正文

中國(guó)芯十大排名（芯榜中國(guó)芯片排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 18:39:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1328 問(wèn)大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)芯十大排名的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

本文目錄:

1、中國(guó)芯怎樣才能不受制于人？
2、汽車(chē)芯片荒逼著“中國(guó)芯”加速突破
3、“缺芯”之痛與世界半導(dǎo)體江湖
4、中國(guó)十大杰出青年是哪十位？

一、中國(guó)芯怎樣才能不受制于人？

時(shí)代發(fā)展到今天，人們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在享受科技進(jìn)步的成果。面對(duì)人類(lèi)越點(diǎn)越大的科技樹(shù)，如果要問(wèn)最頂端的是什么，估計(jì)很多人都會(huì)給出一個(gè)相同的答案：芯片！

半導(dǎo)體芯片，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。你正在看這篇文章用的手機(jī)或電腦，你出行用到的汽車(chē)、高鐵或飛機(jī)等交通工具，你家里的空調(diào)、冰箱和電視等，方方面面都有芯片技術(shù)的支撐。除此之外，通信、工業(yè)、國(guó)防等都屬于芯片的終端用途。沒(méi)有任何一個(gè)行業(yè)像芯片這樣影響眾多的下游產(chǎn)業(yè)，可以說(shuō)沒(méi)有芯片，你會(huì)突然之間寸步難行。

一、芯片法案，制裁華為

前不久，米國(guó)正式簽署《芯片與科學(xué)法案》。法案的本意旨在提高歐盟芯片產(chǎn)能，計(jì)劃從目前10%的全球市場(chǎng)份額提升到2030年的20%。但是該法案具有嚴(yán)重的排他性，法案對(duì)米國(guó)本土芯片產(chǎn)業(yè)提供巨額補(bǔ)貼，而且要求任何接受米國(guó)政府資金的芯片企業(yè)必須在米國(guó)本土應(yīng)用他們研發(fā)的技術(shù)。十年之內(nèi)，獲得補(bǔ)貼的公司禁止在我國(guó)大幅增產(chǎn)高端芯片制程，如有違規(guī)，企業(yè)可能被要求全額退還補(bǔ)助款。

這種做法令米國(guó)的英特爾、美光和韓國(guó)的三星、SK海力士等半導(dǎo)體企業(yè)陷入兩難境地。因?yàn)樯鲜銎髽I(yè)均在我國(guó)設(shè)有芯片制造、封裝或測(cè)試工廠。這種說(shuō)是發(fā)展實(shí)則限制的舉動(dòng)，簡(jiǎn)直是司馬昭之心——路人皆知。實(shí)際上米國(guó)一直在干預(yù)別國(guó)特別是我國(guó)企業(yè)的商業(yè)發(fā)展。

以華為為例，早在2010年前后，華為就有多次的設(shè)備銷(xiāo)售合同和并購(gòu)要約遭到失敗，背后就是因?yàn)槊讎?guó)政府干預(yù)。2018年時(shí)，米國(guó)對(duì)華為的打壓驟然升級(jí)，各種政策出臺(tái)不斷，除了干預(yù)華為的商業(yè)合作以及銷(xiāo)售訂單之外，竟然還有米國(guó)政府出面呼吁西方不要購(gòu)買(mǎi)華為設(shè)備。2019年特朗普直接出臺(tái)了一項(xiàng)國(guó)家安全命令，禁止使用華為和中興等我國(guó)公司的設(shè)備，理由是威脅米國(guó)國(guó)家安全。

二、臺(tái)積電斷供

昨天的文章我們聊過(guò)臺(tái)灣前些年經(jīng)濟(jì)的輝煌，而臺(tái)積電就是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的核心。臺(tái)積電是一家半導(dǎo)體制造公司，但是它卻是全球最大的芯片制造商。在全球晶圓代工領(lǐng)域，臺(tái)積電一家就占據(jù)了55%的市場(chǎng)份額，排名第二的韓國(guó)三星電子則只有17%的占比。而在28nm芯片領(lǐng)域，臺(tái)積電的營(yíng)收更是夸張，直接壟斷了全球75%的市場(chǎng)份額。憑借先進(jìn)芯片制程工藝、超高良品率壟斷，臺(tái)積電在全球芯片市場(chǎng)擁有舉足輕重的地位，獨(dú)占全球70％以上高端芯片代工市場(chǎng)份額。很多科技企業(yè)都不得不仰臺(tái)積電的鼻息。

