國(guó)際干洗店排行榜（國(guó)際干洗店品牌）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于國(guó)際干洗店排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、中國(guó)干洗店十大排名，干洗品牌哪家好

• 2、口碑好的干洗店都有哪些？

• 3、干洗店加盟十大品牌排行中哪個(gè)好

• 4、全國(guó)十大品牌干洗店哪家好

一、中國(guó)干洗店十大排名，干洗品牌哪家好

現(xiàn)在不少人都想要投資開(kāi)干洗店，因?yàn)殚_(kāi)干洗店是非常賺錢的。投資開(kāi)干洗店，除了自主經(jīng)營(yíng)，還有干洗連鎖加盟的經(jīng)營(yíng)方式，相比之下，投資干洗店加盟更好，那么干洗店品牌連鎖的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

1、消費(fèi)群體有保證

干洗行業(yè)在我國(guó)發(fā)展的比較晚，但是并不影響它在現(xiàn)如今的發(fā)展趨勢(shì)，人們的生活水平的提高已經(jīng)離不開(kāi)干洗店了，很多的衣物只有在干洗店才能保證它的清潔度以及健康度。干洗行業(yè)是大家生活中很依賴的一個(gè)行業(yè)，所以干洗行業(yè)不會(huì)缺乏消費(fèi)群體。

2、低成本高利潤(rùn)

在一個(gè)好的干洗店加盟品牌的引導(dǎo)下，開(kāi)干洗店所帶來(lái)的利潤(rùn)是非常大的，并且選擇了好的洗衣品牌連鎖，可以讓投資者更快地收回成本，回報(bào)率更高。UCC國(guó)際洗衣加盟幾個(gè)月就能收回成本，開(kāi)始穩(wěn)定盈利。

3、消費(fèi)者忠誠(chéng)度高

只要干洗加盟店的干洗店服務(wù)好，讓消費(fèi)者滿意，自然就會(huì)認(rèn)可干洗加盟店。也就是說(shuō)，每一個(gè)消費(fèi)者對(duì)于干洗店來(lái)說(shuō)，其實(shí)都有機(jī)會(huì)成為永遠(yuǎn)的消費(fèi)者，這樣的消費(fèi)者可以到干洗店消費(fèi)很多年。對(duì)于洗衣品牌連鎖來(lái)說(shuō)，只要做好了，那么就沒(méi)有失敗的可能。

UCC國(guó)際洗衣為消費(fèi)者提供品質(zhì)的干洗服務(wù)，品牌形象擁有很高的知名度，是值得投資者關(guān)注的干洗店加盟品牌。

二、口碑好的干洗店都有哪些？

好的口碑主要分為兩方面，顧客和加盟商的認(rèn)可。

顧客的要求往往不在于多便宜，關(guān)鍵要讓顧客覺(jué)得物有所值，洗得干凈就是評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，凱特琳國(guó)際洗衣專利耗材，包含冷水染色、冷水一泡凈、等等。在不損傷衣物材質(zhì)的同時(shí)，還原衣物本身的顏色，還能增鮮增艷。專業(yè)洗衣十六道標(biāo)準(zhǔn)化流程，保證洗衣的潔凈度同時(shí)殺菌消毒。

對(duì)于加盟商，凱特琳國(guó)際洗衣提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，從招商專屬服務(wù)、市場(chǎng)分析、選址、裝修設(shè)計(jì)、營(yíng)銷活動(dòng)策劃、技術(shù)培訓(xùn)、到售后處理，凱特琳都面面俱到，各部門分工明確，但是共同的目標(biāo)都是讓加盟商盈 利。

凱特琳國(guó)際洗衣不同于其他干洗店，通過(guò)對(duì)設(shè)備的改造，220V家用電即可啟動(dòng)設(shè)備，極大節(jié)省電量；最大的優(yōu)勢(shì)在于不需要事先啟動(dòng)發(fā)生器，顧客送來(lái)衣物，最快40分鐘完成清洗烘干殺菌，實(shí)現(xiàn)快速洗服務(wù)，這是很多品牌做不到的。

凱特琳 為品質(zhì)生活而來(lái)

三、干洗店加盟十大品牌排行中哪個(gè)好

干洗店的數(shù)量及分布情況:讓我們一起先從國(guó)內(nèi)干洗實(shí)體店的數(shù)量和分布情況來(lái)認(rèn)識(shí)一下現(xiàn)在的干洗市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)干洗店的分布情況是明顯不均勻的，根據(jù)不完全調(diào)查顯示，全國(guó)干洗業(yè)界的實(shí)體經(jīng)營(yíng)店（包含干洗加盟店及私營(yíng)干洗店、專業(yè)收衣點(diǎn)）數(shù)量約為100萬(wàn)家但是這樣龐大的基數(shù)中，僅僅就上海和北京這兩座比較發(fā)達(dá)的城市就占全國(guó)干洗的百分之四十，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他城市甚至一些省份。這和北京上海的高人流量以及干洗業(yè)務(wù)最早進(jìn)入沿海城市的歷史情況有關(guān)。但不可否認(rèn)的是，北京上海兩地的干洗市場(chǎng)已趨飽和。傳統(tǒng)干洗店利潤(rùn)很好，客戶穩(wěn)定粘性高。但是根據(jù)中國(guó)目前的消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入品牌消費(fèi)時(shí)代，所以建議加入智能干洗品牌，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。據(jù)調(diào)研，推薦一家智能干洗店——澳貝森智能干洗店。開(kāi)干洗店一般30-50平方，干洗設(shè)備，澳貝森3-5萬(wàn)全部搞定，包括一套黑科技技術(shù)。澳貝森智能干洗店線上銷售推廣，線下實(shí)體店打基礎(chǔ)，是很不錯(cuò)的科技型干洗店。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，消費(fèi)者需求多樣，使得這一行業(yè)入行易，但是想成功卻難。但無(wú)可否認(rèn)的是干洗行業(yè)的前景日益廣闊，它的市場(chǎng)還尚未完全開(kāi)發(fā)，所以廣大商家在開(kāi)發(fā)市場(chǎng)這方面潛力還是比較大的，投資干洗店的利潤(rùn)回報(bào)是很客觀的，難點(diǎn)在于找對(duì)干洗的投資門路。

3萬(wàn)左右設(shè)備投資，開(kāi)了一家科技干洗，費(fèi)用也不高

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聯(lián)盟組建

20世紀(jì)20年代，奧迪、霍希、dkw和漫游者四家汽車公司各自應(yīng)對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)，相安無(wú)事。但流水線組裝和現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的使用使生產(chǎn)能力迅速上升，進(jìn)而要求企業(yè)不斷拓展市場(chǎng)，而提高銷量需要投入大量成本；另一方面，國(guó)外汽車廠家引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)又使各汽車公司蒙受很大損失。德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)現(xiàn)很難依靠自身解決這些財(cái)務(wù)問(wèn)題，需要銀行貸款的支持。于是，薩克森州銀行滿足了拉斯姆森的貸款需求，為拉斯姆森集團(tuán)的擴(kuò)大奠定了基礎(chǔ)。此后，薩克森州銀行為了保持其在汽車行業(yè)的利益，以四家公司為基礎(chǔ)，建立了汽車聯(lián)盟，其總資產(chǎn)為1,450萬(wàn)德國(guó)馬克。

汽車聯(lián)盟擁有audi、dkw、horch 和wanderer四個(gè)品牌及其產(chǎn)品。但要開(kāi)發(fā)統(tǒng)一的集團(tuán)理念并使其在這些非常傳統(tǒng)的公司中得以運(yùn)作，卻需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

車型開(kāi)發(fā)

在1933年德國(guó)汽車展（german automobile exhibition）上，汽車聯(lián)盟第一次以公司的形象出現(xiàn)，它展出的四環(huán)標(biāo)志奧迪前輪驅(qū)動(dòng)中型汽車引起了轟動(dòng)。但是，由于市場(chǎng)對(duì)avant-garde技術(shù)的認(rèn)知有限，其創(chuàng)新特征并沒(méi)有帶來(lái)很大的銷量。于是，汽車聯(lián)盟對(duì)設(shè)計(jì)作了修改。1938年，內(nèi)飾十分現(xiàn)代、發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越的奧迪920汽車投放市場(chǎng)。其裝配的最新開(kāi)發(fā)的ohc發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)75馬力，車速最高達(dá)140公里/小時(shí)。這種動(dòng)力大、體積小的汽車深受那些充滿動(dòng)感活力的人士鐘愛(ài)。后來(lái)，這種前輪驅(qū)動(dòng)的汽車被改為后輪驅(qū)動(dòng)，側(cè)置底盤代替了中央方型底盤，并有6窗型和雙門4窗型兩種。市場(chǎng)對(duì)奧迪920的需求非常大，投放不久就銷售了計(jì)劃中的一年銷量。

