石家莊橋梁景觀設(shè)計(jì)收費(fèi)（石家莊橋梁景觀設(shè)計(jì)收費(fèi)多少）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于石家莊橋梁景觀設(shè)計(jì)收費(fèi)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、旅行途中你見過最美的橋是哪個(gè)？

• 2、石家莊旅游景點(diǎn)有哪些

• 3、石家莊有什么好玩的地方

• 4、

一、旅行途中你見過最美的橋是哪個(gè)？

旅途中你見過的最美的橋是哪個(gè)？

答：筆者由于是做經(jīng)銷工作的，經(jīng)常是去各地出差，走遍了很多地方，閑暇時(shí)間順便也瀏覽了沿途風(fēng)光，既有人文風(fēng)光也有 歷史 古跡，可以說見過了無數(shù)的大橋、小橋，但是自己認(rèn)為最美的橋還是杭州西湖的斷橋，自己曾在春夏秋冬不同的季節(jié)去瀏覽過，以下就是自己的感受。

1，春季的杭州西湖斷橋，游人如織，道邊剛剛吐露嫩芽的垂柳在微風(fēng)中搖曳多姿，仿佛是和游人打招呼，呼吸著清新的空氣，走在橋上，特有一股淡淡的清香，使人心曠神怡，忘卻煩惱。

2，夏季的西湖斷橋，雖說的天氣有點(diǎn)熱，但是由于有湖水的緣故，感覺不到酷熱難耐，斷橋在一湖碧水、四面荷花的映襯下，即清秀又有動(dòng)感、即厚重又不失優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)，令人耳目一新的感覺。

3，秋季的斷橋，在金黃色樹葉和微黃色荷葉的映襯下，讓人感覺有收獲的感覺，聯(lián)想到自己的業(yè)務(wù)成績(jī)，慢慢的厚重感，就好像自己的付出得到了滿意的回報(bào)。

4，冬季的斷橋，斷橋殘雪是一大景致，漫步斷橋，預(yù)覽西湖美景，雖是寒風(fēng)瑟瑟，但是不覺冷，仿佛置身在白蛇傳的故事之中，神秘而動(dòng)感十足。

總之，西湖斷橋在不同的季節(jié)里散發(fā)著不同的味道，使人流連忘返、浮想聯(lián)翩，仿佛整個(gè)人生都融入在故事里，人生的酸甜苦辣都像是在訴說、在袒露、在敘述，生容易，活容易，生活不容易，我們每個(gè)人都應(yīng)該好好珍惜每一天，過好每一天，且行且珍惜！

說到我見過最美的橋，一定要提到這座橋:

神說要有橋，于是用手托起了一座橋。

這座橋名叫佛手橋，

它的地理位置處在越南的峴港，

這是越南的一處海軍機(jī)電，

同時(shí)也是一處絕佳的 旅游 勝地。

這座神奇的橋梁位于越南海拔1400米的巴拿山之上。

其形狀就如同兩只佛手一般將其托起~

這不禁讓我想起《功夫》里那句：

你記得有一招從天而降的掌法嗎？

手滑。

放錯(cuò)圖了~

應(yīng)該是這一張才對(duì)~~~

佛手橋有另一個(gè)名字，叫“金橋”，橋長(zhǎng)大概在150米左右。

當(dāng)我們從橋的一端望向另一端的時(shí)候，

橋上的游客們仿佛像是漫步于云端之上，盡覽巴拿山的雄偉壯闊。

這座橋雖然看上去舊舊的，

但是實(shí)際耗資超過20億美金，

是一座名副其實(shí)的土豪橋~~~

最后有一個(gè)小貼士給到大家，

上橋游玩要注意看好天氣，

天氣條件好，

才能飽覽巴拿山風(fēng)光喲~

您好！很高興回答這個(gè)問題。

旅行途中我見過很多選材不同、造型各異的橋，其中印象最深、最多故事、最美的橋當(dāng)屬布達(dá)佩斯的 鏈子橋 。

布達(dá)佩斯是中歐國(guó)家匈牙利的首都，被譽(yù)為“最安靜的首都”，“多瑙河上的明珠”。玉帶般的多瑙河從布達(dá)佩斯中心穿流而過，將布達(dá)的安靜貴氣與佩斯的熱鬧世俗涇渭分明地隔離開，而將他們又牢牢連結(jié)在一起的是橫跨多瑙河兩岸的九座造型迥異，各具風(fēng)情的大橋，這九座大橋中又屬 鏈子橋 最負(fù)盛名、最早建造、最有特色。

鏈子橋 緣起于1820年，這一年的年末，匈牙利年輕的貴族軍官伊斯特萬·塞切尼伯爵得知居于維也納的父親病危，遂決定立即出發(fā)前往探望，然而多瑙河未消的浮冰擋住了他前行的腳步。終于等到天暖冰融，浮橋啟用，他順利渡河奔赴維也納，卻不料父親已病逝多時(shí)。傷心欲絕的青年伯爵于是立下誓言：如果有誰能在布達(dá)和佩斯之間修建一座永久性的橋梁，我將捐獻(xiàn)出全年的薪水！在伯爵多方奔走及積極倡導(dǎo)下，一位英國(guó)著名的鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)專家威廉 ·克拉克，接下了任務(wù)，開始多瑙河大橋的設(shè)計(jì)建造工程。 1849年6月，由威廉·克拉克和阿達(dá)姆·克拉克兄弟倆共同設(shè)計(jì)修建的一座永久性橋梁，經(jīng)過了10年的施工建造，終于峻工并通行。 這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，巨大的鋼索從橋塔引出，懸拉起202米的橋面，整座大橋上的鐵鏈?zhǔn)沁B貫的，鐵鏈穿過橋塔上方的孔洞，在靠近岸邊的地方，鐵鏈一路下垂，先是與地面上的鑄鐵路基相連接，然后深入地下加以固定。此橋長(zhǎng)380米，寬15.7米，兩座橋墩之間相距203米，是當(dāng)時(shí)世界上跨度最大的橋，也是匈牙利的第一座永久性大橋，因而成為了布達(dá)佩斯的象征。

