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北京市汽車銷量排行榜(北京市汽車銷量排行榜最新)
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本文目錄:
一、2021年汽車銷量排行榜
2021年汽車銷量排行榜如下:
1、豐田2021年汽車銷量為1049萬輛,位居汽車銷量榜榜首,與2020年同期相比增長10.1%??梢妵鴥?nèi)用戶相對更喜歡豐田車,只要理由是油耗低,質(zhì)量好,故障少,就吸引了大量粉絲。
2、大眾2021年銷量為888.2萬輛,相比2020年的銷量數(shù)據(jù)下降了4%。除了疫情因素,大眾在市場上的口碑也在下降,比如偷工減料等。從這一點上說服了很多消費者。
3、雷諾2021年銷量768萬輛。這款車的品牌技術(shù)和日產(chǎn)、三菱是共享的,所以質(zhì)量和油耗經(jīng)濟性基本和日產(chǎn)、三菱一樣,這也是銷量好的原因之一。
4、北京現(xiàn)代2021年銷量667萬輛,與大眾、豐田、雷諾相比。相對來說,銷量很低,但現(xiàn)代的銷量一直呈上升趨勢,直到2022年,與2020年相比,同比增長3.9%。
5、通用汽車2021年銷量600萬輛,與大眾汽車持平。然而,截至2022年4月,通用汽車旗下的miniev是最暢銷的新能源電動汽車。雖然賣的便宜,但不代表這個車輛質(zhì)量差。
二、九月份汽車銷量排行完整版
2022年9月份汽車銷量排行榜是宏光MINI、比亞迪秦、軒逸、新朗逸、比亞迪漢、特斯拉(Model 3)、卡羅拉、比亞迪海豚、新寶來、雅閣。
1、宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車,定位為人民的代步車,聚焦短途便捷出行場景,推出共3種配置車型。
2、比亞迪秦
在外形上與秦100車型基本保持一致,車頭處采用了與大燈融為一體的多橫幅式中網(wǎng),造型辨識度高、整體感強。車尾處依然采用了一體式尾燈組,尾部帶有“5.9s”標識,彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。
3、軒逸
與藍鳥一脈相承,1959年誕生至2019年,歷經(jīng)60年進化,14次產(chǎn)品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經(jīng)濟性和可靠性,銷量提升至每年47萬臺,并奪得“2018中國車市總冠軍”。
4、新朗逸
是上海大眾在2012北京車展上發(fā)布的一款汽車,這款中期改款車型無論外觀還是內(nèi)飾都有著非常明顯的變化,車頭和車尾造型和帕薩特非常接近,而內(nèi)飾則采用了類似新速騰的大眾最新家族式設計。
5、比亞迪漢
搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),其中前驅(qū)版車型由2.0TI渦輪增壓發(fā)動機及110kW的電動機所組成,而全時四驅(qū)版車型還將在后橋裝配350kW的電動機。傳動部分,與之匹配一臺6速濕式雙離合變速箱。
6、特斯拉(Model 3)
多數(shù)設計都是新的。新的電池架構(gòu),全新汽車結(jié)構(gòu)。
7、卡羅拉
是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品,自2017年11月發(fā)布以來,卡羅拉受到全球消費者關(guān)注,如今這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗。
8、比亞迪海豚
為比亞迪品牌汽車。
9、新寶來
設計以“簡約”為指導,通過“精準”來表現(xiàn)“少即是多”的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的最新設計語言,更打造了一汽大眾獨特的“X”型運動DNA。
10、雅閣
作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
汽車介紹
