四輪電動(dòng)車銷量排行榜（四輪電動(dòng)車銷量排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于四輪電動(dòng)車銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、最新電動(dòng)車排行榜前十名

• 2、電動(dòng)車銷量排名

• 3、四輪電動(dòng)車排名前十強(qiáng)

• 4、什么牌子的四輪電動(dòng)車比較好？

一、最新電動(dòng)車排行榜前十名

電瓶車排行榜前十名：臺(tái)鈴、比德文、九號(hào)、立馬、小刀、小牛、綠源、新日、愛(ài)瑪、雅迪。

雅迪

雅迪普遍都是電動(dòng)車的首位，從銷量來(lái)看，2021年完成1386萬(wàn)的銷量，占比我國(guó)電動(dòng)車2021年總銷量的26%市場(chǎng)份，僅電動(dòng)摩托車，就達(dá)到238.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額63.6%，此外，雅迪擁有超2.6萬(wàn)家門店，有核心科技TTFAR增程科技，雅迪排在“十大品牌榜”第1位，小行家認(rèn)為是實(shí)至名歸。

愛(ài)瑪

愛(ài)瑪就是曾經(jīng)超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜單，都在第二位，十分穩(wěn)定，在2021年，以867萬(wàn)輛銷量，成為行內(nèi)銷量市占率的第二位，現(xiàn)在的愛(ài)瑪，是少數(shù)開(kāi)店超2萬(wàn)家的品牌，擁有眾多車型，并且，有自己的引擎MAX系統(tǒng)技術(shù)，排在第二位也是理所當(dāng)然。

新日

新日在電動(dòng)車發(fā)展早期，常年占據(jù)行內(nèi)首位寶座的品牌，雖然，近幾年被雅迪、愛(ài)瑪超越，但“瘦死駱駝比馬大”，借助早期的口碑和知名度，新日也沒(méi)有垮下去，目前精準(zhǔn)定位高端鋰電車，而且還聯(lián)手鴻蒙系統(tǒng)，推出遠(yuǎn)航系列，有自己的優(yōu)勢(shì)。

綠源

綠源電動(dòng)車是一款穩(wěn)扎穩(wěn)打的老品牌，雖然錯(cuò)過(guò)了早幾年的各大品牌營(yíng)銷廣告爭(zhēng)霸，但近2年，綠源在營(yíng)銷上發(fā)力，贊助《向往的生活》、《二十不惑2》等綜藝、電視劇，讓其獲得不少知名度，尤其是年輕用戶，而在技術(shù)上，綠源也有自己的王牌液冷電機(jī)，在行內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性。

小牛

智能電動(dòng)車目前處于“雙雄爭(zhēng)霸”，除了上面提到的九號(hào)，另一個(gè)就是小牛，雖然只是成立只有幾年的品牌，但依賴于高顏值，智能化配置，很受青睞，而小牛有2個(gè)方面優(yōu)勢(shì)，第1是產(chǎn)品線豐富，一兩千元也能買得到，第2是敢于創(chuàng)新，小牛2022年推出的SQI車型，在行內(nèi)屬于“標(biāo)新立異”。

小刀

小刀電動(dòng)車是依賴“沒(méi)電也能跑”的營(yíng)銷廣告一炮成名，雖然這種配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多個(gè)電視劇、綜藝，比如鄉(xiāng)村愛(ài)情，讓它拓寬知名度，目前也是知名度比較高的產(chǎn)品之一，而小刀也有核心系列產(chǎn)品，自己的長(zhǎng)征版，在2022年更是突破續(xù)航200公里，具有不錯(cuò)的實(shí)力。

立馬

立馬和比德文差不多，都是電動(dòng)車?yán)掀放?，而且，也都是兩輪和四輪車同時(shí)發(fā)力，立馬的子品牌東威表現(xiàn)很出眾，而在兩輪電動(dòng)車中，也是主打性價(jià)比，而在技術(shù)上，立馬也不缺失，它擁有“AMT雙模動(dòng)力系統(tǒng)、智能E管家、立體防盜、UMA動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)、單邊懸掛式電機(jī)”這5大核心技術(shù)，讓車輛品質(zhì)有保障。

九號(hào)

九號(hào)是智能電動(dòng)車的代表品牌之一，也是背靠小米的產(chǎn)品，在2022年，更是大手筆簽約易烊千璽作為代言人，俘獲年輕的消費(fèi)群體，目前九號(hào)表現(xiàn)比較好的電動(dòng)車，是N系列和E系列，尤其是系列的產(chǎn)品，在續(xù)航突破200公里，是電動(dòng)車中的“豪配車型”。

比德文

比德文是“全能型”電動(dòng)車品牌，它不僅在電動(dòng)車領(lǐng)域有知名度，在電動(dòng)四輪車中，也表現(xiàn)不俗，作為一個(gè)電動(dòng)車?yán)掀放?，它的核心賣點(diǎn)的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同配置產(chǎn)品，它比一線品牌會(huì)低10%所以，具有一定的高性價(jià)比。

臺(tái)鈴

臺(tái)鈴是一款扎根廣東的電動(dòng)車品牌，在近些年全國(guó)化布局很成功，尤其是在銷量表現(xiàn)上，在2021年，實(shí)現(xiàn)600萬(wàn)的銷量，成為行業(yè)銷量第3的品牌，而臺(tái)鈴的核心科技是云動(dòng)力系統(tǒng)，重點(diǎn)打造省電、高續(xù)航，能夠上榜前十名是實(shí)至名歸，但只排在第10名，讓我有點(diǎn)意外。

