中國賽車手排行榜（中國賽車手排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、韓寒是賽車手還是作家啊

• 2、當(dāng)紅一線男星排行榜

• 3、一名普通賽車手的收入

• 4、男星人氣排行2022

一、韓寒是賽車手還是作家啊

    韓寒既是出色的賽車手，也是有文學(xué)頭腦的作家，在國內(nèi)外是出了名的有才華，但我覺得韓寒的主要身份還是作家。作為賽車手，他已經(jīng)是國內(nèi)頂尖的了，場地賽和拉力賽都已經(jīng)達到了職業(yè)賽手的水平，在最早的時候他還在國外進行過方程式比賽，目前來說，他至少擁有上海大眾和斯巴魯兩家汽車廠商的贊助合同。

    韓寒在賽車場上取得了令人矚目的成就，曾獲得了CTCC中國房車錦標(biāo)賽和CRC全國拉力錦標(biāo)賽的年度冠軍，分站賽冠軍就更不用多說了。雖然如此，但韓寒更有文學(xué)天賦。

    韓寒作為文學(xué)創(chuàng)作者，是因其首部長篇小說《三重門》，年少時的韓寒在這方面就天賦異稟，曾獲得過不少比賽獎項。他的《杯中窺人》曾獲得首屆全國新概念作文比賽一等獎。他的《零下一度》、《韓寒五年》、《長安亂》等多部作品，都是國內(nèi)的暢銷品。他的文學(xué)作品獲獎無數(shù)，作品質(zhì)量更是無可厚非。韓寒可以說是文壇里的重要人物，他的很多小說寫得很動人，讓讀者能夠感同身受，他的文字可以直擊人的內(nèi)心深處，我可以肯定的說，韓寒是一位出色的文學(xué)創(chuàng)作者。

    總的來說，韓寒擁有既是賽車手，又是作家的雙重身份，但最主要的身份還是作家，近年韓寒更是在不斷出新作品，并逐步向影視方面邁進，未來我相信，韓寒一定能呈現(xiàn)更好的作品。

二、當(dāng)紅一線男星排行榜

當(dāng)紅一線男星排行榜：易烊千璽、沈騰、吳京、朱一龍、王一博、胡歌等。

1、易烊千璽：易烊千璽，2000年11月28日生于湖南省懷化市洪江市，中國內(nèi)地男演員、歌手、舞者，演唱組合TFBOYS成員。

2、沈騰：沈騰，1979年10月23日出生于黑龍江省齊齊哈爾市，中國內(nèi)地男演員、影視導(dǎo)演、編劇，開心麻花舞臺劇簽約藝人。

3、吳京：吳京，1974年4月3日出生于北京市，畢業(yè)于北京體育大學(xué)，中國內(nèi)地影視男演員、電影導(dǎo)演。

4、朱一龍：朱一龍，1988年4月16日出生于湖北省武漢市，中國內(nèi)地男演員，畢業(yè)于北京電影學(xué)院表演系。

5、王一博：王一博（YiBo），1997年8月5日出生于中國河南省洛陽市，中國內(nèi)地男演員、歌手、職業(yè)摩托車賽車手。

三、一名普通賽車手的收入

一名普通賽車手的收入

一名普通賽車手的收入，說起賽車，總是讓人心生向往，哪個男孩子小時候沒有一個成為賽車手的夢想，要想成為賽車手，必須要獲得賽車駕照。那么一名普通賽車手的收入是多少呢？

一名普通賽車手的收入1

賽車手有專業(yè)賽車手和業(yè)余賽車手，業(yè)余賽車手屬于那種不缺錢，都是玩玩，當(dāng)然也不在乎錢，而職業(yè)的賽車手都是按年薪來算的，一般最低的年薪也會在一百萬左右，畢竟一名專業(yè)的賽車手手里的工資都是用命博來的。

不同等級的賽車手年薪是不一樣的，如國內(nèi)的賽車手在國際上有名氣的只有WTCC的馬青驊、WEC的董荷斌以及CTCC的韓寒，年薪大概也就幾十萬，算是業(yè)余的一點收入；相反在國外，15年國際排行榜上第一的是F1邁克爾-舒馬赫（3500萬歐元），折合人民幣大約是2.78億，當(dāng)然現(xiàn)在更高。

一名賽車手除了車隊的基本工資之外，還有代言廣告的收入、比賽獎金收入、賽事年終分紅，名氣越高相應(yīng)的收入比例也會更高?？雌饋硭坪踉S多朋友蠢蠢欲動，已經(jīng)定好目標(biāo)成為下一個“邁克爾·舒馬赫”，別著急，看看成為一名賽車手需要什么條件先。