由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
三、2022年7月汽車銷量
汽車銷量排行榜2022年7月完整版如下:
1、2022年7月轎車銷量排行榜
五菱宏光MINIEV銷量一騎絕塵,近期油價的高位也讓不少新能源車銷量攀升。其中海豚僅上市一年,就已經(jīng)沖上前十榜。另外罕見地威朗也上榜了,或許與其大幅度的優(yōu)惠有關(guān)。而寶馬3系/5系突然遇銷量腰斬,或許是消費者持幣觀望即將到來的新車。
2、2022年7月SUV銷量排
7月SUV銷量榜中,最大黑馬居然是MG ONE,銷量井噴,一舉進入前五名。瑞虎7、瑞虎8紛紛上榜,表現(xiàn)亮眼,再加上還有瑞虎5x、小螞蟻等銷量過萬,也難怪這次奇瑞汽車這次躍居前五。
3、2022年7月MPV銷量
MPV市場變化不大,五菱宏光繼續(xù)領銜,艾力紳次之。
四、如何查看中國汽車銷量排行
哪里可以查到最權(quán)威 最全面的中國年度汽車銷量排行
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08-23 20:47
top1:上海大眾:60425上海大眾4月銷量達到了60425輛,比較3月54248輛的銷量,增幅達到了11%。上海大眾并以此力壓一汽大眾成為本月銷量冠軍。上海大眾本月的最大功臣是朗逸車型,本月銷量達到14814臺,直逼15000臺大關(guān)。朗逸和新寶來今年的強勢崛起,預示著大眾品牌在國內(nèi)又一個鼎盛時期的到來。在a0級車市場整體表現(xiàn)低迷的情況下,polo近萬輛的銷量讓人不得不驚嘆,看來姜還真是老的辣!.主力車型4月銷量:帕薩特8165;桑30007560;桑塔納9358;polo9828;明銳7560;朗逸14814...top2:一汽大眾:57045一汽大眾今年前4個月市場表現(xiàn)非常穩(wěn)定,雖然本月月度冠軍位置旁落,但其已成為今年年度冠軍最有力的爭奪者。與3月55418的銷量比較,一汽大眾本月銷量略有上升。新寶來銷量一直穩(wěn)定在萬輛以上,這無疑是個好訊號;但邁騰銷量有所下滑,今年中高級車市場競爭將格外激烈,邁騰欲想殺出重圍難度不小;奧迪雙雄依然穩(wěn)健,a4l銷量突破3000臺也是創(chuàng)下了全新記錄。主力車型4月銷量:捷達21527;速騰9142;奧迪a67976;邁騰4324;新寶來10664。..top3:上海通用:55246上海通用4月銷量達到55246輛,比較3月46054臺的銷量,有接近20%的增幅,進而保持著向南北兩大眾繼續(xù)施壓的態(tài)勢。新凱越依然一枝獨秀,撐起上海通用的半邊天;科魯茲4月銷量達到3739輛,還算是個及格成績;新君威連續(xù)2個月銷量保持在6000臺以上,這無疑是最值得上海通用高興的事情。對于上海通用來說,借助推新車機會重塑雪佛蘭品牌將是其09年必須做好的事情主力車型4月銷量:凱越23479;樂風8687;新君威6368;景程2576。..top4:北京現(xiàn)代:50215韓流再度歸來!對于韓系車來說,悅動車型就是救世主。在它的帶領下,北京現(xiàn)代又恢復了令人咋舌的“現(xiàn)代速度”,就連東風悅達起亞也順帶著沾了光(東風悅達起亞近期月銷量穩(wěn)定在15000臺以上)。本月悅動單一車型銷量達到22889輛,再加上伊蘭特的16029,“悅動伊蘭特”組合已經(jīng)將“卡羅拉花冠”組合遠遠的甩在了身后。主力車型4月銷量:伊蘭特16029;悅動22889;途勝4050;雅紳特5077。top5:東風日產(chǎn):43891東風日產(chǎn)表現(xiàn)穩(wěn)定,成為09年受市場波及最小的日系車品牌。不過與第一主流陣營的其他品牌比較,東風日產(chǎn)目前尚無一款銷量特別突出的領軍車型,其所依靠的是“多生孩子打群架”。值得一提的車型是新天籟,本月銷量超過9000輛,其已成為中高級車市場前三甲非常有力的爭奪者。主力車型4月銷量:頤達6510;驪威8318;軒逸7759;騏達7458;新天籟9003
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