二、電動(dòng)車銷量排名

中國(guó)十大電動(dòng)車品牌排行對(duì)比：雅迪電動(dòng)車、愛(ài)瑪電動(dòng)車、新日電動(dòng)車。、綠源電動(dòng)車。、臺(tái)鈴電動(dòng)車、小牛電動(dòng)車。、立馬電動(dòng)車。、小刀電動(dòng)車、凈原電動(dòng)車、速珂電動(dòng)車。

電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動(dòng)車于1881年制造出來(lái)，發(fā)明人為法國(guó)工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》，要求各地組織開(kāi)展低速電動(dòng)車清理整頓工作，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能，加強(qiáng)低速電動(dòng)車規(guī)范管理。電動(dòng)車輛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國(guó)家定的節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，大大方便了短途交通，最主要是通過(guò)對(duì)能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。

電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車；按照動(dòng)力來(lái)源分：純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來(lái)獲得電力，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件（如儲(chǔ)能電池，超級(jí)電容）等作為電力。按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)），燃料電池電動(dòng)汽車。

按外形來(lái)分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車  。電池是一種化學(xué)物質(zhì)，因而也是有一定服務(wù)壽命的，諸如干電池（包括普通的堿性電池）等一次電池是不能充電的，服務(wù)壽命當(dāng)然只有一次。

對(duì)于充電電池，一般我們以充電次數(shù)來(lái)衡量其服務(wù)壽命的長(zhǎng)短。鎳鎘電池的循環(huán)使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數(shù) 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。充電電池的服務(wù)壽命不僅受制作電池采用的原料、 制作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實(shí)際使用情況有密切關(guān)系。

三、四輪電動(dòng)車排名前十強(qiáng)

四輪電動(dòng)車排名前十強(qiáng)的像雪佛蘭的。還有豐田的以及比亞迪的車都排在了前邊兒。

四、什么牌子的四輪電動(dòng)車比較好？

電動(dòng)四輪車品牌較多，但是品牌車越來(lái)越受到歡迎。以下是比較受歡迎的十個(gè)品牌：

1.品牌：御捷

進(jìn)入微型電動(dòng)車領(lǐng)域較早，產(chǎn)品規(guī)劃齊全且性價(jià)比高。2014年銷售5萬(wàn)輛，2013年銷售3.5萬(wàn)輛。截止今年7月，累計(jì)銷售超16萬(wàn)輛，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

2.品牌：道爵

相對(duì)年輕，但投入速度快且規(guī)模大，銷量增長(zhǎng)迅猛，2013年銷售1.2萬(wàn)輛，2014年銷售3.5萬(wàn)輛，今年產(chǎn)銷目標(biāo)9萬(wàn)輛。

3.品牌：麗馳

由隆鑫通用控股，產(chǎn)業(yè)園占地面積1000余畝，建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)汽車四大生產(chǎn)工藝車間，具備年30萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。麗馳奉行“原創(chuàng)、輕量、時(shí)尚、個(gè)性”的路線，致力“成為全世界時(shí)尚電動(dòng)車第一品牌”，單車?yán)麧?rùn)較高。

4.品牌：寶雅

主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動(dòng)汽車。集團(tuán)下設(shè)德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車制造有限公司（齊河基地）、濟(jì)南公司（濟(jì)南基地）、寶雅電動(dòng)技術(shù)研究院和寶雅汽車銷售公司。

5.品牌：時(shí)風(fēng)

有多年農(nóng)用車產(chǎn)銷經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)點(diǎn)最多最全，品質(zhì)優(yōu)勢(shì)明顯。曾一度是行業(yè)銷售榜首，但近兩年份額略有下滑。

6.品牌：唐駿

2009年開(kāi)始投入電動(dòng)汽車行業(yè)，產(chǎn)品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產(chǎn)品既有轎車味，價(jià)格又親民。

7.品牌：雷丁

屬于比德文控股集團(tuán)，目前已形成電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。其打出“國(guó)民電動(dòng)汽車第一品牌”的旗號(hào)，打造的多款車型受到市場(chǎng)好評(píng)。

8.品牌：康迪

康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)提出了"采用純電動(dòng)汽車增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業(yè)模式；該模式全部采用零排放純電動(dòng)汽車，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點(diǎn)，合立體車庫(kù)與自動(dòng)充換電于一體，完美實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)和，是一種全新的城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式。

9.品牌：富路

注冊(cè)資金1.86億元，公司占地面積58.40萬(wàn)平方米，建筑面積28.3萬(wàn)平方米，總投資15.1億元。2013年富路車業(yè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的科技新能源產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，在低速電動(dòng)車這個(gè)品類，富路車業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)和山東新能源、新科技產(chǎn)業(yè)的龍頭領(lǐng)航企業(yè)。

10.品牌：速派奇

一直在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域耕耘十多年，如今開(kāi)始發(fā)力電動(dòng)四輪車。在2萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)定價(jià)的經(jīng)濟(jì)型車型中，速派奇是所有制造此類型車企中目前體量最大的企業(yè)。從供應(yīng)鏈的品質(zhì)化管理到生產(chǎn)前的零件上線前全檢，全程品質(zhì)管控，給予消費(fèi)者更多安全保障。

以上就是關(guān)于四輪電動(dòng)車銷量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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