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15萬轎車銷量排行榜(15萬轎車銷量排行榜前十名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于15萬轎車銷量排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、10萬以下,哪些新能源車值得推薦?
「五脊六獸」這個(gè)詞的出現(xiàn),一般前綴都會(huì)配合上「閑的」倆字,沒錯(cuò),我就是在家閑的五脊六獸的人,疫情當(dāng)前,宅在家,就是對(duì)社會(huì)作出的最大貢獻(xiàn),武漢加油!中國(guó)加油!
但是吧,總得找點(diǎn)事兒干不是?這幾天我想跟各位來聊聊新能源車,價(jià)格從10萬以下到20萬左右,今天咱們先來聊聊10萬以下,有哪些新能源車是我想推薦的。
寫在前面,我推薦的車型,絕大部分是我開過的,并且對(duì)續(xù)航和充電做過測(cè)試,具體內(nèi)容可以收看我們?@為啥換這車 的視頻節(jié)目「充電樁試車」,剩下的一部分我拍過到店,至少跟車接觸了兩個(gè)小時(shí)以上,并不是拿起鍵盤就開編,另外所寫內(nèi)容無利益相關(guān),請(qǐng)放心食用。
10萬以下的新能源車型推薦:長(zhǎng)安奔奔EV
10萬以下的新能源車,在我眼里,是屬于「解決問題」的車型,解決什么問題呢?
當(dāng)然是解決出行問題啦,廢話,你買車解決生理問題?10萬以下的新能源車是一部分小年輕步入社會(huì)的第一輛車,汽油指標(biāo)搖不上,換到新能源指標(biāo),好不容易排到了,奈何囊中羞澀,買輛便宜的先開著,至少,有輛車開了。
還有一種聲音,說10萬以內(nèi)的新能源車就是老年代步車的合法版本,這一輛車擺在這,有駕照的誰不能開?為啥就把人群定位給大爺大媽?而且現(xiàn)在這些車的外觀設(shè)計(jì),是不是更像是一輛正常汽車?
長(zhǎng)安新能源奔奔系列是我接觸比較早的車型,從最開始的EC260到EV360,續(xù)航里程從NEDC201公里升級(jí)到了301公里。買新能源車,續(xù)航,是非常重要的指標(biāo),在現(xiàn)在這個(gè)階段,越高越好。
外觀和內(nèi)飾都是延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì),內(nèi)飾整體材質(zhì)以塑料為主,不過整體的做工說得過去。價(jià)格方面,EV360車型廠家指導(dǎo)價(jià)6.98-8.18萬元。
10萬以下的新能源車型推薦:歐拉R1
這輛車你再說像老年代步,就有點(diǎn)兒過分了吧。歐拉是長(zhǎng)城旗下的新能源品牌,做了N多SUV的長(zhǎng)城汽車,突然畫風(fēng)一轉(zhuǎn),弄來了這么一輛有個(gè)性的新能源車,心有猛虎,細(xì)嗅薔薇。
圓角矩形的設(shè)計(jì)涵蓋了車內(nèi)車外,小姑娘們看到一定會(huì)眼前一亮,就連我們猛男看了也忍不住想試駕一番。
價(jià)格這里,歐拉R1補(bǔ)貼后6.18-7.18萬元,最便宜的那款我就不建議購買了,NEDC續(xù)航301公里,其余車型都是351公里。
在這個(gè)價(jià)位里,續(xù)航不低,顏值不低,是一個(gè)能“解決問題”的好選擇,如果想買的話,疫情過了去4S看看藍(lán)白拼色的車型,本直男覺得還不錯(cuò)。
10萬以下的新能源車型推薦:奇瑞eQ1?小螞蟻
在電動(dòng)smart出來之前,我覺得這是最smart的新能源車型。
?當(dāng)時(shí)我提到試駕車,第一眼給我的感覺是丑萌丑萌的,但是這輛車吧,是屬于那種越看越順眼的那種,一旦接受了這種設(shè)定,就回不去了。
麻雀雖小,五臟俱全,別看車小,功能不少,這么點(diǎn)的小車都有倒車影像,一個(gè)車位恨不得能停下兩輛半,對(duì)新手簡(jiǎn)直太友好了。
?價(jià)格方面,5.98-7.58萬元,其中最便宜的是2座版車型,不建議買這個(gè),要買就買4座的,后面就算是不坐人,放個(gè)喵星人或者汪星人也是可以的,帶出去放風(fēng),挺好。
以上就是我接觸過、并且推薦購買的10萬以下的三款新能源車,寫的比較淺顯,您真要是看上哪輛了,不妨去試駕體驗(yàn)一下。
下期咱們來聊聊10-15萬左右的新能源轎車推薦,感興趣的親可以關(guān)注一下喲。
圖:汽車之家
文:@大大大精
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、大眾朗逸值得購買嗎?最近帕薩特柱斷了,朗逸怎么樣?
