越野車越野性能排行榜（越野車越野性能排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、十大公認越野性最強suv排名

• 2、哪些越野車排行靠前？

• 3、城市越野車suv排行榜前十名

• 4、十大進藏越野車排行榜

一、十大公認越野性最強suv排名

綜述：

第一名奔馳的烏尼莫克，是一款專門為越野而生的汽車。它設計的初衷是想建造一臺小型的多功能卡車，整車的體積不大，可以在農(nóng)田里干活也可以在馬路上行駛，可以牽引著比自己重多倍的貨物，也可以在茂密的森林里面穿梭。

第二名悍馬，這臺車想必大家都很熟悉，這是美國大兵的代表車型。不過目前悍馬已經(jīng)停產(chǎn)，但是仍然被一部分越野迷為之最棒。

第三名奔馳G級，奔馳品牌越野性能最強的車型之一，簡單明了的勾勒出越野車應有的剛勁，而且內飾也有著奔馳的豪華，讓很多喜歡戶外越野及休旅活動的人士，享受到高級的品質及性能。

第四名牧馬人，它是越野一族的最愛，它不僅考慮了空間的靈動性和空間充分利用，更將擴展性和安全性完美相融，為出行創(chuàng)造了更多的可能。

第五名路虎衛(wèi)士，是韋爾斯兄弟設計的第一款路虎汽車，這款車型在1990年被正式命名為衛(wèi)士，它是一款有著純正越野風格的車型，它最大的特點就是堅固耐勞和出色的越野能力。

第六名蘭德酷路澤，豐田出品的經(jīng)典越野車型，其中更為經(jīng)典的是lc76這個系列，也可能只有越野迷才知道他。

第七名途樂，日產(chǎn)的大型全尺寸SUV，擁有著硬派越野車風格，內飾也增添了很多流行和科技的產(chǎn)品，他以大氣的車身和可靠的越野性能成為了豪華的越野車型。

第八名大切諾基，是吉普品牌以漂亮外觀著稱的城市級SUV，擁有獨特的前臉的設計，也有很強的四驅越野能力。

第九名帕杰羅，三菱推出的一款越野車，新款車型俊朗大氣，寬大威猛厚重，顯示出它越野的力量。

第十名路虎，被譽為全球SUV第一品牌，將轎車的操控表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗與近乎完美的四驅能力完美融合。

二、哪些越野車排行靠前？

越野車排行榜前十名有：

1、 牧馬人

級別 ： 中型SUV

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者，新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

2、 奔馳G級

級別 ： 中大型SUV

奔馳G級是國外研發(fā)的越野車，在當下著實是無比熱門。不言而喻，這款車的逼格是非常高的，復古的外形，闊麗的內飾，不俗的賣價變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

想到大家都不怎么進行越野，自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂，舍棄相應的越野能力換取駕駛體驗。即便如此它一樣上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，所有高難度動作都動能搞定。

3、 衛(wèi)士

級別 ： 中型SUV

路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的衛(wèi)士沒有了大梁，這一點首先就要你能接受。

取代大梁的，是強度提升了3倍重量下降了很多的車架，放棄非承載式車身事實上是科技的進步，是應該欣然接受的。全新的動力總成有更強大的力量，配置和用料更加高級，豪華體驗更加好，這是一款與時俱進的車該有的表現(xiàn)。

4、 帕杰羅(進口)

級別 ： 中大型SUV

帕杰羅是進口車型，它的指導價相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯。3.0L V6發(fā)動機可靠性非常高，不過在技術上比較老舊，燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。超選四驅的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力，很適合長途穿越。

5、 雷克薩斯LX

級別 ： 大型SUV

雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型，消費者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩，具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質。

在啟動車子的時候，排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。內飾用料的豪華感比蘭德酷路澤更高，大面積的實木裝飾板，符合這款車高昂的售價。這款車的加速性能也是非常出色，配備了強大的四驅系統(tǒng)和非承載式車身，翻山越嶺完全不在話下。

6、 大切諾基

級別 ： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進口中大型越野車，它配備了一套異常出色的四驅系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為買菜車能夠勝任，除了油耗會比較高之外。

7、 普拉多

級別 ： 中大型SUV

霸道這款車被譽為越野車市場上的常青樹，可是普拉多的車主們不是因為它的通過能力，而是它長得氣場感十足。當然了，霸道的越野能力也是極其強悍的，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。車廂里面并不算豪華，只追求整齊實用，空間沒有任何問題，大型SUV并非在開玩笑。

8、 帕杰羅勁暢(進口)

級別 ： 中型SUV

勁暢是帕杰羅的一個分支車型，在定位上會比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅的搭載令勁暢擁有強大的越野性能。在配置內飾設計上，勁暢會不如帕杰羅豪華。3.0L V6發(fā)動機動力說不上有爆發(fā)力，但是平順和可靠會是它的最大一點。勁暢是一臺家用和越野結合得很好的車型。

9、 吉姆尼(進口)

級別 ： 小型SUV

吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個性的車型，如果要談絕對的實用性，吉姆尼可能不占優(yōu)勢，畢竟兩門的設計和局促的車廂和實用完全不沾邊。

吉姆尼真正好玩的是它能帶來最純粹原始的駕駛體驗，周末開著它去越野想想就開心。

10、 哈弗H9

級別 ： 中大型SUV

哈弗推出的H9，車內空間相當?shù)某錾?，坐在里面還有空余。這款車車內看上去很有運動感，有非常多夸張的線條。油耗量中等水平，后期的財務壓力可以頂?shù)米?。傳動系統(tǒng)反應中規(guī)中矩，很絲滑，整輛車在路面不平波瀾不驚，懸掛不算硬。