當(dāng)年米國(guó)對(duì)華為發(fā)布禁令之后，很多企業(yè)也終止了和華為的合作，其中就包括臺(tái)積電，不再給華為代工芯片。華為是臺(tái)積電的全球第二大客戶，每年為臺(tái)積電創(chuàng)造千億級(jí)別的營(yíng)收，停止代工可謂是雙輸?shù)木置?。很多人認(rèn)為臺(tái)積電是因?yàn)槿嗽谖蓍芟拢坏貌坏皖^，因?yàn)榕_(tái)積電使用了大量的米國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)，在米國(guó)政府的號(hào)召下很可能缺少話語(yǔ)權(quán)。但老太婆訪臺(tái)的前一天，臺(tái)積電董事長(zhǎng)劉德音卻放出狠話：明確表示沒(méi)有人可以武器控制臺(tái)積電，一旦臺(tái)積電無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，我國(guó)企業(yè)可能無(wú)法獲得高精尖零部件。此舉徹底表明了停止為華為代工可能并不是被迫，而是順勢(shì)的主動(dòng)行為。

其實(shí)對(duì)我們而言，停止代工是已經(jīng)存在的事實(shí)，至于是主動(dòng)還是被動(dòng)于結(jié)果無(wú)異，劉德音跳出來(lái)表態(tài)只是讓我們認(rèn)清了他的真面目。事實(shí)證明跪舔的人一般也沒(méi)什么好結(jié)果。芯片法案目的是吸引芯片企業(yè)到米國(guó)發(fā)展，試圖集中全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈放在米國(guó)，而臺(tái)積電響應(yīng)后立即投資了120億美元到米國(guó)建廠，完了之后發(fā)現(xiàn)自己不在美財(cái)政補(bǔ)貼范圍之內(nèi)，白忙活一場(chǎng)。

三、自己擁有，才能不受制于人

國(guó)內(nèi)對(duì)于芯片的市場(chǎng)需求是非常龐大，但是國(guó)內(nèi)的芯片供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需求。而且在芯片領(lǐng)域我國(guó)的技術(shù)水平完全占不上優(yōu)勢(shì)，特別是在高端芯片方面，常年依賴(lài)于國(guó)外的幾大巨頭企業(yè)。雖然我們也在研發(fā)，但科技的進(jìn)步不是一蹴而就的，所以受制于人也是沒(méi)辦法。世貿(mào)組織規(guī)定，為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，貿(mào)易應(yīng)當(dāng)符合公開(kāi)透明且非歧視原則。而實(shí)際上你看，米國(guó)這尿性總是在破壞規(guī)則。

突然的技術(shù)封鎖，造成全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈扭曲，想買(mǎi)得買(mǎi)不到，搞生產(chǎn)的銷(xiāo)量下滑，國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)混亂。不過(guò)這也提醒了我們必須加快芯片技術(shù)突破，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，而核心技術(shù)沒(méi)有國(guó)家會(huì)輕易轉(zhuǎn)讓?zhuān)I(mǎi)不來(lái)，換不來(lái)，求不來(lái)。米國(guó)的技術(shù)政策限制就不說(shuō)了，臺(tái)積電劉德音的話說(shuō)明也不是什么好東西。我們必須要加快自主研發(fā)，建立獨(dú)立自主的芯片架構(gòu)體系，早日實(shí)現(xiàn)芯片技術(shù)上的突破。自己擁有，才能不受制于人，才能將主動(dòng)權(quán)掌握在自己手里。

二、汽車(chē)芯片荒逼著“中國(guó)芯”加速突破

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

席卷全球汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)的芯片荒大有愈演愈烈之勢(shì)。然而，正是在這樣的危機(jī)之中，或許孕育著中國(guó)新能源汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)又一次“超車(chē)”的機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)顯示，受芯片荒影響最大的是年銷(xiāo)售量百萬(wàn)甚至千萬(wàn)輛級(jí)的傳統(tǒng)車(chē)企，但對(duì)新能源汽車(chē) 企業(yè)的影響并不嚴(yán)重。一個(gè)重要的原因是相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē) 的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球汽車(chē) 銷(xiāo)量約為7650萬(wàn)輛，而全球新能源汽車(chē) 銷(xiāo)量則為324萬(wàn)輛，這一數(shù)字占全球汽車(chē) 總銷(xiāo)量的比重只有4.23%。此外，當(dāng)下也并非所有芯片都斷供，供不應(yīng)求的主要是ESP（電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)）和ECU（電子控制單元）這兩種車(chē)載電腦的核心芯片，主要運(yùn)用于搭配電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的高端燃油車(chē)。正所謂“船小好調(diào)頭”，相對(duì)靈活的產(chǎn)線再加上資源配置優(yōu)勢(shì)，使中國(guó)新能源汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)在此次芯片荒中可以“心不慌”。

更為重要的是，此次芯片荒正是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)芯片替代的最好機(jī)會(huì)。盡管目前中國(guó)車(chē)用芯片仍有約90%依賴(lài)進(jìn)口，但正如一位長(zhǎng)期觀察芯片行業(yè)的從業(yè)人員所言，從中長(zhǎng)期來(lái)看，此次芯片短缺可能反向促進(jìn)國(guó)產(chǎn) 汽車(chē) 芯片自主替代的大趨勢(shì)。上汽通用五菱等車(chē)企已經(jīng)發(fā)布官方消息稱(chēng)，受芯片斷供影響，公司決定全面推進(jìn)整車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化工作。