一個初學(xué)者想要成為賽車手，首先必須要有駕照，在中國要成為賽車手必須擁有從高到低的駕照G級、E級、C級、B級、A級、S級，成為一個合格的賽車手最基本需要有G級的駕駛證，考這個證需要學(xué)習(xí)三天理論加實踐，考出來這個證就可以參加一般的比賽了，只是一些簡單賽車手之間的較量。

接線之后就可以考E級賽車手證了，這個證是國家級的，能參加國家級的一些比賽，這個證書的培訓(xùn)就要比初級證的培訓(xùn)更加嚴(yán)格和專業(yè)，畢竟這種是代表國家的。

一名普通賽車手的收入2

1、中國有很多的業(yè)余賽車手，他們愛車、賽車。定時或不定時的到賽車場玩車。成為業(yè)余賽車手的前提條件是：家里不缺銀子。

他們不靠賽車掙錢，只是愛好而已（業(yè)余賽車時的賭博性收入不計算在內(nèi)，賭注是賽車手之間私下協(xié)商的，并不公開，交付賭注也是私下進行的，賭注可能是請吃一餐飯，也可能是100萬元）。

2、中國也有很多職業(yè)賽車手，他們多從業(yè)余賽車手升級而來，聘用他們的多是汽車公司或是其它企業(yè)或廣告公司。

3、作為職業(yè)賽車手，他們對汽車駕駛操控，有著特殊的敏感性和直覺。這跟他們長期的汽車駕駛經(jīng)驗和訓(xùn)練分不開的。

4、職業(yè)賽車手的收入跟比賽成績及廣告收入或企業(yè)業(yè)績直接相關(guān)的，通常年收入在100萬人民幣左右。

單論工資的話，阿隆索是所有車手里最高的，達到2800萬美元。

粗略估算，工資加廣告，萊科寧2007年每周的平均收入大概在100萬美元左右，加冕冠軍之后，萊科寧的行情自然水漲船高，雖然今年車隊的工資只有2200萬美元，但今年總收入恐怕會超過5500萬美元。不過，單論工資的話，阿隆索是所有車手里最高的，達到2800萬美元。

邁凱輪的漢密爾頓工資升到了500萬美元，或許有人會覺得很低，但對于剛剛進入F1車壇僅僅兩年的菜鳥來說，這個漲幅已經(jīng)相當(dāng)驚人了，威廉姆斯車隊車手小羅斯伯格加入F1四年了，今年也才達到相同的數(shù)字。

本田車隊依然扮演著財大氣粗的角色，車隊的`一號車手的年薪達到了1600萬美元，這比寶馬-索伯車隊的海德菲爾德的1100萬美元還要多。

一名普通賽車手的收入3

職業(yè)賽車手年薪多少

前段時間沈騰演的飛馳人生大家看了感覺非常的好，里面其實提現(xiàn)了賽車真實的一面，就是燒錢！當(dāng)然如果你在別人的車隊里工作是有工資的，如果是自己的車隊，那就得燒錢！

在中國職業(yè)賽車手并不多，職業(yè)賽車手也通常是通過比賽以獲得的成績得到收入，還有一些廣告收入，或者聘請者額外友情附贈收入，一般年薪也就是二十萬到一百萬不等?；蛟S還有一些賭資之類的。

在國外的職業(yè)賽車比較成規(guī)模，觀看的人群較多，職業(yè)賽車手多，收入也比較穩(wěn)定。

據(jù)悉，費爾南多·阿隆索在賽車比賽行業(yè)中是最先鋒的，而他的工資也是最高的，大約就是2800萬美金的樣子，這還只是他的基本工資，不過他現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束了職業(yè)生涯，畢竟年紀(jì)也大了，而賽車是一項高危險高體能的運動了。

沒錢可以成為賽車手嗎？

很多男人的夢想都想去當(dāng)一回賽車手，那怕一回，都想這能稱為一個賽車手，但是請允許現(xiàn)實在這里狠狠的給你一巴掌，沒錢就不要想了，老老實實的搬磚吧。賽車這事是富二代以及富三代才能作的事情。

曾有一位賽車界的老司機為大家算了一下當(dāng)一個賽車手的花費，你得先花30萬買輛賽車，然后花20萬請教練教授賽車技術(shù)和規(guī)則，最后花30萬報名參賽。前后花費大約是80萬，還得好幾年賽出名堂了才能有收入。這些大額消費估計富一代都有點吃不消，畢竟賽車也需要年輕的身體的。

