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vie架構搭建（vie架構搭建是什么）

發(fā)布時間：2023-04-07 03:28:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 106

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于vie架構搭建的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、新成立一年的公司可以去香港上市嗎？，在中國新成立的公司需要滿3年才可以上市，
2、小鵬汽車27位股東全部退出，或為IPO作準備
3、京東的股權
4、VIE架構的風險披露是什么？

vie架構搭建（vie架構搭建是什么）

一、新成立一年的公司可以去香港上市嗎？，在中國新成立的公司需要滿3年才可以上市，

只有股份有限公司才可以直接上市，而股份有限公司需成立三年后才可上市，如果這個股份有限公司是由有限責任公司整體變更而來的，那可以把以前有限責任公司的業(yè)績連續(xù)計算，若不是從有限責任公司整體變更而來的股份有限公司，視為新設公司，必須三年后才可以申請上市。

應答時間：2021-12-30，最新業(yè)務變化請以平安銀行官網公布為準。

二、小鵬汽車27位股東全部退出，或為IPO作準備

（觀察者網文/楊帆編輯/徐喆）啟信寶數(shù)據(jù)顯示，5月18日，廣州橙行智動汽車科技有限公司發(fā)生股東變更，廣州鵬行投資管理企業(yè)（有限合伙）、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、上海云鋒新呈投資中心（有限合伙）、阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司、夏珩、何小鵬等27位股東全部退出股東行列。目前，廣州橙行智動汽車科技有限公司由廣東小鵬汽車科技有限公司百分百持股，此前其持股為40.53%。

廣州橙行智動汽車科技有限公司成立于2015年1月，法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩，公司經營范圍包括車輛工程的技術研究、開發(fā)，汽車零配件設計服務等，是小鵬汽車的運營主體。

而就在今年5月7日，橙行智動的注冊資本由2529.5萬元減少至1460.9萬元。對此小鵬汽車相關人士對觀察者網汽車頻道表示，此次減資仍屬于集團海外重組的一部分。

小鵬汽車 27名股東退出，股東僅剩一家公司

小鵬汽車此次大量股東退出和注冊資本減少，外界猜測其實際目的為搭建可變利益實體（Variable Interest Entities，VIE)架構，為海外上市進行鋪墊。

值得一提的是，早在去年12月，橙行智動的47位股東便將其所持的全部股權悉數(shù)出質給廣東小鵬汽車科技有限公司。當時，另一家造車新勢力理想汽車的創(chuàng)始人李想便作出解釋，稱這是搭建紅籌或VIE結構中“很正常的事情”。

2019年12月小鵬眾股東出質股權后，李想認為此為搭建VIE架構行為

所謂VIE架構，指在境外成立空殼公司，通過簽訂協(xié)議以完全控制境內公司，主要用于中國企業(yè)海外上市、融資及外國投資者規(guī)避國內監(jiān)管對外資產業(yè)準入限制等。

自2019年起，有關小鵬汽車赴美IPO上市的傳言便時常見諸報端。但小鵬汽車始終未對此予以承認或者否認，僅回應稱“目前沒有具體的上市時間表”。

公開信息顯示，小鵬汽車的最新一筆融資出現(xiàn)于去年11月，當時公司共計獲得4億美元的C輪融資，主要領投者為小米集團。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬同期表示，小鵬汽車的C+輪融資也在進行中。

小鵬汽車股權架構

無獨有偶，李想的理想汽車關聯(lián)公司——北京車和家信息技術有限公司也于5月13日發(fā)生工商變更，共計多達18位股東退出，注冊資本由7.25億元減少至4.34億元，降幅超過40%。對此理想汽車回應稱，公司整體組織架構在持續(xù)優(yōu)化，但并未提及IPO及上市事宜。

除造車新勢力外，途虎養(yǎng)車的關聯(lián)公司——上海闌途信息技術有限公司日前同樣發(fā)生工商變更，包括騰訊在內的20位股東退出，僅剩3家股東，注冊資本則從約9141萬元減少至約1796萬元，但途虎養(yǎng)車僅稱此是“上一輪業(yè)務和架構調整的后續(xù)動作”“公司目前無上市計劃”。

