中國(guó)最保值車(chē)型排行榜（中國(guó)最保值車(chē)型排行榜前十名）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)最保值車(chē)型排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、中大型SUV二手車(chē)保值率排行榜 中國(guó)品牌哈弗H9入榜

• 2、國(guó)內(nèi)最新SUV保值率出爐，閉著眼睛買(mǎi)都不會(huì)錯(cuò)～

• 3、傳祺M8再登中國(guó)品牌MPV保值率榜首！三年保值率超74%

• 4、最保值國(guó)產(chǎn)SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5萬(wàn)起

一、中大型SUV二手車(chē)保值率排行榜 中國(guó)品牌哈弗H9入榜

近期，由58汽車(chē)聯(lián)合J.D. Power、優(yōu)信根據(jù)近一年的車(chē)輛交易數(shù)據(jù)發(fā)布了《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》(2020年3月更新)。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)市場(chǎng)中型SUV二手車(chē)需求旺盛，多數(shù)消費(fèi)者愿意為情懷買(mǎi)單。同時(shí)，哈弗H9也進(jìn)入了中大型SUV二手車(chē)Top 10。

在中大型SUV市場(chǎng)中，普拉多擁有著最高的二手車(chē)保值率，達(dá)到了67.9%，但其二手車(chē)供需比僅為0.34。排名緊隨其后的進(jìn)口普拉多、帕杰羅、蘭德酷路澤、途樂(lè)四款車(chē)，也都擁有52%以上的二手車(chē)保值率。

值得注意的是，哈弗H9是唯一進(jìn)入中大型SUV二手車(chē)保值率排名前十的中國(guó)品牌車(chē)型，所以也不難看出作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，哈弗H9在市場(chǎng)中有著不可低估的地位。

從最新的消息來(lái)看，受中國(guó)排放法規(guī)限制，一汽豐田版普拉多已經(jīng)暫時(shí)退出了中國(guó)市場(chǎng)，所以這給其他競(jìng)爭(zhēng)品牌車(chē)型帶來(lái)了極大的發(fā)展空間。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、國(guó)內(nèi)最新SUV保值率出爐，閉著眼睛買(mǎi)都不會(huì)錯(cuò)～

上周給大家盤(pán)點(diǎn)了“轎車(chē)保值率排行榜”：2020年上半年轎車(chē)保值率排名：國(guó)產(chǎn)車(chē)完敗，你的車(chē)排名第幾？

答應(yīng)給大家再盤(pán)點(diǎn)下“SUV的保值率”，OK！現(xiàn)在來(lái)啦~

老規(guī)矩，再簡(jiǎn)單解釋下關(guān)于汽車(chē)保值率，它是指一款車(chē)型使用一段時(shí)間后，出售價(jià)格與購(gòu)入價(jià)格的比值，是反映汽車(chē)性?xún)r(jià)比的重要部分。其數(shù)值取決于車(chē)的性能、可靠性和維護(hù)售后等因素，一定程度上代表了日后用車(chē)成本。另外，還有個(gè)更大的優(yōu)勢(shì)，那便是如果你日后想換車(chē)的話，保值率高的車(chē)還能讓你錢(qián)包回一波血。

近期，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布了“2020年上半年中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告”，榜單結(jié)合了2020年上半年的二手車(chē)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行的保值率排名，主要參考指標(biāo)是3年車(chē)齡的保值率。今天盤(pán)點(diǎn)的是SUV篇~來(lái)看看你的車(chē)排名第幾吧！

小型SUV保值率榜單

小型SUV領(lǐng)域，冠亞軍被日系品牌本田兄弟車(chē)型XR-V 和繽智拿下了，相對(duì)而言，東風(fēng)本田的XR-V要比廣汽本田的繽智保值率高一些。XR-V和繽智憑借超大空間以及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)贏得了高保值率，銷(xiāo)量在這個(gè)級(jí)別也是名列前茅，在車(chē)主那是有口皆碑。本田“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的名聲也不是吹出來(lái)的，對(duì)動(dòng)力有需求的朋友選它們準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)了。

