2017mpv排行榜（2020mpv排行榜）

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本文目錄:

• 1、mpv排行榜前十名

• 2、銷量排名前十的MPV有哪些？

• 3、2017mpv排行榜前十名，途安L值得買嗎？

• 4、1月MPV銷量排行榜，五菱宏光同比大跌38.9%，依舊奪冠

一、mpv排行榜前十名

mpv排行榜前十名：

1、別克GL8

別克GL8是別克旗下的MPV，底盤在切線相當(dāng)穩(wěn)健，避震以舒適性為主，比較常開車才開得來(lái)。肽盤很重，車身反應(yīng)慢半拍，變速器反應(yīng)不緊不慢，可以給及格。各種的電子系統(tǒng)基本齊全，剛剛好能夠應(yīng)付各種需要。天天都開支出沒點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力都不行，油耗量處于平均線。

2、奧德賽

奧德賽是30萬(wàn)MPV市場(chǎng)上的霸主之一，是一款滿足于多人使用的車型。奧德賽的內(nèi)飾也是偏向于家用的，跑業(yè)務(wù)的霸氣程度不是特別高，本田空間大師的稱號(hào)并非浪得虛名，奧德賽有著碾壓同級(jí)車型的車廂利用率，同時(shí)奧德賽的體量，不會(huì)太大導(dǎo)致不好開。本田發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和低油耗這些地方表現(xiàn)得很好，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用便宜，奧德賽的認(rèn)可度高是有道理的。

3、艾力紳

艾力紳是東風(fēng)本田的旗艦MPV車型，與奧德賽不同之處在于，這款車明顯偏向于商務(wù)。作為一款本田車，空間性能強(qiáng)大是艾力紳的最大賣點(diǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗足夠低而且動(dòng)力也異常出色，車子的保養(yǎng)維修成本更為低廉。難怪它能成為最為暢銷的MPV車型。然而艾力紳也遺傳了本田的一些弊病，噪音處理有點(diǎn)差強(qiáng)人意、底盤還有很大的進(jìn)步空間，這兩個(gè)不足之處可以有進(jìn)一步的提升，相信艾力紳會(huì)更加暢銷。

4、威然

威然是大眾汽車全新推出的一款中大型MPV，威然車內(nèi)空間非常寬敞，即使是滿載的情況才車內(nèi)也并不會(huì)感到壓抑，特別是第二排座椅擁有較高的舒適性，其中2.0T偏向舒適性調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)也使得車輛行駛時(shí)有著較高的平順性。然而面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾威然似乎還是有些底氣不足。

5、雷克薩斯LM

覺得埃爾法還不夠高級(jí)？問題不大，雷克薩斯LM或許可以入你法眼。你可以把LM理解為阿爾法的超級(jí)豪裝版，把一臺(tái)原本可以座七個(gè)人的車變成四個(gè)人的座駕，后排空間簡(jiǎn)直大得奢侈。LM最重點(diǎn)的是后排兩張頂級(jí)航空座椅，功能齊全的同時(shí)舒適度也很高，LM是真正的老板座駕。

6、威爾法雙擎

威爾法雙擎與埃爾法雙擎采用一樣的平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，這兩輛車的長(zhǎng)、寬、高也是完全一樣，然而兩款車的市場(chǎng)表現(xiàn)卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版以及黑金限量版3種配置版本，價(jià)格上倒是跟埃爾法完全一致，不過豪橫的埃爾法的落地價(jià)可不接受所謂的“廠商指導(dǎo)”。

7、埃爾法雙擎

豐田埃爾法向來(lái)屬于汽車市場(chǎng)上最受關(guān)注最具爭(zhēng)議性的高端7人車，這款車配備電機(jī)系統(tǒng)的車型對(duì)比起普通版在外觀以及動(dòng)力方面都有著相對(duì)地提高，車輛的指導(dǎo)價(jià)非常貴，可是買過這輛車的用戶都知道還存在終端加價(jià)的情況，借鑒先前老款埃爾法的銷量爆滿。

8、凱路威

凱路威是大眾汽車在邁特威的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)而來(lái)的大型MPV車型，這款車的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)與邁特威十分相似，但是車內(nèi)空間要遠(yuǎn)勝于大眾邁特威。所以這款車除了提供7座布局車型以外還提供了9座車型，這使得車輛的實(shí)用性能進(jìn)一步增加，但是礙于進(jìn)口車型的售價(jià)過于高昂，所以這款車在國(guó)內(nèi)依舊沒有太大的銷量。

9、邁特威Multivan

大眾邁特威是一款中大型MPV，車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局，并且由于車身尺寸非常大，所以車內(nèi)即使是第三排座椅也能夠讓乘客擁有比較舒服的乘坐姿勢(shì)，并且2.0T的動(dòng)力也足夠柔順，整車舒適性極佳。但是由于這款車的外觀與內(nèi)飾缺乏設(shè)計(jì)感，并且整體配置也似乎與價(jià)格不匹配，所以在國(guó)內(nèi)并沒有受到太多消費(fèi)者的青睞。

10、傳祺M8

M8是廣汽傳祺的一輛中大型多用途汽車，它擁有別克GL8一樣雄渾的高級(jí)感及氣派，駕駛感受以及功能完全可以媲美GL8，簡(jiǎn)直可以使同級(jí)產(chǎn)品方寸大亂。不過這款車有點(diǎn)小瑕疵，局部細(xì)節(jié)質(zhì)感方面讓人不是很滿意，還有開車體驗(yàn)還是有點(diǎn)粗糙，價(jià)值上遜色了些許。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，著實(shí)相當(dāng)不容易。

