石家莊橋梁景觀設計收費（石家莊橋梁景觀設計收費多少）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于石家莊橋梁景觀設計收費的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、旅行途中你見過最美的橋是哪個？

• 2、石家莊旅游景點有哪些

• 3、石家莊有什么好玩的地方

• 4、

一、旅行途中你見過最美的橋是哪個？

旅途中你見過的最美的橋是哪個？

答：筆者由于是做經(jīng)銷工作的，經(jīng)常是去各地出差，走遍了很多地方，閑暇時間順便也瀏覽了沿途風光，既有人文風光也有 歷史 古跡，可以說見過了無數(shù)的大橋、小橋，但是自己認為最美的橋還是杭州西湖的斷橋，自己曾在春夏秋冬不同的季節(jié)去瀏覽過，以下就是自己的感受。

1，春季的杭州西湖斷橋，游人如織，道邊剛剛吐露嫩芽的垂柳在微風中搖曳多姿，仿佛是和游人打招呼，呼吸著清新的空氣，走在橋上，特有一股淡淡的清香，使人心曠神怡，忘卻煩惱。

2，夏季的西湖斷橋，雖說的天氣有點熱，但是由于有湖水的緣故，感覺不到酷熱難耐，斷橋在一湖碧水、四面荷花的映襯下，即清秀又有動感、即厚重又不失優(yōu)雅高貴的氣質，令人耳目一新的感覺。

3，秋季的斷橋，在金黃色樹葉和微黃色荷葉的映襯下，讓人感覺有收獲的感覺，聯(lián)想到自己的業(yè)務成績，慢慢的厚重感，就好像自己的付出得到了滿意的回報。

4，冬季的斷橋，斷橋殘雪是一大景致，漫步斷橋，預覽西湖美景，雖是寒風瑟瑟，但是不覺冷，仿佛置身在白蛇傳的故事之中，神秘而動感十足。

總之，西湖斷橋在不同的季節(jié)里散發(fā)著不同的味道，使人流連忘返、浮想聯(lián)翩，仿佛整個人生都融入在故事里，人生的酸甜苦辣都像是在訴說、在袒露、在敘述，生容易，活容易，生活不容易，我們每個人都應該好好珍惜每一天，過好每一天，且行且珍惜！

說到我見過最美的橋，一定要提到這座橋:

神說要有橋，于是用手托起了一座橋。

這座橋名叫佛手橋，

它的地理位置處在越南的峴港，

這是越南的一處海軍機電，

同時也是一處絕佳的 旅游 勝地。

這座神奇的橋梁位于越南海拔1400米的巴拿山之上。

其形狀就如同兩只佛手一般將其托起~

這不禁讓我想起《功夫》里那句：

你記得有一招從天而降的掌法嗎？

手滑。

放錯圖了~

應該是這一張才對~~~

佛手橋有另一個名字，叫“金橋”，橋長大概在150米左右。

當我們從橋的一端望向另一端的時候，

橋上的游客們仿佛像是漫步于云端之上，盡覽巴拿山的雄偉壯闊。

這座橋雖然看上去舊舊的，

但是實際耗資超過20億美金，

是一座名副其實的土豪橋~~~

最后有一個小貼士給到大家，

上橋游玩要注意看好天氣，

天氣條件好，

才能飽覽巴拿山風光喲~

您好！很高興回答這個問題。

旅行途中我見過很多選材不同、造型各異的橋，其中印象最深、最多故事、最美的橋當屬布達佩斯的 鏈子橋 。

布達佩斯是中歐國家匈牙利的首都，被譽為“最安靜的首都”，“多瑙河上的明珠”。玉帶般的多瑙河從布達佩斯中心穿流而過，將布達的安靜貴氣與佩斯的熱鬧世俗涇渭分明地隔離開，而將他們又牢牢連結在一起的是橫跨多瑙河兩岸的九座造型迥異，各具風情的大橋，這九座大橋中又屬 鏈子橋 最負盛名、最早建造、最有特色。

鏈子橋 緣起于1820年，這一年的年末，匈牙利年輕的貴族軍官伊斯特萬·塞切尼伯爵得知居于維也納的父親病危，遂決定立即出發(fā)前往探望，然而多瑙河未消的浮冰擋住了他前行的腳步。終于等到天暖冰融，浮橋啟用，他順利渡河奔赴維也納，卻不料父親已病逝多時。傷心欲絕的青年伯爵于是立下誓言：如果有誰能在布達和佩斯之間修建一座永久性的橋梁，我將捐獻出全年的薪水！在伯爵多方奔走及積極倡導下，一位英國著名的鋼結構橋梁設計專家威廉 ·克拉克，接下了任務，開始多瑙河大橋的設計建造工程。 1849年6月，由威廉·克拉克和阿達姆·克拉克兄弟倆共同設計修建的一座永久性橋梁，經(jīng)過了10年的施工建造，終于峻工并通行。 這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，巨大的鋼索從橋塔引出，懸拉起202米的橋面，整座大橋上的鐵鏈是連貫的，鐵鏈穿過橋塔上方的孔洞，在靠近岸邊的地方，鐵鏈一路下垂，先是與地面上的鑄鐵路基相連接，然后深入地下加以固定。此橋長380米，寬15.7米，兩座橋墩之間相距203米，是當時世界上跨度最大的橋，也是匈牙利的第一座永久性大橋，因而成為了布達佩斯的象征。