事實(shí)上，目前中國(guó)已在車(chē)用芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的各個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行布局，大唐電信、紫光國(guó)微、四維圖新、全志科技、韋爾股份等上市公司近幾年也都在加速深入汽車(chē) 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。得益于中國(guó)在新能源汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)的提前布局，中國(guó)不少企業(yè)都在新能源汽車(chē) 芯片領(lǐng)域占據(jù)了先機(jī)。例如中國(guó)新能源汽車(chē) 頭部企業(yè)比亞迪，如今已是國(guó)內(nèi)自主可控的車(chē)規(guī)級(jí)IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商，技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水準(zhǔn)，月產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)片，市場(chǎng)份額達(dá)18%，僅次于老牌芯片巨頭英飛凌，排名第二。今年1月2日，比亞迪半導(dǎo)體啟動(dòng)分拆上市，估值102億元，投資方中不乏大家熟知的小米、紅杉等機(jī)構(gòu)。由此可見(jiàn)，中國(guó) 汽車(chē) 芯片在技術(shù)實(shí)力上和國(guó)際企業(yè)的差距在一步步縮小。

此外，還有不少芯片企業(yè)在深度布局新能源汽車(chē) 芯片：華為的車(chē)載自動(dòng)駕駛、5G智能網(wǎng)聯(lián)芯片及模塊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“上車(chē)”；韋爾股份2019年以152億元收購(gòu)豪威與思比科，進(jìn)軍CMOS圖像傳感器，如今成為汽車(chē) 圖像傳感器全球第二；四維圖新與方正電機(jī)于2020年11月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞汽車(chē) 電子芯片領(lǐng)域進(jìn)行深度合作；大唐電信研發(fā)的應(yīng)用于新能源汽車(chē) 電池管理系統(tǒng)的電池監(jiān)測(cè)芯片，是業(yè)界首顆集成電化學(xué)阻抗頻譜監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)的鋰離子電池單芯監(jiān)測(cè)芯片；造車(chē)新勢(shì)力中蔚來(lái)也將自主研發(fā) 汽車(chē) 芯片，并且是自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片部分，蔚來(lái) 汽車(chē) 董事長(zhǎng)兼CEO李斌甚至放言，自研自動(dòng)駕駛芯片并不難，比手機(jī)芯片容易。

半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資也更加火熱。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年年底，國(guó)內(nèi)共有2.1萬(wàn)家企業(yè)擴(kuò)充了半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)科創(chuàng)板前五大行業(yè)中半導(dǎo)體位列第三，企業(yè)數(shù)達(dá)22家，占科創(chuàng)板企業(yè)總數(shù)的10%。

中國(guó) 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)從來(lái)不會(huì)浪費(fèi)任何一場(chǎng)危機(jī)。每一次危機(jī)都隱藏著機(jī)會(huì)，危機(jī)越大，機(jī)會(huì)也就越大。早在2020年9月19日，由科技部、工信部共同支持，國(guó)家新能源汽車(chē) 技術(shù)創(chuàng)新中心作為國(guó)家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)牽頭發(fā)起的“中國(guó) 汽車(chē) 芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”正式成立，旨在加速推動(dòng)我國(guó)成為全球汽車(chē) 芯片創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)高地?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在國(guó)家新能源汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)政策的支持下，中國(guó)新能源汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)如果能在此次芯片荒中抓住機(jī)遇，利用傳統(tǒng)車(chē)企燃油車(chē)減產(chǎn)讓出來(lái)的市場(chǎng)空間擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，就可以再一次實(shí)現(xiàn)逆襲。而對(duì)于中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，或可一舉打破外國(guó) 汽車(chē) 芯片的壟斷地位，贏得替代紅利。從全球角度來(lái)看，汽車(chē) 的全球供應(yīng)鏈已經(jīng)成為一個(gè)整體，中國(guó)如果能在芯片上實(shí)現(xiàn)突破，也將為全球汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大利好。（吳蔚）

【糾錯(cuò)】【責(zé)任編輯:黃浩】

三、“缺芯”之痛與世界半導(dǎo)體江湖

2019年5月，美國(guó)商務(wù)部將華為列入實(shí)體清單，禁止美國(guó)企業(yè)向華為出口技術(shù)和零部件；2020年5月，美國(guó)進(jìn)一步升級(jí)對(duì)華為貿(mào)易禁令，要求凡使用了美國(guó)技術(shù)或設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體芯片出口華為時(shí)，必須得到美國(guó)政府的許可證，進(jìn)一步切斷華為通過(guò)第三方獲取芯片或代工生產(chǎn)的渠道。

此前，高通、英特爾和博通等美國(guó)公司都向華為提供芯片，用于華為智能手機(jī)和其他電信設(shè)備，華為手機(jī)使用谷歌的安卓操作系統(tǒng)。華為自研的麒麟高端手機(jī)芯片，也依賴(lài)臺(tái)積電代工。隨著美國(guó)芯片禁令實(shí)施，華為手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇重創(chuàng)，消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入大幅下滑，海外市場(chǎng)拓展也受到影響。

