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8月3日天文景觀設(shè)計(jì)方案（8月3日天文景觀設(shè)計(jì)方案）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-30 08:41:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 71 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于8月3日天文景觀設(shè)計(jì)方案的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、誰能告訴我未來5年內(nèi)日食，月食，流星雨等天文景觀的時(shí)間？
2、2007年有什么天文景觀
3、登月計(jì)劃是什么？
4、2011流星雨及天文景觀，時(shí)間，在哪能看到？

8月3日天文景觀設(shè)計(jì)方案（8月3日天文景觀設(shè)計(jì)方案）

一、誰能告訴我未來5年內(nèi)日食，月食，流星雨等天文景觀的時(shí)間？

最近50年的日食表

2000年2月5日偏食

2000年7月1日偏食

2000年7月31日偏食

2000年12月25日偏食

2001年6月21日全食

2001年12月14日環(huán)食

2002年6月10日環(huán)食除新疆，西藏外，各地可見偏食

2002年12月4日全食

2003年5月31日環(huán)食新疆，西藏西部，黑龍江北部可見偏食

2003年11月23日全食

2004年4月19日偏食

2004年10月14日偏食遼寧，吉林，黑龍江各地，內(nèi)蒙古東部可見偏食

2005年4月8日全環(huán)食

2005年10月3日環(huán)食西藏南部可見偏食

2006年3月29日全食新疆，西藏，青海，甘肅，內(nèi)蒙古，四川等地可見偏食，新疆北部接近全食

2006年9月22日環(huán)食

2007年3月19日偏食各地可見偏食

2007年9月11日偏食

2008年2月7日環(huán)食

2008年8月1日全食新疆阿勒泰，甘肅北部邊緣，內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗，寧夏，陜西中北部，河南帶食而沒，各地可見偏食

2009年1月26日環(huán)食我國(guó)云南，廣西可見偏食

2009年7月22日全食藏東南察隅，云南西北部，四川，重慶，湖北西南部，南部，湖南北部，安徽，江西，浙江，上海，江蘇南部上午，其余各地可見偏食

2010年1月15日環(huán)食云南西部，西北部，四川大部，陜西，湖北，河南，山東帶食而沒，除黑龍江外，各地可見偏食

2010年7月11日全食

2011年1月4日偏食新疆，西藏西部可見食分很小的偏食

2011年6月1日偏食東北可見偏食

2011年7月1日偏食

2011年11月25日偏食

2012年5月20日環(huán)食海南，廣東，福建，臺(tái)灣北部帶食而出，除新疆極西部外，各地可見偏食

2012年11月13日全食

2013年5月10日環(huán)食

2013年11月3日 H3食

2014年4月29日環(huán)食 -

2014年10月23日偏食

2015年3月20日全食新疆北部可見食分極小的偏食

2015年9月13日偏食

2016年3月9日全食除新疆，內(nèi)蒙，甘肅北部，河北北部，東北西部外，各地可見偏食

2016年9月1日環(huán)食

2017年2月26日環(huán)食

2017年8月21日全食

2018年2月15日偏食

2018年7月13日偏食

2018年8月11日偏食除西藏，云南及東南沿海地區(qū)，各地可見偏

2019年1月6日偏食除西藏，新疆中西部，及西南地區(qū)，廣東外，各地可見偏食

2019年7月2日全食

2019年12月26日環(huán)食各地可見偏食

2020年6月21日環(huán)食西藏普蘭，那曲，昌都，四川南部，貴州中部，廣西東北部，廣東北部，東北部，江西，福建，臺(tái)灣中南部下午，各地可見偏食

2020年12月14日全食

2021年6月10日環(huán)食新疆，內(nèi)蒙，及東北西部可見偏食

2021年12月4日全食

2022年4月30日偏食

2022年10月25日偏食新疆西部可見偏食

2023年4月20日全環(huán)食海南，廣東，福建，臺(tái)灣可見食分極小的偏食

2023年10月14日環(huán)食

2024年4月8日全食

2024年10月2日環(huán)食

2025年3月29日偏食

2025年9月21日偏食

2026年2月17日環(huán)食

2026年8月12日全食

2027年2月6日環(huán)食

2027年8月2日全食西藏南部，云南可見食分極小的偏食

2028年1月26日環(huán)食

2028年7月22日全食廣東西南部，海南，可見食分極小的偏食

2029年1月14日偏食

2029年6月12日偏食

2029年7月11日偏食

2029年12月5日偏食

2030年6月1日環(huán)食內(nèi)蒙古根河，黑龍江黑河，伊春，鶴崗，撫遠(yuǎn)等地下午，各地可見偏食

2030年11月25日全食

2031年5月21日環(huán)食除新疆北部，內(nèi)蒙古及山西北部，河北，東北外，各地可見偏食

2031年11月14日全環(huán)食

2032年5月9日環(huán)食

2032年11月3日偏食各地可見偏食

2033年3月30日全食

2033年9月23日偏食

2034年3月20日全食西藏西南部帶食而沒，新疆，西藏，青海，甘肅西部可見偏食

2034年9月12日環(huán)食

2035年3月9日環(huán)食

2035年9月2日全食新疆葉城，若羌，甘肅玉門，內(nèi)蒙古烏海，呼和浩特，河北張家口，北京，天津薊縣，河北東北部，遼寧西南部，遼東半島大部上午，各地可見偏食