另據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，本月截至5月20日，A股共有219家上市公司發(fā)布重要股東減持計劃，僅14家上市公司發(fā)布重要股東增持計劃。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。

三、京東的股權

你好，很高興回答你的問題。

一、劉強東持股比例為15.8%，擁有82%投票權。

截至2017年2月28日，京東一共擁有2,856,708,469股普通股，其中，A類普通股為2,386,326,636股，B類普通股為470,381,833股。

騰訊為京東第一大股東，通過旗下黃河投資持有516,974,505股，持股比例18.1%，擁有投票權4.4%；

京東集團CEO劉強東為第二大股東，共持有452,044,989股，持股比例15.8%，其中15.7%的股權通過Max Smart Limited持有，這部分股權擁有投票權71.7%，F(xiàn)ortune Rising Holdings Limited持股1.7%，擁有8.3%的投票權，這部分投票權歸劉強東所有，這使得劉強東共擁有80.0%的投票權。這意味著，劉強東仍然對京東擁有絕對的控制權。

沃爾瑪持有289,053,746股，持股比例10.1%，為第三大股東，擁有投票權2.5%。2016年6月，沃爾瑪以旗下“1號店”并入京東，換得對方約5%股份。2016年10月，沃爾瑪增持京東，持股比例升至10%左右。

截至2017年2月28日，高瓴資本持有193,936,122股，持股比例6.8%，為第四大股東，擁有投票權1.6%。截至2016年2月29日，高瓴資本持245,217,184股，占比8.9%，擁有2.1%的投票權。

二、京東VIE架構權全貌圖

三、什么是VIE架構？

簡單說來，VIE架構是這樣的一個公司架構：境內公司的股東在境外（通常是在開曼）按其在境內公司相同或相近的股權比例成立一家境外控股公司，該境外控股公司會直接或通過其香港子公司在中國境內成立一家外商獨資企業(yè)（WFOE），該外商獨資企業(yè)通過與內資公司及內資公司股東簽署一套控制協(xié)議（即VIE協(xié)議）來實際控制內資公司并獲得內資公司業(yè)務經營所產生的經濟利益。

VIE架構搭建完成后，內資公司所代表的境內權益注入到境外控股公司，財務上其報表也能被境外公司合并，由此，境外控股公司變得有價值，所有股東的股權權益也在境外控股公司層面體現(xiàn)。

企業(yè)選擇VIE架構的主要有這么幾方面的考慮：

（1）VIE架構可以一定程度上規(guī)避國內法律與監(jiān)管政策對外資某些行業(yè)準入的一些限制，之前需要ICP及SP牌照的互聯(lián)網公司采用VIE架構就主要是出于該方面的考慮；

（2）VIE架構方便企業(yè)赴美國、香港等境外資本市場上市，一是該架構就是一個可以直接赴境外上市的公司架構，上市前一般不再需要進行重組，二是該等架構赴境外上市不需要獲得證監(jiān)會等境內機構的批準；

（3）VIE架構的公司便于接受境外基金的投資；

（4）VIE架構中直接接受投資的境外控股公司一般受英美法系下的公司法律調整，較境內相關法律更為靈活，在公司治理方面及股東權利方面可以做出更多滿足公司及股東需求的設計。

在某些背景下，VIE架構也有其不便之處：

（1）VIE架構不能直接在中國境內資本市場上市，VIE架構的公司若要回國內資本市場上市，則需要在上市前將VIE架構拆掉，完成一個“紅籌回歸”的重組過程；

（2）VIE架構下，公司或公司的股東可能會面臨潛在的被稅務主管機關做“稅務調整”的風險；

（3）VIE結構項下境外控股公司和境內WFOE是通過協(xié)議安排控制境內運營公司，在控制力上相對于直接的全資持股的控制具有更多的不穩(wěn)定性因素；

（4）基于VIE架構搭建過程中規(guī)避外資并購實踐審批難度的考慮，VIE架構的適用從最初的外資限制性行業(yè)也擴展到了部分非限制性行業(yè)的公司。

四、港交所考慮接受VIE架構（同股不同權）