大眾朗逸值得購買嗎?最近帕薩特柱斷了,朗逸怎么樣?
兩款車雖然都屬于上汽大眾旗下車型,但畢竟平臺(tái)不同,定位和質(zhì)量還是有差異的,個(gè)人覺得雖然帕薩特的碰撞成績(jī)不理想,但是朗逸還是值得期待,值得購買的。
對(duì)于朗逸,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者還是比較熟悉的,a級(jí)轎車的銷量王,在緊湊車市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。但是這款車的質(zhì)量會(huì)不會(huì)像老大哥帕薩特一樣呢?其實(shí)朗逸也做過碰撞測(cè)試,讓我們一起看看這款車的成績(jī)?nèi)绾伟伞?/p>
這次測(cè)試選擇的車型是1.5L自動(dòng)舒適版,廠商指導(dǎo)價(jià)13.99萬的這一款。在40%側(cè)面碰撞測(cè)試中,朗逸的A柱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架并沒有出現(xiàn)太多的糟點(diǎn),車內(nèi)假人姿態(tài)保持良好,受傷風(fēng)險(xiǎn)較低。
在側(cè)面碰撞中,朗逸的成績(jī)也是可圈可點(diǎn),碰撞后車內(nèi)的安全氣囊以及側(cè)氣簾全部正常彈出,車內(nèi)駕乘人員均有著良好的保護(hù),整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的。
在整個(gè)測(cè)試中新朗逸的整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,可擔(dān)得起A級(jí)車標(biāo)桿車型的稱號(hào)。所以,朗逸還是原來的朗逸,還是值得我們信賴的。
大眾朗逸的安全性能還是可以的,換句話說,如果大眾朗逸都不安全,那本田的十代思域和日產(chǎn)軒逸、騏達(dá)怎么辦?還有,飛度、日產(chǎn)陽光、起亞k2之類的小型車,是不是國(guó)家就應(yīng)該立法,永遠(yuǎn)禁止它們上公路?
所以說,不要杞人憂天。跟日系車相比,起碼大眾車的車皮厚度還可以,比如凱美瑞的中保研測(cè)試結(jié)果好,是吧?它的車門如果被自行車輕輕一撞就變形,非換車門不可。大眾朗逸和寶來同樣的情景下,最多車門掉點(diǎn)漆,絕不會(huì)變形。
而且朗逸全系標(biāo)配了led大燈、電子手剎、esp、倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè),中高配車型還有前駐車?yán)走_(dá)和定速巡航,這些配置大多也都屬于是能提高行車安全的配置,就像,有倒車?yán)走_(dá)和沒有倒車?yán)走_(dá),倒車時(shí)你的心理壓力會(huì)不一樣。
三、尼桑10-15萬黑色都有哪些車型
尼桑suv車型大全10萬一15萬(尼桑suv車型大全10萬一15萬自動(dòng)擋)
1.尼桑suv車型大全10萬一15萬
日本越野車SUV排行榜前十名有哪幾款。
1、本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-27.68萬
2、RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.48-26
3、奇駿
官方指導(dǎo)價(jià):18.19-27.33萬
4、馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.58萬
5、謳歌CDX
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-34.98萬
6、森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-28.58萬
7、英菲尼迪QX30
官方指導(dǎo)價(jià):22.78-35.68萬
8、漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-34.88萬
9、冠道
官方指導(dǎo)價(jià):22.00-33.28萬
10、樓蘭
官方指導(dǎo)價(jià):23.88-37.58萬
2.尼桑suv車型大全10萬一15萬自動(dòng)擋
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿越野車自動(dòng)擋,價(jià)格在25萬左右。
3.尼桑十幾萬的suv
日產(chǎn)最大的SUV是途樂,其長(zhǎng)寬高分別是5165/1995/1955,軸距是3075,可以說是非常大了,這也符合它大型SUV的定位。雖然日產(chǎn)途樂很大,但它的入門價(jià)格相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻便宜不少,它的官方指導(dǎo)價(jià)是55.80-139.00萬。