人們?yōu)榧o念塞切尼伯爵為建造此橋作的貢獻，遂將其命名為“塞切尼鏈子橋”。

鏈子橋 兩端橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門，拱門雕飾精美、緣線層疊。 橋頭兩端各雄踞一對巨大的石獅雕像，它們威猛忠誠，守護著 鏈子橋 共歷百年滄桑。石獅是匈牙利雕刻家亞諾士的作品，民間傳說，因為亞諾士非常滿意自己的石獅雕塑，自認完美無缺，于是在完工日對外豪言，要是誰能找出石獅的缺陷，他將跳河自殺。沒想到，一言成讖，在一個毫無心機的小孩當場指出獅子沒有舌頭后，雕刻家羞愧不已，轉身便跳進了多瑙河。這個當然是傳說，不具考證價值。但足以見證 鏈子橋 在當時人們 社會 生活中扮演著重要角色。

二次世界大戰(zhàn)期間， 鏈子橋 被德軍炸毀，僅遺存兩座石橋塔。1947年春匈牙利政府重建 鏈子橋 ，并在兩岸添加了人行道和火車軌道，讓 鏈子橋 真正成為現(xiàn)代城市交通中的重要環(huán)節(jié)。我們現(xiàn)在見到的，就是重建后的 鏈子橋 。

鏈子橋 是布達佩斯的名片，也是城市景觀設計的重要一環(huán)。 鏈子橋 的白天人流熙攘，而燈光璀璨的夜景更讓人難以忘懷。在重要節(jié)日，橋上的景觀燈還會被更換成粉色，綠色等，在彩色燈光的輝映下 鏈子橋 更具別樣風華。

2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆發(fā)后，為表達對醫(yī)生、護士、 社會 服務人員等工作在抗擊疫情一線人員的敬意，政府決定，從3月27日晚上起， 鏈子橋 上的景觀照明燈將全部變成白色，并將持續(xù)一段時間。

沉淀歲月痕跡，重展迷人風情，這樣的 鏈子橋 ，怎能不美！

最美的橋當屬【貴州】的橋，在這片喀斯特土地上，有著各種各樣的橋，下面我就來列舉三座代表的橋：

1、貴州杭瑞高速北盤江大橋：

坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是“世界最高橋”，也是世界上最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。獲得橋梁界“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯金獎。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是中國工程師攻克數(shù)個技術難題及申報十余項專利的汗水與結晶。

2、西江千戶苗寨風雨橋：

木質結構修建，出于改善村寨風水條件和方便居民生活，為了遮風擋雨和關風蓄氣。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是苗族人民對風調(diào)雨順的祈禱，華燈初上，風雨橋守護著苗族人民，所謂“苗族之橋”。

3、荔波小七孔橋

此橋修建于清代道光十五年，橋下七孔，橫跨響水河，泛舟游河，可觀賞兩岸古色古香的建筑，嗅著兩岸花叢溢出來的芳香。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是 歷史 悠久的古石橋，綠波粼粼倒映出秀山秀水，喀斯特地貌自然之美。

貴州三座具有代表意義的橋梁，足以體現(xiàn)貴州山水之美，民族文化之美，還有就是中國工匠精神之美?。?！

提到橋，我真是感覺到我們的祖國確實強大了，確實不是八國聯(lián)軍侵略我們那會兒了的無能政府和東亞病夫了，我們的祖國我們的人民現(xiàn)在是真正意義的站起來了，真正的強大了。我們無論是在國內(nèi)還是國外，地面還是地下，海底，我真的佩服中國人民的聰明才智，以前出游走過的很多橋，大到東海跨海大橋，杭州灣跨海大橋，內(nèi)地的果子溝大橋，龍江特大橋，景區(qū)里夸兩山之間的大橋，還有 歷史 遺留的各種廊橋都顯示出中國人民從古至今的勤勞和善于琢磨的工匠精神，其實這些橋留給我的印象都很深刻，很多的橋我還都沒去過，如果說印象比較深刻的就是我們?nèi)ツ曜哌^的跨海大橋了，一個是東?？绾４髽?，一個是杭州灣跨海大橋。東海大橋是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的橋梁工程，位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重點配套性工程之一。東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，2005年12月10日，東海大橋正式通車運營。東海大橋北起上海市蘆潮港，向南經(jīng)東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港；線路全長32.5公里，主橋全長25.3公里，總投資額71.1億元人民幣工程總設計師是林元培。杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運營。線路全長36公里，橋梁總長35.7公里。

