倉(cāng)庫(kù)平面圖設(shè)計(jì)圖（倉(cāng)庫(kù)平面圖設(shè)計(jì)圖使用那個(gè)軟件）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于倉(cāng)庫(kù)平面圖設(shè)計(jì)圖的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、平面?zhèn)}庫(kù)的特點(diǎn) 及優(yōu)缺點(diǎn)！ 謝謝各樓！

• 2、倉(cāng)庫(kù)物品 存放 搬運(yùn)

• 3、倉(cāng)庫(kù)成品及配貨區(qū)設(shè)計(jì)思路

• 4、倉(cāng)庫(kù)擺放原則?

一、平面?zhèn)}庫(kù)的特點(diǎn) 及優(yōu)缺點(diǎn)！ 謝謝各樓！

平面?zhèn)}庫(kù)缺點(diǎn)就是空間利用率不高，會(huì)增加儲(chǔ)存成本。

平面?zhèn)}庫(kù)優(yōu)點(diǎn)就是存取貨物效率高一點(diǎn)、投入的相關(guān)輔助設(shè)備成本較低。需要依你存放貨物的特性或公司倉(cāng)庫(kù)使用率來(lái)選擇，東西不多，倉(cāng)庫(kù)又大，且又不適合上下貨架，也沒(méi)有輔助的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸工具（堆高機(jī)等）。

平面?zhèn)}庫(kù)特點(diǎn)：

垂直式布局是指貨垛或貨架的排列與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直或平行，主要有橫列式布局、縱列式布局和縱橫式布局。

1、橫列式布局，是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。這種布局的主要優(yōu)點(diǎn)是：主通道長(zhǎng)且寬、副通道短，整齊美觀，便于存取查點(diǎn)庫(kù)房布局，還有利于通風(fēng)和采光。

2、縱列式布局，是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻平行，這種布局的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根據(jù)庫(kù)存貨物的不同在庫(kù)時(shí)間和進(jìn)出頻繁程度安排貨位，在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的貨物放置在主通道兩側(cè)，在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)出不頻繁的貨物放置在里側(cè)。

3、縱橫式布局，是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi)，橫列式布局和縱列式布局兼而有之，綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。 

擴(kuò)展資料：

倉(cāng)庫(kù)概述：

倉(cāng)庫(kù)由貯存物品的庫(kù)房、運(yùn)輸傳送設(shè)施（如吊車、電梯、滑梯等）、出入庫(kù)房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。

倉(cāng)庫(kù)按所貯存物品的形態(tài)可分為貯存固體物品的、液體物品的、氣體物品的和粉狀物品的倉(cāng)庫(kù)；按貯存物品的性質(zhì)可分為貯存原材料的、半成品的和成品的倉(cāng)庫(kù)；按建筑形式可分為單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、圓筒形倉(cāng)庫(kù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-倉(cāng)庫(kù)

二、倉(cāng)庫(kù)物品 存放 搬運(yùn)

自己的東西？倉(cāng)庫(kù)地方有多大？

寶潔對(duì)于貨物的存放有11個(gè)KE,簡(jiǎn)單的說(shuō)，有以下幾個(gè)注意事項(xiàng)：

（一）倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素

倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)是對(duì)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的功能起著很重要的作用。因此，倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面。

1．平房建筑和多層建筑

倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)，從出入庫(kù)作業(yè)的合理化方面考慮，盡可能采用平房建筑，這樣儲(chǔ)存產(chǎn)品就不必上下移動(dòng)，因?yàn)槔命c(diǎn)滴將儲(chǔ)存產(chǎn)品從一個(gè)樓層搬運(yùn)到另一個(gè)樓層費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個(gè)瓶頸，因?yàn)橛性S多材料搬運(yùn)機(jī)通常都會(huì)競(jìng)相利用數(shù)量有限的電梯影響庫(kù)存作業(yè)效率。但是在城市內(nèi)，尤其是在商業(yè)中心地區(qū)，那里的土地有限或者昂貴，為了充分利用土地，采用多層建筑成為了最佳的選擇。在采用多層倉(cāng)庫(kù)時(shí)，要特別重視對(duì)上下樓的通道設(shè)計(jì)。

