西安社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)有哪些（西安社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)有哪些公司）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于西安社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)有哪些的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、如果刷微博不用手機(jī)卡

• 2、盒馬鄰里，能否在社區(qū)生鮮賽道上快速奔跑？

• 3、疫情期間你最喜歡用哪個(gè)買(mǎi)菜app？

• 4、西安菜鳥(niǎo)驛站春節(jié)啥時(shí)候開(kāi)門(mén)

一、如果刷微博不用手機(jī)卡

只要有WIFT連接能上網(wǎng)就可以上微博

并不需要手機(jī)里必須有手機(jī)卡

微博注冊(cè)如果需要手機(jī)號(hào)注冊(cè)，那就需要有手機(jī)卡才行。

如果不需要手機(jī)號(hào)注冊(cè)的，只要可以上網(wǎng)就可以注冊(cè)。

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二、盒馬鄰里，能否在社區(qū)生鮮賽道上快速奔跑？

盒馬NB為Neighbor Business之意。盒馬內(nèi)部將其定義為一項(xiàng)“民生工程”，即通過(guò)盒馬鄰里，滿足更多消費(fèi)者一日三餐的一站式消費(fèi)需求。盒馬對(duì)于新業(yè)態(tài)的嘗試從來(lái)沒(méi)有止步，但毋庸置疑，盒馬鄰里是目前其嘗試的新業(yè)態(tài)里成立時(shí)間最短，發(fā)展速度最快的項(xiàng)目。2021年3月份內(nèi)部代號(hào)為“NB項(xiàng)目”開(kāi)始啟動(dòng)。3個(gè)多月時(shí)間，從4月28日全國(guó)首家門(mén)店開(kāi)業(yè)，盒馬鄰里在全國(guó)門(mén)店突破400家，首批已進(jìn)入上海、北京、廣州、武漢、西安等10個(gè)城市。

盒馬整體業(yè)態(tài) 探索 的層次化

從盒馬鮮生起，盒馬先后推出9種業(yè)態(tài)，包括盒馬小站、盒馬mini、盒馬集市、盒馬F2、盒小馬、盒馬X會(huì)員店等。有的仍在擴(kuò)張，有的已被終止，新的還在摸索。

針對(duì)不同區(qū)域、不同客群，需要摸索更多業(yè)態(tài)，以服務(wù)更多消費(fèi)場(chǎng)景的需求，至此，盒馬幾乎覆蓋了社區(qū)商業(yè)全部業(yè)態(tài)。在盒馬體系里面，“盒馬集市”-“盒馬鮮生”-“盒馬鄰里”的布局，徹底覆蓋了遠(yuǎn)郊、商業(yè)區(qū)、社區(qū)店幾個(gè)不同的生活圈。

業(yè)態(tài)整體結(jié)構(gòu)的層次化，是盒馬當(dāng)下最為明顯的特征。

門(mén)店規(guī)模的層次化。 目前盒馬除了標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店之外，還有盒馬F2、盒馬集市、盒馬mini、盒馬小站以及盒馬鄰里自提點(diǎn)等不同規(guī)模。

可以看出盒馬針對(duì)不同區(qū)域和環(huán)境進(jìn)行了不同的門(mén)店設(shè)置，讓“盒馬網(wǎng)絡(luò)”得以更加細(xì)致和廣泛地鋪開(kāi)。比如在核心商圈開(kāi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店，在城郊就開(kāi)設(shè)盒馬mini和盒馬小站，在社區(qū)周邊開(kāi)設(shè)鄰里自提點(diǎn)，都在逐漸完善盒馬的整體網(wǎng)絡(luò)。

商品的層次化。 因?yàn)樯r是一個(gè)包含很多品類(lèi)的市場(chǎng)，而且不同消費(fèi)者對(duì)于生鮮的標(biāo)準(zhǔn)也各不相同，所以在盒馬中可以看到幾百元的高端食材，也有打折促銷(xiāo)的日常蔥姜蒜，盒馬在用不同層次的食材來(lái)滿足不同層級(jí)的消費(fèi)者。

用戶的層次化。 門(mén)店規(guī)模和貨品的不同層次，到最后其實(shí)都反應(yīng)在消費(fèi)者層面，不同需求和消費(fèi)力的消費(fèi)者，構(gòu)成了消費(fèi)市場(chǎng)的多樣性，而盒馬也在通過(guò)自身規(guī)模和貨品的分層來(lái)進(jìn)行消費(fèi)者的分層，讓盒馬的用戶更加多元和廣泛。

