-
當(dāng)前位置:首頁(yè) > 創(chuàng)意學(xué)院 > 十大排名 > 專(zhuān)題列表 > 正文
2017六月份suv銷(xiāo)量排行榜(2017年11月suv銷(xiāo)量排行榜表)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于2017六月份suv銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
開(kāi)始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具,一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話答疑等等
只需要輸入關(guān)鍵詞,就能返回你想要的內(nèi)容,越精準(zhǔn),寫(xiě)出的就越詳細(xì),有微信小程序端、在線網(wǎng)頁(yè)版、PC客戶端
官網(wǎng):https://ai.de1919.com,如需相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話175-8598-2043,或添加微信:1454722008
本文目錄:
一、緊湊型suv銷(xiāo)量排行榜前十名?
1、長(zhǎng)安CS55。
質(zhì)量榜單顯示,長(zhǎng)安CS55排名第10位,作為長(zhǎng)安汽車(chē)主推的車(chē)型之一,長(zhǎng)安CS55的質(zhì)量表現(xiàn)一直不錯(cuò),而它的銷(xiāo)量表現(xiàn)也是在萬(wàn)輛左右。此次長(zhǎng)安CS55的PPH值是159個(gè),故障率還是比較低的,而三菱歐藍(lán)德同樣是159,但其銷(xiāo)量表現(xiàn)稍差一些。
2、日產(chǎn)奇駿。
根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來(lái)看,日產(chǎn)奇駿排名第9位,日產(chǎn)奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)主打的緊湊型SUV之一,它的銷(xiāo)量一直是穩(wěn)居前十,而在質(zhì)量口碑方面,也是沒(méi)有令人失望,其PPH只有150個(gè),比起長(zhǎng)安CS55要少9個(gè)。
3、吉利博越。
吉利博越在榜單中位居第7位,作為國(guó)產(chǎn)三大緊湊型SUV之一,吉利博越的銷(xiāo)量表現(xiàn)十分穩(wěn)定。而在質(zhì)量方面,每100輛吉利博越車(chē)型會(huì)出現(xiàn)143個(gè)故障數(shù),這樣的表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
4、長(zhǎng)安CS75此次表現(xiàn)不錯(cuò),在榜單中位居第6位,長(zhǎng)安CS75在進(jìn)行全面升級(jí)之后,品質(zhì)提升非常明顯,而此次長(zhǎng)安CS75力壓吉利博越,也是在大家意料之中的,它的百車(chē)故障數(shù)也是要比博越少2個(gè)。
5、大眾途岳
大眾途岳是目前非常熱門(mén)的車(chē)型,它在4月份再次突破萬(wàn)輛大關(guān),而在質(zhì)量方面,大眾探岳(參數(shù)|圖片)的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,此次排名第4位,它的百車(chē)故障數(shù)只有130個(gè)。
6、本田
CR-V(參數(shù)|圖片)。根據(jù)緊湊型SUV質(zhì)量排名來(lái)看,本田CR-V再次排名前三,它的百車(chē)故障數(shù)只有118個(gè)。而在銷(xiāo)量方面,本田CR-V近來(lái)表現(xiàn)非常不錯(cuò),月銷(xiāo)量一直在2萬(wàn)以上,穩(wěn)居銷(xiāo)量榜單前三位。
7、豐田RAV4榮放。
豐田RAV4榮放也是三大合資SUV之一,它在改款之后,整體品質(zhì)也是略有提升,而在銷(xiāo)量方面也是重回正軌。此次,豐田RAV4榮放的質(zhì)量表現(xiàn)非常亮眼,它的百車(chē)故障數(shù)只有101個(gè),也是再次力壓本田CR-V和日產(chǎn)奇駿等主流車(chē)型。
8、寶馬X1
x1作為一款中期改款車(chē)型,搭載2.0L L4/3.0L L6發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比不錯(cuò)。
寶馬x1主要在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運(yùn)動(dòng)的前包圍,帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。此外前大燈組的視覺(jué)效果上也有提升,勺型的LED日間行車(chē)燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢(shì)感更強(qiáng)。
