提升入口的景觀設(shè)計（景觀入口的設(shè)計要點(diǎn)）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于提升入口的景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、小區(qū)景觀設(shè)計方案

• 2、誰能說明一下景觀設(shè)計的詳細(xì)說明

• 3、如何做好醫(yī)院景觀設(shè)計

• 4、廣州地鐵出入口建筑設(shè)計？

一、小區(qū)景觀設(shè)計方案

小區(qū)景觀設(shè)計方案

過去居住區(qū)景觀設(shè)計往往被簡單地理解為植物種植，現(xiàn)在環(huán)境景觀在居住區(qū)中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面是我整理的關(guān)于小區(qū)景觀設(shè)計的方案，歡迎參考!

1.幸福海岸二期簡介

幸福海岸二期，總建筑面積400000平方米，占地面積104600平方米 。依據(jù)其臨海的優(yōu)越地理位置以及深圳熱帶海洋氣候的特點(diǎn)，其環(huán)境呈現(xiàn)新古典、浪漫的海洋設(shè)計風(fēng)格。整個小區(qū)的環(huán)境設(shè)計體現(xiàn)出濱海風(fēng)光的熱情、浪漫以及郁郁蔥蔥的植被景象。在細(xì)節(jié)景觀設(shè)計上精心打造，用簡約古典和細(xì)膩的細(xì)節(jié)來強(qiáng)化其浪漫的海洋氣息。光、水和植物是主要的景觀元素。

小區(qū)以寬闊的入口為點(diǎn)，水景為線，廣場為面，塑造出一個休憩與娛樂相結(jié)合的宜居小區(qū)環(huán)境。小區(qū)的景觀設(shè)計以集中體現(xiàn)高尚品味為主，譬如，規(guī)整而富有變化的水景和木平臺，精心雕琢的水池，依建筑而布置的小竹林等。小區(qū)總體布局為中軸對稱式，建筑、景觀以大道為軸線分列兩旁，氣勢磅礴。

小區(qū)景觀從豎向空間來看，高差不大，錯落有致。從橫向空間來看，以軸線的形式將山、水、亭子、雕塑等景觀串聯(lián)為一體。在設(shè)計方法上借用古代園林“藏與漏”的設(shè)計手法，從視覺與心理上營造移步換景，層次豐富的空間效果。

2.居住區(qū)景觀的構(gòu)成

2.1植物

植物是環(huán)境景觀的重要構(gòu)成元素，小區(qū)植物配置采用多元化的設(shè)計語言進(jìn)行詮釋。幸福海岸二期綠化特征：

(1)充分利用喬、灌、花、草等植物的生長特點(diǎn)進(jìn)行高低、疏密的空間布置，營造錯落有致的景觀空間效果;

(2)采用平面景觀與立面景觀相結(jié)合的方式，從水平與垂直兩大空間全面打造景觀環(huán)境;

(3)注重景觀的實(shí)用性與藝術(shù)性，追求構(gòu)圖、顏色、質(zhì)感等設(shè)計元素的形式美，以形成綠點(diǎn)、綠帶、綠廊、綠坡、綠面、綠窗等綠色景觀。同時講究硬景觀與軟景觀的合理搭配及綠化的維護(hù)。所有這些都極大地拓展了居住區(qū)綠化的價值。

(4)選用鄉(xiāng)土樹種，適地植樹，節(jié)省植物養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。但也在一些顯眼的位置使用少量名貴樹種進(jìn)行點(diǎn)綴。

總之，通過圖形與植物的結(jié)合深化植物的觀賞價值(藝術(shù)美)，通過人與植物的互動深化植物的使用價值(形式美)。

2.2道路

道路是居住區(qū)的組織框架。一方面它起疏導(dǎo)交通、組織空間的作用，另一方面，好的道路設(shè)計可以延續(xù)居住區(qū)視覺風(fēng)景線。在居住區(qū)道路設(shè)計中，完善形式與內(nèi)容，綜合考慮道路的平曲線、豎曲線、寬窄和分幅、鋪裝材質(zhì)、綠化裝飾等，賦予道路美的形式。幸福海岸二期改變以往“橫平豎直”的道路規(guī)劃模式，大膽采用以曲代直和多點(diǎn)設(shè)計的規(guī)劃方法，景觀地形起伏有落，交叉有秩。景觀之間有多條小路相連，體現(xiàn)休閑和省時的特點(diǎn)，使小區(qū)居民都能在很短的時間內(nèi)到達(dá)景觀區(qū)。