而對(duì)門(mén)店、商品、消費(fèi)者的分層，也就完成了對(duì)盒馬自己的分層，讓盒馬可以更細(xì)致、更有針對(duì)性地運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和消費(fèi)群體。同時(shí)，分層之后的盒馬也可以獲得更加全面的品牌影響力，將高端和中低端形象盡數(shù)囊括其中，鞏固自身優(yōu)勢(shì)。

盒馬一邊做大到上萬(wàn)平米的會(huì)員店，一邊又在急速插進(jìn)社區(qū)幾十平的社區(qū)末端供給。其背后的原因是：一方面，盒馬品牌側(cè)無(wú)法完成對(duì)下沉市場(chǎng)人群滲透，不能通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，高成本平攤到商品上，盒馬鮮生單品普遍較高，難以迎合大眾消費(fèi)喜好。

而盒馬鄰里能補(bǔ)足鮮生大店很難覆蓋的非核心區(qū)塊及社區(qū)末端的購(gòu)買(mǎi)空白。 門(mén)店布局優(yōu)先選在了一二線城市的 外環(huán) 區(qū)域，這些區(qū)域，盒馬鮮生門(mén)店自然難以覆蓋，周邊的家庭購(gòu)買(mǎi)供給，普遍配套服務(wù)也不夠完整。

為應(yīng)對(duì)社區(qū)團(tuán)購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)，被迫上線？

生鮮電商的重點(diǎn)在于“鮮”，消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)的最終落腳點(diǎn)，也是落在了對(duì)商品新鮮程度的評(píng)價(jià)上，這也是 對(duì)平臺(tái)供應(yīng)鏈能力的一種考驗(yàn) 。

盒馬在盒馬鮮生之后的 每個(gè)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新，都有非常典型的供應(yīng)鏈能力溢出的特征 ，也正是如此，盒馬鄰里才能快速鋪開(kāi)。

基于盒馬成熟的供應(yīng)鏈、物流體系和前端流量，也是盒馬鄰里的先天優(yōu)勢(shì)。

從三個(gè)角度分析或能窺探到對(duì)盒馬鄰里的定位。

人。 盒馬鄰里聚焦大眾消費(fèi)，以服務(wù)老百姓一日三餐為主要目標(biāo)，因此顧客定位沒(méi)有盒馬鮮生那么“高端”，但根據(jù)盒馬對(duì)于品質(zhì)和服務(wù)的統(tǒng)一要求，盒馬鄰里也不會(huì)像一些社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)那樣追求“低質(zhì)低價(jià)”。盒馬鄰里將主要在一、二線城市布局，聚焦的應(yīng)該是對(duì)服務(wù)及商品質(zhì)量要求較高且對(duì)價(jià)格敏感度相對(duì)較低的用戶。

貨。 盒馬鄰里提供包括活鮮、冷藏、凍品、常溫、標(biāo)品在內(nèi)的2萬(wàn)多種日常高消費(fèi)的商品,這些商品均來(lái)自盒馬供應(yīng)鏈體系，其中部分商品與盒馬鮮生重合。與盒馬鮮生不同的是，由于盒馬鄰里定位民生消費(fèi)，盒馬鮮生暢銷(xiāo)的諸如大海鮮、進(jìn)口商品以及一些高端品牌將不是盒馬鄰里的主力商品。

場(chǎng)。 盒馬鄰里選擇自營(yíng)店模式，據(jù)知情人士透露，盒馬鄰里面積大約100平方米左右，與便利店面積相當(dāng)，里面鋪設(shè)了陳列常溫商品的鐵質(zhì)貨架和存放低溫商品的冷柜以及活鮮暫養(yǎng)池。由于采用了“預(yù)售+自提”模式，商品一般不會(huì)在門(mén)店停留超過(guò)24小時(shí)，消費(fèi)者通過(guò)手機(jī)下單，次日上午8點(diǎn)后可自提。這使得盒馬鄰里商品周轉(zhuǎn)率非常高，面積雖小但商品儲(chǔ)存能力強(qiáng)大。

預(yù)售模式對(duì)于供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，比較穩(wěn)定，不存在前置倉(cāng)模式中的訂單不確定性，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p耗不確定性問(wèn)題，也有利于保障商品品質(zhì)。

