杭州新李汽車零部件有限公司（杭州新李汽車零部件有限公司招聘）

崔會會同志是寧波華億紗業(yè)有限公司的一名普通細(xì)紗擋車工，進廠以來，愛崗敬業(yè)，踏實工作，勤煉基本功，從一名純樸的“外來妹”成為一名政治上堅定，工作上積極，學(xué)習(xí)上刻苦，技術(shù)上過硬，有良好職業(yè)道德的企業(yè)骨干。她連續(xù)三年被評為公司“十佳”優(yōu)秀員工，多次獲公司操運會優(yōu)勝，寧波市五一文明標(biāo)兵、慈溪市、寧波市、浙江省勞動模范和全國“五一”勞動獎?wù)碌?。全國五一勞動獎?wù)芦@得者崔會會

崔會會，女，1985出生，中共黨員，2002年4月到寧波華億紗業(yè)有限公司（原名寧波慈一棉紡織有限公司）從事細(xì)紗擋車工。進廠來，她積極進取，踏實工作，愛崗敬業(yè)，用心揣摩操作技術(shù)，勤煉基本功。2002年底成為公司操作尖子隊隊員，形成“快、準(zhǔn)、靈”的操作風(fēng)格；2003年參與企業(yè)創(chuàng)新細(xì)紗操作法，在推行新操作法中，充分發(fā)揮操作尖子效應(yīng)，開展質(zhì)量攻關(guān)，做好傳、幫、帶工作。公司操作優(yōu)級率提高到85%，產(chǎn)品質(zhì)量提高了2個百分點。

她勇挑重?fù)?dān)，悉心授藝，誨人不倦，四年間共帶徒45人，按期到崗率為100%。她熱愛集體，做班組管理的幫手，經(jīng)常放棄休息時間，主動承擔(dān)公司急、難、險、重任務(wù)。只要班里缺人，她隨叫隨到，哪里車位難擋，哪里就有她的身影。工作中她細(xì)心觀察、熟悉車間工藝流程，尋求最佳的質(zhì)量效果，積極為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營獻(xiàn)計獻(xiàn)策40余條，多項建議被公司采納，為企業(yè)增收節(jié)支3萬余元，避免經(jīng)濟損失幾十萬元。她團結(jié)同志，關(guān)心工友，經(jīng)常犧牲業(yè)余時間，積極組織參加文體活動和公益活動，2005年光榮加入中國共產(chǎn)黨，任命為公司團委書記。

工作之余勤“充電”，2004年獲得計算機專業(yè)證書，2005年獲細(xì)紗擋車技能初級，2006年12月被寧波城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取，攻讀成人函大財會專業(yè)。從一個純樸的“外來妹”，成為一名政治上堅定，工作上積極，有良好職業(yè)道德且技術(shù)超群的“神紡女”、桃李芬芳的巧匠師、生產(chǎn)勞動的急先鋒、企業(yè)青工的領(lǐng)頭雁。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者樓蘇琴

樓蘇琴 女，漢，出生于1964年，中共黨員， 現(xiàn)就職于浙江華特實業(yè)集團，會計師。

樓蘇琴同志于一九八四年進入華特集團(前身為膨潤土三廠)工作至今已有二十二個年頭，強烈的工作責(zé)任感和踏實的工作作風(fēng)使她二十年來如一日，在自己的本職崗位上，勤奮學(xué)習(xí)，開拓進取，不斷創(chuàng)新，勇于實踐，成為一名企業(yè)財務(wù)管理的專業(yè)人才，她為深化企業(yè)改革，促進企業(yè)發(fā)展，企業(yè)管理創(chuàng)新方面作出了突出的貢獻(xiàn)。她所負(fù)責(zé)的財務(wù)部門歷年來受到財務(wù)系統(tǒng)的表彰，連續(xù)三年被評為集團最佳管理戰(zhàn)線。本人歷年獲得系統(tǒng)、政府及單位的先進工作者、優(yōu)秀管理干部。

