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理想one車標圖片(理想one車標設計理念)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于理想one車標圖片的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、理想汽車屬于什么品牌
理想汽車屬于中國品牌。
理想車是中國的品牌,是李想創(chuàng)立的新能源汽車公司,主要生產(chǎn)中大型SUV。以理想ONE為例,其是一款純電動汽車。車身尺寸方面,理想ONE長寬高分別為5020mm、1960mm、1760mm,軸距為2935mm。
外觀方面,理想ONE的整體造型氣場很強,前臉大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑網(wǎng)格狀設計,不僅增強了車身質感,還提高了車頭的散熱效果。理想NOE的車標設計也非常的獨特,是一個“Li”形象圖案,下方為貫穿式LED日行燈帶極具辨識度,前唇設計同樣給人一種獨特的運動感。
理想汽車做為一個正宗的智能電動車知名品牌,其核心理念是為客戶打造出沒有里程數(shù)焦慮情緒的智能電動車。而理想汽車完成這一核心理念的形式便是生產(chǎn)加工增程式純電動車。增程式技術性是根據(jù)汽柴油汽車發(fā)動機來給鋰電池組電池充電,隨后根據(jù)電機來推動的方法。
智能電動車
真正的智能電動車是擁有一個智能操作系統(tǒng),并命名為“E-cpu”。“E-cpu”類似于電腦中的處理器,可以精確處理信息、控制電器系統(tǒng)、動力系統(tǒng),提升全車操控性能,同時具備與外界智能設備溝通的能力。真正的智能電動車是具備:內(nèi)置芯、外置聯(lián),是由新日電動車提出的。
二、20萬級家庭出行七座SUV,理想ONE和奔馳GLB,你選哪個?
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隨著這兩年汽車市場的持續(xù)發(fā)展,SUV的熱度也越來越高,不少家庭在選購車子時也會優(yōu)先考慮SUV車,今天推薦兩款適合家庭出行的七座SUV。
理想ONE(參考價:28.25—32.8萬元起)
奔馳GLB(參考價:29.28—34.88萬元起)
外觀
///理想ONE
新車前臉采用了大尺寸前格柵,兩側采用了長條式大燈組,非常有科技感。搭配兩側大尺寸進氣口以及下方貫穿式梯形進氣口,新車前臉不僅能體現(xiàn)運動感,搭配貫穿式尾燈組,讓整體視覺效果與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。
///奔馳GLB
GLB采用家族式設計風格,黑色進氣格柵表面由兩道銀色方孔飾條進行裝飾,中間則是異常醒目的扁平化“三叉星”車標,大燈造型設計簡潔。車尾和尾燈呈現(xiàn)雙“回”字形造型,分別有矩形和直角梯形元素,看上去別具一格。
空間
///理想ONE
尺寸方面,其車身長/寬/高分別為5020/1960/1760mm,軸距為2935mm,提供6座和7座兩個版本,分別采用2+2+2和2+3+2的座椅布局,滿足家用車對大空間的追求。
///奔馳GLB
尺寸方面,奔馳GLB的長寬高分別為4634/1834/1658mm,軸距為2829mm。提供7座選裝。第二排座椅支持40:20:40按比例放倒,且十分靈活。
內(nèi)飾
///理想ONE
車內(nèi)部分最搶眼的就是那四塊屏幕了,副駕駛也配備了一塊娛樂屏,中控臺上方的三塊屏幕可以互相投屏聯(lián)動,操作起來也非常順暢。內(nèi)部大量的真皮包裹,前排座椅通風/加熱。第二排座椅加熱、全景天窗、三區(qū)自動空調。配置自動輔助駕駛系統(tǒng)、手機藍牙鑰匙功能、方向盤加熱等等功能。
///奔馳GLB
內(nèi)飾設計,依然傳承了奔馳家族一貫的豪華風格。雙10.25英寸的全液晶儀表+液晶中控屏突出科技感,中控臺應用的銀色裝飾突出精致感。車內(nèi)配置擁有主動剎車、疲勞駕駛提示、運動/經(jīng)濟/標準駕駛模式切換、自動泊車、發(fā)動機啟停等功能。
動力
///理想ONE
動力部分,電池容量40.5千瓦時,可用電量37.2千瓦同時,搭載一臺1.2T三缸發(fā)動機。動力總成為前后雙電驅四驅系統(tǒng),電機的綜合功率為326馬力,峰值扭矩為530N·m,這套動力系統(tǒng)讓新車擁有0-100km/h加速時間為6.5秒的成績。
///奔馳GLB
動力方面,搭載一天1.3T升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為100千瓦(136馬力),峰值扭矩為200牛米,最大功率為120千瓦163馬力,峰值扭矩為250牛米。傳動方面,全系車型均匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。
總結
今天為大家推薦的這兩臺車都有著較高的性價比,并且也都同樣采用了大氣時尚的設計,同時可以滿足家用車對大空間的追求,而7座的中大型SUV車對二胎家庭來說更是非常適用。
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三、理想ONE替代者11月上市,這輛車有何賣點?值得考慮嗎?