2.3水景

常言道：水是生命之源。生態(tài)環(huán)境有了水，才會顯得空靈而賦有生動的氣韻。水體與植物一樣，有利于改善環(huán)境小氣候，豐富景觀層次。住宅景觀中不可缺水，但也不能多水。水體的各種造型，能形成不同的景觀效果。

幸福海岸二期水景設(shè)計了一條水流，采用明暗管疏水，避免了死水。設(shè)計上，運(yùn)用不同形狀、深淺、寬狹的儲水形式營造多變的靜態(tài)水景，并在其中布置各種不同的動植物。其次，有意識地以瀑布、涌泉作為動力，創(chuàng)造水位高差，讓水體自然循環(huán)流動，產(chǎn)生溢水、跌水等動態(tài)水景，并通過增加水體與大氣、沙石的接觸，提高環(huán)境含氧量。再者，開挖水渠及緩坡土方堆疊地形，利用地形落差打造自然水景。

2.4雕塑小品

在小區(qū)中合理地設(shè)置一些雕塑小品，起到點(diǎn)綴空間、組織空間、烘托主題的作用。幸福海岸二期小區(qū)充分利用雕塑打造景觀意境，提升小區(qū)空間價值。雕塑小品從題材、質(zhì)感、質(zhì)量、姿態(tài)、擺放位置等方面都經(jīng)過精心的推敲，尤其在景觀雕塑小品的取意上下了功夫，少而精，形象栩栩如生，比如“情景雕塑”。

3.景觀設(shè)計理念

3.1人性化設(shè)計

居住區(qū)景觀是為了營造休閑、運(yùn)動和交流為一體的多功能環(huán)境場所。因此，小區(qū)景觀創(chuàng)造的環(huán)境氛圍應(yīng)充滿生活氣息，體現(xiàn)景為人用，人為景悅的富有人情味的特點(diǎn)。在幸福海岸二期小區(qū)景觀設(shè)計中，處處體現(xiàn)對環(huán)境的美化與再創(chuàng)功能，注重景與景之間的延伸，景與人之間的互動，體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。景觀設(shè)計元素?zé)o論從構(gòu)思還是使用上，都堅持取之自然而用于自然的生態(tài)理念。與自然相貼近，與原生態(tài)相一致。小區(qū)大量使用綠色植物，利用不同植物形成不同的`陰涼區(qū)域，便于人們乘涼、聊天、散步。在局部地方，密集種植寬闊高大的植物，形成大面積的休閑區(qū)域，供人們健身、博弈等陶冶情操。從住宅入口到分戶入口，綠意環(huán)環(huán)相扣，利用自然界的空氣、陽光、雨露、鳥語、花香與和諧的人際關(guān)系來滿足人觸、看、聞、問的感官需求。

為了解決建筑間距小的壓抑空間問題和朝向缺陷問題將大量的精力放在植物的空間塑造與精致上，通過精心搭配本地鄉(xiāng)土植物來弱化密集的建筑群給人帶來的壓抑感。在景觀設(shè)計中更是人性化地考慮交通流線的組織關(guān)系及人在環(huán)境中的參與價值，使景觀成為業(yè)主們共同的景觀。

3.2生態(tài)化設(shè)計

在幸福海岸二期小區(qū)中，植物的構(gòu)架結(jié)構(gòu)注重季節(jié)與種類的層次性，采用喬木下面種植灌木，灌木下面栽種花草的復(fù)層植物構(gòu)架形式，以強(qiáng)化綠化為主的設(shè)計意圖;培育良好的植物景觀作為景觀小品、甚至鋪裝、坐凳的獨(dú)特背景，從背景與圖形的形式上凸顯生態(tài)理念;通過色彩、線條、形貌、體量、質(zhì)感等方面的對比，突出景觀小品及鋪裝、坐凳所處的特定空間，起到點(diǎn)景的作用;植物種植形式上強(qiáng)化生態(tài)理念，景觀綠化種植形式有平面化，更有“林蔭型”的立體化模式，利用攀緣植物弱化建筑形體生硬的幾何線條，使空間增加美化，從而大大地提高了住宅小區(qū)的生態(tài)效益。

