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中國變速箱品牌排行榜(中國變速箱品牌排行榜最新)
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本文目錄:
一、貨車變速箱有哪幾種品牌
綜述
1、法士特、 一汽變速箱、中國重汽變速箱、東風(fēng)系列等等。
2、雖然卡車變速箱的型號(hào)很多,但法士特占據(jù)了卡車變速箱大部分市場,重卡市場更是超過8成,法士特變速箱的命名規(guī)則也比較典型,國內(nèi)別的變速箱廠商一般也都類似。
貨車變速箱油多久更換
1、不同品牌的大貨車,變速箱的結(jié)構(gòu)、配置不太一樣,所以說,生產(chǎn)廠家才最了解自己品牌的變速箱。
2、了解一下變速箱的重要性∶1.有效降低變速箱齒輪的磨損,延長壽命;2減少摩擦,提高輸出功率;3.分散熱量,有冷卻作用;4.防止零配件生銹或者腐蝕;5.降低噪音,減輕震動(dòng);6.清潔齒面間污物,減輕磨損。
3、車子很難在不換機(jī)油的情況下,各個(gè)零件都能保持良好的狀態(tài),如果機(jī)油長時(shí)間不更換,可能會(huì)造成變速箱打滑、車子漏油、噪音增大、加速無力、換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫等問題,還是建議各位車主根據(jù)保養(yǎng)說明書更換機(jī)油。
4、更換變速箱油的注意事項(xiàng)∶不同型號(hào)的變速箱油不能混加,這是因?yàn)樵瓘S的變速箱油是經(jīng)過測(cè)試的,應(yīng)該是最適合車子變速箱的;如果更換其它品牌的變速箱油,原有的變速箱油很難清干凈,因?yàn)樽兯傧溆偷某矶群芨?,混合之后的變速箱油?huì)影響變速箱性能,甚至導(dǎo)致性能的降低。
二、全球十大變速箱排名
1. 采埃孚變速器 采埃孚(ZF)是全球三大變速箱廠商之一,全球500強(qiáng),是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商,其變速箱技術(shù)造詣非常深,不僅換擋十分靈敏,而且非常的穩(wěn)定操作便利,采埃孚集團(tuán)的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位。作為跨國企業(yè),采埃孚集團(tuán)在全球25個(gè)國家的119家分支機(jī)構(gòu)中擁有57372名雇員。配套車型手自一體變速箱:奧迪A4,A6,A8系列,寶馬全系列,大眾帕薩特1.8T/2.8V6,大眾輝騰,大眾途銳,保時(shí)捷,捷豹,陸虎,勞斯萊斯,沃爾沃等車型。
2. 愛信變速器 日本愛信(Aisin)是專門生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè),成立于1969年。說起愛信應(yīng)該是非常經(jīng)典的一款變速箱,目前也是最平民的變速箱品牌,同樣是世界500強(qiáng)企業(yè),目前產(chǎn)品包括4檔,5檔,6檔,8檔等多款型號(hào),從幾萬元的廉價(jià)小車到百萬級(jí)的豪車都有使用,如今也屬于豐田旗下、所以豐田的車型幾乎都是愛信變速箱,而寶馬,奔馳和奧迪也有采用。愛信變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于換擋速度,換擋邏輯的聰明性,燃油經(jīng)濟(jì)性等,是一款值得信賴的高級(jí)變速箱,國產(chǎn)品牌車型很多也是搭載了愛信的變速器。
3. JATCO(捷特科、加特可)是全球第三大自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)商,吉普指南者,東風(fēng)日產(chǎn),軒逸,以及福特蒙迪歐等車型都搭載了JATCO公司生產(chǎn)的變速箱。 成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式會(huì)社,是全球三大自動(dòng)變速箱供商之一。其業(yè)務(wù)遍及歐洲、亞洲和美洲,主要為大多數(shù)主流整車制造廠如日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代、大宇、長安福特、華晨等提供自動(dòng)變速箱,年供貨量在400萬臺(tái)以上。
4. 現(xiàn)代派沃泰是韓國現(xiàn)代集團(tuán)下專門生產(chǎn)變速箱的子公司,目前市面上的大部分現(xiàn)代、起亞的車型,用的都是現(xiàn)代派沃泰生產(chǎn)的變速箱。除了韓系車外,以前自主品牌的一些車型也采購過現(xiàn)代派沃泰的AT箱子,目前現(xiàn)代派沃泰最主流的產(chǎn)品是6AT,由于是與自家的發(fā)動(dòng)機(jī)做搭檔,匹配完善度可以做到最高。
