橋梁景觀設(shè)計(jì)鑒賞（橋梁的景觀設(shè)計(jì)有哪些內(nèi)容-）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于橋梁景觀設(shè)計(jì)鑒賞的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、景觀橋設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題？

• 2、景觀橋項(xiàng)目劃分依據(jù)

• 3、旅行途中你見過(guò)最美的橋是哪個(gè)？

• 4、景觀設(shè)計(jì)中常用的橋有那些

一、景觀橋設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意什么問(wèn)題？

1） 結(jié)合橋梁美學(xué)以及景觀照明的基本原則突出大橋結(jié)構(gòu)特征。

2） 運(yùn)用照明美學(xué)輔以橋梁的基本元素點(diǎn)、線、面相結(jié)合構(gòu)成照明體系。

3） 以數(shù)碼動(dòng)態(tài)光色系統(tǒng)照明的形式增加橋梁夜間色彩層次。

4） 充分考慮不同的方位和角度進(jìn)行橋梁夜景觀照明設(shè)計(jì)，選取適當(dāng)?shù)牧炼仁箻蛟谌S空間的環(huán)境中凸顯出它的局部或細(xì)部，以表現(xiàn)橋梁總體藝術(shù)造型與具有個(gè)性的結(jié)構(gòu)相結(jié)合。對(duì)橋梁的燈塔、橋墩等宜進(jìn)行泛光照明，以達(dá)到有效的藝術(shù)效果。索塔泛光照明則應(yīng)自下而上亮度逐漸減小且呈平穩(wěn)過(guò)渡，變化過(guò)程中無(wú)明顯亮（或暗）斑。橋墩泛光照明應(yīng)具有一定的均勻度，最小亮度（或明度）值與最大平均亮度（或明度）值之比大于0

二、景觀橋項(xiàng)目劃分依據(jù)

淺談景觀設(shè)計(jì)中園橋的分類



Davidhand

景觀設(shè)計(jì)

園橋是景觀設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的利于行人與輕便車體跨越溝渠、水體及其他凹形障礙的構(gòu)筑物。它具備點(diǎn)綴環(huán)境，為園林增加趣味的裝飾作用。園橋一般造型別致、材質(zhì)精細(xì)，和周圍景觀有機(jī)結(jié)合，既有園路的特征，又有園林建筑小品的特色。園橋形式多樣，有木橋、石橋、吊橋、亭橋等，這大大豐富了園林的審美意趣。

1)從材質(zhì)上進(jìn)行分類

①木橋：木橋以木材為原料，是最早的橋梁形式，它給人以自然感、原始感、親近感。有一點(diǎn)要注意：木材易被腐蝕,使用年限有限，這就需要進(jìn)行防腐處理。

②石橋：是指用石塊來(lái)砌筑的橋。在園林中，窄的水面通常采用單塊的條石來(lái)聯(lián)系兩岸，如果是大水面，通常采用石拱橋，如泉州洛陽(yáng)橋、蘇州寶帶橋等都是大型石拱橋的佳作。

③竹橋和藤橋：主要見于南方,尤其是西南地區(qū)。竹橋和藤橋很有自然的野趣，但是，人走在其上會(huì)有蕩漾，缺乏安全性。

④鋼橋：鋼材強(qiáng)度高，很能體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，通常用作大跨徑橋。

⑤鋼筋混凝土橋：是以鋼筋、水泥、石頭為材質(zhì)建造的橋,工藝相當(dāng)簡(jiǎn)單，但景觀效果不及天然材料。

(2)從樣式上進(jìn)行分類

①平橋：是最簡(jiǎn)潔的形式，多平行且緊貼水面，有時(shí)為了組景的需求，常對(duì)平橋作一些平面上的曲折處理，形成平曲橋。這樣，人行曲橋之上，隨橋曲折,可從各個(gè)角度欣賞風(fēng)景。

②拱橋：拱橋既方便溝通水上交通,又不會(huì)妨礙陸上游覽。如北京頤和園玉帶橋，曲線優(yōu)美，堪稱一絕。

③亭橋和廊橋：亭橋和廊橋均屬于一種復(fù)合形體，即將在橋上建亭或建廊，它可以滿足人們雨天遮風(fēng)避雨、憑橋賞景的的需要。且其形體更為突出，造型更為美觀。

