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10萬日系車排行榜(10萬日系車排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于10萬日系車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、10萬以下的車排行榜
10萬以下的車排行榜:捷達(dá)、桑塔納、長安cs35、威馳、飛度。下面分別來介紹這些車。
1、捷達(dá)
捷達(dá)(Jetta)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌,其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta(包括后來的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
2、桑塔納
桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車,從1985年開始,經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史,普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。
3、長安cs35
長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,整體造型運(yùn)動(dòng)、干練,時(shí)尚又具有科技感;領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS,EBD,采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能,超越同級車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。
4、威馳
威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型,以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ),在加長軸距后,在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。
5、飛度
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代飛度于2014年5月29日上市,定位于“勁酷兩廂車”的第三代,針對追求個(gè)性的“90后”新生代群體,內(nèi)部寬敞。
參考資料來源:百度百科-捷達(dá)
參考資料來源:百度百科-桑塔納
參考資料來源:百度百科-長安cs35
參考資料來源:百度百科-威馳
參考資料來源:百度百科-本田飛度
二、落地十萬左右落地十萬左右車型推薦?
1、 大眾朗逸(10.99-15.69萬)
大眾朗逸可以說已經(jīng)稱霸中國緊湊型家轎市場許久了,2018年它更是以3.2萬臺(tái)的銷量成為緊湊型家轎銷量排行榜的第一名。朗逸作為大眾為中國市場打造的特供型車,外觀很大氣,而且空間寬敞,符合國人需求。這款車目前指導(dǎo)價(jià)最低在10.99萬,最低成交價(jià)基本在10萬內(nèi)可以搞定。
2、 豐田卡羅拉(10.78-17.58萬)
卡羅拉作為豐田旗下的一款A(yù)級車,在全球都享有很好的口碑,世界各地的銷量都非常不錯(cuò)。2018年,卡羅拉就以3.17萬臺(tái)的銷量僅次朗逸,成為緊湊型家轎銷量排行榜的第2名??_拉的外觀并不是很好看,但是這款車勝在省油、耐用,居家代步非常合適。市場最低成交價(jià)基本在10萬左右。
3、 日產(chǎn)軒逸(9.98-16.15萬)
日產(chǎn)軒逸去年也取得了2.97萬臺(tái)的年銷量成績,這款車的指導(dǎo)價(jià)在9.98萬到16.15萬之間,正兒八經(jīng)去買的話,成交價(jià)會(huì)在低一些。軒逸也是卡羅拉和朗逸的老對手了,這款車軒逸整體造型比較成熟穩(wěn)重,中間融入了年輕時(shí)尚的元素。雖然個(gè)性化不凸顯,但總歸還是老少皆宜。
4、 別克英朗(10.99-14.49萬)
別克英朗這款車指導(dǎo)價(jià)在10.99-14.49萬之間。實(shí)際成交價(jià)基本可以控制在10萬左右,這款車不僅身材小巧,在整體的造型設(shè)計(jì)上也是獨(dú)具風(fēng)格,車身給人驚艷的感覺,在路上的回頭率不亞于一款超跑。對于年輕人而言還是非常有吸引力的。
5、 大眾速騰(13.18-21.88萬)
速騰這款車現(xiàn)在買的人也很多,特別是本月中旬,一汽-大眾宣布全新一代速騰正式上市。新速騰整體沿用了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加時(shí)尚大氣,軸距相比現(xiàn)款速騰加長了80mm,整體尺寸已經(jīng)接近中級車。動(dòng)力部分,新車搭載1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、 本田思域(11.59-16.99萬)
號稱秒天秒地秒空氣的本田思域去年雖然說經(jīng)歷了加價(jià)、排隊(duì)才能購買的坎,但是這也擋不住喜歡它的人掏錢。思域去年賣出了2.1萬臺(tái)左右。這款車好看確實(shí)是好看,性價(jià)比也不錯(cuò),如果你追求時(shí)尚年輕和個(gè)性化,思域是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
希望我的回答可以幫助到您,望采納我的回答謝謝??!
