吉利車排行榜（吉利車排行榜前10名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于吉利車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、官宣！2019年汽車品牌銷量排名出爐：豐田前3，吉利第5，奇瑞18！

• 2、最新國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜出爐：吉利榮威前五，哈弗奇瑞排名靠前！

• 3、中國汽車品牌排行榜前十名是？

• 4、國產(chǎn)車企排名前十位

一、官宣！2019年汽車品牌銷量排名出爐：豐田前3，吉利第5，奇瑞18！

官宣！2019年汽車品牌銷量排名出爐：豐田前3，吉利第5，奇瑞18！

近日根據(jù)中國汽車協(xié)會發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)獲悉，2019年國內(nèi)汽車銷量表現(xiàn)平平，其中多數(shù)汽車品牌的年度銷量都是出現(xiàn)了同比下滑。數(shù)據(jù)顯示，2019年度銷量突破100萬的品牌有5家，而突破10萬的品牌只有37家，而合資車的表現(xiàn)依然領(lǐng)先我們國產(chǎn)車。具體方面，合資車品牌當中，大眾汽車再次以壓倒性優(yōu)勢奪取頭名，而日系三大品牌本田、豐田和日產(chǎn)，則緊隨其后。而別克、現(xiàn)代和奧迪，也是位居前十，隨后是奔馳、寶馬、雪佛蘭等品牌。而國產(chǎn)車品牌方面，吉利汽車排名第五位，年度銷量突破110萬，哈弗汽車和長安汽車也是排名前十，然后是寶駿、比亞迪、榮威和奇瑞等品牌。下面讓我們一起來看下各大品牌的具體銷量，官宣！2019年汽車品牌銷量排名出爐：豐田前3，吉利第5，奇瑞18！

1、2019年汽車品牌銷量排名1-10名

數(shù)據(jù)顯示，2019年汽車銷量排名前十的品牌是，大眾汽車、本田汽車、豐田汽車、日產(chǎn)汽車、吉利汽車、別克汽車、哈弗汽車、現(xiàn)代汽車、長安汽車和奧迪汽車。其中大眾汽車位居榜首，2019年年度銷量突破300萬，再次以壓倒性優(yōu)勢奪冠。而本田汽車和豐田汽車也表現(xiàn)不錯，不過本田和豐田的年度銷量相加，也是不及大眾汽車的。日產(chǎn)汽車位居第四位，年度銷量突破110萬大關(guān)，緊隨本田和豐田之后，坐穩(wěn)日系第三大汽車品牌。

吉利汽車，吉利汽車位居第5位，吉利汽車依然是國產(chǎn)第一品牌，吉利在2019年累計售出115萬多輛，從目前吉利的表現(xiàn)來看，吉利汽車已經(jīng)具備了一線汽車品牌的資質(zhì)。別克汽車，別克汽車排名第6位，別克汽車憑借著別克英朗和別克GL8的出色發(fā)揮，在2019年也取得了不錯的成績。哈弗汽車，哈弗汽車排名第7位，年度銷量突破75萬大關(guān)?，F(xiàn)代汽車，現(xiàn)代汽車位居第8位，現(xiàn)代汽車憑借著下半年的出色發(fā)揮，銷量排名重回前十。而長安汽車和奧迪汽車，也都表現(xiàn)不錯，排名國內(nèi)汽車銷量年度排名前十位。

2、2019年汽車品牌銷量排名11-50名

汽車品牌銷量“年度排名”當中，排名靠前的合資車品牌有，奔馳、寶馬、雪佛蘭、起亞、斯柯達和福特等，而表現(xiàn)不錯的國產(chǎn)車品牌有，寶駿、比亞迪、榮威、奇瑞、廣汽傳祺、名爵和捷途等。其中奇瑞汽車排名第18位，奇瑞汽車在2019年的表現(xiàn)還不錯，下半年艾瑞澤GX和瑞虎8兩款車型，銷量表現(xiàn)還不錯，而奇瑞其它車型的表現(xiàn)，則有些差強人意。官宣！2019年汽車品牌銷量排名出爐：豐田前3，吉利第5，奇瑞18！

