緊湊車型省油排行榜（緊湊車型省油排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于緊湊車型省油排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、“最省油”轎車最新榜單公布：小型緊湊型都有，你的車上榜了嗎？

• 2、最省油的轎車排行榜第一名

• 3、10款最省油的緊湊級(jí)轎車 您買(mǎi)對(duì)了嗎？

• 4、suv油耗最低的車排行榜

一、“最省油”轎車最新榜單公布：小型緊湊型都有，你的車上榜了嗎？

導(dǎo)讀：對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車主要是為了代步，所以除了要考慮價(jià)格之外，對(duì)舒適性和經(jīng)濟(jì)性也非?？粗亍６诮?jīng)濟(jì)性方面，轎車的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，它們的后續(xù)保養(yǎng)和油耗都是比較能接受的。那么在眾多轎車車型當(dāng)中，誰(shuí)的油耗表現(xiàn)更出色呢？接下來(lái)讓我們根據(jù)油耗網(wǎng)最新公布的“最省油”轎車榜單，來(lái)分別看下在小型轎車和緊湊型轎車當(dāng)中，哪些車型比較省油?！白钍∮汀鞭I車最新榜單公布：小型緊湊型都有，你的車上榜了嗎？

首先是小型轎車，共有17款車型表現(xiàn)突出，其中豐田汽車成為最大“贏家”，它旗下的幾款小型轎車全部上榜，而 豐田致享更是穩(wěn)居榜首，107位車主實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)是5.77L。而豐田威馳和豐田威馳FS也是表現(xiàn)不錯(cuò)，雪佛蘭賽歐、起亞煥馳和寶駿310也是位居前十，它們的油耗表現(xiàn)也都非常不錯(cuò)。另外，現(xiàn)代瑞納、大眾Polo、起亞K2以及斯柯達(dá)晶銳等車型，也都是榜上有名，它們的實(shí)測(cè)油耗也是令人滿意的。

其次是緊湊型車，共有18款車型脫穎而出，其中大多數(shù)車型都是當(dāng)前國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的主流車型。而在排名前五位的車型當(dāng)中，別克英朗和大眾桑塔納都是非常暢銷的，它們的月均銷量一直在2萬(wàn)輛以上。而大眾朗逸、雪佛蘭科沃茲和大眾凌渡也都有著很不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，大眾朗逸排名第6位，它的平均油耗不足6.4L。另外，本田鋒范、斯柯達(dá)昕銳、馬自達(dá)3 昂克賽拉和鈴木啟悅也都是入榜前十，不過(guò)它們的銷量表現(xiàn)并不太好。

最后，在上榜的緊湊型轎車當(dāng)中，大家比較熟悉的車型還有大眾寶來(lái)、豐田雷凌、豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸等，這四款緊湊型轎車都是國(guó)人非常喜歡的，它們?cè)谠露蠕N量排行榜當(dāng)中，都是位居前十的。大眾寶來(lái)排名第12位，上榜的車型是1.5L+5MT車型，豐田雷凌排名第13位，上榜的是1.2T+6MT車型，豐田卡羅拉排名第14位，日產(chǎn)軒逸排名第18位，它的平均油耗正好滿足上榜條件（6.5L）。

結(jié)語(yǔ)：根據(jù)榜單不難發(fā)現(xiàn)，上榜的車型幾乎都是手動(dòng)擋，所以大家要想降低養(yǎng)車成本的話，最好是挑選手動(dòng)擋車型。而在上榜車型當(dāng)中，豐田致享、大眾Polo、別克英朗、大眾朗逸、大眾寶來(lái)、日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌和豐田卡羅拉，它們都是當(dāng)前轎車市場(chǎng)的主流車型，所以如果大家想購(gòu)買(mǎi)轎車的話，建議從它們當(dāng)中做出選擇。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、最省油的轎車排行榜第一名

最省油的轎車排行榜：

1、享域

改造后的享域現(xiàn)在與廣本凌派的定位相同，都是居家轎車。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是它常用動(dòng)力，不但顏值高而且加速性高，此外車身內(nèi)部面積是本田車的王牌，享域也一樣是有著這個(gè)特長(zhǎng)，只是內(nèi)飾質(zhì)感和安全系數(shù)上比較差。從外觀看上去也沒(méi)有很獨(dú)特的風(fēng)格就是一輛簡(jiǎn)單造型的日常家用車，不過(guò)也不是一件不好的事，就是可以符合部分車友對(duì)車輛的需求。