可喜可賀的是，小型SUV保值率榜單中，國(guó)產(chǎn)品牌一口氣上榜了4款車(chē)型--長(zhǎng)安CS35、瑞虎3、瑞風(fēng)S3、哈弗H2。

緊湊型SUV保值率榜單

同樣的，在緊湊型SUV領(lǐng)域，日系車(chē)型的保值率依舊占優(yōu)。本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、馬自達(dá)CX-5的3年保值率都能在70%以上。前三者的銷(xiāo)量幾乎每個(gè)月都是銷(xiāo)量榜單靠前的位置，CR-V近期迎來(lái)了中期改款后，產(chǎn)品實(shí)力更上一層樓；RAV4榮放依舊散發(fā)著獨(dú)特的偏硬派越野SUV魅力；奇駿雖然產(chǎn)品已經(jīng)到了產(chǎn)品末期，但燃油經(jīng)濟(jì)性和品質(zhì)可靠性等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，值得注意的是，奇駿較高的保值率均集中在2.5L車(chē)型上，大家在選擇時(shí)優(yōu)先考慮2.5L車(chē)型。

CX-5雖然銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，但保持了馬自達(dá)品牌對(duì)駕駛性的執(zhí)著，同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)的駕駛特性配合上相當(dāng)不錯(cuò)的口碑質(zhì)量，保值率表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

在榜單上，我們看到了兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型上榜，分別哈弗H6 Coupe和長(zhǎng)安CS75，處于一個(gè)中等水平。

中型SUV保值率榜單

中型SUV中，豐田漢蘭達(dá)一直堪稱(chēng)“理財(cái)產(chǎn)品”。上市多年不僅沒(méi)有任何優(yōu)惠，不加價(jià)就算不錯(cuò)了。3年保值率達(dá)到77.06%，相當(dāng)于開(kāi)3年還能打個(gè)7.7折直接賣(mài)出，你說(shuō)香不香？

當(dāng)然，豐田旗下的雷克薩斯NX也不是省油的燈，3年保值率比漢蘭達(dá)還高：77.59%。另外還有保時(shí)捷Macan、寶馬X4、Jeep牧馬人，同屬于進(jìn)口車(chē)型，畢竟在中國(guó)沒(méi)有產(chǎn)線，完全根據(jù)訂單決定進(jìn)口量，所以保值率高不足為奇。

國(guó)產(chǎn)豪華SUV中，奔馳GLC三年保值率在64.6%，成績(jī)也是中等偏高，不愧是國(guó)內(nèi)豪華品牌中型SUV市場(chǎng)的寵兒。

自主品牌中，有哈弗H7上榜了。哈弗H7是一款上市較早的中型SUV，可能光芒都被H6搶走了顯得它比較黯淡，其實(shí)產(chǎn)品力上它也不弱。有5座和7座可選，空間更大；底盤(pán)表現(xiàn)也出色，全系2.0T的動(dòng)力，終端的優(yōu)惠價(jià)格大，優(yōu)點(diǎn)其實(shí)蠻多的，所以多關(guān)注我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)，會(huì)得到意外的驚喜。

中大型SUV

中大型SUV的3年保值率，排名第一的必須是普拉多了。作為在越野界擁有崇高地位的車(chē)型，豐田普拉多一直很“霸道”，雖然如今國(guó)產(chǎn)普拉多已無(wú)奈停產(chǎn)，但老款照樣硬氣，開(kāi)三年8.7折賣(mài)！

有趣的是，雷克薩斯RX和奔馳大G買(mǎi)回來(lái)開(kāi)第一年幾乎不掉價(jià)，保持在99%以上。不過(guò)，到了3年車(chē)齡后，新車(chē)還要加價(jià)排隊(duì)的奔馳G級(jí)一下就掉到了76.11%，掉價(jià)有點(diǎn)狠呀。

