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    國產(chǎn)純正越野車排行榜(國產(chǎn)純正越野車排行榜最新)

    發(fā)布時間:2023-04-04 08:09:42     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 87        當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)純正越野車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    國產(chǎn)純正越野車排行榜(國產(chǎn)純正越野車排行榜最新)

    一、越野車哪個牌子好?國產(chǎn)值得選嗎?

    想必很多朋友都非常喜歡越野車,并且希望能夠擁有一輛屬于自己的越野車,可是受限于合資越野車或進口越野車的價格,昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產(chǎn)越野車,今天我們就來看看國產(chǎn)越野車排名都有哪些車。

    1、哈弗H9

    售價:21.98-27.28萬

    作為最會造SUV的長城,自然對越野車也熟門熟路,其旗艦車型H9正是國產(chǎn)越野車的代表車型。

    外觀造型硬朗,內(nèi)飾同樣采用硬漢SUV的傳統(tǒng)設(shè)計。作為家族售價最高的車型,H9全系標(biāo)配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前后倒車?yán)走_、倒車影像、后排獨立空調(diào)、氙氣大燈、后視鏡加熱、發(fā)動機啟停等配置,配置十分豐富。

    車身采用剛性大梁結(jié)構(gòu),以及采用了博格華納的雙速TOD適時四驅(qū)系統(tǒng),加上根據(jù)國內(nèi)地形研發(fā)的新一代全地形控制系統(tǒng)、后橋伊頓電子差速鎖等。

    2、哈弗h5

    售價:10.78-13.68萬

    如果追求低成本玩越野,哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續(xù)了長城硬派越野車風(fēng)格,車身線條平直硬朗。

    內(nèi)飾風(fēng)格采用硬派實用風(fēng)格,沒有什么花俏的設(shè)計。動力同樣提供了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)全系均匹配6速手動變速箱。車身采用非承載式車身設(shè)計,并搭載分時四驅(qū)、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備,可應(yīng)對某些特殊路況,保證車輛緊急情況下脫困。

    3、江鈴馭勝s350

    售價:12.18-17.38萬

    僅從外形上看,很難相信馭勝s350是一輛越野車,然而事實上,馭勝s350采用了通常是越野車才使用的非承載式車身。

    內(nèi)飾同樣采用簡潔風(fēng)格,如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和,坐進馭勝s350車內(nèi),你甚至感受不到一絲越野車氣息。

    新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅(qū)系統(tǒng),配合伊頓機械式后橋差速鎖,加上不錯的接近角和離去角,足夠應(yīng)對很多復(fù)雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在,比如噪音偏大、座椅設(shè)計欠缺人性化等。

    4、陸風(fēng)x8

    售價:11.99-15.79萬

    陸風(fēng)x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質(zhì),設(shè)計采用硬派風(fēng)格,車身側(cè)面可以明顯看到較高的離地間隙,能夠滿足在不同路況下的通過性。

    內(nèi)飾方面沒有太大驚喜,依然是低成本越野車的傳統(tǒng)實用造型,沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,車身采用非承載式結(jié)構(gòu),其中中高配車型配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)。

    5、北汽BJ212

    售價:6.84-10.06萬

    或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象,但是看到圖片后,你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內(nèi)最早最純正的一輛越野車,它的歲數(shù)可能比大多數(shù)用戶的年齡還要大,并且曾擔(dān)任過國家領(lǐng)導(dǎo)人的閱兵用車。

    外觀造型依舊延續(xù)經(jīng)典設(shè)計,可是忍不住吐槽的是,內(nèi)飾也基本還原了幾十年前的設(shè)計,這種復(fù)古工業(yè)風(fēng)非常實用,但是肯定會因為過于簡單而粗糙而飽受詬病。

    動力方面,BJ212搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,底盤采用勇士軍車改造升級,非承載式車身,前后鋼板彈簧式非獨立懸掛,搭載分時四驅(qū)系統(tǒng), 另外接近角45,離去角35,能夠應(yīng)付大多高強度越野場景。

    以上就是今天我們介紹的五款國產(chǎn)越野車排名,除了這五款越野車以外,國產(chǎn)SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能,不過相比之下,它們都沒有具備越野車的一個條件,那就是非承載式車身。當(dāng)然,每個人都有自己的需求,如果對越野性能有嚴(yán)格要求的,那肯定選擇更純正的越野車;如果對越野性能沒有太高要求的,可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

    二、十大純正越野車排名?