途樂的車身非常大,給人的感覺非常霸氣,帶動(dòng)如此大的車自然不會(huì)是小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī),途樂搭載的是4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出279馬力,394牛米,動(dòng)力也是非常夠用的,而且全系搭載全時(shí)四驅(qū)完全可以帶你去翻山越嶺,與之匹配的是7擋手自一體變數(shù)箱,動(dòng)力輸出非常平順??臻g方面就可想而知了,應(yīng)付家用完全綽綽有余??梢哉f日產(chǎn)途樂是一臺(tái)非?!叭堋钡腟UV,前提是你得能駕馭的了這臺(tái)龐大的機(jī)器。
4.尼桑suv10萬左右的車
1.軒逸
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本,藍(lán)鳥很快成為市場(chǎng)上熱銷車型之一,日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田光冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍,也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。
2.奇駿
奇駿(日產(chǎn)X-TRAIL)是2000年底在日本推出的一款車型,是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在"城市四驅(qū)車",可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整,從設(shè)計(jì)的角度來看,這款車是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。
3.逍客
逍客(Qashqai),寓意為"城市游牧民"。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品,他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同,逍客是日產(chǎn)專門為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
4.驪威
驪威(LIVINA)是東風(fēng)日產(chǎn)利用平臺(tái)針對(duì)10萬元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是,驪威最大的賣點(diǎn)是將車型定位為一臺(tái)注重功能性的兩廂轎車。
5.藍(lán)鳥
藍(lán)鳥(Bluebird)是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個(gè)轎車系列。日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣,成為日本汽車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍,也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。風(fēng)神藍(lán)鳥是日產(chǎn)車系在中國(guó)投產(chǎn)的第一款車。
5.尼桑suv車型大全10萬以下
尼桑自動(dòng)擋車型大全10萬以下有哪些?尼桑是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的舊稱,現(xiàn)在多數(shù)人都會(huì)叫日產(chǎn),而目前日產(chǎn)10萬以下的自動(dòng)擋車型,基本上就只有入門級(jí)的低配車型可以選擇。下面我們不妨就一起來看看日產(chǎn)10萬以下的自動(dòng)擋車型有哪幾款。
1、勁客
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.88萬
級(jí)別:小型SUV
日產(chǎn)勁客是一款小型SUV,核心賣點(diǎn)是個(gè)性潮流,迎合當(dāng)下的新生代消費(fèi)者。勁客的前臉就像一只小狗,外觀兩種不同顏色非常引人注目,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具有很強(qiáng)的個(gè)性,空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)。此外,需要提一嘴的還有著名的日產(chǎn)大沙發(fā)。勁客這樣的車,用來作為代步使用、上下班、買菜、接送小孩子都很合適。
2、騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-13.59萬
級(jí)別:緊湊型轎車
騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型小車,比飛度好一點(diǎn),但比起高爾夫、兩廂思域之類的低端半點(diǎn),是用來接送小孩的首選,尤其對(duì)女性的胃口。它優(yōu)勢(shì)之處是座椅比較舒服、發(fā)動(dòng)機(jī)省油,后排寬度也還不錯(cuò)。只是這款車會(huì)讓人產(chǎn)生無聊的感覺,如果你是一個(gè)追求體驗(yàn)的90后,這款車就不是最佳選擇。
3、藍(lán)鳥
官方指導(dǎo)價(jià):9.59-14.39萬
級(jí)別:緊湊型轎車