2．倉(cāng)庫(kù)出入口和通道

倉(cāng)庫(kù)出入口的位置和數(shù)量是由“建筑的開(kāi)建長(zhǎng)度、進(jìn)深長(zhǎng)度”、“庫(kù)內(nèi)貨物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫(kù)次數(shù)”“出入庫(kù)作業(yè)流程”以及“倉(cāng)庫(kù)職能”等因素所決定的。出入庫(kù)口尺寸的大小是由卡車是否出入庫(kù)內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺(tái)數(shù)、出入庫(kù)次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定的。庫(kù)內(nèi)的通道是保證庫(kù)內(nèi)作業(yè)的暢順的基本條件，通道應(yīng)延伸至每一個(gè)貨位，使每一個(gè)貨位都可以直接進(jìn)行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉。

3．立柱間隔

庫(kù)房?jī)?nèi)的立柱是出入庫(kù)作業(yè)的障礙，會(huì)導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱應(yīng)盡可能減小。但當(dāng)平房倉(cāng)庫(kù)梁的長(zhǎng)度超過(guò)25米時(shí)，建立無(wú)柱倉(cāng)庫(kù)有困難，則可設(shè)中間的梁間柱，是倉(cāng)庫(kù)成為有柱結(jié)構(gòu)。不過(guò)在開(kāi)間方向上的壁柱，可以每隔5～10米設(shè)一根，由于這個(gè)距離僅和門(mén)的寬度有關(guān)，庫(kù)內(nèi)又不顯露出柱子，因此和梁間柱相比，在設(shè)柱方面比較簡(jiǎn)單。但是在開(kāi)間方向上的柱間距必須和隔墻、防火墻的位置，天花板的寬度或是庫(kù)內(nèi)開(kāi)間的方向上設(shè)置的卡車停車站臺(tái)長(zhǎng)度等相匹配。

4．天花板的高度

由于實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化、自動(dòng)化，因此現(xiàn)在對(duì)倉(cāng)庫(kù)天花板的高度也提出了很高的要求。即使用叉車的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)提升高度時(shí)3米；而使用多端是高門(mén)架的時(shí)候要達(dá)到6米。另外，從托盤(pán)裝載貨物的高度看，包括托盤(pán)的厚度在內(nèi)，密度大且不穩(wěn)定的貨物，通常以1.2米為標(biāo)準(zhǔn)；密度小而穩(wěn)定的貨物，通常以1.6米為標(biāo)準(zhǔn)。以其倍數(shù)（層數(shù)）來(lái)看，1.2米/層×4層=4.8米，1.6米/層×3層=4.8米，因此，倉(cāng)庫(kù)的天花板高度最低應(yīng)該是5～6米。

5．地面

地面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強(qiáng)度，地面的承載力必需根據(jù)承載貨物的種類或堆碼高度具體研究。通常，一般平房普通倉(cāng)庫(kù)1平方米地面承載力為2.5～3噸，其次是3～3.5噸，多層倉(cāng)庫(kù)層數(shù)加高，地面曾受負(fù)荷能力減少，一層是2.5～3噸，二層是2～2.5噸，三層是2～2.5噸，四層是1.5～2噸，五層是1～1.5噸甚至更小。地面的負(fù)荷能力是由保管貨物的重量、所使用的裝卸機(jī)械的總重量、樓板骨架的跨度等所決定的。流通倉(cāng)庫(kù)的地面承載力，則必須還要保證重型叉車作業(yè)的足夠受力。

（二）貨場(chǎng)結(jié)構(gòu)

1．集裝箱貨場(chǎng)

