最不容易壞的車排行榜（最不容易壞的車排行榜圖片）

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本文目錄:

• 1、有沒有哪些國產(chǎn)車特別便宜，發(fā)動機(jī)又開不壞的？

• 2、開到不想開的保值二手車有哪些？

• 3、身邊很多人為什么總說豐田車開不爛？它比奔馳好嗎？

• 4、什么車的變速箱不容易壞？為什么？

一、有沒有哪些國產(chǎn)車特別便宜，發(fā)動機(jī)又開不壞的？

說起便宜，發(fā)動機(jī)開不爛的自主品牌車子，我第一想到的就是比亞迪F3。F3當(dāng)年算的上是比亞迪的頂梁柱，沒有當(dāng)年的比亞迪F3就沒有如今“新能源界一哥”比亞迪。2005年第一批的比亞迪F3的車主購買時(shí)自己對這款車的質(zhì)量心里都沒有低，畢竟售價(jià)比同級別便宜很多，十幾年過去比亞迪F3幫很多人贏回了這份信心?，F(xiàn)在路上跑的十年的比亞迪F3發(fā)動機(jī)完好的不在少數(shù)，我周邊的親戚有一輛9年的比亞迪跑了將近30萬公里，發(fā)動機(jī)正常保養(yǎng)沒有維修過。

這個立論點(diǎn)就有問題，所謂的“開不壞”是什么意思？瘋狂錯誤操作弄不壞還是指正常駕駛下不容易壞？---------如果是前者，我想什么車的發(fā)動機(jī)都會壞，如果是后者，正常駕駛中也沒那個品牌的發(fā)動機(jī)容易壞。

發(fā)動機(jī)好不好直接關(guān)系到車輛的使用壽命以及使用感受，國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)雖然不如日德發(fā)動機(jī)，但是同樣也有著自己的優(yōu)勢，相比于合資車，國產(chǎn)車售價(jià)更低而且配置更高，今天咱們就來聊聊8萬元級別中，發(fā)動機(jī)最好的國產(chǎn)車。

國產(chǎn)發(fā)動機(jī)油耗大，噪音大，耐久不行，反正同排量沒有能比過合資的，目前抗造的估計(jì)也是偷偷買的圖紙仿制的過時(shí)產(chǎn)品，要不也是外國技術(shù)，不要盲目因?yàn)閻蹏嘈艊a(chǎn)發(fā)動機(jī)好，就像俄羅斯航空發(fā)動機(jī)跟美國的差距，不是一星半點(diǎn)，美國剛出磨合，俄羅斯的報(bào)廢了。從仿制到消化吸收再到自主創(chuàng)新到生產(chǎn)出媲美外國發(fā)動機(jī)中國最少還有二十年的路要走甚至更久，畢竟欠的太多了，還有我最想說的就是滿嘴愛國的人你們都特么買的國產(chǎn)？反正實(shí)話實(shí)說開過合資車后我真的覺得跟我以前的國產(chǎn)沒法比較，差太多了

二、開到不想開的保值二手車有哪些？

現(xiàn)在很多家庭都有汽車，汽車確實(shí)是一種重要的交通工具，在日常生活中，汽車可以讓我們到達(dá)我們想去的地方，雖然很多人買車是為了玩汽車，但還是有很多普通家庭是為了讓自己更方便。正是由于方便，汽車需求的增長率越來越高。因此，汽車的穩(wěn)定性和可靠性是我們選擇汽車的首要任務(wù)。人在許多候選車都很糾結(jié)，外觀美觀的車油耗高，油耗低的動力不好，好的動力價(jià)格又很昂貴。簡而言之，就是很難找到令人滿意的模型，事實(shí)上，如果我們放松我們的態(tài)度，我們就會發(fā)現(xiàn)仍然有很多車型值得我考慮，它們不僅看起來不錯，而且保值率也高。下面就讓我們一起來看一看。

