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自主轎車銷量排行榜(自主轎車銷量排行榜最新)
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本文目錄:
一、5月汽車銷量排行榜完整版
2022年5月汽車銷量排行榜:
1、轎車榜單:宏光MINI高居榜首,月度銷量29169輛,日產(chǎn)軒逸以26592輛和比亞迪漢以23934輛分居二、三位,從轎車前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
2、SUV榜單:比亞迪宋位居榜首,月度銷量31977輛,哈弗H6以16470輛和長安CS75以13070輛分居二、三位,從SUV前15名看,日系占6席、自主占5席、德系占4席。
3、MPV榜單:五菱宏光居榜首,月度銷量9676輛,別克GL8以9067輛和賽那以6574輛分居二、三位,從MPV前15名看,可以說是自主品牌的天下,自主品牌占8席、日系占3席、德系占3席、美系占1席。
4、高端轎車榜單:寶馬5系以15564輛居榜首,寶馬3系以12947輛和奔馳C級以12823輛分居二、三位。
5、高端SUV榜單:奧迪Q5L以11786輛居榜首,理想ONE以11496輛和寶馬X3以10500輛分居二、三位。
6、新能源廠商榜單:比亞迪汽車以113768居榜首,上汽通用五菱以31894輛和廣汽埃安以21056輛分居二、三位。
7、新能源轎車榜單:宏光MINI以29169輛居榜首,比亞迪漢以23934輛和比亞迪秦以20753輛分居二、三位。
8、新能源SUV榜單:比亞迪宋以31977輛居榜首,比亞迪元PLUS以11500輛和理想ONE以11496輛分居二、三位。
二、12月轎車銷量排行榜
12月汽車銷量排行榜2022:1、比亞迪股份。2、廣汽集團(tuán)。3、本田中國。4、奇瑞集團(tuán)。5、廣汽豐田。6、日產(chǎn)中國。7、廣汽本田。8、廣汽乘用車。9、北京現(xiàn)代。10、廣汽埃安。
1、比亞迪股份
12月銷量:235197輛
比亞迪股份1月2日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股份2022年12月汽車銷量235197輛(含騰勢品牌),同比大漲137.3%。其中,比亞迪品牌新能源汽車銷量228596,同比增長130.6%。
2、廣汽集團(tuán)
12月銷量:206001輛
廣汽集團(tuán)1月6日公布了12月及2022年汽車產(chǎn)銷快報??靾箫@示,2022年12月廣汽集團(tuán)整車銷量206001輛,與上年同期的233671輛相比,同比下降11.84%。
3、本田中國
12月銷量:138512輛(終端銷量)
日前本田中國官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年12月本田汽車在華終端銷量138512輛,同比下降17.9%。其中,廣汽本田終端銷量70370輛,東風(fēng)本田終端銷量68142輛。
4、奇瑞集團(tuán)
12月銷量:105483輛
據(jù)奇瑞控股集團(tuán)1月6日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年12月奇瑞集團(tuán)汽車銷量105483輛,與上年同期的112015輛相比,減少5.8%。
5、廣汽豐田
12月銷量:74192輛
日前,廣汽集團(tuán)公布了最新產(chǎn)銷快報。快報顯示,2022年旗下廣汽豐田整車批發(fā)銷量74192輛(零售銷量達(dá)到100242輛),與上年同期的98523輛相比,同比下跌24.70%。
6、日產(chǎn)中國
12月銷量:70482輛
據(jù)日產(chǎn)中國日前公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年12月日產(chǎn)汽車在華銷量為70482輛,同比大跌41.7%,環(huán)比11月增長46.9%。
7、廣汽本田
12月銷量:58393輛
據(jù)廣汽集團(tuán)日前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年12月廣汽本田整車批發(fā)銷量為58393輛,與上年同期的78402輛相比,同比下降25.52%。
8、廣汽乘用車
12月銷量:37982輛
廣汽集團(tuán)1月6日公布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2022年12月廣汽乘用車(廣汽傳祺)新車銷量37982輛,與上年同期的32151輛相比,同比增長18.14%。
9、北京現(xiàn)代
12月銷量:36000輛