5. DSI變速器 ,DSI是全球知名的高端汽車自動(dòng)變速器供應(yīng)商,擁有完整的汽車自動(dòng)變速器系列產(chǎn)品,在排量為1升至2.5升的汽車自動(dòng)變速器領(lǐng)域具有世界領(lǐng)先地位。因?yàn)槊绹L仄嚬驹诎拇罄麃喌恼嚻髽I(yè)減產(chǎn)和韓國雙龍汽車公司倒閉,DSI產(chǎn)量驟降超過一半并進(jìn)入破產(chǎn)程序。在被吉利收購后,DSI有望在兩年內(nèi)恢復(fù)年產(chǎn)20萬套汽車自動(dòng)變速器的生產(chǎn)規(guī)模,并會(huì)在中國設(shè)廠,供應(yīng)中國和其他亞洲市場。DSI公司于1928年在澳大利亞成立,主要配套客戶有吉利汽車,韓國雙龍,北汽銀翔,東南汽車,力帆汽車,斯威汽車、比亞迪汽車。
6. 格特拉克變速器 德國"格特拉克"變速箱,是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一,是全球知名的乘用車和商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。 格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國格特拉克(GETRAG)集團(tuán)與江鈴汽車集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商,于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營。目前為奧迪,福特,通用,寶馬,鈴木等超過40家全球汽車制造商提供配套服務(wù)。
7. 美國Allison變速器。美國艾里遜(Allison)公司是全球最著名的重型車用變速器制造商,它生產(chǎn)的重型車用自動(dòng)變速器廣泛應(yīng)用于客車、垃圾車、緊急搶險(xiǎn)救援車、建筑車輛和配送車等車型。而我們國內(nèi)的宇通,金龍,江淮,東風(fēng),一汽客車,依維柯,萬象等等一些車企都在使用它的產(chǎn)品。
8. 陜西法士特集團(tuán)公司是我國最大的以重型汽車變速器、汽車齒輪及其鍛、鑄件、以及汽車離合器、液力緩速器、減速機(jī)為主要產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地。各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)六年名列全國齒輪行業(yè)第一,重型變速器產(chǎn)銷量世界第一。已躋身全國齒輪行業(yè)納稅10強(qiáng)、中國汽車工業(yè)50強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國大型工業(yè)企業(yè)1000強(qiáng)行列。
9.DYMOS 是韓國現(xiàn)代岱摩斯株式會(huì)社、韓國現(xiàn)代汽車株式會(huì)社、韓國起亞汽車株式會(huì)社投資而成,年產(chǎn)73萬臺(tái)變速器,其主要配套索納塔、伊蘭特、途勝、悅動(dòng)、名馭、領(lǐng)翔、御翔、瑞歐、雅紳特、賽拉圖、智跑、獅跑、i30、K5、K2和遠(yuǎn)艦等轎車。
10. 通用變速箱 通用變速箱是由有通用汽車制造,其中通用的MT和AT變速箱在業(yè)界也是頗有名氣,生產(chǎn)變速箱還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
三、世界三大變速箱品牌是什么
變速箱的重要性不言而喻。挫折作為汽車的三大組成部分之一,是影響駕駛質(zhì)量的最重要因素。一輛車是否有優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),不僅取決于有沒有好的發(fā)動(dòng)機(jī),還取決于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。那么擁有一個(gè)好的變速箱是多么重要。1.德國ZF·ZF
世界三大變速箱品牌是什么
變速箱的重要性不言而喻。挫折作為汽車的三大組成部分之一,是影響駕駛質(zhì)量的最重要因素。一輛車是否有優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),不僅取決于有沒有好的發(fā)動(dòng)機(jī),還取決于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。那么擁有一個(gè)好的變速箱是多么重要。
1.德國ZF·ZF
總部位于德國的ZF是世界500強(qiáng)企業(yè)之一。ZF是一家專業(yè)的汽車零部件供應(yīng)商,如變速箱,轉(zhuǎn)向和底盤系統(tǒng)。ZF集團(tuán)的汽車動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng) 和底盤技術(shù)在世界上具有領(lǐng)先地位。目前市場上使用ZF變速箱的常見車型有奧迪(使用CVT和雙離合的除外)、寶馬、部分大眾車型、保時(shí)捷、捷豹、路虎、沃爾沃等??梢钥闯觯恍W洲汽車品牌使用的是ZF變速箱。
2.日本愛新覺羅(愛新覺羅)
日本愛信成立于1969年,是一家專門從事自動(dòng)變速器的企業(yè)。是愛信精機(jī)股份有限公司的子公司愛信精機(jī)股份有限公司的合資企業(yè),其中,豐田集團(tuán)持有愛信精機(jī)22.2%的股份。