近幾年來，她工作踏實、嚴(yán)以律己、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新，具有強烈的企業(yè)主人翁精神，積極參加各類有益的社會活動，處處體現(xiàn)了一個先進模范人物的表率作用。她設(shè)置了一套適合現(xiàn)代集團管理體制的資金管理模式，加強企業(yè)資金管理，合理籌集資金，科學(xué)使用資金，降低資金成本，提高資金使用效率，進一步增加了企業(yè)活力。在國家經(jīng)濟政策宏觀調(diào)控的嚴(yán)峻形勢下，華特集團仍然連年被評為金融“AAA”級信用企業(yè)，華特的資信評估得到了金融部門的一致好評；嚴(yán)格依照國家法律、法規(guī)，從財務(wù)方面規(guī)范和健全了集團的經(jīng)濟管理制度，培養(yǎng)、團結(jié)了一批企業(yè)財務(wù)管理人才，全面提高了財務(wù)人吶喊的綜合素質(zhì)。財務(wù)管理連續(xù)三年被評為最佳管理戰(zhàn)線；根據(jù)集團管理模式，創(chuàng)造了一套制訂企業(yè)各項財務(wù)計劃和對企業(yè)進行預(yù)測、計劃、控制、分析和考核辦法，并使全公司各管理部門熟悉了解其要素來降低成本、節(jié)約費用、增加收入、增加效率、提高經(jīng)濟效益；參與納米有機膨潤土等重大項目投資以及聚酯漆等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的財務(wù)評價，并得到了順利的實施，使企業(yè)取得了更好的經(jīng)濟效益，公司得到了穩(wěn)步發(fā)展；利用自己的專業(yè)知識，參與公司重大經(jīng)濟問題的分析和決策，并參與各項經(jīng)濟方案的制訂，對公司近幾年來的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者忻劍明

忻劍明，1950年9月出生，中共黨員，現(xiàn)就職于杭州市交通工程建設(shè)管理處，高級經(jīng)濟師。

忻劍明同志是杭州市交通工程建設(shè)管理處調(diào)研員，近年來，他相繼參與了杭州繞城高速公路、杭千高速公路、杭徽高速和杭州江東大橋工程的建設(shè)，作出了突出貢獻(xiàn)。被杭州市委、市政府授予2004年度“杭州市勞動模范”、2006年“杭州市交通西進十大功臣”，榮獲了杭州市交通系統(tǒng)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽。

忻劍明同志在杭州交通的30多年中，始終以“一根標(biāo)桿”，充分發(fā)揮著一名共產(chǎn)黨員的模范作用。哪里最困難，他就出現(xiàn)在那里，在他的模范帶動下，他到哪里，那里的困難就迎刃而解：2004年杭千高速公路遇到工程建設(shè)的第一道坎，也是最難的一道坎——前期征遷，面對一村又一村的情況，一鄉(xiāng)又一鄉(xiāng)的實際，一戶又一戶的要求，忻劍明迎難而上，走村入戶，做群眾的工作，宣講政策、化解矛盾，既保證了征遷工作的順利推進，又維護了群眾的合法權(quán)益，還節(jié)約了各類征遷費用，確保了杭千高速公路在全省高速公路建設(shè)中創(chuàng)造了工期最短、質(zhì)量最好的優(yōu)異成果；2006年，杭徽高速公路全面告急，進度在全省一度滯后，他又出現(xiàn)在那里，他身體不好，但仍然和年輕同志們一起深入工地現(xiàn)場，在他的工作日程上沒有休息天這三個字，甚至經(jīng)常工作到深夜，他的作風(fēng)影響了大家，短期內(nèi)在全線形成了壯觀的建設(shè)高潮，使沿線老百姓翹首以盼的杭徽高速公路在一度滯后的情況下如期建成通車……。

忻劍明同志一絲不茍抓工程管理、抓工程質(zhì)量。他提出的“一主三關(guān)”的管理體系，使東線工程建設(shè)成本比概算節(jié)約1億多元；開創(chuàng)了強涌潮河段特大橋安全施工的奇跡。下沙大橋被評為浙江省“錢江杯優(yōu)質(zhì)工程獎”和國家最高獎——“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”；杭千高速以高分優(yōu)良工程通過了交工質(zhì)量鑒定。

