中國航天logo尺寸（中國航天 logo）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于中國航天logo尺寸的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、中國航天的標志

• 2、中國銀行航天紀念幣尺寸多少

• 3、神舟十三號徽標的寓意？

• 4、企業(yè)徽標的尺寸是什么標準？

一、中國航天的標志

中國載人航天事業(yè)

我國航天事業(yè)起步于二十世紀五六十年代。1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1958年4月，開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場。

1964年7月19日，我國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，我國的空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，我國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

1979年，“遠望”1號航天測量船建成并投入使用，我國成為世界上第四個擁有遠洋航天測量船的國家。目前我國已形成先進的陸?；教鞙y控網(wǎng)，由北京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測控中心、陸地測控站、4艘“遠望”號遠洋航天測量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術達到了世界先進水平。

1985年，我國正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。1990年4月7日，“長征三號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星。

1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運載能力達9.2噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

2003年10月15日，中國自行研制的“神舟”五號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準確進入預定軌道，中國首位航天員楊利偉被順利送上太空。這是楊利偉在“神舟”五號飛船上與家人通話。

1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程由“神舟”號載人飛船系統(tǒng)、“長征”運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術最復雜的航天工程。2002年12月，"神舟"四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。這是中國載人航天工程的第四次飛行試驗，第一次是在1999年11月，第二次在2001年1月，第三次在2002年3月。第四次在2002年12月。

2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時9分50秒，“神舟”五號準確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執(zhí)行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經(jīng)過21小時23分、60萬公里的安全飛行后，他于16日6時23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸返回。

2003年12月30日凌晨3時6分18秒，“長征”二號丙/SM型運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，成功地將中國與歐洲空間局合作項目“地球空間雙星探測計劃”中的第一顆衛(wèi)星——“探測一號”赤道星送上太空。這是中國第一次發(fā)射高軌道衛(wèi)星。這次發(fā)射成功標志著中國高水平的空間物理與環(huán)境探測進入實質(zhì)性發(fā)展階段。 地球空間雙星探測計劃

神舟飛船模擬圖

2004年北京時間4月18日23時59分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征”二號丙運載火箭，成功地將 “試驗衛(wèi)星一號”和搭載的“納星一號”科學實驗小衛(wèi)星送入太空，這標志著我國小衛(wèi)星研制技術取得了重要突破。>>>

2004年7月25日15時05分，“探測二號”衛(wèi)星成功地從太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，30分鐘后準確進入預定軌道。至此，我國科學家于1997年提出的“地球空間雙星探測計劃”得以真正實現(xiàn)。這一計劃與歐洲空間局“星簇計劃”組成的聯(lián)合觀測項目，將在人類歷史上首次對地球空間進行六點立體探測。>>>

2004年8月11日，國防科學工業(yè)委員會副主任、國家航天局局長孫來燕說，中國計劃2005年發(fā)射“神舟”六號飛船，航天員將在太空中操作儀器，開展空間科學實驗，但目前還沒有確定搭乘航天員的人數(shù)。>>>

二、中國銀行航天紀念幣尺寸多少

中國銀行航天紀念幣尺寸多少

中國航天普通紀念幣面額為10元，直徑為27毫米，材質(zhì)為雙色銅合金，發(fā)行數(shù)量為1億枚。

中國銀行航天紀念幣尺寸多少

中國航天紀念鈔面額為100元，票面長為155毫米，票面寬為77毫米，發(fā)行數(shù)量為3億張。

中國銀行航天紀念幣尺寸多少

中國航天紀念鈔面額為100元，票面長為155毫米，票面寬為77毫米，發(fā)行數(shù)量為3億張。

請叫我明天

三、神舟十三號徽標的寓意？

神舟十三號徽標的寓意Logo中一個大大的“12”置于中國空間站的上方，此外還有地球與星光點綴，正是印證了中國航天人的飛天夢想。

神舟十三號徽標的寓意

神舟十三號徽標的寓意Logo中一個大大的“12”置于中國空間站的上方，此外還有地球與星光點綴，正是印證了中國航天人的飛天夢想。

大家有沒有注意到一個小彩蛋：從神州十二號到神州十三號，中國空間站從一個孤零零的航天器，慢慢的對接新的飛船，直至現(xiàn)在變成一個多結構的、更宏偉的空間站。而這還只是個開始，2022年，神舟十四號和神舟十五號載人飛船也將從這里踏上太空之旅，為天宮空間站補充新的結構。