藍(lán)鳥這款車是家用A級(jí)轎車,因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別里面有思域、卡羅拉、朗逸等大熱門,再加上奇特的造型,交出的成績(jī)也就并不怎么好。它的造型如同是法國(guó)人設(shè)計(jì)的,對(duì)得上眼就愛不釋手,理解不了根本接受不了。儀表臺(tái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),性價(jià)比比較高,后排的表現(xiàn)還可以,如果你喜歡古靈精怪,那么藍(lán)鳥會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
4、軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬
級(jí)別:緊湊型轎車
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車,這款車在市場(chǎng)上極其暢銷。軒逸的優(yōu)點(diǎn)不少,外觀形象男女老少通殺,車內(nèi)空間寬敞,乘坐感舒適,常用配置都有價(jià)格不高,號(hào)稱是家轎之王,連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車,軒逸根本找不到太過明顯的缺點(diǎn),總結(jié)起來,這一代的軒逸毫無疑問競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。
6.尼桑suv車型大全10萬一15萬圖片
日產(chǎn)尼桑suv在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的全部車型一共六款,都是合資車。
1.逍客
逍客的市場(chǎng)定位是緊湊型suv,這款suv定位于中級(jí)市場(chǎng),官方售價(jià)為15.49-18.89萬元,價(jià)格不算太貴,且在售車型的動(dòng)力系統(tǒng)都搭載的是2.0T+CVT的動(dòng)力總成,不僅動(dòng)力較為充沛,而且油耗比較節(jié)省,還有這較高的實(shí)用性和口碑。
2.奇駿
奇駿的市場(chǎng)定位是緊湊型suv,這款suv定位于中高端市場(chǎng),官方售價(jià)為18.19-26.29萬元,價(jià)格偏貴,但是外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,而且在售車型的動(dòng)力系統(tǒng)都搭載的是1.5T+CVT的動(dòng)力總成,雖然1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸結(jié)構(gòu),但是最大功率150kw(204馬力),峰值扭矩300N·m,動(dòng)力調(diào)校十分充裕。
3.途達(dá)
途達(dá)的市場(chǎng)定位是中型suv,產(chǎn)品定位要比緊湊型suv的奇駿要低,官方售價(jià)為16.98-24.83萬元,采用經(jīng)典的尼桑外觀設(shè)計(jì),在售車型的動(dòng)力系統(tǒng)都搭載的是2.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)校夠用,而且在售款式比較老舊,但是各方面的性能實(shí)測(cè)非常不錯(cuò)。
4.樓蘭
樓蘭的市場(chǎng)定位是中型suv,產(chǎn)品定位于高端市場(chǎng),官方售價(jià)為23.88-28.38萬元,有燃油版和油電混合版兩種車型,動(dòng)力方面,搭載的有2.5L自吸和2.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),雖然價(jià)格貴了些,但是產(chǎn)品質(zhì)量非常不錯(cuò),有著較高的市場(chǎng)銷量。
5.勁客
勁客的市場(chǎng)定位是小型suv,屬于尼桑suv中的入門車型,產(chǎn)品定位于中級(jí)市場(chǎng),官方售價(jià)為11.98-13.78萬元,雖然價(jià)格比較便宜,但是各方面的性能表現(xiàn)均衡,無論是動(dòng)力性能、尺寸空間,還是功能配置以及產(chǎn)品質(zhì)量都能夠滿足車主的日常使用,有著不錯(cuò)的口碑。
6.奇駿·榮耀
奇駿·榮耀的市場(chǎng)定位是緊湊型suv,不過產(chǎn)品定位價(jià)格上限要比奇駿要低,官方售價(jià)為18.93-19.28萬元,動(dòng)力方面,都搭載的是2.0L+CVT的動(dòng)力總成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校說不上太高,僅夠滿足體長(zhǎng)的通勤需求,不過在油耗方面比較節(jié)省,而且實(shí)測(cè)的乘駕體驗(yàn)比較舒適。
可能很多人提到尼桑汽車會(huì)比較茫然,其實(shí)它還有個(gè)名字,叫日產(chǎn),而以上介紹的六款日系合資suv就是尼桑suv全部車型
7.尼桑suv車型大全10萬一15萬灰色
