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中國航空公司排行榜(世界航空公司排行榜)
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本文目錄:
一、中國國內(nèi)的三大航空公司是哪幾家?
中國國內(nèi)的三大航空公司:中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空
中國國際航空公司:
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。
2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設(shè)備后,四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機上PED設(shè)備的使用許可。
2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。 2019年9月1日,2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
中國南方航空:中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的航空公司。
中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
2016年度,公司營收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤50.55億元,同比增加29.88% 。2016年南航客運量1.146億人次,同比增長4.75%,居亞洲第一、世界第三 ;累計完成貨運量151.15萬噸,同比增加5.44%,貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER、B787等飛機58架,年末集團擁有飛機達(dá)到700架,機隊規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一,世界第四 。2016年8月,中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第127位。
2018年10月,中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日,中國南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟。2019年9月1日,2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布,中國南方航空集團有限公司排名第55位。
中國東方航空:
中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司, 重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新臺階,其中空客飛機達(dá)365架,空客飛機數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月,中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準(zhǔn)則,東航2016年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,居全球第七大航空公司。
2017年12月30日,中國東方航空集團公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營業(yè)執(zhí)照》,更名為中國東方航空集團有限公司。
二、中國有幾大航空公司?
中國有三大航空公司
分別是:中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司。
中國國際航空股份有限公司是世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空,客月運輸總量435.07(萬人次)。
代碼:CA
總部:北京
機隊規(guī)模:約256架
主要機型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一,于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團總部位于中國經(jīng)濟最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
代碼:MU
總部:上海
機隊規(guī)模:約330架
主要機型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設(shè)立基地,在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。
代碼:CZ
總部:廣州
機隊規(guī)模:約400架
主要機型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
三、中國舒適度最好的航空公司依次排名榜
這個不方便評價,不過,國際上確實有一個航空公司星級評價體系,目前中國星級最高的是海南航空,五星級航空,南航為四星級航空,不過這個不能說明什么問題,建議您出行的時候選擇大公司,大飛機出行,這樣可以提供您的體驗舒適程度,祝您旅途愉快
四、國內(nèi)航空公司的實力排行
