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吉利7月汽車銷量排行榜(吉利7月汽車銷量排行榜完整榜單2020)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于吉利7月汽車銷量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、吉利長(zhǎng)安長(zhǎng)城7月均傳捷報(bào) 全年境遇卻各不同
汽勢(shì)Auto-First|梁樹(shù)一
車市在經(jīng)歷了上半年的動(dòng)蕩之后,如今似乎已經(jīng)開(kāi)啟了全速反擊,尤其是對(duì)于自主三強(qiáng)——吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城而言,根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,自主三強(qiáng)在剛剛過(guò)去的7月份均在終端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng),勢(shì)頭強(qiáng)勁。
自主三強(qiáng)齊發(fā)力
根據(jù)吉利汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,其在7月份銷售新車105218輛,同比增長(zhǎng)15%。具體而言,吉利轎車陣營(yíng)累計(jì)銷售新車35581輛,而銷量擔(dān)當(dāng)自然是自主品牌家轎領(lǐng)域佼佼者帝豪家族,其貢獻(xiàn)了17027萬(wàn)輛的成績(jī),其次是運(yùn)動(dòng)家轎繽瑞以及入門家轎遠(yuǎn)景。而在SUV車型方面,博越家族在7月份銷售新車16833輛;此外,新晉選手吉利ICON、豪越月銷均突破3000輛,成為吉利汽車新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
此外,領(lǐng)克品牌在7月份銷售新車15331輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)78%,創(chuàng)下領(lǐng)克品牌月銷紀(jì)錄;而以幾何品牌為代表的新能源家族也同樣表現(xiàn)不俗,7月累計(jì)銷售6401輛,同比增長(zhǎng)43%。
作為上半年為數(shù)不多的實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的車企,長(zhǎng)安汽車在7月再次迎來(lái)新的突破,根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,7月份,長(zhǎng)安自主品牌陣營(yíng)累計(jì)銷售新車123548輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)50%,似乎長(zhǎng)安汽車已經(jīng)回到幾年前的高光時(shí)刻……長(zhǎng)安乘用車眾多車型之中,長(zhǎng)安CS75PLUS 7月銷量達(dá)21358輛,而CS55、CS35也雙雙突破5000輛。需要注意的是,逸動(dòng)家族終于爆發(fā)了,7月累計(jì)18735輛的成績(jī)甚至超過(guò)了吉利帝豪,成為中國(guó)品牌家轎領(lǐng)域新銷冠。
在今年上半年,長(zhǎng)安帶來(lái)高端產(chǎn)品序列UNI,旗下首款車型UNI-T在剛剛過(guò)去的7月份銷售新車10081輛,成為今年自主品牌新晉“網(wǎng)紅”。除了長(zhǎng)安品牌乘用車,歐尚汽車旗下歐尚X7憑借著價(jià)格優(yōu)勢(shì),在7月也斬獲了9993輛的成績(jī)。
長(zhǎng)城汽車在7月份的銷量為78339輛,同比增長(zhǎng)30%,同樣增勢(shì)迅猛,其中出口銷量為6300輛,較6月份環(huán)比增長(zhǎng)75%。
具體而言,哈弗品牌貢獻(xiàn)了47517輛;WEY品牌貢獻(xiàn)了7091輛;長(zhǎng)城皮卡貢獻(xiàn)了20661輛;歐拉品牌貢獻(xiàn)了3064輛,各品牌均取得不同程度的增長(zhǎng)。在4大品牌中,長(zhǎng)城皮卡的表現(xiàn)是最為突出的,較去年同期增長(zhǎng)156%,而功勞最大的自然是月銷破萬(wàn)的長(zhǎng)城炮。
增勢(shì)喜人的背后也有憂
汽勢(shì)Auto-First注意到,盡管吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城在7月均勢(shì)頭強(qiáng)勁,但是針對(duì)全年的銷量目標(biāo)而言,卻是有人歡喜有人愁。
吉利汽車此前制定了2020年全年銷量目標(biāo)為141萬(wàn)輛,不過(guò)截至今年7月,吉利汽車在今年累計(jì)銷售新車僅為635664輛,僅完成全年銷量目標(biāo)的45%,在余下的時(shí)間里,吉利或許需要加把勁兒了,而今年“金九銀十”車市旺季是否會(huì)如此將至,也是不容忽視的因素。
值得一提的是,近日幾何品牌全新車型幾何C與消費(fèi)者見(jiàn)面,12.98萬(wàn)起的價(jià)格也足夠誠(chéng)意,加之下半年還將問(wèn)世的全新轎車PREFACE、全新SUV車型領(lǐng)克06,吉利在下半年還將有望再創(chuàng)新高。