二、誰能說明一下景觀設(shè)計的詳細(xì)說明

給你一個實(shí)例參考 ：《某廠區(qū)綠化景觀設(shè)計說明 》

一、基本概況：

工廠綠化作為城市綠化的一個重要組成部分，不僅可以美化環(huán)境、陶冶情操，還是工廠文明的標(biāo)志。信譽(yù)的投資并維護(hù)城市生態(tài)的平衡。×××××電力（集團(tuán)）有限公司位于晉、陜、豫三省交界處的×××××市×縣×縣城北的黃河之濱，連霍高速公路和隴海鐵路從廠區(qū)南部通過，交通便利，資源豐富。占地350余畝，此次綠化面積約63000平方米，包括辦公樓前入口廣場設(shè)計、辦公樓后中心花園設(shè)計、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊環(huán)境設(shè)計等等。

二、綠化設(shè)計依據(jù)：

1. ××電力勘測設(shè)計院提供的廠區(qū)總平面設(shè)計圖紙一份。

2. ×××氣象資料。

3. 工廠綠化景觀設(shè)計相關(guān)規(guī)范。

三、設(shè)計主導(dǎo)思想：

本次綠化設(shè)計主導(dǎo)思想以簡潔、大方、便民；美化環(huán)境；體現(xiàn)建筑設(shè)計風(fēng)格為原則，使綠化和建筑相互融合，相輔相成。使環(huán)境成為公司文化的延續(xù)。其設(shè)計特點(diǎn)有：

1.充分發(fā)揮綠地效益，滿足廠區(qū)員工的不同要求創(chuàng)造一個幽雅的環(huán)境，美化環(huán)境、陶冶情操，堅持“以人為本”，充分體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型的設(shè)計思想。

2.植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密適當(dāng)，高低錯落，形成一定的層次感；色彩豐富，主要以常綠樹種作為“背景”，四季不同花色的花灌木進(jìn)行搭配。盡量避免裸露地面，廣泛進(jìn)行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點(diǎn)綴，使廠區(qū)達(dá)到四季常綠，三季有花。

3.廠區(qū)之中道路力求通順、流暢、方便、實(shí)用。并適當(dāng)安置園林小品,小品設(shè)計力求在造型、顏色、做法上有新意。使之與建筑相適應(yīng)。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又獨(dú)立成景，使全區(qū)的綠地形成以集中綠地為中心的綠地體系。

4.綠化景觀設(shè)計圍繞我廠文化的內(nèi)涵，營造出“五境”即“品味高雅的文化環(huán)境，嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境。充分體現(xiàn)出＃＃＃＃電力有限公司的景觀特性。

四、設(shè)計原則：

1.“以人為本”，創(chuàng)造舒適宜人的可人環(huán)境，體現(xiàn)人為生態(tài)。

“人”是景觀的使用者。因此首先考慮使用者的的要求、做好總體布局，要有利于全廠工作環(huán)境，減少建設(shè)中的種種矛盾，提高環(huán)境質(zhì)量等方面的功能要求。

2.“以綠為主”，最大限度提高綠視率，體現(xiàn)自然生態(tài)。

設(shè)計中主要采用以植物造景為主，綠地中配置高大喬木，茂密的灌木，營造出令人心曠神怡的環(huán)境。

3.“因地制宜”是植物造景的根本

在工廠景觀設(shè)計中，“因地制宜”應(yīng)是“適地適樹”、“適景適樹”最重要的立地條件。選擇適生樹種和鄉(xiāng)土樹種，要做到宜樹則樹，宜花則花，宜草則草，充分反映出地方特色，只有這樣才能做到最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)約，也能使植物發(fā)揮出最大的生態(tài)效益，起到事半功倍的效果。

