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    智能倉儲的自動化設(shè)備(倉庫智能搬運機器人)

    發(fā)布時間:2023-04-17 16:57:47     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 149        

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于智能倉儲的自動化設(shè)備的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    智能倉儲的自動化設(shè)備(倉庫智能搬運機器人)

    一、智能倉儲的特點和優(yōu)勢是什么?

    智能倉儲是物流過程的重要的環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,極大保證了貨物管理各個環(huán)節(jié)的速度和準確,同時也確保企業(yè)能夠及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保證和控制企業(yè)的庫存。

    1、由于能充分利用倉庫的垂直空間,其單位面積存儲量遠遠大于普通的單層倉庫(一般是單層倉庫的4-7倍).目前,世界上最高的立體倉庫可達40多米,容量多達30萬個貨位.

    2、倉庫作業(yè)全部實現(xiàn)機械化和自動化,一方面能大大節(jié)省人力,減少勞動力費用的支出,另一方面能大大提高作業(yè)效率.

    3、采用計算機進行倉儲管理,可以方便地做到"先進先出",并可防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能避免貨物的丟失。

    4、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計算機,不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)的自動控制,而且能夠進行信息處理。

    5、能更好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求.例如,膠片廠把膠片卷軸存放在智能倉儲倉庫里,在完全黑暗的條件下,通過計算機控制可以實現(xiàn)膠片卷軸的自動出入庫。

    6、采用托盤或貨箱存儲貨物,貨物的破損率顯著降低。

    二、物流倉儲:工業(yè)4.0時代的智能倉庫有哪些亮點

    物流倉儲:工業(yè)4.0時代的智能倉庫的亮點:

    1、裝卸設(shè)備

    目前一般的倉庫裝卸主要還是靠人力來完成,真正能用上裝卸機器人的,還是標準化程度較高的工廠,件型規(guī)格統(tǒng)一,機械夾具設(shè)計簡單。

    2、搬運設(shè)備

    目前普遍用的是液壓托盤搬運車和電動托盤搬運車,無人智能搬運設(shè)備真正電商倉庫用的比較少,AGV 生產(chǎn)工廠用的多,kiva類搬運機器人目前比較火,亞馬遜運用的比較深入,這種模式是否為未來發(fā)展方向,還需時間驗證。

    3、存儲設(shè)備

    目前倉庫普遍用的地堆、隔板貨架、橫梁貨架,存儲密度不高,占用庫房面積大,存儲成本高,高密度存儲設(shè)備較成熟的就是立體倉庫(AS/RS),電商行業(yè)逐漸在普及,貨到人設(shè)備國內(nèi)外企業(yè)都在嘗試,亞馬遜通過kiva機器人來實現(xiàn)貨到人的作業(yè)模式,貨到人模式是以后智能倉庫的發(fā)展方向,是否適合電商模式,還需時間驗證。

    4、揀貨設(shè)備

    揀貨是倉庫中人力密集的作業(yè)環(huán)節(jié),目前一般倉庫還是人海戰(zhàn)術(shù),通過使用輸送線、電子標簽等設(shè)備效率提高了很多,盡量減少人員行走距離,演變出貨到人技術(shù);揀貨機器人、機械臂配合圖像識別技術(shù)揀貨,目前國內(nèi)外有嘗試,但是諸多障礙需要攻克。

    5、智能穿戴設(shè)備

    目前倉庫內(nèi)PDA進行庫房出入庫作業(yè)操作已經(jīng)普遍,下一步是解放人的雙手,PDA已經(jīng)無法支撐對作業(yè)效率的要求,語音揀選、無線掃描指環(huán)、智能手機、谷歌智能眼鏡等,各大廠商及電商巨頭都在頻繁嘗試,后續(xù)這些都應(yīng)該成為倉庫的標配,此為必然趨勢。

    6、復(fù)核設(shè)備

    目前rebin(播種法)是針對一單多件訂單處理的普遍方法,通過配置電子標簽系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備,現(xiàn)有作業(yè)模式效率已經(jīng)沒有太大提升空間,這個環(huán)節(jié)是否讓智能設(shè)備替代人?那只能通過“終結(jié)者”類似高智能機器人來實現(xiàn),路還很遠……

    7、打包設(shè)備

    打包操作,目前還是依賴于人工,自動打包貼簽設(shè)備生產(chǎn)工廠容易使用,件型統(tǒng)一。電商的中件原包出庫商品,有在嘗試進行自動貼簽,一單一件的小件自動打包實現(xiàn)難度也不大,一單多件小件打包自動化還需智能設(shè)備研發(fā)突破。

    三、智能倉儲物流行業(yè)的“中國芯”知多少?

    最早的倉儲物流自動化系統(tǒng)也并非產(chǎn)自中國,那經(jīng)過這么多年的發(fā)展,在倉儲物流自動化的系統(tǒng)里,有哪些技術(shù)或者產(chǎn)品仍舊是來自國外,而有哪些是我們自己真正的“中國芯”。

    通常的倉儲物流自動化系統(tǒng)是一種典型的系統(tǒng)集成,即總包商根據(jù)總體系統(tǒng)設(shè)計從市面上選購合適本系統(tǒng)的各種單機設(shè)備, 然后再通過電氣控制系統(tǒng)和上位管理軟件將各個單機設(shè)備根據(jù)工藝要求和一定的邏輯關(guān)系把所有的單機設(shè)備同一指揮,從而完成整體的自動化系統(tǒng)的實現(xiàn)。

    國內(nèi)系統(tǒng)集成廠商都自主設(shè)計并實施現(xiàn)場的電氣控制系統(tǒng),有一定規(guī)模的系統(tǒng)集成商也會自我研發(fā)上位管理軟件如WMS系統(tǒng)。

    電氣控制系統(tǒng)既然都是國內(nèi)廠家自己設(shè)計和實施的,那是不是意味著這部分就是“中國芯”?