當(dāng)時(shí)，dkw主要生產(chǎn)摩托車。1933年其生產(chǎn)的摩托車車型有8種，發(fā)動(dòng)機(jī)容量從175cc到600cc不等。一年以后，rt100出上市。其簡(jiǎn)單的機(jī)體以及經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的完美結(jié)合，使其在隨后幾十年里成為摩托車生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。rt摩托車性能卓越，售價(jià)為345德國(guó)馬克，成為生產(chǎn)最多的摩托車車型之一。

200 class 型摩托車?yán)^續(xù)鞏固了zschopau 工廠的成功。dkw在摩托車市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，且一直保持著這一領(lǐng)先地位，直到1938年nz系列摩托車的出現(xiàn)。這些款式新穎的摩托車——帶四速變速箱、腳踏變速排檔裝置和后置懸掛——是dkw在兩沖程摩托車的開(kāi)發(fā)上處于領(lǐng)先地位的最佳寫(xiě)照。

dkw的小型汽車分別在德國(guó)柏林史潘道berlin-spandau（生產(chǎn)裝配后輪驅(qū)動(dòng)和充電泵v4兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的車型）和茨維考（生產(chǎn)裝配前輪驅(qū)動(dòng)、兩氣缸、兩沖程式內(nèi)嵌式發(fā)動(dòng)機(jī)的車型）生產(chǎn)。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)在zschopau生產(chǎn)，而在茨維考組裝的前輪驅(qū)動(dòng)車型裝配的木制車體在berlin-spandau生產(chǎn)。德國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商reichsbahn每天以每件8馬克的價(jià)格往zwichau運(yùn)送這些車身。

dkw前輪驅(qū)動(dòng)的汽車（設(shè)計(jì)規(guī)格為f2，4，5，7和8）有兩個(gè)等級(jí)：“reichsklasse”（600cc發(fā)動(dòng)機(jī)，18馬力）和“meisterklasse” （700cc發(fā)動(dòng)機(jī)，20馬力）。漂亮的鋼體敞篷汽車名叫“front luxus”。dkw front車型一直是德國(guó)最受歡迎的、最暢銷的汽車。在20世紀(jì)30年代，這種車型的汽車售出25萬(wàn)輛。前輪驅(qū)動(dòng)使其占據(jù)領(lǐng)先地位。f9是在這種車型的基礎(chǔ)上改進(jìn)后的車型，三汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)、28馬力和鋼板車體，在berlin-spandau 和茨維考生產(chǎn)。此款車原計(jì)劃在1940年投入生產(chǎn)，但由于二戰(zhàn)的爆發(fā)，計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)。

霍希公司在茨維考生產(chǎn)高檔汽車的歷史當(dāng)時(shí)已有幾十年。其發(fā)動(dòng)機(jī)被作為行業(yè)基準(zhǔn)，由于其性能優(yōu)越、外形

組圖(33張)

精巧，許多汽車制造廠家紛紛效仿。horch 8逐漸被人們認(rèn)為是質(zhì)量最高的車型。由fritz fiedler開(kāi)發(fā)的v8發(fā)動(dòng)機(jī)于1933年投放市場(chǎng)，最初是3.0升，后來(lái)提高到3.5升和3.8升，其功率從70馬力提高到92馬力。但與8氣缸內(nèi)嵌式120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的horch相比，前者無(wú)疑仍然是“小”horch車型。由于兩種汽車最初用的都是鋼軸模型，當(dāng)車速太快時(shí)，容易出現(xiàn)問(wèn)題。1935年，horch汽車被加上了一個(gè)獨(dú)立的前置懸掛，并在汽車后部加了一個(gè)de dion軸（帶一個(gè)鋼軸的雙通用接頭，框架安裝）。而于同年首次亮相的、配置8缸內(nèi)嵌式發(fā)動(dòng)機(jī)的853型運(yùn)動(dòng)敞篷車，被很多人認(rèn)為是有史以來(lái)最漂亮的horch汽車。在豪華車領(lǐng)域，horch就這樣輕易地占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位。1937年，在4升以上級(jí)別的豪華汽車市場(chǎng)上，horch汽車占有50%的市場(chǎng)份額。

（porsche）教授設(shè)計(jì)。后來(lái)在此基礎(chǔ)上，又開(kāi)發(fā)了新型現(xiàn)代的懸掛系統(tǒng)和車型。1933年，后擺動(dòng)軸與一鋼制前軸相連應(yīng)用于w21和w22車型上，獨(dú)立前懸掛于1936年被用于w40、45和50車型。而由三位數(shù)字命名的車型（如w240，250等）代表了在1935年內(nèi)這兩種車型的過(guò)渡。

自1937年起，性能可靠、價(jià)格昂貴的ohv發(fā)動(dòng)機(jī)被同樣馬力的旁閥發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。帶這種發(fā)動(dòng)機(jī)的w24（兩汽缸）和w24（六汽缸）車型于1937年第一次在市場(chǎng)上亮相。發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)化的，但對(duì)車體作了較大的調(diào)整（鋼后軸和被提升的橫向彈簧）。1936年漫游者 w51首次亮相。從那以后，汽車聯(lián)盟所生產(chǎn)的所有汽車或多或少都體現(xiàn)了這種受美國(guó)車型的啟發(fā)而設(shè)計(jì)的新車型的特征。

管理研發(fā)

從某種角度來(lái)說(shuō)，最初汽車聯(lián)盟只是一些歷史悠久產(chǎn)品的新名詞，其管理還沿用原有的結(jié)構(gòu)。最初，汽車聯(lián)盟組建于zschopau（dkw的本部）。1936年，汽車聯(lián)盟新的辦公大樓在開(kāi)姆尼斯建成，這標(biāo)志著在各地獨(dú)立開(kāi)發(fā)汽車的時(shí)代結(jié)束。在開(kāi)姆尼斯成立了中心設(shè)計(jì)室和中心試驗(yàn)部，新的車型都在此進(jìn)行開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)，然后將汽車的原型和圖紙交給各生產(chǎn)工廠。

中央機(jī)構(gòu)——開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)辦公室從一開(kāi)始就貫徹流線型的思想，將瑞士空氣動(dòng)力學(xué)專家paul jaray的專利作為其基礎(chǔ)。第一次用理論方法計(jì)算出最適宜的空氣動(dòng)力學(xué)特性，然后在風(fēng)洞內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。已生產(chǎn)的dkw f9汽車的迎面阻力系數(shù)低得驚人，達(dá)到cd = 0.42（該車型的前身f8，迎面阻力系數(shù)為0.58），成為此后幾十年德國(guó)汽車制造的標(biāo)準(zhǔn)。

由于軍備競(jìng)賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木制車體造價(jià)太高（從大量的勞動(dòng)力需求來(lái)看），汽車聯(lián)盟開(kāi)始在德國(guó)中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯(lián)盟共同開(kāi)發(fā)塑料材質(zhì)車體，并在德國(guó)汽車史上第一次通過(guò)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)來(lái)評(píng)估木材、鋼材和塑料的強(qiáng)度。在開(kāi)姆尼斯的中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了模擬擦邊撞擊、側(cè)向和前翻試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)部門研究了與材料有關(guān)的所有因素，開(kāi)發(fā)了合金和特殊的生產(chǎn)工藝，并研究了所有新設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用性。技術(shù)部門把重點(diǎn)放在未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)形式、傳動(dòng)開(kāi)發(fā)、震動(dòng)和噪音的研究以及多項(xiàng)復(fù)雜試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作上，如在碰撞試驗(yàn)中安裝彈射器。道路試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)可行性試驗(yàn)計(jì)劃、系列測(cè)試和監(jiān)測(cè)，以及和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比測(cè)試。

聯(lián)盟發(fā)展

從1933年到1939年間奧迪汽車聯(lián)盟迅速發(fā)展：其銷售額從6千5百萬(wàn)德國(guó)馬克穩(wěn)步上升至2億7千6百萬(wàn)德國(guó)馬克；員工從8,000人增長(zhǎng)至23,000多人；摩托車的年產(chǎn)量從12,000輛增長(zhǎng)至59,000輛；汽車年產(chǎn)量從17,000輛增長(zhǎng)至67,000輛。

