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為什么說做貨代死得快

發(fā)布時間：2023-04-14 17:51:40 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 59

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本文目錄:

1、貨代銷售工作怎么樣？~有錢途么？華展國際物流公司
2、為什么我做貨代那么迷茫？
3、什么是貨代人??
4、深圳做貨代業(yè)務(wù)員的前景怎么樣呢？

為什么說做貨代死得快

一、貨代銷售工作怎么樣？~有錢途么？華展國際物流公司

物流行業(yè)的前景還是十分好的，特別中國是出口大國。

你說錢途問題，所謂行行出狀元，每一份工作都有其難點，工作不同讀書，人際關(guān)系，專業(yè)實力是深深與你的業(yè)績掛鉤的。人要堅定走自己的路，別給人家說一兩句就懷疑甚至放棄。假如是這樣，做哪一行都不能成功。

“夾在中間左右受氣,裝孫子....。又沒錢賺”你說的這個情況，哪一個行業(yè)不存在啊，有些老板級別的，一樣會給人逼成這樣。這個社會的錢并不是容易賺的。

貨代客戶的可循環(huán)性怎么樣？？

做貨代講的就是服務(wù)，你的服務(wù)好，價錢合理，客戶都會看在眼里，即使你的價錢比別人高，但是你的服務(wù)可以為你彌補這些差價，這樣你的回頭客就多，假如你服務(wù)不好，只是依靠價格打壓，那么你手上的客，流動性就大，價錢好就你的，價錢不好就跑別家。這個可循環(huán)性就是看你本事的實力和公司團隊的實力。

二、為什么我做貨代那么迷茫？

貨代一行，問個“為什么”簡直就是太正常了。貨主問貨代為什么要無恥的私自放貨給客戶，貨代問貨主為什么要把貨代逼得像狗一樣……盡管如此，為什么還有一批批的新人選擇了貨代，為什么還在這里問：“” 故事再現(xiàn)：“剛剛進貨代這一行以經(jīng)快有二個月啦，但是一點成績也沒有感覺很迷茫.現(xiàn)在一天一天的過去壓力一天比一天大。上班坐在辦公室上網(wǎng)，找黃頁狂打電話，可能一天也有打100左右，已經(jīng)打到很麻木了。但是到現(xiàn)在也沒有一點的回音，我在懷疑這樣打有沒有希望。在打電話當(dāng)中也嘗過很多的酸甜苦辣，一天打了那么多電話，會想這一天有什么成績出現(xiàn)？到最后也是一點的成績也沒有。很不甘心，已經(jīng)那么努力去做，一點收獲也沒有。打電話已經(jīng)失去信心的時候就想去找一些同行的做算了，不找直客。這時候也很難做，本來在想應(yīng)該比做直客好做很多，但是在做了之后也是一樣沒有結(jié)果。在做同行的時候我每天上一些物流網(wǎng)在發(fā)布一些信息和發(fā)e_mail報價給一些同行，盡管每天也有人打電話來問報價，但是問了之后都沒有回音。還有一些同行更離譜的找一些在這個市場跟本做不到的價格讓我找，但是找了一天也沒有可能找到。想找同行的貨也不容易，我真的有那么難進入這一個行業(yè)嗎?到后來就想到去掃樓和掃工廠但是也不是很理想，而且出去跑累了回來一無所獲還被上司罵，以為我出去是狂街。我現(xiàn)在真的很迷茫了！好像現(xiàn)在進了一個大的沙漠一樣分不清楚方向了，神呀，來救救我！我想問下你們當(dāng)初剛開始有那么難嗎?” 網(wǎng)友eddyliu：“關(guān)于給你的價格問題，我覺得問題出在你身上。你應(yīng)該知道市場價格是多少，只要你認(rèn)為你的價格比市場價格低很多，非常有優(yōu)勢了，就要抱住不放，堅決不降價，愛做不做！客人也不會找到比你更低的價格．市場上根本就不存在那個價格，你去找，你不傻了嗎？我都是這樣，一旦我認(rèn)定我的價格是市場最低，你打多少電話給我我都不降，這樣客人都是把貨給我走。有一個同行讓我?guī)退依鋬鲕?，我的第一反?yīng)就是，別把我當(dāng)傻子了，兒子才幫你找，我找了白找！你肯定跳過我，即使不跳過我，我也沒什么利潤，下次你就直接聯(lián)系冷凍車了，我說不定費九牛二虎之力，也不好說能不能給你找到?！?網(wǎng)友木頭人：“對于不太忙，報沒有優(yōu)勢的價格給同行，報一次，他拿不下來，以后就不報自己沒優(yōu)勢的價格了！切記切記！你并不是什么都做的好，什么都可以做的。君子愛財，取之有道，必有所為，有所不為！這樣你就不會埋沒在無邊的報價中了，看似一天忙的要死，但什么都沒做成！付出卻沒有回報，別人還抱怨你價格不好，對你印象都不好了．那是錯誤的做法！” 小編感言：為什么我沒找一些鼓勵的話語呢？是因為我覺得鼓勵的話語已經(jīng)不用再多說，既然選擇了這一行，就沒有理由再去灰心喪氣，我們沒有時間去聽別人的鼓勵，如果我們相信自己的話，我們就應(yīng)該找出現(xiàn)在的問題的所在，從有經(jīng)驗的身上學(xué)習(xí)更多的教訓(xùn)，一步步熟悉提高自己的業(yè)務(wù)能力。（文/菲比）

三、什么是貨代人??

國際貨代員是指在貿(mào)易交往中接受貨主委托，組織、實施和協(xié)調(diào)公路、鐵路、海路、航空等運輸過程，辦理有關(guān)貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、定車皮、租船、定艙等業(yè)務(wù)的人員。

四、深圳做貨代業(yè)務(wù)員的前景怎么樣呢？

國際貨代這一行業(yè)競爭很激烈，深圳單注冊的貨代公司就有2萬多家，沒注冊的也有差不多5.6萬家，大概算一下從事貨代的有四五十萬。如果是新手的話，壓力會很大，也要能吃苦。前景不好說，因為隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)低迷和人民幣的升值，出口越來越難做。但是，只要你有萬折不撓的精神和毅力，還是能賺到錢的。以后的情況我不知道，之前的幾年，做物流賺到錢的人很多，能賺很多錢。一個高級業(yè)務(wù)員一個月能領(lǐng)3萬收入，但是這樣的人不多，一個月賺幾千的倒不少。但是半途而廢，淘汰的業(yè)務(wù)員也很多。有時候一個公司招一批新人，能做好留下的不到2%人，有一句話說：要想死得快，就去做貨代！貨代就是物流公司，物流很鍛煉人，有點像保險的銷售方法了，臉皮厚。能做好的都是精英，每個人都能做的，就不是業(yè)務(wù)了。廣東的出口，只會增，不會減！國家政策！

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