2036年2月27日偏食

2036年7月23日偏食

2036年8月21日偏食

2037年1月16日偏食新疆西北部，西藏西部可見食分很小的偏食

2037年7月13日全食

2038年1月5日環(huán)食

2038年7月2日環(huán)食

2038年12月26日全食

2039年6月21日環(huán)食

2039年12月15日全食

2040年5月11日偏食

2040年11月4日偏食

2041年4月30日全食

2041年10月25日環(huán)食內(nèi)蒙古呼錫林浩特，通遼，遼寧沈陽，撫順，本溪，吉林通化等地上午，除西藏極西部，新疆西部外，各地可見偏食

2042年4月20日全食曾母暗沙上午，除新疆西北部外，各地可見偏食

2042年10月14日環(huán)食曾母暗沙上午除西北和東北地區(qū)外，各地可見偏食

2043年4月9日全食 +

2043年10月3日環(huán)食 -

2044年2月28日環(huán)食黑龍江漠河極北部可見分極小的偏食

2044年8月23日全食

2045年2月16日環(huán)食

2045年8月12日全食

2046年2月5日環(huán)食

2046年8月2日全食

2047年1月26日偏食新疆最西部外，各地可見偏食

2047年6月23日偏食

2047年7月22日偏食

2047年12月16日偏食

2048年6月11日環(huán)食新疆，西藏西部可見偏食

2048年12月5日全食

2049年5月31日環(huán)食

2049年11月25日全環(huán)食新疆中北部，內(nèi)蒙古，東北，河北北部以南地區(qū)可見偏食

到牧夫天文論壇掩星觀測(cè)版看看吧

http://www.astronomy.com.cn/bbs/forum-73-1.html

二、2007年有什么天文景觀

一、特殊天象

1. 3月4日月全食

初虧的東經(jīng)120°標(biāo)準(zhǔn)時(shí)是5∶30，食既是6∶44，而北緯30°月沒時(shí)間是6∶36，因此不可能看到全食，民用晨光始的時(shí)間約5∶58（估算），加之此時(shí)月亮的地平高度比較低，所以有一定的觀測(cè)難度.

2. 3月19日日偏食

3月19日日偏食在亞洲（除西南部及東南亞地區(qū)）、北冰洋大部、北美洲極西部可以看到(杭州9:25左右)

3. 8月28日月全食

半影食始15∶52

初虧16∶51

食既17∶52

食甚18∶37

生光19∶23

復(fù) 圓20∶24

半影食終21∶22

北緯30°位置上月亮將于18∶36升起，因此只能看到后半段

二、大行星

1、水星

本年度有四次觀測(cè)水星的好機(jī)會(huì)，分別是2月8日東大距、6月2日東大距、7月20日西大距、11月9日西大距。地平高度基本都在16°以上。其中6月2日的東大距觀測(cè)條件最好，大約19°，日落后半小時(shí)應(yīng)該就能在西北方低空找到。11月9日西大距也不錯(cuò)，考慮到那時(shí)候是深秋季節(jié)，大氣透明度應(yīng)該不錯(cuò)，加之又是凌晨，應(yīng)該比較容易看到。

2、金星

上半年，金星作為昏星將在日落后閃耀西方天空，而且地平高度越來越高，越來越有利于觀測(cè)。6月9日東大距，觀測(cè)條件最好。7月12日金星達(dá)到最亮的-4.5等，大家可以在郊外看看自己被金星照射出來的影子。8月18日金星下合日，此后成為晨星，從九月份開始觀測(cè)條件又慢慢好起來。10月28日西大距，將與水星一起在日出前東方唱主角。

3、火星

經(jīng)過一年的沉寂后，火星再次與地球會(huì)合。3、4月份還不是最好的觀測(cè)時(shí)機(jī)，火星約于凌晨3點(diǎn)左右從東方升起。下半年觀測(cè)條件越來越好，亮度也慢慢提高到0.4等。11月份開始幾乎整夜都能觀測(cè)，2007年圣誕節(jié)時(shí)，火星沖日，整夜可見，亮度達(dá)到-1.6等。

4、木星

木星被稱為歲星，其運(yùn)行規(guī)律是如此清晰而又穩(wěn)定。本年度幾乎全年都能觀測(cè)木星，條件也是越來越好，6月6日木星沖日，整夜可見，亮度-2.6等。

5、土星

2月份是全年觀測(cè)土星的最佳時(shí)期，2月11日土星沖日，亮度0.0等。4月起高度漸漸變低，開始不適合觀測(cè)了，8月份將與土星無緣。但是到9月份，地球的高速運(yùn)行使得我們又將在凌晨看到土星的身影。

三、流星雨

本年度依然有多場(chǎng)流星雨發(fā)生

2月份。獅子座δ流星雨，2月25日極大，ZHR=2，Γ=3.0，估計(jì)沒人會(huì)有興趣。

4月份。全年第二場(chǎng)有名氣的流星雨，天琴座流星雨，4月23日6∶30極大，ZHR>18，Γ=2.1，可能有火流星出現(xiàn)。

5月份。5月6日20時(shí)達(dá)到極大的寶瓶座流星雨令人期待，過去的經(jīng)驗(yàn)告訴我寶瓶座流星雨發(fā)揮比較穩(wěn)定，而且是在長(zhǎng)假中，大家還是有時(shí)間看的，唯一不足就是在下半夜會(huì)受到月光干擾。

6月份。六月天琴座，6月16日極大，不過太小了，略過！六月牧夫座流星雨，還是可以看看的嘛，預(yù)報(bào)是6月28日4時(shí)極大，ZHR=0~100，Γ=2.2，挺有意思的，有興趣的話可以看看，但是月光干擾較大。

7月份。7月28日南寶瓶δ流星雨，ZHR=20，Γ=3.2，暗流星多，月相不利。7月30日摩羯座α，太小了，ZHR才4，Γ=2.5。

8月份。令人期待的8月份終于來到?。?月13日英仙座流星雨，這是給我影響極其深刻的流星雨。這次預(yù)報(bào)在13日13∶00~15∶30和23∶00等有多個(gè)峰值，ZHR=100，Γ=2.6，而且沒有月光干擾，一定不要錯(cuò)過！此后8月18日天鵝座流星雨就相形見絀了，在此不表。

