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    小排量越野車排行榜

    發(fā)布時間:2023-04-08 04:01:51     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 134        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于小排量越野車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    小排量越野車排行榜

    一、小排量手動擋越野車哪個牌子的好

    最小排量的應該是鈴木吉姆尼,15萬,不過他雖然油耗低但是維修保養(yǎng)特別貴全進口。

    大發(fā)(豐田)特瑞1.5L的不過停產(chǎn)了,質(zhì)量也不好。

    國產(chǎn)最小硬派越野的是獵豹飛騰。

    SUV里面最好的就是創(chuàng)酷了

    至于什么CS35, H6,翼博之流還是算了吧

    二、國產(chǎn)最小車大的越野車是哪一款

    你要問的是國產(chǎn)最小的越野車是哪一款吧,長城迷你SUV。

    根據(jù)汽車之家網(wǎng)站查詢得知,長城迷你是國內(nèi)第一款小排量最省油最小型的四驅(qū)越野車,MINI長城SUV的車身尺寸為3645mm/1625mm/1630mm(兩驅(qū)型),軸距為2296mm,四輪盤剎,帶ABS,在動力配置、底盤、安全設計等方面強化了運動性能,具備良好的越野功能。

    越野車是一種為了越野而專門設計的一種汽車車型。該車型的主要特點是有較高的底盤,所以有很好的通過性,而且具有4輪驅(qū)動功能,同時輪胎也有較大的胎花,所以還有很好的抓地性。

    三、20萬-30萬左右越野車suv排行榜?

    1、凱迪拉克XT4:

    凱迪拉克XT4沿用了最新的設計語言,經(jīng)典的鉆石切割設計風格帶來了雕塑感極強的車身線條,營造出了獨特的硬朗之美。全系搭載了全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為177kW/5000rpm,最大扭矩可達350N·m/1500-4000rpm。

    2、林肯冒險家:

    林肯冒險家的前臉飽滿剛毅,充滿了美式SUV獨有的肌肉感,大氣且極具感官沖擊力,而B柱上的觸摸式密碼鎖也是林肯最經(jīng)典的設計之一。林肯冒險家搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為180kW/5500rpm,峰值扭矩可達390N·m/2500-3500rpm。

    小排量越野車排行榜

    3、奧迪Q3:

    因為基于最新的MQB平臺打造,奧迪Q3標配了奧迪虛擬座艙系統(tǒng),其中就包括了分辨率達到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清儀表盤,儀表盤上的字體顯示相當細膩清晰。搭載奧迪7速Stronic雙離合變速箱,并搭載了quattro系統(tǒng)。

    4、寶馬X1:

    基于UKL橫置平臺打造的寶馬X1在車頭的長度上有了明顯的縮水,車身長寬高的尺寸分別為4565×1821×1620mm,軸距為2780mm。其中1.5T車型的最大功率為103kW/4600-6500rpm,最大扭矩為220N·m/1480-4200rpm。

    5、奔馳GLA:

    奔馳GLA是奔馳家族最便宜的SUV,作為緊湊型豪華SUV,GLA車身比較低矮,車身線條流暢優(yōu)雅,前臉碩大的奔馳logo表明其不凡身份。動力系統(tǒng)方面,奔馳GLA提供了1.6T與2.0T高低功率版本兩種動力可選,傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。

    四、十大純正越野車排名?

    1、雪佛蘭Colorado ZR2

    雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,巖石沙地等復雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對于這款中尺寸可謂是下足了功夫,在巖石攀爬,沙漠路況上優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優(yōu)勢為底盤操控性打下了堅實的基礎,而由Multimatic調(diào)教的懸架系統(tǒng)也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

    2、路虎發(fā)現(xiàn)

    路虎發(fā)現(xiàn)自1989年問世到現(xiàn)在不到三十年,歷經(jīng)四次換代,已經(jīng)從最初的實用型SUV,逐漸發(fā)展成豪華SUV。雖然發(fā)現(xiàn)不是路虎的最經(jīng)典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發(fā)現(xiàn)五放棄了越野界視為標桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益于空氣懸掛,發(fā)現(xiàn)五在諸多越野方面的參數(shù)更是優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

    3、梅賽德斯-奔馳 G550

    奔馳G級一直以來在車迷們心中“神”一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

    自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運動模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪驅(qū)動的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統(tǒng)和功能相互配合,實現(xiàn)其強大的越野性能。

    4、路虎攬勝

    作為世界上為數(shù)不多只生產(chǎn)SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最“頂級”的車型,雖然出現(xiàn)了眾多“競爭者”,但是依然無法撼動其SUV領軍者的地位。

    5、Jeep大切諾基Trailhawk

    大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產(chǎn)品力中再添加了相當多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經(jīng)改變了原來jeep純越野的風格,現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!

    6、豐田 4Runner TRD Pro

    豐田4RUNNER,這款車型對于不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應該并不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅(qū)系統(tǒng),不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

    而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經(jīng)過豐田御用改裝廠TRD的精心設計與調(diào)校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!

    7、豐田Land Cruiser

    說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經(jīng)歷了大半個世紀的車型發(fā)展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現(xiàn)如今人盡皆知的四驅(qū)王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。

    小排量越野車排行榜

    8、福特F-150 Raptor

    如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這臺F-150猛禽已經(jīng)滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的“Baja(巴哈)模式”,在這個模式下,四驅(qū)系統(tǒng)全面工作、節(jié)氣門反應速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉速區(qū)間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應和越野操控性。

    9、Ram Power Wagon

    既然說到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發(fā)動機,調(diào)整了外觀細節(jié)讓它看上去更加有力量感,當然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終于決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

    10、日產(chǎn) Titan XD PRO-4X Diesel

    日產(chǎn)目前還沒有一款直接對標猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及后橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這臺車與眾不同的一點,是它有且僅有一臺康明斯V8柴油發(fā)動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發(fā)動機低轉速大扭矩的特點卻是它的優(yōu)勢。

    參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-外媒評選10款最佳越野車型 牧馬人沒上榜!

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