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杭州公交快速公交廣告（杭州公交車廣告收費標準）
大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州公交快速公交廣告的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、想在公交車上打廣告得怎么做 需要花多少錢
1，公交車廣告主要有以下幾種形式：
,公交車車身廣告、公交車視頻廣告、公交車拉手廣告、公交車座椅廣告、公交車語音播報功能廣告等，這幾種主要的媒體形式。
2，公交車廣告投放的費用是根據所投放的城市，以及公交線路，還有廣告媒體形式來確定投放費用，價格都不一樣，而且，投放周期的長短也會影響投放費用。所以，想要知道投放需要多少錢，需要確定投放城市，線路周期等，詳情可以進入詳情咨詢。詳情
最后希望能夠幫到你，有問題可以繼續(xù)追問。
二、杭州哪幾輛公交車人最多?
早晚高峰的時候，凡是來往于市中心和城西城東城北城南的車子都是人最多的，最有名的莫過于179、B支3、地鐵1號線等等
三、杭州 快速公交(BRT)和普通公交有什么不同?
1、優(yōu)先道不同：
BRT與公交的行車道路不一樣，BRT是有專門的車道，而公交是與社會車一個車道，公交優(yōu)先通道7:00-9:00,17:00-19:00，且距離不長。
2、設定不同：
BRT有一個專門的站臺，一個類似于地鐵的站臺，都是再一進入閘口時就已經刷卡，那么當上公交時就免除了刷卡的步驟，而且每條線路的公交車有一個專門的站臺。
BRT(快速公交系統(tǒng))，brt也是屬于一種公交車，只不過BRT有專用車道，且路線距離和時速要比普通公交車要快很多，BRT公交站臺與普通公交站臺也有區(qū)別，從外觀與作用相比BRT公交站臺就像是一個小型的高鐵站臺，BRT公交站臺入口設有閘門，上車區(qū)域設有屏蔽門。
3、服務不同：
BRT比公交要擁有更多先進的車輛，配置大容量、高性能、低排放、舒適的BRT公交車輛確保大運量、舒適、快捷和智能化的服務。
快速公交系統(tǒng)(英文簡稱BRT)是利用現代化的大容量的專用公交車輛，在專用的道路空間上快速運行的新型公共交通方式，目前我國已有幾十個城市投入BRT公交車。
參考資料來源：百度百科-杭州快速公交
參考資料來源：百度百科-公交
四、杭州快速公交的開通背景
2004年中，杭州公共交通總公司為了優(yōu)化城市公共交通系統(tǒng)，方便杭州市民出行，開通了188路（汽車北站——城站火車站），187路（北景園小區(qū)——吳山公交站）和186路（蔣村公交中心站——慶春廣場南）三條準快速公交線，以此為開通BRT快速公交線做準備。準快速公交線特點在于路線長，車站少，車速快。為連接城市東西（186路）與南北（188，187路）起了很大的作用。準快速公交在杭州公交站牌的顏色為黃色。
2006年中，經過兩年的研究，討論，以及探索，杭州公共交通集團正式宣布開通快速公交（BRT）一號線開通，起終點站為黃龍公交站與下沙高教東區(qū)。線路編碼為B1，編碼為B1區(qū)間的快速公交一號區(qū)間線（黃龍公交站——下沙城）也同時開通，這兩條線路的開通宗旨是為了改變下沙開發(fā)區(qū)尤其是下沙大學城很少有公交車進市區(qū)的窘境。
此后，杭州真正跨入了快速公交的時代。至今，杭州擁有5條快速公交線，1條快速公交區(qū)間線，1條快速公交主線延伸線，13條快速公交支線。
杭州快速公交系統(tǒng)的發(fā)展目標是讓城市的每個角落都有著快速公交車的蹤影
以上就是關于杭州公交快速公交廣告相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。
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