忻劍明同志“一身正氣”，無論是東線工程、杭千高速還是在建的江東大橋，指揮部在管理幾十億工程款的過程中，經(jīng)受住了各種考驗，這與忻劍明同志嚴(yán)以律已，潔身自好，在工程建設(shè)中著力推行創(chuàng)廉潔工程，強化對工程實施效能監(jiān)察，實實在在開展廉政教育、廉政制度、廉政監(jiān)督、廉政共建五到位工作密不可分的，他以其清正廉潔和寬闊無私的胸懷，帶出了一股拒腐防變的工地清風(fēng)。

孔勝東，男，1964年9月出生，浙江杭州人。1982年11月參加工作，先后做過機修鉗工、乘務(wù)員、駕駛員，現(xiàn)是杭州大眾公共交通有限公司28路3—4808號車——共產(chǎn)黨員責(zé)任車、杭州市勞動模范文明示范崗司機。2000年，獲得全國勞動模范榮譽稱號。

在年復(fù)一年的行車中，孔勝東始終堅持“熱心、真心、誠心、愛心、耐心”的服務(wù)宗旨。根據(jù)不同年齡、不同層次的乘客，他有的放矢地做好針對性服務(wù)工作。為了方便乘客，特別是外地乘客的出行，孔勝東在車廂里為乘客提供自己設(shè)計制作的沿線導(dǎo)游圖和車輛轉(zhuǎn)乘示意圖，“為民服務(wù)箱”里常備暈車等常用藥品、扇子、雨披等物品，為需要幫助的乘客排憂解難。從1999年6月開始，他還在自己駕駛的車輛上放了茶水桶，每天在家里把水燒開帶到車上，供乘客免費飲用。6年多來，孔勝東自費購買一次性茶杯31000多只，茶葉30余斤。2000年赴京參加全國勞模表彰大會回來的第二天，孔勝東辦的第一件事就是趕到中山中路羊壩頭炊具專賣店，自掏腰包花了320元買了一只不銹鋼茶桶，將原來有些陳舊的茶桶換下來。從事司乘工作10多年來，孔勝東先后收到表揚信(電)2000多件，沒有收到一件投訴，乘客們親切地稱孔勝東駕駛的公交車為“乘客之家”。

為乘客提供溫馨服務(wù)的同時，孔勝東還充當(dāng)了“反扒”志愿者的角色。十多年的工作中，他共為乘客找回錢包、手機40余只，折合人民幣三萬多元。

1986年3月開始，孔勝東利用下班業(yè)余時間在中山北路和百井坊巷四岔路口設(shè)立義務(wù)修車點，無論酷暑嚴(yán)寒，刮風(fēng)下雨，每到周六晚上7點到10點，他的身影都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在路邊。他不僅沒有收過一分錢修理費，而且還從自己微薄的收入中貼上小配件和用電的費用。20年來，他為民修車19900余輛。

沃棉康，男，1936年生，浙江普陀人。1955年參軍，1971年轉(zhuǎn)業(yè)到舟山市港務(wù)管理局工作,1981年成為舟山港第一位引航員，1995年獲全國勞模稱號。

沃棉康是舟山第一位引航員，對舟山海域了如指掌，幾十年來為英國、日本等10余個國家和地區(qū)的近千艘次船舶引航，為祖國贏得了聲譽，也為國家?guī)砹丝捎^的經(jīng)濟和社會效益。

1976年，沃棉康出色地完成了6500噸貨輪的引航任務(wù)，結(jié)束了5000噸以上船舶進不了舟山的歷史。同年，他又引航上海一艘1萬3千噸運煤船，開萬噸輪靠泊舟山的先河。1980年，沃棉康通過準(zhǔn)確計算潮位、潮流，用熟練的船舶操縱技術(shù)使一艘長116米、吃水7.2米深、重6650噸的貨船在沈家門順利靠岸。這是當(dāng)時在沈家門港靠抵的最長、最大的船，為沈家門港對外開放奠定了基礎(chǔ)。次年8月，沃棉康將有史以來第一艘萬噸輪船引進定海港；1984年9月，他為當(dāng)時世界最先進的萬噸級客輪“耀華”輪引航，并從上海順利引抵普陀山，這是舟山港首次引領(lǐng)萬噸外籍客輪。