9月份。有兩場(chǎng)流星雨，但都很無聊，經(jīng)過8月份英仙座的瘋狂，還有誰會(huì)注意9月份的流星雨呢？

10月份。天龍座流星雨又要來了。天龍座流星雨讓人難以捉摸，小到區(qū)區(qū)幾顆，多則上千。這次沒有月亮干擾，可以留意一下，預(yù)測(cè)峰值在10月9日12∶30，似乎對(duì)我國(guó)不利。10月18日還有一次雙子座ε流星雨，不過也很小。10月22日5時(shí)，計(jì)劃播放獵戶座流星雨，2006年的它表現(xiàn)不錯(cuò)，很多愛好者都看到了幾十顆，這次雖然有月光干擾，但我認(rèn)為還是可以監(jiān)測(cè)一下。

11月份。很多愛好者會(huì)想到獅子座流星雨。別急，在此之前還有兩場(chǎng)，一個(gè)是北金牛座，一個(gè)是南金牛座，不過似乎難以讓人提起精神。獅王將如何表現(xiàn)呢？根據(jù)在2001創(chuàng)造極大成功的Asher—McNaught的預(yù)測(cè)模型，今天似乎也沒什么指望，極大在11月18日10∶50，ZHR=15，Γ=2.5。11月22日，麒麟座α流星雨，據(jù)稱如果爆發(fā)的話ZHR有望達(dá)到400以上，有月相干擾。

12月份。有麒麟座、水蛇座、后發(fā)座、小熊座都不怎么地。好在還有雙子座流星雨，幾乎整夜都能觀測(cè)，而且四面八方都有。這次極大在12月15日0∶45，非常有利，月相也不錯(cuò)，基本沒什么影響。

綜上所述，今年的流星雨中可以關(guān)注一下5月6~7日寶瓶座、8月13~14日英仙座、10月8~9日天龍座、10月21~22日獵戶座、12月14~15日雙子座。

四、小行星和彗星

今年有多顆小行星沖日，不過亮度都比較小。

1月29日20號(hào)小行星沖日，8.4等；4月13日3號(hào)小行星婚神星沖日，9.7等；5月31日4號(hào)小行星灶神星沖日，5.4等；8月29日2號(hào)小行星智神星沖日，8.9等；11月17日1號(hào)小行星谷神星沖日，7.2等；11月20日8號(hào)小行星沖日，8.0等。

4月19日，恩克彗星回歸，預(yù)測(cè)近日點(diǎn)附近亮度可達(dá)4.0等，對(duì)于北半球的愛好者觀測(cè)時(shí)間不多。96P/Machholz彗星與4月4日過近日點(diǎn)，預(yù)計(jì)亮度達(dá)2.2等，但是離太陽比較近。

三、登月計(jì)劃是什么？

據(jù)新安晚報(bào)報(bào)道，合肥“科學(xué)島”上的中國(guó)科學(xué)院合肥智能將承擔(dān)研制中國(guó)探月工程的定位與導(dǎo)航系統(tǒng)。

據(jù)合肥智能所梅濤所長(zhǎng)介紹，在中國(guó)即將正式啟動(dòng)的“嫦娥”探月工程中，第一步是繞月，第二步就會(huì)涉及到發(fā)射月球探測(cè)器登陸到月球表面，那很自然就會(huì)涉及到對(duì)于這一“探月人”的軟著陸、傳感、導(dǎo)航和控制等問題。

中國(guó)科學(xué)院合肥智能所最新承擔(dān)的這一科研項(xiàng)目，便“瞄準(zhǔn)”對(duì)月球探測(cè)器的系統(tǒng)定位與導(dǎo)航系統(tǒng)等，通過基礎(chǔ)性的研究，確定在月球表面設(shè)置傳感器網(wǎng)絡(luò)的有效途徑，“以便地面能夠有效控制登月機(jī)器人的行蹤”。在科研開展過程中，還將建立月球探測(cè)系統(tǒng)的數(shù)字模型、多媒體仿真、仿月面實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地以及由月球車組成的地面仿月面試驗(yàn)基地，為國(guó)人探訪“嫦娥”提供必要的科學(xué)準(zhǔn)備與技術(shù)支持。

梅濤所長(zhǎng)說，這一項(xiàng)目是國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是中國(guó)探月計(jì)劃中的一項(xiàng)基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)研究。整個(gè)項(xiàng)目由中科院合肥智能所主要負(fù)責(zé)，聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中科院沈陽自動(dòng)化所等共同承擔(dān)，計(jì)劃用4年的時(shí)間完成。

美國(guó)2018年再度登月計(jì)劃大揭密

幾天來，國(guó)際各大主流媒體紛紛報(bào)道美國(guó)2018年重新登月計(jì)劃，但多半是猜測(cè)與推論。美國(guó)東部時(shí)間9月19日(北京時(shí)間9月20日)，世人矚目的美國(guó)新一輪登月計(jì)劃正式揭開其神秘面紗，傳說中其上千億美元的高額研發(fā)預(yù)算也首次得以證實(shí)。在美國(guó)宇航局(NASA)華盛頓特區(qū)總部召開的新聞發(fā)布會(huì)上，宇航局長(zhǎng)邁克爾-格里芬親自披掛上陣，逐條解密總投資1040億美元的美國(guó)宇航局2018年再次登月計(jì)劃。

★登月載人工具：長(zhǎng)大長(zhǎng)高長(zhǎng)壯的“阿波羅”