汽車聯(lián)盟的汽車專家在德國(guó)和其他國(guó)家獲得了3,000個(gè)以上的專利權(quán)，由此可以看出其汽車專家的創(chuàng)新才能。1938年，客車定單的四分之一車輛是由汽車聯(lián)盟生產(chǎn)的，摩托車定單的三分之一由dkw生產(chǎn)。正是憑借其無(wú)數(shù)的技術(shù)開(kāi)發(fā)成果、研究成果和創(chuàng)新觀念，汽車聯(lián)盟為現(xiàn)代汽車的創(chuàng)新起到了領(lǐng)導(dǎo)作用。

聯(lián)盟解散

正當(dāng)汽車聯(lián)盟顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭的時(shí)候，二戰(zhàn)的爆發(fā)終止了汽車聯(lián)盟自身的發(fā)展，最后一輛民用汽車是在1940年制造的。從那以后，汽車聯(lián)盟被迫按官方指示進(jìn)行生產(chǎn)，其生產(chǎn)的車輛只用于軍事。

汽車聯(lián)盟維持了16年，其最后的三年幾乎只是等待被清算，在那之前的六年中，戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎使其汽車經(jīng)營(yíng)處于癱瘓狀態(tài)。汽車聯(lián)盟的所有創(chuàng)新和迅速發(fā)展都是在頭七年完成的。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，汽車聯(lián)盟的生產(chǎn)設(shè)施被前蘇聯(lián)占領(lǐng)軍沒(méi)收并拆除。1948年，該公司從開(kāi)姆尼斯市的登記名冊(cè)上被刪除。其間，汽車聯(lián)盟的許多高層人員來(lái)到西德的巴伐利亞，奧迪汽車聯(lián)盟在這里的英戈?duì)査顾刂匦陆⑵饋?lái)。

歷史事件

編輯

新汽車

奧迪在英戈?duì)査顾厥械男麻_(kāi)始——“新汽車聯(lián)盟”

1949年9月3日在英戈?duì)査顾爻闪⒘艘患倚碌钠嚶?lián)盟股份有限公司（auto union gmbh，以下簡(jiǎn)稱：新汽車聯(lián)盟），它是今天的奧迪汽車集團(tuán)的前身，旨在復(fù)興老汽車聯(lián)盟（auto union ag）在薩克森建立的傳統(tǒng)基業(yè)和品牌。

在新汽車聯(lián)盟創(chuàng)業(yè)之時(shí)，人們的生活普遍困難，只能使用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通工具。在剛開(kāi)始的幾年中，在英戈?duì)査顾厣a(chǎn)的產(chǎn)品只有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的dkw摩托車和汽車。新汽車聯(lián)盟在1949的正式建立實(shí)際上已是老汽車聯(lián)盟戰(zhàn)后復(fù)興的第二步。第一步是在1945年12月19日“零點(diǎn)”事件發(fā)生之后，在英戈?duì)査顾爻闪⒘恕捌嚶?lián)盟零部件供應(yīng)中心”，負(fù)責(zé)向在過(guò)去六年戰(zhàn)亂中幸存下來(lái)的所有戰(zhàn)前由老汽車聯(lián)盟生產(chǎn)的車輛供應(yīng)備件，在西部被占地區(qū)，這類汽車共有6,000多輛。

新汽車聯(lián)盟為什么要選擇英戈?duì)査顾厥?？英戈?duì)査顾厥形挥诎头ダ麃啠╞avaria）中心，交通四通八達(dá)，這是選擇它作為汽車聯(lián)盟零部件供應(yīng)中心的原因之一。英戈?duì)査顾厥姓?dāng)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，中心的建立促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)。不過(guò)，在英戈?duì)査顾厥兄亟ㄆ嚶?lián)盟的最關(guān)鍵原因是其作為軍事重鎮(zhèn)所保留的百年軍事“遺產(chǎn)”：遼闊的土地、無(wú)數(shù)的兵營(yíng)、車庫(kù)、炮塔等。這些對(duì)于一個(gè)無(wú)錢建造新廠房的公司來(lái)說(shuō)可算是無(wú)價(jià)之寶。

從schrannen街軍事供應(yīng)站的總部開(kāi)始，公司逐漸接管了一些建筑，如“和平凱撒兵營(yíng)”（friedenskaserne）、新軍械庫(kù)、軍士大樓、車輛大廳、軍火庫(kù)、騎術(shù)訓(xùn)練廳以及寬闊的閱兵廣場(chǎng)。公司的設(shè)施分布整個(gè)城市，進(jìn)行常規(guī)的條理性生產(chǎn)幾乎是不可能的。工人們將公司自嘲為“窩棚公司”。

大事件

1954年8月9日，巴伐利亞金屬加工業(yè)爆發(fā)了一次大罷工，許多英戈?duì)査顾厥械木用裰两袢杂洃洩q新。這是年輕的聯(lián)邦德國(guó)發(fā)生的最早的大規(guī)模工業(yè)糾紛之一，金屬加工業(yè)的公司將其稱為“戰(zhàn)后最重大的事件”。

當(dāng)時(shí)新汽車聯(lián)盟有員工5,000人，作為英戈?duì)査顾厥凶畲蟮膹S商之一，同樣也有許多員工扔掉了生產(chǎn)工具。工人要求縮短工作時(shí)間，增加工資，改善工作和居住條件。罷工一直持續(xù)到1954年8月31日。通過(guò)仲裁，勞資雙方達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，巴伐利亞大罷工才結(jié)束。罷工的結(jié)果是工人們的工資提高了4%多一點(diǎn)。

大變動(dòng)

新汽車聯(lián)盟因巴伐利亞大罷工額外支出92萬(wàn)德國(guó)馬克。1954年是公司盈利的第一年（大約40萬(wàn)德國(guó)馬克）。同年，friedrich flick——鋼鐵巨人eisenwerk-gesellschaft maximilianshütte mbh sulzbach-rosenberg的主要股東——收購(gòu)了汽車聯(lián)盟股份公司的部分股權(quán)。他幾年前就意識(shí)到英戈?duì)査顾氐倪@家汽車制造商有一天會(huì)需要一個(gè)擁有大量資本的合作伙伴。

1957年，flick建議戴姆勒-奔馳公司并購(gòu)汽車聯(lián)盟股份公司。那時(shí)，他擁有新汽車聯(lián)盟40%的股份，擁有戴姆勒-奔馳公司25%的股份。他的想法得到了瑞士富豪ernst ghner的支持，他擁有新汽車聯(lián)盟41%的股份。戴姆勒-奔馳公司接受了此提議?？紤]到國(guó)外不斷增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，戴姆勒-奔馳公司想通過(guò)增加產(chǎn)品品種擴(kuò)大不斷萎縮的市場(chǎng)份額。flick還向戴姆勒-奔馳公司暗示了他正在與福特公司進(jìn)行協(xié)商的重要信息。

1958年4月24日，戴姆勒-奔馳公司僅以4100萬(wàn)馬克的價(jià)格收購(gòu)了汽車聯(lián)盟88%的股份。一年以后，1959年，新汽車聯(lián)盟剩下的股份也出售給了戴姆勒-奔馳公司。戴姆勒公司管理委員會(huì)發(fā)言人fritz k?necke總結(jié)這次德國(guó)第二大和第五大汽車制造商的合并時(shí)說(shuō)，“我們?nèi)⒘艘晃幻利惖拿T閨秀”。1958年4月9日，德國(guó)《商報(bào)》（handelsblatt）寫(xiě)到：“從銷售和稅收方面講，這次收購(gòu)擁有年?duì)I業(yè)額約4億德國(guó)馬克及10,000名員工的汽車聯(lián)盟，使戴姆勒-奔馳公司再次成為聯(lián)邦德國(guó)最大的汽車制造商?！?/p>

新工廠

在被戴姆勒-奔馳公司并購(gòu)之時(shí)，新汽車聯(lián)盟在英戈?duì)査顾厣a(chǎn)的車輛只是摩托車和dkw速遞貨車，汽車總裝集中在杜塞爾多夫的工廠，該工廠于1950年投產(chǎn)。

為了獲得資金，公司推遲生產(chǎn)低價(jià)格的小型汽車。這種小型汽車自20世紀(jì)50年代中期以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)，并準(zhǔn)備在某個(gè)適當(dāng)?shù)臅r(shí)候以“dkw junior”的名字投放市場(chǎng)。盡管戴姆勒-奔馳公司的收購(gòu)保證了其遲遲未建項(xiàng)目所需的資金，但公司仍然缺少必要的生產(chǎn)能力。