不過(guò)，自提模式的弊端在于，犧牲了即時(shí)性，這也需要在吸引消費(fèi)者方面進(jìn)行更多設(shè)計(jì)。

對(duì)于目前采取自營(yíng)模式的盒馬鄰里來(lái)說(shuō)，隨著點(diǎn)位加密和投入加大，如何攤平維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、物業(yè)等方面的成本也會(huì)是接下來(lái)將會(huì)遇到的問(wèn)題。畢竟，預(yù)售+自提模式此前也有不少玩家進(jìn)行嘗試，但大都倒在了跑出盈利模型的前夜。

盒馬鄰里定位自提店

從選址和物流上看，盒馬鄰里更像是路邊隨處可見(jiàn)的便利店美宜佳，覆蓋目標(biāo)縮小至附近三千戶家庭，未來(lái)可能憑借加盟模式快速擴(kuò)張，下沉至縣級(jí)市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)；從物流、供應(yīng)鏈和商品研發(fā)體系來(lái)看，仍是基于京東物流系統(tǒng)的延續(xù)與改良；線上下單、第二天自提的運(yùn)營(yíng)模式又能看出前置倉(cāng)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)的影子。

那么盒馬鄰里到底是什么模式？

不是社區(qū)團(tuán)購(gòu)，也不是便利店，是自提店，砍掉了配送環(huán)節(jié)的前置倉(cāng)。

01 砍掉了配送環(huán)節(jié)的前置倉(cāng)

盒馬鄰里希望通過(guò)自提模式，來(lái)解決配送效率短板的問(wèn)題。

盒馬鄰里的自提模式不得不讓人想起同為“預(yù)售+自提”模式的呆蘿卜。生鮮玩家們面臨著利潤(rùn)薄、耗損高、物流貴等頑疾，呆蘿卜之前選擇燒錢(qián)快速擴(kuò)張，但是也沒(méi)能走通。因?yàn)樯r消費(fèi)，在供應(yīng)端和用戶端都沒(méi)有忠誠(chéng)度，補(bǔ)貼一停，訂單量大幅下滑，由訂單量不足帶來(lái)的履約成本大幅上升。

如果盒馬做盒馬鄰里要走社區(qū)團(tuán)購(gòu)那樣的“燒錢(qián)”路子，要燒掉的錢(qián)肯定會(huì)比阿里做盒馬整體燒掉的錢(qián)還要多。

而自提模式的盒馬鄰里能大大提升盒馬鮮生大店模型所解決不了的密度問(wèn)題。侯毅不止一次在公開(kāi)場(chǎng)合提及盒馬鮮生門(mén)店的重投入，單店的投入成本都要幾千萬(wàn)元。而一個(gè)前置倉(cāng)的成本更是只需要在幾十萬(wàn)元的級(jí)別，以叮咚買(mǎi)菜的前置倉(cāng)為例，其面積在300平方米左右，它更大的面積，或許正好可以和盒馬鄰里對(duì)地段付出的“溢價(jià)”相抵消。

作為盒馬所有業(yè)態(tài)中擴(kuò)張速度最快的一員，盒馬鄰里已經(jīng)證明了快速?gòu)?fù)制的可行性，且有更強(qiáng)的商品力。但它也和所有線下零售店一樣，需要遵從“地段、地段、地段”的規(guī)則。

盒馬鄰里上海寶山區(qū)真南路店，離上海外環(huán)一步之遙。這個(gè)自提點(diǎn)位于上海土著口中的“大農(nóng)村”，一個(gè)回遷小區(qū)與農(nóng)民自建房圍墻之外，又恰好在一條斷頭路上，鄰居是揚(yáng)州扦腳、煙酒店與修車(chē)行。但它暫時(shí)沒(méi)有更好的選擇：人流更密集的主干道上，沒(méi)有可供出租轉(zhuǎn)讓的店鋪，大片店鋪因違章而被筑起藍(lán)色圍擋。

更有效的拉新方式是“走出去”——店員采取兩班倒的制度，早班從早上7點(diǎn)至下午4點(diǎn)，中班從11點(diǎn)至晚8點(diǎn)，中間的重疊時(shí)間，店員們會(huì)拿著宣傳單頁(yè)、盒馬扇子、無(wú)紡布購(gòu)物袋出去做地推。在優(yōu)惠券和打折雞蛋的刺激下，不乏居民發(fā)動(dòng)一家?guī)卓谌讼螺d了盒馬app，甚至有人特意跑去網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)通了支付寶賬號(hào)。