四、企業(yè)徽標的尺寸是什么標準？

LOGO的國際標準規(guī)范

為了便于INTERNET上信息的傳播，一個統(tǒng)一的國際標準是需要的。實際上已經(jīng)有了這樣的一整套標準。其中關于網(wǎng)站的LOGO，目前有國際標準規(guī)范

全尺寸banner為468*60px，

半尺寸banner為234*60px，

小banner為88*31px

另外120*90，120*60也是小圖標的標準尺寸

每個非首頁靜態(tài)頁面含圖片字節(jié)不超過60K，全尺寸banner不超過14K

由于網(wǎng)絡頁面和顯示器目前的設定

網(wǎng)站LOGO大小規(guī)定為88*31

而企業(yè)或者組織的LOGO通常不限定大小

至于Banner也是有相關尺寸規(guī)定的;

另:網(wǎng)站LOGO設計規(guī)范

LOGO的應用一直是CIS導入的基礎和最直接的表現(xiàn)形式，其重要性是不言而喻

的，網(wǎng)絡標識的設計尤其如此。

一、標識的職能：

作為獨特的傳媒符號，標識（LOGO）一直成為傳播特殊信息的視覺文化語言。

具信，最早的符合CIS精神的標識實例，是2433年前陪葬我國楚地的曾侯乙的一只

戟上的"曾"字型圖標。無論從古時繁復的歐式徽標、中式龍文，到現(xiàn)代洗練的抽象紋

樣、簡單字標等都是在實現(xiàn)著標識被標識體的目的，即：

通過對標識的識別、區(qū)別、引發(fā)聯(lián)想、增強記憶，促進被標識體與其對象的溝通

與交流，從而樹立并保持對被標識體的認知、認同，達到高效提高認知度、美譽度的

效果。作為時代的前衛(wèi)，網(wǎng)絡LOGO的設計，更應遵循CIS的整體規(guī)律并有所突破。

二、網(wǎng)絡LOGO設計的基本應用原理：

在網(wǎng)絡LOGO設計中極為強調(diào)統(tǒng)一的原則。統(tǒng)一并不是反復某一種設計原理，應

該是將其他的任何設計原理如：主導性、從屬性、相互關系、均衡、比例、反復、反

襯、律動、對稱、對比、借用、調(diào)和、變異等設計人員所熟知的各種原理，正確地應

用于設計的完整表現(xiàn)。統(tǒng)一也可解釋為，共通以上所述各原理，而更高、更概括、更

綜合的原理。

構成LOGO要素的各部分，一般都具有一種共通性及差異性，這個差異性又稱為

獨特性，或叫做變化，而統(tǒng)一是將多樣性提煉為一個主要表現(xiàn)體，稱為多樣統(tǒng)一的原

理。統(tǒng)一在各部分之中的要素中，有一個大小、材質(zhì)、位置等具有支配全體的作用的

要素，被稱為支配。精確把握對象的多樣統(tǒng)一并突出支配性要素，是設計網(wǎng)絡LOGO

必備技術因素。

網(wǎng)絡LOGO所強調(diào)的辨別性及獨特性，導致相關圖案字體的設計也要和被標識體

的性質(zhì)有適當?shù)年P聯(lián)，并具備類似風格的造型。

記得最近EASTECHO的網(wǎng)友論壇重新開張之時，就有小魔女對論壇的LOGO表

示了異議，一個簡單印刷字體的LOGO與浪子固有的獨特風格、精益求精的品質(zhì)有較

大背離，并與整個網(wǎng)站LOGO缺乏聯(lián)系，從而產(chǎn)生認知的歧義。不過作為充斥英文LOGO

的浪子網(wǎng)站，做了中文LOGO嘗試，算個突破吧。

網(wǎng)絡LOGO設計更應注重是一種對事物張力的把握，在濃縮了文化、背景、對象、