1、第一輛就是大眾捷達(dá)，這是大眾最經(jīng)典的車型，它已經(jīng)上市很長時(shí)間了，大約26年了，在26年的時(shí)間里，它們的銷量也非常好，大約有500萬輛。事實(shí)上，了解捷達(dá)的朋友應(yīng)該知道，在過去掀背車不太流行的時(shí)代，捷達(dá)的出現(xiàn)很好地解決了這個問題。捷達(dá)于1991年正式進(jìn)入中國，并開始了其康莊大道。數(shù)據(jù)顯示，不久前，該公司以每月29052輛的銷量排名第四。從1月到9月，捷達(dá)的總銷量是229369輛，這說明捷達(dá)很受歡迎，而且他不容易開壞，所以大多數(shù)駕駛學(xué)校使用捷達(dá)作為教練車，它不僅油耗非常低，價(jià)格也非常接近大眾。它所有帶1.4升排量手動檔的車型落地不到7萬元。此外，捷達(dá)在二手車中非常受歡迎，從5000元到50000元或60000元不等，因此捷達(dá)仍然非常值得普通家庭考慮。

2、第二輛是日產(chǎn)軒逸。作為日產(chǎn)的經(jīng)典車型，它曾經(jīng)是最熱門的款式，也許很多人不太同意這種觀點(diǎn)。那是因?yàn)樗F(xiàn)在有了一個新的款式。該款式雖然不能跟上時(shí)代的潮流，但其實(shí)用性絲毫沒有降低。在緊湊型領(lǐng)域，它除了外形美觀外，還具有很強(qiáng)的可比性。另外它的價(jià)格也很便宜，1.6L手動變速器車型，打折后新車價(jià)格也是低于7萬。此外，它的車內(nèi)空間也比同級車大，座椅寬敞舒適，油耗很低，每100公里不到6升油，上述這些完全符合增強(qiáng)型替代車的標(biāo)準(zhǔn)，另外它在銷量排行榜上排名第二，可以看出它在消費(fèi)者心中是多么受歡迎。同時(shí)，軒逸仍然是二手車市場上非常受歡迎的車型。5萬元只能買13-14年的軒逸車型，可以看出它確實(shí)很保值。

3、第三輛是思域。思域最近很受歡迎，但第9代思域似乎是繼第8代之后本田的擴(kuò)張。動力總成沒有更換，外觀也沒有很大變化，所以銷量不是很好。但是這不是普通的思域，而是思域SI，當(dāng)然，本田也有自知之明，車多了也賣不出去，因此，這種國內(nèi)限量400輛的車型已成為保值界的另一個神話。10年的1.8L自動擋思域，現(xiàn)在也要賣5萬元左右，所以這完全堪稱金融理財(cái)產(chǎn)品。

以上提到的車保值率真的還是很高的，所以有喜歡的朋友可以選擇它們。

三、身邊很多人為什么總說豐田車開不爛？它比奔馳好嗎？

哎，又是這種引戰(zhàn)的問題……我看了下面的回答，有人引申到了電動車……又有人引申到了油電混合，又說電動車才可靠，內(nèi)燃機(jī)因?yàn)椴荒?0000公里一包養(yǎng)所以不可靠，這就是……不說了，其實(shí)開不爛，沒有什么車能開不爛，但是豐田故障率低是相對來說準(zhǔn)確的。

有人就得反駁你，說因?yàn)樨S田的車沒啥科技配置自然故障率低，很好，那我問你雷克薩斯的車算是豐田的車吧，LS 460老款的，配置低嗎？不低吧，依然可以相當(dāng)?shù)目煽堪?。很?8年的老款的LS，就是很棒啊。而且雷車是真的……一般不亮故障燈，一旦亮了就是大事。我自己干二手車也干過一段時(shí)間，不是德國車不可靠，只有日系車可靠，而是真的上了年份的有些德國車確實(shí)是毛病多，寶馬和大眾都有類似的問題豐田不是沒毛病，LX跳檔門至今都沒解決。