    電氣控制系統(tǒng)的大腦:PLC

    每個倉儲物流中心大小和業(yè)務(wù)類型不同,因此設(shè)計的整個自動化系統(tǒng)包括設(shè)備數(shù)量和類型也是千差萬別。采用模塊化的控制器可以非常容易的對各種不同系統(tǒng)進行快速的控制系統(tǒng)搭建,通常倉儲物流自動化行業(yè)和大部分工控行業(yè)用的都是可編程控制器PLC。PLC的模塊化特點可以簡單的增加各種標準模塊:IO模塊、通訊模塊、技術(shù)模塊、PID模塊等等就可以快速的實現(xiàn)對各種工業(yè)設(shè)備的控制。

    在倉儲物流自動化行業(yè)里的系統(tǒng)集成級別的控制系統(tǒng)里,用的最多的PLC是國外的幾大品牌,西門子、AB、三菱、歐姆龍、施耐德等。這些品牌由于出色的性能、極高的穩(wěn)定性和強大的售后服務(wù),被廣泛的應(yīng)用于倉儲物流自動化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)搭建里。

    “中國芯”的PLC國產(chǎn)的也有,規(guī)模不大,主要應(yīng)用在某些固定的行業(yè)里,目前在倉儲物流自動化行業(yè)里的應(yīng)用非常少。

    倉儲物流中心的設(shè)備只有通過合理的控制和互相配合才能保證物料的正確搬運和存儲,這一切都是通過PLC來完成的。如果沒有穩(wěn)定可靠的PLC,就無法控制現(xiàn)場的機械設(shè)備,那所說的倉儲物流中心里的“自動化”一切都是空談。

    2. 現(xiàn)場控制系統(tǒng)的“末梢神經(jīng)”:各種傳感器開關(guān)

    PLC要控制現(xiàn)場的各類設(shè)備的啟動、停止和其他動作是需要根據(jù)現(xiàn)場中的各類物流設(shè)備當前的實際狀態(tài)去發(fā)送指令的, 現(xiàn)場設(shè)備的實際狀態(tài)的反饋是根據(jù)安裝在各類設(shè)備上的傳感器開關(guān)來實時采集的。

    同樣的,在自動化程度較高的倉儲物流中心里,也需要在現(xiàn)場不舍穩(wěn)定性很高的傳感器,只要不斷電,傳感器是處于一直運行的狀態(tài),如果出現(xiàn)故障不但會影響整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率,某些情況下甚至影響整個系統(tǒng)的安全。

    四、智能倉儲的優(yōu)點有哪些

    智能倉儲系統(tǒng)是運用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動分揀技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、射頻識別(RFID)、聲控技術(shù)等先進的科技手段和設(shè)備對物品的進出庫、存儲、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。主要包括:識別系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)。

    智能倉儲是我國倉儲行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路

    在人力成本上升、土地資源有限、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級等背景下,許多制造業(yè)企業(yè)開始以物流端為切入點進行自動化轉(zhuǎn)型升級。作為智能制造的后端環(huán)節(jié),在產(chǎn)品多樣化、個性化的趨勢下,智能倉儲物流承擔著提升效率、提升客戶體驗、提升企業(yè)核心競爭力的重任,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機器人、傳感器等技術(shù)的不斷進步,智能倉儲作為以上技術(shù)的載體,有望迎來高速發(fā)展。

    未來發(fā)展智能倉儲,減少人工及土地的使用,降低物流費用是我國倉儲行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

    智能倉儲系統(tǒng)是運用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動分揀技術(shù)、光導(dǎo)技術(shù)、射頻識別、聲控技術(shù)等科技手段和設(shè)備對物品的進出庫、存儲、分揀、包裝、配送等進行有效的計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。

    從構(gòu)成上來看,智能倉儲系統(tǒng)由自動化物流裝備和物流管理信息系統(tǒng)組成。自動化物流裝備主要包括自動化倉庫系統(tǒng)、自動化搬運與輸送系統(tǒng)、自動化分揀系統(tǒng)等,物流管理信息系統(tǒng)則主要包括倉庫管理系統(tǒng)、倉庫控制系統(tǒng)等。

    智能倉儲的自動化設(shè)備(倉庫智能搬運機器人)

    智能倉儲行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大

    目前國內(nèi)智能倉儲市場處于發(fā)展初期階段,隨著智能倉儲行業(yè)發(fā)展政策促進、應(yīng)用需求增長和相關(guān)技術(shù)不斷突破,中國智能倉儲行業(yè)將進一步提升。

    智能倉儲的自動化設(shè)備(倉庫智能搬運機器人)

    ——更多物流行業(yè)相關(guān)規(guī)劃、項目及數(shù)據(jù)分析請參考于前瞻物流產(chǎn)業(yè)研究院。

    以上就是小編對于智能倉儲的自動化設(shè)備問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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