日產(chǎn)的SUV車型包括:日產(chǎn)樓蘭、百搭、奇駿、金科、樂途(進(jìn)口)、都達(dá)(鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)聯(lián)合銷售)。其中,日產(chǎn)X-TRAIL是2000年底在日本推出的車型,是一款非常經(jīng)典的SUV,直接直指對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位于“城市4x4”,可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)細(xì)分的調(diào)整。但從設(shè)計(jì)的角度來看,這款車是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。
8.尼桑suv15萬左右的車型大全
1、瑞虎8
官方指導(dǎo)價(jià):8.88-16.89萬
級(jí)別:中型SUV
奇瑞瑞虎8定位為中型7座SUV(也有5座版本),有豐富的配置、個(gè)兒大、性價(jià)比很高,此外瑞虎8無論在懸掛設(shè)定還是座椅的感受都講求舒適。而且作為一款通過性還不錯(cuò)的SUV,它在某種程度上又能幫你實(shí)現(xiàn)說走就走的欲念。
2、博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.88-16.18萬
級(jí)別:緊湊型SUV
吉利博越是緊湊型SUV,外形風(fēng)格看起來很不錯(cuò),襯得了各種年齡段消費(fèi)者,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面給人感覺確實(shí)可圈可點(diǎn),用料只屬一般,但做工把控出色。乘坐感反手就是一個(gè)贊,就算身材比較高大的成年人也不會(huì)覺得壓抑。無論是車內(nèi)儲(chǔ)物格還是尾部空間表現(xiàn)都很好,應(yīng)付家用沒有問題。
3、哈弗大狗
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-16.29萬
級(jí)別:緊湊型SUV
哈弗大狗,雖然名字有點(diǎn)怪,但是它的產(chǎn)品力是特別強(qiáng)的,不僅擁有很高的性價(jià)比,而且價(jià)格上也非常實(shí)惠,同時(shí)它的外觀造型也是充滿回頭率,相信有很多人也會(huì)被它的外觀造型所迷惑,雖然看起來哈弗大狗特別像硬派SUV,但實(shí)際上它的主要定位還是家用,越野性能也比較一般,但是走一些爛路還是比較輕松的。
4、逍客
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款跨界緊湊型SUV,不過跨得似乎跟沒跨一樣。各方面都能讓人滿意就是這款車殺手锏,兼顧務(wù)實(shí)和顧家的剛需,外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美需求,就是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比較佛系,但足夠應(yīng)付接送小孩子,高高的底盤回農(nóng)村不是問題。
5、繽智
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-18.98萬
級(jí)別:小型SUV
結(jié)合多方面看,小型SUV要應(yīng)付一家出行是有點(diǎn)不足夠的,不過不包括繽智。繽智引以為傲的優(yōu)勢(shì)必須是空間能力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,也讓繽智吸引了很多90后。裝配HondaSensing系統(tǒng),使得繽智可以摘下買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的稱號(hào),省油、耐用、好養(yǎng)同樣是繽智維持市場(chǎng)地位的絕招。
6、哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.80-15.70萬
級(jí)別:緊湊型SUV
長(zhǎng)城哈弗下面的緊湊型SUV一共有八款,銷量成績(jī)最好的除哈弗H6之外再?zèng)]有其他。這款車受到消費(fèi)者青睞,是因?yàn)榧Y(jié)了另外幾款的優(yōu)點(diǎn),造型不錯(cuò)、后排夠空曠、有動(dòng)力、比較高級(jí)、很劃算,種種優(yōu)點(diǎn)都命中車主們對(duì)家用SUV的要求,每年都是哈弗H6在SUV銷量榜最高峰,是有理由的。
7、T-ROC探歌
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-20.49萬
級(jí)別:緊湊型SUV
很多人在A0級(jí)和A級(jí)SUV之間糾結(jié),大眾探歌值得去看一看。售價(jià)水平是小型SUV和緊湊型SUV之間,大眾宣稱探歌屬于A級(jí)SUV,因?yàn)樗写笥谝话阈⌒蚐UV的軸距,空間也不錯(cuò),最重要是提升了檔次感。只是探歌其他方面和小型SUV沒兩樣,長(zhǎng)寬高和小型SUV不相上下,用料很一般,配置也沒啥,后懸架還是扭力梁。
8、長(zhǎng)安CS75PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-15.49萬
級(jí)別:緊湊型SUV