相比之下,長(zhǎng)城汽車的境遇與吉利汽車非常相似,在今年3月疫情嚴(yán)峻時(shí)期,長(zhǎng)城汽車將2020年銷量目標(biāo)從此前制定的111萬(wàn)輛下調(diào)至102萬(wàn)輛,不過(guò)截至今年7月,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售新車473436輛,完成全年銷量目標(biāo)的46%,與吉利汽車相差無(wú)幾。
同樣,長(zhǎng)城汽車在今年下半年的新品投放也比較密集,且相比吉利汽車更加重磅,或許完成年銷目標(biāo)也不無(wú)可能。汽勢(shì)Auto-First注意到,除了不久前問(wèn)世的歐拉白貓外,接下來(lái)長(zhǎng)城汽車還將迎來(lái)第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY 坦克300三款實(shí)力不可估量的車型。
與吉利汽車、長(zhǎng)城汽車不同,長(zhǎng)安汽車在下半年沒(méi)有什么重磅車型,但是需要注意的是,長(zhǎng)安汽車在今年上半年便取得了正增長(zhǎng),所以完成全年銷量目標(biāo)的希望是更大的。
需要注意的是,在車市“寒冬”來(lái)臨之前,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)曾定下了2020年400萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),不過(guò)“夢(mèng)想”很快破滅,面對(duì)自主、合資雙雙失守,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)將今年年銷目標(biāo)調(diào)至191萬(wàn)輛,而從1—7月累計(jì)995923輛的累計(jì)銷量來(lái)看,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)已經(jīng)完成了全年銷量目標(biāo)的52%,在各大汽車集團(tuán)中遙遙領(lǐng)先,且在這之中自主品牌表現(xiàn)尤為突出,歲末,長(zhǎng)安汽車終于可以踏實(shí)地過(guò)個(gè)好年了……
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
二、小車銷售排名前十
2022轎車銷量排行榜前十名如下:
第一名、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,累計(jì)銷量:540947輛。
第二名、上汽大眾朗逸,累計(jì)銷量:449194輛。
第三名、一汽豐田卡羅拉,累計(jì)銷量:357165輛。
第四名、一汽大眾寶來(lái),累計(jì)銷量:344687輛。
第五名、一汽大眾速騰,累計(jì)銷量:311695輛。
第六名、別克英朗,累計(jì)銷量:305002輛。
第七名、東風(fēng)本田思域,累計(jì)銷量:243312輛。
第八名、吉利帝豪,累計(jì)銷量:231576輛。
第九名、廣汽豐田雷凌,累計(jì)銷量:230210輛。
第十名、廣汽本田雅閣,累計(jì)銷量:215479輛。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸產(chǎn)品概述:
日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸一樣,也是新款與上一代車型同步在售,而且上一代車型命名為軒逸經(jīng)典,在去年7月還剛剛完成了小升級(jí)。
新款軒逸的優(yōu)惠幅度并不是很高,但是依然賣得十分火爆,因?yàn)榫哂谐錾氖孢m性和時(shí)尚的外觀,而且懸架調(diào)校十分舒適,開(kāi)起來(lái)平順輕快。至于軒逸經(jīng)典,同樣舒適還具有2700mm的軸距,以及不錯(cuò)的噪音控制。
三、全國(guó)銷量最好的汽車排名
2022年1-5月汽車銷量排行榜總榜單如下:
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月累計(jì)銷量超過(guò)5萬(wàn)輛的乘用車共有41款車型,其中銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的車型共有8款。銷量排名前三的是三款轎車,分別為日產(chǎn)軒逸、五菱宏光MINI EV、大眾朗逸,其銷量分別為174958輛、167939輛和130631輛。
銷量排名第四至第六位的是三款SUV車型,其中作為SUV銷量冠軍的比亞迪宋新能源,以127304輛的銷量在汽車銷量榜中排名第四位;作為中型SUV銷量冠軍的特斯拉Model Y,以126482輛的銷量排名第五位;而作為多年SUV銷量冠軍的“神車”哈弗H6僅排名第六位,其銷量為113112輛。
比亞迪秦PLUS累計(jì)銷量109220輛,排名第七位,也是銷量最好的自主品牌家用轎車,完勝吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)等自主品牌傳統(tǒng)熱銷車型。長(zhǎng)安逸動(dòng)累計(jì)銷量66667輛,排名第20位;而吉利帝豪累計(jì)銷量61993輛,僅排名第23位。
作為中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞,以107782輛的銷量在汽車銷量榜中排名第八位,表現(xiàn)不俗。另一款中型車特斯拉MODEL 3累計(jì)批發(fā)銷量89369輛,排名第十位。