1993年2月11日，舟山人民記憶中難以忘懷的一天。這天海面風(fēng)力達(dá)到7級以上，最佳潮時已過，靠泊難度較大。沃棉康憑著豐富的經(jīng)驗，果斷指揮，成功地將總載重31.8萬噸的英國籍超級油輪蘭姆帕斯號平安引靠舟山岙山油碼頭，結(jié)束了我國超級油輪進口原油只能在海上過駁的歷史，揭開了我國港口發(fā)展史和航運史上嶄新的一頁。蘭姆帕斯號船長由衷地贊嘆：風(fēng)這樣大，靠泊這樣順利，OK！曾有媒體報道，與過去在洋面過駁轉(zhuǎn)運相比，直接在碼頭靠泊接卸，僅運費每年可為國家節(jié)約2000余萬美元。

因氣候、潮流、風(fēng)向等因素的影響，引航工作的時間常常不固定。沃棉康經(jīng)常放棄節(jié)假日休息時間，完成引航任務(wù)。1992年，沃棉康的女兒在車禍中雙腿致殘住院。沃棉康工作之余還要為女兒做菜送飯，但他從未因此影響過引航任務(wù)。他時常對女兒、妻子說：“家庭事小，國家事大。”

魯冠球，男1945年生，杭州蕭山人，萬向集團董事局主席，1985年被授予浙江省特等勞模稱號，1989年被評為全國勞模，歷任中共十三大、十四大代表和九屆、十屆全國人大代表。被譽為企業(yè)界的“常青樹”。

萬向集團的前身是蕭山寧圍農(nóng)機廠，1969年只是一個7人、84平方米的鐵匠鋪。上世紀(jì)70年代，魯冠球通過粗放方式多元化經(jīng)營，脫貧致富。黨的十一屆三中全會后，魯冠球毅然淘汰農(nóng)機產(chǎn)品，搞萬向節(jié)專業(yè)化生產(chǎn)。在這過程中，他將質(zhì)量不過關(guān)的價值43萬元的3萬套萬向節(jié)全部報廢，并召開了現(xiàn)場會，以此確立了質(zhì)量第一的理念。1980年至1989年，是萬向“生產(chǎn)專業(yè)化、管理現(xiàn)代化”的成長階段，魯冠球以家產(chǎn)作抵押，承包了當(dāng)時的杭州萬向節(jié)廠。1988年，魯冠球率先對萬向完成了股份制改造。

1990年至1999年是萬向的第三個發(fā)展階段，魯冠球通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度，使萬向步入“企業(yè)集團化、經(jīng)營國際化”的階段。萬向從原先國內(nèi)同行業(yè)排名50多位，發(fā)展成為業(yè)內(nèi)一枝獨秀，產(chǎn)品占國內(nèi)市場的一半以上，并在美國等8個國家擁有18家公司，成為通用、福特等國際一流整車廠的配套合作企業(yè)。

1999年后，萬向集團實施“資本式經(jīng)營、國際化運作”戰(zhàn)略，使萬向集團不僅成為中國最大的汽車零部件企業(yè)，而且在金融、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有不小的業(yè)績。2005年銷售額超過250億元。

農(nóng)民出身的魯冠球始終對農(nóng)業(yè)有著濃濃的情結(jié)，從上世紀(jì)70年代起，就以工促農(nóng)，以工補農(nóng)，雖然充滿曲折，但他屢敗屢戰(zhàn)，越戰(zhàn)越勇。2004年開始，他以成立萬向三農(nóng)集團為標(biāo)志，加大了對農(nóng)業(yè)的投資力度，至今投入50億元，規(guī)模不斷擴大，科技含量不斷增加，附加值不斷提高。目前，萬向在臨安、黑龍江、河北、寧波、德清等地，從山核桃種植加工、玉米種子培育和深加工、野生杏仁采集到加工、遠(yuǎn)洋捕撈到加工、造速生林到深加工等帶動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)化，直接解決了40多萬農(nóng)民就業(yè)，營收近40億元，利稅超過3個億。