④棧橋（道）：棧橋是駕于水面上、沙地上或植被上的棧道。它既方便游人賞景,又起到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用。

以上就是成都大微設(shè)計(jì)小編為大家介紹的景觀設(shè)計(jì)中園橋的分類，希望對(duì)您有所幫助。我們有著不同的欣賞水平和設(shè)計(jì)理念，所以需要我們進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，作為專業(yè)的成都景觀設(shè)計(jì)、成都鄉(xiāng)村規(guī)劃、成都城市規(guī)劃公司我們擁有雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫助您設(shè)計(jì)出您心滿意足的作品。

三、旅行途中你見過(guò)最美的橋是哪個(gè)？

旅途中你見過(guò)的最美的橋是哪個(gè)？

答：筆者由于是做經(jīng)銷工作的，經(jīng)常是去各地出差，走遍了很多地方，閑暇時(shí)間順便也瀏覽了沿途風(fēng)光，既有人文風(fēng)光也有 歷史 古跡，可以說(shuō)見過(guò)了無(wú)數(shù)的大橋、小橋，但是自己認(rèn)為最美的橋還是杭州西湖的斷橋，自己曾在春夏秋冬不同的季節(jié)去瀏覽過(guò)，以下就是自己的感受。

1，春季的杭州西湖斷橋，游人如織，道邊剛剛吐露嫩芽的垂柳在微風(fēng)中搖曳多姿，仿佛是和游人打招呼，呼吸著清新的空氣，走在橋上，特有一股淡淡的清香，使人心曠神怡，忘卻煩惱。

2，夏季的西湖斷橋，雖說(shuō)的天氣有點(diǎn)熱，但是由于有湖水的緣故，感覺不到酷熱難耐，斷橋在一湖碧水、四面荷花的映襯下，即清秀又有動(dòng)感、即厚重又不失優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)，令人耳目一新的感覺。

3，秋季的斷橋，在金黃色樹葉和微黃色荷葉的映襯下，讓人感覺有收獲的感覺，聯(lián)想到自己的業(yè)務(wù)成績(jī)，慢慢的厚重感，就好像自己的付出得到了滿意的回報(bào)。

4，冬季的斷橋，斷橋殘雪是一大景致，漫步斷橋，預(yù)覽西湖美景，雖是寒風(fēng)瑟瑟，但是不覺冷，仿佛置身在白蛇傳的故事之中，神秘而動(dòng)感十足。

總之，西湖斷橋在不同的季節(jié)里散發(fā)著不同的味道，使人流連忘返、浮想聯(lián)翩，仿佛整個(gè)人生都融入在故事里，人生的酸甜苦辣都像是在訴說(shuō)、在袒露、在敘述，生容易，活容易，生活不容易，我們每個(gè)人都應(yīng)該好好珍惜每一天，過(guò)好每一天，且行且珍惜！

說(shuō)到我見過(guò)最美的橋，一定要提到這座橋:

神說(shuō)要有橋，于是用手托起了一座橋。

這座橋名叫佛手橋，

它的地理位置處在越南的峴港，

這是越南的一處海軍機(jī)電，

同時(shí)也是一處絕佳的 旅游 勝地。

這座神奇的橋梁位于越南海拔1400米的巴拿山之上。

其形狀就如同兩只佛手一般將其托起~

這不禁讓我想起《功夫》里那句：

你記得有一招從天而降的掌法嗎？

手滑。

放錯(cuò)圖了~

應(yīng)該是這一張才對(duì)~~~

佛手橋有另一個(gè)名字，叫“金橋”，橋長(zhǎng)大概在150米左右。

當(dāng)我們從橋的一端望向另一端的時(shí)候，

橋上的游客們仿佛像是漫步于云端之上，盡覽巴拿山的雄偉壯闊。

這座橋雖然看上去舊舊的，

但是實(shí)際耗資超過(guò)20億美金，

是一座名副其實(shí)的土豪橋~~~

最后有一個(gè)小貼士給到大家，

上橋游玩要注意看好天氣，

天氣條件好，

才能飽覽巴拿山風(fēng)光喲~

您好！很高興回答這個(gè)問(wèn)題。

旅行途中我見過(guò)很多選材不同、造型各異的橋，其中印象最深、最多故事、最美的橋當(dāng)屬布達(dá)佩斯的 鏈子橋 。

布達(dá)佩斯是中歐國(guó)家匈牙利的首都，被譽(yù)為“最安靜的首都”，“多瑙河上的明珠”。玉帶般的多瑙河從布達(dá)佩斯中心穿流而過(guò)，將布達(dá)的安靜貴氣與佩斯的熱鬧世俗涇渭分明地隔離開，而將他們又牢牢連結(jié)在一起的是橫跨多瑙河兩岸的九座造型迥異，各具風(fēng)情的大橋，這九座大橋中又屬 鏈子橋 最負(fù)盛名、最早建造、最有特色。

鏈子橋 緣起于1820年，這一年的年末，匈牙利年輕的貴族軍官伊斯特萬(wàn)·塞切尼伯爵得知居于維也納的父親病危，遂決定立即出發(fā)前往探望，然而多瑙河未消的浮冰擋住了他前行的腳步。終于等到天暖冰融，浮橋啟用，他順利渡河奔赴維也納，卻不料父親已病逝多時(shí)。傷心欲絕的青年伯爵于是立下誓言：如果有誰(shuí)能在布達(dá)和佩斯之間修建一座永久性的橋梁，我將捐獻(xiàn)出全年的薪水！在伯爵多方奔走及積極倡導(dǎo)下，一位英國(guó)著名的鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)專家威廉 ·克拉克，接下了任務(wù)，開始多瑙河大橋的設(shè)計(jì)建造工程。 1849年6月，由威廉·克拉克和阿達(dá)姆·克拉克兄弟倆共同設(shè)計(jì)修建的一座永久性橋梁，經(jīng)過(guò)了10年的施工建造，終于峻工并通行。 這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，巨大的鋼索從橋塔引出，懸拉起202米的橋面，整座大橋上的鐵鏈?zhǔn)沁B貫的，鐵鏈穿過(guò)橋塔上方的孔洞，在靠近岸邊的地方，鐵鏈一路下垂，先是與地面上的鑄鐵路基相連接，然后深入地下加以固定。此橋長(zhǎng)380米，寬15.7米，兩座橋墩之間相距203米，是當(dāng)時(shí)世界上跨度最大的橋，也是匈牙利的第一座永久性大橋，因而成為了布達(dá)佩斯的象征。

人們?yōu)榧o(jì)念塞切尼伯爵為建造此橋作的貢獻(xiàn)，遂將其命名為“塞切尼鏈子橋”。

鏈子橋 兩端橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門，拱門雕飾精美、緣線層疊。 橋頭兩端各雄踞一對(duì)巨大的石獅雕像，它們威猛忠誠(chéng)，守護(hù)著 鏈子橋 共歷百年滄桑。石獅是匈牙利雕刻家亞諾士的作品，民間傳說(shuō)，因?yàn)閬喼Z士非常滿意自己的石獅雕塑，自認(rèn)完美無(wú)缺，于是在完工日對(duì)外豪言，要是誰(shuí)能找出石獅的缺陷，他將跳河自殺。沒想到，一言成讖，在一個(gè)毫無(wú)心機(jī)的小孩當(dāng)場(chǎng)指出獅子沒有舌頭后，雕刻家羞愧不已，轉(zhuǎn)身便跳進(jìn)了多瑙河。這個(gè)當(dāng)然是傳說(shuō)，不具考證價(jià)值。但足以見證 鏈子橋 在當(dāng)時(shí)人們 社會(huì) 生活中扮演著重要角色。

二次世界大戰(zhàn)期間， 鏈子橋 被德軍炸毀，僅遺存兩座石橋塔。1947年春匈牙利政府重建 鏈子橋 ，并在兩岸添加了人行道和火車軌道，讓 鏈子橋 真正成為現(xiàn)代城市交通中的重要環(huán)節(jié)。我們現(xiàn)在見到的，就是重建后的 鏈子橋 。

鏈子橋 是布達(dá)佩斯的名片，也是城市景觀設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。 鏈子橋 的白天人流熙攘，而燈光璀璨的夜景更讓人難以忘懷。在重要節(jié)日，橋上的景觀燈還會(huì)被更換成粉色，綠色等，在彩色燈光的輝映下 鏈子橋 更具別樣風(fēng)華。