很喜歡云南沙溪古鎮(zhèn)的橋

沙溪，在時間的縫隙里，交織著別樣的人間樂趣，好似舊時記憶中的故鄉(xiāng)，有襯著遠處巍巍青山的河水，河水上有彎月般橫跨的橋…

往事手機隨拍2019年11月

大家好，我是村中有個姑娘叫小芳，很高興回答你的問題。

在旅行途中，我見過最美的橋，就是石河村的龍行橋，下面給大家分享我的旅圖見聞，看它是怎么樣的美麗？

古老的石河屬渚河一支，在內(nèi)丘這塊土地上已蜿蜒千年。上自楊莊、李家莊、柳林溝逶迤而來，下至仙人村、西丘、新城，匯西北川之水浩蕩而去。時而寬闊，時而狹窄，時而直行，時而曲折，穿過水草，繞過大石，奔流不息，且行且歌。一個村莊的孩子，都是喝著這條河的水長大的。村莊的喜怒哀樂，在這條河里慢慢消隱。

從西石河村到小石河水庫，共有四座橋。有雕梁畫棟的牌坊橋，簡易低調(diào)的水渠橋，古老精美的龍行橋，防患未然的泄洪橋。龍行橋是石河上現(xiàn)存最早、保存最好的古石橋，位于東石河村的東南方。相信每一個聽到它名字的人，都要淪陷一回。畫淡妝，掃蛾眉，穿著鮮亮的衣，來看龍行橋，就像探望一個多年不見的親戚。那親戚好靜，住在陋巷深處。

我在時間之中，時間在我之中。時光已經(jīng)過了那么久，而一座橋還好好的站在這兒，從民國到現(xiàn)在，走過千回百轉的人生，真是一件奇妙事。像一位老人，即使歲數(shù)大了，仍然能夠威震四方。它無疑是堅固的，居然扛住了1963年的那場大洪水。它也是精美的，橋拱用堅硬的草白玉券就，每塊石料都十分規(guī)整，石塊與石塊的銜接，弧度的把握都恰到好處。券面更是講究，橫刻豎鏤，兩個三角對成一個平行四邊形，線條干脆有力，行距均勻，帶有一種科學的美感。券臉上凸出九個榫頭，正中雕刻著“趴蝮”，俗稱“吞水獸”。其余八塊刻著“暗八仙”圖案，大大提升了石拱橋的品味。我們目測了一下，龍行橋大約高9米，寬8米，長13米左右，這對一條村莊的河來說，已經(jīng)足夠高大恢弘了。龍行橋守著清風瘦月，度過漫長。鳥鳴山澗，白云出岫。有著安詳、敦厚、滄桑與高貴，還有難得的現(xiàn)世安穩(wěn)。

橋北頭原有三塊橋碑，現(xiàn)在能看到的有兩塊。字跡斑駁，寫滿密密麻麻各村捐資者的名字。仔細辨認，還能看到大會首王克賢、總理事王克祥、王福祥字樣。石匠姓張，施工者姓王。堅固的石頭被殘酷的時間磨的沒了脾氣。萬古流芳，成了風中一個虛擬的名詞。

捐資者散居在遠遠近近各個村莊，其輻射之廣令我吃驚。除了石河村，附近的馬河、仙人村、楊莊、還有遠一點的落凹、馬莊、寺上，更遠的，還有西部深山區(qū)的獐么、小西、現(xiàn)屬臨城縣境內(nèi)的冷水等村，一時之間說也說不完。當年，還沒有現(xiàn)在的隆昔路省道，石河村的地理位置占據(jù)優(yōu)越， 歷史 上一直地處內(nèi)丘西進太行的官道上。自古石河水流湍急，架設橋梁自然成為人們謀劃的大事。

你好！我是直白飛鳥：

我去過幾十個國家，走遍中國，見過很多美麗的橋，國內(nèi)的有趙州橋、盧溝橋、洛陽橋、南京長江大橋、膠州灣大橋、杭州灣大橋、怒江大橋、金沙江大橋、瀾滄江大橋、黃河公路橋，以及貴州崇山峻嶺間的幾個世界級大橋....

國外的有瑞士琉森的卡爾佩廊橋、澳大利亞的悉尼大橋、巴黎塞納河大橋、丹麥厄勒海峽大橋、日本東京的二重橋......