不過(guò)，支付障礙、地段都只被視作暫時(shí)或區(qū)域性的困難。侯毅表示，盒馬鄰里位于崇明的兩家門(mén)店，復(fù)購(gòu)率比盒馬鮮生還要高，“可能郊區(qū)的商業(yè)不發(fā)達(dá)”。

但這個(gè)模型本質(zhì)還是社區(qū)零售，需要一個(gè)非常漫長(zhǎng)的時(shí)間，把模式、系統(tǒng)、用戶體驗(yàn)夯實(shí)。也很難快速跨區(qū)域擴(kuò)張，需要后臺(tái)的加工能力構(gòu)建等。

02 尚未獨(dú)立

入口上來(lái)看，盒馬鄰里并沒(méi)有獨(dú)立，在自提店范圍內(nèi)的小區(qū)用戶，點(diǎn)擊進(jìn)入盒馬APP后，能在首頁(yè)快速找到盒馬NB的入口。

從流量來(lái)看，盒馬鄰里目前的訂單來(lái)源，主要依賴盒馬App。以目前開(kāi)業(yè)的門(mén)店情況來(lái)看，盒馬鄰里是按照自提點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)去選址，對(duì)門(mén)店位置要求并不高，門(mén)牌也不起眼。這意味著，盒馬鄰里門(mén)店本身的拉新作用有限，門(mén)店短時(shí)間內(nèi)靠的仍為App上的流量。盒馬APP平均月活人數(shù)最近幾個(gè)季度都保持在1500萬(wàn)+。這是大流量口。

從商品及供應(yīng)鏈上來(lái)看，一、二線城市的生鮮業(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但盒馬鄰里當(dāng)前又只能在已有盒馬大店的一、二線城市擴(kuò)張。盒馬鄰里背后依托的是盒馬這幾年來(lái)建立起來(lái)的直達(dá)產(chǎn)業(yè)端的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，因此未來(lái)幾年內(nèi)，不可能獨(dú)自下沉至三四線城市或縣鎮(zhèn)市場(chǎng)。

由此可見(jiàn)，盒馬鄰里現(xiàn)階段尚不能獨(dú)立行走，只能作為盒馬大店所在地區(qū)的業(yè)態(tài)補(bǔ)充。其目前的可持續(xù)性與可復(fù)制性，是一種放在盒馬整體布局中的初步跑通。

但無(wú)論如何，盒馬鄰里是盒馬在一、二線城市，與用社區(qū)團(tuán)購(gòu)一樣的履約順序，做家庭消費(fèi)生意的一種嘗試。不管最終是否能夠跑通，都不乏是對(duì)家庭消費(fèi)集中式采購(gòu)的一種 探索 。

結(jié)語(yǔ)

不過(guò)，盒馬鮮生此時(shí) 入場(chǎng)社區(qū)生鮮賽道，大概只能起到倉(cāng)店一體模式的補(bǔ)充作用 。疫情期間，在美團(tuán)、拼多多大規(guī)模補(bǔ)貼下，社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道逐漸明朗，無(wú)論是一二線城市，還是三四線下沉市場(chǎng)，都被巨頭們同時(shí)圍獵過(guò)，留給盒馬鮮生的市場(chǎng)有限。

當(dāng)前盒馬鄰里的目標(biāo)市場(chǎng)是一二線城市，未來(lái)是否下沉還要看業(yè)態(tài)的發(fā)展及供應(yīng)鏈的能力。

就像侯毅此前曾說(shuō)的，“今天大家看到的，一定不是（社區(qū)團(tuán)購(gòu)）未來(lái)最終模式。很多人占據(jù)了社區(qū)團(tuán)購(gòu)的某種交易形式，其實(shí)這些不值一提?！?

三、疫情期間你最喜歡用哪個(gè)買(mǎi)菜app？

疫情期間喜歡用美團(tuán)里的美團(tuán)優(yōu)選進(jìn)行買(mǎi)菜，因?yàn)槿∝淈c(diǎn)就在隔壁樓，方便～

美團(tuán)買(mǎi)菜

每天營(yíng)業(yè)至23點(diǎn)，如果當(dāng)天預(yù)約已滿，可于第二天零點(diǎn)下單。最快30分鐘送達(dá)，可預(yù)約配送時(shí)間，疫情期間由于訂單量較大，部分配送可能延遲。

