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    什么是設(shè)計(jì)理念舉例說(shuō)明

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 03:28:36     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 1397        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于什么是設(shè)計(jì)理念舉例說(shuō)明的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    什么是設(shè)計(jì)理念舉例說(shuō)明

    一、綠色建筑的設(shè)計(jì)理念包含哪幾個(gè)方面?

    綠色建筑設(shè)計(jì)理念包括以下幾個(gè)方面:

    節(jié)能能源:充分利用太陽(yáng)能,采用節(jié)能的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及采暖和空調(diào),減少采暖和空調(diào)的使用。根據(jù)自然通風(fēng)的原理設(shè)置風(fēng)冷系統(tǒng),使建筑能夠有效地利用夏季的主導(dǎo)風(fēng)向。建筑采用適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件的平面形式及總體布局。

    節(jié)約資源:在建筑設(shè)計(jì)、建造和建筑材料的選擇中,均考慮資源的合理使用和處置。要減少資源的使用,力求使資源可再生利用。節(jié)約水資源,包括綠化的節(jié)約用水。

    回歸自然:綠色建筑外部要強(qiáng)調(diào)與周邊環(huán)境相融合,和諧一致、動(dòng)靜互補(bǔ),做到保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。

    舒適和健康的生活環(huán)境:建筑內(nèi)部不使用對(duì)人體有害的建筑材料和裝修材料。室內(nèi)空氣清新,溫、濕度適當(dāng),使居住者感覺良好,身心健康。

    綠色建筑的建造特點(diǎn)包括:對(duì)建筑的地理?xiàng)l件有明確的要求,土壤中不存在有毒、有害物質(zhì),地溫適宜,地下水純凈,地磁適中。

    綠色建筑應(yīng)盡量采用天然材料。建筑中采用的木材、樹皮、竹材、石塊、石灰、油漆等,要經(jīng)過檢驗(yàn)處理,確保對(duì)人體無(wú)害。

    綠色建筑還要根據(jù)地理?xiàng)l件,設(shè)置太陽(yáng)能采暖、熱水、發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電裝置,以充分利用環(huán)境提供的天然可再生能源。

    隨著全球氣候的變暖,世界各國(guó)對(duì)建筑節(jié)能的關(guān)注程度正日益增加。人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到,建筑使用能源所產(chǎn)生的CO2是造成氣候變暖的主要來(lái)源。節(jié)能建筑成為建筑發(fā)展的必然趨勢(shì),綠色建筑也應(yīng)運(yùn)而生。

    二、什么是創(chuàng)意設(shè)計(jì)?

    創(chuàng)意設(shè)計(jì),是把再簡(jiǎn)單不過的東西或想法不斷延伸給予的另一種表現(xiàn)方式,創(chuàng)意設(shè)計(jì)包括工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、服裝設(shè)計(jì)、個(gè)人創(chuàng)意特區(qū)等內(nèi)容。設(shè)計(jì)除了具備“初級(jí)設(shè)計(jì)”和“次設(shè)計(jì)”的因素外,還需要融入“與眾不同的設(shè)計(jì)理念——?jiǎng)?chuàng)意”。

    基本信息

    中文名

    創(chuàng)意設(shè)計(jì)

    來(lái)源

    先明確企業(yè)的理念

    應(yīng)用

    廣告、建筑等

    目錄

    創(chuàng)意之初

    創(chuàng)意設(shè)計(jì)[將簡(jiǎn)單東西或想法不斷延伸的表現(xiàn)方式]

    做為企業(yè)創(chuàng)意設(shè)計(jì)--企業(yè)理念高于創(chuàng)意和先于創(chuàng)意,必須先明確企業(yè)的理念,設(shè)計(jì)師再制定設(shè)計(jì)創(chuàng)意,才能作出絕妙的設(shè)計(jì),總之最終設(shè)計(jì)作品要具備不雷同的氣質(zhì)形態(tài),并且可以給不同視覺受眾群以不同的美好聯(lián)想,是創(chuàng)意設(shè)計(jì)的要求達(dá)到的目標(biāo)和與普通設(shè)計(jì)的區(qū)別。