職業(yè)車手的工資現(xiàn)狀

職業(yè)車手的工資要分為“兩種性別”和“四個梯隊”來介紹。先說男車手和女車手的區(qū)別。來自于頂級職業(yè)隊的男子自行車手在UCI最低工資標(biāo)準(zhǔn)的保護下，每年最低也可以拿到36300歐元的薪水，而這在歐洲、美洲等發(fā)達國家其實遠算不上高薪。

而女子自行車手則沒有這么幸運了——她們沒有最低工資標(biāo)準(zhǔn)的保護。事實上，有很多車手甚至沒有工資，一支車隊當(dāng)中只有一部分車手是帶薪的，而另一些車手只能獲得免費的器材物資和訓(xùn)練，根本沒有工資可言。

怎么樣，是不是很震驚？在這個領(lǐng)域的男女同工同酬，任重而道遠。

再來聊聊“四個梯隊”都是哪四個吧，第一梯隊即是“超級巨星車手”、“自行車項目代言人”這一類的車手。

正如梅西之于足球、庫里之于籃球一樣，他們在行業(yè)內(nèi)有著最頂級的表現(xiàn)和影響力，是一個時代的標(biāo)簽，是一支隊伍的靈魂。他們或是環(huán)法黃衫多年的霸主，或是世界冠軍或奧運冠軍頭銜的持有者?？傊@樣的車手，通常能夠拿到五六百萬歐元的年薪、就比如克里斯·弗魯姆、彼得·薩甘、尼巴利等人。

第二個梯隊可稱作主力車手。在環(huán)法這樣的大賽當(dāng)中，他們是候補主將或者超級副將的存在摩托車賽車手的收入；

在一些一周賽、單日賽或者地方舉辦的小比賽當(dāng)中，車隊可能會派出他們?nèi)帄Z勝利。他們肩扛著重要的任務(wù)，偶有登上賽段冠軍領(lǐng)獎臺的機會，這樣的車手，年薪可以高達百萬歐元?？纯床├囮牐驹谒_甘身旁的正是丹尼爾·奧斯，而這樣的車手在職業(yè)車壇還有很多。

第三個梯隊則占據(jù)主車群絕大多數(shù)、做著最苦最累的工作，前可擋風(fēng)后可送水，最高領(lǐng)獎臺只是遙不可及的夢想，而比賽結(jié)束往往意味著下一段旅途即將開始。一旦比賽過程發(fā)生意外，他們只能黯然退場，自費購票回家。這樣的副將年薪不會超過20萬歐元。

最后一個梯隊由大量的低級車隊車手、實習(xí)生車手和業(yè)余車手組成。UCI規(guī)定洲際職業(yè)隊的車手最低年薪在25000-30000歐元不等，而車隊通常會在這些人的身上榨取價值，其中不乏有佼佼者，可以加價出售給頂級車隊，或是提供一份轉(zhuǎn)正的合同。

來自安德羅尼車隊的哥倫比亞選手貝爾納爾，正是被英力士車隊慧眼識珠搶先簽下，才有日后黃袍加身的輝煌。

四、男星人氣排行2022

2022男星人氣排行如下：

1、肖戰(zhàn)

中國內(nèi)地男演員、歌手。上大學(xué)時是聲樂部部長、男聲聲部部長，在還沒踏入娛樂圈時就已經(jīng)是學(xué)校的風(fēng)云人物了，擁有修長的身材、迷人的笑容，閑談間誘發(fā)出一種鄰家學(xué)長的和諧氣質(zhì)。

2、楊洋

中國內(nèi)地影視男演員。從小學(xué)習(xí)舞蹈，那時夢想做一名優(yōu)秀的舞蹈演員。2007年因在李少紅版《紅樓夢》中飾演成年賈寶玉而踏入影視圈。楊洋擁有著俊俏的臉龐，精致的五官。

3、朱一龍

中國內(nèi)地男演員、歌手，2009年進入演藝圈，朱一龍是名副其實的“眼技派”，一雙眼睛不光會放電，更會傳遞情感。

4、王一博

中國內(nèi)地流行樂男歌手、演員、職業(yè)摩托車賽車手，男子演唱組合UNIQ成員。2014年以UNIQ組合成員身份正式出道。王一博是個多才多藝的帥氣型男，在唱歌、跳舞、演戲這三方面都有不俗的表現(xiàn)。

5、李現(xiàn)

中國內(nèi)地影視男演員，擁有185cm身高十足的模特身材。2011年進入演藝圈，用了7年的時間證明了自己，截止到2022年6月微博粉絲達到1500多萬，成為“國民男神”。

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