9、奇駿
奇駿作為日系經(jīng)典緊湊級(jí)SUV代表,能夠保持國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第三,已經(jīng)證明了不bai錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力。
優(yōu)點(diǎn):流暢的線條,以及V型標(biāo)志性的鍍鉻前進(jìn)氣格柵讓奇駿有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。而且明顯曲率的腰線設(shè)計(jì),讓這款車(chē)看起來(lái)精氣神十足,又不會(huì)因?yàn)樘^(guò)凌厲的線條,顯得太過(guò)于運(yùn)動(dòng),真實(shí)地做到了老少通吃。
10、長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安CS55作為一款SUV車(chē)型,性能穩(wěn)定,性價(jià)比高。
長(zhǎng)安CS55外觀方面采用黑曜石星芒格柵;躍浪俯沖車(chē)身;曜石型面立體車(chē)尾;LED“炫酷”燈。長(zhǎng)安CS55在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上選擇“炫動(dòng)紅”、“繁星藍(lán)”為主要車(chē)身顏色,以及高科技配置,符合年輕消費(fèi)者需求。
二、2020年6月SUV銷(xiāo)量排行榜
6月,SUV的市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)持續(xù)增漲,綜合銷(xiāo)量達(dá)76.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2%。其中,小型SUV銷(xiāo)量為13.4萬(wàn)輛,同比下降了15%;緊湊型SUV銷(xiāo)量為49.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了1.8%;中型SUV銷(xiāo)量為13.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了23.5%。從以上數(shù)據(jù)可以看出,雖然整體銷(xiāo)量仍然上漲,但是主要因素還是中型SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)較大,小型SUV則是出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。(數(shù)據(jù)來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))。
本榜單中的優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自@車(chē)fans 采集全國(guó)各地一線銷(xiāo)售顧問(wèn)的反饋(>>歡迎關(guān)注他們)。經(jīng)過(guò)慎重考慮,每一款上榜車(chē)型,我們都選取了最暢銷(xiāo)的配置,并給到終端店面的價(jià)格優(yōu)惠作為參考。另外我們也要感謝銷(xiāo)量數(shù)據(jù)提供方“大搜車(chē)智云”,其是國(guó)內(nèi)首家以自有產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。
小型SUV
6月小型SUV的贏家無(wú)疑是本田了,榜首的前兩名分別是繽智和XR-V這兩兄弟,回看此前,雖然長(zhǎng)安CS35在6月跌出前二,但架不住它依然有著強(qiáng)大的本土優(yōu)勢(shì),且從實(shí)際銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看排名第三的它比本田的兩兄弟低了不到1000輛,所以相信在接下來(lái)的七月及以后的日子里,這幾臺(tái)車(chē)依然會(huì)在榜單前部激烈鏖戰(zhàn)。
奧迪Q2L這兩個(gè)月的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,從4月的3700多輛到6月的4400多輛,可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)于這輛車(chē)的接受度還是相當(dāng)高的。另外,它也是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中目前唯一一款豪華品牌車(chē)型,如果僅從產(chǎn)品的精致感來(lái)說(shuō),它應(yīng)該是同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的。