    初級(jí)設(shè)計(jì)

    范圍劃分一般是以是否在表達(dá)圖形上是否以“具象化”為指導(dǎo)目標(biāo),標(biāo)志設(shè)計(jì)就像繪畫一樣真實(shí)表現(xiàn)圖形;當(dāng)然,不代表具象化設(shè)計(jì)都為初級(jí)設(shè)計(jì),這里主要以對(duì)比舉例說(shuō)明;

    次級(jí)設(shè)計(jì)

    在設(shè)計(jì)過程中會(huì)在“初級(jí)設(shè)計(jì)”的基礎(chǔ)上再深入簡(jiǎn)化圖形的非重要部分,更精煉化主要部分,以便于圖形更適合在商業(yè)傳達(dá)過程中便于記憶和制作過程中便于實(shí)現(xiàn)。

    概念

    創(chuàng)意設(shè)計(jì),簡(jiǎn)而言之,它是由創(chuàng)意與設(shè)計(jì)兩部分構(gòu)成,是將富于創(chuàng)造性的思想、理念以設(shè)計(jì)的方式予以延伸、呈現(xiàn)與詮釋的過程或結(jié)果。[1]

    職業(yè)定義

    (1)在廣告、建筑、藝術(shù)和文物交易、工藝品、設(shè)計(jì)、時(shí)裝設(shè)計(jì)、電影、互動(dòng)休閑軟件、音樂、表演藝術(shù)、出版、軟件、電視廣播等創(chuàng)意行業(yè)從事創(chuàng)意和設(shè)計(jì)的專業(yè)人士;

    (2)在專業(yè)設(shè)計(jì)制作公司從事創(chuàng)意和設(shè)計(jì)的專業(yè)人士;

    (3)在傳統(tǒng)行業(yè)相關(guān)部門從事創(chuàng)意和設(shè)計(jì)的專業(yè)人士。

    創(chuàng)意

    三、特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz談 Cybertruck 設(shè)計(jì)理念

    文/瓦特

    【TechWeb】從第一臺(tái)Model S原型車,到尚未交付的Cybertruck,現(xiàn)任特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen參與了Tesla全部車型設(shè)計(jì)。

    2012年,F(xiàn)ranz設(shè)計(jì)的Model S下線,這臺(tái)車完全有別于當(dāng)時(shí)的其他燃油車,以柔和而富未來(lái)感的線條,贏得了首批特斯拉車主的青睞,并幫助當(dāng)時(shí)這家初創(chuàng)電動(dòng)車公司進(jìn)入成長(zhǎng)的“快車道”……在2021年即將在中國(guó)量產(chǎn)的Model Y——這臺(tái)“跨界”SUV上,你能清楚地感受到Franz想要強(qiáng)調(diào)并延續(xù)下去的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言。我們甚至可以預(yù)見,如果馬斯克愿景中的“可持續(xù)能源計(jì)劃”成為傳奇,這位天才設(shè)計(jì)師也必將伴隨Tesla成為傳奇。

    12 月 1 日,TechWeb等媒體受邀參加特斯拉首次舉辦的線上T-talk 分享會(huì),與特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen進(jìn)行了一場(chǎng)遠(yuǎn)程對(duì)話。

    圖,F(xiàn)ranz于線上與北京、上海、廣州三地媒體溝通

    Q:特斯拉的設(shè)計(jì)理念是什么?您在設(shè)計(jì)過程中靈感往往來(lái)自于哪些方面?

