按照“三個(gè)一流目標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施。面對(duì)復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境,充滿挑戰(zhàn)的工程,組織和管理好大橋工程是擺在指揮部面前的巨大挑戰(zhàn)。因工程施工作業(yè)點(diǎn)多、戰(zhàn)線長(zhǎng),存在同步作業(yè)、交叉作業(yè)工序,施工組織難度大,工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及資金控制難度大。臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、大潮、巨浪、急流、暴雨、大霧及雷電等氣象水文條件,如何采取切實(shí)有效的工程控制與運(yùn)行管理措施是工程管理上需要面對(duì)的新課題。
技術(shù)創(chuàng)新
1.杭州灣跨海大橋總體設(shè)計(jì)
杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)36公里,建設(shè)條件十分惡劣,為保證海上施工的安全和質(zhì)量,必須將設(shè)計(jì)與施工綜合考慮。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外多次調(diào)研和專家咨詢,制定了施工決定設(shè)計(jì)的總體原則,盡量減少海上作業(yè)時(shí)間,變海上施工為陸上施工,采用工廠化、大型化、機(jī)械化的設(shè)計(jì)和施工原則。
2、大直徑超長(zhǎng)鋼管樁設(shè)計(jì)、制造、防腐和施工成套技術(shù)
大橋鋼管樁基礎(chǔ)具有樁長(zhǎng)、大直徑、數(shù)量巨大的特點(diǎn)。樁長(zhǎng)達(dá)89米,樁徑為1.5米和1.6米,總計(jì)5474根。通過(guò)近一年多鋼管樁基礎(chǔ)施工,進(jìn)度快,質(zhì)量好,證明這一選擇是正確的。
其創(chuàng)新點(diǎn)是:超長(zhǎng)整樁預(yù)制;內(nèi)外螺旋焊接;三層熔融環(huán)氧粉末涂裝;埋弧自動(dòng)焊工藝;大直徑不等壁厚焊接;犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)。
3、大噸位70米預(yù)應(yīng)力箱梁整體預(yù)制和強(qiáng)潮海域海上運(yùn)輸、架設(shè)技術(shù)
其創(chuàng)新點(diǎn)是:對(duì)海工耐久混凝土配合比進(jìn)行研究;70米箱梁局部結(jié)構(gòu)分析;真空輔助壓漿技術(shù);研制了大跨度、高平整度橋面施工振動(dòng)橋設(shè)備;首次采用了早期張拉工藝并取得了良好的效果;自行設(shè)計(jì)制造了具有世界一流水平的2400噸液壓懸掛輪軌式70米箱梁縱移臺(tái)車。
4、大噸位50米預(yù)應(yīng)力箱梁整體預(yù)制和梁上運(yùn)輸架設(shè)技術(shù)
其創(chuàng)新點(diǎn)是:結(jié)合施工方案對(duì)大噸位整孔箱梁的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化;海工耐久性混凝土性能研究與實(shí)踐;預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿試驗(yàn)與實(shí)踐;箱梁梁上運(yùn)梁和架橋機(jī)架設(shè)的綜合技術(shù)。
5、海洋環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究
其創(chuàng)新點(diǎn)是:建立可靠的鋼筋腐蝕電學(xué)參數(shù)和輸出光功率變化判據(jù);研制混凝土結(jié)構(gòu)壽命的動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)軟件;制定大橋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性長(zhǎng)期原體觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并配合工程進(jìn)度實(shí)施。這項(xiàng)技術(shù)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
6、跨海長(zhǎng)橋全天候運(yùn)行測(cè)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究
其創(chuàng)新點(diǎn)是:連續(xù)運(yùn)行GPS參考站,在杭州灣跨海大橋的成功應(yīng)用及在實(shí)踐中形成的規(guī)程和細(xì)則,彌補(bǔ)了中國(guó)跨海大橋這方面的空白;2012年的規(guī)范沒(méi)有適應(yīng)幾十公里長(zhǎng)度跨海大橋投影坐標(biāo)系建立的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)杭州灣跨海大橋的特殊性加以了解,為制定相應(yīng)規(guī)范提供參考;創(chuàng)造性地提出過(guò)渡曲面擬合法,使海中GPS擬合高程的精度達(dá)到三等水準(zhǔn)的精度;用測(cè)距三角高程法配合GPS擬合高程法進(jìn)行連續(xù)多跨跨海高程貫通測(cè)量,創(chuàng)造出一種快速海中高程貫通測(cè)量的方法;杭州灣跨海大橋在國(guó)內(nèi)首次采用GIS技術(shù)研制成基于B/S模式的大型橋梁測(cè)繪資料管理系統(tǒng)。
7、杭州灣跨海大橋河工模型與橋墩局部沖刷研究
2002年8月,通過(guò)專家組鑒定,研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其中實(shí)體模型中涌潮的模擬方法和試驗(yàn)技術(shù)以及分布式渾水生潮系統(tǒng)和沙量隨潮變化的加沙系統(tǒng)方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。2004年獲得浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
8、災(zāi)害天氣對(duì)跨海長(zhǎng)橋行車安全的影響研究及對(duì)策
主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是:確定車輛安全行駛風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn);面向所有災(zāi)害天氣類型進(jìn)行研究;提出杭州灣跨海大橋的行車安全保障措施;基于氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)報(bào)系統(tǒng)與道路管理系統(tǒng)多方面系統(tǒng)研究;制定不同災(zāi)害天氣條件下道路交通控制標(biāo)準(zhǔn);開(kāi)發(fā)低造價(jià)傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備;開(kāi)發(fā)集數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理、信息發(fā)布的計(jì)算機(jī)軟件。2012年,已取得系列中間成果,其中報(bào)告推薦的風(fēng)障方案即將付諸實(shí)施。
9、跨海長(zhǎng)橋建設(shè)信息化管理技術(shù)
其創(chuàng)新點(diǎn)是:對(duì)整體橋梁部位進(jìn)行的結(jié)構(gòu)分解,形成22949個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件,并將采集數(shù)據(jù)的625張表與其相關(guān)聯(lián),提供一個(gè)完整的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化檢索方式;集成統(tǒng)一工程通訊及網(wǎng)絡(luò)的組建,極大降低了基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本;實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的多點(diǎn)無(wú)線視頻圖像傳輸及回送。
系統(tǒng)已完成軟件開(kāi)發(fā)并投入運(yùn)行一年多,在工程實(shí)施中發(fā)揮了巨大作用。
以上科技創(chuàng)新已有5項(xiàng)通過(guò)交通部和交通廳的鑒定,其成果總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,為國(guó)內(nèi)同類橋梁的建設(shè)提供借鑒。
10、新型橋梁伸縮裝置技術(shù)
采用了榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)的LB多向變位橋梁伸縮裝置。
其創(chuàng)新特點(diǎn)是:LB單元式多向變位橋梁伸縮裝置針對(duì)傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮裝置存在的不足,特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能上展開(kāi)了廣泛的研究與實(shí)踐,本著“安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、耐用、方便”的宗旨,成功研制的新一代橋梁伸縮裝置,該技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
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