（1）集裝箱以及作用

集裝箱等集裝設(shè)施的出現(xiàn)給儲(chǔ)存帶來(lái)了新觀念，集裝箱本身便是一棟倉(cāng)庫(kù)，不需要再有傳統(tǒng)意義的庫(kù)房。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，以集裝箱存放貨物，形成集裝箱貨場(chǎng)，可以直接以集裝箱作為媒介，使用機(jī)械裝卸、搬運(yùn)，可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，或從發(fā)貨方的倉(cāng)庫(kù)經(jīng)由海陸空等不同運(yùn)輸方式，無(wú)需開(kāi)箱檢驗(yàn)，也無(wú)需接觸和移動(dòng)箱內(nèi)貨物，直接運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)，省去了入庫(kù)、驗(yàn)收、清點(diǎn)、堆垛、保管、出庫(kù)等一系列儲(chǔ)存作業(yè)。這樣不僅裝卸快、效率高，而且，在某種程度上還可以減少包裝費(fèi)用。因而，對(duì)改變傳統(tǒng)儲(chǔ)存作業(yè)有很重要的意義，是儲(chǔ)運(yùn)合理化的一種有效方式。

（2）集裝箱化的優(yōu)點(diǎn)

1）促使裝卸合理化。它與單個(gè)貨品的逐一裝卸處理比較，其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在：第一，縮短裝卸時(shí)間，這是由于多次裝卸轉(zhuǎn)為一次裝卸而帶來(lái)的效果；第二，使裝卸作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度降低。采用集裝箱后不但減輕了裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度，而且增加了集裝箱貨物的保護(hù)作用，可以更有效地防止裝卸時(shí)的碰撞損壞及散失、丟失。

2）使包裝合理化。采用集裝后，物品的單體包裝及小包裝要求可降低，甚至可以去掉小包裝，從而節(jié)約包裝材料。

3）由于集裝的大型化和防護(hù)能力有所增強(qiáng)，包裝強(qiáng)度也大大提高，有利于保護(hù)貨物。集裝整體進(jìn)行運(yùn)輸和保管，方便了運(yùn)輸及保管作業(yè)，便于管理，有效地利用了運(yùn)輸工具和保管場(chǎng)地的空間，改善環(huán)境。

4）集裝的最大效果還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，將原來(lái)分離的物流各環(huán)節(jié)有效地聯(lián)合為一個(gè)整體，使整個(gè)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合理化。物流的現(xiàn)代化進(jìn)展是離不開(kāi)集裝的，可以說(shuō)集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

5）用集裝箱分別堆存，避免箱子的隨意擺放，而且減少倒箱。

（3）集裝箱貨場(chǎng)布局結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

集裝箱是堆存和保管集裝箱的場(chǎng)所。根據(jù)集裝箱堆存量的大小，貨場(chǎng)可分為混合型和專用型兩種。專用型貨場(chǎng)是根據(jù)集裝箱貨運(yùn)站的生產(chǎn)工藝分別設(shè)置重箱貨場(chǎng)、空箱貨場(chǎng)、維修與修竣箱貨場(chǎng)。設(shè)置貨場(chǎng)時(shí)應(yīng)滿足發(fā)送箱、到達(dá)箱、中轉(zhuǎn)箱、周轉(zhuǎn)箱和維修箱等的生產(chǎn)工藝操作和不同的功能要求，并盡可能縮短運(yùn)送距離，避免交叉作業(yè)，便于準(zhǔn)確、便捷地取放所需集裝箱，利于管理。

在設(shè)計(jì)集裝箱貨場(chǎng)時(shí)，在考慮上述三要素的同時(shí)，還應(yīng)該盡量達(dá)到下面三項(xiàng)目標(biāo)：

1）服務(wù)的精確性。由于集裝箱存放貨物無(wú)須拆箱，所以，箱內(nèi)貨物的質(zhì)量和數(shù)量完全靠貨物證件以及其他相關(guān)單據(jù)，同時(shí)在分類堆存時(shí)也完全以證件及其單據(jù)進(jìn)行分類，所以應(yīng)在集裝箱貨場(chǎng)的存放和管理過(guò)程中盡量做到認(rèn)真細(xì)致。