目前信息如下 一.寬體機機隊規(guī)劃 國航寬體機機隊(至今訂單)-共102架 波音747-8:5架;波音777-300ER:19架;波音787-9:15架;空客A330-200:30架;空客A330-300:23架;空客A350-900:10架 南航寬體機機隊(至今訂單)-共51架 波音777-200ER:6架;波音787-8:10架;空客A330-200:22架;空客A330-300:8架;空客A380-800:5架 *南航旗下重慶航空計劃引進(jìn)空客A330 新東航(東航+上航)寬體機機隊(至今訂單)-共68架 波音767-300ER:3架;波音787-8:24架;空客A330-200:21架;空客A330-300:15架;空客A340-600:5架 海航集團寬體機機隊(至今訂單,香港航空除外)-共49架 1.大新華航空(共26架) 波音767-300ER:3架;波音787-8:10架;空客A330-200:7架;空客A330-300:3架;空客A340-600:3架 2.旗下各馬甲(目前計劃共23架) 首都航空計劃引進(jìn)空客A330和空客A350,天津航空計劃引進(jìn)波音767-300ER(8架)和空客A330(15架);云南祥鵬航空計劃引進(jìn)空客A330~ 川航寬體機機隊(至今訂單)-共7架 空客A330-200:7架 計劃引進(jìn)空客A350 南航集團旗下廈航寬體機機隊(計劃)-共6架 波音787-8:6架 中航集團旗下深航計劃引進(jìn)寬體機,機型未知;吉祥航空計劃引進(jìn)空客A350~ 二.各航空公司樞紐基地遠(yuǎn)程國際航點計劃 國航北京始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共30個) 歐洲(17個):倫敦,曼徹斯特,巴黎,羅馬,米蘭,馬德里,雅典,法蘭克福,慕尼黑,柏林,杜塞爾多夫,莫斯科,圣彼得堡,華沙,伊斯坦布爾,蘇黎世,維也納,斯德哥爾摩 美洲(9個):溫哥華,多倫多,華盛頓,紐約肯尼迪,洛杉磯,舊金山,芝加哥,達(dá)拉斯,圣保羅 西亞及非洲(2個):迪拜,約翰內(nèi)斯堡 大洋洲(2個):悉尼,墨爾本 國航上海浦東始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共11個) 歐洲(5個):法蘭克福,巴黎,羅馬,米蘭,倫敦 美洲(4個):紐約肯尼迪,舊金山,洛杉磯,達(dá)拉斯 大洋洲(2個):悉尼,墨爾本 南航廣州始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共15個) 歐洲(4個):倫敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(3個):溫哥華,紐約肯尼迪,洛杉磯 西亞及非洲(4個):迪拜,拉各斯,羅安達(dá),雅溫得 大洋洲(4個):悉尼,墨爾本,布里斯班,奧克蘭 南航北京始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共16個) 歐洲(6個):倫敦,曼徹斯特,巴黎,阿姆斯特丹,伊斯坦布爾 美洲(5個):紐約肯尼迪,底特律,洛杉磯,波哥大,哈瓦那 西亞及非洲(5個):迪拜,吉達(dá),拉各斯,阿克拉,約翰內(nèi)斯堡 新東航上海浦東始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共28個) 歐洲(13個):倫敦,巴黎,羅馬,馬德里,法蘭克福,慕尼黑,漢堡,莫斯科,蘇黎世,維也納,布魯塞爾,布拉格,哥本哈根 美洲(9個):溫哥華,紐約肯尼迪,西雅圖,洛杉磯,舊金山,夏威夷,邁阿密,圣保羅,里約熱內(nèi)盧 西亞及非洲(2個):迪拜,阿爾及爾,約翰內(nèi)斯堡 大洋洲(4個):悉尼,墨爾本,布里斯班,奧克蘭 海航集團旗下大新華航空北京始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共35個) 歐洲(14個):巴黎,都柏林,米蘭,馬德里,柏林,杜塞爾多夫,莫斯科,圣彼得堡,基輔,伊斯坦布爾,蘇黎世,布達(dá)佩斯,布魯塞爾,日內(nèi)瓦 美洲(10個):多倫多,卡爾加里,紐瓦克,波士頓,夏威夷,芝加哥,休斯敦,西雅圖,墨西哥城,布宜諾斯艾利斯 西亞及非洲(8個):迪拜,羅安達(dá),喀土穆,開羅,阿爾及爾,約翰內(nèi)斯堡,內(nèi)羅畢,達(dá)累斯薩拉姆 大洋洲(3個):悉尼,墨爾本,奧克蘭 川航成都始發(fā)遠(yuǎn)程國際航點計劃(共7個) 歐洲(4個):倫敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(1個):溫哥華 西亞及非洲(1個):迪拜 大洋洲(1個):悉尼 三.個人總體趨勢預(yù)測(設(shè)想) 新一輪重組很有可能發(fā)生,南航集團徹底并購川航,并與新東航集團合并成為中國版新達(dá)美航空(達(dá)美=南航,西北=東航);國航與國泰繼續(xù)合資,持股比例上升;大新華航空將趨于統(tǒng)一,旗下馬甲統(tǒng)統(tǒng)取消;并購后各集團附屬品牌可能都將不會保留,國內(nèi)僅剩國航,南航和大新華航空(當(dāng)然估計各大股東及各地方政府堅決不同意,所以很難執(zhí)行~)三大品牌,其余均為中小型民營航空(春秋和吉祥等)以及特殊性質(zhì)存在航空(西藏航空等)~南航可能更名~ 這些超級航空集團極有可能將旗下分為干線公司和支線公司(同美國模式)~ 此外,各航空公司進(jìn)一步訂購寬體機和窄體機,加強運力投放~更多民營航空進(jìn)入市場~ 國內(nèi)民航第三次重組后客運品牌: 1.國航及國航支線<支線客機由原河南航空提供> 2.南航(或更名)及南航支線<支線客機由幸福航空+成都航空提供> 3.春秋航空 4.吉祥航空 5.西藏航空 及其它新民營航空品牌等 四.國內(nèi)航空樞紐基地航空 北京:南航(或更名) 國航 大新華航空 上海虹橋和上海浦東:南航(或更名) 國航 大新華航空 春秋航空 吉祥航空 廣州:南航(或更名) 國航 深圳:南航(或更名) 國航 大新華航空 昆明:南航(或更名) 國航 大新華航空 成都:南航(或更名) 國航 重慶:南航(或更名) 國航 廈門:南航(或更名) 烏魯木齊:南航(或更名) 大新華航空 杭州:南航(或更名) 大新華航空 國航 西安:南航(或更名) 大新華航空 海南(???三亞+博鰲):大新華航空 南航(或更名) 春秋航空 五.國內(nèi)市場份額 國航:30% 南航(或更名):25% 大新華航空:20% 春秋航空:7% 吉祥航空:6% 其他:12%
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