1、捷克布拉格的查理大橋

查理大橋坐落在捷克首都布拉格伏爾塔瓦河上，而布拉格這座城市全城都是世界文化遺產(chǎn)，碧波蕩漾的伏爾塔瓦河穿城而過，將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復興式的建筑連成一體。

查理大橋建于1357年，橋長520米，寬10米，有16座橋墩，大橋兩端是布拉格城堡和舊城區(qū)，是歷代國王加冕游行的必經(jīng)之路。她也是歐洲最古老最長的橋，橋上有30尊圣者雕像，都是出自捷克藝術大師的杰作，每座雕像都有美麗感人的傳說，被稱為"歐洲的露天巴洛克塑像美術館"。

在橋上可以觀賞到藝術家的表演，還有一些手工藝創(chuàng)作表演，已經(jīng)成為布拉格藝術的展示場所，在橋上還可以買到很多藝術品，表現(xiàn)查理大橋的水彩畫，以及身著傳統(tǒng)捷克服裝和宮廷服裝的木偶。

2、河北趙縣的趙州橋

建于隋朝的趙州橋至今已經(jīng)1400多年了，是世界上最早的石橋之一。她坐落在河北省石家莊下轄趙縣的洨河上，橋不寬，只有不到40米，是一座全部有石頭建造的單孔橋，無論你從哪個角度看，趙州橋都是那樣大氣、古樸、莊重、優(yōu)美。讓人嘆為觀止，引以為豪。河北民歌《小放?！穬?yōu)美動聽（尤其是童聲），演繹的就是趙州橋，在歌聲中欣賞這座古橋更讓人浮想聯(lián)翩.....

3、盧森堡的阿道夫大橋

阿道夫大橋是一座年輕的橋，只有100多年的 歷史 ，橋高46米、長84米，是一座由石頭砌成的高架橋，她是盧森堡的市標之一。

該橋跨越大峽谷，連接新、舊兩市區(qū);支撐橋梁的拱門左右對稱，是歐洲杰出的建筑物之一。簡潔、精致、典雅、壯觀。

阿道夫大橋的美麗三分在橋七分在景，而景色主要在橋下，低頭向大橋深淵下面望去，濃濃的綠樹叢林像厚厚的地毯，密密地覆蓋了整個鴻溝，秋風將樹葉染成紅、黃、深綠、淺綠各種顏，風一吹樹影婆娑，讓人感覺心曠神怡，歲月靜好.....

我是直白飛鳥，一個酷愛旅行和文字的70后男人。

走遍中國、五次進藏，去過近40個國家。自駕過川藏線、丙察察線、滇藏線、阿里大北線、川西大環(huán)線、西北大環(huán)線、寫過近百萬字的游記，拍過數(shù)萬張照片。很高興與您一起分享旅行感受，交流旅行經(jīng)驗。

當然是毛爺爺說的“天塹變通途”的武漢長江大橋啦，因為它除了是對咱們國家有什么意義的一座橋外，還真的是與周圍的景觀配合的超級好的橋。

筆直延長的公路鐵路兩用橋，高高地聳立在寬闊的長江上，在橋下仰望它在橋上俯瞰大片的城區(qū)風景，既有 歷史 感又不乏自然景觀。

最重要的是跟周邊的龜山電視塔還有黃鶴樓搭配在一起，古今中外的穿透感都有了。

說最美的一座橋不為過。

二、石家莊旅游景點有哪些

1、西柏坡5A景區(qū)紅色經(jīng)典景區(qū)

西柏坡位于河北省石家莊市平山縣中部，故有“新中國從這里走來”、“中國命運定于此村”的美譽。為我國革命圣地之一，是國家重點文物保護單位，又是5A級景區(qū)。西柏坡，這個冀西山區(qū)滹沱河北岸的小山村，不僅風光秀麗，而且水土肥美。據(jù)史書記載，西柏坡原名“柏卜”，始建于唐代，因村后坡嶺上翠柏蒼郁而得名。

2、趙州橋4A景區(qū)

趙州橋景區(qū)包括趙州橋（安濟橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（趙州橋是一座巨型單孔坦孤敞肩石拱橋，主拱由28道拱卷縱向并列砌筑，橋長64.4米，凈跨37.02米，橋身座落在天然地基上）。趙州橋公園始建于1986年，1999年公園面積由37畝擴展到132畝。

按照總體規(guī)劃景區(qū)擴建需建設項目包括：趙州橋博物館、趙州橋景區(qū)污水河改暗涵、平棘山整修工程、趙州橋景觀大道、名橋文化博覽園、魯班獎會展中心、休閑游憩園等。與柏林禪寺一起被河北省政府批準為省級風景名勝區(qū)——趙州橋—柏林禪寺風景名勝區(qū)。

3、隆興寺文物保護單位4A景區(qū)