美國(guó)憑借芯片技術(shù)優(yōu)勢(shì)對(duì)中國(guó)企業(yè)“卡脖子”，使半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)陡然成為中美科技競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)暴眼?！叭毙尽敝?，突顯了中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)短板。它如一記振聾發(fā)聵的警鐘，驚醒國(guó)人看清國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)的殘酷現(xiàn)實(shí)。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是科技創(chuàng)新的龍頭和先導(dǎo)，在信息科技和高端制造中占據(jù)核心地位。攻克半導(dǎo)體核心技術(shù)難題，解決高端芯片受制于人的現(xiàn)狀，成為中國(guó)高科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的當(dāng)務(wù)之急。

全球半導(dǎo)體版圖

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)很典型地體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的全球化，各國(guó)在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上分工協(xié)作，相互依賴(lài)。美國(guó)、韓國(guó)、日本、中國(guó)、歐洲等國(guó)家或地區(qū)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同組成了緊密協(xié)作的全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。

根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，美國(guó)的半導(dǎo)體企業(yè)銷(xiāo)售額占據(jù)全球的47%，排名第二的是韓國(guó)，占比為19%，日本和歐盟半導(dǎo)體企業(yè)銷(xiāo)售額占比均為10%，并列第三。中國(guó)臺(tái)灣和中國(guó)大陸半導(dǎo)體企業(yè)銷(xiāo)售額占比分別為6%和5%。

具體來(lái)看，美國(guó)牢牢控制半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的頭部，包括最前端EDA/IP、芯片設(shè)計(jì)和關(guān)鍵設(shè)備等。具體而言，在全球產(chǎn)業(yè)鏈總增加值中，美國(guó)在EDA/IP上，占據(jù)74%份額；在邏輯芯片設(shè)計(jì)上，占據(jù)67%；在存儲(chǔ)芯片設(shè)計(jì)上，占據(jù)29%；在半導(dǎo)體制造設(shè)備上，占據(jù)41%。

日本在芯片設(shè)計(jì)、半導(dǎo)體制造設(shè)備、半導(dǎo)體材料等重要環(huán)節(jié)掌握核心技術(shù)；韓國(guó)在存儲(chǔ)芯片設(shè)計(jì)、半導(dǎo)體材料上發(fā)揮關(guān)鍵作用；歐洲在芯片設(shè)計(jì)、半導(dǎo)體制造設(shè)備和半導(dǎo)體材料上貢獻(xiàn)突出；中國(guó)則在晶圓制造上發(fā)揮重要作用。

中國(guó)大陸在全球晶圓制造（后道封裝、測(cè)試）增加值占比高達(dá)38%；中國(guó)臺(tái)灣在全球半導(dǎo)體材料、晶圓制造（前道制造、后道封裝、測(cè)試）增加值占比分別達(dá)到22%和47%。

以上國(guó)家和地區(qū)構(gòu)成了全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的主體。

芯片是人類(lèi)智慧的結(jié)晶，芯片制造是全球頂尖的高端制造產(chǎn)業(yè)之一，是典型的資本密集和技術(shù)密集行業(yè)。制造的過(guò)程之復(fù)雜、技術(shù)之尖端、對(duì)制造設(shè)備的苛刻要求，決定了芯片產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)雜性。半導(dǎo)體制造中的大部分設(shè)備，包含了數(shù)百家不同供應(yīng)商提供的模塊、激光、機(jī)電組件、控制芯片、光學(xué)、電源等，均需依托高度專(zhuān)業(yè)化的復(fù)雜供應(yīng)鏈。每一個(gè)單一制造鏈條都可能匯集了成千上萬(wàn)的產(chǎn)品，凝聚著數(shù)十萬(wàn)人多年研發(fā)的積累。

芯片技術(shù)也涉及廣泛的學(xué)科，需要長(zhǎng)時(shí)期的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新的成果累積。舉例來(lái)說(shuō)，一項(xiàng)半導(dǎo)體新技術(shù)方法從發(fā)布論文，到規(guī)?；慨a(chǎn)，至少需要10-15年的時(shí)間。作為全球最先進(jìn)的半導(dǎo)體光刻技術(shù)基礎(chǔ)的極紫外線EUV應(yīng)用，從早期的概念演示到如今的商業(yè)化花費(fèi)了將近40年的時(shí)間，而EUV生產(chǎn)所需要的光刻機(jī)設(shè)備的10萬(wàn)個(gè)零部件來(lái)自全球5000多家供應(yīng)商。