反觀保時(shí)捷Cayenne，3年保值率高達(dá)81.07%，要知道豪華中大型SUV的市場(chǎng)保值率普遍不高，寶馬X6開(kāi)3年就差不多打半折了，Cayenne有這樣的保值率實(shí)屬不易，也要夸夸品牌了--“保值捷”。

MPV保值率榜單

最后附加獻(xiàn)上MPV保值率榜單?？吹?jīng)]有，豐田埃爾法不愧是加價(jià)網(wǎng)紅保姆車(chē)，白開(kāi)三年繼續(xù)加價(jià)賣(mài)？！對(duì)于這款妥妥的“理財(cái)產(chǎn)品”，你們有什么話要說(shuō)？留言探討下吧！

寫(xiě)在最后：

做個(gè)解釋?zhuān)阂陨蠑?shù)據(jù)是來(lái)源于精真估二手車(chē)，該公司是由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、美國(guó)COX和易車(chē)共同投資成立的。

從榜單可以看出，不同級(jí)別中，日系車(chē)型的保值率都是最高的，主要原因還是其經(jīng)久耐用、毛病少的好品質(zhì)。

在SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌的保值率明顯優(yōu)于轎車(chē)領(lǐng)域，但還是不夠日系、德系等品牌以及進(jìn)口車(chē)型優(yōu)異。當(dāng)然我相信這只是時(shí)間問(wèn)題而已，相信自主品牌會(huì)越做越好。

最后問(wèn)題來(lái)了，你的愛(ài)車(chē)上榜了嗎？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、傳祺M8再登中國(guó)品牌MPV保值率榜首！三年保值率超74%

1月21日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》,其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1,也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國(guó)豪華MPV,與傳祺GS8成為唯二保值率超70%的中國(guó)品牌。

作為中國(guó)豪華MPV的頂流,傳祺M8的豪華品質(zhì)受到多方肯定。在近期出爐的2021汽車(chē)之家保值率排行榜上,M8高居中國(guó)品牌MPV第一名,站穩(wěn)冠軍之位。在58汽車(chē)聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎(jiǎng)”——2021年中國(guó)二手車(chē)保值率榜單上,M8不僅高居首位,且是唯一進(jìn)入MPV總榜的國(guó)產(chǎn)豪華MPV 。多方機(jī)構(gòu)選評(píng)結(jié)果如此統(tǒng)一,不難看出市場(chǎng)和用戶(hù)對(duì)M8高價(jià)值和高品質(zhì)的肯定。

Part1 | 自主MPV保值率奪冠,M8成保值神器?

買(mǎi)車(chē)已經(jīng)成為繼買(mǎi)房后的第二大消費(fèi)品,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)前要作出各種考量,保值率就是一項(xiàng)重要指標(biāo)。保值率越高就意味著車(chē)主在日后賣(mài)出時(shí)虧損越少,關(guān)系到車(chē)主自身的切實(shí)利益。但同時(shí)保值率與品牌價(jià)值、產(chǎn)品力以及市場(chǎng)反饋是緊密關(guān)聯(lián)的,往往產(chǎn)品銷(xiāo)量基數(shù)高、產(chǎn)品品控佳與用戶(hù)口碑好的車(chē)才能成為保值神車(chē),所以在大家印象中,合資品牌保值率總是大于自主品牌的,但從最新的榜單來(lái)看,傳祺M8三年保值率在總榜中位居第9,趕超大眾邁特威,打破“合資更保值”的消費(fèi)偏見(jiàn),成為車(chē)主手中的“保值神器”。

Part2 | 高保值率源于豪華價(jià)值+市場(chǎng)口碑的支撐

傳祺M8能從合資盤(pán)踞的MPV市場(chǎng)突圍而出,并在中高端MPV市場(chǎng)闖出一片天地。除了廣汽傳祺精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局之外,更離不開(kāi)豪華價(jià)值和市場(chǎng)口碑的支撐。