4.“崇尚自然”尋求人與自然的和諧

縱觀古今中外的庭院環(huán)境設(shè)計，都以“接近自然，回歸自然”作為設(shè)計法則，貫穿于整個設(shè)計與建造中。只有在有限的生活空間利用自然、師法自然，尋求人與建筑小品、山水、植物之間的和諧共處，才能使環(huán)境有融于自然之感，達(dá)到人和自然的和諧。

五、具體設(shè)計：

通過對主導(dǎo)思想的把握，本次景觀設(shè)計中我們將整個廠區(qū)劃分為四個分區(qū)，包括辦公樓前入口廣場、辦公樓后中心花園、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊環(huán)境。在此，我們設(shè)計了兩套方案，供業(yè)主選擇。

（一）入口廣場區(qū)：主入口廣場占地近10000平方米，位于主入口至辦公樓之間，這里與城市道路緊密相連，它不僅是本廠職工上下班的密集地，也是外來客人入廠的第一印象場所，是我廠對外的一個形象展示。

方案一：設(shè)計采取簡潔、大方的設(shè)計思路。入口兩側(cè)綠化采取有層次的種植，使景觀在統(tǒng)一中求變化。大面積色葉植物的栽植在豐富植物色彩的同時寓意我們的事業(yè)蒸蒸日上。前廣場以花鐘、足跡、開屏廣場、中心主題雕塑為軸線，沿著人行的過程自然形成一條景觀軸線，凸現(xiàn)建筑的主體性，在空間上采取了“先收后放”的形式。花鐘是以植物塑造為時鐘，給人以惜時的警示。沿著軸線，在花鐘與開屏廣場之間布置了 “腳踏實(shí)地”石，顧名思義，體現(xiàn)出我廠工人兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實(shí)地的人生態(tài)度；開屏廣場象征我廠發(fā)展前景的廣闊，中心我們設(shè)計有象征電力事業(yè)的彩鋼雕塑，高5－6m，紅色彩鋼象征著電力事業(yè)的紅紅火火。整個廣場的植物布局也同樣采取中軸線對稱的形式，在強(qiáng)化軸線的同時，體現(xiàn)出植物景觀的一種統(tǒng)一的和諧的美感。

方案二：入口兩側(cè)綠化與街景相結(jié)合，種植雪松，形成一道綠色屏障，以雪松挺拔、蒼翠、永不屈服的精神象征我廠發(fā)展前景的廣闊。雪松下種植混播草坪，并且用色葉植物組成鳳舞的圖案點(diǎn)綴其上，配植一些紅楓、棕櫚、小葉女貞，以增加植物層次上的變化。每到秋季，青翠的棕櫚，紅色的草花，金黃色的銀杏，正是丹黃朱翠為之幻景。 在前廣場中心設(shè)計有旱噴泉，采用電腦程控技術(shù)，伴隨著“高山流水遇知音”的音樂，噴泉則相對變化，時而天女散花，紛紛揚(yáng)揚(yáng)，時而玉蝶飛舞，時隱時現(xiàn)。入夜，彩燈隨著音樂變化，或紅、或藍(lán)、或紫、或綠，如霞光萬道，姹紫嫣紅，五彩繽紛，遠(yuǎn)看如瓊臺仙閣，近看疑是神仙瑤池，使人目不暇接。周邊以植物造型來圍合，以四方形的造型代表嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以由低到高立體三角形的造型代表我廠一步步業(yè)績的飛躍，以發(fā)散型的射線代表電力事業(yè)向全國各地的輻射，整體布局簡潔，美觀。

（二）辦公樓后中心花園：辦公樓后有較為開闊的休憩綠地空間，被道路分隔為3塊綠地，面積分別約為5300、1550、850平方米為方便職工休閑活動的需求，將其設(shè)為一處交流、休憩、活動的公共活動空間，以軟質(zhì)景觀為主，人文景觀與植物景觀交相互應(yīng)。種植具有觀賞性的各類喬木和絢麗奪目的花灌木。職工在工作之余，也可散心漫步其間，品味蘊(yùn)涵深刻寓意的雕塑小品在心靈與精神上得以凈化。