宗慶后，男，1945年生，杭州娃哈哈集團有限公司董事長兼總經(jīng)理、黨委副書記。1995年全國勞模，十屆全國人大代表。1987年，宗慶后被任命為娃哈哈集團前身———杭州市上城區(qū)校辦企業(yè)經(jīng)銷部經(jīng)理，他帶領(lǐng)兩位退休教師，借款14萬元，開始了艱難的創(chuàng)業(yè)。公司對杭州3000多名小學(xué)生開展調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有近半學(xué)生因挑食導(dǎo)致不同程度的營養(yǎng)不良。宗慶后馬上找到專家，根據(jù)中醫(yī)食療原理，開發(fā)出中國第一支兒童營養(yǎng)液。

1991年宗慶后以百人小廠有償兼并虧損多年的杭州罐頭食品廠，三個月將杭罐廠扭虧為盈，第二年使娃哈哈銷售收入、利稅增長了一倍多。娃哈哈一舉躋身全國工業(yè)企業(yè)利銳500強行列。有一年，娃哈哈公司在連續(xù)拿下上海、北京、廣州市場后，直取中原市場。宗慶后在鄭州轉(zhuǎn)悠三天，得知此前一個月，鄭州交通死亡事故中近一半是孩子，他十分心痛。安全、生命的理念要深入人心??！幾天后，鄭州街頭流動著頭戴一頂頂印著“娃哈哈”小黃帽的小學(xué)生。全城為之轟動。宗慶后僅花了15萬元，中原市場為之洞開。11年前，宗慶后在國外考察時發(fā)現(xiàn)，一種本為航天員開發(fā)的“太空水”很適合國內(nèi)市場，便迅速從美國引進先進技術(shù)與設(shè)備生產(chǎn)瓶裝純凈水，這就是后來家喻戶曉的“中國名牌產(chǎn)品”——娃哈哈瓶裝水。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者何利彩

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2007-9-17 17:18:00 [大 中 小] [打印] [關(guān)閉]

何利彩出生于1960年10月， 中共黨員，現(xiàn)為象山縣公安局治安大隊教導(dǎo)員。

曾獲榮譽 1997年全國優(yōu)秀警察，1999年浙江省優(yōu)秀衛(wèi)士，2004-2006年度市勞模候選人。

何利彩同志從警20多年來，始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，贏得了人民群眾的衷心擁護和愛戴。

在任定山派出所所長期間，她一年有360天左右吃住在所里，帶領(lǐng)民警夜以繼日，維護當(dāng)?shù)仄桨埠椭C。親自處理查結(jié)許多來信來訪解決了當(dāng)?shù)厝罕姺从车闹伟病艨?、糾紛等諸多問題，化解矛盾和糾紛，并立足實際成立夜巡隊，切實加強農(nóng)村防盜，任職期間發(fā)案率較去年同期降低18.79%。面對壓力打擊礁橫村村霸，及時解決新岙村13個孩子戶口問題，均得到了群眾的肯定。

此外，何利彩同志還曾先后資助過30多名貧困家庭、失學(xué)兒童，特別是她7年如一日精心照顧一名在新疆服刑犯人的女兒和父母，為她們解決了許多實際困難，13年來無私借給原本素不相識的下崗職工張美光7萬多元看病。

作為一名老先進，她始終保持平常心，淡泊明志、無私奉獻(xiàn)，任勞任怨開展工作。為了熟悉責(zé)任區(qū)，連續(xù)三個月利用中午、晚上休息時間挨家挨戶訪問，硬是將責(zé)任區(qū)的基本情況一一裝入心中。為了創(chuàng)建“平安社區(qū)”，她帶著網(wǎng)肘炎堅持工作，硬是靠打激素壓制病情至行動結(jié)束。多年來，由于工作原因，何利彩顧不上照料年邁父母、婆婆和未成年的女兒，平時以所隊為家，長年累月超負(fù)荷工作，為公安事業(yè)奉獻(xiàn)了無數(shù)的心血。