人們?yōu)榧o(jì)念塞切尼伯爵為建造此橋作的貢獻(xiàn)，遂將其命名為“塞切尼鏈子橋”。

鏈子橋 兩端橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門，拱門雕飾精美、緣線層疊。 橋頭兩端各雄踞一對(duì)巨大的石獅雕像，它們威猛忠誠(chéng)，守護(hù)著 鏈子橋 共歷百年滄桑。石獅是匈牙利雕刻家亞諾士的作品，民間傳說，因?yàn)閬喼Z士非常滿意自己的石獅雕塑，自認(rèn)完美無缺，于是在完工日對(duì)外豪言，要是誰能找出石獅的缺陷，他將跳河自殺。沒想到，一言成讖，在一個(gè)毫無心機(jī)的小孩當(dāng)場(chǎng)指出獅子沒有舌頭后，雕刻家羞愧不已，轉(zhuǎn)身便跳進(jìn)了多瑙河。這個(gè)當(dāng)然是傳說，不具考證價(jià)值。但足以見證 鏈子橋 在當(dāng)時(shí)人們 社會(huì) 生活中扮演著重要角色。

二次世界大戰(zhàn)期間， 鏈子橋 被德軍炸毀，僅遺存兩座石橋塔。1947年春匈牙利政府重建 鏈子橋 ，并在兩岸添加了人行道和火車軌道，讓 鏈子橋 真正成為現(xiàn)代城市交通中的重要環(huán)節(jié)。我們現(xiàn)在見到的，就是重建后的 鏈子橋 。

鏈子橋 是布達(dá)佩斯的名片，也是城市景觀設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。 鏈子橋 的白天人流熙攘，而燈光璀璨的夜景更讓人難以忘懷。在重要節(jié)日，橋上的景觀燈還會(huì)被更換成粉色，綠色等，在彩色燈光的輝映下 鏈子橋 更具別樣風(fēng)華。

2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆發(fā)后，為表達(dá)對(duì)醫(yī)生、護(hù)士、 社會(huì) 服務(wù)人員等工作在抗擊疫情一線人員的敬意，政府決定，從3月27日晚上起， 鏈子橋 上的景觀照明燈將全部變成白色，并將持續(xù)一段時(shí)間。

沉淀歲月痕跡，重展迷人風(fēng)情，這樣的 鏈子橋 ，怎能不美！

最美的橋當(dāng)屬【貴州】的橋，在這片喀斯特土地上，有著各種各樣的橋，下面我就來列舉三座代表的橋：

1、貴州杭瑞高速北盤江大橋：

坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是“世界最高橋”，也是世界上最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。獲得橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”——古斯塔夫斯金獎(jiǎng)。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是中國(guó)工程師攻克數(shù)個(gè)技術(shù)難題及申報(bào)十余項(xiàng)專利的汗水與結(jié)晶。

2、西江千戶苗寨風(fēng)雨橋：

木質(zhì)結(jié)構(gòu)修建，出于改善村寨風(fēng)水條件和方便居民生活，為了遮風(fēng)擋雨和關(guān)風(fēng)蓄氣。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是苗族人民對(duì)風(fēng)調(diào)雨順的祈禱，華燈初上，風(fēng)雨橋守護(hù)著苗族人民，所謂“苗族之橋”。

3、荔波小七孔橋

此橋修建于清代道光十五年，橋下七孔，橫跨響水河，泛舟游河，可觀賞兩岸古色古香的建筑，嗅著兩岸花叢溢出來的芳香。

美麗指數(shù)：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[贊]推薦理由：這是 歷史 悠久的古石橋，綠波粼粼倒映出秀山秀水，喀斯特地貌自然之美。

貴州三座具有代表意義的橋梁，足以體現(xiàn)貴州山水之美，民族文化之美，還有就是中國(guó)工匠精神之美?。。?/p>

提到橋，我真是感覺到我們的祖國(guó)確實(shí)強(qiáng)大了，確實(shí)不是八國(guó)聯(lián)軍侵略我們那會(huì)兒了的無能政府和東亞病夫了，我們的祖國(guó)我們的人民現(xiàn)在是真正意義的站起來了，真正的強(qiáng)大了。我們無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，地面還是地下，海底，我真的佩服中國(guó)人民的聰明才智，以前出游走過的很多橋，大到東海跨海大橋，杭州灣跨海大橋，內(nèi)地的果子溝大橋，龍江特大橋，景區(qū)里夸兩山之間的大橋，還有 歷史 遺留的各種廊橋都顯示出中國(guó)人民從古至今的勤勞和善于琢磨的工匠精神，其實(shí)這些橋留給我的印象都很深刻，很多的橋我還都沒去過，如果說印象比較深刻的就是我們?nèi)ツ曜哌^的跨海大橋了，一個(gè)是東海跨海大橋，一個(gè)是杭州灣跨海大橋。東海大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的橋梁工程，位于中國(guó)浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營(yíng)。東海大橋北起上海市蘆潮港，向南經(jīng)東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港；線路全長(zhǎng)32.5公里，主橋全長(zhǎng)25.3公里，總投資額71.1億元人民幣工程總設(shè)計(jì)師是林元培。杭州灣跨海大橋是中國(guó)浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)36公里，橋梁總長(zhǎng)35.7公里。