2）單位堆放和流轉(zhuǎn)速度。操作要求盡可能快，與堆存區(qū)要求的服務(wù)水平相適應(yīng)。為了盡量減少堆場(chǎng)的占地面積，在設(shè)計(jì)集裝箱堆場(chǎng)的過(guò)程中，在選取存放堆垛方式過(guò)程中，應(yīng)盡量增大單位堆存，同時(shí)盡量縮短保管時(shí)間，加快集裝箱的流轉(zhuǎn)速度，盡可能充分發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。集裝箱貨場(chǎng)的存放和管理過(guò)程中盡量作到認(rèn)真細(xì)致，力求達(dá)到服務(wù)的精確性。

3）旺季儲(chǔ)存能力。這與前面的因素有關(guān)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)者應(yīng)該滿足一定時(shí)期內(nèi)95%的庫(kù)存需求。這一定時(shí)期可以是一個(gè)月、一年，依服務(wù)類型確定。最后的5%通常要花費(fèi)巨大的代價(jià)才能滿足。在集裝箱碼頭中，泊位利用率是服務(wù)的一個(gè)重要因素。所以，及時(shí)抓住儲(chǔ)運(yùn)旺季，充分發(fā)揮集裝箱貨場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，最大限度地達(dá)到集裝箱貨場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，最大限度地達(dá)到集裝箱貨場(chǎng)的儲(chǔ)存能力是非常重要的。

2．雜貨貨場(chǎng)

（1）雜貨

雜貨是指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物。貨物的包裝有袋裝、箱裝、桶裝、籮裝、捆裝、裸裝等，也包括采用成組方式流通的貨物。雜貨中的相當(dāng)一部分可以直接在貨場(chǎng)露天存放，如鋼材、油桶、日用陶器、瓷器等。雜貨在貨場(chǎng)存放要考慮是否需要蓋、墊垛，以便排水除濕。雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時(shí)雜貨容易混淆，需要嚴(yán)格的區(qū)分。

（2）雜貨貨場(chǎng)的貨位布置形式

大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置，即對(duì)存儲(chǔ)貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。

（3）雜貨貨場(chǎng)貨區(qū)布置

根據(jù)貨物不同的性質(zhì)，對(duì)各種堆存的貨物進(jìn)行合理的分類之后即可按照貨場(chǎng)的貨區(qū)進(jìn)行分類堆放。貨場(chǎng)的貨區(qū)布置主要有三種：橫列式、縱列式和混合式。

1）橫列式。橫列式布置是指貨位的長(zhǎng)度方向互相垂直。這種布置方式的主要優(yōu)點(diǎn)是：主要通道長(zhǎng)且寬，副通道短，有利于貨物的取存、檢查；通風(fēng)和采光條件好；有利于機(jī)械化作業(yè)。其主要缺點(diǎn)：主通道占用面積多，貨場(chǎng)面積的利用率會(huì)受到影響。

2）縱列式?？v列式布置形式是指貨位的長(zhǎng)度與貨場(chǎng)的長(zhǎng)度方向相同。這種布置方式的優(yōu)點(diǎn)主要是：倉(cāng)庫(kù)平面利用率較高。其缺點(diǎn)是：存取貨物不方便，對(duì)于通風(fēng)采光不利。

3）混合式。混合式布置形式是指貨場(chǎng)橫列式和縱列式布置兼而有之，是兩種方式的結(jié)合，兼有上述兩種方式的特點(diǎn)。

3．散貨貨場(chǎng)

散貨是指無(wú)包裝、無(wú)標(biāo)志的小顆粒直接以散裝方式進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管和使用。在倉(cāng)儲(chǔ)中不受風(fēng)雨影響的散貨一般直接堆放在散貨貨場(chǎng)上，如沙、石、礦等。