北京現(xiàn)代近日公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年12月北京現(xiàn)代汽車銷量達(dá)到3.6萬輛,銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高。
10、廣汽埃安
12月銷量:30007輛
埃安汽車官方1月1日公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年12月廣汽埃安新車銷量30007輛,同比增長107%。
三、汽車銷量排行榜2022前十名
2022年銷量排行榜前十名的是宏光MINIEV、軒逸、秦PLUS、漢、朗逸、Model3、卡羅拉、海豚、雅閣、凱美瑞。
1、宏光MINIEV
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,定位為人民的代步車,聚焦短途便捷出行場景,推出共3種配置車型。
2、軒逸
軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車,是中國市場最典型的主流家轎之一(明銳PRO,速騰,朗逸,卡羅拉,寶來等)。
3、秦PLUS
秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車。搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁/同步電動機(jī),電動機(jī)總功率為184馬力,匹配固定齒比變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架,并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。
4、漢
2016年內(nèi)部代號為E9的“漢”電動汽車問世。該車于2020年7月12日上市。
5、朗逸
朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計。
6、Model3
截至2018年5月28日,該款車型只在美國和加拿大實現(xiàn)交付,特斯拉推遲Model3的歐亞洲交付時間至2019年。2018年6月5日特斯拉對Model3車型進(jìn)行了升級,提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng),還升級了后座的配置。
7、卡羅拉
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來,卡羅拉受到全球消費者關(guān)注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。
8、海豚
比亞迪海豚,是海洋車系的首款車型,使用比亞迪全新LOGO的首款車型,基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距,內(nèi)部空間媲美B級車。
9、雅閣
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。
10、凱美瑞
2019年2月26日,全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成,新增凱美瑞雙擎運動版,全系車型增加和升級多項先進(jìn)配置。
四、2020轎車銷量排行榜?
2020轎車銷量排行榜前十名如下:
第一名、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,累計銷量:540947輛
第二名、上汽大眾朗逸,累計銷量:449194輛
第三名、一汽豐田卡羅拉,累計銷量:357165輛
第四名、一汽大眾寶來,累計銷量:344687輛
第五名、一汽大眾速騰,累計銷量:311695輛
第六名、別克英朗,累計銷量:305002輛
第七名、東風(fēng)本田思域,累計銷量:243312輛
第八名、吉利帝豪,累計銷量:231576輛
第九名、廣汽豐田雷凌,累計銷量:230210輛
第十名、廣汽本田雅閣,累計銷量:215479輛
擴(kuò)展資料:
1、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸一樣,也是新款與上一代車型同步在售,而且上一代車型命名為軒逸經(jīng)典,在去年7月還剛剛完成了小升級。
新款軒逸的優(yōu)惠幅度并不是很高,但是依然賣得十分火爆,因為具有出色的舒適性和時尚的外觀,而且懸架調(diào)校十分舒適,開起來平順輕快。
至于軒逸經(jīng)典,同樣舒適還具有2700mm的軸距,以及不錯的噪音控制。2019年軒逸的銷量是475063輛,2020年同比增長了13.9%,日產(chǎn)軒逸一躍成為2020年轎車銷量冠軍。
2、上汽大眾朗逸
上汽大眾汽車?yán)镔u得最好的車型之一就是朗逸,而且朗逸除了新款在售,還有上一代車型名為朗逸啟航也同樣在售。