很喜歡云南沙溪古鎮(zhèn)的橋

沙溪，在時(shí)間的縫隙里，交織著別樣的人間樂趣，好似舊時(shí)記憶中的故鄉(xiāng)，有襯著遠(yuǎn)處巍巍青山的河水，河水上有彎月般橫跨的橋…

往事手機(jī)隨拍2019年11月

大家好，我是村中有個(gè)姑娘叫小芳，很高興回答你的問題。

在旅行途中，我見過最美的橋，就是石河村的龍行橋，下面給大家分享我的旅圖見聞，看它是怎么樣的美麗？

古老的石河屬渚河一支，在內(nèi)丘這塊土地上已蜿蜒千年。上自楊莊、李家莊、柳林溝逶迤而來，下至仙人村、西丘、新城，匯西北川之水浩蕩而去。時(shí)而寬闊，時(shí)而狹窄，時(shí)而直行，時(shí)而曲折，穿過水草，繞過大石，奔流不息，且行且歌。一個(gè)村莊的孩子，都是喝著這條河的水長(zhǎng)大的。村莊的喜怒哀樂，在這條河里慢慢消隱。

從西石河村到小石河水庫(kù)，共有四座橋。有雕梁畫棟的牌坊橋，簡(jiǎn)易低調(diào)的水渠橋，古老精美的龍行橋，防患未然的泄洪橋。龍行橋是石河上現(xiàn)存最早、保存最好的古石橋，位于東石河村的東南方。相信每一個(gè)聽到它名字的人，都要淪陷一回。畫淡妝，掃蛾眉，穿著鮮亮的衣，來看龍行橋，就像探望一個(gè)多年不見的親戚。那親戚好靜，住在陋巷深處。

我在時(shí)間之中，時(shí)間在我之中。時(shí)光已經(jīng)過了那么久，而一座橋還好好的站在這兒，從民國(guó)到現(xiàn)在，走過千回百轉(zhuǎn)的人生，真是一件奇妙事。像一位老人，即使歲數(shù)大了，仍然能夠威震四方。它無疑是堅(jiān)固的，居然扛住了1963年的那場(chǎng)大洪水。它也是精美的，橋拱用堅(jiān)硬的草白玉券就，每塊石料都十分規(guī)整，石塊與石塊的銜接，弧度的把握都恰到好處。券面更是講究，橫刻豎鏤，兩個(gè)三角對(duì)成一個(gè)平行四邊形，線條干脆有力，行距均勻，帶有一種科學(xué)的美感。券臉上凸出九個(gè)榫頭，正中雕刻著“趴蝮”，俗稱“吞水獸”。其余八塊刻著“暗八仙”圖案，大大提升了石拱橋的品味。我們目測(cè)了一下，龍行橋大約高9米，寬8米，長(zhǎng)13米左右，這對(duì)一條村莊的河來說，已經(jīng)足夠高大恢弘了。龍行橋守著清風(fēng)瘦月，度過漫長(zhǎng)。鳥鳴山澗，白云出岫。有著安詳、敦厚、滄桑與高貴，還有難得的現(xiàn)世安穩(wěn)。

橋北頭原有三塊橋碑，現(xiàn)在能看到的有兩塊。字跡斑駁，寫滿密密麻麻各村捐資者的名字。仔細(xì)辨認(rèn)，還能看到大會(huì)首王克賢、總理事王克祥、王福祥字樣。石匠姓張，施工者姓王。堅(jiān)固的石頭被殘酷的時(shí)間磨的沒了脾氣。萬古流芳，成了風(fēng)中一個(gè)虛擬的名詞。

捐資者散居在遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近各個(gè)村莊，其輻射之廣令我吃驚。除了石河村，附近的馬河、仙人村、楊莊、還有遠(yuǎn)一點(diǎn)的落凹、馬莊、寺上，更遠(yuǎn)的，還有西部深山區(qū)的獐么、小西、現(xiàn)屬臨城縣境內(nèi)的冷水等村，一時(shí)之間說也說不完。當(dāng)年，還沒有現(xiàn)在的隆昔路省道，石河村的地理位置占據(jù)優(yōu)越， 歷史 上一直地處內(nèi)丘西進(jìn)太行的官道上。自古石河水流湍急，架設(shè)橋梁自然成為人們謀劃的大事。

你好！我是直白飛鳥：

我去過幾十個(gè)國(guó)家，走遍中國(guó)，見過很多美麗的橋，國(guó)內(nèi)的有趙州橋、盧溝橋、洛陽(yáng)橋、南京長(zhǎng)江大橋、膠州灣大橋、杭州灣大橋、怒江大橋、金沙江大橋、瀾滄江大橋、黃河公路橋，以及貴州崇山峻嶺間的幾個(gè)世界級(jí)大橋....

國(guó)外的有瑞士琉森的卡爾佩廊橋、澳大利亞的悉尼大橋、巴黎塞納河大橋、丹麥厄勒海峽大橋、日本東京的二重橋......