芯片制造的復(fù)雜性，創(chuàng)造了一個(gè)由無(wú)數(shù)細(xì)分專(zhuān)業(yè)方向組成的全球化產(chǎn)業(yè)鏈。在半導(dǎo)體市場(chǎng)中，專(zhuān)業(yè)的世界級(jí)公司通過(guò)幾十年有針對(duì)性的研發(fā)，在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域建立了牢固的市場(chǎng)地位。比如，荷蘭ASML壟斷著世界光刻機(jī)的生產(chǎn)；美國(guó)高通、英特爾、韓國(guó)三星、中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)積電等也都形成了各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前全世界最先進(jìn)制程的高端芯片幾乎都由臺(tái)積電和三星生產(chǎn)。

中美芯片供應(yīng)鏈各有軟肋

“缺芯”，不僅困擾著中國(guó)企業(yè)。

自去年下半年以來(lái)，受新冠疫情及美國(guó)貿(mào)易禁令干擾，芯片產(chǎn)能及供應(yīng)不足，全球信息產(chǎn)業(yè)和智能制造都遭遇了嚴(yán)重的“芯片荒”。

隨著新一輪新冠疫情在東南亞蔓延，汽車(chē) 行業(yè)芯片短缺進(jìn)一步加劇，全球三家最大的汽車(chē) 制造商裝配線均出現(xiàn)中斷。豐田稱(chēng) 9 月全球減產(chǎn) 40%。美國(guó)車(chē)企也不能幸免，福特汽車(chē) 旗下一家工廠暫停組裝 F-150 皮卡，通用汽車(chē) 北美地區(qū)生產(chǎn)線停工時(shí)間也被迫延長(zhǎng)。

蔓延全球的芯片荒，迫使各國(guó)對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的安全性、可靠性進(jìn)行重新審視和評(píng)估。中美兩個(gè)大國(guó)在半導(dǎo)體供應(yīng)鏈上各有優(yōu)勢(shì)，也各有軟肋。

中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)起步較晚，但近年來(lái)加速追趕。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售額為8848億元，同比增長(zhǎng)17%，5年增長(zhǎng)了超過(guò)一倍。其中，設(shè)計(jì)業(yè)銷(xiāo)售額為3778.4億元，同比增長(zhǎng)23.3%；制造業(yè)銷(xiāo)售額為2560.1億元，同比增長(zhǎng)19.1%；封裝測(cè)試業(yè)銷(xiāo)售額2509.5億元，同比增長(zhǎng)6.8%。中國(guó)2020年出口集成電路2598億塊，出口金額1166億美元，同比增長(zhǎng)14.8%。

中國(guó)芯片核心技術(shù)與美國(guó)有較大差距，主要突破在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域，芯片設(shè)計(jì)水平位列全球第二。在制造的封測(cè)環(huán)節(jié)也不是我們的短板。中國(guó)芯片制造的短板主要在三方面：核心原材料不能自己自足、芯片制造工藝與國(guó)際領(lǐng)先水平有較大差距、關(guān)鍵制造設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口。

由于不能獨(dú)立完成先進(jìn)制程芯片的生產(chǎn)制造，大量高端芯片依賴(lài)進(jìn)口。2020年中國(guó)進(jìn)口芯片5435億塊，進(jìn)口金額3500.4億美元。

美國(guó)是世界芯片頭號(hào)強(qiáng)國(guó)，擁有世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，但其核心能力是主導(dǎo)芯片產(chǎn)業(yè)鏈的前端，包括設(shè)計(jì)、制造設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)等，但上游資源和制造能力也依賴(lài)國(guó)外。美國(guó)在全球半導(dǎo)體制造市場(chǎng)的市占率急速下降，從 1990 年 37% 滑落至目前 12%左右。

波士頓咨詢公司和美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)在今年4月聯(lián)合發(fā)布的《在不確定的時(shí)代加強(qiáng)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈》的報(bào)告顯示，若按設(shè)備制造/組裝所在地統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)大陸半導(dǎo)體企業(yè)銷(xiāo)售額占比高達(dá)35%；美國(guó)則排名第二，銷(xiāo)售額占比為19%。

世界芯片的主要制造產(chǎn)能集中在亞洲， 2020 年中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)能全球占比為 22%，其次是韓國(guó) 21%，日本和中國(guó)大陸皆為 15%。這意味著美國(guó)在芯片的制造和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也存在很大的脆弱性。這也是伴隨東南亞疫情爆發(fā)導(dǎo)致芯片產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能受限，美國(guó)同樣遭遇“芯片荒”的原因。

對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈脆弱性的擔(dān)憂，推動(dòng)美國(guó)加大對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投資和政策扶持。今年5月美國(guó)參議院通過(guò)一項(xiàng)兩黨一致同意的芯片投資法案，批準(zhǔn)了520億美元的緊急撥款，用以支持美國(guó)半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和研發(fā)，以提升美國(guó)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力。今年2月24日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署一項(xiàng)行政命令，推動(dòng)美國(guó)加強(qiáng)與日本、韓國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣等盟國(guó)/地區(qū)合作，加速建立不依賴(lài)中國(guó)大陸的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。