    Franz:總體來(lái)說(shuō),特斯拉沒有具體的設(shè)計(jì)理念來(lái)限定特斯拉車輛的外觀設(shè)計(jì)。你可以看到Cybertruck的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,可以說(shuō)它其實(shí)是打破了很多大家可能認(rèn)為的特斯拉設(shè)計(jì)原則。我覺得好的設(shè)計(jì)是要漂亮的、隱形的,而且要效率高、能解決問題,且解決問題的方式讓人很放心。

    ·比如Model S/3/X/Y車型,你可以看出很多相似的設(shè)計(jì)。這是我們刻意為之的,背后的原則是要讓車輛看起來(lái)很漂亮的同時(shí),也要符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,讓車輛行駛變得更加高效,這樣可以降低風(fēng)阻,我們還要考慮到用更少的電池達(dá)到更大的行駛里程。

    ·其次我們希望讓我們的設(shè)計(jì)理念可以在所有的特斯拉產(chǎn)品上落地,這非常強(qiáng)調(diào)的就是效率。此外我們會(huì)用第一性原理,將一些工程設(shè)計(jì)的原則融合在我們的設(shè)計(jì)理念上,這樣可以讓我們用最好、最簡(jiǎn)單的方法來(lái)讓設(shè)計(jì)理念真正落地。

    ·在設(shè)計(jì)靈感方面,舉例來(lái)說(shuō),像Model S的設(shè)計(jì)靈感,其實(shí)是我們把Model S看成一個(gè)運(yùn)動(dòng)員。運(yùn)動(dòng)員的體格和外形非常講究效率,沒有任何肌肉是多余的。所以我們?cè)O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),一方面設(shè)計(jì)要有吸引力,一方面要符合空氣動(dòng)力學(xué)效率。此外,我們希望車輛的尺寸不是非常大,可以更方便停車,但是內(nèi)部空間又非常大,這樣坐在車?yán)锔杏X非常舒適。Model X這個(gè)鷹翼門也是有關(guān)效率和美觀。

    Q:說(shuō)到Model X,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)鷹翼門的靈感在哪里?

    Franz:當(dāng)時(shí) Elon 和我在討論,怎么能讓這輛車非常方便。像 SUV 這種車型,有時(shí)候第二排、第三排乘客上下車不方便。一般車門有兩種打開形式,一種是傳統(tǒng)的推拉門,需要更大的開門空間,一種是側(cè)滑門,兩者都不那么方便。所以我們就要好好想一想怎么上下車比較方便,不占地方,且盡可能擁有最大開口。

    所以我們思考可以在車頂設(shè)置一個(gè)支點(diǎn),讓車門往上打開。于是我們?cè)O(shè)計(jì)了鷹翼門,讓車門的打開空間更大,且不占地方,讓乘客進(jìn)入第三排更加方便,同時(shí)這個(gè)車門開啟的時(shí)候又非常炫酷。

    Q:Model 3的內(nèi)飾極簡(jiǎn)程度令人驚嘆,也有人會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單誤認(rèn)為簡(jiǎn)陋,您如何評(píng)價(jià)Model 3 的設(shè)計(jì)?

    Franz:在設(shè)計(jì)Model 3時(shí),我們思考了三個(gè)問題:我們希望車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一些創(chuàng)新,讓車輛變得更高效;我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛是趨勢(shì),所以我們?cè)谒伎嘉磥?lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化趨勢(shì)如何;我們?cè)谥匦滤伎既绾巫尦丝驮谲嚴(yán)飺碛懈洋w驗(yàn)。

    所以我們做出了這種設(shè)計(jì),其中最關(guān)鍵的是車機(jī)系統(tǒng)能夠不斷改進(jìn)、升級(jí),包括用戶在車內(nèi)和屏幕之間互動(dòng)的體驗(yàn),都可以升級(jí)。而其他內(nèi)飾是我們讓它刻意不要那么明顯??缮?jí)的車機(jī)系統(tǒng)和極簡(jiǎn)風(fēng)格,可以讓車輛的設(shè)計(jì)永不過時(shí)。

    此外Model 3的內(nèi)飾有很多讓我們非常驕傲的地方:

    整車無(wú)真皮:我們?cè)谲囕v內(nèi)飾中沒有用到任何的動(dòng)物皮毛,所以我覺得哪怕是這種合成的皮革,看起來(lái)也可以非常高級(jí);

    隱藏式出風(fēng)口:在Model 3上你們看不到傳統(tǒng)的出風(fēng)口,整個(gè)隱藏式出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是非常特別的,這是獨(dú)一無(wú)二的,我們看到很多人都是想嘗試這種設(shè)計(jì),但是目前還沒有做到;

    玻璃天窗:我們?cè)谒伎既绾伟袽odel S里非常好的元素,把它做的小一點(diǎn),用在Model 3中。

    因?yàn)閺哪撤N意義來(lái)看,Model 3很像小的Model S。例如我們把Model S的玻璃車頂用在Model 3上,使得第二排座位上面是玻璃車頂,營(yíng)造非常寬闊、比實(shí)際空間更大的視覺效果,這是非常獨(dú)特的;

    總體來(lái)說(shuō),Model 3的整體設(shè)計(jì)會(huì)很簡(jiǎn)約、 時(shí)尚 、空間大,而且它看起來(lái)獨(dú)一無(wú)二,且永不過時(shí)。

    Q:你覺得在設(shè)計(jì)方面,Model 3哪部分最有挑戰(zhàn)?

    Franz:我們做任何一個(gè)項(xiàng)目總會(huì)去挑戰(zhàn)自己,到底什么是解決問題最好的方法,什么是能夠打造最好體驗(yàn)的最好方法,所以每一部車都有它自己的挑戰(zhàn)。Model 3是針對(duì)全球市場(chǎng)的,我們希望Model 3可以滿足不同地區(qū)乘客、駕駛員的需求,不管中國(guó)、美國(guó)、歐洲,還是其他地方,這本身就是巨大挑戰(zhàn)。

    此外,當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)Model 3時(shí),發(fā)現(xiàn)它的結(jié)構(gòu)與其他內(nèi)燃機(jī) 汽車 完全不一樣,它還有一塊電池,這是我們的另外一個(gè)挑戰(zhàn)。有趣的是,在我們?cè)O(shè)計(jì)完這臺(tái)車后,我們發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車擁有更多有用的空間,有前備廂,還有包括儲(chǔ)藏格,這樣讓整車更加靈活。

    總之每一個(gè)項(xiàng)目都有挑戰(zhàn),我們是想辦法可以做到最好,將產(chǎn)品做到最好,解決這些挑戰(zhàn)。

    Q:說(shuō)到挑戰(zhàn),我想到了去年發(fā)布的Cybertruck,它更像是一個(gè) 探索 火星的 汽車 ,您的設(shè)計(jì)靈感是來(lái)自哪里?

    Franz:其實(shí)我們考慮做皮卡已經(jīng)很久了,我們也嘗試了各種各樣的解決方案,想辦法去解決純電動(dòng)皮卡遇到的挑戰(zhàn),并且希望可以做的非常好,希望有非常大的影響力。

    在美國(guó),福特、雪佛蘭、克萊斯勒、道奇等廠商在皮卡市場(chǎng)很強(qiáng),特斯拉想要進(jìn)入皮卡市場(chǎng)很難。不過,這些皮卡車長(zhǎng)得差不多,幾乎五六十年都沒有什么改變,很傳統(tǒng),我覺得這里是有機(jī)會(huì)的,可以打破一些常規(guī),通過我們解決問題的方法,和獨(dú)特的想法打造出全新的皮卡樣式。

    首先我們認(rèn)為皮卡應(yīng)該是非常強(qiáng)悍、耐用、粗獷的,可以應(yīng)對(duì)各種各樣的問題,但現(xiàn)在皮卡外面的涂層很脆弱。所以我們希望皮卡要有一個(gè)非常耐用的外觀和非常強(qiáng)的外骨骼,要非常非常耐用,不可能把它弄壞的。于是我們想到了不銹鋼,但是不銹鋼很難成形。我們又去想怎么樣可以設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)約的外觀,于是我們就去參考其他的一些車,包括戰(zhàn)斗機(jī),再看其他的一些交通工具,這些成了我們的靈感來(lái)源。

