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下列不屬于電子商務物流特點的是(下列不屬于電子商務物流特點的是什么)
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本文目錄:
一、電子商務物流有哪些模式?
電子商務物流分為以下四種模式:
1、自營物流
自營物流是在電子商務剛剛萌芽的時期,那時的電子商務企業(yè)規(guī)模不大,從事電子商務的企業(yè)多選用自營物流的方式。企業(yè)自營物流模式意味著電子商務企業(yè)自行組建物流配送系統(tǒng),經營管理企業(yè)的整個物流運作過程。在這種方式下,企業(yè)也會向倉儲企業(yè)購買倉儲服務,向運輸企業(yè)購買運輸服務,但是這些服務都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是臨時性的純市場交易的服務,物流公司并不按照企業(yè)獨特的業(yè)務流程提供獨特的服務,即物流服務與企業(yè)價值鏈的松散的聯(lián)系。
2、物流聯(lián)盟
物流聯(lián)盟是制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)基于正式的相互協(xié)議而建立的一種物流合作關系,參加聯(lián)盟的企業(yè)匯集、交換或統(tǒng)一物流資源以謀取共同利益,同時,合作企業(yè)仍保持各自的獨立性。
組成物流聯(lián)盟的企業(yè)之間具有很強的依賴性,物流聯(lián)盟的各個組成企業(yè)明確自身在整個物流聯(lián)盟中的優(yōu)勢及擔當?shù)慕巧?,內部的對抗和沖突減少,分工明晰,使供應商把注意力集中在提供客戶指定的服務上,最終提高了企業(yè)的競爭能力和競爭效率,滿足企業(yè)跨地區(qū)、全方位物流服務的要求。
3、第三方物流
是指獨立于買賣之外的專業(yè)化物流公司,長期以合同或契約的形式承接供應鏈上相鄰組織委托的部分或全部物流功能,因地制宜地為特定企業(yè)提供個性化的全方位物流解決方案,實現(xiàn)特定企業(yè)的產品或勞務快捷地向市場移動,在信息共享的基礎上,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,從而降低物流成本,提高經濟效益。它是由相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的第三方專業(yè)企業(yè)來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。
4、第四方物流
主要是指由咨詢公司提供的物流咨詢服務,但咨詢公司并不就等于第四方物流公司。目前,第四方物流在中國還停留在僅是“概念化”的第四方物流公司,南方的一些物流公司、咨詢公司甚至軟件公司紛紛宣稱自己的公司就是從事“第四方物流”服務的公司。這些公司將沒有車隊、沒有倉庫當成一種時髦;號稱擁有信息技術,其實卻缺乏供應鏈設計能力;只是將第四方物流當作一種商業(yè)炒作模式。
第四方物流公司應物流公司的要求為其提供物流系統(tǒng)的分析和診斷,或提供物流系統(tǒng)優(yōu)化和設計方案等。所以第四方物流公司以其知識、智力、信息和經驗為資本,為物流客戶提供一整套的物流系統(tǒng)咨詢服務。
擴展資料:
電子商務物流的特點如下:
1、信息化
電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準
2、自動化
自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導向車、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設施在發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)流程中,而在中國由于物流業(yè)起步晚,發(fā)展水平低,自動化技術的普及還需要相當長的時間。
3、網絡化
物流電子商務化是以互聯(lián)網的形式提供物流行業(yè)相關信息,包括貨運信息,空運信息,陸運信息,海運信息,以及物流行業(yè)資訊和物流知識,法律法規(guī)等,還提供物流行業(yè)企業(yè)庫,供貨源方查找,貨源方也可通過物流網發(fā)布貨源信息,以供物流企業(yè)合作。
4、實體物流網絡變化
倉庫數(shù)目將減少,庫存集中化。配送與JIT的運用已使某些企業(yè)實現(xiàn)了零庫存生產,將來由于物流業(yè)會成為制造業(yè)的倉庫與用戶的實物供應者,工廠、商場等都會實現(xiàn)零庫存, 自然也不會再設倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。
參考資料來源:百度百科-電子商務物流
二、電子商務物流管理的特點
電子商務物流管理的特點
電子商務是二十世紀信息化、網絡化的產物,由于其日新月異的發(fā)展,已廣泛引起了人們的注意。電子商務中的任何一筆交易,都包含著以下幾種基本的“流”,即信息流、商流、資金流和物流。
翻開近年來有關電子商務論著,我們發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象,人們十分強調電子商務中信息流和資金流的電子化、網絡化,而忽視了物流的電子化過程。 但隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。試想,在電子商務下,消費都者網上瀏覽后,通過輕松點擊完成了網上購物,但所購物遲遲不能送到手中,甚至于出現(xiàn)了買電視機送茶葉的情況,其結果可想而知,消費者只能放棄電子商務,選擇更為安全可靠的傳統(tǒng)購物方式。 而我國作為一個發(fā)展中國家,物流業(yè)起步晚、水平低,在引進電子商務時,并不具備能夠支持電子商務活動原現(xiàn)代化物流水平,所以,在引入時,一定要注意配備相應的支持技術——現(xiàn)代化的物流模式,否則電子商務活動難以推廣。