1、捷克布拉格的查理大橋

查理大橋坐落在捷克首都布拉格伏爾塔瓦河上，而布拉格這座城市全城都是世界文化遺產(chǎn)，碧波蕩漾的伏爾塔瓦河穿城而過，將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復(fù)興式的建筑連成一體。

查理大橋建于1357年，橋長(zhǎng)520米，寬10米，有16座橋墩，大橋兩端是布拉格城堡和舊城區(qū)，是歷代國(guó)王加冕游行的必經(jīng)之路。她也是歐洲最古老最長(zhǎng)的橋，橋上有30尊圣者雕像，都是出自捷克藝術(shù)大師的杰作，每座雕像都有美麗感人的傳說，被稱為"歐洲的露天巴洛克塑像美術(shù)館"。

在橋上可以觀賞到藝術(shù)家的表演，還有一些手工藝創(chuàng)作表演，已經(jīng)成為布拉格藝術(shù)的展示場(chǎng)所，在橋上還可以買到很多藝術(shù)品，表現(xiàn)查理大橋的水彩畫，以及身著傳統(tǒng)捷克服裝和宮廷服裝的木偶。

2、河北趙縣的趙州橋

建于隋朝的趙州橋至今已經(jīng)1400多年了，是世界上最早的石橋之一。她坐落在河北省石家莊下轄趙縣的洨河上，橋不寬，只有不到40米，是一座全部有石頭建造的單孔橋，無論你從哪個(gè)角度看，趙州橋都是那樣大氣、古樸、莊重、優(yōu)美。讓人嘆為觀止，引以為豪。河北民歌《小放?！穬?yōu)美動(dòng)聽（尤其是童聲），演繹的就是趙州橋，在歌聲中欣賞這座古橋更讓人浮想聯(lián)翩.....

3、盧森堡的阿道夫大橋

阿道夫大橋是一座年輕的橋，只有100多年的 歷史 ，橋高46米、長(zhǎng)84米，是一座由石頭砌成的高架橋，她是盧森堡的市標(biāo)之一。

該橋跨越大峽谷，連接新、舊兩市區(qū);支撐橋梁的拱門左右對(duì)稱，是歐洲杰出的建筑物之一。簡(jiǎn)潔、精致、典雅、壯觀。

阿道夫大橋的美麗三分在橋七分在景，而景色主要在橋下，低頭向大橋深淵下面望去，濃濃的綠樹叢林像厚厚的地毯，密密地覆蓋了整個(gè)鴻溝，秋風(fēng)將樹葉染成紅、黃、深綠、淺綠各種顏，風(fēng)一吹樹影婆娑，讓人感覺心曠神怡，歲月靜好.....

我是直白飛鳥，一個(gè)酷愛旅行和文字的70后男人。

走遍中國(guó)、五次進(jìn)藏，去過近40個(gè)國(guó)家。自駕過川藏線、丙察察線、滇藏線、阿里大北線、川西大環(huán)線、西北大環(huán)線、寫過近百萬字的游記，拍過數(shù)萬張照片。很高興與您一起分享旅行感受，交流旅行經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然是毛爺爺說的“天塹變通途”的武漢長(zhǎng)江大橋啦，因?yàn)樗耸菍?duì)咱們國(guó)家有什么意義的一座橋外，還真的是與周圍的景觀配合的超級(jí)好的橋。

筆直延長(zhǎng)的公路鐵路兩用橋，高高地聳立在寬闊的長(zhǎng)江上，在橋下仰望它在橋上俯瞰大片的城區(qū)風(fēng)景，既有 歷史 感又不乏自然景觀。

最重要的是跟周邊的龜山電視塔還有黃鶴樓搭配在一起，古今中外的穿透感都有了。

說最美的一座橋不為過。

二、石家莊旅游景點(diǎn)有哪些

1、西柏坡5A景區(qū)紅色經(jīng)典景區(qū)

西柏坡位于河北省石家莊市平山縣中部，故有“新中國(guó)從這里走來”、“中國(guó)命運(yùn)定于此村”的美譽(yù)。為我國(guó)革命圣地之一，是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，又是5A級(jí)景區(qū)。西柏坡，這個(gè)冀西山區(qū)滹沱河北岸的小山村，不僅風(fēng)光秀麗，而且水土肥美。據(jù)史書記載，西柏坡原名“柏卜”，始建于唐代，因村后坡嶺上翠柏蒼郁而得名。

2、趙州橋4A景區(qū)

趙州橋景區(qū)包括趙州橋（安濟(jì)橋，俗稱大石橋），建于公元595-605年（趙州橋是一座巨型單孔坦孤敞肩石拱橋，主拱由28道拱卷縱向并列砌筑，橋長(zhǎng)64.4米，凈跨37.02米，橋身座落在天然地基上）。趙州橋公園始建于1986年，1999年公園面積由37畝擴(kuò)展到132畝。

按照總體規(guī)劃景區(qū)擴(kuò)建需建設(shè)項(xiàng)目包括：趙州橋博物館、趙州橋景區(qū)污水河改暗涵、平棘山整修工程、趙州橋景觀大道、名橋文化博覽園、魯班獎(jiǎng)會(huì)展中心、休閑游憩園等。與柏林禪寺一起被河北省政府批準(zhǔn)為省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)——趙州橋—柏林禪寺風(fēng)景名勝區(qū)。

3、隆興寺文物保護(hù)單位4A景區(qū)