大眾也不是渾身都是毛病，都是毛病一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)沒有還能賣第一，中國人就都是神經(jīng)病了，總是有些人拿片面的東西，包括公關(guān)看到的東西，鼓吹一通，就變成了事實(shí)，就好比日系車皮脆，美系車耗油，德系車毛病多，在我看來，雖然有根據(jù)，但這并不是能否定車的因素，可能它之前確實(shí)有這些問題，但是經(jīng)過歲月更迭，會更好的，福特通用的車真的都是油老虎嗎？不覺得，日系車都是皮脆的代表？那我問你繽智撞途觀怎么理解？德系皮??？德系毛病多為啥那么多出租都是捷達(dá)？以偏概全，被人家?guī)Ч?jié)奏，就因?yàn)檫@個，說到底，豐田也不是坦克，只不過確實(shí)可靠性好一些，但沒到不爛的階段。

網(wǎng)友點(diǎn)評：

網(wǎng)友1：你是最客觀的 開不壞的豐田修不好的大眾確實(shí)把差距說的太夸張誤導(dǎo)了很多人 在品控上面豐田肯定有獨(dú)到之處不然也不會長年占據(jù)穩(wěn)定性排行榜前列 但這不代表別的大眾福特啥的就做得很差 ，只是相比較而言穩(wěn)定性不是它們的強(qiáng)項(xiàng)而已 至于說日系省油是因?yàn)檐囕p的人為什么不到網(wǎng)上比較比較整備質(zhì)量再來發(fā)言 說美系耗油的，其實(shí)也很容易從論壇里面獲取車主真實(shí)的油耗他們?yōu)槭裁淳筒豢纯茨?時(shí)代再變化很多舊觀點(diǎn)現(xiàn)在并不適用。

網(wǎng)友2：豐田開不壞這個說法應(yīng)該是從美國開始流傳起來的，豐田也確實(shí)普遍很耐用?？_拉凱美瑞這種北美神車不管多老都是二手車市場中的搶手貨。美國這邊最大的汽車類網(wǎng)紅Scotty修車幾十年的總結(jié)是：買車買啥？toyota，你看我家20多年前的celica我花850塊從別人手里買的從來都沒壞過，你只要不買07年到09年之間的2.4升發(fā)動機(jī)的豐田就好了，因?yàn)槟莻€發(fā)動機(jī)可能會燒機(jī)油。粉絲問答中問他：我現(xiàn)在有一輛xxx，現(xiàn)在xx壞了，我該怎么辦？他往往會回答：你應(yīng)該檢查xxx，大概要xxx錢，修好以后把你的車賣了換個toyota。

網(wǎng)友3；我的比亞迪國產(chǎn)車 3年7萬公里了，沒啥事?。⌒熊囉涗泝x壞了我都懶得找他們給我換。關(guān)鍵還是心態(tài)，有個人說的好，買什么車就什么人，我覺得說得特別對，但是買比亞迪的很多屌絲，愛國粉，自以為是的。為什么我感覺我不是??？難道我內(nèi)心是個屌絲？我并不是因?yàn)閻蹏刨I國產(chǎn)的，就是便宜耐操而已??！車能開壞嗎？我覺得我沒遇到！可勁造就行了，壞了再買，一定買個省心的車，比如比亞迪？ 滑稽了.

網(wǎng)友4：說十年八年開不壞的，拜托那是十年八年前的豐田。現(xiàn)在那什么卡新羅拉新凱美瑞那扣扣索索的選材用料，不拘小節(jié)的設(shè)計(jì)做工，肆意橫飛的飛邊和粗大的合模線，能tm耐用不出小毛病真是日了狗了。另，很好奇豐田全新supra的質(zhì)量，田粉們天天黑的寶馬垃圾質(zhì)量也許掛上牛頭標(biāo)再去東瀛開下光，說不定車主開個十年二十年都不用開引擎蓋。

四、什么車的變速箱不容易壞？為什么？

什么車的變速箱不容易壞？為什么？愛信6AT變速箱技術(shù)完善可靠性高，平滑和省油，從來沒有出現(xiàn)過大面積的質(zhì)量問題。第二豐田CVT變速箱耐用和省油，基本上沒有必要擔(dān)心質(zhì)量問題，技術(shù)含量很高。本田CVT變速箱能夠承受更大扭矩的功率輸出，非常穩(wěn)定和平滑。采埃孚8AT變速箱可靠穩(wěn)定，它也可以匹配大排量發(fā)動機(jī)，這四款變速箱不容易壞。