    所以大家能看到,現(xiàn)在Cybertruck選的材料并不是特別容易成形,所以我們要從別的地方汲取一些靈感,走一些不同尋常的形狀,這樣可以用上這種材料,而且看上去非常簡(jiǎn)潔,很有線條感,也是渾然一體的;所以我覺得這是一個(gè)非常好的方式,讓大家看到其實(shí)皮卡不一定是按照70年以來(lái)固定的模式設(shè)計(jì),皮卡也可以做的非常不一樣,而且同時(shí)不犧牲任何它所有的功能。

    Q:皮卡車型在美國(guó)比中國(guó)更有人氣,那Cybertruck是為專門為美國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的嗎,有沒有考慮到中國(guó)市場(chǎng)?

    Franz:我們?cè)O(shè)計(jì)并沒有要專門針對(duì)哪一個(gè)市場(chǎng)。

    大家知道,在皮卡的銷售當(dāng)中,美國(guó)一直是最大的一個(gè)市場(chǎng),在美國(guó)它的銷量是非常大的。但我們?nèi)绻且O(shè)計(jì)的話,我們肯定是考慮到它能不能有一些特征,能在全球重要的大市場(chǎng)上都可以用到,我們希望它可以走向全球。

    Q:你們有沒有專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做過一些考慮?

    Franz:中國(guó)市場(chǎng)一直是我們重點(diǎn)考慮的一部分。我們的目標(biāo)是,能夠在中國(guó)做造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì),并且能夠推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)車型,我們會(huì)為之努力。

    Q:特斯拉現(xiàn)在的設(shè)計(jì)主打屏幕交互操作,而在中國(guó)語(yǔ)音交互逐漸成為主流,特斯拉這個(gè)領(lǐng)域有什么新的規(guī)劃?

    Franz:我們一直是在持續(xù)改進(jìn)的。我們并不是說(shuō)向市場(chǎng)推出來(lái)一輛車,讓它在市場(chǎng)一直做下去。而是我們會(huì)聽取所有人的反饋,然后不斷反思,不斷改進(jìn)設(shè)計(jì)。

    我們聽到的一個(gè)反饋是,我們?cè)诨?dòng)交互上可以做得更好。

    Q:關(guān)于未來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有可以透露的信息嗎?包括Cybertruck會(huì)用到一些特別的材料,可以給介紹下嗎?

    Franz:當(dāng)然希望有所突破,我們?cè)谠O(shè)計(jì)每一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候,都是希望做到同類最佳。

    但是Cybertruck用的,不一定是我們下一個(gè)車馬上可以適用的。比如Cybertruck可用的,但是對(duì)于Model 3和Model Y來(lái)說(shuō)不一定是適用的。

    我們會(huì)分別看每一個(gè)產(chǎn)品,看看每一個(gè)產(chǎn)品上有哪些最佳的決策,最佳的可行設(shè)計(jì)方案,都是圍繞具體的產(chǎn)品來(lái)展開的。我們希望可以做到每一個(gè)產(chǎn)品都是圍繞它的一個(gè)最大的效率來(lái)展開, 我們的確有一些項(xiàng)目,真的很希望以后有機(jī)會(huì)和大家分享。

    Q:特斯拉其實(shí)不只是一個(gè) 汽車 產(chǎn)品,更多像一個(gè) 科技 產(chǎn)品。您有沒有受到 汽車 行業(yè)以外的啟發(fā)?

    Q:您是怎么和工程師去合作,去實(shí)現(xiàn)您的設(shè)計(jì)的?能不能舉一些例子?