新朗逸性價比本就已經(jīng)十分突出,最低配優(yōu)惠完還不到10萬的售價,而朗逸啟航最低配車型的售價在優(yōu)惠之后能達(dá)到7萬左右。
特別是對于中國一些有大眾情結(jié)的人來說,用這樣的價格買到一臺大眾汽車真的可以說是超值了。
2019年大眾朗逸的銷量是490944輛,2020年下降了8.5%,究其原因很可能是現(xiàn)階段汽車種類越來越多了,買車的消費者中年輕人占比越來越多,大眾情結(jié)也就不那么重要了。
3、一汽豐田卡羅拉
卡羅拉這個車型真的可以很好地詮釋豐田品牌,作為家庭轎車卡羅拉擁有2700mm的軸距,全系標(biāo)配膝部氣囊和副駕駛坐墊氣囊,全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警,車道保持和主動剎車,在安全性方面把您的家庭照顧得盡量周全。
而且還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,和可靠的品質(zhì)能給家里節(jié)省不少開支。2019年卡羅拉的銷量是350755輛,2020年比2019年增長1.8%。
4、一汽大眾寶來
同樣又是一汽大眾,另一款銷量神車當(dāng)然非寶來莫屬。
寶來同樣也有終端優(yōu)惠,作為定位稍低于速騰的車型,價格自然更加實惠。最低配優(yōu)惠完之后在8萬元左右,顯然選擇寶來的人群大多數(shù)都購買了中低配車型,作為合資家庭轎車,寶來的價格降低了購買門檻,讓更多的人可以開上德系家轎。
2019年寶來的銷量是323438輛,2020年比2019年增長6.6%,從側(cè)面也能反映出10萬左右合資家庭車的市場需求很大。
5、一汽大眾速騰
首先軸距超過2731mm,已經(jīng)在同級別里位于領(lǐng)先水平,能得到更大的后排空間。另外擁有EA211的1.2T和1.4T兩種動力可以選擇,燃油經(jīng)濟(jì)性得到提高。
全系多連桿獨立后懸架,底盤扎實而且不松散,德系車行駛質(zhì)感很不錯。當(dāng)然萬變不離其宗的還是售價,大眾的車型很多都有終端優(yōu)惠已經(jīng)不足為奇,優(yōu)惠之后性價比還是很不錯的。
6、別克英朗
別克英朗的銷量好究其原因主要有兩點,其一是價格便宜,低配終端優(yōu)惠之后才7萬多塊錢。
另一個原因就是,之前別克在換了三缸發(fā)動機(jī)之后的銷量直線下滑,如今別克英朗推出了1.5升四缸發(fā)動機(jī)車型,1.3T的三缸發(fā)動機(jī)也加入了48V輕混技術(shù)。
全系標(biāo)配自動擋,而且底盤扎實,前后獨立懸架,高配車型還支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級,頂配優(yōu)惠完也才8萬多。
2019年別克英朗的銷量是256837輛,2020年同比上漲了18.8%,可見成功的價格策略和四缸發(fā)動機(jī)給英朗帶來非凡的好處。
7、東風(fēng)本田思域
本田思域到底是馬路上一道亮麗的風(fēng)景線,尤其是現(xiàn)款思域從三廂開始那車身流線就那么地迷人,現(xiàn)在兩廂也來湊熱鬧,更是直接點燃了心中的運動夢想。
很多買來本田思域的人也玩起了改裝,其擁有1.5T四缸發(fā)動機(jī)和1.0T三缸發(fā)動機(jī)兩款動力配置,顯然前者更受歡迎,而后者也能成為年輕人的收割機(jī)。
2019年本田思域銷售了234933輛,2020年比2019年銷量高了3.6%,去年兩廂版的加入又延長了思域車型的生命周期。
8、吉利帝豪
吉利帝豪是吉利最成功的車型之一,自2014年開始銷售以來年年銷量都令人十分滿意,作為一款高顏值、高質(zhì)量、高配置、低價位的神車,吉利帝豪讓很多人成為了有車一族。
如今的吉利帝豪擁有平順的動力,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,2650mm的軸距,8英寸的中控顯示屏支持語音控制和車聯(lián)網(wǎng)功能(中高配車型),官方指導(dǎo)價6.98-9.18萬元。
2019年帝豪的銷量是209825輛,2020年增長了10.4%。
9、廣汽豐田雷凌
雷凌是卡羅拉的姊妹車型,相比卡羅拉的名氣雷凌稍微有些遜色,畢竟卡羅拉在中國的時間更長。
但是廣汽豐田的車型有顏色優(yōu)勢,相比于卡羅拉,雷凌顯得更加運動更加年輕,可選的顏色也都比較鮮艷。
2019年雷凌的銷量是205681輛,2020年相比2019年的銷量上漲了11.9%,也是廣汽豐田主要走量的車型之一。
10、廣汽本田雅閣
本田雅閣發(fā)展到了第十代,擁有燃油動力和混合動力兩種形式的車型可供選擇,同時軸距達(dá)到2830mm擁有不錯的空間表現(xiàn),終端也有優(yōu)惠等著大家,性價比十分不錯,開起來舒適還省油。
相比于2019年217899輛的成績,本田雅閣2020年下降了1.1%。
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