隆興寺，別名大佛寺，位于河北省石家莊市正定縣城東門里街，原是東晉十六國時期后燕慕容熙的龍騰苑，公元586年（隋文帝開皇六年）在苑內(nèi)改建寺院，時稱龍藏寺，唐朝改為龍興寺，清朝改為隆興寺；是中國國內(nèi)保存時代較早、規(guī)模較大而又保存完整的佛教寺院之一。

寺院占地面積82500平方米，大小殿宇十余座，分布在南北中軸線及其兩側，高低錯落，主次分明，是研究宋代佛教寺院建筑布局的重要實例。隆興寺核定為中國AAAA級旅游景區(qū)、全國首批重點文物保護單位、中國十大名寺之一。

4、天桂山4A景區(qū)

石家莊天桂山景區(qū)是是河北省的山岳古剎型風景名勝區(qū)，有青龍觀道院、玄武峰、萬佛巖、翠屏山、銀河洞、天橋山、白毛女藝術陳列館等八個景區(qū)組成。石家莊天桂山景區(qū)，距石市90公里，主峰海拔1270米，總面積60平方公里。素有“皇家道院”之稱，“北方桂林”之譽。2001年獲得國家AAAA級旅游區(qū)，2002年被國務院審定為國家重點風景名勝區(qū)，2003年被國家旅游局和共青團中央授予“全國青年文明號”單位。

5、嶂石巖國家風景名勝區(qū)4A景區(qū)

國家級風景名勝區(qū)嶂石巖，位于石家莊西南的贊皇縣境內(nèi)（到贊夏季景區(qū)一角皇縣城52公里），距河北省省會石家莊市區(qū)約110公里，是太行山森林公園精華所在。其特色景點為大型天然回音壁。景區(qū)面積約120平方公里，站在景區(qū)最高點黃庵垴（海拔1774米）可看到兩省五縣。嶂石巖全旅游區(qū)的地貌經(jīng)由國家旅游、地質部門鑒定為“嶂石巖地貌”。以嶂石巖命名的嶂石巖地貌，和丹霞地貌、張家界地貌并稱為中國三大旅游砂巖地貌。