除了產(chǎn)能問(wèn)題，美國(guó)在全球半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)中的另一個(gè)軟肋就是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)。中國(guó)是全球最大的半導(dǎo)體需求市場(chǎng)，每年中國(guó)半導(dǎo)體的進(jìn)口額都超過(guò)3000億美元，大多數(shù)美國(guó)半導(dǎo)體龍頭企業(yè)至少有25%的銷(xiāo)售額來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)，中國(guó)是美國(guó)及全球主要半導(dǎo)體供應(yīng)商的最大金主。如果失去中國(guó)這個(gè)最富活力、最具成長(zhǎng)性的市場(chǎng)，那么依賴(lài)高資本投入的美國(guó)各主要芯片供應(yīng)商的研發(fā)成本將難以支撐，影響其研發(fā)投入及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。

這從另一方面說(shuō)，恰是中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)龐大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間，足以支撐芯片產(chǎn)業(yè)鏈的高強(qiáng)度資本投入與技術(shù)研發(fā)，并推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品迭代。

“中國(guó)芯”提速

隨著中國(guó)推進(jìn)《中國(guó)制造2025》，芯片制造一直是中國(guó) 科技發(fā)展的優(yōu)先事項(xiàng)。如今，美國(guó)在芯片供應(yīng)和制造上進(jìn)行霸凌式斷供，使中國(guó)構(gòu)建自主可控、安全高效的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的目標(biāo)更加緊迫。

客觀上，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈需要各國(guó)協(xié)作，這從成本和技術(shù)進(jìn)步角度，對(duì)各國(guó)都是互利共贏。但美國(guó)的斷供行為改變了傳統(tǒng)的商業(yè)與貿(mào)易邏輯。在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的背景下，對(duì)具有戰(zhàn)略意義的半導(dǎo)體和芯片產(chǎn)業(yè)鏈，安全、可靠成為主導(dǎo)的邏輯。

中國(guó)要成為制造強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的躍升，擺脫關(guān)鍵技術(shù)受制于人的困境，芯片制造這道坎兒就必須跨過(guò)。

隨著越來(lái)越多的中國(guó)高科技企業(yè)被列入美國(guó)實(shí)體清單，迫使半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的許多中國(guó)企業(yè)不得不“抱團(tuán)取暖”，攜手合作，努力尋求供應(yīng)鏈的“本土化”?！爸袊?guó)芯”突圍，成為中國(guó) 科技界、產(chǎn)業(yè)界不得不面對(duì)的一場(chǎng)“新的長(zhǎng)征”。中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)入攻堅(jiān)期，也由此迎來(lái)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇期。

在國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中，把科技自立自強(qiáng)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略優(yōu)先目標(biāo)，致力打造“自主可控、安全高效”的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈；國(guó)家將集中資金和優(yōu)勢(shì) 科技力量，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，在卡脖子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多“由零到一”的突破。國(guó)家明確提出到2025年實(shí)現(xiàn)芯片自給率70%的目標(biāo)。

2020年8月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)芯片受制于人的短板，在投融資、人才和市場(chǎng)落地等方面進(jìn)一步加大政策支持，助力打通和拓展企業(yè)融資渠道，加快促進(jìn)集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，做大做強(qiáng)人才培養(yǎng)體系等。

全國(guó)多地制定半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和扶持政策，積極打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)聚集區(qū)，深圳市則是珠三角地區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的龍頭，京津冀及中西部地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也正在加快布局。

作為中國(guó)創(chuàng)新基地，上海市政府6月21日發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中集成電路產(chǎn)業(yè)列為第一位的發(fā)展項(xiàng)目，提出產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增速達(dá)到20%左右，力爭(zhēng)在制造領(lǐng)域有兩家企業(yè)營(yíng)收進(jìn)入世界前列，并在芯片設(shè)計(jì)、制造設(shè)備和材料領(lǐng)域培育一批上市企業(yè)。

上海市的規(guī)劃中，對(duì)芯片制造也制定出具體目標(biāo)和實(shí)施路徑：加快研制具有國(guó)際一流水平的刻蝕機(jī)、清洗機(jī)、離子注入機(jī)、量測(cè)設(shè)備等高端產(chǎn)品；開(kāi)展核心裝備關(guān)鍵零部件研發(fā)；提升12英寸硅片、先進(jìn)光刻膠研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。到2025年，基本建成具有全球影響力的集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，先進(jìn)制造工藝進(jìn)一步提升，芯片設(shè)計(jì)能力國(guó)際領(lǐng)先，核心裝備和關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化水平進(jìn)一步提高，基本形成自主可控的產(chǎn)業(yè)體系。

上海聯(lián)合中科院和產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，投資5000億元，打造世界級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)基地：東方芯港。目前東方芯港項(xiàng)目已引進(jìn)40余家行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，初步形成了覆蓋芯片設(shè)計(jì)、特色工藝制造、新型存儲(chǔ)、第三代半導(dǎo)體、封裝測(cè)試以及裝備、材料等環(huán)節(jié)的集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