隆興寺，別名大佛寺，位于河北省石家莊市正定縣城東門里街，原是東晉十六國(guó)時(shí)期后燕慕容熙的龍騰苑，公元586年（隋文帝開皇六年）在苑內(nèi)改建寺院，時(shí)稱龍藏寺，唐朝改為龍興寺，清朝改為隆興寺；是中國(guó)國(guó)內(nèi)保存時(shí)代較早、規(guī)模較大而又保存完整的佛教寺院之一。

寺院占地面積82500平方米，大小殿宇十余座，分布在南北中軸線及其兩側(cè)，高低錯(cuò)落，主次分明，是研究宋代佛教寺院建筑布局的重要實(shí)例。隆興寺核定為中國(guó)AAAA級(jí)旅游景區(qū)、全國(guó)首批重點(diǎn)文物保護(hù)單位、中國(guó)十大名寺之一。

4、天桂山4A景區(qū)

石家莊天桂山景區(qū)是是河北省的山岳古剎型風(fēng)景名勝區(qū)，有青龍觀道院、玄武峰、萬佛巖、翠屏山、銀河洞、天橋山、白毛女藝術(shù)陳列館等八個(gè)景區(qū)組成。石家莊天桂山景區(qū)，距石市90公里，主峰海拔1270米，總面積60平方公里。素有“皇家道院”之稱，“北方桂林”之譽(yù)。2001年獲得國(guó)家AAAA級(jí)旅游區(qū)，2002年被國(guó)務(wù)院審定為國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，2003年被國(guó)家旅游局和共青團(tuán)中央授予“全國(guó)青年文明號(hào)”單位。

5、嶂石巖國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)4A景區(qū)

國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)嶂石巖，位于石家莊西南的贊皇縣境內(nèi)（到贊夏季景區(qū)一角皇縣城52公里），距河北省省會(huì)石家莊市區(qū)約110公里，是太行山森林公園精華所在。其特色景點(diǎn)為大型天然回音壁。景區(qū)面積約120平方公里，站在景區(qū)最高點(diǎn)黃庵垴（海拔1774米）可看到兩省五縣。嶂石巖全旅游區(qū)的地貌經(jīng)由國(guó)家旅游、地質(zhì)部門鑒定為“嶂石巖地貌”。以嶂石巖命名的嶂石巖地貌，和丹霞地貌、張家界地貌并稱為中國(guó)三大旅游砂巖地貌。