三、石家莊有什么好玩的地方

.好玩的地方有: 趙州橋 天下第一橋-趙州橋 趙州橋又名安濟橋，坐落在石家莊東南45公里趙縣城南蟤河之上，因橋體全部用石料建成，當?shù)厮追Q大石橋。 安濟橋坐落在趙縣城南的河之上,因趙縣古時曾為趙州，所以一般稱為趙州橋。安濟橋全長64.4米，拱頂寬9米，跨徑37.02，拱矢7.23。橋的結構十分廳巧，從整體來看，是一座單孔弧形橋。但它卻是由28道拱縱向并列構成的。特別是在大拱的拱肩上各建造了兩個小拱，即敞肩拱，這就使其比實肩拱顯得空靈秀麗，使石橋的造型分外美觀。安濟橋在建造上有其獨到的特點：橋身為單，跨度大，而弧形平緩，既節(jié)約石料，又便于行人和四輛行走；敞肩拱的運用，不僅增加了排水面積，減少了水流阻力，而且又節(jié)省石料，減輕了橋身重量增加了橋的穩(wěn)定性；采用縱向并列砌筑法，每道拱券可獨立站穩(wěn)，自成一體，既便于施工，節(jié)約木材，又便于單獨修補；橋臺基址沒有特殊設置，采用天然地基，等等。安濟橋不僅科學技術水平很高，而且造型藝術也很優(yōu)美。它的弧形平拱和敞肩小拱，巨身空靈，雄偉而秀逸，穩(wěn)重且輕盈。橋兩邊的欄板和望柱上，雕刻著各種蛟龍、獸面、竹節(jié)和花飾等，刀法蒼勁有力，風格豪放新穎。宋人杜德源有詩贊頌安濟橋“駕石飛梁盡一虹，蒼龍驚蜇背磨空”；元代劉百熙有詩贊“水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行”。實不過譽。 建于隋代開皇至大業(yè)年間（595～605），由匠師李春監(jiān)造。趙州橋結構新奇,造型美觀，古人說它“制造奇特，人不知其所以為”。橋全長64.4米,寬9.6米,跨度37.02米，是一座由28道相對獨立的拱券組成的單孔弧形大橋。趙州橋最大的科學貢獻就是它“敞肩拱”的創(chuàng)舉。在大拱兩肩，砌了四個并列小孔，既增大流水通道，減輕橋身重量，節(jié)省石料，又增強了橋身穩(wěn)定性。這就有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中，經(jīng)受住了多次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車輛重壓，仍挺立在蟤河之上。 關于趙州橋的建造，有很多美麗的傳說。昔日蟤河水泛濫，百姓只靠木船擺渡。木匠祖師魯班一夜之間把羊群化成石頭建起大橋。張果老和柴王爺（柴榮）一同來試橋。張果老倒騎毛驢，驢背褡褳里裝著日、月；柴王爺推小車，運載著五岳名山。行于橋中心，將橋壓得搖搖欲墜。魯班見勢不妙，縱身跳入水中，用手將橋托住，石橋安然無恙。至今橋上面還留下了清晰的驢蹄印、車道溝和膝蓋??；橋底保留著魯班的手印。正如民歌《小放?！匪模骸摆w州石橋魯班爺修，玉石欄桿圣人留；張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。” 趙州橋又名安濟橋，建于隋大業(yè)（605-618）年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。 趙州橋距今已1400年，經(jīng)歷了10次水災，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內(nèi)部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。 在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。 1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對趙州橋的橋基進行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。 這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎。因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實無法進達我們據(jù)學理推測的大座橋基的位置?！?1991年9月，趙州橋被美國土木工程師學會選定取為第十二個“國際土木工程里程碑”， 并在橋北端東側建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀念碑。為了保護趙州橋，上世紀末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結構還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個。 1400歲老橋：華麗的文化轉身 古老的趙州橋05年迎來1400歲華誕。經(jīng)歷了1400年風雨滄桑的趙州橋，在世人心里具有獨特魅力，雖歷經(jīng)歲月更迭、滄桑巨變，但依舊巍然屹立、光彩如昔，并以其巨大的歷史文化價值和獨特魅力吸引著中外游客。 目擊與史實 “天下第一橋”的前世今生 一橋橫跨南北。