散貨貨場(chǎng)根據(jù)所堆放貨物的種類不同，地面的結(jié)構(gòu)也不完全相同，可以是沙土地面、混凝土地面等。由于存量巨大，要求地面有較高的強(qiáng)度 。由于散貨都具有大批量的特性，散貨貨場(chǎng)往往面積較大。為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過(guò)明溝劃分較大的面積貨位。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車或者輸送帶進(jìn)行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。

二 倉(cāng)庫(kù)布局的原則與功能

?? 倉(cāng)庫(kù)布局是指在一定區(qū)域或庫(kù)區(qū)內(nèi)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施道路等各要素進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。倉(cāng)庫(kù)的布局應(yīng)滿足以下原則與功能要求：

（一）倉(cāng)庫(kù)布局的原則

1．盡可能采用單層設(shè)備，這樣做造價(jià)低，資產(chǎn)的平均利用效率也高。

2．使貨物在出入庫(kù)是單向和直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作。

3．采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程。

4．在倉(cāng)庫(kù)里采用有效的存儲(chǔ)計(jì)劃。

5．在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道所占用的空間。

6．盡量利用倉(cāng)庫(kù)的高度，也就是說(shuō)，有效地利用倉(cāng)庫(kù)的容積。

（二）功能要求

1．倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)便于貨物的入庫(kù)、裝卸和提取，庫(kù)內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。

2．集裝箱貨物倉(cāng)庫(kù)和零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)盡可能分開(kāi)設(shè)置，庫(kù)內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防事故的發(fā)生；要盡量減少貨物在倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)距離，避免任何迂回運(yùn)輸，并要最大程度地利用空間

3．有利于提高裝卸機(jī)械的裝卸效率，滿足縣級(jí)的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。

4．倉(cāng)庫(kù)應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)。

5．倉(cāng)庫(kù)貨門(mén)的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)的同時(shí)裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門(mén)而造成堆存面積的損失。

三 倉(cāng)庫(kù)布局方法

（一）倉(cāng)庫(kù)布局

倉(cāng)庫(kù)布局是指一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)組成部門(mén)，如庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)、輔助建筑物、鐵路專用線、庫(kù)內(nèi)道路、附屬固定設(shè)備等。在規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)行平面和立體的全面合理的安排，即倉(cāng)庫(kù)總平面圖（如圖2-1所示）。

1．倉(cāng)庫(kù)總平面布置的要求

（1）要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。

①單一的物流方向。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品的卸車、驗(yàn)收、存放地點(diǎn)之間的安排，必須適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)流程，按一個(gè)方向流動(dòng)。

②最短的運(yùn)距。應(yīng)盡量減少迂回運(yùn)輸，專用線的布置應(yīng)在庫(kù)區(qū)中部，并根據(jù)作業(yè)方式、倉(cāng)儲(chǔ)商品品種、地理?xiàng)l件等，合理安排庫(kù)房、專用線與主干道的相對(duì)應(yīng)。

③最少的裝卸環(huán)節(jié)。減少在庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)次數(shù)和環(huán)節(jié)，商品的卸車、驗(yàn)收、堆碼作業(yè)最好一次完成。

④最大的利用空間。倉(cāng)庫(kù)總平面布置是立體設(shè)計(jì)，應(yīng)有利于商品的合理存儲(chǔ)和充分利用庫(kù)容。

注意幾點(diǎn)：防火，防蟲(chóng)害，然后出庫(kù)的地方一定要預(yù)留一個(gè)備貨區(qū)間。

最后，注意重不壓輕，先進(jìn)先出。按照批號(hào)，品名，分門(mén)別類。差不多就這些

三、倉(cāng)庫(kù)成品及配貨區(qū)設(shè)計(jì)思路

個(gè)人覺(jué)得：

新倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃首先要注意的視覺(jué)感觀。

1、注意通道暢通、便捷

2、注意安全器材位置

再跟據(jù)倉(cāng)別、物料種類、物料倉(cāng)存量、周轉(zhuǎn)空間劃分區(qū)域（5S原則）

后就是制作平面圖

朋友你的情況，我會(huì)倉(cāng)庫(kù)以正門(mén)為方向分開(kāi)為成品倉(cāng)和配貨區(qū)，原因最重要的一個(gè)就是，種類物料集中節(jié)約發(fā)貨、配料時(shí)間，減少錯(cuò)誤發(fā)生

四、倉(cāng)庫(kù)擺放原則?