仔細(xì)看6月的榜單,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),除了奧迪Q2L外,完全沒(méi)有任何德系品牌的選手上榜,此前榜單中第十名的斯柯達(dá)柯米克在6月被新寶駿RS-3(6月銷(xiāo)量第6,共5383輛)給擠出了前十,不過(guò)也許是受到4月30日的新款柯米克上市,所以不少消費(fèi)者在5月進(jìn)行了一波抄底,以至于這臺(tái)車(chē)6月的銷(xiāo)量稍有回落。
另外,RS系列作為新寶駿的沖高系列,代表了新的品牌形象,但從2019年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看并不是很成功。今年上半年,上汽通用五菱在疫情期間的表現(xiàn)尤其矚目,展現(xiàn)了一個(gè)身負(fù)社會(huì)職責(zé)的企業(yè)應(yīng)有的形象;且五菱和寶駿在上半年發(fā)布的小型電動(dòng)車(chē)也很討喜,這為兩個(gè)品牌都帶來(lái)了很大的正面影響力。但今年延遲到716的315晚會(huì)曝了寶駿變速變速箱故障的問(wèn)題,目測(cè)上半年累積的路人緣又要打水漂了,另外315的威力之強(qiáng),對(duì)銷(xiāo)量也一定會(huì)有很大沖擊。
如果說(shuō)6月小型SUV的最大贏家是本田,那么勢(shì)頭最為兇猛的莫過(guò)于新寶駿RS-3了,憑借棱角分明的外觀設(shè)計(jì),不錯(cuò)的精致感以及上汽通用體系成熟的技術(shù)積淀,基本上用“殺出重圍”來(lái)形容也是挺合適的,另外,它的1.5T車(chē)型將于不久后的成都車(chē)展上市,對(duì)于現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力稍有顧慮的朋友可以期待一下新車(chē)的表現(xiàn)。
緊湊型SUV
從圖表中可見(jiàn),6月緊湊型SUV銷(xiāo)量排行前三甲分別為哈弗H6、長(zhǎng)安CS75以及本田CR-V,相比5月份,本田CR-V這次以2000輛左右的優(yōu)勢(shì)反超了吉利博越。這樣的變化并不令人驚訝,畢竟這兩臺(tái)車(chē)都有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,因此,前兩個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相差不大,基本都在1000臺(tái)左右。
其余部分,相比之前來(lái)說(shuō),日系車(chē)型在6月總體走強(qiáng),名次以及銷(xiāo)量基本都有所上升。
先來(lái)看看豪華品牌的車(chē)型表現(xiàn),此次唯一上榜的豪華品牌緊湊型SUV是寶馬X1,甚至還能以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先大眾探歌,這是與前兩月所截然不同的,作為豪華品牌月銷(xiāo)狀元的X1,本月銷(xiāo)量達(dá)到了9251輛,這還是沒(méi)有算上PHEV車(chē)型(6月銷(xiāo)量460輛),活活甩開(kāi)第二名奧迪Q3(6866輛)近3000輛的銷(xiāo)量。而其余銷(xiāo)量還算不差的車(chē)型有凱迪拉克XT4(5997輛)、奔馳GLB(5731輛)。
要說(shuō)這個(gè)級(jí)別相當(dāng)可惜的一位選手,那就是與RAV4榮放作為兄弟車(chē)型的廣汽豐田的威蘭達(dá)了,前者在6月的銷(xiāo)量達(dá)到了15000多輛,而它卻只賣(mài)了人家一個(gè)零頭多一點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)量(5956輛),實(shí)屬可惜!
思考一下其中的原因,小小值認(rèn)為大概率是以下因素:首先,雖然它與榮放是兄弟車(chē)型,但畢竟是后來(lái)者,知名度、市場(chǎng)認(rèn)知還有待開(kāi)發(fā)。其次,就是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)問(wèn)題了,相比榮放來(lái)說(shuō),它的顏值確實(shí)低了些。最后,在于配置方面的原因,相比榮放這個(gè)“哥哥”,威蘭達(dá)主動(dòng)安全配置方面的缺席,也有不小的影響。
中型及中大型SUV
看著6月的銷(xiāo)量榜單,我不禁感嘆,這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)上,大眾真的足夠囂張!前十的車(chē)型當(dāng)中,共有四款大眾集團(tuán)的車(chē)型,或許,用“多生孩子好打架”這句話來(lái)形容大眾集團(tuán)真的沒(méi)有任何毛病。