    Franz:首先,特斯拉是依靠團(tuán)隊(duì)在運(yùn)轉(zhuǎn),而并非某一個(gè)人。我們已經(jīng)逐步建立起了一個(gè)非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),如果不靠這個(gè)團(tuán)隊(duì),我們所做的工作就不可能實(shí)現(xiàn)。特斯拉的很多想法或方向來(lái)自于馬斯克本人,他擁有很多的創(chuàng)新想法和解決方案,因此可以給予我們很多啟發(fā)。作為設(shè)計(jì)師,我們團(tuán)隊(duì)希望設(shè)計(jì)出最酷的、最創(chuàng)新的產(chǎn)品,所有人都希望參與在內(nèi)。馬斯克也在不斷推動(dòng)我們,讓我們想出超越極限的解決方案,想一些別人想不到的東西、未來(lái)非常需要的東西,而這些往往需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作。

    如果沒有工程專家、生產(chǎn)制造方面的專家,我們就沒有辦法實(shí)現(xiàn)我們的想法創(chuàng)意。我們提出精彩的想法創(chuàng)意,然后和優(yōu)秀的工程師及生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)合作,以此打造出顛覆式創(chuàng)新的特斯拉產(chǎn)品。對(duì)此,非常感謝可以和這么多團(tuán)隊(duì)成員一起合作,這是一種非常獨(dú)特的經(jīng)歷,相當(dāng)于不同的部門、不同的學(xué)科進(jìn)行互動(dòng),然后通過快速?zèng)Q策,來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和愿景。

    Q:還有Cybertruck和Model系列車型有非常大的差異,這種變化是如何產(chǎn)生的?

    Franz:我們希望用一個(gè)新的生產(chǎn)方式打造一款既堅(jiān)固耐用,也讓大家印象深刻、讓大家非常想了解的產(chǎn)品。消費(fèi)者第一次見到Cybertruck時(shí),覺得它雖然看起來(lái)簡(jiǎn)潔但非常有個(gè)性,這點(diǎn)在我們看來(lái)非常重要。Cybertruck將生產(chǎn)、工程和設(shè)計(jì)結(jié)合在一起,讓你見到它的第一眼,盡管不會(huì)說(shuō)這個(gè)車很美,但會(huì)認(rèn)為它非常有吸引力,想去好好看一下這個(gè)車到底是怎么回事。

    整體來(lái)說(shuō),Cybertruck設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、性能高效,整個(gè)材質(zhì)能夠給予它比其它普通卡車更好的性能。它擁有寬闊的裝載空間,比同尺寸的車做得更好。自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持下,可大大緩解駕駛者的疲憊感。設(shè)計(jì)Cybertruck是一個(gè)很有挑戰(zhàn)的項(xiàng)目,我們需要做到新穎、獨(dú)特,需要大膽。因此,我們必須滿懷信仰。因?yàn)槲覀儶?dú)特的詮釋方式,最后設(shè)計(jì)出來(lái)的Cybertruck擁有三角形造型,讓大家覺得非常有吸引力。

    四、我們建筑學(xué)大二要做大學(xué)生活動(dòng)中心設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)理念應(yīng)該怎么考慮?設(shè)計(jì)理念怎樣才能在實(shí)體建筑中體現(xiàn)?

    大學(xué)生活動(dòng)中心是干什么的?你設(shè)計(jì)它是出于人的考慮?還是出于對(duì)環(huán)境的考慮?還是為了給大家做一個(gè)雕塑性的建筑,予以強(qiáng)烈的視覺沖擊?

    在實(shí)體建筑中體現(xiàn)?如果是出于考慮人的交流,人之間發(fā)生關(guān)系,那么通過創(chuàng)造公共空間等手法處理。如果出于環(huán)境考慮,那么建筑設(shè)計(jì)的時(shí)候就要考慮建筑怎么和環(huán)境對(duì)話。如果只是為了讓你的大學(xué)生活動(dòng)中心很特別,那么就從造型,立面,表皮方面考慮~

    so 要看你的設(shè)計(jì)理念怎么考慮了~

    以上就是關(guān)于什么是設(shè)計(jì)理念舉例說(shuō)明相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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