2、起亞K3

起亞K3定位是買(mǎi)菜用緊湊型轎車，適合預(yù)算不足的剛需性消費(fèi)者。它的優(yōu)點(diǎn)是配置高、動(dòng)力調(diào)教不錯(cuò)還有油耗令人滿意，質(zhì)量和選料足夠優(yōu)秀，存在的缺陷則是NVH表現(xiàn)一般，底盤(pán)所承受能力也比較低。不過(guò)由于這款車十萬(wàn)這樣的售價(jià)，發(fā)揮出這般高的實(shí)力也是比較值得考慮的一款車。

3、寶來(lái)

在國(guó)內(nèi)家用緊湊型車型市場(chǎng)中，寶來(lái)似乎從來(lái)都是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，無(wú)論是中網(wǎng)設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寶來(lái)都延續(xù)著這么多年大眾在國(guó)內(nèi)深耕的豐富經(jīng)驗(yàn)。寶來(lái)的最大賣(mài)點(diǎn)除了多年積累下來(lái)的影響力，還有深入人心的可靠性以及均衡的產(chǎn)品力。但是它很難做到像網(wǎng)友常說(shuō)的扎實(shí)的高級(jí)感，寶來(lái)恐怕就有點(diǎn)難以滿足了，畢竟這是一款比較務(wù)實(shí)的A級(jí)車。

4、領(lǐng)動(dòng)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是緊湊型合資品牌車型，車身設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，較大的駕駛艙空間，暢順的動(dòng)力輸出，越級(jí)的車載設(shè)備，使得這款車的產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)。配上在合資車中齊全的車輛功能，表里如一，是很多年輕人選購(gòu)的重點(diǎn)車型。不過(guò)內(nèi)飾造型依舊不夠時(shí)尚，但至少它不會(huì)有廉價(jià)的使用體驗(yàn)。

5、傳祺GA4

傳祺GA4是一款緊湊型家用轎車，這款車雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，與同級(jí)別車型相比也不具備太明顯的優(yōu)勢(shì)，但它依舊憑借著強(qiáng)大的實(shí)用性，以及售價(jià)低廉等特點(diǎn)吸引了大批用戶群體，因?yàn)閷?duì)于這款車的受眾人群而言，車輛只要實(shí)用、不花哨就是最好的表現(xiàn)，所以傳祺GA4所帶給我們的印象就是普通買(mǎi)菜車，可能就是這種無(wú)欲無(wú)求的風(fēng)格才是入門(mén)級(jí)家用車最大的亮點(diǎn)。

三、10款最省油的緊湊級(jí)轎車 您買(mǎi)對(duì)了嗎？

下面開(kāi)始盤(pán)點(diǎn)最省油的10款緊湊級(jí)轎車，看看您家的愛(ài)車是否上榜了。

10朗行1.4T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：7.02升

這是10款車中唯一油耗突破7升“大關(guān)”的車型，但也只是超出了一丟丟，百公里7.02升，表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。

朗行就是朗逸的兩廂版本，除了沒(méi)有屁股，其他與朗逸完全一致。但也正是沒(méi)有了這個(gè)屁股，讓它看起來(lái)比朗逸更加活潑，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。并且兩廂車型的尾門(mén)面積大，開(kāi)口也更大，實(shí)用性更強(qiáng)。

09競(jìng)?cè)?.5L/CVT變速箱

百公里油耗：6.95升

都說(shuō)本田是賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)的，此言不虛，1.5升自吸+CVT變速箱，能夠達(dá)到百公里小于7升的成績(jī)就是證明。

可能很多朋友對(duì)競(jìng)?cè)鸩皇呛苁煜ぃ@款車于2016年10月18日上市，是東風(fēng)本田旗下的一款兩廂車。與朗行一樣，它也有著三廂的兄弟，叫做哥瑞。側(cè)面和尾部是它的精髓所在，車尾那個(gè)大大的尾翼，以及貫穿式尾燈，具有極強(qiáng)的視覺(jué)效果。

08英朗1.0T/6擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.87升

第8名又是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在我們的傳統(tǒng)印象中，油耗高就是美系車的特點(diǎn)之一，但英朗打破了這種固有認(rèn)知。全新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋雙離合變速箱，讓它摘掉了油老虎的帽子。