2018年的美國(guó)再度登月計(jì)劃到底是啥樣？宇航局長(zhǎng)格里芬打了一個(gè)形象的比方：是長(zhǎng)大長(zhǎng)高長(zhǎng)壯的“阿波羅”(注：美國(guó)的60年代的登月計(jì)劃)！

確實(shí)，此次計(jì)劃無論從項(xiàng)目本身還是從載人登月運(yùn)載工具來說，都是“大了一號(hào)”的“阿波羅”。

先以載人登月運(yùn)載工具為例，即將研發(fā)出來并派上用場(chǎng)的“宇航員飛行艙”外形就跟“阿波羅”飛船一樣是圓錐體，可個(gè)頭卻要大一號(hào)---不僅體型比“阿波羅”飛船大出半圈，從“阿波羅”的3.9米底徑增加到“宇航員飛行艙”5.5米，而且體重也增加了一半以上，達(dá)到25噸。格里芬局長(zhǎng)笑著比喻說，新的載人登月運(yùn)載具看起來就像是“吃了菠菜的大力水手”，從一個(gè)“普通的小弟弟”長(zhǎng)成“格外強(qiáng)壯的超級(jí)勇士”。

除了個(gè)頭大外，“宇航員飛行艙”的實(shí)際載人數(shù)目也增加了一倍，最多可以搭6名登月宇航員，而“阿波羅”飛船當(dāng)時(shí)最多只能搭3人。

不過，在2018年第一次登月的時(shí)候，“宇航員飛行艙”將只搭載4名宇航員登上月球，主要從事前期考察工作，沒有必要齊裝滿員。

★登月火箭：35層樓高能載125噸

長(zhǎng)大一號(hào)的載人登月運(yùn)輸工具當(dāng)然要由大一號(hào)的運(yùn)載火箭來發(fā)射推進(jìn)。那么，新的火箭將大到什么程度呢？格里芬透露說，新火箭的高度將有35層樓高！

據(jù)法新社和《新科學(xué)家》報(bào)道，美國(guó)宇航局眼下正在設(shè)計(jì)這種全新的超大運(yùn)載能力的火箭，其計(jì)劃的運(yùn)載力將高達(dá)125噸，其中“宇航員飛行艙”將置于火箭頂端，且裝有逃逸系統(tǒng)，使宇航員盡量遠(yuǎn)離噴火的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，避免燃料箱隔熱材料脫落產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)美國(guó)宇航局的計(jì)劃，美國(guó)現(xiàn)在所有的航天飛機(jī)以及火箭將于2010年**。因此，美國(guó)宇航局希望新一代火箭將于2011年前研發(fā)成熟，2012年首飛，開始為登月練兵。

★登月過程揭密：分五步登上月球

根據(jù)美國(guó)宇航局的構(gòu)想，2018年的登月行動(dòng)將分五步走：

據(jù)美聯(lián)社和《新科學(xué)家》報(bào)道，整個(gè)登月飛行系統(tǒng)由多個(gè)不同功能的飛行器聯(lián)合構(gòu)成，分次發(fā)射進(jìn)入太空。

第一步，登月宇航員乘坐的新型“宇航員飛行艙”由多級(jí)大推力運(yùn)載火箭搭載升空后，與預(yù)先發(fā)射并進(jìn)入環(huán)繞地球軌道的“地球出發(fā)站”和“登月艙”兩個(gè)飛行系統(tǒng)對(duì)接，組成穩(wěn)定的飛行器聯(lián)合體系統(tǒng)。

第二步，火箭推送聯(lián)合體系統(tǒng)飛向月球軌道。

第三步，登月艙與“宇航員飛行艙”脫離，宇航員乘坐登月艙降落到月球表面，留著自動(dòng)操縱的“宇航員飛行艙”在月球軌道上飛行。

第四步，就是最核心的一步，3名宇航員在月球上考察，1名在登月艙內(nèi)坐鎮(zhèn)。

第五步，火箭點(diǎn)火推動(dòng)登月艙返回月球軌道，與在軌道上的“宇航員飛行艙”對(duì)接，然后在隔熱裝置的保護(hù)下穿越地球大氣，并最終憑借降落傘在地球陸地上而非海洋上著陸。

★登月地點(diǎn)：什么地方都可以

和“阿波羅”登月不同的是，2018年重新登月計(jì)劃的登月地點(diǎn)將不再局限于月球赤道地區(qū)，而是月球表面的任何一個(gè)地方都可以。

據(jù)《新科學(xué)家》介紹，美國(guó)宇航局目前還沒有選好確切的登月地址，但是新型航天器有能力在月球的任何一個(gè)地方著陸。為此，美國(guó)宇航局在“阿波羅”計(jì)劃所用的月球著陸器的設(shè)計(jì)理念上加入了一些改進(jìn)。新型的登月艙仍由上下兩部分組成，下部是一個(gè)有四條腿、通過火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)“軟著陸”的著陸裝置，上部則是宇航員完成登月使命后搭乘送回月球軌道的飛行艙。

★登月展望：建立宇航員常駐基地

按照計(jì)劃，美國(guó)宇航局將在2018年打開重新登月的大門后，以每年至少兩次的頻率繼續(xù)登月。

對(duì)此，美國(guó)宇航局表示，在最初階段，他們的宇航員可以通過一次次登月逐漸延長(zhǎng)在月球上駐足的時(shí)間，最終使每組宇航員可以在其上停留半年，像國(guó)際空間站的操作模式一樣，每組“居民”居住半年，負(fù)責(zé)那里的日常操作和相關(guān)使命。美國(guó)宇航局希望借此在月球上建立一個(gè)由宇航員生活設(shè)施、發(fā)電站和通信站等部分組成的宇航員常駐月球基地。