傳祺M8憑借頭等艙再升艙的豪華體驗(yàn),給予用戶(hù)尊享駕乘享受?！傲柙埔怼?”震天翼“兩種威嚴(yán)外觀,氣質(zhì)出眾。超5米車(chē)長(zhǎng)和3米軸距的豪華大空間,二排航空艙獨(dú)立座椅可6向電動(dòng)調(diào)節(jié),自帶舒適頭枕和電動(dòng)腿托,集加熱、通風(fēng)、按摩功能于一體,雙側(cè)配備電動(dòng)滑門(mén),豪華舒適感征服每一位乘客。

M8搭載“王牌動(dòng)總”傳祺第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱,最大功率185Kw,390N.m最大扭矩,帶來(lái)源源不斷的澎湃動(dòng)力輸出和平順換擋的高效駕駛性能,同時(shí)得益于全新技術(shù)的運(yùn)用,車(chē)內(nèi)靜音性能表現(xiàn)出色,有效過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音傳遞,提升NVH性能,保證車(chē)內(nèi)有一個(gè)安靜的休息和洽談空間。

智能科技方面,M8高端科技讓人眼前一亮,它是行業(yè)首款搭載四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型,實(shí)現(xiàn)前后排既能互聯(lián)共通,也能私享辦公娛樂(lè)空間。ADiGO L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)加持,駕駛更安全省心,新增全自動(dòng)泊車(chē)、可識(shí)別限速標(biāo)志的智能定速巡航等18項(xiàng)智能駕駛輔助功能,呵護(hù)你的每一程出行。

硬核產(chǎn)品實(shí)力和匠心品質(zhì),使得M8自上市以來(lái)就收獲了有口皆碑的市場(chǎng)美譽(yù),創(chuàng)造上市4年間收獲15萬(wàn)用戶(hù)的中國(guó)汽車(chē)記錄。在主流汽車(chē)網(wǎng)站上,傳祺M8綜合口碑得分高達(dá)4.49,圍繞空間、豪華、性?xún)r(jià)比關(guān)鍵詞展露的高口碑帖子比比皆是。

Part3 |  超15萬(wàn)用戶(hù)的選擇,連續(xù)27個(gè)月奪得銷(xiāo)冠

自去年以來(lái),隨著三胎政策、7座車(chē)6年免檢等政策出臺(tái),合資MPV大舉入局,國(guó)內(nèi)MPV賽道呈現(xiàn)白熱化階段,消費(fèi)者選擇愈發(fā)豐富。作為入局較早的傳祺M8勢(shì)頭很猛,今年連續(xù)發(fā)布四座版與福祉版,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,帶來(lái)高端化、多元化的用車(chē)選擇。值得一提的是,2021年M8累計(jì)銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近100%,并連續(xù)27個(gè)月奪得中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)冠,實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資MPV的強(qiáng)勢(shì)突破。

M8保值率奪冠的背后是久經(jīng)打磨的產(chǎn)品實(shí)力和獨(dú)具匠心品質(zhì),是傳祺品牌實(shí)現(xiàn)高端向上的突破。從目前來(lái)看,滿足多元化需求的M8持續(xù)受到用戶(hù)認(rèn)可,將來(lái)隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提高,MPV市場(chǎng)細(xì)分化,傳祺M8將不斷實(shí)現(xiàn)中國(guó)豪華MPV的新突破。

四、最保值國(guó)產(chǎn)SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5萬(wàn)起

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)更深入的了解，購(gòu)車(chē)時(shí)除了考慮價(jià)格、配置、動(dòng)力外，站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)思考，保值率也是必不可少的考慮因素。那今天就根據(jù)J.D. Power君迪發(fā)布的《2022保值率風(fēng)云榜排名新鮮出爐?。ㄈ加蛙?chē)榜單）》一起來(lái)了解一下自主品牌SUV車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)的NO.1車(chē)型。