2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆發(fā)后，為表達(dá)對(duì)醫(yī)生、護(hù)士、 社會(huì) 服務(wù)人員等工作在抗擊疫情一線人員的敬意，政府決定，從3月27日晚上起， 鏈子橋 上的景觀照明燈將全部變成白色，并將持續(xù)一段時(shí)間。

沉淀歲月痕跡，重展迷人風(fēng)情，這樣的 鏈子橋 ，怎能不美！

最美的橋當(dāng)屬【貴州】的橋，在這片喀斯特土地上，有著各種各樣的橋，下面我就來(lái)列舉三座代表的橋：

1、貴州杭瑞高速北盤江大橋：

坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是“世界最高橋”，也是世界上最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。獲得橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”——古斯塔夫斯金獎(jiǎng)。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是中國(guó)工程師攻克數(shù)個(gè)技術(shù)難題及申報(bào)十余項(xiàng)專利的汗水與結(jié)晶。

2、西江千戶苗寨風(fēng)雨橋：

木質(zhì)結(jié)構(gòu)修建，出于改善村寨風(fēng)水條件和方便居民生活，為了遮風(fēng)擋雨和關(guān)風(fēng)蓄氣。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是苗族人民對(duì)風(fēng)調(diào)雨順的祈禱，華燈初上，風(fēng)雨橋守護(hù)著苗族人民，所謂“苗族之橋”。

3、荔波小七孔橋

此橋修建于清代道光十五年，橋下七孔，橫跨響水河，泛舟游河，可觀賞兩岸古色古香的建筑，嗅著兩岸花叢溢出來(lái)的芳香。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是 歷史 悠久的古石橋，綠波粼粼倒映出秀山秀水，喀斯特地貌自然之美。

貴州三座具有代表意義的橋梁，足以體現(xiàn)貴州山水之美，民族文化之美，還有就是中國(guó)工匠精神之美?。?！

提到橋，我真是感覺到我們的祖國(guó)確實(shí)強(qiáng)大了，確實(shí)不是八國(guó)聯(lián)軍侵略我們那會(huì)兒了的無(wú)能政府和東亞病夫了，我們的祖國(guó)我們的人民現(xiàn)在是真正意義的站起來(lái)了，真正的強(qiáng)大了。我們無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，地面還是地下，海底，我真的佩服中國(guó)人民的聰明才智，以前出游走過(guò)的很多橋，大到東?？绾４髽?，杭州灣跨海大橋，內(nèi)地的果子溝大橋，龍江特大橋，景區(qū)里夸兩山之間的大橋，還有 歷史 遺留的各種廊橋都顯示出中國(guó)人民從古至今的勤勞和善于琢磨的工匠精神，其實(shí)這些橋留給我的印象都很深刻，很多的橋我還都沒去過(guò)，如果說(shuō)印象比較深刻的就是我們?nèi)ツ曜哌^(guò)的跨海大橋了，一個(gè)是東?？绾４髽?，一個(gè)是杭州灣跨海大橋。東海大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的橋梁工程，位于中國(guó)浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營(yíng)。東海大橋北起上海市蘆潮港，向南經(jīng)東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港；線路全長(zhǎng)32.5公里，主橋全長(zhǎng)25.3公里，總投資額71.1億元人民幣工程總設(shè)計(jì)師是林元培。杭州灣跨海大橋是中國(guó)浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)36公里，橋梁總長(zhǎng)35.7公里。

很喜歡云南沙溪古鎮(zhèn)的橋

沙溪，在時(shí)間的縫隙里，交織著別樣的人間樂趣，好似舊時(shí)記憶中的故鄉(xiāng)，有襯著遠(yuǎn)處巍巍青山的河水，河水上有彎月般橫跨的橋…

往事手機(jī)隨拍2019年11月

大家好，我是村中有個(gè)姑娘叫小芳，很高興回答你的問(wèn)題。

在旅行途中，我見過(guò)最美的橋，就是石河村的龍行橋，下面給大家分享我的旅圖見聞，看它是怎么樣的美麗？

古老的石河屬渚河一支，在內(nèi)丘這塊土地上已蜿蜒千年。上自楊莊、李家莊、柳林溝逶迤而來(lái)，下至仙人村、西丘、新城，匯西北川之水浩蕩而去。時(shí)而寬闊，時(shí)而狹窄，時(shí)而直行，時(shí)而曲折，穿過(guò)水草，繞過(guò)大石，奔流不息，且行且歌。一個(gè)村莊的孩子，都是喝著這條河的水長(zhǎng)大的。村莊的喜怒哀樂，在這條河里慢慢消隱。