方案一：運(yùn)用簡約的設(shè)計構(gòu)圖手法，主要以植物造景為主，搭配適量的流暢園路、體現(xiàn)休閑功能的仿木花架、木質(zhì)坐凳等，為職工提供休閑散步的地方，使人在閑暇之于養(yǎng)神蓄目、綠林醉心。簡潔的空間形式，既符合現(xiàn)代信息快捷、高效的特點(diǎn)，又蘊(yùn)含了中國傳統(tǒng)空間的含蓄、寧靜。

方案二：通過這種自然的曲線型路面和幾何規(guī)矩形式的并置、沖突、融合等方式引發(fā)職工的想象力和創(chuàng)造力，創(chuàng)造出一個適合大眾活動，交流的空間。彎曲的流線型道路則給人以流動、悠閑之感，蜿蜒的小道則是將一個個設(shè)置好的小場景，如一軸畫卷展示給閑步者。而直線道路是兩點(diǎn)的最近距離，象征高效、迅捷的工作節(jié)奏。歐式的模紋畫壇代表了一種神奇的祝福，是幸福、成功的象征。

動力房前的綠地，主要以流暢的園路和集散用地作為構(gòu)圖方式，其間布置若干木質(zhì)座凳。大量運(yùn)用植物之間的高低層次、花色對比進(jìn)行造景。

（三）生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊環(huán)境：

方案一與方案二生產(chǎn)作業(yè)區(qū)多以常綠樹種為主，尤其在煤廠周圍栽植雙排行道樹，已達(dá)到防塵，除噪的效果。并且，配以開花植物，即美觀大方又舒適樸實(shí)，可以很好的調(diào)節(jié)職工的精神。有所區(qū)別的是方案一的植物飄帶造型比較豐富，充分利用林下空間進(jìn)行綠化，而方案二相對來說，設(shè)計的更為簡潔，通透。

三、如何做好醫(yī)院景觀設(shè)計

良好的醫(yī)院環(huán)境有利于緩解病人的情緒，使患者對醫(yī)院產(chǎn)生強(qiáng)烈的認(rèn)同感和戰(zhàn)勝疾病的信心，加快病人的康復(fù)，同樣使醫(yī)護(hù)人員身心愉悅，熱情工作。在醫(yī)院景觀設(shè)計綠化中要遵循以下幾點(diǎn)：

1、功能性原則：由于醫(yī)院中病人居多，醫(yī)院景觀設(shè)計中綠化要考慮其特殊的使用者，以植物造景為主，創(chuàng)造一個安靜優(yōu)雅的園林環(huán)境，步道寬度和坡度充分體現(xiàn)人性化，方便病人們的行走，沿途要考慮牽引裝置，供病人使用輪椅、推床和支架。

2、視覺愉悅原則：病人能感受到自然的變化；心情的愉悅利于養(yǎng)病。植物合理配置體現(xiàn)出“時景美”。線型流暢低矮的植物色帶，調(diào)節(jié)情緒、振奮精神，因此植物的形態(tài)、質(zhì)感、季節(jié)變化和色彩多樣化相對重要。平面綠化與立體綠化相結(jié)合，力求做到植物高低錯落，疏密有致，四季有景，三季有花，簡潔大方，不落俗套。

3、空間多樣性原則：要充分考慮病人們的情緒因素，為他們提供不同類型的空間、不同的活動場所、不同的私密度，既有群體活動場所，又能有讓人獨(dú)處的空間。

景觀設(shè)計公司在對醫(yī)院的主要入口、門診區(qū)、住院區(qū)、生活區(qū)和傳染病區(qū)的景觀設(shè)計時既要考慮美學(xué)原則，又要講究生態(tài)保健功能,以及與醫(yī)療場所的環(huán)境條件的適應(yīng)性。它不僅包括城市綠地系統(tǒng)的普遍特征，還具有促進(jìn)病人康復(fù)的特殊功能。

四、廣州地鐵出入口建筑設(shè)計？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于廣州地鐵出入口建筑設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