為了解決配送力量和訂單數(shù)量這對(duì)矛盾，相關(guān)部門(mén)已經(jīng)在幫助電商平臺(tái)增加人手方面采取了一些舉措。比如，各區(qū)商務(wù)部門(mén)通過(guò)協(xié)調(diào)，讓符合防疫要求的保供人員順利返崗。其次也指導(dǎo)電商平臺(tái)在配送資源上做了整合，例如有一家電商平臺(tái)與餐飲企業(yè)、工廠開(kāi)展對(duì)接，實(shí)行員工共享，增加了一千多人的配送力量，還有兩家電商平臺(tái)共享配送資源，錯(cuò)時(shí)經(jīng)營(yíng)，外賣(mài)小哥上午配送蔬菜，中午、晚上配送外賣(mài)。

下面介紹幾個(gè)買(mǎi)菜app:

1、盒馬。

每天早上7點(diǎn)開(kāi)始接受訂單，但最近運(yùn)力略顯緊張。在部分區(qū)域，盒馬頁(yè)面提示了運(yùn)力緊張以及上新時(shí)間。如果7點(diǎn)高峰期約滿，不要灰心，過(guò)了高峰期8點(diǎn)多試試，興許能“復(fù)活”。

盒馬的優(yōu)點(diǎn)是貨品種類(lèi)齊全，特別是生鮮類(lèi)商品，最近還推出了“普通蔬菜保供應(yīng)套餐”和“肉蛋保供套餐”。

2、叮咚買(mǎi)菜。

早上6點(diǎn)上新，0元起送，優(yōu)惠券多，部分區(qū)域運(yùn)力緊張。此次疫情期間，叮咚買(mǎi)菜緊急成立了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)對(duì)小組，在徐匯區(qū)域首次制定了“定向保供”方案。

最近叮咚還開(kāi)出囤貨專(zhuān)區(qū)，里面都是根莖類(lèi)蔬菜，放幾天也不容易壞。

3、每日優(yōu)鮮。

肉蛋熟食種類(lèi)多，時(shí)令水果也很多樣，近期21點(diǎn)至7點(diǎn)全力補(bǔ)貨，早上8點(diǎn)后可下單。

4、拼多多買(mǎi)菜。

送貨時(shí)間：根據(jù)實(shí)際情況。

下單渠道：拼多多app、拼多多買(mǎi)菜小程序。

5、餓了嗎。

送貨時(shí)間：最快30分鐘。

下單渠道：餓了嗎app、餓了嗎支付寶小程序。

6、京東到家。

送貨時(shí)間：最快1小時(shí)

。

下單渠道：京東到家app、京東到家小程序。

7、天貓超市

。

送貨時(shí)間：最快1小時(shí)

。

下單渠道：天貓、淘寶app。

等等。。。。

可以說(shuō)線上買(mǎi)菜平臺(tái)都?xì)偭?！疫情封閉期間，美團(tuán)買(mǎi)菜、叮咚買(mǎi)菜、每日優(yōu)鮮等線上買(mǎi)菜平臺(tái)受到追捧，據(jù)知情人士爆料，平臺(tái)商品一上線就被搶光，訂單多到送不完，騎手每天跑十多個(gè)小時(shí)！

疫情之下買(mǎi)菜成為難題，線上買(mǎi)菜強(qiáng)勢(shì)興起。受到疫情影響的人們，大多時(shí)間都待在家中，而買(mǎi)菜則成為問(wèn)題，線下菜市場(chǎng)人流密集，感染風(fēng)險(xiǎn)高。加上許多菜場(chǎng)因?yàn)闄z測(cè)出陽(yáng)性被封了，人們能夠買(mǎi)菜的場(chǎng)所就更少了。線上買(mǎi)菜平臺(tái)正是在這樣的背景之下興起，成功搶占了大部分的線下買(mǎi)菜市場(chǎng)。

四、西安菜鳥(niǎo)驛站春節(jié)啥時(shí)候開(kāi)門(mén)

不關(guān)門(mén)。春節(jié)期間西安菜鳥(niǎo)驛站不關(guān)門(mén)，方便大家收取年貨快遞，所以春節(jié)期間不關(guān)門(mén)。菜鳥(niǎo)驛站是阿里巴巴菜鳥(niǎo)旗下的數(shù)字社區(qū)生活服務(wù)品牌，是社區(qū)、校園物流場(chǎng)景的開(kāi)辟者和領(lǐng)導(dǎo)者，面向消費(fèi)者提供快遞保管、社區(qū)零售相關(guān)的寄遞、自提、按需上門(mén)、團(tuán)購(gòu)、回收、洗衣等選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)便利多元化的物流、生活服務(wù)。

以上就是關(guān)于西安社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)有哪些相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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