從西石河村到小石河水庫(kù)，共有四座橋。有雕梁畫棟的牌坊橋，簡(jiǎn)易低調(diào)的水渠橋，古老精美的龍行橋，防患未然的泄洪橋。龍行橋是石河上現(xiàn)存最早、保存最好的古石橋，位于東石河村的東南方。相信每一個(gè)聽到它名字的人，都要淪陷一回。畫淡妝，掃蛾眉，穿著鮮亮的衣，來(lái)看龍行橋，就像探望一個(gè)多年不見的親戚。那親戚好靜，住在陋巷深處。

我在時(shí)間之中，時(shí)間在我之中。時(shí)光已經(jīng)過(guò)了那么久，而一座橋還好好的站在這兒，從民國(guó)到現(xiàn)在，走過(guò)千回百轉(zhuǎn)的人生，真是一件奇妙事。像一位老人，即使歲數(shù)大了，仍然能夠威震四方。它無(wú)疑是堅(jiān)固的，居然扛住了1963年的那場(chǎng)大洪水。它也是精美的，橋拱用堅(jiān)硬的草白玉券就，每塊石料都十分規(guī)整，石塊與石塊的銜接，弧度的把握都恰到好處。券面更是講究，橫刻豎鏤，兩個(gè)三角對(duì)成一個(gè)平行四邊形，線條干脆有力，行距均勻，帶有一種科學(xué)的美感。券臉上凸出九個(gè)榫頭，正中雕刻著“趴蝮”，俗稱“吞水獸”。其余八塊刻著“暗八仙”圖案，大大提升了石拱橋的品味。我們目測(cè)了一下，龍行橋大約高9米，寬8米，長(zhǎng)13米左右，這對(duì)一條村莊的河來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠高大恢弘了。龍行橋守著清風(fēng)瘦月，度過(guò)漫長(zhǎng)。鳥鳴山澗，白云出岫。有著安詳、敦厚、滄桑與高貴，還有難得的現(xiàn)世安穩(wěn)。

橋北頭原有三塊橋碑，現(xiàn)在能看到的有兩塊。字跡斑駁，寫滿密密麻麻各村捐資者的名字。仔細(xì)辨認(rèn)，還能看到大會(huì)首王克賢、總理事王克祥、王福祥字樣。石匠姓張，施工者姓王。堅(jiān)固的石頭被殘酷的時(shí)間磨的沒了脾氣。萬(wàn)古流芳，成了風(fēng)中一個(gè)虛擬的名詞。

捐資者散居在遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近各個(gè)村莊，其輻射之廣令我吃驚。除了石河村，附近的馬河、仙人村、楊莊、還有遠(yuǎn)一點(diǎn)的落凹、馬莊、寺上，更遠(yuǎn)的，還有西部深山區(qū)的獐么、小西、現(xiàn)屬臨城縣境內(nèi)的冷水等村，一時(shí)之間說(shuō)也說(shuō)不完。當(dāng)年，還沒有現(xiàn)在的隆昔路省道，石河村的地理位置占據(jù)優(yōu)越， 歷史 上一直地處內(nèi)丘西進(jìn)太行的官道上。自古石河水流湍急，架設(shè)橋梁自然成為人們謀劃的大事。

你好！我是直白飛鳥：

我去過(guò)幾十個(gè)國(guó)家，走遍中國(guó)，見過(guò)很多美麗的橋，國(guó)內(nèi)的有趙州橋、盧溝橋、洛陽(yáng)橋、南京長(zhǎng)江大橋、膠州灣大橋、杭州灣大橋、怒江大橋、金沙江大橋、瀾滄江大橋、黃河公路橋，以及貴州崇山峻嶺間的幾個(gè)世界級(jí)大橋....

國(guó)外的有瑞士琉森的卡爾佩廊橋、澳大利亞的悉尼大橋、巴黎塞納河大橋、丹麥厄勒海峽大橋、日本東京的二重橋......