二、中國汽車十大品牌

第十名 一汽海馬 總部：海南省?？谑?代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達(dá)騰達(dá)

第九名 上海汽車 總部：上海 代表品牌：榮威、名爵榮威350、榮威750、名爵3、名爵6、銳騰

第八名 江淮汽車 總部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞鷹

第七名 華晨汽車 總部：遼寧沈陽 代表品牌：中華、金杯 中華駿捷、中華V3、金杯海獅

第六名 長安汽車 總部：北京 代表品牌：長安、哈飛、昌河 長安悅翔、致尚、逸動、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達(dá)

第五名 長城汽車 總部：河北保定 代表品牌：長城 長城哈弗系列、長城C30、長城炫麗

第四名 中國一汽 總部：吉林長春 代表品牌：一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利 奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 總部：浙江杭州 代表品牌：全球鷹、帝豪、英倫 全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛

第二名 比亞迪 總部：廣東深圳 代表品牌：比亞迪 比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽車 總部：安徽蕪湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開瑞 奇瑞QQ、風(fēng)云、旗云、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開瑞優(yōu)雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

三、東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司的公司簡介

東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司是由美國李爾公司,東風(fēng)汽車公司,東風(fēng)實業(yè)有限公司出資組建,總部位于湖北武漢高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1400萬美元，總投資2200萬美元。

東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司是東風(fēng)汽車公司汽車座椅的重要供應(yīng)商之一，武漢總部為乘用車座椅生產(chǎn)基地。重、中型商用車座椅及微型車座椅的生產(chǎn)基地位于湖北十堰市，主要客戶為東風(fēng)汽車有限公司商用車公司。輕型商用車座椅生產(chǎn)基地位于湖北襄陽市，是東風(fēng)汽車股份有限公司主要供應(yīng)商。在廣州花都投資組建子公司—廣州泰李汽車座椅有限公司,致力于乘用車座椅的研發(fā)和制造。

東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司建立TS16949質(zhì)量管理體系并得到德國萊茵國際質(zhì)量體系認(rèn)證，建立ISO140001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)安全健康管理體系。復(fù)制搜索

四、底特律的汽車品牌具體有哪些？

主要是福特品牌和道奇品牌。

美國的三大汽車商通用、福特、克萊斯勒都在底特律擁有生產(chǎn)工廠,該城是以汽車為主的工業(yè)城市，全是70%人口和汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)。

美國密歇根州最大城市，世界聞名的汽車城。位于密歇根州境東南部，底特律河西岸，東瀕圣克萊爾湖，與加拿大汽車城溫莎隔河相望。

市區(qū)面積352平方千米，人口108.9萬（1984），大市區(qū)475.3萬（1980），其中黑人約占1／2。大市區(qū)包括韋恩等6個郊縣和附近中小城鎮(zhèn)，面積1.04萬平方千米，人口約435萬。因汽車工業(yè)發(fā)展，人口增加迅速。1825年伊利運河開通后發(fā)展成工業(yè)城市。

1837-1847年曾為密歇根州首府。1852-1854年通紐約和芝加哥的鐵路先后建成，城市迅速發(fā)展，工業(yè)興起。

自1899年建立第一座汽車制造廠起，工業(yè)蓬勃發(fā)展，第一次世界大戰(zhàn)時躍居工業(yè)中首位。1914年亨利·福特引進汽車生產(chǎn)線后，發(fā)展成為世界汽車中心。到20世紀(jì)30年代，底特律發(fā)展成為五大湖區(qū)僅次于芝加哥的第二大工業(yè)城市，人口逾百萬。

第二次世界大戰(zhàn)以后。黑人從美國南方源源遷入，底特律逐漸成為美國黑人比重最高的大城市。

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