橋身下是靜靜的流水，橋身上偶爾能見到幾個模糊的車轍印和幾個不大不小的坑。建于隋代大業(yè)年間的趙州橋，在古代就"吞齊跨趙"，交通任務十分繁重，自大橋建成之后，就一直作為實用性交通大橋使用，直到1955年修繕前，仍在通行現(xiàn)代載重汽車，深深淺淺的幾個坑大概就是這樣留下的。 曾有古人贊它“制造奇特，人不知其所為”；早在七十多年前，梁思成先生經(jīng)過實地勘察和計算后驚訝地說：“趙州橋結構所取的方式，說明其建造者對工程力學方面有非常的了解---表現(xiàn)出一種極其近代化的進步的工程精神?！?991年，趙州橋被美國土木工程師學會認定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”。 修繕與保護 趙州橋曾八次“動手術” 走在趙州橋上，觸摸著橋頭滿是“皺紋”的欄桿，人們似乎能讀懂它的滄桑。據(jù)趙州橋公園的工作人員介紹，趙州橋在修建二百年后，才進行了首次大規(guī)模修繕，這次修繕的原因是大水沖壞了橋北面的金剛墻，牽動了小拱。于是，唐貞元八年（792），人們對橋補石重砌，恢復原狀，并復制了一些欄板、望柱。 后來，從1066年到新中國成立，趙州橋又經(jīng)歷了大大小小的7次修整。最大規(guī)模的修繕是在新中國成立后。1953年至1958年對趙州橋進行了大規(guī)模維修，重修了東側五道主拱券，四小拱和橋面欄板、望柱等。在保持古橋外觀不變的情況下，還對橋身進行了加固防水處理。為了保護趙州橋這一千年古建筑，1982年，當?shù)卣跇驏|側修建了仿古的鋼筋混凝土雙曲拱橋，大道從此不再通過趙州橋，近1400歲的老橋開始“休息”了。 老橋的價值 文保所所長眼里的老橋 作為一個土生土長的趙縣人，趙縣文保所所長趙鎮(zhèn)偉和前所長張煥瑞都對趙州橋有非比尋常的感情，據(jù)趙所長說，雖然他擔任縣文保所所長的時間還不長，但從小就伴著這座橋的他，對這座老橋有著深厚感情。比趙所長更甚，已在趙州橋旁工作近十年的前所長張煥瑞，不但對老橋的歷史已是爛熟于心，就連橋上的每一條小裂隙，橋洞里幾百年前游人留下的模糊不清的詩賦都能隨口說來。 “小時候，老人們講故事說到趙州橋，總說'趙州城南有座大仙橋'，在當?shù)厝说男闹校w州橋不是普通的橋，它是神橋、仙橋?！苯衲暌?0歲的張煥瑞回憶，1966年邢臺發(fā)生7.6級地震，趙州橋距震中僅40多公里，震感很強烈，不過趙州橋卻"毫發(fā)無損"。1963年遭遇水災，大水淹到橋拱龍嘴處，據(jù)當?shù)乩先苏f，站在橋上都能感覺橋身晃動勁很大，但這座老橋仍安全地"挺了過來"---當?shù)氐睦先硕颊f，這是一座謎一般的橋。 歷經(jīng)8次大地震而不倒，經(jīng)受54次大洪水而不垮，千百年來老橋見證無數(shù)次戰(zhàn)亂而不毀，仍歷久彌堅、老當益壯，在1400年前，中國的能工巧匠們是如何修建這樣一座橋？它為什么到現(xiàn)在還如此結實？自1933年我國著名學者梁思成發(fā)現(xiàn)它以來，關于它的身世及在建筑學上的價值，被不厭其煩地論述了近80年。目前已經(jīng)退休在家的張煥瑞，正準備另辟蹊徑，研究趙州橋的準確年齡和這座“神橋”所承載的深厚文化底蘊。據(jù)他說，先不說橋的結構，僅就它能夠存在1400年，就幾乎是個奇跡。 老橋的未來 “橋文化”公園即將問世 為了弘揚以趙州橋為代表的“橋文化”，打造省會乃至全省的一大旅游、文化精品，當?shù)赜嘘P部門已經(jīng)開始謀劃為趙州橋安“家”。據(jù)當?shù)卣撠熑私榻B，目前當?shù)匾呀?jīng)確定建造以趙州橋為核心的“橋文化”主題公園，公園的規(guī)劃現(xiàn)在已經(jīng)交由上海 同濟大學設計，不久將敲定。 原石家莊市市長吳顯國表示，省會要以這次紀念趙州橋建成1400周年大會為契機，圍繞打響“橋文化”特色旅游品牌，科學規(guī)劃趙州橋旅游區(qū)發(fā)展，加大規(guī)劃管理和項目的開發(fā)力度，夯實文化特色基礎，不斷滿足旅游者求知、求新、求美、求異的需求，努力將趙州橋打造成為獨特的"橋文化"主題公園。 文物專家：它還代表了一種文化和精神 省古建研究所高級工程師、文物專家劉志敏介紹說，趙州橋是世界上建造年代最久、跨度最大、保存最完好的敞肩式石拱橋，可以說，它是橋之最，是橋梁界的“老壽星”。趙州橋不僅是趙縣、石家莊的趙州橋，還是河北省、全中國的趙州橋，也是世界的趙州橋。如果把趙州橋打造成世界獨一無二的"橋文化"主題公園，以橋為媒，這里很可能會成為石家莊對外開放的又一個窗口。 已經(jīng)在趙州橋身邊生活了60年的張煥瑞告訴記者，趙州文化構造一共有三個部分：橋文化、禪文化和梨文化，可以說，趙縣是擁有最多橋的北方縣城，而且是惟一一個有兩座橋歸為國家重點保護文物的縣城，"橋文化"可以說是該縣的一個標志。按照旅游搭臺、經(jīng)濟唱戲的思路，以趙州橋在世人眼中的地位，趙州橋完全可成為助力石家莊經(jīng)濟的一對翅膀。 “趙州橋是天下橋梁的‘祖先’，到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比趙州橋更早的橋，因為那些橋都已經(jīng)倒了?！