1、捷克布拉格的查理大橋

查理大橋坐落在捷克首都布拉格伏爾塔瓦河上，而布拉格這座城市全城都是世界文化遺產(chǎn)，碧波蕩漾的伏爾塔瓦河穿城而過(guò)，將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復(fù)興式的建筑連成一體。

查理大橋建于1357年，橋長(zhǎng)520米，寬10米，有16座橋墩，大橋兩端是布拉格城堡和舊城區(qū)，是歷代國(guó)王加冕游行的必經(jīng)之路。她也是歐洲最古老最長(zhǎng)的橋，橋上有30尊圣者雕像，都是出自捷克藝術(shù)大師的杰作，每座雕像都有美麗感人的傳說(shuō)，被稱為"歐洲的露天巴洛克塑像美術(shù)館"。

在橋上可以觀賞到藝術(shù)家的表演，還有一些手工藝創(chuàng)作表演，已經(jīng)成為布拉格藝術(shù)的展示場(chǎng)所，在橋上還可以買到很多藝術(shù)品，表現(xiàn)查理大橋的水彩畫，以及身著傳統(tǒng)捷克服裝和宮廷服裝的木偶。

2、河北趙縣的趙州橋

建于隋朝的趙州橋至今已經(jīng)1400多年了，是世界上最早的石橋之一。她坐落在河北省石家莊下轄趙縣的洨河上，橋不寬，只有不到40米，是一座全部有石頭建造的單孔橋，無(wú)論你從哪個(gè)角度看，趙州橋都是那樣大氣、古樸、莊重、優(yōu)美。讓人嘆為觀止，引以為豪。河北民歌《小放?！穬?yōu)美動(dòng)聽（尤其是童聲），演繹的就是趙州橋，在歌聲中欣賞這座古橋更讓人浮想聯(lián)翩.....

3、盧森堡的阿道夫大橋

阿道夫大橋是一座年輕的橋，只有100多年的 歷史 ，橋高46米、長(zhǎng)84米，是一座由石頭砌成的高架橋，她是盧森堡的市標(biāo)之一。

該橋跨越大峽谷，連接新、舊兩市區(qū);支撐橋梁的拱門左右對(duì)稱，是歐洲杰出的建筑物之一。簡(jiǎn)潔、精致、典雅、壯觀。

阿道夫大橋的美麗三分在橋七分在景，而景色主要在橋下，低頭向大橋深淵下面望去，濃濃的綠樹叢林像厚厚的地毯，密密地覆蓋了整個(gè)鴻溝，秋風(fēng)將樹葉染成紅、黃、深綠、淺綠各種顏，風(fēng)一吹樹影婆娑，讓人感覺心曠神怡，歲月靜好.....

我是直白飛鳥，一個(gè)酷愛旅行和文字的70后男人。

走遍中國(guó)、五次進(jìn)藏，去過(guò)近40個(gè)國(guó)家。自駕過(guò)川藏線、丙察察線、滇藏線、阿里大北線、川西大環(huán)線、西北大環(huán)線、寫過(guò)近百萬(wàn)字的游記，拍過(guò)數(shù)萬(wàn)張照片。很高興與您一起分享旅行感受，交流旅行經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然是毛爺爺說(shuō)的“天塹變通途”的武漢長(zhǎng)江大橋啦，因?yàn)樗耸菍?duì)咱們國(guó)家有什么意義的一座橋外，還真的是與周圍的景觀配合的超級(jí)好的橋。

筆直延長(zhǎng)的公路鐵路兩用橋，高高地聳立在寬闊的長(zhǎng)江上，在橋下仰望它在橋上俯瞰大片的城區(qū)風(fēng)景，既有 歷史 感又不乏自然景觀。

最重要的是跟周邊的龜山電視塔還有黃鶴樓搭配在一起，古今中外的穿透感都有了。

說(shuō)最美的一座橋不為過(guò)。

四、景觀設(shè)計(jì)中常用的橋有那些

小石板橋！木板橋！棧橋！仿古拱橋！除了大型市政用的橋梁！其他橋梁在景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中都可以使用！當(dāng)然有些大型市政景觀項(xiàng)目！大型橋梁也可以作為一種景觀來(lái)設(shè)計(jì)

以上就是小編對(duì)于橋梁景觀設(shè)計(jì)鑒賞問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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