三、全球最暢銷的5款車,國內(nèi)都能買得到,最低只要10萬出頭
近日,有海外媒體發(fā)布了2019年全球汽車銷量排行榜,這份榜單對于很多糾結(jié)于選車的朋友來說,還是很有參考作用的。畢竟銷量越靠前,購買的人越多,就越能表明這款車型的全球認(rèn)可度越高,綜合實(shí)力表現(xiàn)越強(qiáng)。
下面,我們就一起來看看排名前5各是哪些車型吧。
第一名:豐田卡羅拉 (123.6萬臺(tái))
售價(jià):11.98-15.98萬
如果必須買一輛車,那么卡羅拉絕對是你最能養(yǎng)得起的車型之一,高燃油經(jīng)濟(jì)性,低維修保養(yǎng)費(fèi),再加上不俗的二手車保值率。
2700MM軸距,加上高大的車身,保證了卡羅拉寬敞的腿部空間和頭部空間,而“大”正是國人最喜愛的元素之一;同時(shí)匹配能模擬8個(gè)檔位的CVT變速箱,即便是連續(xù)換擋,也較為平順;雖然卡羅拉的后懸掛是扭力梁,但這絲毫不影響過濾震動(dòng)一氣呵成;“開不壞的卡羅拉”,說明它的故障率還是比較低的,整體來說口碑相當(dāng)不錯(cuò),不然也不可能坐在銷量榜首上這么多年。
第二名:福特猛禽 (107萬臺(tái))
售價(jià):51.38-61.28萬
作為典型的美系肌肉車,體格魁梧、能拉能跑、性能豐富,是它最大的亮點(diǎn),同時(shí)也是賣點(diǎn)。
搭載3.5T發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增壓,380匹馬力,最大扭矩672牛,猛禽的動(dòng)力可謂是及其強(qiáng)悍;而且它的那種大空間,完全不用上車體驗(yàn),僅僅是靠肉眼就完全可以感受得到,更難得的是龐大的身軀并沒有影響操控的輕巧靈活,座椅的高度足以讓你在城市的車流中“一覽眾山小”,不過這意味著猛禽的停車有點(diǎn)麻煩,還好全景停車影像+倒車?yán)走_(dá),只要細(xì)心一點(diǎn),還是沒有問題的。
不過鑒于國內(nèi)現(xiàn)行的皮卡管理?xiàng)l例,猛禽所受的限制還是比較多,但政策總會(huì)變化,相信不遠(yuǎn)的將來,猛禽會(huì)越來越頻繁地出現(xiàn)在我們身邊。
第三名:豐田RAV4榮放?(93.2萬臺(tái))
售價(jià):17.48-25.88萬
緊湊型SUV這塊細(xì)分市場,向來都是兵家必爭之地,在去年,兼顧舒適和越野性能的豐田榮放,成為全球銷量最高的SUV車型。
經(jīng)過改款的榮放,車身更為纖細(xì),帶著幾許概念車影子的動(dòng)感前臉,俘獲了大批年輕消費(fèi)者;駕駛平順性上一如既往地表現(xiàn)良好,且換擋柔和,無頓挫感;另外榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)優(yōu)惠,萬公里做一次保養(yǎng)就足夠。
第四名:本田思域 (82.1萬臺(tái))
售價(jià):11.99-16.99萬
強(qiáng)調(diào)操縱性和駕駛樂趣的思域,以溜背獨(dú)特的跑車造型,受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。
零百加速僅需7秒鐘,地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)委實(shí)強(qiáng)勁,同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗在6升左右,郊區(qū)還能更低;底盤調(diào)節(jié)也偏向于舒適,過濾顛簸較為柔和;內(nèi)部空間大,不得不說本田在空間的利用上真的是有一套。不過,內(nèi)飾用料一般,大面積的塑料片有種廉價(jià)感,方向盤有粘滯感,還有機(jī)油增多的問題也讓思域飽受爭議。
第五名:本田CR-V (81.9萬臺(tái))
售價(jià):16.98-27.68萬
這款車在國內(nèi)常年占據(jù)合資緊湊型SUV月售榜單的榜首,在國內(nèi)所受的青睞不言而喻。
在空間上CR-V繼承了本田車一貫的大布局,而且在座椅的舒適性上也不輸高端品牌;動(dòng)力一流,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配一流,故而有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性;但它的缺點(diǎn)也與前面的思域如出一轍,諸如機(jī)油增多、噪音過大等......尤以1.5T版本為甚。所以在選購的時(shí)候建議大家盡可能選擇2.0版本,畢竟作為老牌日系車,本田還是十分可靠的。
小結(jié):
以上5款暢銷車型,占據(jù)著全球單一車型銷量排行榜前五的位置,而且這些車國內(nèi)都能買得到,可以說是最不會(huì)出錯(cuò)的選擇了。除此以外,你還對哪款車感興趣?告訴小編,我們來幫您分析。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
四、1-9月份日系SUV銷量排名:本田家族大爆發(fā),奇駿、逍客均破十萬!