在國(guó)家政策指引和強(qiáng)勁市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，國(guó)家、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、社會(huì) 資金等集體發(fā)力，中國(guó)芯片行業(yè)正展現(xiàn)出空前的發(fā)展動(dòng)能和勢(shì)頭。

在外部倒逼和內(nèi)部技術(shù)提升的共同作用下，中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)第一次迎來(lái)資金、技術(shù)、人才、設(shè)備、材料、工藝、設(shè)計(jì)、軟件等各發(fā)展要素和環(huán)節(jié)的整體爆發(fā)。國(guó)產(chǎn)芯片也在加速試錯(cuò)、改造、提升，正在經(jīng)歷從“不可用”到“基本可用”、再到“好用”的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)終將重構(gòu)全球半導(dǎo)體格局

中國(guó)芯片制造重大技術(shù)突破接踵而至：

中微半導(dǎo)體公司成功研制了5納米等離子蝕刻機(jī)。經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展，中微公司5納米蝕刻機(jī)的制造技術(shù)更加成熟。該設(shè)備已交付臺(tái)積電投入使用。

上海微電子已經(jīng)成功研發(fā)出我國(guó)首款28納米光刻機(jī)設(shè)備，預(yù)計(jì)將在2021年交付使用，實(shí)現(xiàn)了光刻機(jī)技術(shù)從無(wú)到有的突破。

中芯國(guó)際成功推出N+1芯片工藝技術(shù)，依托該工藝，中芯國(guó)際芯片制程不斷向新的高度突破，同時(shí)成熟的28納米制程擴(kuò)大產(chǎn)能。

7月29日，南大光電承擔(dān)的國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)“極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝”之光刻膠項(xiàng)目通過(guò)了專(zhuān)家組驗(yàn)收。

8月2日青島芯恩公司宣布8寸晶圓投片成功，良率達(dá)90%以上，12寸晶圓廠也將于8月15日開(kāi)始投片。

2017年，合肥晶合集成電路12寸晶圓制造基地建成投產(chǎn)，至2021年合肥集成電路企業(yè)數(shù)量已發(fā)展到近280家。

中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)集中蓄勢(shì)發(fā)力，在關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備等瓶頸領(lǐng)域，從無(wú)到有，由易入難，積小成而大成，關(guān)鍵技術(shù)和工藝水平正在取得整體躍遷。

小成靠朋友，大成靠對(duì)手。某種意義上，我們應(yīng)該感謝美國(guó)的遏制與封鎖，逼迫我們?cè)谛酒桶雽?dǎo)體行業(yè)加速擺脫對(duì)外部的依賴(lài)。

回望新中國(guó) 科技發(fā)展史，凡是西方封鎖和控制的領(lǐng)域，也是中國(guó)技術(shù)發(fā)展最快的領(lǐng)域：遠(yuǎn)的如兩彈一星、核潛艇，近的如北斗導(dǎo)航系統(tǒng)以及登月、空間站、火星探測(cè)等航天工程。在外部壓力的逼迫下，中國(guó) 科技與研發(fā)潛能將前所未有地爆發(fā)。

實(shí)際上，中國(guó)的整體科技實(shí)力與美國(guó)的差距正在迅速縮小。在一些尖端領(lǐng)域，比如高溫超導(dǎo)、納米材料、超級(jí)計(jì)算機(jī)、航天技術(shù)、量子通訊、5G技術(shù)、人工智能、古生物考古、生命科學(xué)等領(lǐng)域已經(jīng)居于世界前沿水平。

英國(guó)世界大學(xué)新聞網(wǎng)站8月29日刊發(fā)分析文章，梳理了中國(guó) 科技水平的顛覆性變化：

在創(chuàng)新領(lǐng)域，中國(guó)在全球研發(fā)支出排名第二，全球創(chuàng)新指數(shù)在中等收入國(guó)家中排名第一，正在從創(chuàng)新落伍者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者。

人才方面，擁有龐大的高端理工人才庫(kù)，中國(guó)已是知識(shí)資本的重要?jiǎng)?chuàng)造者，美中科技關(guān)系從高度不對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)變?yōu)樵谀芰蛯?shí)力上更加對(duì)等。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面，中國(guó)從單純的學(xué)習(xí)者和技術(shù)接收者，轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)轉(zhuǎn)讓的來(lái)源和跨境技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的塑造者。

人才回流，中國(guó)正在扭轉(zhuǎn)人才流失問(wèn)題，積極從世界各地招募科學(xué)和工程人才。

這些變化表明，中國(guó) 科技整體實(shí)力已經(jīng)從追趕轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蚺c國(guó)際前沿競(jìng)爭(zhēng)，由全球科技中的邊緣角色轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂兄匾绊懥Φ膰?guó)家之一。