二、銷量排名前十的MPV有哪些？

7坐商務(wù)車找沐恩翾遠(yuǎn)，公司主要經(jīng)營(yíng)10—33座中高檔商務(wù)車，是江蘇九龍汽車設(shè)在華北的市場(chǎng)部，公司主要產(chǎn)品有九龍商務(wù)車A4系列（6—12座）、九龍商務(wù)車A5系列（6—15座）、九龍商務(wù)車A6系列（10—18座）、九龍考斯特A7系列（10—23座）、九龍改裝VIP車系列（6—9座）、九龍?zhí)胤N車系列等。

三、2017mpv排行榜前十名，途安L值得買嗎？

途安是大眾旗下的，有6座跟7座的版本，是一款賣得很好的mpv車型，不但在國(guó)內(nèi)賣得好，在歐洲同樣賣得很好。這款車子空間足而且布置很靈活，配置很豐富，不論是舒適性配置還是安全性配置都很齊全的，舒適性跟安全性都有保障的。價(jià)格也蠻實(shí)惠的，你可以去試駕，感受一下的。

四、1月MPV銷量排行榜，五菱宏光同比大跌38.9%，依舊奪冠

從1月車市表現(xiàn)來(lái)看，受假期影響，各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均出現(xiàn)明顯的銷量下滑，而跌幅最高的莫過于MPV車市，1月MPV車型總銷量?jī)H有9.9萬(wàn)輛，同比下滑34.6%，跌速遠(yuǎn)超車市平均值。

從具體車型銷量來(lái)看，在1月MPV市場(chǎng)冠軍依舊由五菱宏光包攬，月銷29998輛，和第二名的別克GL8相比銷量斷層明顯，但和去年同期相比出現(xiàn)38.9%的大幅下滑。受季節(jié)和假日影響，中小企業(yè)需求量不高，所以五菱宏光銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯的波動(dòng)，但依舊占據(jù)MPV總市場(chǎng)近1/3的銷量數(shù)據(jù)。而合資MPV領(lǐng)域表現(xiàn)最好的依舊是別克GL8，在中高檔MPV市場(chǎng)中，別克GL8的地位無(wú)可撼動(dòng)。寶駿品牌在MPV領(lǐng)域的表現(xiàn)也很亮眼，榜單共計(jì)15款車型，其中寶駿占了3個(gè)名額，730/360以及剛上市的RM-5排名都很靠前，尤其是寶駿RM-5，這輛長(zhǎng)得像SUV的MPV，從上市以來(lái)銷量漲勢(shì)穩(wěn)健，在1月躋身榜單前五，而同樣作為新興產(chǎn)品的吉利嘉際，在1月跌出榜單。

而且榜單15款車型，國(guó)產(chǎn)自主品牌產(chǎn)品占比較高，從2017年自主品牌嗅到了MPV或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)車市藍(lán)海，越來(lái)越多車企都躋身該領(lǐng)域，以此來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)產(chǎn)車型占比很高，但目前來(lái)看比較成功的還是寶駿品牌。上汽大通和廣汽傳祺也有不錯(cuò)的銷量反饋，吉利品牌目前來(lái)看在MPV領(lǐng)域的影響力和號(hào)召力以及認(rèn)可度表現(xiàn)，不如這幾家車企。

MPV市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)份額占比持續(xù)走低已經(jīng)成為常態(tài)，原因和車市遇冷有很大的關(guān)聯(lián)，車市遇冷，MPV市場(chǎng)體量小，受波及影響，抗壓能力較差，外界一有變動(dòng)，MPV車型的銷量波動(dòng)就較為明顯。

并且MPV市場(chǎng)需求本就不夠旺盛，MPV車型本身也限制了部分銷量表現(xiàn)，雖然兼顧了轎車的舒適性和SUV的通過性，但是整體油耗表現(xiàn)是要比轎車高，并且車長(zhǎng)和尺寸較大，影響了操控表現(xiàn)和靈活性，并不太適合上下班通勤和日常出行代步。

受各地上牌政策限制，有了指標(biāo)或者一定的購(gòu)車預(yù)算后，消費(fèi)者更傾向于選擇轎車或者SUV，能夠滿足上下班通勤和日常出行需求，而空間需求排在這之后。更多家庭都傾向于第二輛車才選擇MPV，而此時(shí)還被大5座和6座SUV搶占了部分市場(chǎng)，所以MPV銷量表現(xiàn)不佳也有這些因素影響。

不過疫情結(jié)束后，MPV車型或?qū)⒂瓉?lái)一定的回暖和提升，因?yàn)橐咔橛绊?，更多消費(fèi)者意識(shí)到了汽車的重要性，前期被壓制的購(gòu)車欲望，將得到釋放和緩解，很大程度上會(huì)刺激車市銷量集體上升，到時(shí)候更適合家庭出行的MPV也將成為消費(fèi)者的選擇之一。但從大環(huán)境來(lái)看，MPV還不是轎車和SUV車型的對(duì)手，至少短時(shí)間難以撼動(dòng)其他兩個(gè)車型的地位。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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