三、石家莊有什么好玩的地方

.好玩的地方有: 趙州橋 天下第一橋-趙州橋 趙州橋又名安濟(jì)橋，坐落在石家莊東南45公里趙縣城南蟤河之上，因橋體全部用石料建成，當(dāng)?shù)厮追Q大石橋。 安濟(jì)橋坐落在趙縣城南的河之上,因趙縣古時(shí)曾為趙州，所以一般稱為趙州橋。安濟(jì)橋全長(zhǎng)64.4米，拱頂寬9米，跨徑37.02，拱矢7.23。橋的結(jié)構(gòu)十分廳巧，從整體來看，是一座單孔弧形橋。但它卻是由28道拱縱向并列構(gòu)成的。特別是在大拱的拱肩上各建造了兩個(gè)小拱，即敞肩拱，這就使其比實(shí)肩拱顯得空靈秀麗，使石橋的造型分外美觀。安濟(jì)橋在建造上有其獨(dú)到的特點(diǎn)：橋身為單，跨度大，而弧形平緩，既節(jié)約石料，又便于行人和四輛行走；敞肩拱的運(yùn)用，不僅增加了排水面積，減少了水流阻力，而且又節(jié)省石料，減輕了橋身重量增加了橋的穩(wěn)定性；采用縱向并列砌筑法，每道拱券可獨(dú)立站穩(wěn)，自成一體，既便于施工，節(jié)約木材，又便于單獨(dú)修補(bǔ)；橋臺(tái)基址沒有特殊設(shè)置，采用天然地基，等等。安濟(jì)橋不僅科學(xué)技術(shù)水平很高，而且造型藝術(shù)也很優(yōu)美。它的弧形平拱和敞肩小拱，巨身空靈，雄偉而秀逸，穩(wěn)重且輕盈。橋兩邊的欄板和望柱上，雕刻著各種蛟龍、獸面、竹節(jié)和花飾等，刀法蒼勁有力，風(fēng)格豪放新穎。宋人杜德源有詩(shī)贊頌安濟(jì)橋“駕石飛梁盡一虹，蒼龍?bào)@蜇背磨空”；元代劉百熙有詩(shī)贊“水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行”。實(shí)不過譽(yù)。 建于隋代開皇至大業(yè)年間（595～605），由匠師李春監(jiān)造。趙州橋結(jié)構(gòu)新奇,造型美觀，古人說它“制造奇特，人不知其所以為”。橋全長(zhǎng)64.4米,寬9.6米,跨度37.02米，是一座由28道相對(duì)獨(dú)立的拱券組成的單孔弧形大橋。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)就是它“敞肩拱”的創(chuàng)舉。在大拱兩肩，砌了四個(gè)并列小孔，既增大流水通道，減輕橋身重量，節(jié)省石料，又增強(qiáng)了橋身穩(wěn)定性。這就有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中，經(jīng)受住了多次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車輛重壓，仍挺立在蟤河之上。 關(guān)于趙州橋的建造，有很多美麗的傳說。昔日蟤河水泛濫，百姓只靠木船擺渡。木匠祖師魯班一夜之間把羊群化成石頭建起大橋。張果老和柴王爺（柴榮）一同來試橋。張果老倒騎毛驢，驢背褡褳里裝著日、月；柴王爺推小車，運(yùn)載著五岳名山。行于橋中心，將橋壓得搖搖欲墜。魯班見勢(shì)不妙，縱身跳入水中，用手將橋托住，石橋安然無恙。至今橋上面還留下了清晰的驢蹄印、車道溝和膝蓋印；橋底保留著魯班的手印。正如民歌《小放?！匪模骸摆w州石橋魯班爺修，玉石欄桿圣人留；張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝?！?趙州橋又名安濟(jì)橋，建于隋大業(yè)（605-618）年間，是著名匠師李春建造。橋長(zhǎng)64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?趙州橋距今已1400年，經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺(tái)發(fā)生的7.6級(jí)地震，邢臺(tái)距這里有40多公里，這里也有四點(diǎn)幾級(jí)地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。 在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。 1979年5月，由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺(tái)，直接建在自然砂石上。 這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫道：“為要實(shí)測(cè)券基，我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺(tái)，下面并無堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實(shí)無法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置?！?1991年9月，趙州橋被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選定取為第十二個(gè)“國(guó)際土木工程里程碑”， 并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑。為了保護(hù)趙州橋，上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè)。 1400歲老橋：華麗的文化轉(zhuǎn)身 古老的趙州橋05年迎來1400歲華誕。經(jīng)歷了1400年風(fēng)雨滄桑的趙州橋，在世人心里具有獨(dú)特魅力，雖歷經(jīng)歲月更迭、滄桑巨變，但依舊巍然屹立、光彩如昔，并以其巨大的歷史文化價(jià)值和獨(dú)特魅力吸引著中外游客。 目擊與史實(shí) “天下第一橋”的前世今生 一橋橫跨南北。橋身下是靜靜的流水，橋身上偶爾能見到幾個(gè)模糊的車轍印和幾個(gè)不大不小的坑。建于隋代大業(yè)年間的趙州橋，在古代就"吞齊跨趙"，交通任務(wù)十分繁重，自大橋建成之后，就一直作為實(shí)用性交通大橋使用，直到1955年修繕前，仍在通行現(xiàn)代載重汽車，深深淺淺的幾個(gè)坑大概就是這樣留下的。 