長(zhǎng)安CS75PLUS屬于緊湊型SUV,其實(shí)長(zhǎng)安已經(jīng)在這一市場(chǎng)布局了CS55、CS55PLUS、CS75等車型,但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75PLUS那么出色。它在設(shè)計(jì)方面很有特色,還有就是豪華感檔次感也不差,這哪是十二三萬的車??!作為家用車,CS75PLUS的空間水平不在話下,動(dòng)力不低不過也不猛,但是平順性夠好。綜合來看,這一款車面對(duì)什么樣的對(duì)手,都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
9、榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.33-18.58
四、15萬左右的suv排行榜前十名
15萬左右的suv排行榜前十名如下:
1、 本田XR-V
本田XR-V是東風(fēng)本田旗下的一款小型SUV,相比起繽智,它的外觀更加年輕。而與繽智相同的是,本田XR-V有著非常優(yōu)秀的空間能力,同時(shí)也非常省油、耐用、好養(yǎng),是很好的家用代步車選擇。同時(shí)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)還能爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力,秒殺同級(jí)別諸多對(duì)手。
2、 繽智
繽智是一款可代步可家用的小型SUV,出生于本田門下,天生就具有了維護(hù)保養(yǎng)便宜、動(dòng)力好、油耗低、保值率高等優(yōu)勢(shì),再加上本田將Honda Sensing投放到繽智上,讓其性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。或許繽智的價(jià)格是貴了一點(diǎn),但貴也貴得物有所值。
3、 逍客
臉部整形手術(shù)改變了它的氣質(zhì),新款逍客更潮了,改款后尾燈大體輪廓未變,但看上去更加立體,同時(shí)由于熏黑處理,因此運(yùn)動(dòng)感也有一定提升。車廂整體用料十分不錯(cuò),大面積軟性材料看著就賞心悅目。平順的動(dòng)力和超低的油耗表現(xiàn)令逍客有著不錯(cuò)的實(shí)力,家用妥妥的。
4、 T-ROC探歌
其實(shí)探歌更像是加高的高爾夫,開著它不會(huì)覺得無聊,而同行的乘客也不會(huì)感到煩躁。整體行駛感覺非常偏向轎車,完全感受不到SUV的高重心,也沒有那種忽忽悠悠的感覺,如果你希望自己的車能保證一定通過性,又不愿意放棄轎車靈活的感覺,那探歌真的是一個(gè)非常合適的選擇。
5、 UNI-T
入坑長(zhǎng)安UNI-T這款車,首先肯定是從外觀開始,夸張的前臉設(shè)計(jì)注定有一部分人接受不來,但愛的人會(huì)愛得死去活來。此外,這款車的內(nèi)飾也是很有設(shè)計(jì),用料也不差,配置豐富度結(jié)合售價(jià)來看性價(jià)比已經(jīng)很高。
6、 領(lǐng)克02
領(lǐng)克02是一款緊湊型SUV,外觀造型絕對(duì)有自己的辨識(shí)度,但好不好看每個(gè)人的看法都不同。領(lǐng)克02最大的特點(diǎn)是綜合實(shí)力強(qiáng),做工用料都很好,動(dòng)力可圈可點(diǎn)而且油耗不高,底盤的質(zhì)感也很好,非常具有領(lǐng)克的風(fēng)格。在市場(chǎng)上面對(duì)眾多合資對(duì)手,可以說領(lǐng)克02哪方面都不會(huì)輸。
7、 星越
作為吉利汽車旗下的首款基于CMA模塊化打造出來的SUV車型,吉利星越算是真正意義上的轎跑SUV,其強(qiáng)悍的基礎(chǔ)性能令人滿意,L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助的整體表現(xiàn)也值得肯定,再加上沃爾沃CMA平臺(tái)作背書,星越算得上是一輛好車。
8、 馬自達(dá)CX-30
CX-30外觀依舊是魂動(dòng)的設(shè)計(jì)語言,第一眼就足夠撩動(dòng)你的心弦,雖然定位于緊湊型,但小巧的車身看上去更像是小型SUV。中控臺(tái)階梯的設(shè)計(jì)在兩側(cè)做成了環(huán)抱式的風(fēng)格,視覺效果非常棒,豪華感十足。底盤調(diào)教會(huì)是CX-30最大的亮點(diǎn),底盤的表現(xiàn)很滑潤(rùn),過彎時(shí)靈活的車尾展現(xiàn)出了一定的樂趣感。
9、 自由俠
JEEP自由俠是一款小型城市SUV,獨(dú)特的外形應(yīng)該能夠受到不少年輕人喜愛。自由俠主張的是個(gè)性,所以在實(shí)用性和舒適性方面的表現(xiàn)一般般。
10、哈弗h6
哈弗h6實(shí)力也是很強(qiáng)的,出色的外觀設(shè)計(jì),能搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),先進(jìn)時(shí)尚的內(nèi)飾配置受到了廣大消費(fèi)者們的信賴,是一款銷量十分高的SUV車型。
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