另外還有一位相當(dāng)厲害的狠角色——奔馳GLC,它已經(jīng)連續(xù)多次出現(xiàn)在該級(jí)別銷(xiāo)量榜單前三甲的位置了,6月份的銷(xiāo)量更是高居第二,僅比第一的途觀L少了1100輛左右,這個(gè)成績(jī)足以俯視它的另外兩個(gè)對(duì)手——寶馬X3以及奧迪Q5L了。
作為唯二進(jìn)入前十的自主品牌,紅旗HS5以及奇瑞瑞虎8的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。它們從前兩個(gè)月就開(kāi)始“無(wú)視”車(chē)市寒冬以及疫情的雙雙暴擊一般,逆流而上,銷(xiāo)量成績(jī)每個(gè)月都有一定增長(zhǎng),能夠在大量自主品牌當(dāng)中脫穎而出,也足夠?yàn)檫@兩位選手點(diǎn)個(gè)贊了。
唯一上榜的通用車(chē)型,別克昂科威連續(xù)幾個(gè)月保持了第六的位置,同時(shí)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也有穩(wěn)步提升,可見(jiàn)其實(shí)力不凡。作為關(guān)注度相當(dāng)高的一款車(chē)型,這一代昂科威雖然已經(jīng)接近生命周期的末端,但是昂科威S即將在不久以后上市,新車(chē)可以看作是昂科威的轎跑版本,外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi),相信屆時(shí)能夠給年輕消費(fèi)者帶來(lái)一些心動(dòng)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、最新SUV銷(xiāo)量排行榜公布:哈弗H6一騎絕塵
日前,乘聯(lián)會(huì)公布了2020年10月份國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜單。
按照乘聯(lián)會(huì)的說(shuō)法,10月份SUV銷(xiāo)量93.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6.8%;累計(jì)銷(xiāo)量690.3萬(wàn)輛,同比下降5.3%。
具體到車(chē)型方面,哈弗H6本月以51552輛的成績(jī)排名第一,同比增長(zhǎng)28.8%,這也是哈弗H6時(shí)隔多個(gè)月之后銷(xiāo)量再次突破5萬(wàn)輛大關(guān); 長(zhǎng)安CS75本月以30613輛的成績(jī)排名第二,同比增長(zhǎng)22.1%;本田CR-V則以27682輛的成績(jī)排名第三,增幅達(dá)到42.5%。
4-15名依次是博越、逍客、XR-V、宋、途觀、哈弗M6、奇駿、探岳、RAV4、繽智、途岳以及皓影。
從榜單來(lái)看,皓影似乎并沒(méi)有受到中保研測(cè)試撞彎A柱太大的影響,依然處于熱銷(xiāo)狀態(tài)。大眾途觀則有點(diǎn)走下神壇的意思,此前一直穩(wěn)居銷(xiāo)量榜單前三名,如今表現(xiàn)已經(jīng)大不如前。
從品牌屬性來(lái)看的話,自主品牌車(chē)型占據(jù)了5個(gè)名額,合資品牌則占據(jù)了10個(gè)名額。雖然自主品牌SUV的表現(xiàn)要比自主品牌轎車(chē)略強(qiáng)一些,但整體來(lái)看依然很難和合資品牌抗衡。
年度累計(jì)來(lái)看,銷(xiāo)量排名依次是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、博越、途觀、探岳、奔馳GLC、比亞迪宋、RAV4、榮威RX5、奇駿、XR-V、繽智、逍客以及途岳。
增幅方面,年度累計(jì)來(lái)看只有哈弗H6、途觀、奇駿以及逍客同比有所下跌,其余車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
四、2017年最受好評(píng)的SUV排行榜
目前2017年的SUV排行榜還沒(méi)出來(lái)呢,去年SUV銷(xiāo)量比較好的有:神車(chē)哈弗H6、寶駿560、昂科威登品牌,排名前十的有如圖所示。
以上就是關(guān)于2017六月份suv銷(xiāo)量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
推薦閱讀:
兔年2023春節(jié)繪畫(huà)可愛(ài)(2023年兔年圖片大全)
杭州市2023展會(huì)信息公布(杭州市2023展會(huì)信息公布表)
柚子樹(shù)排行榜(2020柚子樹(shù)品種哪個(gè)行情好)
金華大型假山魚(yú)池景觀設(shè)計(jì)(金華大型假山魚(yú)池景觀設(shè)計(jì)公司)
隔壁音符直播平臺(tái)在哪下載(隔壁音符直播平臺(tái)在哪下載的)