選擇英戈?duì)査顾氐牧硪粋€(gè)原因是兩輪交通工具的經(jīng)營(yíng)面臨癱瘓的境地：由于對(duì)摩托車需求急劇下滑，公司計(jì)劃在短期內(nèi)降低dkw摩托車的產(chǎn)量。與zons市相比，在20世紀(jì)50年代后期，英戈?duì)査顾厥杏泻芏嗍炀毠と?，這是公司決定在此建立新工廠的主要因素之一。1959年，公司在這里投資7,600萬(wàn)德國(guó)馬克，1960年又追加投資了5,100萬(wàn)德國(guó)馬克。地方報(bào)紙《donaukurier》這樣評(píng)價(jià)這個(gè)新建工廠：“在英戈?duì)査顾馗浇磳⒔W洲最大、最現(xiàn)代的汽車工廠?！?/p>

第二變動(dòng)

1958年底，新汽車聯(lián)盟在英戈?duì)査顾赜?,700名員工；一年以后，員工數(shù)量增至5,700人。新工廠的建立不僅使員工數(shù)量急劇增加，也促使新汽車聯(lián)盟決定將其生產(chǎn)基地于1961年遷至英戈?duì)査顾?，并?962年將總部也遷至該城，從而實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃中的合理化配置和降低成本。但從1962年起，當(dāng)總公司生產(chǎn)和銷售正處于高峰時(shí)，新汽車聯(lián)盟的生產(chǎn)和銷售卻都處于低迷狀態(tài)。

特別是1964年，新汽車聯(lián)盟面臨嚴(yán)峻的財(cái)政危機(jī)。戴姆勒-奔馳公司盡管名聲很好，但由于子公司無(wú)法與母公司愉快合作，子公司的財(cái)政問(wèn)題難以解決。因此，新汽車聯(lián)盟被轉(zhuǎn)售給了大眾汽車公司。這是一個(gè)驚人的商業(yè)交易。新聞雜志《明鏡》第45期寫(xiě)到：“戴姆勒-奔馳公司最大的股東friedrich flick花了一年多的時(shí)間，設(shè)計(jì)、反思和琢磨他職業(yè)生涯中最大的公司重組方案?！痹u(píng)論說(shuō)，flick不僅策劃了“1964年最大的商業(yè)事件”，而且還幫助列出了該事件的細(xì)節(jié)。

從1964年起，新汽車聯(lián)盟的所有權(quán)分幾個(gè)階段出售給了大眾汽車股份公司。大眾汽車股份公司為此交易共花了2.97億德國(guó)馬克。截止1966年，大眾公司擁有了新汽車聯(lián)盟的全部股份。

好景不長(zhǎng)

新汽車聯(lián)盟被大眾汽車股份公司收購(gòu)，免遭了破產(chǎn)。曾經(jīng)十分流行的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)走到了盡頭，大約30,000輛未出售的dkw汽車成了垃圾堆。這時(shí)大眾汽車公司的甲殼蟲(chóng)系列成了新汽車聯(lián)盟的救星：從1965年5月至1969年7月，在英戈?duì)査顾卮蠹s組裝了348,000輛大眾甲殼蟲(chóng)系列汽車。

從1965年8月，新“奧迪”汽車投放市場(chǎng)以后，新汽車聯(lián)盟開(kāi)始慢慢走出困境。這款在英戈?duì)査顾刂圃斓乃臎_程發(fā)動(dòng)機(jī)汽車引起了市場(chǎng)的極大關(guān)注，并成功奠定了新車型系列的基礎(chǔ)。然而好景不長(zhǎng)，在15年似乎未受阻礙的經(jīng)濟(jì)復(fù)興之后，1966年和1967年，德國(guó)突然遭遇經(jīng)濟(jì)大蕭條，新汽車聯(lián)盟受到了重創(chuàng)，必須大量削減生產(chǎn)量，而且速度要快。

1969年3月，新汽車聯(lián)盟與nsu汽車公司簽訂了一份合并協(xié)議。新公司奧迪—nsu汽車股份公司成立于1969年1月1日，總部設(shè)在內(nèi)卡蘇姆。公司從一開(kāi)始就采用了一套發(fā)展與擴(kuò)張的方針，奧迪和nsu汽車的產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，直到1973年的石油危機(jī)初露端倪。1974年，全球經(jīng)濟(jì)的衰退對(duì)汽車市場(chǎng)也產(chǎn)生了負(fù)面沖擊，公司不得不將汽車產(chǎn)量從頭一年的40萬(wàn)輛削減至33萬(wàn)輛。這么大的舉措使公司不可避免地要大量裁員：1974年，總員工數(shù)量從3.38萬(wàn)下降至2.86萬(wàn)；1975年，僅在英戈?duì)査顾?，就?,700個(gè)工人失去了工作。

新規(guī)模70-80

1975年底，汽車工業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇，這從奧迪汽車銷售數(shù)量上得到反映。1977年3月，最后一輛nsu r80汽車離開(kāi)生產(chǎn)線，這標(biāo)志著具有一百多年歷史的nsu品牌完成了使命。從那以后，所有在內(nèi)卡蘇姆生產(chǎn)的汽車都是“奧迪”品牌。

1980年，隨著奧迪獨(dú)家技術(shù)——quattro?永久四驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用，第一批量產(chǎn)全時(shí)四驅(qū)車引起了轟動(dòng)。隨后，奧迪通過(guò)參加賽車活動(dòng)，考驗(yàn)quattro?永久四驅(qū)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能。1983年，hannu mikkola駕駛一輛奧迪四驅(qū)汽車成為世界汽車?yán)惖墓谲姡?984年，奧迪囊括世界汽車制造商和駕駛員錦標(biāo)賽冠軍。

（經(jīng)典車款：奧迪四驅(qū)（audi quattro）：四驅(qū)車的傳奇經(jīng)典：奧迪四驅(qū)帶來(lái)了越野車比賽的一場(chǎng)革命。早在1981年，奧迪公司第一次選擇四驅(qū)車型出擊世界越野錦標(biāo)賽（world rally championship）就贏得了三項(xiàng)冠軍。僅一年后，即1982年，奧迪quattro又穩(wěn)獲world brand錦標(biāo)賽冠軍，并于1984年再次封王。1983年，hannu mikkola（如圖）駕駛著奧迪四驅(qū)奪得了世界錦標(biāo)賽冠軍頭銜，1984年stig blomqvist 也同樣贏得這一殊榮。全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在后來(lái)系列產(chǎn)品中的應(yīng)用為奧迪躋身于世界頂級(jí)汽車制造商行列起到了不可忽視的作用。） 1982年，奧迪創(chuàng)造了另一項(xiàng)記錄：第三代奧迪100汽車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.30，成為世界上量產(chǎn)轎車中空氣動(dòng)力性能最佳的車型。在日益要求保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的時(shí)代，奧迪汽車引領(lǐng)了潮流。

1985年1月1日，奧迪—nsu汽車股份公司重新命名為奧迪汽車股份公司，同時(shí)公司注冊(cè)地址從內(nèi)卡蘇姆遷至英戈?duì)査顾?。?0世紀(jì)80年代中期，隨著人們對(duì)車速限制和減少尾氣排放的討論不斷升溫，奧迪和其他德國(guó)汽車制造商感受到了由此引發(fā)的市場(chǎng)沖擊。1985年，國(guó)內(nèi)汽車銷售下降了7.5%，而出口則增長(zhǎng)了9.4%。

1985年，奧迪公司的總投資達(dá)到10億德國(guó)馬克—公司有史以來(lái)總數(shù)最多的投資，主要用于改善生產(chǎn)設(shè)備和新技術(shù)研發(fā)。

1988年，奧迪第一輛3.5升v8發(fā)動(dòng)機(jī)和四氣閥豪華型轎車——v8型轎車首次亮相，標(biāo)志著奧迪開(kāi)始重返頂級(jí)豪華轎車市場(chǎng)。

奧迪的口號(hào)是“突破科技，啟迪未來(lái)”。這句口號(hào)被tdi渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)再次證實(shí)。該技術(shù)的低燃油性能給人以深刻印象。1992年，一輛標(biāo)準(zhǔn)的奧迪80 TDI轎車環(huán)游世界，行駛了40,273公里，平均百公里油秏只有3.78升，平均時(shí)速為85.8公里/小時(shí)。

90年代

世界市場(chǎng)比較疲軟，但德國(guó)柏林墻的倒塌和德國(guó)貨幣統(tǒng)一促進(jìn)了德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。1991年，奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售額突破148億德國(guó)馬克。但到1993年，這種繁榮也只是能夠暫緩德國(guó)經(jīng)濟(jì)在幾年前就已經(jīng)出現(xiàn)的衰退趨勢(shì)。