1、面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫(kù)方便，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將物品面向通道保管。

2、盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫(kù)內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。

3、根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置。出貨和進(jìn)貨頻率高的物品應(yīng)放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動(dòng)性差的物品放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來(lái)選定放置的場(chǎng)所。

4、同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管，員工對(duì)庫(kù)內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫(kù)的時(shí)間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5、根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場(chǎng)所時(shí)，當(dāng)然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運(yùn)的大型物品則以腰部的高度為基準(zhǔn)。這對(duì)于提高效率、保證安全是一項(xiàng)重要的原則。

6、依據(jù)形狀安排保管方法。依據(jù)物品形狀來(lái)保管也是很重要的，如標(biāo)準(zhǔn)化的商品應(yīng)放在托盤(pán)或貨架上來(lái)保管。

7、依據(jù)先進(jìn)先出的原則。保管的重要一條是對(duì)于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品；對(duì)于機(jī)能易退化、老化的物品，應(yīng)盡可能按先入先出的原則，加快周轉(zhuǎn)。

解決辦法分區(qū)擺放：即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來(lái)存放，并用貨架放置。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)至少要分為三個(gè)區(qū)域：

第一，大量存儲(chǔ)區(qū)，即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存；

第二，小量存儲(chǔ)區(qū)，即將拆零商品放置在陳列架上；

第三，退貨區(qū)，即將準(zhǔn)備退換的商品放置在專門(mén)的貨架上。

擴(kuò)展資料：

倉(cāng)庫(kù)管理也叫倉(cāng)儲(chǔ)管理，簡(jiǎn)稱WM，指的是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動(dòng)的有效控制，其目的是為企業(yè)保證倉(cāng)儲(chǔ)貨物的完好無(wú)損，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行。

并在此基礎(chǔ)上對(duì)各類貨物的活動(dòng)狀況進(jìn)行分類記錄，以明確的圖表方式表達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)貨物在數(shù)量、品質(zhì)方面的狀況，以及所在的地理位置、部門(mén)、訂單歸屬和倉(cāng)儲(chǔ)分散程度等情況的綜合管理形式。

儲(chǔ)存原則

1.存儲(chǔ)規(guī)定a）防火、防水、防壓、防潮；b）定點(diǎn)、定位、定容、定量；c）先進(jìn)先出。

2.物料存儲(chǔ)要分門(mén)別類，按“先進(jìn)先出”原則堆放物料，填寫(xiě)《物料標(biāo)識(shí)卡》等標(biāo)識(shí)，尾數(shù)應(yīng)貼上“尾數(shù)標(biāo)簽”或做好尾數(shù)標(biāo)識(shí)，并有相應(yīng)的臺(tái)賬、卡賬以供查詢；

3.對(duì)因有批次規(guī)定、色別規(guī)定等特殊原因而不能混放的同一物料應(yīng)分開(kāi)擺放；

4.物料儲(chǔ)存要盡量做到“上小下大，上輕下重，不超安全高度”物料不得直接置于地上，必要時(shí)加墊板、紙皮或置于容器內(nèi)，予以保護(hù)存放；

5.任何物料不得堆放在倉(cāng)庫(kù)通道上，以免影響物料的收發(fā)

參考資料：百度百科——倉(cāng)庫(kù)管理

以上就是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)平面圖設(shè)計(jì)圖相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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