    1、雪佛蘭Colorado ZR2

    雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激,巖石沙地等復(fù)雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對于這款中尺寸可謂是下足了功夫,在巖石攀爬,沙漠路況上優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感,依舊能夠保持不錯的日常道路駕駛體驗。與全尺寸皮卡相比,車身尺寸上的優(yōu)勢為底盤操控性打下了堅實的基礎(chǔ),而由Multimatic調(diào)教的懸架系統(tǒng)也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

    2、路虎發(fā)現(xiàn)

    路虎發(fā)現(xiàn)自1989年問世到現(xiàn)在不到三十年,歷經(jīng)四次換代,已經(jīng)從最初的實用型SUV,逐漸發(fā)展成豪華SUV。雖然發(fā)現(xiàn)不是路虎的最經(jīng)典車型,卻成了最具性價比的路虎。雖然發(fā)現(xiàn)五放棄了越野界視為標(biāo)桿的大梁,但比老款減重22%,而且得益于空氣懸掛,發(fā)現(xiàn)五在諸多越野方面的參數(shù)更是優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

    3、梅賽德斯-奔馳 G550

    奔馳G級一直以來在車迷們心中“神”一般的存在,自從上世紀(jì)70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級,做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

    自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運動模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪驅(qū)動的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統(tǒng)和功能相互配合,實現(xiàn)其強大的越野性能。

    4、路虎攬勝

    作為世界上為數(shù)不多只生產(chǎn)SUV的廠商,路虎一直走在高端豪華的道路上,而攬勝則是其最“頂級”的車型,雖然出現(xiàn)了眾多“競爭者”,但是依然無法撼動其SUV領(lǐng)軍者的地位。

    5、Jeep大切諾基Trailhawk

    大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產(chǎn)品力中再添加了相當(dāng)多的全地形越野能力,讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實已經(jīng)改變了原來jeep純越野的風(fēng)格,現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性,但其越野能力依然強大,可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方!

    6、豐田 4Runner TRD Pro

    豐田4RUNNER,這款車型對于不少朋友來說可能不算太熟悉,但這款車型的性能我們應(yīng)該并不陌生,因為這基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤、動力傳動和四驅(qū)系統(tǒng),不同的是,我們只能在美國市場見到豐田4RUNNER的身影。

    而作為一款專為越野而生的車型,豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本,與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣,經(jīng)過豐田御用改裝廠TRD的精心設(shè)計與調(diào)校,這款車已然成為了翻山越嶺的利器!開著它在荒野中馳騁可以說是每位越野愛好者夢寐以求的事情!

    7、豐田L(fēng)and Cruiser

    說到純粹的越野車,在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經(jīng)歷了大半個世紀(jì)的車型發(fā)展中,豐田蘭德酷路澤憑借著強大的越野能力以及可靠的車身,已成為了現(xiàn)如今人盡皆知的四驅(qū)王者。從沙漠到沼澤泥地,我們都可以看見他馳騁的身影。

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    8、福特F-150 Raptor

    如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時又想皮卡擁有強悍的越野能力,那福特打造的這臺F-150猛禽已經(jīng)滿足了你的所有要求。它甚至還有一個專門的“Baja(巴哈)模式”,在這個模式下,四驅(qū)系統(tǒng)全面工作、節(jié)氣門反應(yīng)速度增強,而變速箱的換擋速度也會提升、每個檔位的轉(zhuǎn)速區(qū)間也變得更寬,為車輛提供更好的動力反應(yīng)和越野操控性。

    9、Ram Power Wagon

    既然說到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的勁敵——來自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它換裝了動力更加強勁的6.4L V8自然吸氣發(fā)動機,調(diào)整了外觀細節(jié)讓它看上去更加有力量感,當(dāng)然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型,也許正是因為這些越野皮卡的成功,才逼得Jeep終于決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

    10、日產(chǎn) Titan XD PRO-4X Diesel

    日產(chǎn)目前還沒有一款直接對標(biāo)猛禽的競爭車型,所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及后橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過性能,不過這臺車與眾不同的一點,是它有且僅有一臺康明斯V8柴油發(fā)動機可選,這讓它的公路性能略打折扣,不過在越野路段上,柴油發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點卻是它的優(yōu)勢。

    參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-外媒評選10款最佳越野車型 牧馬人沒上榜!

    三、國產(chǎn)越野車大全,國產(chǎn)越野車推薦

    國產(chǎn)越野車的主要品牌和車型包括北京BJ40、角斗士、BJ2020、哈弗H5、H8、蘭德風(fēng)X8、榮威W5、獵豹Q6等越野車。雖然大部分國產(chǎn)越野車都在模仿國外越野車,但不可否認的是,它們的性價比并不低。我們來看看一些性能優(yōu)秀的國產(chǎn)越野車。以上就是向大家推薦的性能優(yōu)異的國產(chǎn)越野車。如果想買國產(chǎn)越野車,可以參考一下。我相信你不會失望的。

    四、越野車排行榜前十名

    越野車排行榜前十名:

    一、豐田FJ酷路澤

    如果你在街上看到一臺外形彪悍、顏色騷氣的豐田越野車,那么多半是FJ酷路澤無疑了,雖然豐田已經(jīng)在前幾年停產(chǎn)銷量不佳的FJ酷路澤,但這臺硬派越野仍舊擁有著不少粉絲。作為純粹的硬漢,F(xiàn)J酷路澤的越野能力毋庸置疑,它可以根據(jù)不同路況切換驅(qū)動模式,野外適應(yīng)性極強,并且可靠性優(yōu)秀。但是,一代經(jīng)典終因銷量低、油耗高離我們遠去。