在1993年秋天東京汽車展上，奧迪展示了世界第一輛采用全鋁車身框架結(jié)構(gòu)（asf）的汽車，宣布了一個(gè)全新汽車時(shí)代的開(kāi)始。1994年3月，作為奧迪v8型轎車的改進(jìn)車型，全鋁車身的奧迪a8首次公開(kāi)亮相。隨著奧迪a8的問(wèn)世，奧迪對(duì)車型系列的命名開(kāi)始改變。同年夏天，奧迪a6投放市場(chǎng)，而新款?yuàn)W迪a4也于當(dāng)年11月投放市場(chǎng)。新款?yuàn)W迪a4取得了巨大的成功：1995年，僅在德國(guó)就售出120,000輛。

1995年秋天，奧迪亮出了另一張王牌——tt跑車。一年以后，兩門緊湊車型的奧迪a3投放市場(chǎng)，吸引了更多的客戶。1997年，奧迪展示了一款新奧迪a6和al2，后者是根據(jù)第二代asf技術(shù)制造的一款全鋁車身車型。奧迪tt硬頂敞篷跑車(coupé)和軟頂敞篷跑車（roadster）分別于1998年和1999年投放市場(chǎng)。

1998年，奧迪還成功地收購(gòu)了意大利著名的跑車制造公司蘭博基尼和英國(guó)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司科斯沃斯。當(dāng)奧迪公司于1999年迎來(lái)百歲大壽時(shí)，同時(shí)也“贏”來(lái)了歷史上銷量和利潤(rùn)的最高記錄。身世沉浮、英雄輩出的奧迪，達(dá)到了她前所未有的高峰。她有足夠的理由讓世界相信，面對(duì)未來(lái)，奧迪這個(gè)百年的汽車王國(guó)會(huì)用激情和活力再書(shū)寫(xiě)二十一世紀(jì)的不朽神話。

新千年

奧迪以面向未來(lái)的迷人車型進(jìn)入了一個(gè)新千年。2000年6月，奧迪a2投放市場(chǎng)，該款車型再次鞏固了奧迪在輕型鋁車身方面的競(jìng)爭(zhēng)力。同年的10月份，公司又一個(gè)主打車型——奧迪a8w12在巴黎汽車展上亮相。于2002年投放市場(chǎng)的新款?yuàn)W迪敞篷跑車和新奧迪a8則突出了奧迪車的運(yùn)動(dòng)特性，而這一特性在奧迪rs6車型上得到了更加突出的體現(xiàn)。

Audi R8(7張)

新千年值得奧迪人驕傲的喜訊傳來(lái)，2000年6月12日在法國(guó)勒芒舉辦的24小時(shí)汽車耐力賽中，首次參賽的奧迪R8敞篷賽車獲第三和第四名的驕人成績(jī)就是奧迪品質(zhì)的很好證明。被稱為“歐洲最大賽事”的法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車耐力賽是一項(xiàng)傳統(tǒng)的長(zhǎng)距離賽事。它不僅考驗(yàn)車手的技能，而且對(duì)由現(xiàn)代高科技裝備起來(lái)的賽車也有相當(dāng)高的性能要求。奧迪R8的初戰(zhàn)告捷又一次向世人證明：奧迪公司一向奉行著以技術(shù)領(lǐng)先的承諾。

2003年由德國(guó)的汽車專業(yè)雜志《汽車與運(yùn)動(dòng)》舉辦的“2003最佳房車”評(píng)選活動(dòng)中，奧迪A4和奧迪A8雙雙在本級(jí)別車系評(píng)比中戰(zhàn)勝了兩個(gè)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮膺桂冠，奧迪A4是蟬聯(lián)冠軍。2004年4月揭曉的由德國(guó)權(quán)威汽車雜志《Auto Straßenverkehr》與其姊妹刊物《mot》共同舉辦的“Autonis 2004”汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)比中，奧迪A8和奧迪A4在本級(jí)別車系中分別獲得第一名，并雙雙第二次蟬聯(lián)冠軍。奧迪家族的兩兄弟首次在各自攀登的高山之巔遙相祝賀。此外，新奧迪A8還在德國(guó)《汽車報(bào)》（《Autozeitung》）和《汽車畫(huà)報(bào)》進(jìn)行的頂級(jí)車型“測(cè)試對(duì)比”中戰(zhàn)勝了兩個(gè)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

四、全國(guó)十大品牌干洗店哪家好

新手開(kāi)洗衣店的忠告。

縱觀百度知道或者貼吧里面的各種開(kāi)洗衣店的問(wèn)答，無(wú)非有二種，一種是搞洗衣加盟的公司在這里自問(wèn)自答，甚至是回答的內(nèi)容跟編故事一樣的吸引人。第二種就是真想通過(guò)百度的平臺(tái)，能了解學(xué)習(xí)到開(kāi)洗衣店的方法與技術(shù)，哪怕是得到一個(gè)真實(shí)的思路也是不錯(cuò)的這些想開(kāi)洗衣店的朋友的提問(wèn)。但是在百度知道與貼吧里面無(wú)數(shù)加盟公司的自問(wèn)自答的誤導(dǎo)下，很多人還是被某些加盟公司嚴(yán)重的誤導(dǎo)了。針對(duì)這些情況，南哥總結(jié)了一下百度知道與貼吧里新手想開(kāi)店提問(wèn)的一些問(wèn)題，做些集中的解答以供新朋友參考：如果有需要南哥幫助的朋友可以在我的百度用戶名中找到我。

【第一；】開(kāi)洗衣店前景如何？會(huì)被淘汰嗎？

洗衣是一個(gè)行業(yè)，和吃、穿、住、行這些行業(yè)是一樣的，只要人要穿衣服，就要涉及到洗衣服，因而洗衣行業(yè)不存在被淘汰的問(wèn)題。洗衣行業(yè)已經(jīng)在我國(guó)差不多有一百年左右的發(fā)展歷史，因而也算一個(gè)比較老的行業(yè)了。現(xiàn)在隨著人們的物質(zhì)生活提高，衣服檔次越來(lái)越高，越來(lái)越多樣化，人們的生活越來(lái)越追求一種休閑，回到家更愿意放松自己，給自己更多休息的時(shí)間，因而會(huì)有越來(lái)越多的人把自己的衣服交給洗衣店去洗，洗衣業(yè)只會(huì)朝著越來(lái)越好的方向前進(jìn)。但是同時(shí)也要清醒的認(rèn)識(shí)到，如果洗衣行業(yè)都如加盟公司說(shuō)得那么好，利潤(rùn)那么大，保證能賺錢，相信好多超級(jí)大公司早就開(kāi)始涉足到洗衣行業(yè)，我看那些搞加盟的洗衣公司都不要去搞什么加盟了，直接去開(kāi)洗衣店不是更賺錢了，如果你能這樣換位思考一下，你就能明白，其實(shí)加盟公司之所以這樣做，就是想吸引你去加盟他們的公司，這樣可以銷售高價(jià)的設(shè)備給加盟店，賺取豐厚的利潤(rùn)。但是南哥并不是說(shuō)一定要否認(rèn)洗衣加盟公司，只是在提醒想進(jìn)入洗衣行業(yè)的朋友，不要把洗衣這行業(yè)想得過(guò)于簡(jiǎn)單，多吸收南哥的建議，你就能更理性的去開(kāi)店，而不會(huì)成為加盟公司案板上的肥豬。

【第二；】開(kāi)洗衣店真的賺錢嗎？

洗衣既然是一個(gè)行業(yè)，它就不存在著賺不賺錢的問(wèn)題，同一個(gè)店面，不同的人經(jīng)營(yíng)結(jié)果肯定是不同的，老話說(shuō)得好，沒(méi)有不賺錢的行業(yè)，只有不賺錢的人。只能說(shuō)有的人賺錢，有的人不賺錢，有的人不僅不賺錢，還倒帖虧本的都有。會(huì)經(jīng)營(yíng)的，用心的，有頭腦的，店面的定位很好的自然能賺到錢。開(kāi)店投資只有一腔熱情和力氣是不夠的。千萬(wàn)不要認(rèn)為開(kāi)洗衣店是不會(huì)虧本的，這個(gè)想法是非常錯(cuò)誤的，只要有人和你說(shuō)并和你計(jì)算這個(gè)行業(yè)如何如何的能賺錢，保賺不虧，你都要仔細(xì)的分辨是非，否則很容易被別人牽著鼻子走而被誤導(dǎo)。開(kāi)洗衣店就是投資做生意，你進(jìn)入了洗衣行業(yè)的市場(chǎng)中來(lái)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)都是優(yōu)勝劣汰，哪一個(gè)行業(yè)都是如此，每一個(gè)行業(yè)都是有人賺錢有人不賺錢，對(duì)于第一次投資做生意的朋友，特別要牢記。