除此之外，美國(guó)宇航局登月此舉也是為了日后火星登陸計(jì)劃的開展與實(shí)施。據(jù)悉，美宇航局估計(jì)在2020年左右開始細(xì)化火星登陸計(jì)劃，目前初步的構(gòu)想是先用4到5枚大型運(yùn)載火箭把火星飛船和其他硬件設(shè)備送上軌道，繼而送向火星表面，在火星表面上建立一個(gè)宇航員基地，再把6名宇航員送上火星，進(jìn)行為期500天的科學(xué)考察和研究。

不過，美國(guó)宇航局想完成如此龐大的太空人物還將面臨一個(gè)很大難題，就是資金。重新登月計(jì)劃預(yù)計(jì)將耗資1040億美元，這對(duì)于因伊戰(zhàn)和重建新奧爾良而投入了大量經(jīng)費(fèi)的美國(guó)來說，無疑困難重重。盡管格里芬表示，重新登月計(jì)劃不需要美國(guó)政府加錢，但是美國(guó)國(guó)會(huì)已經(jīng)傳出大量批評(píng)聲音。所以，這一計(jì)劃最終能否被國(guó)會(huì)通過如今還是一個(gè)未知數(shù)。

圖片說明：一、新型航天運(yùn)載工具載人艙或載物艙將置于火箭頂部

二、“乘員探索飛行器”將在近地軌道上與登月艙對(duì)接

三、第一批宇航員將在月球上考察一星期

四、返回地球時(shí)，太空艙將借助新型氣囊作用在陸地著陸

█新聞對(duì)比一：“宇航員飛行艙” VS 航天飛機(jī)

★“宇航員飛行艙”

形狀：像“阿波羅”飛船一樣的圓錐體

大?。旱讖?.5米

重量：約25噸

載人數(shù)目：6人

附著位置：火箭頂端

搭載情況：人貨分載

安全系數(shù)：高，是航天飛機(jī)的10倍

★航天飛機(jī)

形狀：與大型噴氣客機(jī)相仿

大?。焊呒s17米、翼展約23米

重量：約68噸

載人數(shù)目：3到7人

附著位置：火箭旁邊

搭載情況：人貨混載

安全系數(shù)：一般

█新聞對(duì)比二：“阿波羅”登月計(jì)劃 VS 2018年重新登月計(jì)劃

★“阿波羅”登月計(jì)劃

項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)間：1969年到1972年底

項(xiàng)目籌備時(shí)間：8年

項(xiàng)目資金：250億美元

載人航天器：“阿波羅”飛船指令艙

運(yùn)載火箭：“阿波羅”17號(hào)火箭

登月宇航員人數(shù)：3人

月球著陸地點(diǎn)：月球赤道

月球駐足時(shí)間：3天

登月主要任務(wù)：取回月球表面鈦鐵礦等樣本

★2018重新登月計(jì)劃

項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)間：最早在2018年到2020年間開始

項(xiàng)目籌備時(shí)間：13年

項(xiàng)目資金：1040億美元(如果把通貨膨脹因素考慮在內(nèi)，這項(xiàng)投資只是“阿波羅”登月計(jì)劃的55%)

載人航天器：“宇航員登陸艙”

運(yùn)載火箭：35層樓高的新型超級(jí)火箭

登月宇航員人數(shù)：4人

月球著陸地點(diǎn)：月球表面任一地點(diǎn)

月球駐足時(shí)間：7天

登月主要任務(wù)：為建立月球常駐基地做準(zhǔn)備

█新聞分析：美國(guó)為啥急著再登月？

美國(guó)宇航局在9月19日再次透露重新登月計(jì)劃的內(nèi)幕，似乎在告訴世人，我們不久又再登月了。誠然，隨著科技的進(jìn)步和太空探索的推進(jìn)，登月并非遙不可及，更別說對(duì)已經(jīng)有了登月經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)。但是為何同是登月項(xiàng)目或計(jì)劃，美國(guó)卻顯得比其他任何一個(gè)國(guó)家都要著急，這其中有什么玄機(jī)？

★太空競(jìng)賽中想當(dāng)?shù)谝?

科技日新月異的變化與進(jìn)步使地球上的人類開始考慮將觸角伸到地球以外的太空。美國(guó)積極研發(fā)各種航天器和相關(guān)附件，又要登月，又要登火星；俄羅斯毫不示弱，先進(jìn)的飛船系列承擔(dān)下國(guó)際空間站建設(shè)的主要任務(wù)；歐洲宇航局也不甘落后，積極參與俄羅斯與美國(guó)的太空探索與建設(shè)項(xiàng)目，試圖在這場(chǎng)史無前例的太空競(jìng)賽中分一杯羹。而一些亞洲國(guó)家的加入，更是使這場(chǎng)太空競(jìng)賽空前激烈：日本在建太空實(shí)驗(yàn)室，準(zhǔn)備搭乘美國(guó)的航天飛機(jī)進(jìn)入國(guó)際空間站，還屢屢宣布其壯志凌云的月球基地計(jì)劃；印度的月球軌道衛(wèi)星圍著月球轉(zhuǎn)了，還打算在2008年向月球發(fā)射無人飛船；而中國(guó)，這個(gè)世界上第三個(gè)把宇航員送入太空的國(guó)家，也啟動(dòng)了登月計(jì)劃，并確定好了月球路線，準(zhǔn)備在三年內(nèi)發(fā)射月球探測(cè)衛(wèi)星。加上中國(guó)“神舟六號(hào)”載人飛船發(fā)射在即，美國(guó)著急了，隔斷時(shí)間就開始宣布自己的重新登月計(jì)劃，似乎有先聲奪人之勢(shì)。