地鐵車站屬交通建筑的一種,服務(wù)廣大乘客。本文通過對廣州地鐵地下車站出入口建筑設(shè)計的介紹,探討如何解決地鐵出入口易識別性和城市景觀相協(xié)調(diào)、和諧的問題。

1前言

地鐵車站出入口是連通地鐵車站與外界的建筑物,是乘客進(jìn)出車站的通道。為吸引和方便疏散客流,車站出入口以分散的形式布置為宜,通常一個車站設(shè)置2～4個出入口。隨著地鐵線網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,城市內(nèi)地鐵車站出入口數(shù)量不斷增加,其作為城市建筑的一部分,必然對城市景觀和城市環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。因此車站出入口的設(shè)計除滿足吸引、疏散乘客的需要外,還應(yīng)滿足城市規(guī)劃和城市景觀的要求,做到協(xié)調(diào)、美觀、易于識別。由于軌道交通地面、高架線路的車站出入口與車站主體作為一個整體進(jìn)行建筑設(shè)計,這里不作深入討論,本文只對廣州地鐵地下車站出入口的建筑設(shè)計進(jìn)行探討。

2設(shè)計原則

由于地鐵出入口屬城市公共交通建筑,其設(shè)計應(yīng)遵循如下原則:滿足功能的原則;易于識別的原則;與城市景觀協(xié)調(diào)、和諧結(jié)合的原則以及生產(chǎn)、安裝模數(shù)化、工業(yè)化的原則。

2.1滿足功能的原則

滿足功能需要是設(shè)計和建設(shè)出入口的首要任務(wù),能否為乘客提供方便、快捷的進(jìn)出通道是設(shè)計者優(yōu)先要考慮的基本因素。

2.2易于識別的原則

出入口的使用者是乘客,只有醒目,易于識別,才能方便乘客出入,做到以人為本。

2.3與城市景觀協(xié)調(diào)、和諧結(jié)合的原則

城市景觀能夠塑造城市形象,提高環(huán)境品質(zhì),它是城市文化的重要載體之一。出入口作為城市景觀構(gòu)成部分,其設(shè)計不可能游離于城市景觀之外,更不應(yīng)與城市景觀相矛盾。

2.4生產(chǎn)、安裝模數(shù)化、工業(yè)化的原則

地鐵建設(shè),其目的是為市民提供便利的出行條件。但由于其線路主要沿城市交通干線布置,建設(shè)期間勢必對地面交通產(chǎn)生較大的影響和干擾。為了把這種干擾減少到最小,一是必須做好施工期交通疏解方案的合理設(shè)計和論證;二是要盡量縮短施工工期。為此,出入口盡可能采取模數(shù)化設(shè)計,實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)、現(xiàn)場裝配,縮短現(xiàn)場安裝工期,以減少對地面交通的干擾和影響。

3出入口建筑設(shè)計及其適應(yīng)性分析

目前,廣州地鐵地下線路的車站出入口,從建筑形式上分,主要包括獨(dú)立設(shè)置有蓋、獨(dú)立設(shè)置敞口、與其它建筑合建等幾種類型[2]。

3.1獨(dú)立設(shè)置有蓋出入口

此類出入口,建筑形式和風(fēng)格尚未統(tǒng)一。廣州地鐵早期的一號線考慮滿足功能為主,但為了方便乘客識別起見,從二號線開始,便慢慢形成了統(tǒng)一的風(fēng)格。這類出入口主要包括三個部分,一是反“∫”鋁材飛頂;二是支撐飛頂?shù)墓ぷ咒撝?三是通透的鋼化玻璃側(cè)墻(詳見圖1)。通過鋁材飛頂、工字鋼支撐的用色與其它建筑區(qū)別。鋁材飛頂和鋼化玻璃側(cè)墻分塊拼裝,采用模數(shù)化設(shè)計,工廠生產(chǎn),現(xiàn)場安裝。此外還設(shè)置燈箱,突出廣州地鐵醒目的紅色“Y”字標(biāo)志,方便乘客識別。該類出入口造型簡潔輕巧、線條流暢、視覺通透、現(xiàn)代感強(qiáng),通過統(tǒng)一的建筑形式設(shè)計,統(tǒng)一醒目的色彩運(yùn)用,容易被乘客識別。缺點(diǎn)是由于作為單獨(dú)建筑考慮,規(guī)劃要求其與周邊建筑進(jìn)行距離控制,并要設(shè)在道路的控制紅線外,需占用較大的用地面積,造成拆遷工程量大。