【第三；】開(kāi)洗衣店風(fēng)險(xiǎn)大嗎？

開(kāi)店了，就是開(kāi)始做生意了，既然和生意掛勾，就要和洗衣店的管理，包括硬件管理，員工管理，洗衣技術(shù)的專業(yè)，對(duì)顧客的服務(wù)態(tài)度，店面的營(yíng)銷等等關(guān)聯(lián)上去了，如果只是開(kāi)個(gè)店面就等顧客上門的老板，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主動(dòng)出去拉業(yè)務(wù)，主動(dòng)的搞活動(dòng)的，提高店內(nèi)各項(xiàng)水平的老板，那種認(rèn)為洗衣店就是買來(lái)設(shè)備，設(shè)備電一插入，衣服一放進(jìn)去就能自動(dòng)洗得干干凈凈，然后燙一下就交給顧客就完事了的朋友，在這里給你們提一個(gè)醒，那你對(duì)洗衣行業(yè)的了解還沒(méi)有到百分之一的水平，這樣理解開(kāi)洗衣店，純就是一種理想的狀態(tài)，事實(shí)上經(jīng)營(yíng)洗衣店遠(yuǎn)非如此簡(jiǎn)單與理想。

【第四；】開(kāi)一個(gè)洗衣店一年能賺多少錢？

很多朋友會(huì)問(wèn)，開(kāi)一個(gè)小洗衣店一年能賺多少錢？其實(shí)還是一個(gè)老問(wèn)題，不同的人經(jīng)營(yíng)同一個(gè)行業(yè)自然會(huì)有賺有虧本的，沒(méi)有任何一個(gè)人可以準(zhǔn)確的回答出來(lái)開(kāi)一個(gè)小洗衣店能賺多少錢，但是我們細(xì)細(xì)的觀察的話，可以發(fā)現(xiàn)一些小洗衣店開(kāi)了很多年都不倒，南哥也有很多這樣開(kāi)小洗衣店的朋友，一個(gè)小洗衣店只要用心經(jīng)營(yíng)，做得再差一年純利潤(rùn)一二萬(wàn)總是有的，但是并不代表所有的小洗衣店都能賺到錢。我也見(jiàn)過(guò)二三十平方的小店一年賺個(gè)十幾萬(wàn)左右的，還聽(tīng)說(shuō)過(guò)幾十萬(wàn)的都有。那是不是開(kāi)大店就能賺很多錢呢，或者保證能賺錢呢？這肯定不是這樣的，大店開(kāi)倒，關(guān)門的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小投入的洗衣店，這個(gè)現(xiàn)象目前很普遍。歸其原因有，開(kāi)大店的一般都很盲目的去開(kāi)店，盲目的聽(tīng)加盟公司忽悠，盲目的大量的資金投入，盲目的頭腦發(fā)熱，等冷靜下來(lái)后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)中的生意和理想相差十萬(wàn)八千里。等醒悟過(guò)來(lái)后，為時(shí)已晚。因而開(kāi)洗衣店一定要看自己手中的資金有多少，根據(jù)自己手中的資金去做預(yù)算。比如自己手中只有十萬(wàn)塊資金，因?yàn)橄爰用?，或者到了加盟公司，不斷的追加設(shè)備，導(dǎo)致借錢追加投資，開(kāi)店后把自己套牢了。因而千萬(wàn)不要以為，只要開(kāi)了洗衣店就一定能賺到錢，只是賺少賺多的而已。

【第五；】開(kāi)洗衣店有幾種方式？

洗衣店的投入有二種方式，第一方式又分二種投入，第一種是石油干洗機(jī)的投入，石油干洗機(jī)我們這里說(shuō)的指分體式的石油干洗機(jī)，這樣的設(shè)備半套有，石油干洗機(jī)，烘干機(jī)，燙衣三件套，（燙衣三件套指，燙臺(tái)，燙斗，蒸汽發(fā)生器）這樣的投入在加盟公司中一般就是屬于最低套餐的投入，也就三四萬(wàn)左右這樣的。全套的在上面半套的基礎(chǔ)上，再加一個(gè)洗脫機(jī)，輸送線，打包機(jī)，消毒柜電腦收衣系統(tǒng)全套等，全套投入加盟公司一般在七八萬(wàn)到十幾萬(wàn)都有。第二種是四氯乙烯干洗機(jī)，我們這里講的四氯乙烯干洗指全封閉全自動(dòng)的四氯乙烯干洗機(jī)，就是在第一種投入中，把石油干洗機(jī)更換成四氯乙烯干洗機(jī)即可就可以了。品牌的四氯乙烯干洗機(jī)半套，最低也在五六萬(wàn)左右，全套最低的也在七八萬(wàn)到十萬(wàn)左右，當(dāng)然設(shè)備的價(jià)格與它的品牌、功率、容量、款式、代數(shù)、材料、設(shè)計(jì)等等有很大的關(guān)系。

第二種方式就是自營(yíng)，自已創(chuàng)造洗衣品牌，這種投入是最理性也是最節(jié)省投入的方式，效果與加盟并不差別，反而比同樣設(shè)備硬件投入的加盟公司會(huì)節(jié)省一半左右的費(fèi)用，事實(shí)上中國(guó)最開(kāi)始就沒(méi)有什么加盟一說(shuō)，都是設(shè)備公司自己做設(shè)備自己負(fù)責(zé)教買設(shè)備的人如何開(kāi)店，后來(lái)經(jīng)過(guò)發(fā)展后，做設(shè)備的公司就專門做設(shè)備，做加盟的人就專門搞加盟，這樣形成二個(gè)獨(dú)立的體系，設(shè)備公司其實(shí)做出來(lái)的設(shè)備都是相當(dāng)便宜的，只是經(jīng)過(guò)加盟公司一包裝，一搞加盟，一忽悠，價(jià)格就翻了幾翻上去。因而加盟是一條彎曲的路線，而自營(yíng)是一條筆直的路線。

【第六；】開(kāi)洗衣店利潤(rùn)大嗎？

進(jìn)入加盟公司咨詢，可以看到一片的美好景像展現(xiàn)在自己的面前，好像很快看到自己美好的，發(fā)財(cái)?shù)臅r(shí)光到了，事實(shí)上，洗衣是一個(gè)行業(yè)，不存在暴利一說(shuō)，雖然洗衣的成本比較低，利潤(rùn)比較高，但是同時(shí)要清醒的看到，洗衣的淡季要占去很多時(shí)間，把旺季賺的利潤(rùn)分一下到淡季，洗衣行業(yè)就成了一個(gè)普通的行業(yè)，因而投資的人要理性投資，不要被加盟公司分析的一套一套迷倒了。加盟公司慣用的手法就是避重就輕，這個(gè)行業(yè)的弱點(diǎn)與缺陷不說(shuō)，比如說(shuō)石油干洗機(jī)一味的只強(qiáng)調(diào)不會(huì)洗壞衣服，環(huán)保，并不提石油干洗機(jī)，洗凈度差，返工率高，洗衣成本高，干洗油過(guò)濾麻煩，干洗油不能循環(huán)使用，烘干會(huì)對(duì)大氣排放污染等，加盟公司，讓你加盟開(kāi)洗衣店只和你算洗衣的成本非常低，利潤(rùn)非常高，但是絕口不和你提淡季收支難平衡的問(wèn)題。