3、2019年汽車品牌銷量排名51-94名

而在2019年汽車品牌銷量榜單中，二三線的國產(chǎn)車品牌表現(xiàn)較差，像東南汽車、獵豹汽車、中華汽車、觀致汽車和蔚來汽車等，年度銷量都是不足5萬輛。而海馬汽車、力帆汽車、比速汽車、長城汽車和納智捷汽車的年度銷量，都是不足1萬輛，實在是有點太慘了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、最新國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜出爐：吉利榮威前五，哈弗奇瑞排名靠前！

導讀：近兩年我們國內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速，而以前被人瞧不起的國產(chǎn)車，現(xiàn)在也是被越來越多的消費者認可了，而且銷量也都實現(xiàn)了翻倍增長。那么在質(zhì)量方面，各大國產(chǎn)車品牌的表現(xiàn)又如何呢？前不久，國產(chǎn)車質(zhì)量最新榜單更新了，此次共有15家國產(chǎn)車品牌上榜，而它們也大致被分為了四個檔次，其中長安、吉利以及榮威汽車都排名靠前，而哈弗、奇瑞和比亞迪也是表現(xiàn)不錯，另外啟辰、名爵、捷途和廣汽傳祺等品牌也都是榜上有名。榜單更新！國產(chǎn)車質(zhì)量最新排名出爐：吉利榮威前五，哈弗奇瑞上榜！

1、首先是排名第一檔的國產(chǎn)車品牌，只有三家入榜，分別是WEY、長安和領(lǐng)克汽車，三大國產(chǎn)車品牌的PPH都是低于140個的，其中WEY高居榜首，成為了消費者最認可的國產(chǎn)車品牌，其PPH值接近120個，這已經(jīng)達到了合資車的水平。而長安汽車和領(lǐng)克汽車也是位列前三，它們的PPH值也都是相對較低的。

2、其次是排名第二檔的國產(chǎn)車品牌，共有四家入榜，分別是吉利汽車、榮威汽車、哈弗汽車和奇瑞汽車，四大國產(chǎn)車品牌的PPH值都低于160個。吉利汽車和榮威汽車位居前五，還是比較符合常理的，吉利汽車的銷量是最好的，榮威汽車的設(shè)計和品質(zhì)也是非常領(lǐng)先的。而哈弗去和奇瑞汽車也是排名靠前，哈弗汽車在我們國內(nèi)的口碑非常不錯，其SUV霸主地位也是無可撼動，而奇瑞汽車也是一個口碑不錯的國產(chǎn)車品牌。

3、再者是排名第三檔的國產(chǎn)車品牌，也只有三家上榜，依次是比亞迪汽車、啟辰汽車和名爵汽車，三大國產(chǎn)車品牌的PPH值都低于180個。比亞迪汽車也是非常有實力的國產(chǎn)車品牌，它的可靠性表現(xiàn)也很領(lǐng)先，此次比亞迪排名第八。啟辰汽車和名爵汽車也是排名前十，它們近兩年的表現(xiàn)確實很不錯，此次入榜前十也是令人滿意的。

4、最后是排名第四檔的國產(chǎn)車品牌，共有五家品牌入榜，依次是觀致汽車、捷途汽車、廣汽傳祺、寶駿汽車和江淮汽車，它們的PPH值都超過了180個。觀致汽車的銷量表現(xiàn)比較一般，不過它的質(zhì)量口碑還是很不錯的，捷途汽車、廣汽傳祺和寶駿汽車的銷量表現(xiàn)都不錯，不過它們都是主打性價比的品牌，所以在可靠性方面表現(xiàn)稍差一些，而江淮汽車排名墊底，也是在大家意料之中的。

結(jié)語：結(jié)合整個國產(chǎn)車榜單來看，還是比較能接受的，處于第一檔和第二檔的七大國產(chǎn)車品牌，它們的質(zhì)量表現(xiàn)都非?？煽浚幱诘谌龣n的國產(chǎn)車品牌也是表現(xiàn)不錯，而處于第四檔的國產(chǎn)車品牌，它們的質(zhì)量口碑則是稍差一些。對此，大家是如何評價的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、中國汽車品牌排行榜前十名是？