注：保值率期限均為3年。

  小型SUV

吉利 遠(yuǎn)景X3

售價(jià)區(qū)間：4.99-6.89萬(wàn)元

保值率：54.51%

吉利遠(yuǎn)景自07年推出以來(lái)，作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，以車(chē)輛質(zhì)量好不斷的刷新口碑，還獲得了“開(kāi)不壞的遠(yuǎn)景”的稱(chēng)號(hào)，再加上價(jià)格親民，產(chǎn)品逐漸豐富，如今已經(jīng)有了遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景X6等車(chē)型。小型SUV榜單上位列第一的正是遠(yuǎn)景X3。

作為2021款車(chē)型，遠(yuǎn)景X3在外觀設(shè)計(jì)上有所超前，放在現(xiàn)在的市場(chǎng)上也能憑借顏值引人注目。直瀑式的進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌入了黑色的吉利徽標(biāo)，兩側(cè)大燈造型設(shè)計(jì)比較飽滿，但可惜配備的是鹵素遠(yuǎn)近光燈。

尾燈采用不規(guī)則的造型，并在燈罩內(nèi)作了黑化處理，在夜間點(diǎn)亮?xí)r有很高的辨識(shí)度。此外，后保險(xiǎn)杠周?chē)尤肓送吙?，豐富了尾部的視覺(jué)效果，整車(chē)造型設(shè)計(jì)偏時(shí)尚動(dòng)感。不過(guò)遠(yuǎn)景X3畢竟車(chē)身長(zhǎng)度和軸距有限，看起來(lái)還是有不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。

車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4005×1760×1575mm，軸距為2480mm。畢竟是小型SUV，在乘坐空間上有所欠缺，也只是達(dá)到日常出行的水平，身型稍微高挑的人乘坐會(huì)有些壓抑。但售價(jià)僅在4.99-6.89萬(wàn)元之間，作為日常應(yīng)急或簡(jiǎn)單代步也是能接受的。

動(dòng)力上，遠(yuǎn)景X3搭載的是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW（109馬力），峰值扭矩為142N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了頂配匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱外，其他配置匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。但據(jù)車(chē)主反饋，遠(yuǎn)景X3的油耗偏高，并且A柱的設(shè)計(jì)有些擋駕駛員的視線。

  緊湊型SUV

領(lǐng)克01

售價(jià)區(qū)間：17.98-20.68萬(wàn)元

保值率：56.18%

領(lǐng)克01誕生于沃爾沃和吉利聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)，而CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)沿襲沃爾沃的SPA平臺(tái)，具有世界最先進(jìn)的安全性能。所以即便領(lǐng)克汽車(chē)是一個(gè)年輕的新品牌，領(lǐng)克01在質(zhì)量品質(zhì)上也有著相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

說(shuō)領(lǐng)克品牌的設(shè)計(jì)是時(shí)尚先鋒都不為過(guò)。領(lǐng)克01的格柵采用了高亮黑的配色，并內(nèi)置琴鍵的元素，層次分明，錯(cuò)落有致。最特別則是位于引擎蓋兩端的大燈組，造型獨(dú)特，立體感很強(qiáng)。

尾部的辨識(shí)度很高，貫穿式的尾燈采用了虛線的樣式，并與可點(diǎn)亮的領(lǐng)克LOGO連接形成貫穿式的設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4549×1860×1689mm，軸距為2734mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀保持同樣的格調(diào)，依舊年輕時(shí)尚。12.3英寸液晶儀表盤(pán)+12.8英寸智能中控空組合，彰顯內(nèi)飾科技感。值得一說(shuō)的是，中控屏搭載的是高通驍龍8155芯片，支持四大域OTA在線升級(jí)。此外，領(lǐng)克01還全系標(biāo)配360度全景影像以及透明底盤(pán)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克01搭載的是2.0T高/低功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2023款全部為高功率車(chē)型最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩350N•m；2021款則為低功率車(chē)型最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩325N•m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，高配以上車(chē)型還配有適時(shí)四驅(qū)。