【 第七；】石油干洗機(jī)為什么環(huán)保？

在這個(gè)行業(yè)里，千萬(wàn)不要聽(tīng)一種說(shuō)法，石油干洗機(jī)環(huán)保和不會(huì)洗壞衣服，石油干洗機(jī)環(huán)保是指全封閉全自動(dòng)帶蒸餾的石油干洗機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的機(jī)器國(guó)內(nèi)一臺(tái)最少得十五到二十幾萬(wàn)左右，而國(guó)內(nèi)的都是分體式的，一臺(tái)石油干洗機(jī)加一臺(tái)烘干機(jī)，這種設(shè)備非常的污染空氣，也污染衣服，沒(méi)有從事的人可能不理解，如果開(kāi)了后，每一個(gè)都會(huì)說(shuō)對(duì)的。事實(shí)上分體式石油干洗機(jī)環(huán)保，很多加盟公司都不知道環(huán)保在哪里。這個(gè)行業(yè)，聽(tīng)得進(jìn)南哥話的人，哪怕用最基礎(chǔ)的四氯乙烯干洗機(jī)也比分體式的石油干洗機(jī)好十倍百倍。事實(shí)說(shuō)明，石油干洗機(jī)和四氯乙烯干洗機(jī)一樣，不能洗的衣服就是不能洗。更不要聽(tīng)信加盟公司或者賣石油的人說(shuō)，四氯乙烯有毒，事實(shí)上在中國(guó)的加盟公司里，基本百分之九十九以上的加盟公司向你推廣石油干洗機(jī)都是因?yàn)橐呀?jīng)知道你的投入資金只適合于做石油干洗機(jī)，當(dāng)一個(gè)加盟公司知道你是一個(gè)有錢的主，就會(huì)向你介紹四氯乙烯干洗機(jī)的好，或者建議二種都一起買去。四氯乙烯干洗機(jī)在中國(guó)已經(jīng)有幾十年的歷史，設(shè)備技術(shù)已經(jīng)是很成熟很完善的，不存在淘汰，會(huì)危害人體的健康一說(shuō)。設(shè)備就更不要操心什么。而一直說(shuō)四氯乙烯有毒，會(huì)危害人體一說(shuō)，是指十幾年前的早期的開(kāi)啟式四氯乙烯干洗設(shè)備，都過(guò)了N年了，現(xiàn)在的設(shè)備早不存在這樣的問(wèn)題。當(dāng)然在這里要特別指出，如果你買的是二三流的四氯乙烯干洗機(jī)，或者是二手的，或者是年代很久遠(yuǎn)的，那存在回收率很低，取出來(lái)的衣服或者在操作的時(shí)候就會(huì)四氯乙烯干洗油外漏或烘干后衣服殘留較多，會(huì)讓人感覺(jué)到不適的現(xiàn)象也是有的。南哥也在這里說(shuō)，凡事沒(méi)有絕對(duì)，不管哪一行的設(shè)備。只要是品牌設(shè)備，代數(shù)高的，都不要操心對(duì)人體健康的問(wèn)題。

【第七；】洗衣加盟二三萬(wàn)的公司可以加盟嗎？

網(wǎng)上說(shuō)的什么一二萬(wàn)也可以開(kāi)洗衣店，這類加盟公司，其實(shí)就是一個(gè)吸引小投資的客戶去投資的，這樣的店開(kāi)出來(lái)，實(shí)際上就是一個(gè)收干洗的錢，做水洗的活，可能沒(méi)開(kāi)的朋友不太了解，等開(kāi)了就能理解南哥這個(gè)時(shí)候所說(shuō)的意思，事實(shí)上等你真去了加盟公司就不是那么一回事，你沖著一萬(wàn)左右就可以加盟的公司去，等你去了，你在培訓(xùn)的過(guò)程中，等你明白不同類衣物要使用不同類的設(shè)備，你自然就會(huì)增加設(shè)備的投入，到了加盟公司，加盟公司就會(huì)以各種各樣的理由向你解說(shuō)買更好的更多的設(shè)備的好處。當(dāng)然如果你真只有投入二三萬(wàn)的設(shè)備，而且明知道這樣的設(shè)備使用效率低下，但是你還是想自己去做一個(gè)類似于水洗的店，南哥也支持你這么去做，畢竟并不是所有的創(chuàng)業(yè)者都有充足的資金去投入做專業(yè)的四氯乙烯干洗設(shè)備，市場(chǎng)永遠(yuǎn)也是這樣，有高，中，低端，存在就是合理。

【第八；】洗衣加盟好嗎？

中國(guó)的洗衣加盟公司，你想去加盟都是很熱情熱情，只要你進(jìn)入到加盟公司設(shè)計(jì)得精美的網(wǎng)站，就會(huì)給你提供最細(xì)心的解答，給你提很多洗衣新概念，強(qiáng)化讓你感覺(jué)他們公司是多么的實(shí)力，加盟他們公司肯定是能賺錢的，然后就給你免費(fèi)的寄美輪美奐的資料宣傳，然后你經(jīng)?？梢越拥郊用斯绢檰?wèn)的熱情的問(wèn)候電話等等。有一個(gè)加盟公司的老板說(shuō)得很好，（加盟之前，加盟公司是孫子，等加盟店交完錢后，就輪到加盟店當(dāng)孫子了。）去加盟千萬(wàn)不要被加盟公司玩的概念給忽悠了。但是目前最可悲的就是，無(wú)數(shù)的加盟公司為了推銷自己公司，在百度里投入大量的資金去做推廣，導(dǎo)致大伙只要輸入關(guān)于洗衣開(kāi)店的任何字眼，跳出來(lái)的都是加盟公司的網(wǎng)站和無(wú)數(shù)熱情的服務(wù)，這種現(xiàn)象直接讓開(kāi)洗衣店的第二種方式被淹沒(méi)了。大伙沒(méi)有選擇，因而在不知道還有第二種方式的情況下，只能選擇去加盟。

但是國(guó)內(nèi)有二個(gè)公司是南哥非常認(rèn)可的，在南哥的心里認(rèn)為這二家公司才屬于專業(yè)的加盟公司，一個(gè)是北京的福奈特和北京的伊爾薩公司，這二家公司真正能做到開(kāi)店前，開(kāi)店中，開(kāi)店后，一直服務(wù)做著，可惜就是價(jià)格貴，都要五六十萬(wàn)最低一個(gè)單店。

【第九；】加盟公司的設(shè)備是自己做的嗎？

南哥在回答這個(gè)問(wèn)題前，再重復(fù)一下上面有個(gè)問(wèn)題提到的，中國(guó)目前干洗市場(chǎng)格局，就是做設(shè)備的就單獨(dú)的做設(shè)備，搞加盟的就單獨(dú)在搞加盟。但是有很多的加盟公司也明確的和你說(shuō)他們?cè)O(shè)備是自己研發(fā)的，也有自己的設(shè)備廠區(qū)，南哥在這里說(shuō)明一下，事實(shí)上上海有幾個(gè)加盟公司是有自己的設(shè)備廠房的，主要是那幾個(gè)起步搞加盟比較早的加盟公司，南哥在這里就不提名了，這幾個(gè)加盟公司其實(shí)也只是生廠一些簡(jiǎn)單的設(shè)備，比如石油干洗機(jī)，水洗機(jī)，烘干機(jī)等，直到今天依舊如此，現(xiàn)在這幾個(gè)老加盟公司生廠設(shè)備的話也只是生廠一些簡(jiǎn)單的設(shè)備，更多的還是在外面貼牌，有些加盟公司的直接搞一個(gè)大型車間擺放一排一排半成品設(shè)備讓你看，實(shí)際上只是給你做個(gè)樣子。還真有一些加盟公司會(huì)帶你去參觀他們的設(shè)備廠，也可以看到設(shè)備廠掛著加盟公司的名字，實(shí)際上，這個(gè)設(shè)備廠只是和這個(gè)加盟公司有深層的合作關(guān)系，讓這個(gè)加盟公司掛一個(gè)牌子而已，事實(shí)上一個(gè)公司又要把設(shè)備研發(fā)制造得好，還要把加盟做得好，這個(gè)系統(tǒng)太大，因而做設(shè)備的寧愿簡(jiǎn)單的專注做設(shè)備，搞加盟的寧愿就是操作市場(chǎng)。

【第十；】洗衣店開(kāi)成功的主要因素有哪些？

南哥在回答這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，不說(shuō)大話，一定說(shuō)出南哥看家的經(jīng)驗(yàn)。

第一，你選擇店面一定要適合自己，比如你投入只有十萬(wàn)左右，當(dāng)然是以小區(qū)為主更好，因?yàn)樾^(qū)的針對(duì)性很強(qiáng)，當(dāng)然小區(qū)商品房住戶最少不能低于一千戶，這個(gè)是南哥長(zhǎng)期來(lái)總結(jié)的一個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)然住戶越多越好，如果是農(nóng)村的安置小區(qū)，特別要小心，因?yàn)檗r(nóng)村過(guò)來(lái)的住戶對(duì)干洗的消費(fèi)意識(shí)淡薄，這個(gè)沒(méi)有判斷準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致重大的投資失誤。如果你投入是幾十萬(wàn)，那么肯定適合于開(kāi)在你當(dāng)?shù)氐腁類商圈，就是人氣很旺盛的商圈中，當(dāng)然有些超大型的小區(qū)，也非常適合于大投入下去。還有一個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)如果是欠發(fā)達(dá)的地方，盡量在投入的時(shí)候不要大投入，有些欠發(fā)達(dá)的小縣城也是如此。