作為世界超級(jí)大國(guó)，美國(guó)在經(jīng)濟(jì)與軍事上確實(shí)有著十分強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。做慣了第一的美國(guó)當(dāng)然不希望看見別的國(guó)家趕超自己，特別是在太空——這個(gè)彰顯國(guó)力的領(lǐng)域里。為了取得太空競(jìng)賽第一，美國(guó)搶在各國(guó)之前采取一些列太空行動(dòng)爭(zhēng)取超越他國(guó)，包括向火星、土衛(wèi)六、“坦普爾一號(hào)”彗星等發(fā)送探測(cè)器，還包括重新登月——這個(gè)大手筆的登月計(jì)劃。

雖然美國(guó)在上個(gè)世紀(jì)六、七十年代曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了登月，但是距離現(xiàn)在已經(jīng)30多年，世人對(duì)美國(guó)的輝煌登月史似乎已經(jīng)有些淡忘，關(guān)注的只是今天的結(jié)果，所以這就需要美國(guó)再次登月，以證明自己太空大國(guó)的實(shí)力。因此對(duì)于美國(guó)來說，再次登月是勢(shì)在必行，而且是越早越好。

★太空殖民中想搶第一

除了登月，美國(guó)還想在月球上建立永久性宇航員常駐基地。這一目標(biāo)已經(jīng)超出了太空競(jìng)賽中領(lǐng)跑的意義，而是上升到了太空殖民中當(dāng)老大的野心。

事實(shí)上，在上個(gè)世紀(jì)的后半期，很多技術(shù)和學(xué)科在經(jīng)過將近一千年緩慢行進(jìn)而近乎停滯的進(jìn)展后，突然有了跳躍式的增進(jìn)，包含和太空探索密切相關(guān)的技術(shù)，如：可以獨(dú)立完成高難度修復(fù)的機(jī)器人、配備人工肌肉和聚合物電子產(chǎn)品的太空衣，以及為支持生命和化學(xué)處理所制造的人工器官等等。這些高科技產(chǎn)品為太空殖民提供了必要的基礎(chǔ)部件，使得大型載人飛船可以在太空中直接自動(dòng)建成，而且還可以在長(zhǎng)程旅途中獲得充足水源。

技術(shù)的進(jìn)步使得地外太空建基地成了可能；而地外資源的豐碩則成為各國(guó)爭(zhēng)相進(jìn)行太空探索的動(dòng)力。在地球能源日趨枯竭的今天，豐富的地外資源成為大國(guó)窺視的對(duì)象，特別是月球，這顆既離地球近、能源又豐富的星球，最適合地球上的國(guó)家上去建個(gè)基地。美國(guó)自然不能放棄這大好機(jī)會(huì)，可以借建基地，名正言順地成為月球上的殖民者。畢竟月球上含有大量鈦鐵礦，這些礦藏不僅可作為將來月球基地鈦、鐵等金屬的主要來源和火箭燃料等能源，還可以用于生產(chǎn)地球生命必需的氧和水，從中獲得大量的液氧。

天時(shí)人和，就缺地利。而美國(guó)天文學(xué)家4月初又在月球上發(fā)現(xiàn)了一處永遠(yuǎn)處在日照之下的地區(qū)，不但氣候相對(duì)穩(wěn)定，而且距離冰凍水源地較近，被科學(xué)家稱為是人類殖民的最佳落腳處！這算是補(bǔ)上了地利的缺憾。三者已然完備，美國(guó)還能守著獵場(chǎng)不狩獵？所以，美國(guó)展開了最迅速的行動(dòng)，直奔月球！

在登月計(jì)劃中蘇聯(lián)似乎沒有采取什么動(dòng)作，西方對(duì)此一直有種種猜測(cè)。事實(shí)上，蘇聯(lián)曾經(jīng)制定過登月計(jì)劃，但由于技術(shù)上的原因進(jìn)展緩慢，加上政治上的考慮，該計(jì)劃被中途放棄了。

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蘇聯(lián)的載人登月計(jì)劃直到20多年后才被外界證實(shí)。1989年底，美國(guó)麻省理工學(xué)院和加州理工幾位教授訪問蘇聯(lián)，在莫斯科航空學(xué)院親眼見到了當(dāng)年登月計(jì)劃的一些設(shè)施。1990年

5月，當(dāng)年登月計(jì)劃的主設(shè)計(jì)師米申應(yīng)邀來華，也證實(shí)了60～70年代登月計(jì)劃的存在。

1960年，科羅廖夫設(shè)計(jì)局開始研制超級(jí)運(yùn)載火箭H-1，西方稱之為N-1，該火箭的初衷是向火星發(fā)射無人重型探測(cè)器。由于受美國(guó)制定阿波羅計(jì)劃的影響，蘇聯(lián)政府決定搶在美國(guó)前面將航天員送上月球。于是1962～1964年，科羅廖夫設(shè)計(jì)局按登月計(jì)劃對(duì)H-1火箭進(jìn)行了多次改裝。

1964年8月3日，蘇聯(lián)通過《關(guān)于月球和宇宙空間考察工作的決定》，規(guī)定了登月計(jì)劃的具體任務(wù)和期限。要在1968年前實(shí)現(xiàn)載人月球登陸考察，計(jì)劃的全稱是“H1-Л3”。計(jì)劃中“Л”是俄文單詞“月球”的第一個(gè)字母，西方也將該計(jì)劃稱為N1-L3。

H1-Л3計(jì)劃使用的H-1運(yùn)載火箭采用了多級(jí)并聯(lián)方案，這是由于蘇聯(lián)一直沒有解決單燃燒室大推力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)面的問題?；鸺黧w是常規(guī)推進(jìn)劑——液氧和煤油的三級(jí)火箭，總長(zhǎng)約100米，最下面長(zhǎng)長(zhǎng)的錐體是火箭的第一級(jí)，底部最大直徑16.875米，由24枚到36枚火箭發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)而成。發(fā)動(dòng)機(jī)分內(nèi)外兩圈布置，4個(gè)游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制火箭的姿態(tài)變化。第一級(jí)最大推力可達(dá)4500～6350噸，比土星5號(hào)3450噸的推力大了很多。第二級(jí)裝有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力約1432噸，第三級(jí)裝有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力約320噸。