此外，領(lǐng)克還推出了領(lǐng)克01 EM-F和領(lǐng)克01 EM-P，官方給出的三年保值率可達(dá)70%。領(lǐng)克家族不僅只是01有著高保值率，包括02和03都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

  中型SUV

廣汽傳祺GS8

售價(jià)區(qū)間：18.68-26.98萬(wàn)元

保值率：59.75%

在中國(guó)品牌中大型SUV中，傳祺GS8的出鏡率和保值率一直很高。雖說(shuō)本次保值率相比此前有所下滑，但依舊占據(jù)了自主品牌保值率第一名的寶座，是當(dāng)之無(wú)愧的“保值王”。這不僅是因?yàn)槠浞秸煨头€(wěn)重氣質(zhì)符合中國(guó)人的審美，更重要的是它均衡的綜合產(chǎn)品力。甚至身邊都有不少閱車(chē)無(wú)數(shù)的同行選擇GS8，其實(shí)力可見(jiàn)一斑。

外觀方面，傳祺GS8采用了方正的外觀造型。超大型的進(jìn)氣格柵自帶氣場(chǎng)與垂直造型前大燈搭配的十分默契，車(chē)頭的整體性很強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面，廣汽傳祺GS8長(zhǎng)寬高分別為4980（5015）×1950×1780mm，軸距2920mm。

尾部造型依舊方方正正，可以提升車(chē)內(nèi)后排的頭部空間。半包圍式尾窗和雙H型尾燈都是對(duì)前代車(chē)款的致敬。此外，大面積鍍鉻條下的雙邊雙出的排氣布局，沒(méi)有或多復(fù)雜的裝飾，但是依然能體現(xiàn)出十足的氣場(chǎng)。

對(duì)于一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)2米9的SUV來(lái)說(shuō)，空間其實(shí)是不需太過(guò)擔(dān)心的事。前排空間無(wú)論是橫向、縱向還是垂直方向都足夠出色，八向調(diào)節(jié)座椅能為任何駕駛者匹配舒適的坐姿。配合腿托和腰撐，以及寬大的橫向空間，讓人有種開(kāi)沙發(fā)上路的錯(cuò)覺(jué)。座椅布局方面，GS8提供7座和6座可選。

內(nèi)飾方面，GS8采用了12.3英寸液晶儀表與14.6英寸大中控屏的組合，中控臺(tái)上的軟質(zhì)包覆和中央扶手區(qū)的木紋飾板都極好地凸顯高級(jí)感。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，和外觀非常契合。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面比較可惜的是8155芯片僅在頂配車(chē)型上才配有。

在動(dòng)力方面，全新第二代GS8搭載2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩400N•m，與之匹配的是愛(ài)信8速手自一體變速箱；雙擎系列搭載廣汽自主研發(fā)的2.0TM以及豐田最新THS混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320N•m。兩驅(qū)版電機(jī)最大功率182馬力，峰值扭矩270N•m；四驅(qū)版電機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩391N•m。雙擎版車(chē)型匹配的是E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。

  中大型SUV

哈弗H9

售價(jià)區(qū)間：21.48-27.98萬(wàn)元

保值率：57.15%

哈弗H9作為自主品牌硬派越野車(chē)型，從誕生至今已有八年。作為率先推出全地形7座SUV的中國(guó)汽車(chē)品牌之一，哈弗H9一直都是國(guó)產(chǎn)越野SUV的標(biāo)桿，在消費(fèi)者心里有著極高的地位。

外觀方面，哈弗H9采用了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，每一條鍍鉻飾條都格外的粗壯，特別硬朗大氣，作為一輛硬派越野車(chē)型，氣勢(shì)很足。

2022款的H9在側(cè)面和尾部延用了老款的設(shè)計(jì)，依舊是比較耐看的硬派SUV造型。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4843×1926×1900mm，軸距為2800mm，如果選裝了“小書(shū)包”款備胎，車(chē)身長(zhǎng)度提升至5077mm。

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