日本愛信精機(jī)株式會(huì)社是世界500強(qiáng)企業(yè)之一,也是全球第五大(2013年)汽車零部件制造商。公司成立于1949年,是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商,其汽車零部件制造技術(shù)世界聞名。愛信精機(jī)在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞都有子公司。
愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品范圍非常豐富,包括4檔、5檔、6檔和8檔。因?yàn)樨S田參與愛信公司(豐田集團(tuán)持有愛信精機(jī)22.2%的股份),所以幾乎所有豐田車型都采用愛信自動(dòng)變速箱。但是,除了豐田之外,其自動(dòng)變速器也被其他汽車廠商廣泛購買,比如馬自達(dá)、大宇、歐寶,部分大眾車型,菲亞特、雪鐵龍,甚至保時(shí)捷、寶馬、奧迪。
3.日本捷科公司
捷科是全球第三大自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造商。成立于1943年,最初是日產(chǎn)的AT/CVT(自動(dòng)變速器/無級(jí)變速器)部門。后來在1999年從日產(chǎn)獨(dú)立出來,先后與三菱AT/CVT事業(yè)部合并,成為全球第三大自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造商。捷科的主要產(chǎn)品是CVT無級(jí)變速器,主要應(yīng)用于日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、吉普等。
世界上最貴本田汽車多少錢一輛
日前,國際五大品牌價(jià)值評(píng)估權(quán)威機(jī)構(gòu)之一的英國品牌金融發(fā)布了2019年全球最具價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜單。
其中,奔馳以603.55億美元成功排名第一,日本豐田、德國大眾品牌緊隨其后。共有22個(gè)中國汽車品牌進(jìn)入百強(qiáng)榜單,吉利排名第19位。
豐田連續(xù)六年蟬聯(lián)汽車品牌價(jià)值冠軍,主要是因?yàn)槠淦放贫嗄陙肀3至艘恢滦?,給人一種安全可靠的感覺。加上歐美對(duì)SUV產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求,豐田品牌價(jià)值有所提升,總金額超過430億美元。
全球前三大汽車品牌的品牌價(jià)值已經(jīng)超過400億元,寶馬就是其中之一。寶馬排名下滑主要是因?yàn)槊绹袌鲣N量下滑。雖然奔馳獲得了最大豪華品牌的稱號(hào),但它并沒有失去光環(huán)。
大眾品牌的表現(xiàn)可謂“如火如荼”,在全球范圍內(nèi)也毫不遜色。雖然一直被人們所排斥,但是能夠強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入第四名還是相當(dāng)了不起的。
由于柴油排放丑聞,大眾錯(cuò)過了2016年和2017年的前十名。報(bào)告顯示,大眾汽車的品牌推薦度和品牌信任值并未因丑聞而減弱,表明車主仍愿意購買大眾品牌車型。
中國市場的表現(xiàn)極大地影響了汽車品牌價(jià)值的排名。過去,日本汽車在中國擁有巨大的市場份額。目前市場正在慢慢轉(zhuǎn)向歐美豪華品牌,尤其是歐洲品牌如奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷、奧迪等。,而這些歐洲品牌的汽車在中國市場也有了很大的增長。 世界三大變速箱品牌是什么 世界上最貴本田汽車多少錢一輛 @2019
四、世界上最好的變速箱品牌,是哪五個(gè)?
變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,變速箱也有了升級(jí),從最初的手動(dòng)變速箱,到現(xiàn)在無級(jí)變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。
目前工程機(jī)械上廣泛采用柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小,不能滿足車輛在各種工況下對(duì)牽引力和行駛速度的要求,需采用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。
目前的變速系統(tǒng)主要有:機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜液壓傳動(dòng)。變速箱有人力換擋和動(dòng)力換擋,結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式。世界上最靠譜的5個(gè)變速箱品牌,你的車是哪個(gè)牌子的?