導(dǎo)讀:本期內(nèi)容要跟大家分享的是1-9月份日系SUV(合資)的銷量排行榜。根據(jù)榜單來看,此次共有30款車型上榜,其中累計(jì)銷量突破十萬大關(guān)的有7款。本田CR-V、豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿依然是最受歡迎的三大日系SUV,本田XR-V、本田皓影、本田繽智和日產(chǎn)逍客也都突破了十萬,豐田漢蘭達(dá)、豐田威蘭達(dá)和豐田C-HR也是位居前十。另外,本田冠道、三菱歐藍(lán)德、馬自達(dá)CX-5、豐田普拉多和英菲尼迪QX50均出現(xiàn)不同幅度的下滑,而日產(chǎn)樓蘭、日產(chǎn)途達(dá)、三菱奕歌和謳歌CDX都未能突破萬輛。1-9月份日系SUV銷量排名:本田家族大爆發(fā),奇駿、逍客均破十萬!
具體方面,本田CR-V、 豐田RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿排名前三,而性價(jià)比更出色的本田CR-V位居榜首,9月份售出近3萬輛,僅次于哈弗H6,而本田CR-V的累計(jì)銷量已經(jīng)突破了15萬大關(guān)。改款之后表現(xiàn)不錯(cuò)的豐田RAV4榮放屈居第二,累計(jì)銷量也是在12萬輛以上,而日產(chǎn)奇駿近期的表現(xiàn)相對一般,但其累計(jì)銷量仍突破了10萬大關(guān),位居銷量榜第三。另外,本田家族的其它三款車型集體爆發(fā),本田XR-V和本田皓影排名前五,本田繽智也是排名第六,它們的累計(jì)銷量都在十萬以上。
日產(chǎn)逍客的1-9月份累計(jì)銷量也突破了十萬,但日產(chǎn)逍客的同比表現(xiàn)并不樂觀,而豐田汽車旗下的三款SUV也都是入榜前十,其中豐田漢蘭達(dá)的銷量表現(xiàn)非常穩(wěn)定,其月均銷量一直在8千以上,而新車型豐田威蘭達(dá)也是得到了消費(fèi)者們的認(rèn)可,1-9月份累計(jì)售出了5萬多輛,最后是排名第十的豐田C-HR,它近期的銷量一直在5千以上。
另外,本田冠道、馬自達(dá)CX-4、三菱歐藍(lán)德和豐田奕澤IZOA的1-9月份銷量也都突破了3萬大關(guān),但它們的同比表現(xiàn)都出現(xiàn)了下滑。本田冠道排名第11位,月均銷量在4千左右,三菱歐藍(lán)德排名第13位,月均銷量不足4千,而受此牽連,三菱汽車的整體銷量也是出現(xiàn)下滑。日產(chǎn)勁客、豐田普拉多、本田UR-V和馬自達(dá)CX-30都未能突破2萬大關(guān)。
最后,排名后十位的日系SUV,其1-9月份累計(jì)銷量都未能突破萬輛,日產(chǎn)樓蘭和日產(chǎn)途達(dá)的月均銷量都只有千輛左右。改款后的三菱勁炫也是銷量表現(xiàn)一般,1-9月份累計(jì)銷量只有6千多輛,而三菱奕歌、謳歌RDX、謳歌CDX和馬自達(dá)CX-8等車型,也都很慘淡。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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