英朗我們都很熟了，一直占據(jù)緊湊級(jí)轎車銷量榜前三甲的位置，一年幾十萬(wàn)的銷量讓任何一個(gè)對(duì)手都不敢小覷。能有這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，與它均衡的產(chǎn)品力是分不開(kāi)的。我們?cè)谒砩险也坏矫黠@的短板，好用好開(kāi)，再加上終端大額優(yōu)惠后帶來(lái)的超高性價(jià)比，當(dāng)然會(huì)成為爆款了。

07蔚領(lǐng)1.4T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.86升

第7名又是大眾的車，同樣的DSG+TSI的組合，這對(duì)黃金搭檔還真不是徒有虛名，動(dòng)力強(qiáng)，油耗還這么低，大眾的技術(shù)實(shí)力可見(jiàn)一斑。

官方將蔚領(lǐng)定位于旅行車，其實(shí)與真正的旅行車相比，它的屁股還是短了一些，不過(guò)又長(zhǎng)于一般的兩廂車，所以確切來(lái)說(shuō)，它應(yīng)該是屬于一種新的細(xì)分市場(chǎng)。并且它還穿著一身跨界套裝，看起來(lái)野性十足，并且底盤(pán)經(jīng)過(guò)了升高，也能提升通過(guò)性，這兩方面在中國(guó)都是比較吸引人的。

06寶來(lái)1.4T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.84升

沒(méi)錯(cuò)，又是大眾，并且還是1.4T+7擋雙離合這對(duì)黃金搭檔，都快看膩了吧，這剛哪到哪呀，后邊還有呢。

寶來(lái)對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是家喻戶曉的一款車了，從最早的那款“駕駛者之車”，到如今的中國(guó)特供，我們見(jiàn)證了它的每一次改變。在本土化這方面，我只服大眾，可以說(shuō)大眾已經(jīng)吃透了中國(guó)消費(fèi)者，雖然有些人不屑于“中國(guó)特供”這個(gè)詞，但誰(shuí)也逃不過(guò)真香定律，寶來(lái)是真的抓住了國(guó)人的心理，所以寶來(lái)能夠始終保持暢銷的態(tài)勢(shì)。

05啟悅1.6L/6擋手自一體變速箱

百公里油耗：6.72升

水土不服的鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，但人家的車型依然能夠榜上有名，并且排量是TOP

10里最大的，1.6L自吸+6擋手自一體變速箱，都是已經(jīng)用爛了的技術(shù)，能夠有著這么低的油耗，說(shuō)明鈴木還是有兩把刷子的。

可能很多朋友并不知道市場(chǎng)上還有啟悅這么一款車，它是長(zhǎng)安鈴木旗下的一款緊湊級(jí)轎車，于2014年12月23日正式上市，長(zhǎng)得不難看，空間也不小，只是品牌力拖累了一款好車。

04鋒范1.5L/CVT變速箱

鋒范就不用多介紹了吧，已經(jīng)在市場(chǎng)中打拼了多年，曾經(jīng)也是相當(dāng)暢銷的一款車，不過(guò)這些年新車層出不窮，鋒范也是無(wú)力招架了，不過(guò)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力還是在的。

與競(jìng)?cè)鹨粯?，鋒范也是1.5L自吸+CVT變速箱，百公里油耗低了零點(diǎn)幾升，我想可能是開(kāi)法不一樣吧。買(mǎi)競(jìng)?cè)鸬膽?yīng)該是年輕人居多，而鋒范車主應(yīng)該更加成熟穩(wěn)重一些，才造成了這個(gè)細(xì)微的差別。

03明銳1.2T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.65升

又是大眾系，這回是斯柯達(dá)明銳，搭載排量更小的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配7擋雙離合變速箱。

都說(shuō)斯柯達(dá)是窮人的大眾，聽(tīng)起來(lái)有些刺耳，其實(shí)換個(gè)角度想，它也是一種認(rèn)可。確實(shí)，斯柯達(dá)在被大眾收購(gòu)之后就全面采用母公司的技術(shù)，所以斯柯達(dá)的車，本質(zhì)上就是一輛大眾，只是由于品牌定位原因，售價(jià)要更加低廉?；ǜ俚腻X(qián)，享受同樣的品質(zhì)，不是一件很好的事情嗎。

02朗逸1.4T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.6升

終于到朗逸了，這款中國(guó)特供車型，絕對(duì)可以稱為國(guó)民車了，銷量大得驚人，讓同級(jí)別的競(jìng)品看著眼饞。毫無(wú)意外，依然是1.4T+7擋雙離合變速箱的組合，能夠超越其他大眾車型拿下油耗第二名，說(shuō)明朗逸的車主在開(kāi)車時(shí)都比較佛系。