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    二、三菱帕杰羅

    相信許多人是通過帕杰羅才認識三菱這個品牌的,當(dāng)年一經(jīng)問世就參加達喀爾拉力賽的帕杰羅給人留下了皮實耐造的深刻印象,那時三菱引以為傲的Super-Select 4WD四驅(qū)系統(tǒng)牢牢抓住了年輕人的心,在那個越野剛剛盛行的年代里十分受歡迎。今天的帕杰羅依舊有著不俗的越野能力,并且價格實惠,“山貓”的確叫得很形象。

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    三、福特F-150

    除了硬派越野車之外,還有一種車型能夠照樣無視山河的阻礙,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡領(lǐng)域最經(jīng)典、最具有代表性的車型,其堅固耐久的車身和強悍的通過性不輸很多純種越野車。但是因為政策和價格的關(guān)系,在美國叱咤風(fēng)云的F-150并不能在國內(nèi)施展拳腳,我們也只能默默期待皮卡在中國有出頭的那一天了。

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    四、日產(chǎn)途樂

    途樂是與陸巡齊名的車型,它在平行進口車市場比較受歡迎,論綜合實力,途樂或許不及陸巡,而單論越野能力,途樂與陸巡相比有過之而無不及,畢竟“沙漠王子”的稱號不是虛的,我們常常能在全世界最荒涼的地區(qū)看到它。途樂擁有霸氣的全尺寸車身和優(yōu)秀的越野能力,但性價比卻非常高,省心耐造的它適合那些注重內(nèi)在的越野愛好者。

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    五、豐田蘭德酷路澤

    蘭德酷路澤(陸巡)可以說是目前豐田旗下最重要的SUV車型之一,霸氣的外觀、強大的動力、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)使它受到了無數(shù)男同胞們的青睞。到今天,不管是在喧鬧的市區(qū)還是寂靜的野外都能找到它的身影,兩用的屬性或許是它和FJ酷路澤最大的區(qū)別,這也是為什么它能成為今年上半年平行進口車銷量冠軍的原因之一。

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    六、路虎衛(wèi)士

    在以前一提到越野,總是少不了路虎這個名字,而衛(wèi)士便是路虎越野技術(shù)的見證者,陽剛的外形、對各種地形的超強適應(yīng)能力都使它獲得了越野愛好者的喜愛。但在城市SUV的盛行趨勢下,路虎車型也慢慢妥協(xié),比如現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)的承載式車身,在當(dāng)下,銷量和實用性仿佛才能決定一切,像衛(wèi)士這樣的純越野車想生存依舊艱難。

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    七、奔馳G級

    雖然已經(jīng)跨越了大半個世紀(jì),但奔馳G級依舊保持著自己的初心,當(dāng)年為軍事越野作戰(zhàn)而生的大G到今天依舊是一副方正硬氣的造型,可以說是辨識度最高的越野車之一。奔馳G級雖然售價不菲,但其近乎變態(tài)的通過性和參數(shù)以及4.0 V8發(fā)動機仍能讓男人為之瘋狂。大G能夠成為經(jīng)典,當(dāng)年傳下來的軍工品質(zhì)功不可沒。

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    八、Jeep牧馬人

    雖然現(xiàn)在Jeep的大多數(shù)車型都是城市SUV,但好在牧馬人守住了品牌最后的信仰,并且它的售價也不算太貴。既然是“專業(yè)SUV制造者”的作品,那么牧馬人的越野能力一定不會讓你失望,當(dāng)下車型的最大亮點是增加了4H Auto模式,可自動調(diào)節(jié)前后橋扭矩分配,能夠適應(yīng)不同路面,牧馬人在野外的表現(xiàn)就像是一個標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)等生,總能讓你自信滿滿。

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    九、悍馬H1

    悍馬H1是一款戰(zhàn)斗氣息十足的車型,它的誕生也是始于軍方,當(dāng)時的美軍需要一臺機動性強、用途多、越野能力優(yōu)秀的汽車。所以,悍馬H1注定只能屬于少數(shù)人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍馬車型的忠實粉絲,悍馬H1除了擁有強勁的動力和變態(tài)的越野能力之外,還擁有堅固的車身,就像是一個滿身肌肉的壯漢。

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    十、奔馳烏尼莫克

    烏尼莫克可能很多人都沒聽過,它的設(shè)計是一臺小型萬用卡車,雖然整車體積與真正的卡車相比并不算大,但氣勢已經(jīng)要比普通越野車強硬很多了,其用途范圍十分廣,甚至可以牽引比自己重10倍的貨物平板車。雖然不能真正擁有和體驗,但越野迷們依舊對烏尼莫克津津樂道,畢竟強大的穿越能力是每一個男人都無法抵抗的。

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