三、城市越野車suv排行榜前十名

越野車suv排行榜如下

1、漢蘭達

“一白遮百丑”用來描述豐田漢蘭達再好不過了，自然不是說豐田漢蘭達有很多缺點，只是憑著品質可靠性高這一特性，豐田漢蘭達基本上吸引了對它喜歡的顧客。此外，豐田漢蘭達也有十分多優(yōu)點，例如靈便的車里空間、舒服的搭乘感受這些。

優(yōu)點：靈便的空間、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值；缺點：外型和配備不足奢華

2、普拉多

做為常見的硬派越野車SUV，豐田普拉多一樣有著結實耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸氣側漏，配備也非常奢華，除開標配車系之外，別的車系均配置了電動式調整和座椅加熱，此外全系列均配置分時四驅系統(tǒng)軟件，給予規(guī)范、ECO、舒服、健身運動和健身運動 這五種性能模式可選。

優(yōu)點：造型霸氣側漏、結實耐造、配備奢華；缺點：價錢較高，耗油量較高

3、奧迪Q5L

奧迪Q5L是Q5的長軸距版，輪距對比延長了101毫米，延長后乃至跨級做到了寶馬X6的水準。此外奧迪Q5L根據(jù)MLBEvo服務平臺，同服務平臺車系有奧迪Q7、保時捷卡宴、法拉利Urus等豪華車，足夠說明其網(wǎng)絡平臺的奢華水平之高。

優(yōu)點：造型時尚潮流、后排座空間寬闊、汽車底盤扎扎實實；缺點：標準配置配備不足豐富多彩、風噪很大

4、途觀L

老途觀穩(wěn)重穩(wěn)重的表面，扎扎實實認真細致的用戶評價深層次人心，而加長軸距版的途觀L基本上是最新升級，不但輪距延長了，外觀設計和國外車維持高寬比類似，盡管或是大家了解的大家，但是橫著全線貫通的進氣口與車燈組相接，給人一種美系美式肌肉車的覺得。

優(yōu)點：空間大、造型空氣、耗油量非常好；缺點：價錢較高、車內飾簡易、懸架偏硬

5、凌志雷克薩斯NX

凌志雷克薩斯的品質無需多講，曾持續(xù)數(shù)年得到外國媒體評比為品質穩(wěn)定性最佳的知名品牌，關鍵是中國凌志雷克薩斯也是進口，極致保證了原生態(tài)。

凌志雷克薩斯現(xiàn)階段價位最少的SUV車系凌志雷克薩斯NX，外觀設計選用十分出眾激進派的設計風格，層次感明顯。

四、十大進藏越野車排行榜

十大進藏越野車排行榜：

1、哈弗H9

如果說那國外的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種，那么哈弗H9就是土狗，雖然不貴，但比其他任何犬種都敬業(yè)。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降，但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5，低擋扭矩更加猛烈，在低速四驅狀態(tài)下可以將扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧馬人

為什么彭于晏語嫣如此受歡迎？長得帥，身材好，專業(yè)能力強，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，絕對不是娘娘腔，越野能力極強。26馬力的2.0T發(fā)動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。當它被安裝在低速四驅上時，herdsman將能夠爆發(fā)出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟。

3、路虎攬勝

在中國，開攬勝的人都很有錢，自然攬勝也算是豪車，但在英國，攬勝只是一輛工具車，一年四季都可以載著農(nóng)具穿過英國濕漉漉的草地。所以，其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。

4、奔馳G級

雖然奔馳G級的外號都是負面的，但是很難阻擋人們對它的喜愛。G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學特性的車，加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅系統(tǒng)，可以輕松爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池。

5、雷克薩斯LX

在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然，但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了。電子系統(tǒng)將幫助你解決大多數(shù)問題。你只需要選擇合適的模式，控制好油門和方向。

6、日產(chǎn)途樂

印象最深的是啟動瞬間發(fā)動機和硅油風扇的轟鳴聲，像踩了獅子尾巴一樣，嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅系統(tǒng)，前橋為開式差速器，后輪軸為齒嵌式差速鎖，中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統(tǒng)有四種模式：道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器，并在高低速四驅之間切換。

7、豐田普拉多

中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯(lián)盟》中刀妹的疲軟。全時四驅變成了非全時四驅，后輪軸的機械差速鎖被取消，越野能力明顯下降。不過，由于你叔叔還是你叔叔，普拉多的越野能力還是頂尖的。

8、三菱帕杰羅

帕杰羅，一個老伙計，從2006年出生到現(xiàn)在，從來沒有改變過外貌。在別的車上，你會被所有人的口水淹沒，但在山貓，就像戀人保持了多年的樣子，甚至多年后再見到你，你會覺得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切諾基

新大切諾基雖然能力不如以前，像一個退役后體重增加的運動員，但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅系統(tǒng)，可實現(xiàn)100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖，不僅可以使車輛有很強的通過性能，而且即使在平坦的路面上也非常平穩(wěn)。

10、豐田陸地巡洋艦

陸巡最大的特點就是耐用，維護方便，性能強。這不就是俗話說的：有路的地方就有豐田嗎？其實是陸巡的車創(chuàng)造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜，因為現(xiàn)在國家法律限制了這款車進口到中國，一輛車就少賣一輛。

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