國產(chǎn)汽車一線品牌有長城、吉利、長安、比亞迪；二線品牌有奇瑞、寶駿、五菱、榮威、名爵、廣汽傳祺、紅旗、領(lǐng)克、魏派；三線品牌有東風、北汽、小康、奔騰、江淮、啟辰。

1、一線品牌

一線國產(chǎn)品牌，其實就四個，也是銷量最高的四個自主汽車品牌。這其中長城吉利一直是自主汽車品牌銷量的前三甲，銷量表現(xiàn)一直是比較穩(wěn)定，長城的技術(shù)全面開花，多個子品牌均取得了不錯的成績，未來有可能成為銷量第一的自主汽車品牌。

2、二線品牌

二線品牌第一個有爭議的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技術(shù)實力最強的，但是奇瑞的問題也很明顯，發(fā)動機技術(shù)是和奧地利的AVL合作研發(fā)的，設(shè)計水平太差，總設(shè)計師據(jù)說是韓國人，營銷能力太弱，發(fā)動機和變速箱的匹配做得不好。

3、三線品牌

這些品牌雖然處境比寶沃、眾泰要好一點，但是很有可能，被市場淘汰。這其中，東風、北汽、奔騰都是屬于國企，都是一手好牌打得稀爛的汽車品牌，曾經(jīng)是最早擁有乘用車制造資質(zhì)的，也是最早和國外先進的造車技術(shù)接觸到，但是很遺憾，缺少自主創(chuàng)新的能力。

中國制造汽車一線品牌有：長安、長城、吉利、比亞迪、奇瑞、五菱：

長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國家軍轉(zhuǎn)民的號召，正式進入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大。

1984年，中國第一輛微車在長安下線。騰翼轎車獲得高品質(zhì)的良好口碑，月銷破萬輛，顯現(xiàn)出與合資品牌相抗衡的實力。風駿皮卡已連續(xù)12年在全國保持了銷量、出口數(shù)量、市場保有量第一。

浙江吉利控股集團有限公司是中國國內(nèi)汽車行業(yè)十強中唯一一家民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，始建于1986年，總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?、沃爾沃汽車、倫敦出租車等品牌?997年進入汽車行業(yè)，多年來專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。

四、國產(chǎn)車企排名前十位

近幾年，國內(nèi)車企實力不斷增強，涌現(xiàn)出一批批自主品牌，國產(chǎn)車企排名前十位:吉利、長城、長安、奇瑞、比亞迪、五菱、傳祺、紅旗、名爵、榮威。

1.吉利。

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。

而收購豪華品牌沃爾沃后更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評，在國產(chǎn)品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。

2.長城。

長城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。

3.長安。

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質(zhì)量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。

4.奇瑞。

作為良心企業(yè)的奇瑞，擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù)，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經(jīng)非常不錯了。

5.比亞迪。

隨著國家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術(shù)終于可以排上用場，便搭乘政府扶持的順風車，在新能源道路越走越順。

6.五菱。

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽車品牌成立于1985年，艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息是武林品牌的企業(yè)精神，該品牌在2021年累計售出了304452輛，是國內(nèi)汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。

7.傳祺。

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結(jié)合上廣汽多年的合資經(jīng)驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領(lǐng)域的一塊大蛋糕。

8.紅旗。

作為檢閱車以及外賓接待車專屬品牌，紅旗在國人心目中一直有著較高的品牌形象，作為中國一汽旗下高端豪華汽車品牌，紅旗近兩年開始推出大量民用車型，其中紅旗H9一經(jīng)亮相就受到了眾多消費者的關(guān)注，該車型的氣場堪比勞斯萊斯。

9.名爵。

名爵的前身是百年英國運動汽車品牌，旗下車型帶有典型的英倫氣質(zhì)，后來品牌被上汽集團收購，名爵遵循上汽“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化戰(zhàn)略，以賽道基因、時代基因和感性力設(shè)計基因打造產(chǎn)品。

10.榮威。

榮威是上汽集團在2006年創(chuàng)立的一個汽車品牌，其中榮威(ROEWE)這個名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標簽。

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