第二；不要去與別人競(jìng)爭(zhēng)，比如你看中的這個(gè)小區(qū)，總住戶只有二千戶，里面已經(jīng)有一家看著像樣的洗衣店做得也不錯(cuò)，這個(gè)時(shí)候南哥建議你不要再扎進(jìn)去與他爭(zhēng)市場(chǎng)，二個(gè)店面競(jìng)爭(zhēng)會(huì)直接導(dǎo)致二個(gè)店面都難吃好，除非你非常有實(shí)力，也有信心把對(duì)方干倒下去，那南哥不反對(duì)，當(dāng)然還有一種情況，如果你看中的小區(qū)，檔次較高，但是這個(gè)原先開(kāi)的洗衣店的檔次太低，這個(gè)時(shí)候你想開(kāi)個(gè)上檔次的洗衣店，南哥建議你上馬。但是如果開(kāi)在主干道上，主商圈中，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題并不要多想，因?yàn)橹鞲傻琅c主商圈，客源面對(duì)的就是你整個(gè)所在的城市，因而這個(gè)時(shí)候你拼的就是實(shí)力，服務(wù)，裝修，技術(shù)，營(yíng)銷等。

第三；店面的選擇一定不能太小，二三十平方的南哥都不建議，當(dāng)然除非你做很小的店是另外，如果你想做專業(yè)，南哥認(rèn)為最低不應(yīng)該低于四十到五十平方，你想做專業(yè)，店面太小在生意好起來(lái)的時(shí)候，非常被動(dòng)無(wú)法展開(kāi)拳腳做事。店面的位置最好以人流量多的小區(qū)出口或者你商圈的主入口，原則上來(lái)說(shuō)十字路口的店面是最佳選擇，因?yàn)槭致房诘牡昝?，過(guò)往行人多，顧客對(duì)你的認(rèn)知度就會(huì)高很多。技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，你設(shè)備如果專業(yè)的，要求你店里的電最好是三相電，也就是動(dòng)力用電。因?yàn)閲?guó)內(nèi)專業(yè)的設(shè)備基本都是三相用電，如果你店沒(méi)有三相電，要咨詢你當(dāng)?shù)氐碾娏荆词欠衲芾嚯姷降?，?dāng)然費(fèi)用從五六千到一二萬(wàn)的都有。

第四；選擇合適于你的加盟公司，如果你資金不夠，那只能去做石油干洗機(jī)的設(shè)備，如果你資金充足，一定不要去做四氯乙烯干洗機(jī)的全套設(shè)備，四氯乙烯干洗機(jī)的全套專業(yè)設(shè)備，是你開(kāi)洗衣店過(guò)程中洗衣效率與品質(zhì)的最重要的保證。如果你選擇自創(chuàng)品牌，要特別注意選擇設(shè)備公司要帶專業(yè)培訓(xùn)的，如果光有好的設(shè)備而沒(méi)有基礎(chǔ)的洗衣技術(shù)培訓(xùn)，后期開(kāi)店會(huì)變得非常的被動(dòng)，當(dāng)然如果你能聘請(qǐng)到有經(jīng)驗(yàn)的師傅或者你已經(jīng)培訓(xùn)了相應(yīng)的技術(shù)就另當(dāng)別論了。永遠(yuǎn)要記住，自營(yíng)與加盟結(jié)果都是一樣的，自營(yíng)投入的資金只有加盟一半左右。對(duì)于資金有限而想做好店的朋友來(lái)說(shuō)，選擇后面一條路無(wú)疑是最正確的。不管選擇哪一種方式做，都不能輕視洗衣技術(shù)的培訓(xùn)，開(kāi)店前是店面選擇與設(shè)備選擇，開(kāi)店后伴隨一個(gè)洗衣店的永遠(yuǎn)是技術(shù)與服務(wù)，技術(shù)不過(guò)關(guān)，三天二天與顧客扯皮的店是做不成功的。

第五；店面的裝修，現(xiàn)在的人走在外面，人家第一眼就看你穿著打扮如何，男人看女人第一眼就看女人是否漂亮，女人看男人就看男人是否帥，這個(gè)問(wèn)題說(shuō)明什么呢？既然開(kāi)個(gè)洗衣店，那你的裝修一定要下功夫，現(xiàn)在的人太喜歡看表面的東西，你的店裝修得越有品味，有風(fēng)格，顧客越會(huì)喜歡，越會(huì)認(rèn)為你的店是一個(gè)實(shí)力的店，是一個(gè)值得去試洗洗衣服的店，是值錢掏比別的小店多洗衣費(fèi)的店，等等，因而忽視裝修的洗衣店，會(huì)直接讓你的店讓顧客接受認(rèn)可的時(shí)間更長(zhǎng)。當(dāng)然你投入小店，資金有限，則另當(dāng)別論了。

第六，洗衣店的技術(shù)，可以這樣說(shuō)，當(dāng)你把顧客吸引進(jìn)來(lái)的時(shí)候，顧客把衣服交給你后，就是展示你店洗衣技術(shù)實(shí)力的時(shí)候，如果一個(gè)店洗衣技術(shù)不過(guò)關(guān)，在摸索著洗衣，三天二天與顧客扯皮，三天二天賠償顧客的衣服，就算你把事情處理完了，你丟失這個(gè)顧客的可能性就非常高，也許你失去這一個(gè)顧客，就會(huì)失去這個(gè)家庭的顧客，或者一個(gè)單位的顧客，這個(gè)絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。南可目睹這樣開(kāi)店而到最后開(kāi)不下去的店非常之多，大多就是那種加盟公司后在加盟公司培訓(xùn)個(gè)三五天，七八天的店。因而，洗衣店開(kāi)店，洗衣技術(shù)不過(guò)關(guān)，會(huì)導(dǎo)致一個(gè)洗衣店很難得到顧客的認(rèn)可，很難培養(yǎng)起忠實(shí)的顧客。如果初期洗衣店技術(shù)不過(guò)關(guān)的店，一定要再花點(diǎn)錢去學(xué)習(xí)洗衣技術(shù)，或者請(qǐng)一些業(yè)內(nèi)人來(lái)當(dāng)你的指導(dǎo)顧客也不錯(cuò)。在洗衣技術(shù)上不舍得再投入的洗衣店，將很難生存下去的。

第七，服務(wù)這塊，可能很多開(kāi)店的朋友都會(huì)想，以后自己店開(kāi)起來(lái)了，一定要把服務(wù)做好，事實(shí)上，服務(wù)并不是只要一味的忍讓，態(tài)度好就可以，洗衣行業(yè)的服務(wù)也是有專業(yè)的服務(wù)，一味的忍讓與態(tài)度好是無(wú)法做好洗衣店的服務(wù)的。

第八，營(yíng)銷，開(kāi)洗衣店其實(shí)是要營(yíng)銷的，不管哪一個(gè)行業(yè)，其實(shí)缺少營(yíng)銷都是不正確的。洗衣店開(kāi)業(yè)前要做好自己的營(yíng)銷，開(kāi)業(yè)時(shí)要做好宣傳活動(dòng)，開(kāi)業(yè)后要經(jīng)常跑業(yè)務(wù)，推銷自己，在自己的店內(nèi)也要經(jīng)常營(yíng)銷活動(dòng)，只是一味的開(kāi)店后就等顧客上門的店，是很難將一個(gè)洗衣店做活，做成品牌，更不要談快速回收投入的本錢了。

第九，不能急躁，洗衣店有淡季與旺季之分，旺季生意會(huì)很旺，而淡季會(huì)非常的淡，很多朋友一直看著一天收了多少錢，今天收入不好就心情不好，這樣是不行的，一個(gè)洗衣店開(kāi)下來(lái)，一定要自己親力親為的做好每一件細(xì)小的事情，等待一年后，也就是經(jīng)過(guò)了淡季與旺季后，才知道自己的店經(jīng)營(yíng)得如何，如果第一年可以做到收支平衡，我覺(jué)得這個(gè)店還有希望做下去，如果第一年收支嚴(yán)重不平衡，就要考慮第二年要不要做下去，或者轉(zhuǎn)讓的問(wèn)題，當(dāng)然如果是入住率的問(wèn)題就另當(dāng)別論了。一般來(lái)說(shuō)洗衣店都會(huì)經(jīng)過(guò)一年培養(yǎng)顧客期，這個(gè)過(guò)程對(duì)很多洗衣店主都感到難熬，以為自己投資錯(cuò)誤了，其實(shí)不然，如果第一年培養(yǎng)得不錯(cuò)，洗衣店只要堅(jiān)持下去，營(yíng)業(yè)額一年都比一年好。

第十，洗衣店要開(kāi)成功，只有一句話：洗衣店沒(méi)有大事小事，只有你做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，或者說(shuō)無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)節(jié)，你就能做得成功。細(xì)節(jié)決定成敗，用在洗衣店上再合適不過(guò)了。

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