眾所周知變速箱是汽車三大核心之一，變速箱發(fā)動機(jī)的復(fù)雜度高于目前市場上的發(fā)動機(jī)汽車，發(fā)動機(jī)基本上還可以，但是很多型號都換了變速箱因此，但許多汽車被變速箱拖累，可靠性在很大程度上決定了汽車的使用壽命。讓我們介紹四種可靠耐用的型號變速箱，根據(jù)你的選擇買車基本上沒有錯！

第一愛信6AT變速箱是目前最流行的變速箱第一，其第三代產(chǎn)品技術(shù)完善，可靠性高。從來沒有出現(xiàn)過大面積的質(zhì)量問題。平滑和省油也是它的優(yōu)點(diǎn)。那么它們是什么呢汽車在用品牌，愛信6at變速箱和愛信6at變速箱豐田和馬自達(dá)這兩個6at品牌發(fā)揮到了極致變速箱該技術(shù)由Aisin提供，并進(jìn)行了大量優(yōu)化，以完美匹配其自身的模型。此外，大眾、長安、廣汽、一汽等汽車企業(yè)的6at變速箱它也是由Aisin提供的。雖然它們都是純產(chǎn)品輸出和不同的調(diào)整，但可靠性和穩(wěn)定性的屬性是相同的。

第二豐田CVT變速箱作為愛信的母公司，豐田變速箱產(chǎn)品基本上有愛信、CVT等技術(shù)部件變速箱當(dāng)然，它也是由愛信提供的。豐田CVT變速箱它最大的優(yōu)點(diǎn)是耐用和省油?；旧蠜]有必要擔(dān)心質(zhì)量問題。它廣泛應(yīng)用于豐田的中低端車型。豐田最新的直動式無級變速器是在起動齒輪轉(zhuǎn)動并提速后由鋼帶驅(qū)動，以解決起動功率不足的問題。它的技術(shù)含量很高。此外，E-CVT用于豐田混合動力車型變速箱它也是業(yè)內(nèi)首屈一指的。

第三本田CVT變速箱是我們自己開發(fā)的。它的調(diào)整風(fēng)格比豐田更激進(jìn)。它追求加速性能，能夠承受更大扭矩的功率輸出。因此，我們看到的所有本田CVT車型都具有良好的動力性能和加速性能。理論上，CVT變速箱過度追求高扭矩實(shí)際上會損害使用壽命，但本田的CVT變速箱它的可靠性沒有讓我們失望，像思域、雅閣、CR-V等車型，他們的CVT變速箱它們非常穩(wěn)定和平滑。

第四采埃孚8AT變速箱可以說是寶馬皇室使用變速箱供應(yīng)商，因?yàn)閷汃R而且出名的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了寶馬，寶馬ZF8at可以在從第一系列到X7的所有車型中看到變速箱黑暗的陰影?？煽糠€(wěn)定：ZF8at變速箱最基本的功能，它也可以匹配大排量發(fā)動機(jī)，如寶馬X74.4tV8發(fā)動機(jī)，足以看到ZF8at變速箱的力量。當(dāng)然，請使用ZF8at變速箱不僅寶馬一是奧迪、路虎、捷豹等奢侈品牌都是采埃孚的追隨者。此外，一些國產(chǎn)車也使用ZF8at變速箱，比如哈佛H9和長城皮卡。

市場上變速箱品牌數(shù)不勝數(shù)，真正可靠耐用的品牌寥寥無幾，變速箱對汽車它是汽車中最重要的部件之一，所以我們在購買汽車時(shí)應(yīng)該多加注意，避免那些故障率高的部件變速箱，盡量選擇可靠性強(qiáng)的產(chǎn)品變速箱。

以上就是關(guān)于最不容易壞的車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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