曾有古人贊它“制造奇特，人不知其所為”；早在七十多年前，梁思成先生經(jīng)過實(shí)地勘察和計(jì)算后驚訝地說：“趙州橋結(jié)構(gòu)所取的方式，說明其建造者對(duì)工程力學(xué)方面有非常的了解---表現(xiàn)出一種極其近代化的進(jìn)步的工程精神。”1991年，趙州橋被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)認(rèn)定為世界第十二處“國(guó)際土木工程歷史古跡”。 修繕與保護(hù) 趙州橋曾八次“動(dòng)手術(shù)” 走在趙州橋上，觸摸著橋頭滿是“皺紋”的欄桿，人們似乎能讀懂它的滄桑。據(jù)趙州橋公園的工作人員介紹，趙州橋在修建二百年后，才進(jìn)行了首次大規(guī)模修繕，這次修繕的原因是大水沖壞了橋北面的金剛墻，牽動(dòng)了小拱。于是，唐貞元八年（792），人們對(duì)橋補(bǔ)石重砌，恢復(fù)原狀，并復(fù)制了一些欄板、望柱。 后來，從1066年到新中國(guó)成立，趙州橋又經(jīng)歷了大大小小的7次修整。最大規(guī)模的修繕是在新中國(guó)成立后。1953年至1958年對(duì)趙州橋進(jìn)行了大規(guī)模維修，重修了東側(cè)五道主拱券，四小拱和橋面欄板、望柱等。在保持古橋外觀不變的情況下，還對(duì)橋身進(jìn)行了加固防水處理。為了保護(hù)趙州橋這一千年古建筑，1982年，當(dāng)?shù)卣跇驏|側(cè)修建了仿古的鋼筋混凝土雙曲拱橋，大道從此不再通過趙州橋，近1400歲的老橋開始“休息”了。 老橋的價(jià)值 文保所所長(zhǎng)眼里的老橋 作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的趙縣人，趙縣文保所所長(zhǎng)趙鎮(zhèn)偉和前所長(zhǎng)張煥瑞都對(duì)趙州橋有非比尋常的感情，據(jù)趙所長(zhǎng)說，雖然他擔(dān)任縣文保所所長(zhǎng)的時(shí)間還不長(zhǎng)，但從小就伴著這座橋的他，對(duì)這座老橋有著深厚感情。比趙所長(zhǎng)更甚，已在趙州橋旁工作近十年的前所長(zhǎng)張煥瑞，不但對(duì)老橋的歷史已是爛熟于心，就連橋上的每一條小裂隙，橋洞里幾百年前游人留下的模糊不清的詩(shī)賦都能隨口說來。 “小時(shí)候，老人們講故事說到趙州橋，總說'趙州城南有座大仙橋'，在當(dāng)?shù)厝说男闹校w州橋不是普通的橋，它是神橋、仙橋?！苯衲暌?0歲的張煥瑞回憶，1966年邢臺(tái)發(fā)生7.6級(jí)地震，趙州橋距震中僅40多公里，震感很強(qiáng)烈，不過趙州橋卻"毫發(fā)無損"。1963年遭遇水災(zāi)，大水淹到橋拱龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)乩先苏f，站在橋上都能感覺橋身晃動(dòng)勁很大，但這座老橋仍安全地"挺了過來"---當(dāng)?shù)氐睦先硕颊f，這是一座謎一般的橋。 歷經(jīng)8次大地震而不倒，經(jīng)受54次大洪水而不垮，千百年來老橋見證無數(shù)次戰(zhàn)亂而不毀，仍歷久彌堅(jiān)、老當(dāng)益壯，在1400年前，中國(guó)的能工巧匠們是如何修建這樣一座橋？它為什么到現(xiàn)在還如此結(jié)實(shí)？自1933年我國(guó)著名學(xué)者梁思成發(fā)現(xiàn)它以來，關(guān)于它的身世及在建筑學(xué)上的價(jià)值，被不厭其煩地論述了近80年。目前已經(jīng)退休在家的張煥瑞，正準(zhǔn)備另辟蹊徑，研究趙州橋的準(zhǔn)確年齡和這座“神橋”所承載的深厚文化底蘊(yùn)。據(jù)他說，先不說橋的結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1400年，就幾乎是個(gè)奇跡。 老橋的未來 “橋文化”公園即將問世 為了弘揚(yáng)以趙州橋?yàn)榇淼摹皹蛭幕保蛟焓?huì)乃至全省的一大旅游、文化精品，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門已經(jīng)開始謀劃為趙州橋安“家”。據(jù)當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)人介紹，目前當(dāng)?shù)匾呀?jīng)確定建造以趙州橋?yàn)楹诵牡摹皹蛭幕敝黝}公園，公園的規(guī)劃現(xiàn)在已經(jīng)交由上海 同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)，不久將敲定。 原石家莊市市長(zhǎng)吳顯國(guó)表示，省會(huì)要以這次紀(jì)念趙州橋建成1400周年大會(huì)為契機(jī)，圍繞打響“橋文化”特色旅游品牌，科學(xué)規(guī)劃趙州橋旅游區(qū)發(fā)展，加大規(guī)劃管理和項(xiàng)目的開發(fā)力度，夯實(shí)文化特色基礎(chǔ)，不斷滿足旅游者求知、求新、求美、求異的需求，努力將趙州橋打造成為獨(dú)特的"橋文化"主題公園。 文物專家：它還代表了一種文化和精神 省古建研究所高級(jí)工程師、文物專家劉志敏介紹說，趙州橋是世界上建造年代最久、跨度最大、保存最完好的敞肩式石拱橋，可以說，它是橋之最，是橋梁界的“老壽星”。趙州橋不僅是趙縣、石家莊的趙州橋，還是河北省、全中國(guó)的趙州橋，也是世界的趙州橋。如果把趙州橋打造成世界獨(dú)一無二的"橋文化"主題公園，以橋?yàn)槊剑@里很可能會(huì)成為石家莊對(duì)外開放的又一個(gè)窗口。 已經(jīng)在趙州橋身邊生活了60年的張煥瑞告訴記者，趙州文化構(gòu)造一共有三個(gè)部分：橋文化、禪文化和梨文化，可以說，趙縣是擁有最多橋的北方縣城，而且是惟一一個(gè)有兩座橋歸為國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物的縣城，"橋文化"可以說是該縣的一個(gè)標(biāo)志。按照旅游搭臺(tái)、經(jīng)濟(jì)唱戲的思路，以趙州橋在世人眼中的地位，趙州橋完全可成為助力石家莊經(jīng)濟(jì)的一對(duì)翅膀。 “趙州橋是天下橋梁的‘祖先’，到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)比趙州橋更早的橋，因?yàn)槟切蚨家呀?jīng)倒了?！眲⒅久艚榻B說，趙州橋至今仍是世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋，趙州橋的結(jié)構(gòu)方式，表現(xiàn)出極其近代化的進(jìn)步的工程精神，它對(duì)后代的橋梁建筑有很大的啟發(fā)和影響。 交通：從石家莊火車站乘213路公交車，終點(diǎn)即到。 門票：25元左右 隆興寺 石家莊正定隆興寺 隆興寺位于石家莊市正定縣，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存時(shí)代較早、規(guī)模較大而又保存完整的佛教寺院之一。隆興寺始建于隋開皇六年（586），原名“龍藏寺”。宋初，太祖祖趙匡胤敕令在龍藏寺內(nèi)鑄造銅佛，并蓋大悲閣，遂大興土，以大悲閣為主體的一組宋代建筑先后告成。到了清康熙、乾隆年間，又兩次大規(guī)模維修和增建，寺院發(fā)展到鼎盛時(shí)期。清康熙四十八年（1709），改龍藏寺為隆興寺，俗稱大佛寺。 隆興寺這座千年古剎，歷代帝王曾多次到此巡境幸駐蹕，上香禮佛，題詩(shī)書匾，刻碑立石?？梢姰?dāng)年這里晨鐘暮鼓，鐘磬齊鳴，香煙繚繞，“南無”聲聲的歷史盛況。大悲閣是隆興寺的主體建筑，五檐三層，高33米。閣內(nèi)正矗立著高大銅佛鑄像，這就是名聞遐邇的正定大菩薩。這尊千手千眼觀音菩薩像有2228米高，有42臂分別執(zhí)日、月、凈瓶、寶杖、寶鏡、金剛杵等法器。面部情端祥恬靜，仁慈莊重。達(dá)到了瞻之彌高、仰之益恭的藝術(shù)效果。 大佛始鑄于北宋開寶四年（971），有三千匠役投身這項(xiàng)工程。由于佛像超高，所以采取自下而上，分段接續(xù)鑄造。第一段鑄蓮花座，第二段澆至膝部第七段澆鑄至頂部。工程浩大，工諏復(fù)雜，比承德外八廟普寧寺大乘之閣的觀音木雕像難度要高得多。它是北京周邊地區(qū)4尊大佛之一，即北京雍和宮大佛、天津薊縣獨(dú)樂寺大佛、承德普寧寺大佛。寺內(nèi)盡端的毗佛殿，創(chuàng)建于明代。殿內(nèi)有銅鑄的毗盧佛像，設(shè)計(jì)精巧，造型奇特，是國(guó)內(nèi)孤例。佛像整體分三層蓮座，每層四尊銅像，各向一方，相背坐于蓮座中央。蓮座的第一蓮瓣上刻一小佛，共計(jì)大小佛像1072尊。隆興寺內(nèi)碑碣林立，其中隋代龍藏寺碑一方，具有很高的書法價(jià)值和史料價(jià)值。隆興寺的北側(cè)有榮國(guó)府，近咫尺。它是按照中國(guó)文學(xué)古典名著《紅樓夢(mèng)》中所描繪的榮國(guó)府和寧榮街仿古建筑群。當(dāng)是為拍攝電視劇《紅樓夢(mèng)》而建。 蒼巖山 萬景臨諸壑，千峰供上方。 重重?zé)熸i翠，渺渺樹含蒼。 雨過增山色，風(fēng)來遞草香。 悠然舒遠(yuǎn)性，塵世見羲皇。 蒼巖山位于河北省石家莊市井陘縣東南，距石家莊市70公里，海拔1000余米，是我國(guó)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)之一。 蒼巖山不僅自然風(fēng)光優(yōu)美，享有“五岳奇秀攬一山，太行群峰唯蒼巖”的盛譽(yù)，而且又以宗教文化著稱，相傳早在1300年前隋煬帝的長(zhǎng)女南陽(yáng)公主就到此出家修行，山巒中至今還有不少古剎名殿留存，因此1988年被國(guó)務(wù)院公布為第二批國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)之一。 蒼巖山山上崖險(xiǎn)壁，谷幽石奇，清泉潺潺，古木參天，自然景觀奇特而繁多，其中以 “碧澗靈檀”、“陰崖石乳”、“峭壁嵌珠”、“爐峰夕照”、“山腰綺柏”、“竅開別面”等“蒼巖十六景”最為著名。迎著山門就是奇景“碧澗靈檀”，只見這里崖壁的巖縫里，蒼柏古檀或兀立、或斜出，或橫生、或倒掛，聽名字，有迎客檀、鹿皮檀、龍手檀、羅漢檀、仙女檀、巨人檀，千姿百態(tài)、萬象崢嶸，煞是壯觀。在景區(qū)的疊翠峰巒之間，建著眾多禪房、古剎、亭臺(tái)、碑碣，它們大多屬于山上的古代寺院建筑大都是明清遺物，主要建筑有橋樓殿，南陽(yáng)公主祠等。寺院依山勢(shì)而建，進(jìn)山門上攀，峰回路轉(zhuǎn)，在對(duì)峙的斷崖之間飛架著一座長(zhǎng)15米、寬9米的單孔石拱橋，橋樓殿就坐落在這臨深約70米的橋上。橋樓殿為二層重檐樓閣式建筑，金色琉璃瓦頂和朱紅色殿柱映在藍(lán)天綠峰中，各顯輝煌。殿內(nèi)有佛、菩薩、十八羅漢像及壁畫。宏偉的殿堂建于高臨絕壁的石橋上，似空中樓閣，巧奪天工，世所罕見。古人贊美這一壯觀景象：“千丈虹橋望入微，天光云彩共樓飛?！痹傧虮毙?，就是福慶寺的主體建筑南陽(yáng)公主祠，據(jù)說南陽(yáng)公主當(dāng)年就居住在此。祠寬3間、進(jìn)深1間，單檐歇山式黃綠琉璃頂。祠內(nèi)正面有3龕，中間端坐著南陽(yáng)公主彩塑，神情重悠然，兩側(cè)各塑4個(gè)站立的樂女，神態(tài)各異，栩栩如生；山墻上繪有公主修身得道、濟(jì)世救人的彩色壁畫。龕持有個(gè)幽深的石洞，傳說為公主的寢室。福慶寺院內(nèi)，還有蒼山書院、萬仙堂、大佛殿、峰回軒、磚塔等建筑及數(shù)座碑碣，雕梁畫棟，玲瓏典雅。蒼巖山景區(qū)的最高處為玉皇頂。登臨峰頂，放眼遠(yuǎn)望，群山環(huán)繞、層巒蒼郁，令人賞心悅目、流連忘返。蒼巖山高達(dá)1000多米，蒼巖山氣候適中，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，是游覽和避暑勝地。 位置：位于河北省井陘縣東南，距石家莊市70公里 交通：從石家莊市乘中巴或小巴可到，車費(fèi)20-30元上下，車程大約2-3小時(shí) 門票：30-40元 開放時(shí)間：9:00-16:00 “全游網(wǎng)”是一個(gè)很好的旅游網(wǎng)站，樓主想知道的，上面都有。 網(wǎng)址 www.3608.com 。

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