眲⒅久艚榻B說，趙州橋至今仍是世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋，趙州橋的結構方式，表現(xiàn)出極其近代化的進步的工程精神，它對后代的橋梁建筑有很大的啟發(fā)和影響。 交通：從石家莊火車站乘213路公交車，終點即到。 門票：25元左右 隆興寺 石家莊正定隆興寺 隆興寺位于石家莊市正定縣，是國內(nèi)現(xiàn)存時代較早、規(guī)模較大而又保存完整的佛教寺院之一。隆興寺始建于隋開皇六年（586），原名“龍藏寺”。宋初，太祖祖趙匡胤敕令在龍藏寺內(nèi)鑄造銅佛，并蓋大悲閣，遂大興土，以大悲閣為主體的一組宋代建筑先后告成。到了清康熙、乾隆年間，又兩次大規(guī)模維修和增建，寺院發(fā)展到鼎盛時期。清康熙四十八年（1709），改龍藏寺為隆興寺，俗稱大佛寺。 隆興寺這座千年古剎，歷代帝王曾多次到此巡境幸駐蹕，上香禮佛，題詩書匾，刻碑立石。可見當年這里晨鐘暮鼓，鐘磬齊鳴，香煙繚繞，“南無”聲聲的歷史盛況。大悲閣是隆興寺的主體建筑，五檐三層，高33米。閣內(nèi)正矗立著高大銅佛鑄像，這就是名聞遐邇的正定大菩薩。這尊千手千眼觀音菩薩像有2228米高，有42臂分別執(zhí)日、月、凈瓶、寶杖、寶鏡、金剛杵等法器。面部情端祥恬靜，仁慈莊重。達到了瞻之彌高、仰之益恭的藝術效果。 大佛始鑄于北宋開寶四年（971），有三千匠役投身這項工程。由于佛像超高，所以采取自下而上，分段接續(xù)鑄造。第一段鑄蓮花座，第二段澆至膝部第七段澆鑄至頂部。工程浩大，工諏復雜，比承德外八廟普寧寺大乘之閣的觀音木雕像難度要高得多。它是北京周邊地區(qū)4尊大佛之一，即北京雍和宮大佛、天津薊縣獨樂寺大佛、承德普寧寺大佛。寺內(nèi)盡端的毗佛殿，創(chuàng)建于明代。殿內(nèi)有銅鑄的毗盧佛像，設計精巧，造型奇特，是國內(nèi)孤例。佛像整體分三層蓮座，每層四尊銅像，各向一方，相背坐于蓮座中央。蓮座的第一蓮瓣上刻一小佛，共計大小佛像1072尊。隆興寺內(nèi)碑碣林立，其中隋代龍藏寺碑一方，具有很高的書法價值和史料價值。隆興寺的北側有榮國府，近咫尺。它是按照中國文學古典名著《紅樓夢》中所描繪的榮國府和寧榮街仿古建筑群。當是為拍攝電視劇《紅樓夢》而建。 蒼巖山 萬景臨諸壑，千峰供上方。 重重煙鎖翠，渺渺樹含蒼。 雨過增山色，風來遞草香。 悠然舒遠性，塵世見羲皇。 蒼巖山位于河北省石家莊市井陘縣東南，距石家莊市70公里，海拔1000余米，是我國國家級重點風景名勝區(qū)之一。 蒼巖山不僅自然風光優(yōu)美，享有“五岳奇秀攬一山，太行群峰唯蒼巖”的盛譽，而且又以宗教文化著稱，相傳早在1300年前隋煬帝的長女南陽公主就到此出家修行，山巒中至今還有不少古剎名殿留存，因此1988年被國務院公布為第二批國家重點風景名勝區(qū)之一。 蒼巖山山上崖險壁，谷幽石奇，清泉潺潺，古木參天，自然景觀奇特而繁多，其中以 “碧澗靈檀”、“陰崖石乳”、“峭壁嵌珠”、“爐峰夕照”、“山腰綺柏”、“竅開別面”等“蒼巖十六景”最為著名。迎著山門就是奇景“碧澗靈檀”，只見這里崖壁的巖縫里，蒼柏古檀或兀立、或斜出，或橫生、或倒掛，聽名字，有迎客檀、鹿皮檀、龍手檀、羅漢檀、仙女檀、巨人檀，千姿百態(tài)、萬象崢嶸，煞是壯觀。在景區(qū)的疊翠峰巒之間，建著眾多禪房、古剎、亭臺、碑碣，它們大多屬于山上的古代寺院建筑大都是明清遺物，主要建筑有橋樓殿，南陽公主祠等。寺院依山勢而建，進山門上攀，峰回路轉，在對峙的斷崖之間飛架著一座長15米、寬9米的單孔石拱橋，橋樓殿就坐落在這臨深約70米的橋上。橋樓殿為二層重檐樓閣式建筑，金色琉璃瓦頂和朱紅色殿柱映在藍天綠峰中，各顯輝煌。殿內(nèi)有佛、菩薩、十八羅漢像及壁畫。宏偉的殿堂建于高臨絕壁的石橋上，似空中樓閣，巧奪天工，世所罕見。古人贊美這一壯觀景象：“千丈虹橋望入微，天光云彩共樓飛?！痹傧虮毙?，就是福慶寺的主體建筑南陽公主祠，據(jù)說南陽公主當年就居住在此。祠寬3間、進深1間，單檐歇山式黃綠琉璃頂。祠內(nèi)正面有3龕，中間端坐著南陽公主彩塑，神情重悠然，兩側各塑4個站立的樂女，神態(tài)各異，栩栩如生；山墻上繪有公主修身得道、濟世救人的彩色壁畫。龕持有個幽深的石洞，傳說為公主的寢室。福慶寺院內(nèi)，還有蒼山書院、萬仙堂、大佛殿、峰回軒、磚塔等建筑及數(shù)座碑碣，雕梁畫棟，玲瓏典雅。蒼巖山景區(qū)的最高處為玉皇頂。登臨峰頂，放眼遠望，群山環(huán)繞、層巒蒼郁，令人賞心悅目、流連忘返。蒼巖山高達1000多米，蒼巖山氣候適中，冬無嚴寒，夏無酷暑，是游覽和避暑勝地。 位置：位于河北省井陘縣東南，距石家莊市70公里 交通：從石家莊市乘中巴或小巴可到，車費20-30元上下，車程大約2-3小時 門票：30-40元 開放時間：9:00-16:00 “全游網(wǎng)”是一個很好的旅游網(wǎng)站，樓主想知道的，上面都有。 網(wǎng)址 www.3608.com 。

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