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一、息縣到杭州的火車票
推薦車次:K658
發(fā)站:息縣(18:31)
到站:杭州(06:06)
歷時:11:35
硬座:98
硬臥:171/176/182
軟臥:263/275
二、杭州到河南南陽的火車
K466/K467 詳情 杭州-南陽 17:07 - 07:06 空調(diào)快速 13小時59分鐘 硬座 130元 硬臥下 239元
時刻表
車次:K466/K467(全程:1615公里)復制K466/K467詳細信息
站次 車次 站名 到達時間 開車時間 停留 運行時間 里程 硬座 硬臥下 軟臥下
1 K466/K467 寧波 始發(fā)站 14:15 - - 0公里 0元 0元 0元
2 K466/K467 余姚 14:47 14:51 4分鐘 32分鐘 48公里 12元 66元 90元
3 K466/K467 紹興 15:41 15:45 4分鐘 1小時26分鐘 108公里 17元 71元 103元
4 K466/K467 杭州 16:58 17:07 9分鐘 2小時43分鐘 171公里 29元 83元 119元
5 K466/K467 長興 18:19 18:24 5分鐘 4小時4分鐘 297公里 44元 98元 142元
6 K466/K467 宣城 19:38 19:41 3分鐘 5小時23分鐘 411公里 63元 118元 175元
7 K466/K467 蕪湖 20:32 20:39 7分鐘 6小時17分鐘 475公里 70元 131元 195元
8 K466/K467 巢湖 21:32 21:34 2分鐘 7小時17分鐘 552公里 79元 149元 224元
9 K466/K467 合肥 22:34 22:45 11分鐘 8小時19分鐘 616公里 87元 162元 245元
10 K466/K467 六安 00:00 00:02 2分鐘 9小時45分鐘 708公里 99元 183元 276元
11 K466/K467 固始 01:21 01:23 2分鐘 11小時6分鐘 793公里 106元 197元 298元
12 K466/K467 商城 01:39 01:41 2分鐘 11小時24分鐘 815公里 106元 197元 298元
13 K466/K467 潢川 02:07 02:09 2分鐘 11小時52分鐘 856公里 113元 209元 316元
14 K466/K467 息縣 02:33 02:35 2分鐘 12小時18分鐘 887公里 116元 215元 326元
15 K466/K467 信陽 03:26 03:34 8分鐘 13小時11分鐘 960公里 125元 231元 352元
16 K466/K467 唐河 06:04 06:06 2分鐘 15小時49分鐘 1105公里 143元 263元 400元
17 K466/K467 南陽 07:06 07:16 10分鐘 16小時51分鐘 1163公里 150元 274元 417元
18 K466/K467 鎮(zhèn)平 07:49 07:52 3分鐘 17小時34分鐘 1194公里 150元 274元 417元
19 K466/K467 內(nèi)鄉(xiāng) 08:24 08:26 2分鐘 18小時9分鐘 1228公里 154元 281元 429元
20 K466/K467 西峽 09:07 09:09 2分鐘 18小時52分鐘 1271公里 158元 290元 442元
21 K466/K467 商南 10:14 10:16 2分鐘 19小時59分鐘 1338公里 165元 301元 458元
22 K466/K467 丹鳳 11:08 11:10 2分鐘 20小時53分鐘 1396公里 170元 309元 472元
23 K466/K467 商洛 11:44 11:48 4分鐘 21小時29分鐘 1435公里 175元 319元 486元
24 K466/K467 西安 14:37 終點站 - 1天22分鐘 1615公里 194元 353元 539元
區(qū)間:1615公里 全程:1天22分鐘
三、24號杭州發(fā)往息縣的火車票還有嗎
杭州 --> 息縣(8月24日 周三)共計3個車次,目前查詢,僅剩“無座票”可買。如下圖:
四、k308列車時刻表??空?/strong>
k308列車時刻表??空救缦拢?/strong>
K308/K305次列車從溫州站到蘭州站總共有35站,18:50發(fā)車,第三天 08:18到達,全程耗時約37小時28分鐘。
K308/K305次列車時刻表經(jīng)過的站點有溫州站、青田站、麗水站、縉云站、永康南站、武義站、金華南站、義烏站、杭州站、宣城站、蕪湖站。
合肥站、六安站、固始站、商城站、潢川站、息縣站、羅山站、信陽站、桐柏站、唐河站、南陽站、鎮(zhèn)平站、內(nèi)鄉(xiāng)站、西峽站、丹鳳站、商洛站、渭南西站、西安站、寶雞站、天水站、甘谷站、隴西站、定西站、蘭州站。
K307/306、K308/305次列車的前身為北京至廈門的107/108次特別快車。1998年10月1日,中國鐵路實施第二次大提速,北京地區(qū)新增了一部分開往非省會城市的旅客列車,包括開往溫州的101/102次、開往廈門的107/108次、開往十堰的505/506次及開往柳州的157/158次等。
其中107/108次特別快車經(jīng)由京滬、滬杭、浙贛、鷹廈線運行(來舟以北的經(jīng)由與之前的45次特快列車大致相同),進上海西站換向,單程需時42小時08分,是廈門開通的第一班進京列車。
2000年10月21日,中國鐵路實施第三次大提速,107/108次列車改車次為K107/108次,但仍進上海西站折角。
2001年10月21日,K107/108次列車于北京至鷹潭段改經(jīng)京九、浙贛線運行,同時改為北京西站始發(fā)終到,車次改為K307/306、K308/305次,運行時間壓縮約8-9小時。
2004年4月18日,K307/306、K308/305次列車被當時的福州鐵路分局冠名為“鼓浪嶼號”,同年5月福州鐵路分局便與南昌鐵路局合并,該列車由此改為南昌局擔當。
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