第三級(jí)的上面是一個(gè)助推火箭和一個(gè)助推制動(dòng)火箭，這兩個(gè)火箭保障飛船飛往月球并使之進(jìn)入月球軌道。飛船在火箭的上部，由登月艙和月球軌道艙組成。月球軌道艙是由聯(lián)盟飛船改裝而成，帶有一個(gè)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以乘坐2名航天員。助推火箭上面的四部分構(gòu)成了Л3系統(tǒng)。

發(fā)射前幾小時(shí)，兩名航天員進(jìn)入月球軌道艙，進(jìn)行最后的檢測(cè)后，火箭點(diǎn)燃。火箭的前三級(jí)將上部的Л3系統(tǒng)送入地球的近地軌道。然后Л3系統(tǒng)內(nèi)的助推火箭啟動(dòng)，開始地球軌道到月球軌道的轉(zhuǎn)移。接近月球時(shí)，助推制動(dòng)火箭開始工作使飛船減速進(jìn)入月球軌道。不久，一名航天員從月球軌道艙經(jīng)過艙外轉(zhuǎn)移到登月艙，登月艙與月球軌道艙分離并向月球降落。與阿波羅號(hào)一樣Л3系統(tǒng)的登月艙也由4條腿的緩沖支架支撐，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)著陸。月球表面的任務(wù)完成后，登月艙靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)離開月球，同樣也將4條腿的支撐結(jié)構(gòu)留在月球上。登月進(jìn)入軌道后，與月球軌道艙會(huì)合對(duì)接，航天員回到軌道艙。此后兩艙分離。兩名航天員一起返回地球。

H-1火箭試驗(yàn)記錄

試驗(yàn)時(shí)間結(jié)果

1969年2月21日飛行2分鐘后發(fā)生爆炸

1969年7月31日點(diǎn)火后在發(fā)射臺(tái)上爆炸

1971年6月21日點(diǎn)火后在發(fā)射臺(tái)上爆炸

1972年11月23日起飛不到2分鐘發(fā)生爆炸

注：后來調(diào)查四次爆炸的故障可能均出自第一級(jí)，證明多級(jí)并聯(lián)的技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中很不可靠。

出于政治的需要，H-1火箭的整個(gè)研制過程在很短的時(shí)間內(nèi)就完成了，加之多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，降低了系統(tǒng)的可靠性，因此H-1火箭的發(fā)射試驗(yàn)一敗涂地。1969年初到1972年底的4次試驗(yàn)火箭均發(fā)生了爆炸。而此時(shí)美國(guó)人早已登上了月球，這就使得蘇聯(lián)的登月計(jì)劃面臨政治上的壓力。1972年蘇聯(lián)政府要求暫停登月計(jì)劃，但仍有部分登月計(jì)劃在繼續(xù)實(shí)施。阿波羅計(jì)劃宣布結(jié)束后，蘇聯(lián)政府徹底失去了對(duì)登月計(jì)劃的興趣，登月計(jì)劃得不到任何撥款。而且蘇聯(lián)開始重點(diǎn)發(fā)展載人空間站，因此，登月計(jì)劃最終沒能在蘇聯(lián)實(shí)現(xiàn)。

四、2011流星雨及天文景觀，時(shí)間，在哪能看到？

一句話總結(jié)：

年初的象限儀、6月底的六月牧夫、12月中旬的雙子和12月底的小熊比較有看點(diǎn)。英仙被極大時(shí)間和十四的大月亮毀了。獅子一如既往的不靠譜。

象限儀

Quadrantids (QUA)

Active: December 28 – January 12; Maximum: January 4, 01h10m UT (λ⊙ = 283.16°);

ZHR = 120 (can vary ∼ 60–200);

Radiant: α = 230°, δ = +49°; Radiant drift: see Table 6;

V∞ = 41 km/s; r = 2.1 at maximum, but variable;

TFC: α = 242°, δ = +75° and α = 198°, δ = +40° (β > 40° N).

IFC: before 0h local time α = 150°, δ = +70°; after 0h local time α = 180°, δ = +40° and

α = 240°, δ = +70° (β > 40° N).

預(yù)報(bào)極大為北京時(shí)間（下同）1月4日上午9:10，

但在4日凌晨5點(diǎn)到14點(diǎn)都有可能看到較大流量

所以標(biāo)準(zhǔn)觀測(cè)非常重要。

1月4日為初一，所以完全沒有月光干擾。

則北京地區(qū)最佳觀測(cè)時(shí)間是1月4日天亮前，即6:30以前。

由于峰值持續(xù)時(shí)間可能很短，所以最好有多位同好合作將整個(gè)后半夜時(shí)間無縫覆蓋！

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寶瓶座η

η–Aquariids (ETA)

Active: April 19 – May 28; Maximum: May 6, 13h UT (λ⊙ = 45.5°);

ZHR = 70 (periodically variable, ∼ 40–85);

Radiant: α = 338°, δ = −01°; Radiant drift: see Table 6;

V∞ = 66 km/s; r = 2.4;

TFC: α = 319°, δ = +10° and α = 321°, δ = −23° (β < 20° S).