1. 愛信變速器 日本愛信(Aisin)是專門生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè),成立于1969年。愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品序列十分豐富,包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋,其中像豐田等日系車大多使用的是愛信變速箱,其產(chǎn)品質(zhì)量和性能估計(jì)很多開過日系車的都知道。
隨著日本豐田汽車公司與中國一汽集團(tuán)合作的建立和發(fā)展,將有更多的豐田系列轎車(包括商務(wù)車,SUV等)在中國各地陸續(xù)投入生產(chǎn),規(guī)模不斷擴(kuò)大,對(duì)車身零部件的品種,數(shù)量的需求日漸增加。
2. JATCO變速箱 日本JATCO(音譯“加特可”)株式會(huì)社,在核心汽車配件行業(yè)是一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,JATCO株式會(huì)社為日產(chǎn)公司控股的公司,是世界三大變速箱生產(chǎn)商之一,業(yè)內(nèi)排名第二。
其主要客戶為:日產(chǎn)、三菱、富士重工、三菱扶??ㄜ?客車、五十鈴、鈴木、BMW、Land Rover、現(xiàn)代、長安福特、戴姆勒-克萊斯勒、雷諾等。為開拓中國國內(nèi)市場,為配套東風(fēng)日產(chǎn)的生產(chǎn),JATCO株式會(huì)社擬投資2億美元設(shè)立變速箱生產(chǎn)工廠,生產(chǎn)新型的中型車用無級(jí)變速箱。
3. 派沃泰變速器 現(xiàn)代派沃泰隸屬于韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán),是國內(nèi)大的6速自動(dòng)變速箱生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品和性能一致獲得業(yè)界好評(píng)。其中無級(jí)變速箱,前驅(qū)變速箱,后驅(qū)變速箱的技術(shù)造詣那是相當(dāng)了得。
現(xiàn)代派沃泰自動(dòng)變速箱項(xiàng)目 該項(xiàng)目由韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)下屬的現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代派沃泰、現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司共同投資建設(shè),計(jì)劃年生產(chǎn)各種型號(hào)汽車自動(dòng)變速箱80萬臺(tái)。
4. DSI變速器 DSI公司于1928年在澳大利亞成立,DSI是全球知名的高端汽車自動(dòng)變速器供應(yīng)商,擁有完整的汽車自動(dòng)變速器系列產(chǎn)品,在排量為1升至2.5升的汽車自動(dòng)變速器領(lǐng)域具有世界領(lǐng)先地位。
因?yàn)槊绹L仄嚬驹诎拇罄麃喌恼嚻髽I(yè)減產(chǎn)和韓國雙龍汽車公司倒閉,DSI產(chǎn)量驟降超過一半并進(jìn)入破產(chǎn)程序。在被吉利收購后,DSI有望在兩年內(nèi)恢復(fù)年產(chǎn)20萬套汽車自動(dòng)變速器的生產(chǎn)規(guī)模,并會(huì)在中國設(shè)廠,供應(yīng)中國和其他亞洲市場。
主要配套客戶有吉利汽車,韓國雙龍,北汽銀翔,東南汽車,力帆汽車,斯威汽車、比亞迪汽車。
5. 格特拉克變速器 德國"格特拉克"變速箱,是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一,是全球知名的乘用車和商用車傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。目前為奧迪,福特,通用,寶馬,鈴木等超過40家全球汽車制造商提供配套服務(wù)。
MT82項(xiàng)目是滿足國4、國5排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代產(chǎn)品,大部分產(chǎn)品將出口到北美和澳洲,開拓了公司的銷售領(lǐng)域,提高了本地區(qū)的出口創(chuàng)匯收入。
AMT 利用電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)換擋過程的自動(dòng)化, 效率高,重量輕、成本低,節(jié)能性都是其存在的特點(diǎn)。后續(xù)公司將引進(jìn)更為先進(jìn)的技術(shù)作為AMT 技術(shù)的發(fā)展放在南昌工廠生產(chǎn),適用于高端汽車市場,代表未來變速箱發(fā)展的潮流和方向。
無級(jí)變速器屬于自動(dòng)變速器的一種,但它能克服普通自動(dòng)變速器“突然換擋”、油門反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。它由兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的。
因此,其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小。另外,它可以自由改變傳動(dòng)比,從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。
在正常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,有可能會(huì)形成油泥,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢,油壓控制受影響,從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。長期使用過程中,因換擋頻繁,使變速箱中的零部件不可避免地要發(fā)生磨損、變形,導(dǎo)致變速箱掛檔困難、自動(dòng)脫擋、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出噪音等故障現(xiàn)象,影響使用。
所以在日常使用中,要經(jīng)常對(duì)變速箱工作情況進(jìn)行全負(fù)荷操作檢查,觀察變速箱傳動(dòng)是否平穩(wěn),有無異常間隙及雜聲,及時(shí)找出原因進(jìn)行調(diào)整或修理。
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