這輛車駕駛質感好,五座設計,比理想one多更多的科技配置,值得購買。
阿維塔11續(xù)航在cltc工況下為550公里和680公里兩個版本,日常用車夠用,西藏自架318充電也方便,但走317或者別的路線充電就不會那么方便了。從產(chǎn)品定位來看,阿維塔11設計尺寸比理想外小了一圈, 理想one熱銷就是尺寸大,六座設計滿足了一家人的出行需求,存儲空間舒適,是理想one最大的亮點。在能耗方面,理想one自動也比阿維塔11低配成了20公斤,但阿維塔11和理想one百公里能耗分別為18.03度和16.9度。
從以上數(shù)據(jù)可以看出,阿貝塔11比理想網(wǎng)費電,但理想one費油,加油發(fā)電。日常用車環(huán)境下,理想萬的百公里真實油耗在九至十升之間,與一輛相同尺寸傳統(tǒng)燃油車的油耗低不了多少,畢竟理想化的純電續(xù)航里程在wltc工況下只有155公里,加上幾年后電池衰減,純電續(xù)航里程很短,就只有燒油發(fā)電。阿維塔11支持高壓快充,只需要0.2,五小時就能夠充滿電池80%的電量,但理想one加油比充電更快,特別是在節(jié)假日外出需要排隊充電的時候,理想網(wǎng)可以不充電,只加油即可。
作為后來者的阿維塔11,在科技配置上的確也比理想網(wǎng)更加豐富,比如高達13個攝像頭, 12個超聲波雷達,六個毫米玻璃的和三個激光雷達,而理想化沒有配備激光雷達,這些配置如果發(fā)生車禍,維修成本高,當然保費也高。理想one更實用,盡管費油,但加油發(fā)電,不用充電排隊,而阿維塔11更智能,但車內(nèi)只有五座,設計沒有理想one使用,不過駕駛質感更好。
四、蔚來和理想車標區(qū)別
兩者區(qū)別如下:
1、車型的生產(chǎn)上面不同
理想智造在造車的時候以純增程式汽車為主,對于車輛車型平臺的開發(fā)等也和蔚來不同,從市場的定位上面去看兩家之家對于產(chǎn)品的定位有著不同,蔚來在產(chǎn)品的結構上面相對于理想智造要豐富一些,在車型的定位上面以純電動汽車為主。
2、服務不同
蔚來在服務上面以“用戶體驗”為核心,拉近用戶及廠商距離,通過后續(xù)的一些后市場的服務來彌補純電動汽車自身的一些續(xù)航里程帶來的差異,而理想智造的理念是以“產(chǎn)品體驗”為核心,主打通過解決純電動汽車的痛點來進行差異的服務,在產(chǎn)品上打消里程焦慮,強調的產(chǎn)品以及產(chǎn)品的使用。
3、設計思路上面走的方向不同
在面對著車輛的使用痛點的一些方案不同,一個是注重用戶體驗,一個以產(chǎn)品為核心的思路,總之作為優(yōu)勢的造車新勢力之一的蔚來和理想智造,同樣都是把用戶體驗放在第一位,但從各方面的表現(xiàn)來看,兩者之間又各自有著各自的特色。
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