這個(gè)流星雨今年也不受月光影響，預(yù)報(bào)ZHR高達(dá)70。

不過預(yù)報(bào)極大在5月6日晚21點(diǎn)，我國(guó)沒法觀測(cè)。

當(dāng)天4點(diǎn)天亮，輻射點(diǎn)在天亮前2小時(shí)左右升起。

不太適合普通愛好者欣賞，適合專業(yè)愛好者做標(biāo)觀。

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六月牧夫

June Boötids (JBO)

Active: June 22 – July 2; Maximum: June 27, 21h UT (λ⊙ = 95.7°), but see text;

ZHR = variable, 0–100+;

Radiant: α = 224°, δ = +48°; Radiant drift: see Table 6;

V∞ = 18 km/s; r = 2.2;

TFC: α = 156°, δ = +64° and α = 289°, δ = +67° (β = 25°–60° N).

預(yù)報(bào)極大在6月28日凌晨5點(diǎn)，當(dāng)天北京地區(qū)4點(diǎn)前天就亮了。

6月27日是農(nóng)歷廿六，殘?jiān)禄静挥绊懹^測(cè)。

ZHR很不穩(wěn)定，可能從0到100多，值得專業(yè)愛好者標(biāo)觀。

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英仙

Perseids （PER）

whose maximum is due sometime between ∼ 01h–13h40m UT on August 13, perhaps highest near 06h UT。

預(yù)報(bào)ZHR為100，峰值在8月13日9點(diǎn)～21:30之間

最有可能出現(xiàn)在14點(diǎn)，這在我國(guó)基本還是下午。

8月13日是農(nóng)歷十四，巨大的月亮。

所以可以預(yù)計(jì)今年欣賞性很差，專業(yè)愛好者可以在當(dāng)天天黑后監(jiān)測(cè)數(shù)小時(shí)。

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天龍

Draconids (DRA)

Active: October 6–10; Maximum: October 8, various potential timings – see below;

ZHR = periodic, up to storm levels;

Radiant: α = 262°, δ = +54°; Radiant drift: negligible;

V∞ = 20 km/s; r = 2.6;

TFC: α = 290°, δ = +65° and α = 288°, δ = +39° (β > 30° N).

爆發(fā)可能達(dá)到暴雨量級(jí)，但很不確定。

今年預(yù)報(bào)極大在10月8日，當(dāng)天是農(nóng)歷十二，后半夜值得專業(yè)愛好者監(jiān)測(cè)。

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獵戶

Orionids（ORI）

The major Orionids should reach maximum on October 21, with a last quarter Moon that may be more of a nuisance than a true deterrent to observers.

ZHR預(yù)報(bào)為25，每年都有穩(wěn)定的表現(xiàn)。

今年極大預(yù)報(bào)為10月21～22這個(gè)晚上，廿五的月亮一定程度影響后半夜觀測(cè)。

所以還是只推薦專業(yè)愛好者監(jiān)測(cè)。

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獅子

Leonids (LEO)

Active: November 6–30; Maximum: November 18, 03h40m UT (nodal crossing

at λ⊙ = 235.27°), but see below; ZHR = 20+?;

Radiant: α = 152°, δ = +22°; Radiant drift: see Table 6;

V∞ = 71 km/s; r = 2.5;

TFC: α = 140°, δ = +35° and α = 129°, δ = +06° (β > 35° N);

or α = 156°, δ = −3° and α = 129°, δ = +6°(β < 35° N).

IFC: α = 120°, δ = +40° before 0h local time (β > 40° N);

α = 120°, δ = +20° before 4h local time and α = 160°, δ = 0° after 4h local time (β > 0° N);

α = 120°, δ = +10° before 0h local time and α = 160°, δ = −10° (β < 0° N).

獅王是每年都要關(guān)注的。今年預(yù)報(bào)極大在11月18日11:40。

當(dāng)天農(nóng)歷廿三，所以仍然欣賞性較差。

專業(yè)愛好者可以在11月18日凌晨頂著下弦月監(jiān)測(cè)。

另外，每年的獅王都會(huì)有些特殊狀況：

Jérémie Vaubaillon has indicated part of the 1800 AD dust trail may be encountered around 22h46m UT on November 16, and could produce ZHRs of ∼ 200. Unfortunately, the dust particles involved are expected to be exceptionally small, of order 10–100 microns, and this could mean no optically-detectable meteors at all. This activity may be observable instead as an increase in underdense radio meteor echoes, by those systems capable of recording the equivalent of such 'invisibly-faint' meteors, and by sensitive radar meteor systems. Mikhail Maslov has proposed that there may be two peaks, one on November 17, around 21h UT, when ZHRs may be ∼ 5–10 above the underlying 'normal' activity, the second on November 18 near 23h UT, with ZHRs of ∼ 10 above normal. Taking the typical ZHR to be ∼ 10–15 could suggest ZHRs at either might be ∼ 20 ± 5. The second peak he noted may produce somewhat fainter than average meteors, however. Another potential maximum time is that given above for the nodal crossing, when ZHRs are liable to be simply 'normal'.

簡(jiǎn)單說，有人認(rèn)為11月17日凌晨6:36前后地球會(huì)遭遇1800年的團(tuán)塊

ZHR可能高達(dá)200，但由于這些團(tuán)塊很小，所以可能都是肉眼不可見的流星

適合無線電觀測(cè)和高光敏攝像器材觀測(cè)

另外有人認(rèn)為18日凌晨5點(diǎn)和19日清晨7點(diǎn)會(huì)有些小峰。

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雙子

Geminids (GEM)

major Geminids (December 14, probably between 01h–22h UT)

預(yù)報(bào)極大在12月14日9點(diǎn)～15日6點(diǎn)，所以適合14～15日這個(gè)晚上長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)。

預(yù)報(bào)ZHR仍然為120。當(dāng)天是農(nóng)歷二十，不過雙子雨即使頂著虧凸月也很有欣賞價(jià)值。

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小熊