相比老款，基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸在精致感和高級(jí)感方面有了很大進(jìn)步，如果新老兩款車放在一起，你甚至有可能認(rèn)為新車的級(jí)別更高。正因如此，朗逸就賣(mài)得更好了，基本不會(huì)把頭把交椅讓于他人。

01朗行1.2T/7擋雙離合變速箱

百公里油耗：6.4升

恭喜朗行1.2T車型奪得榜首位置，并且這也是朗行的名字第二次出現(xiàn)，油耗榜第10名也是朗行，只不過(guò)是1.4T車型。1.2T排量更小，有著更低的油耗表現(xiàn)理所應(yīng)當(dāng)，但6.4升這個(gè)數(shù)字也足夠讓人為其點(diǎn)贊了。

ams車評(píng)

緊湊級(jí)轎車一直都是銷量最大的細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)檫@類車型在空間、品質(zhì)、駕乘感受以及售價(jià)等方面都取得了比較完美的平衡，因此也是各個(gè)品牌的必爭(zhēng)之地。

其實(shí)這個(gè)榜單還能體現(xiàn)出一些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)比較值得我們關(guān)注。其一是10款車中全是合資車型，沒(méi)有一款自主品牌的產(chǎn)品上榜，希望我們自己的品牌能夠爭(zhēng)氣，在將來(lái)能夠榜上有名。

還有，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中有7款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)相比自吸，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在這方面有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。另外一點(diǎn)就是10款車?yán)铮蟊娤嫡剂?款，可見(jiàn)TSI+DSG這對(duì)黃金搭檔的實(shí)力足夠強(qiáng)大。

所以最終結(jié)論就是，如果您想買(mǎi)一輛省油的緊湊級(jí)轎車，選大眾系吧。

四、suv油耗最低的車排行榜

suv油耗排行榜解讀如下：

1、緊湊型SUV最新油耗榜單1-20名。

混動(dòng)車型確實(shí)很省油，再次包攬了榜單的前7名，而且?guī)缀醵际侨障礢UV，比如排名第3位的豐田RAV4榮放和排名第5位的本田CR-V，它們的混動(dòng)車型都非常受歡迎。

捷達(dá)VS5、大眾探歌、斯柯達(dá)柯珞克以及大眾途岳等德系SUV也都入榜前二十，途岳的油耗只有7.8L。三菱勁炫ASX、豐田威蘭達(dá)和豐田RAV4榮放等日系SUV，帝豪GS和五菱星辰等國(guó)產(chǎn)SUV，其百公里油耗也都在8L以內(nèi)。

2、緊湊型SUV最新油耗榜21-70名。

而本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、馬自達(dá)CX-4、日產(chǎn)逍客和本田皓影等日系SUV，整體油耗表現(xiàn)也非常出色，本田CR-V排名31位，日產(chǎn)逍客排名38位，本田皓影排名39位。

國(guó)產(chǎn)SUV也有亮眼表現(xiàn)，比如遠(yuǎn)景X6、長(zhǎng)安CS55 PLUS、寶駿530以及風(fēng)行T5等，油耗數(shù)據(jù)也很出色，不過(guò)它們都是手動(dòng)擋。而榮威RX5、奇瑞瑞虎7、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75 PLUS和歐尚X7等車型，百公里油耗也未超過(guò)8.5L。

3、緊湊型SUV最新油耗榜71-130名。

上榜的車型幾乎都是自動(dòng)擋，沃爾沃XC40、領(lǐng)克02、歐尚X5、寶馬X1、馬自達(dá)CX-4、奧迪Q3以及北京現(xiàn)代ix35等知名車型，其百公里油耗都未超過(guò)9個(gè)油，傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)SUV吉利博越排名第80位，它搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗也不足8.8個(gè)油。

另外，國(guó)產(chǎn)SUV的自動(dòng)擋車型油耗表現(xiàn)相對(duì)一般，比如星途追風(fēng)、比亞迪宋、長(zhǎng)安UNI-T、星越L、吉利博越以及長(zhǎng)安CS75 PLUS等車型，百公里油耗都在9個(gè)油以上。

雖然與合資SUV相比，國(guó)產(chǎn)SUV的油耗表現(xiàn)依然有點(diǎn)高，但相較前幾年來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是有很大提升，所以相信隨著國(guó)產(chǎn)車的不斷發(fā)展，它們的百公里油耗也會(huì)得到控制。

以上就是關(guān)于緊湊車型省油排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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