理念及各種設計原理的基調(diào)上，實現(xiàn)對象最沖動的視覺體現(xiàn)。也可以理解為一種最受

制約的沖動，在任何方面的張力不足的情況下，精心設計的LOGO常會因為不理解、

不認同、不現(xiàn)實、不前衛(wèi)、不藝術、不樸實等相互矛盾的理由而被用戶拒絕或為受眾

排斥、遺忘。所以恰到好處的理解用戶及LOGO的應用對象，是少做無用功的不二法

門。不考慮國情和用戶的認識水平，對自身設計能力估計不足都是要不得的。在國內(nèi)

給哪個賣計算機的老板設計個$300萬的朗訊紅圈LOGO，很容易被看作是騙錢的。

三、網(wǎng)絡LOGO的表現(xiàn)形式：

作為具有傳媒特性的LOGO，為了在最有效的空間內(nèi)實現(xiàn)所有的視覺識別功能，

一般是通過特示圖案及特示文字的組合，達到對被標識體的出示、說明、溝通、交流

從而引導受眾的興趣、達到增強美譽、記憶等目的。

表現(xiàn)形式的組合方式一般分為特示圖案，特示字體，合成字體。

1、特示圖案：

屬于表象符號，獨特、醒目、圖案本身易被區(qū)分、記憶，通過隱寓、聯(lián)想、概括、

抽象等繪畫表現(xiàn)方法表現(xiàn)被標識體，對其理念的表達概括而形象，但與被標識體關聯(lián)

性不夠直接，受眾容易記憶圖案本身，但對被標識體的關系的認知需要相對較曲折的

過程，但一旦建立聯(lián)系，印象較深刻，對被標識體記憶相對持久。

所以對持久記憶要求高時應設計良好的特示圖案形象，較好的設計如蘋果公司的

牙印蘋果，對圖案LOGO的面向推廣的各種要素都把握的恰到好處，另外一些情況下，

希望在較短期限內(nèi)建立形象的，還應該設計相應的吉祥物，以類似蘋果這樣耳熟能詳

的概念，強化溝通和理解。

在現(xiàn)代精神快餐的時代，朗訊的紅圈也在成為時尚。不過這類設計在國內(nèi)還只有

設計公司的網(wǎng)站才能接收吧，但有線電視的一個最新的影視綜藝節(jié)目的LOGO就出現(xiàn)

了螺旋型的朗訊紅圈，可嘆借鑒時大膽有余，創(chuàng)意不足了。

2、特示文字：屬于表意符號。在溝通與傳播活動中，反復使用的被標識體的名稱

或是其產(chǎn)品名，用一種文字形態(tài)加以統(tǒng)一。涵義明確、直接，與被標識體的聯(lián)系密切，

易于被理解，認知，對所表達的理念也具有說明的作用，但因為文字本身的相似性易

模糊受眾對標識本身的記憶，從而對被標識體的長久記憶發(fā)生弱化。

所以特示文字，一般作為特示圖案的補充，要求選擇的字體應與整體風格一致，

應盡可能做全新的區(qū)別性創(chuàng)作。

完整的LOGO設計，尤其是有中國特色的LOGO設計，在國際化的要求下，一

般都應考慮至少有中英文雙語的形式，要考慮中英文字的比例，搭配、一般要有圖案

中文、圖案英文、圖案中英文、及單獨的圖案、中文、英文的組合形式。有的還要考

慮繁體、其他特定語言版本等。另外還要兼顧標識或文字展開后的應用是否美觀，這

一點對背景等的制作十分必要，有利于追求符號擴張的效果。

閃客帝國及其前身的邊城浪子LOGO，都有著極好的設計，但都沒有考慮中文，

不過浪子好象一直對漢字的表現(xiàn)力如極小字體的缺乏、特性字體缺少等頗不以為然，

也許導致他怠于思考對中文的設計。這對面向國內(nèi)網(wǎng)友的網(wǎng)站LOGO，不能不說是一

種遺憾吧。

3、合成文字:

是一種表象表意的綜合，指文字與圖案結合的設計，兼具文字與圖案的屬性，但

都導致相關屬性的影響力相對弱化，為了不同的對象取向，制作偏圖案或偏文字的

LOGO，會在表達時產(chǎn)生較大的差異。如只對印刷字體做簡單修飾，或把文字變成一

種裝飾造型讓大家去猜。其綜合功能為：

a.能夠直接將被標識體的印象，透過文字造型讓讀者理解；

b.造型后的文字，較易于使觀者留下深刻印象與記憶；

四、網(wǎng)絡LOGO的設計

古代皇家的紋章，有條件通過反復的識別性展示使受眾了解其蘊涵的身份、地位、

等級等屬性，可以被設計的極盡繁復，但現(xiàn)代人對簡潔、明快、流暢、瞬間印象的訴

求，影響到標識的設計越來越追求一種獨特的、高度的洗練，一些已在用戶群中產(chǎn)生

了一定印象的公司、團體為了強化受眾的區(qū)別性記憶及持續(xù)的品牌忠誠，通過設計更

獨特、更易被理解的圖案來強化對既有理念的認同。一些老牌公司就在積極更新標識，

可口可樂的標識就曾幾易其稿。

而一些追求受眾快速認知的群體，就會強化對文字表達直接性的需求，通過采用

文字特征明顯的合成文字來表現(xiàn)，并通過現(xiàn)代媒體的大量反復來強化、保持易被模糊

的記憶。如INTEL的E字簡單位移構成的LOGO形式。

網(wǎng)絡LOGO的設計中，大量的采用合成文字的設計方式，如YAHOO，AMAZON

等的文字LOGO和國內(nèi)幾乎所有ISP，這一方面是網(wǎng)頁寸屏寸金的制約，要求LOGO

的尺寸要盡可能的??；另一方面是由于這些網(wǎng)站建設之初，一般缺乏優(yōu)秀的形象設計

師的參與，決策者多數(shù)為技術類人員，對直截了當、簡潔明快有種直覺式的追求；而

最主要的是網(wǎng)絡的特性決定了僅靠對LOGO產(chǎn)生短暫清晰的記憶，通過低成本大量反

復瀏覽，既可產(chǎn)生需要圖形保持提升的那部分印象記憶。所以網(wǎng)絡LOGO對于合成文

字的追求已漸成網(wǎng)絡LOGO的一種事實規(guī)范。

隨著管理人員、設計人員，策劃人員的介入網(wǎng)絡，更加高效的LOGO設計亦得到

良好的探索。特別是一些設計網(wǎng)站對LOGO設計做了很多有意義的嘗試。如針對網(wǎng)站

LOGO的數(shù)字特性探索LOGO的3D、動態(tài)表現(xiàn)方式等，其中比較共識的做法是，為

保護LOGO作為整體形象的代表，只宜于在LOGO整體不做缺損性變形的條件下做

動態(tài)變化，即只成比例放大、縮小、移動等，而不宜做翻滾、傾斜等變化，以保證對

被標識體的嚴肅性的尊重,另外對既有LOGO制作3D的網(wǎng)絡LOGO，已經(jīng)成為越來越

普遍網(wǎng)絡標識制作方案了。

五、網(wǎng)絡LOGO的規(guī)范

設計LOGO時，面向應用的各種條件作出相應規(guī)范，對指導網(wǎng)站的整體建設有著

極現(xiàn)實的意義。具體須規(guī)范LOGO的標準色、設計可能被應用的恰當?shù)谋尘芭渖w系、

反白、在清晰表現(xiàn)LOGO的前提下制訂LOGO最小的顯示尺寸，為LOGO制訂一些

特定條件下的配色，輔助色帶等方便制作.

以上就是關于中國航天logo尺寸相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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