3.2獨(dú)立設(shè)置敞口出入口

此類出入口設(shè)計形式最為簡單,即地面不設(shè)上蓋,僅在出入口周邊安裝安全防護(hù)不銹鋼圍欄和鋼化玻璃,高度控制在1.5m以下。為了防止地面雨水流進(jìn)車站內(nèi),出入口周邊高出地面100～200mm,通過數(shù)級臺階與地面連接(見圖2)[2]。此外還在出入口旁設(shè)置燈箱,突出廣州地鐵醒目的紅色“Y”標(biāo)志,方便乘客識別。此類出入口形式簡單,對城市景觀影響較小。但廣州屬多雨地區(qū),需在出入口與車站的連接通道設(shè)置集水坑和排水系統(tǒng),增加部分運(yùn)營成本。此外車站出入口的提升高度超過6m時,應(yīng)設(shè)置自動扶梯[1],自動扶梯露天遇雨水容易銹蝕,尤其是城市工業(yè)飛速發(fā)展,空氣中酸性物質(zhì)增多,雨天酸性物質(zhì)溶入雨水,對露天扶梯的腐蝕更加嚴(yán)重,影響自動扶梯使用壽命。因此露天扶梯設(shè)計上要進(jìn)一步研究防腐蝕處理。在城市景觀嚴(yán)格控制區(qū)域,如城市新軸線的珠江新城地區(qū),較多地采用了此類形式的出入口。

3.3與其它建筑合建的出入口

這類出入口的特點(diǎn)是與周邊建筑合建,作為同一建筑統(tǒng)一考慮建筑設(shè)計。洞口張貼“Y”標(biāo)志并設(shè)置燈箱,給乘客以明確指引(詳見圖3、圖4)。合建的形式分為兩種,一是與既有建筑合建,通過適當(dāng)改造,把地鐵出入口功能賦予既有建筑。這種合建的前提是要做詳細(xì)的方案設(shè)計和論證,還要變更既有建筑部分面積的使用功能,協(xié)調(diào)難度較大;二是與周邊建筑統(tǒng)一設(shè)計,同步建設(shè)。這要求建設(shè)工期上做到同步,施工工序緊密協(xié)調(diào)和配合。合建出入口對城市景觀的影響最小,但其受到距離條件的限制。地下出入口通道長度不宜超過100m,超過時應(yīng)采取能滿足消防疏散要求的措施,有條件要設(shè)自動人行道[1]。因此合建通道過長,出入口建設(shè)就會變得不經(jīng)濟(jì),同時也不方便乘客進(jìn)出。

4幾點(diǎn)思考

4.1出入口建筑方案的選用

出入口建筑設(shè)計,建筑形式選用比較靈活,同一車站出入口可選用不同的建筑形式,它是因地制宜,反復(fù)進(jìn)行方案比選的結(jié)果。

4.2建筑材料發(fā)展與出入口體量的弱化

建筑材料日新月異發(fā)展為出入口在體量上進(jìn)一步弱化準(zhǔn)備了物質(zhì)基礎(chǔ)。

4.3地鐵“Y”標(biāo)志的作用

隨著宣傳工作的深入,廣州地鐵的“Y”標(biāo)志符號將越來越深入人心。通過軌道交通特性抽象出來的“Y”符號,也可以反映地鐵出入口作為交通建筑與其他建筑的區(qū)別,因此未來線路的出入口在建筑形式上面臨更廣闊的選擇,真正做到與城市景觀結(jié)合。

5結(jié)束語

隨著地鐵出入口設(shè)計研究的不斷深入,設(shè)計觀念、設(shè)計手法也不斷更新,未來線路的出入口在建筑形式上面臨更廣闊的選擇,其將真正做到與城市景觀有機(jī)結(jié)合。

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