電子商務是一場商業(yè)領域的根本性革命,然而,它在中國的發(fā)展的實際情況卻遠沒有預想中的那樣好,其中物流能力的滯后是一個重大的原因。 過去,人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠,對于物流在電子商務環(huán)境下應發(fā)生變化也認識不足,認為對于大多數(shù)商品和服務來說,物流仍然可以經由傳統(tǒng)的經銷渠道。但隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務與物流究竟是什么關系,卻很少有人去探究。目前對這個關系把握最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務的重要組成部分”。當然,它有一定道理,但并不確切。這是基于以下兩點理由:
第一,電子商務最本質的成功是將商流處理信息化,信息處理電子化。電子商務簡而言之,就是在網上進行商品或服務的買賣。這種買賣,是商品或服務所有權的買賣,也就是商流。有的觀點認為商流要靠物流支持,所以說“物流是電子商務的重要組成部分”。
第二,網絡經濟將商流、資金流信息化,將信息流電子化,把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化,可以說是虛擬經濟。而物流是實體的位置轉移,說“實”是“虛”的組成部分,怎么看也是不恰當?shù)?,而把這種關系說成是“虛實相應”可能更為合適。 這里補充一點,商流可以包括服務(此處的“服務”不包含物流服務)所有權的轉移,而服務的真實“交付”,即消費,并不是物流的內容,但這也是一種“虛實相應”關系,把服務消費與實物位移合并在一起,與電子商務稱“虛實相應”才真正恰當。 從上面的論述可以看出,物流與電子商務的`關系極為密切。物流對電子商務的實現(xiàn)很重要,電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務的影響是密不可分的,可以這樣理解這種關系:物流本身的矛盾促使其發(fā)展,而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段;反過來,電子商務本身矛盾的解決,也需要物流來提供手段,新經濟模式要求新物流模式。
一、電子商務條件下商流和物流的一般流程
可簡要表述如下:
1.企業(yè)將商品信息通過網絡展示給客戶,客戶通過游覽器訪問網站,選擇需要購買的商品,并填寫訂單。
2.廠方通過訂單確認客戶,告之收費方法,同時通知自己的應用系統(tǒng)組織貨源程序。
3.客戶通過電子結算與金融部門交互執(zhí)行資金轉移。
4.金融部門通過電子郵件(或其它方式)通知買賣雙方資金轉移的結果。
5.廠方組織貨物,并送達到客戶手中。 從上述電子商務的實際流程中,電子商務是集信息流、商流、資金流、物流為一身,是整個的貿易交易過程。
二、電子商務運行與物流
(一)生產制造企業(yè)的電子商務與物流
(二)商貿企業(yè)的電子商務與物流
(三)消費者電子商務與物流
(四)直銷企業(yè)的電子商務與物流
三、電子商務下的物流系統(tǒng)
(一)電子商務下的物流系統(tǒng)的概念
電子商務下的物流系統(tǒng)是指在實現(xiàn)電子商務特定過程的時間和空間范圍內,由所需位移的商品、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊設施等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。
(二)電子商務下的物流系統(tǒng)的特征
與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比電子商務下的物流系統(tǒng)具有以下特征:
1、 整個系統(tǒng)具有無限的開放性
2、 物流節(jié)點普遍實行信息化管理
3、 信息流在物流過程中起引導和整合作用
4、 系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢
(三)電子商務下物流系統(tǒng)的要求
1、電子商務下物流系統(tǒng)要求物流的運作方式---信息化、網絡化
2、電子商務物流系統(tǒng)要求提高物流的運作水平——標準化、信息化
3、電子商務物流系統(tǒng)要求提高物流的快速反應能力——高速度、系統(tǒng)化
4、電子商務物流系統(tǒng)要求提高物流動態(tài)調配能力——個性化、柔性化 5、電子商務物流系統(tǒng)要求改便物流的經營形態(tài)——社會化、全球化
;三、電子商務物流具有哪些特點?
1. 信息化電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。2. 自動化自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現(xiàn)是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產率、減少物流作業(yè)的差錯等。3. 網絡化物流的網絡化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特征之一。4. 智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,為了提高物流現(xiàn)代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發(fā)展的一個新趨勢。5. 柔性化柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特色,靈活組織和實施物流作業(yè)。另外,物流設施、商品包裝的標準化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
四、4、電子商務物流的特征
現(xiàn)在電子商務的主要特征是解決無區(qū)域消費,就是指不受地理位置的限制了。
現(xiàn)在電子商務的物流方式和特征主要將表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.全功能化
隨著電子商務的成交量越來越大,這些實體的物品會不斷的增加,不會將以人工的方式進行物流傳送。
2.數(shù)據系統(tǒng)化
客戶有權知道自己的商品現(xiàn)在的位置,所以包括商品位置,以及物流配送數(shù)據庫更新,商家用戶信息反饋等等都將及時的進行更新。
3.服務
4.全球化
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