中國(guó)的基礎(chǔ)研究水平也在突飛猛進(jìn)。據(jù)《日經(jīng)新聞》8月10日?qǐng)?bào)道，在統(tǒng)計(jì)2017年至2019年間全球被引用次數(shù)排名前10%的論文時(shí)，中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)，位居榜首位置。報(bào)道還著重指出中國(guó)在人工智能領(lǐng)域相關(guān)論文總數(shù)占據(jù)20.7%，美國(guó)為19.8%，顯示中國(guó)在人工智能領(lǐng)域的研究成果正在超越美國(guó)。

另有日本學(xué)者在研究2021QS世界大學(xué)排名后，發(fā)現(xiàn)世界排名前20的理工類(lèi)大學(xué)中，中國(guó)有7所上榜，清華大學(xué)居于第一位，而美國(guó)有5所。如果進(jìn)一步細(xì)分到“機(jī)械工程”、“電氣與電子工程”，中國(guó)大學(xué)在排名前20中的數(shù)量更是全面碾壓美國(guó)。

芯片技術(shù)反映了一個(gè)國(guó)家整體科技水平和綜合研發(fā)實(shí)力，中國(guó)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、人才實(shí)力具備了突破芯片核心技術(shù)的基礎(chǔ)和能力。

正如世界光刻機(jī)龍頭企業(yè)——荷蘭ASML總裁溫尼克今年4月接受采訪時(shí)所說(shuō)：美國(guó)不能無(wú)限打壓中國(guó)，對(duì)中國(guó)實(shí)施出口管制，將逼迫中國(guó)尋求科技自主，現(xiàn)在不把光刻機(jī)賣(mài)給中國(guó)，估計(jì)3年后中國(guó)就會(huì)自己掌握這個(gè)技術(shù)?！耙坏┲袊?guó)被逼急了，不出15年他們就會(huì)什么都能自己做?！?

溫尼克的憂慮，正在一步步變成現(xiàn)實(shí)。全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入重大變革期，中國(guó)在芯片制造領(lǐng)域的發(fā)憤圖強(qiáng)，正在改寫(xiě)世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

中國(guó)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)加上國(guó)家政策優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)以及基礎(chǔ)研究的深入，打破美國(guó)在芯片制造領(lǐng)域的技術(shù)壟斷和封鎖，這一天不會(huì)太遙遠(yuǎn)。

四、中國(guó)十大杰出青年是哪十位？

科技練兵，矢志精武成才的“全能士官”，廣州軍區(qū)某部班長(zhǎng)宗道輝；

追求卓越，為我國(guó)載人航天事業(yè)續(xù)寫(xiě)輝煌做出突出貢獻(xiàn)的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師張慶君；

頑強(qiáng)拼搏，榮獲國(guó)際乒乓球賽事大滿貫的中國(guó)乒乓球隊(duì)運(yùn)動(dòng)員張怡寧(女)；

銳意改革，帶領(lǐng)企業(yè)扭虧增盈，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的德龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)丁立國(guó)；

矢志創(chuàng)新，在數(shù)字多媒體芯片領(lǐng)域打造“中國(guó)芯”的北京中星微電子有限公司董事長(zhǎng)鄧中翰；

扎根山區(qū)，為教育事業(yè)默默耕耘的湖南省郴州市蘇仙區(qū)塘溪鄉(xiāng)五馬垅小學(xué)教師盤(pán)振玉(女，瑤族)；

挑戰(zhàn)極限，在青藏鐵路建設(shè)中做出重要貢獻(xiàn)的青藏鐵路建設(shè)拉薩指揮部指揮長(zhǎng)吳維洲；

奮不顧身，誓死奮戰(zhàn)在排爆第一線的不倒英雄武漢市公安局巡邏民警處特警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)毛建東；

超越自我，創(chuàng)造5項(xiàng)走鋼絲吉尼斯世界記錄的“高空王子”，新疆雜技團(tuán)“達(dá)瓦孜”隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)阿迪力·吾休爾(維吾爾族)；

服務(wù)“三農(nóng)”，致力于我國(guó)飼料工業(yè)發(fā)展的廣東恒興集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳丹。

據(jù)介紹，這10名杰出青年是從各省級(jí)團(tuán)委、青聯(lián)等33家單位推報(bào)的44名人選中，經(jīng)組委會(huì)審定、社會(huì)公示、評(píng)委會(huì)無(wú)記名投票產(chǎn)生的。他們分布在解放軍、科技、體育、企業(yè)管理、教育、工交商貿(mào)、政法、文化藝術(shù)等行業(yè)和系統(tǒng)，具有廣泛的代表性。

參加本屆評(píng)選的評(píng)委是組委會(huì)從200人評(píng)委庫(kù)中由計(jì)算機(jī)隨機(jī)抽取產(chǎn)生的。據(jù)悉，第16屆中國(guó)十大杰出青年頒獎(jiǎng)活動(dòng)將于2006年1月舉行。

以上就是關(guān)于中國(guó)芯十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。