此外,本田雅閣、寶馬3系、大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟等四款中型車?yán)塾?jì)銷量都超過(guò)6萬(wàn)輛,分別為73856輛、60839輛、60696輛和60221輛。
長(zhǎng)安CS75銷量也進(jìn)入前十名,其累計(jì)銷量為96281輛,排名第九位。作為日系SUV銷量冠軍的本田CR-V,則以88488輛的銷量排名第11位。
排名第12至第15名的四款乘用車都是緊湊型轎車,分別為大眾速騰、豐田卡羅拉、豐田雷凌和大眾寶來(lái),其銷量分別為87903輛、80046輛、79162輛和76319輛。
今年1-5月銷量最好的中大型車是比亞迪漢,累計(jì)批發(fā)銷量71785輛,在汽車銷量榜中排名第17位。寶馬5系緊隨其后,以69606輛的銷量排名第18位。
作為寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的奔馳E級(jí)排名則要低很多,累計(jì)銷量?jī)H44928輛,排名第51位。而奧迪A6L累計(jì)銷量只有41758輛,只能排名第58位。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV銷量冠軍,累計(jì)銷量61993輛,在汽車銷量榜中排名第22位。而紅旗HS5則以58200輛的銷量,在1-5月汽車銷量榜中排名第30位。
小型SUV銷量排名不高,銷量最好的吉利繽越,以60598輛的銷量排名第26位。
去年表現(xiàn)出色的本田繽智和本田XR-V,累計(jì)銷量分別為58154輛和54848輛,今年排名第31位和第36位。
今年MPV市場(chǎng)整體銷量低迷,作為MPV銷量冠軍的別克GL8累計(jì)批發(fā)銷量只有42891輛,僅排名第55位。“神車”五菱宏光累計(jì)銷量?jī)H35756輛,僅排名第69位。
四、全球汽車銷量排名前十
2022年全球汽車銷量排行榜前十名有:
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外,奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等,奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長(zhǎng)點(diǎn)主要體驗(yàn)在新能源車型上,比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場(chǎng)熱度和銷量,海豚純電動(dòng)也在細(xì)分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績(jī)。
3、長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車UNI系列車型憑借年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)和較高的配置成為年輕消費(fèi)者的熱門選擇,其“KTV”系列車型都有著不錯(cuò)的銷量成績(jī),可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾,也就是原來(lái)的上海大眾。上汽大眾在市場(chǎng)上目前一共有18個(gè)車型在售,像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說(shuō)是排行榜上最正宗的國(guó)貨之一了,也是一家民營(yíng)企業(yè)。吉利的車子在國(guó)內(nèi)賣的還不錯(cuò),旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見(jiàn)。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?,分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國(guó)內(nèi)也有不少的粉絲,肯定也有不少人聽(tīng)過(guò)對(duì)于別克和雪佛蘭的惡搞。
7、廣汽豐田
廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能,使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點(diǎn)的集大成于一身,確立了凱美瑞的中高級(jí)轎車全球新標(biāo)桿地位。
8、東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè),是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng),面向世界的國(guó)際化東風(fēng),在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的必然結(jié)果。
9、長(zhǎng)城汽車
長(zhǎng)城汽車始于長(zhǎng)城皮卡,長(zhǎng)城皮卡源于長(zhǎng)城汽車,2018年9月28日長(zhǎng)城皮卡宣布品牌獨(dú)立,成為繼哈弗、魏、歐拉之后,長(zhǎng)城汽車旗下第四大品牌。
10、廣汽本田
廣汽本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對(duì)汽車制造的獨(dú)到見(jiàn)解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
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